Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: vk.com/4x4kontinent туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу!
Какой блин нижневальный)))) нижневальный это мотор у которого распредвал находится внизу и управляется штангами толкателями! Как у УАЗа 421 допустим. Шнива на валах это тоже звучит очень смешно. Так как вал один!)
Доброго вам времени! Без обид, но как так )))) сделал лифт, поставил впуск, поставил резину для бездорожья, а потом проверять разгон до 100))))) Тут надо выбирать либо драг, либо месить грязь.
У человека и пары низовые, всё плюс-минус в пределах нормы, так что не надо тут воду лить. На хайлюксе 3.0 меняешь колёса 30 на 35 дюймов и разница в динамике приличная, но не катастрофа. На нивасе меняешь на 10℅ и вместо 25-30 едешь 50😂 когда мотора нет, то хоть чего делай, его и не появится.
Больше всего паук 4-2-1 даёт, ещё с шестернёй разрезной можно поигратся. Паук только из нержавейки бери. У меня вообще полный прямоток стоит на Саабовском глушаке, звук после 1800 тише чем на стоке, вал лучше 14 ставить, с 1500 до 4500 хорошо крутит, прошивка от Паулюса не плохо добавляет, до 100 конечно не мерил, но по ощущениям вполне годно.
У меня шевик 2008 год, пиленный ресивер,56 дроссель мд тюнинг дроссельной заслонки, прошивка адакт,болты вместо гидриков,- 0.6 десяток с плоскости ГБЦ 213 рв,выезжает из 16 секунд до 100
Странно, все говорят про разгон и про то, что поток держит... я на Матиз поток тоже держу с кондером, и разгон адекватный, но дело в том, что нива это то автомобиль которому не нужно разгоняться быстрее всех и держать поток, когда закончиться асфальт весь этот поток останешься у Нивы в жопе, с заляпанным грязью лобовым стеклом, и висячими колёсами. Тише едешь- дальше будешь- это девиз Нивы!
Обращаюсь ко всем, это видео для того, чтобы понять как едет моя снаряженная Нива Тревел. Не пишите про снять багажник и тд. Я ж езжу на ней вот в таком виде. Вот и интересен мне разгон в таком виде 👍🏼 И показал как едет нива на валах практически в стоковом снаряжении. Всем добра! 🙏🏼
Привет то же начал с прошивки, затем распил+вал ОКБ 144 мне кажется он оптимальный, разрезная шестерня, убрал катализатор, выпуск 4-2-1, ресивир, да и рестриктор убрал, я думаю около 100 лс. Каждое в среднем даёт прирост 7%. вот основные четыре пункта, ну гоняться не сможешь, но обгон до 100 уверенный и поток держит. да на пятой можно ездить по городу а это экономия... удачи
Благодарю, Брат 🤝... я пока только прошился. Думаю о 144 Вале и шестерне🤔... Оооч не хочется увеличивать расход топлива. Сейчас расход газа трасса 12литров на сотню. Много. Была до этого 2131 в 10 чётко убирался! Вес похож, оборудование одно и то-же но... 🤷♂️
Денис не в обиду, главные пары с понижением ставят именно для бездорожья, у тебя стоят троешные 4.1, вернёшься к стоку 3.9, порядка 2-3 секунд минус будет. Себе на шниву долго охотился за 4.44) нашёл поставил в оба редуктора + раздатка с понижением 3.15, больше 90 км/ч перестала ехать, но по грязи прет не хуже трактора
@@deniskontinent не в коем случае,это написал человек видимо совсем непонимающим.Пары 4.3 минимум,распредвал 213,болты вместо гидриков разрезная шестерня,портинг ГБЦ
Нежневальный мотор это не то что говорит автор.Это когда распред вал стоит не в ГБЦ а в блоке цилиндров,клапана кстати тоже в блоке (победа,газ69,газ51,зил157 и.тд)
Бро чип тюнинг для того делает, чтобы с низов лучше подхватывала, я думаю это на бездорожье лучше влияет, ну это мое мнение, а так эта машина не для асфальта же!😊
1. Так быстро угробишь двигатель. У Нивы обкатка до 15 т.км. 2. Спидометр верно показывает только на штатных колëсах, поэтому с паспортным разгоном сравнивать не корректно.
Здравствуйте. Смотрю в Максимовке снимали...Тоже заморочился идеей установки ресивера и 44окб, неподскажете где всё это приобрести и где сделать прошивку. Спасибо!
Вазовский мотор верхневальный. Нижневальные движки, это когда распределительный вал установлен в блоке и рычаги-толкатели клапанов приводятся штангами, а не кулачками РВ напрямую. Ну и для скорости ГП нужны скоростные и КПП желательно тоже. А чтобы совместить гряземес со скоростью надо ставить турбину на этот двигатель. Или как минимум комплект от ЛСГА.
На ваз 2111 1.6 8клоп 82 силы если двигатель не крутить до красный зоны, ну типо около 3500-4000 разгоняется быстрее 20 секунд) если лупить до 5500-6000 то секунд 13-14 жо 100)
Автор похоже сам не до конца понял фишку этого вала. Если посмотреть график то там хороший горб по моменту с 2000 до 4200-4300 примерно, далее он работает как стоковый и даже чуть стухает. Автор при разгоне крутит мотор уже за 4500-5500, т.е в том месте где этот вал работает как стоковый. И только на первой передаче он получает приход с него. Поэтому он и выиграл по времени так мало. Т.е. момент был смещён вниз, чтобы в обычном режиме езды выдавать больше. Поэтому все кто его ставят чувствует приход при передвижении в том же городском трафике. Объясняю я не очень, но надеюсь понятно получилось
Денис молодец,клевый контент,предлагаю мой шевик проверить с твоим и Андрея,оочень интересно получится думаю..мотор атмосферный,2 литра ,распредвал стандартный,форсунки тоже,ресивер,ГБЦ доработал ,дроссель 54,выпускной тракт весь стингер,хотелось бы сравнить и стоило ли заморачиваться мне с этим...
Всё правильно говорят люди, во первых, багажник, во вторых резина не то что надо, в третьих ты со своими доработками убил технику и в четвёртых ты не водитель, без обид, принимай как есть. Удачи.
@@deniskontinent да я про другое, не нужно старт делать с четырёх тысяч, и далее педаль в пол, это не дизель, бензиновый мотор нужно чувствовать, бензиновый быстрее своих лошадей не ускорица, как дизель. Удачи. Вариант, турбина.
У меня тайга была, на персой спопойно, 70 набирмла, я ее разгонял, до 175км, поменял поршневую, сказали 110сил есть, приору на светафоре спокойна дрлал, у кого из знакомых были нивы, мне ни верили пока сами не содились на мою, ни какого вибрации не было, я продал его, и сейчас жалою.
Даже я женщина знаю, что последним нижневальным двс в СССР был мотор м-408. Ребята ну не позорьтесь и готовьтесь к записи. И что вы сделали с машиной? У меня бронто разгоняется за паспортные 18 сек. И вы видимо не в курсе про методику замера 0-100.
Шнива 19 год валы и програма 119 лс когда я за рулём переключения на 6 обороты очень быстро берёт, первая до 50 вторая до 80 третья 110 на такой же резине и дисках как на видео.
"Нива на валах" - чуак, открою тебе секрет, у нивы один вал! Не два вала, как у 16кл, а всего один вал. "На валах" говорит неграмотно. Это первое. Второе: "Нижневальный мотор" - это мотор у которого расдредвал располагается внизу мотора, а не в гбц. Учи матчасть, а то слова применяешь, а что они значат не знаешь.
Посоветую тебе съездить в Самару, к ребятам СТОКУ НЕТ. Они тебе расточат впуск и выпуск, и головку. Я себе сделал у них на 4500 км. Поверь, машину не узнать. Я разгонялся на ней 150. Но хочу поставить тоже низовой вал. Резина у меня кордиан 215/65/16 офроад
Моторесурс машины за две секунды до ста не имеет никакого пробега по продолжительности жизни, если ты такой богатый человек покупай спортивную машину и тестируй, не мешай машину для жизни и скоростную тему, а твои скоростные на сегодня машины имеют сто тыс км пробега при этом не ремонтируются движки.
Ресивер не ставь, на низовом валу от него толку не будет, сделаешь только хуже, эта штука для оборотов выше 5000. Поставь выпуск 4-2-1, вал, механический натяжитель цепи.
Как можно ожидать сток время если даже багажник не снят. 2 сек после чипа - это что мало для атмо мотора? Интересно конечно, сначала прошивка под валы потом сами валы))).
@@deniskontinent да реакция положительная. Просто ваш коментарий что сток время не едит. И заезд тоже так примерный. Багажник нужно снимать, а так одна с багажником другая без. И пара на разгон с места не влияет. Пара дает приемужество в движении на одной передачи с низов. По дв сначало железо меняют потом под него настройка делается.
Гонщеги, блин. Если машина паспорт не едет, может стоит её для начала облегчить (например багажник на крыше), а потом проверить на исправность, а не чиповать сразу!! Если после чипа время улучшилось всего на две секунды - стоит ли это своих денег?
варианты доработок этого мотора давно известны. и вполне дешево все делается. однако помни для чего и кого эта машина предназначена. зачем мучительно рожать ежа?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: vk.com/4x4kontinent
туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу!
Ну этим постом, ты всё сказал...
Тупо мошенник...
Надо же барыжить распредвалами...
Какой блин нижневальный)))) нижневальный это мотор у которого распредвал находится внизу и управляется штангами толкателями! Как у УАЗа 421 допустим. Шнива на валах это тоже звучит очень смешно. Так как вал один!)
Тоже подумал что они там с двигателем сделали. ........ Нижневальный.....ха.ха
Ухаха нижнивальный))) уменя газель умз 4216 вот этот двс нижневальный)))
Низовой! Оговорка была
Только на нижневальных валах☝
Вы наверное не в курсе спидометр авто наебывает вас и вы ехали не 100 , а максимум90 км. Ч
Всё понятно - Нива для тех, кто познал жизнь и никуда не торопится. 😊
Дзен познал
Правильно. Машину мучает дурак
Доброго вам времени!
Без обид, но как так )))) сделал лифт, поставил впуск, поставил резину для бездорожья, а потом проверять разгон до 100)))))
Тут надо выбирать либо драг, либо месить грязь.
Исключительно ради интереса замерял. Что вы сразу)
@@deniskontinent как с расходом топлива?
У человека и пары низовые, всё плюс-минус в пределах нормы, так что не надо тут воду лить.
На хайлюксе 3.0 меняешь колёса 30 на 35 дюймов и разница в динамике приличная, но не катастрофа. На нивасе меняешь на 10℅ и вместо 25-30 едешь 50😂 когда мотора нет, то хоть чего делай, его и не появится.
Колеса от краза моторная лодка на крыше что ещё нужно для хорошей динамики.
Хааа)))
Якорь бросить....
😂😂😂
Стал владельцем Нивы. Стали рекомендовать подобные видосы на Ютубе. Остановитесь. Если этот автомобиль разгоняется до 100 - это уже хорошо.)
На ней не разгон надо до 100 мерить, а хвастаться что до 100 разогналась 🤣
😂
Надо было шифоньер сверху положить и померять разгон до 100, без шифоньер будут ложные показания
Больше всего паук 4-2-1 даёт, ещё с шестернёй разрезной можно поигратся. Паук только из нержавейки бери. У меня вообще полный прямоток стоит на Саабовском глушаке, звук после 1800 тише чем на стоке, вал лучше 14 ставить, с 1500 до 4500 хорошо крутит, прошивка от Паулюса не плохо добавляет, до 100 конечно не мерил, но по ощущениям вполне годно.
Ресивер не менял, денги на ветер, лучше тарелки с роспуском 2мм. хоть какой то + на низах.
@@IvanIvanov-hu3syмне наоборот сказал тюнер оставить заводской рессивер, типа другой рессивер лешит меня момента в определенном диапазоне
Тарелки я тоже ставил.
@@UfaZiga Про ресивер речи не было, паук это выпуск.
@@IvanIvanov-hu3sy я знаю что такое паук. У меня Нива 1,9, на валах, впуске, выпуске, онлайн настройке. Вроде как рассчетных 120 сил.
У меня шевик 2008 год, пиленный ресивер,56 дроссель мд тюнинг дроссельной заслонки, прошивка адакт,болты вместо гидриков,- 0.6 десяток с плоскости ГБЦ 213 рв,выезжает из 16 секунд до 100
56 дроссель,на хрена? Бесполезная фигня в отличии от остального.
Странно, все говорят про разгон и про то, что поток держит... я на Матиз поток тоже держу с кондером, и разгон адекватный, но дело в том, что нива это то автомобиль которому не нужно разгоняться быстрее всех и держать поток, когда закончиться асфальт весь этот поток останешься у Нивы в жопе, с заляпанным грязью лобовым стеклом, и висячими колёсами.
Тише едешь- дальше будешь- это девиз Нивы!
Обращаюсь ко всем, это видео для того, чтобы понять как едет моя снаряженная Нива Тревел.
Не пишите про снять багажник и тд. Я ж езжу на ней вот в таком виде. Вот и интересен мне разгон в таком виде 👍🏼
И показал как едет нива на валах практически в стоковом снаряжении.
Всем добра! 🙏🏼
Так ты сам сравнил, как едет Нива без снаряжения с твоей, а щас говоришь, чтобы мы не сравнивали, ну ладно…
@@garik2rbo214 он просто сам не поймёт что делает и что хочет.
Привет то же начал с прошивки, затем распил+вал ОКБ 144 мне кажется он оптимальный, разрезная шестерня, убрал катализатор, выпуск 4-2-1, ресивир, да и рестриктор убрал, я думаю около 100 лс. Каждое в среднем даёт прирост 7%.
вот основные четыре пункта, ну гоняться не сможешь, но обгон до 100 уверенный и поток держит.
да на пятой можно ездить по городу а это экономия... удачи
Благодарю, Брат 🤝... я пока только прошился. Думаю о 144 Вале и шестерне🤔... Оооч не хочется увеличивать расход топлива. Сейчас расход газа трасса 12литров на сотню. Много. Была до этого 2131 в 10 чётко убирался! Вес похож, оборудование одно и то-же но... 🤷♂️
А почему не 044 вал?
Денис не в обиду, главные пары с понижением ставят именно для бездорожья, у тебя стоят троешные 4.1, вернёшься к стоку 3.9, порядка 2-3 секунд минус будет. Себе на шниву долго охотился за 4.44) нашёл поставил в оба редуктора + раздатка с понижением 3.15, больше 90 км/ч перестала ехать, но по грязи прет не хуже трактора
Спасибо! Походу вернусь на 3,9)
@@deniskontinent не в коем случае,это написал человек видимо совсем непонимающим.Пары 4.3 минимум,распредвал 213,болты вместо гидриков разрезная шестерня,портинг ГБЦ
90 это на родных колёсах?
@@deniskontinent А смысл? Шины стоят большего диаметра. А значит с такими шинами передаточное число и так +-3,9
Я на обычную ниву себе тоже 4.44 поставил, и 29 мт колеса, просто песня получилась))
Понял одно, лучше чем сток не сделаешь, остальное самовнушение, вроде как от помытой машины,, едет вроде лучше-:)
Надо разгон мерить с полным салоном людьми 5 человек + груз в багажнике + полный бак бензина ! В реальности на путешествий все так ездят !!!
В этом случае дороги не хватит😂
Извращенцы. 😁 Зачем машины дрючите. Купите Субару sti и замеряйте. У нивы другие цели и задачи. Ох бедные нивасики.
😁
Самое смешное, что у обеих одинаковая трансмиссия ;)
Было бы интересно, если бы вы поменяли диски с шинами и сделали повторный заезд.
Выключил после обозначения темы видео - "Разгон нивы до 100 км/ч".... У меня просто нет столько свободного времени)
😂🤣
1.27 - нижневальный мотор получился... отличная доработка, я считаю.
Я у себя сделал Навальный движок. Вообще чудо😂
@@ВладимирУтин-н2чя бы пошутил про смерть движка. Но это жестоко, и неуважительно в отношении "этого человека".
Денис, не забывай что шноркель подъедает силенок)
Там геометрия впуска не совсем удачная
Даёшь турбо от нива 777
как же это удручающе смотрится
На пониженной передаче попробуй, удивишься.
Коробку в спорт забыл думаешь?
Обкатай тысяч тридцать машину сначала, а потом делай замер
У меня тоже только после 30 ехать начала.
Такая же фигня
А можно по подробнее про доработку мотора на Бертоне
Нежневальный мотор это не то что говорит автор.Это когда распред вал стоит не в ГБЦ а в блоке цилиндров,клапана кстати тоже в блоке (победа,газ69,газ51,зил157 и.тд)
Не обязательно. Волга 21. Двигатель нижневальный с верхним расположением клапанов. Клапана в ГБЦ.
Если бы ты на сток прошивке поехал в памурную погоду, то результат такой же бы получился как и "на прошивке"
Бро чип тюнинг для того делает, чтобы с низов лучше подхватывала, я думаю это на бездорожье лучше влияет, ну это мое мнение, а так эта машина не для асфальта же!😊
Да, машина для путешествий. Только путешествия - добраться до точки назначения зачастую по асфальту происходят.
Да... Еще бы с шнивы убрать гур и поставить эур и ехала она еще быстрее, а так прям уходит нормально, но зачем электронный дроссель?
Денис , здравствуйте! Что у вас за приборная панель? Два комплекта кнопок слева ( габариты и ближний) где такую взяли? Сами делали?
Нива тревел на таких колёсах на стандартных парах, едет отлично, прошивка у меня ледокол, наверное зря вы пары меняли! Из личного опыта)
увеличели пч?
1. Так быстро угробишь двигатель. У Нивы обкатка до 15 т.км.
2. Спидометр верно показывает только на штатных колëсах, поэтому с паспортным разгоном сравнивать не корректно.
в паспорте обкатка 3000
@@Тапас сфоткай этот паспорт)
Здравствуйте. Смотрю в Максимовке снимали...Тоже заморочился идеей установки ресивера и 44окб, неподскажете где всё это приобрести и где сделать прошивку. Спасибо!
Посмотрите видео у меня про ниву тревел завершение проекта. Там контакты уфимского инженера
Вазовский мотор верхневальный. Нижневальные движки, это когда распределительный вал установлен в блоке и рычаги-толкатели клапанов приводятся штангами, а не кулачками РВ напрямую.
Ну и для скорости ГП нужны скоростные и КПП желательно тоже. А чтобы совместить гряземес со скоростью надо ставить турбину на этот двигатель. Или как минимум комплект от ЛСГА.
На ваз 2111 1.6 8клоп 82 силы если двигатель не крутить до красный зоны, ну типо около 3500-4000 разгоняется быстрее 20 секунд) если лупить до 5500-6000 то секунд 13-14 жо 100)
Автор похоже сам не до конца понял фишку этого вала.
Если посмотреть график то там хороший горб по моменту с 2000 до 4200-4300 примерно, далее он работает как стоковый и даже чуть стухает.
Автор при разгоне крутит мотор уже за 4500-5500, т.е в том месте где этот вал работает как стоковый. И только на первой передаче он получает приход с него. Поэтому он и выиграл по времени так мало.
Т.е. момент был смещён вниз, чтобы в обычном режиме езды выдавать больше. Поэтому все кто его ставят чувствует приход при передвижении в том же городском трафике.
Объясняю я не очень, но надеюсь понятно получилось
Если на первой 18 тысяч оборотов раскрутить, то из 10 выйдет
Денис, поставь запаску той же размерности что и все колёса, иначе она просто для красоты
Собственно нива не гоночный баллид. Она не для гонок конструировалась. Да похоже ехал в гору.
Сопротивление большое, Шевроле был оптикаем,а это как стена стала ,плюс пары, колеса и двигатель дохлый
Денис, ты в Чесноковке живешь?)
Денис молодец,клевый контент,предлагаю мой шевик проверить с твоим и Андрея,оочень интересно получится думаю..мотор атмосферный,2 литра ,распредвал стандартный,форсунки тоже,ресивер,ГБЦ доработал ,дроссель 54,выпускной тракт весь стингер,хотелось бы сравнить и стоило ли заморачиваться мне с этим...
Владимир! С удовольствием!
Пиши мне сюда: vk.me/join/AJQ1d3RKXSEZ0ITLdx6hVbTo
Спецы говорят, что для 2 литров родных форсунок мало. Волговские нужно ставить.
Что с приборной панелью? Что она внизу вся моргает и светится?
все норм, может на видео так
Колеса поменяй на 205 70 15, помчит
какая модель бокса на крышу если не секрет?
Всё правильно говорят люди, во первых, багажник, во вторых резина не то что надо, в третьих ты со своими доработками убил технику и в четвёртых ты не водитель, без обид, принимай как есть. Удачи.
Почему не водитель?
@@deniskontinent Трогаться вообще не умеешь, судя по видео.Педаль газа не чувствуешь.
@@NikNik-gr5zi я делал старт с 4000 оборотов, чтобы максимально поднять момент. (Как на автомате, лаунч контрол).
Или вы про другое ?
@@deniskontinent да я про другое, не нужно старт делать с четырёх тысяч, и далее педаль в пол, это не дизель, бензиновый мотор нужно чувствовать, бензиновый быстрее своих лошадей не ускорица, как дизель. Удачи. Вариант, турбина.
ну так и сколько разгон у стока на валах?
Зачем слева кнопки включения габаритов и ближнего два раза , дублируются друг над другом??????
Во первых не на прямой газуешь ,а на полос выходишь,плюс горка наверное ,а так 1400кг на 80 лс...))
У меня Шевроле нива весит 1580 кг !
Больше 1400. По паспорту без бензина 1480.
Сегодня замерю свою карбюраторную ниву, с пиленой ГБЦ
Давай давай!
Ждем 👍🏼
@@deniskontinent th-cam.com/video/NfH_zM_we18/w-d-xo.html
У меня тайга была, на персой спопойно, 70 набирмла, я ее разгонял, до 175км, поменял поршневую, сказали 110сил есть, приору на светафоре спокойна дрлал, у кого из знакомых были нивы, мне ни верили пока сами не содились на мою, ни какого вибрации не было, я продал его, и сейчас жалою.
Нива тревел, проведи повторный замер разгона отсоеденив шноркель, там ведь узкая труба от каныги и снеми бокс с крыши
Даже я женщина знаю, что последним нижневальным двс в СССР был мотор м-408. Ребята ну не позорьтесь и готовьтесь к записи. И что вы сделали с машиной? У меня бронто разгоняется за паспортные 18 сек. И вы видимо не в курсе про методику замера 0-100.
Денис привет! Как там нива поживает? Почему нет новых видосы про Нивку?
Привет! Новые выпуске на канале) Пропадал летом.....
Не знаю,моя нива 5д на верхнем валу за двадцать стольник,переключаю на нижний распредвал 15 секунд.
Шнива 19 год валы и програма 119 лс когда я за рулём переключения на 6 обороты очень быстро берёт, первая до 50 вторая до 80 третья 110 на такой же резине и дисках как на видео.
Можно подробнее что делали для такого результата
@@pro100m3 я знаю лишь то что что стоят валы и программа до 80 очень бодро едет дальше чуть медленнее + наша шнива тяжелее обычной на килограм 150+200
@@beslan1057 было бы здорово,если бы узнали все что сделано,для такого результата
Сколько у тебя там "валов" - на 16 ти клапанный мотор что ли свапнул ?
@@dmitrys6201 не обязательно к словам цеплялся даже когда стоит один вал говорят валы а не вал обычный нивовский 8 клоп стоит
Турбине быть😃🙌
Нижневальный двигатель?? Вы ничего не перепутали? 😅
Зачем эти замеры????Нива для грунтовки и внедорожья!!!
По асфальту тоже ездит) на обгоны тоже выходит. Надо знать с чем имеем дело
406 двигатель ставь тогда поедет бодро
Чет ни разу не слышал о таком свапе
Аж в дыбы встает с четырёх тысячь😅
"Нива на валах" - чуак, открою тебе секрет, у нивы один вал! Не два вала, как у 16кл, а всего один вал. "На валах" говорит неграмотно. Это первое. Второе: "Нижневальный мотор" - это мотор у которого расдредвал располагается внизу мотора, а не в гбц. Учи матчасть, а то слова применяешь, а что они значат не знаешь.
Капец, мы внешне похожи.
Посоветую тебе съездить в Самару, к ребятам СТОКУ НЕТ. Они тебе расточат впуск и выпуск, и головку. Я себе сделал у них на 4500 км. Поверь, машину не узнать. Я разгонялся на ней 150. Но хочу поставить тоже низовой вал. Резина у меня кордиан 215/65/16 офроад
Спасибо!
Вы переходили с гидриков на толкатели?
@@amoskamensky2289 нет не переходил
Здравия желаю
А во сколько обошлась доработка в Самаре? И про гарантию можно забыть?
@@DamoUFAда это они сами себе рекламу делают.😊
Паруса на крыше ещё не хватает😂 заезд неравнозначный получился...
Бля у меня газ соболь 17 года пробег более 200. Тысяч но я замерял с буксом 1.2 скорость у меня вышло 14 секунд а это кошмар ё маё
Нижневальный мотор на 124м фиате был.
Турбина делает вещи ☝️
Где делают такой тюнинг?
95 бензин, прошивка. у меня шнива ехала 20 сек. шумка .музыка.резина 215/70/16
О,я тож с Уфы
Почему показатель температуры постоянно моргает, так надо или косяк?
Моторесурс машины за две секунды до ста не имеет никакого пробега по продолжительности жизни, если ты такой богатый человек покупай спортивную машину и тестируй, не мешай машину для жизни и скоростную тему, а твои скоростные на сегодня машины имеют сто тыс км пробега при этом не ремонтируются движки.
Приветствую. У кого шил? Что за прошивка такая под ОКБ готовая? Под валы всегда онлайн шили
Привет!
У Игоря. С ОКБ инженер.
Под Евро-2 и сразу под распредвал.
Чтобы потом не делать снова, когда валы буду ставить.
Вал 44 будет или ниже?
@@СергейШтыров-ю5л 44
Ресивер не ставь, на низовом валу от него толку не будет, сделаешь только хуже, эта штука для оборотов выше 5000. Поставь выпуск 4-2-1, вал, механический натяжитель цепи.
И судя по тому на каких оборотах ты на видео переключаешься, лучше бы был 044 вал
Ну ты даешь человек...
Лада против шевроле, ясен пен, что шансов нет...🤣😂🤣
Нафиг издеваться над машиной я на стоке ездил на юг 4000 км в оба конца и проблем по трассе не заметил
Lovely place👍
Как можно ожидать сток время если даже багажник не снят. 2 сек после чипа - это что мало для атмо мотора? Интересно конечно, сначала прошивка под валы потом сами валы))).
Здесь видео для тех, кому интересно как едет нива со снаряжением (колеса, багажник и тд)
Не понимаю вашей реакции)
И показал как едет нива на валах
2 сек норм для атмо!
Да, прошивка позволяет на стоке ездить. И кто прошивал, сказал сначала покатайся так. Чтобы оценить
@@deniskontinent да реакция положительная. Просто ваш коментарий что сток время не едит. И заезд тоже так примерный. Багажник нужно снимать, а так одна с багажником другая без. И пара на разгон с места не влияет. Пара дает приемужество в движении на одной передачи с низов. По дв сначало железо меняют потом под него настройка делается.
@@Igor-khuk Согласен. Но я думаю каждый случай индивидуальный.
Тут инженер из «ОКБ двигатель» мне настраивал.
@@deniskontinent оценить прошивку которая под валы написана. Там смеси друге на валах.
Бокс сколько к расходу добавляет?
не считал... ДУмаю литра полтора
Снимите пожалуйста видос про конфиг нива на автомате
надо измерить ту Ниву до 100 км.ч
Нива новая, поедешь тысяч 15 немного раскатается, на одну или две секунды быстрее станет😅
Извините, я сразу с названия....а нива для чего вообще создавалась? А если поставить деревянные колеса от кареты, как пойдет? А в космос можно?
Можно контакты для заказа данного распредвала ?
Моя шеви нива на стоке на второй передаче 80км/ч на 3ей передаче 120км/ч на 4ой передаче 160км/ч пятой передачи нету вылетает
Ставить надо турбу и не ипите мозг)
Гонщеги, блин. Если машина паспорт не едет, может стоит её для начала облегчить (например багажник на крыше), а потом проверить на исправность, а не чиповать сразу!! Если после чипа время улучшилось всего на две секунды - стоит ли это своих денег?
вот это динамика,30 секунд,автоваз продаёт настоящие конструкторы,купил,и ещё два года допиливаешь,дорабатываешь,печально всё это😢
Я например купил б/у шниву специально для конструкторских целей, конечно дешево), а для передвижения по трассе нужна совершенно другая машина.
Парни угарают, весело время проводят, а вы фокусируетесь не на том 😊
Смысл этого видео? Купи весту и гоняй
Сколько не смотрел этих обзоров как едет шнива и везде двигатель крутят 4-5 тысяч оборотов. Некоторые выжимают и держат тапку, бедный машин.
30 секунд, это что за ракета!!!
Добрый день выкиньте копё и глушитель впуска и машина стоковая поедет
Да у вас ещё багажник на крыше тормозит
варианты доработок этого мотора давно известны. и вполне дешево все делается.
однако помни для чего и кого эта машина предназначена. зачем мучительно рожать ежа?
8 секунд разрыва в разгоне шнивы и москвич 412. 😂😂😂😂
Ноги и голова педали не чувствуют. Думаю что я бы в 20 сек выехал на вашем нивасе. Остальное уже обсмеяли. За старание 5, за видео 2
Да у тебя машина новая , не раскатанная ещё
Я тебя на старом портере на раз обгоню, а на ларгусе так за полраза)
Мало крутишь двигатель. Надо 5500 крутить минимум. У меня нива только так паспорт едет
Без прошивки валы ничего не дадут. Какие стоят мозги?