Cảm ơn bạn đã chia sẻ 1 kinh nghiệm rất hay và bổ ích mà k phải người nào cũng biết, chỉ dẫn rất tận tình dể hiểu ,đã xem nhiều video và học hỏi đươc rất nhiều kinh nghiêm , bạn là thợ máy rất có tâm với mọi người rất ngưỡng mộ bạn, chúc ban gđ và các ae thợ dồi dao sức khỏe công viêc đươc thuận lợi
E nói thiệt chứ giờ thời buổi này rất là ít người như a vừa nhiệt tình vừa kỷ lại vừa chỉ từng chúc cho ae biết như vậy. E lúc nào cũng luôn xem video của a và Anh rắc Nguyễn. Vì 2 người vẫn Chung 1 điểm đó là nhiệt tình chỉ tận tình cho ae. Chúc 2 anh ngày càng thành công ạ em ở ngã năm sóc trăng
Đúng luôn ă Khang. Đập bể gát chân là bị . Xiết ốc xả nhớt bị nứt lốc là mình bị rồi. Wave rsx110 2010 chảy nhớt luôn...buồn lắm. Thăng nhỏ học nghề làm ko lẽ ko cho. Mà cho thì mình về nhà thấy nhỉu nhớt 😫
Cái vụ này gặp rồi, Suzuki viva 115 Fi, chủ xe tự thay nhớt ở nhà con ốc nhớt M10 dài hơn nhiều so với ốc nhớt của dream wave, chứng tỏ lốc máy rất dày và chắt chắn mà nó nín thở siết đến bể lốc, vậy mà nó để vậy chạy lên hãng, lên đến nơi lúp_bê luôn rã máy ép dên xoáy nòng thay lốc hết bộn tiền 🤑
Xe mình củng nứt lốc,bắn keo 3 năm nay mổ lần thay nhớt là hút nhớt.Tuân rồi quyết định thay lôc rã máy thì kết quả là giờ máy ko êm nữa chạy ko như lúc đầu nữa.Do tay nghề thợ ráp hay sao vậy ad? Hối hận khi rã máy quá hicc còn hao xăng hơn lúc đầu.chi phí hơn 2trieu mà giờ xe tê quá.
Siết cho cố. Ren sắt còn lờn nói chi ren nhôm. Cái này chắc chủ xe tự mua nhớt thay vặn cho mạnh rồi lờn mới chạy đi mua ốc khác vặn vào tét lốc luôn. Chứ có thợ sửa xe nào làm ăn kiểu đó. Phải mất tiền ngu thì mới khôn ra đc. Kaka
Xem đầu like đầu Hồi đó té xe. Quẹo cây gác chân bên cần số. Sợ quá. Mình dô hãng mua mới luôn 80k. Mấy anh hãng xin cái cũ luôn. Thấy không xài nên OK luôn.
Nếu là tiệm sửa xe có tâm, làm sẵn bên ngoài giàn chuyên dụng, gỡ để chân trong xe khách ra gắn vào để bẻ, ăn bao nhiêu ăn khách thấy sự đầu tư đơn giản mà hiệu quả họ cũng thấy mát lòng
wave rsx honda của bạn còn chạy ổn định không bạn chạy có rơi rớt viên bi bằng nước mắc đen xì ra đường không vậy bạn ấy khuyên nên mua lốc máy mới mà thay đi xiếc ốc nhớt vừa vừa thôi rút kinh nghiệm lần xe mua xe mới đi nhé xe tôi chạy rất là bình thường thôi nhớt nhao xăng dầu động cơ hoạt động rất là linh hoạt không sợ hao mòn theo năm tháng hàng hoá còn khá ngon và ok lắm bạn muốn chạy giờ nào thì chạy thôi chả cần suy nghĩ gì lên là chạy thôi chạy rất ngon luôn là khác hi hi vì tôi đi chân trần làm gì mà hỏng được không tốn tiền mà tốn sức thôi
Nguyên nhân gây nức ốc xả nhớt là do các a thợ lấy chìa khoá xiếc cấn vào téc lốc người ta, lấy điếu 17 dài xiếc là k bao jo nức, người ta sản xuất k bao jo lỗi cả , chỉ có người thợ xiếc k đúng cách mới gây nức lóc thoi
Ko sao đâu. Đi thoải mái. Nó chỉ có tức dụng xả nhớt, kính nhớt thôi. Mấy khi đụng vào đâu. Xiết nhẹ, mua sẵn băng tan cuốn khi thay. Ko bai giờ bung đâu.
Đây là chủ xe có điều kiện cho nên họ thay luôn, Nếu xe của tôi thì mang đi Hàn tịt vào luôn khỏi cần phải dùng ốc nhớt mất có 20 nghìn tiền Hàn tiếc kiệm được bao nhiêu vì bây giờ thay nhớt họ toàn hút bằng máy chứ có mấy ai vặn ốc nữa đâu.!!!
Cảm ơn bạn đã chia sẻ 1 kinh nghiệm rất hay và bổ ích mà k phải người nào cũng biết, chỉ dẫn rất tận tình dể hiểu ,đã xem nhiều video và học hỏi đươc rất nhiều kinh nghiêm , bạn là thợ máy rất có tâm với mọi người rất ngưỡng mộ bạn, chúc ban gđ và các ae thợ dồi dao sức khỏe công viêc đươc thuận lợi
Chia sẻ hay! Xe wave 110 thái cũ mình chạy vướng gầm cắt đứt luôn 1 con ốc mà hên kg bể lốc!
E nói thiệt chứ giờ thời buổi này rất là ít người như a vừa nhiệt tình vừa kỷ lại vừa chỉ từng chúc cho ae biết như vậy. E lúc nào cũng luôn xem video của a và Anh rắc Nguyễn. Vì 2 người vẫn Chung 1 điểm đó là nhiệt tình chỉ tận tình cho ae. Chúc 2 anh ngày càng thành công ạ em ở ngã năm sóc trăng
Mấy dòng wave đầu nòng 3 khúc cái lốc giữa nó mỏng lắm . Siếc ốc nhớt lố tay nó cũng nức huống chi là cầm búa gõ gác chân máy :)))
Hên sao hồi bữa ngã xe cong gác chân, lấy búa đập lại. May mà không sao. Chắc từ nay không dám đập nữa.
a nói rất đúng và có ích. sáng nay xe rsx của e cũng bị trường hợp này do lấy búa đập cái để chân
Mua 2 tuýp keo ab, boi vô xong đợi cứng taro lại, cách 2 khoan đóng sơmi cộng thêm bôi keo ab
Đúng luôn ă Khang. Đập bể gát chân là bị . Xiết ốc xả nhớt bị nứt lốc là mình bị rồi. Wave rsx110 2010 chảy nhớt luôn...buồn lắm. Thăng nhỏ học nghề làm ko lẽ ko cho. Mà cho thì mình về nhà thấy nhỉu nhớt 😫
A nói rất chính xác bẻ gác chân quê e toàn đập uốn .......ko làm thì ko dc
tiệm ở đâu vậy bạn?có bán mấy xe cũ chạy dc dc ko?thấy bạn hướng dẫn chi tiết mình cũng yên tâm sửa hay ghé mua xe cũ bên bạn nếu có bán
Anh ơi.
Lốc wave s, wave rsx dùng chung ạ
Và thay như vậy xe có bị yếu hay mất hơi ko ạ
Clip rất bổ ích. Tks thớt nhiều
Hay đó bạn khang. Chắc chắn là chủ xe thay nhớt tại nhà ẩu. Chứ đại đa số a e thợ không thể nào mà thay nhớt ẩu đến mức như vậy
Cái vụ này gặp rồi, Suzuki viva 115 Fi, chủ xe tự thay nhớt ở nhà con ốc nhớt M10 dài hơn nhiều so với ốc nhớt của dream wave, chứng tỏ lốc máy rất dày và chắt chắn mà nó nín thở siết đến bể lốc, vậy mà nó để vậy chạy lên hãng, lên đến nơi lúp_bê luôn rã máy ép dên xoáy nòng thay lốc hết bộn tiền 🤑
Cho em hỏi thay lốc mới có ảnh hưởng gì đến số máy không anh? Mong anh phản hồi !
Rất cảm ơn bạn có nhã ý . Chia sẻ chân tình .
Xe mình củng nứt lốc,bắn keo 3 năm nay mổ lần thay nhớt là hút nhớt.Tuân rồi quyết định thay lôc rã máy thì kết quả là giờ máy ko êm nữa chạy ko như lúc đầu nữa.Do tay nghề thợ ráp hay sao vậy ad? Hối hận khi rã máy quá hicc còn hao xăng hơn lúc đầu.chi phí hơn 2trieu mà giờ xe tê quá.
Lúc cắm rắc điện con cảm biến ở dưới chỗ sên cam có phải mồi điện hay làm j ko anh
Xem e bị toét ốc nhớt, đem taro lại, thay ốc to hơn. Chạy vài năm nay vẫn ổn
E cảm ơn a đã làm video cho ae hiểu
Chỗ e cũng gặp trường hợp nức lốc do ko khè gió đá mà lấy búa đập
Thay lóc số có đóng số lại được k mong a trả lời
Cho mh hỏi wa ampa bị như vậy thì sửa khoảng bao nhiêu ah.cảm ơn
Xe của e hiện tại cũng mắc phải tình trạng này đem đi thay lóc giữa thì thợ báo là chắc phải hơn 700k giá như thế là mắc quá hay phải chăng rồi ạ!
Chính xác. Mình đã từng gặp 1 chiếc xe đồ gác chân cong. Mình ko chịu sửa chỉ chủ xe đi hơi gió đá. Chủ ko chịu sợ cháy sơn la om sòm. Xong rùi ổng dắt qua tiệm kế bên. Thằng kia lấy búa đập 1 phát. Nhớt chảy như mưa. Mặt chủ xe buồn hiu. Dắt xe về luôn.kkkkk
A làm đúng đó đáng đời thằng chủ xe
Cho em hỏi bên a thay lốc giữa đó bao nhiêu tiền ạ?
Siết cho cố. Ren sắt còn lờn nói chi ren nhôm. Cái này chắc chủ xe tự mua nhớt thay vặn cho mạnh rồi lờn mới chạy đi mua ốc khác vặn vào tét lốc luôn. Chứ có thợ sửa xe nào làm ăn kiểu đó. Phải mất tiền ngu thì mới khôn ra đc. Kaka
Ốc đó nó nằm dưới, xác định chiều vặn sai nên mới bị. Nói chung là phải cẩn thận với độ honda nội địa hóa.
Không dùng cần siết đo lực thì hư là đúng rồi còn đổ thừa nhà sản xuất
Anh cho em hoi lock may xe winner x thay bao nhieu vay anh
Do phi sắt gác chân đời này cọng to hơn.hok phải do lốc dởm đâu a.
Xem đầu like đầu
Hồi đó té xe.
Quẹo cây gác chân bên cần số.
Sợ quá.
Mình dô hãng mua mới luôn 80k.
Mấy anh hãng xin cái cũ luôn.
Thấy không xài nên OK luôn.
ĐINH LA THĂNG ra hàn gió đá thổi cái 5k .
Cảm ơn Khang nhiều!
Bạn ơi cho hỏi tiệm của bạn ơ đâu z, xe tôi cũng bị bể như z, tôi tìm đến để sửa
Xe e cũng bị như thế này có nên ra hãng rã máy thay k a tư vấn cho e e rầu quá
cho hỏi tổng chi phí hết bao nhiêu và thời gian lf bao lâu?
Chia sẻ hay
Xe em mới mua mà chạy cò hây cam gì mà nó kêu um xum hết. Chắt phải lênh anh 1 chiến quá đi vô hảng thi bảo không có gì hết
Xe em vặn cũng bị nứt vậy có Hàn đc ko ạ
cứ tính mua từ đầu năm 2018 thì mỗi ngày hơn 100km mới đủ 5 vạn :v xe nhà em đi mãi 12 năm mới lên dc 5 vạn :)))
Thay lóc nhớt vậy bao nhiêu tiền bạn ơi.mình ms bị đây.buồn thúi ruột
Đời 110 giờ dở lắm chạy 60 la máy róc ak
Hổm ra hãng thay nhớt roda con wave a nó siết mốp long đền nhôm thế là méo bh thay nhớt ở mấy chỗ khác tự thay
Long den nhôm nó có nhiệm vụ kín nhớt mà, nó toét ra là thường. Sau x lần xiết phải thay cái mới.
Xe 2018 mà đã 5 vạn km .
Chủ xe đi nhiều thật
Nếu là tiệm sửa xe có tâm, làm sẵn bên ngoài giàn chuyên dụng, gỡ để chân trong xe khách ra gắn vào để bẻ, ăn bao nhiêu ăn khách thấy sự đầu tư đơn giản mà hiệu quả họ cũng thấy mát lòng
Nói gì mà khó hiểu thế.
Cám ơn bạn chia sẽ. Xe tôi ko nức lóc mà bị rụi răn lóc luôn, lon đèn tè bè. Mỗi lần thay nhớt phải quấn băng keo non lại. Bạn chỉ cách xử lí dùm
Kệ nó đi. Ngọc còn có vết, việc đó có gì. Mua sẵn cuộn băng tan để cốp. Khi thay là có
Tốt nhất đem lại thợ hàn gió đá cho hop hơ nóng rồi bẻ lại
Giá lóc mới chính hãng bao nhiêu dị bạn
Bạc đạn tay dên lúc nào cũng có độ rơ....chứ ko phải là nó hư đâu.
Lóc đó a thay bao nhiêu tiền vậy
Thay lôc xe future giá bnhju vậy ah
ngày sưa sắt 6.8 còn bây giờ toàn 10.12 sắt to mà lốc máy thời bây giờ mỏng dính
Bên mình còn nhận fix k ạ còn cho mình xin giá thay với ạ
Ngày sưa còn sắt phi 8.giờ phi 10 đập bể lốc là chắc.
Sao anh ko nói sớm . Làm em vừa bị nứt lốc
Thay vậy hết bao nhiêu vậy khang
Thanks 🤗🤗🤗🤗
Quá chuẩn luon
Xe RSX của anh em cũng vậy ông nội thợ Thay nhớt xông banh luôn Con óc nhớt giờ hết thay nhớt đc toàn hút nhớt không
wave rsx honda của bạn còn chạy ổn định không bạn chạy có rơi rớt viên bi bằng nước mắc đen xì ra đường không vậy bạn ấy khuyên nên mua lốc máy mới mà thay đi xiếc ốc nhớt vừa vừa thôi rút kinh nghiệm lần xe mua xe mới đi nhé xe tôi chạy rất là bình thường thôi nhớt nhao xăng dầu động cơ hoạt động rất là linh hoạt không sợ hao mòn theo năm tháng hàng hoá còn khá ngon và ok lắm bạn muốn chạy giờ nào thì chạy thôi chả cần suy nghĩ gì lên là chạy thôi chạy rất ngon luôn là khác hi hi vì tôi đi chân trần làm gì mà hỏng được không tốn tiền mà tốn sức thôi
Nức nở thì khóc lóc cả ngày
Nguyên nhân gây nức ốc xả nhớt là do các a thợ lấy chìa khoá xiếc cấn vào téc lốc người ta, lấy điếu 17 dài xiếc là k bao jo nức, người ta sản xuất k bao jo lỗi cả , chỉ có người thợ xiếc k đúng cách mới gây nức lóc thoi
Lúc mới bị mất răng, thấy lỏng thì đem đến thợ làm nguội, dùng tago ven răng lại, lên bu lông lớn hơn xíu, chứ ai mà cố vặn để cho nứt lốc như z
Chi phí hết luôn tằm bao nhiêu z a
Gác chân dòng này nó sài sắt tròn phi bự chà bá, cách duy nhất là thổi gió đá, chứ đập hay bẻ thì chỉ có hư lốc.
Loc mỏng là mỏng do thợ siết vá 2 la thiếu long đền nhôm
Nó là vặn vào nhôm nên mình xiết ốc cũng vừa nặng tay thôi. Tuy e không phải thợ những vẫn biết 😂
Ăn cờ rồi, cũng vài lần xiết quá tay khi thay dầu, không biết giờ còn lốc zin của RSX 2012 nữa không đây.
Trung uno loc 110 giong nhau het ban
Cai nay la do tho thay nhớt lam hỏng thoi
Xe này đi quá nhiều, 1 năm chạy hơn 50.000.km, chắc mình chạy 10 năm mới được 50.000 km
Wave 110 để chân to hơn wave ngày xưa cho nên rất cứng
Giá bao nhiêu 1 cái vay anh ơi
Anh ơi cho em xin hỏi là thông số các bạc đạn máy wave s110 là bao nhiêu được không anh , tính đi mua cho người ta thay mà em không biết được thông số
A ko nhớ hết e.a làm xe ga nhiều hơn
Lốc đó nhiu tiền v anh
Giống tôi siết chặt quá tuôn ốc nhớt rồi 😂😂😂
Mình bị rồi bạn ơi thay nhớt dân ốc nhớt quá lực bị nức lóc bo tay thay loc
Xác định chiều vặn sai nên mới bị?
mình có con wave rsx fi 2014, thay nhớt đều đặn, chạy tới giờ vẫn ầm ầm, chưa đụng gì tới động cơ bộ nồi
Giống con rsx 2015 của mình chạy bảo dưỡng thay nhớt đều đặn nhưng gần đây nó vẫn bị giọng lốc do cây dên rơ ngang nhiều chắc tại đen quá nên bị 😅😅
Chuẩn
Mình toàn thay dầu ở nhà, Nhưng xe mình wave đời 2006 nên vặn tẹt ga cũng không bị gì cả
Đời đó máy ngon lắm. Máy đen. Xe ba tui mua đi 12 vạn km mà chưa bung máy gì cả. Lại còn chở hàng nữa.
@@vvtv2318 Đúng rồi đấy
ko để thông tin địa chỉ chia sẽ ae tới ủng hộ
Da anh cho em hỏi xe em bị tuông răng ốc nhớt taro liệu có an toàn không anh hay phải thay em cảm ơn anh
Ko sao đâu. Đi thoải mái. Nó chỉ có tức dụng xả nhớt, kính nhớt thôi. Mấy khi đụng vào đâu. Xiết nhẹ, mua sẵn băng tan cuốn khi thay. Ko bai giờ bung đâu.
@@vvtv2318 mình cảm ơn bạn nhiều
Y chang xe tôi luôn
Quynh ăn ở có đức mặc sức mà ăn tin anh đi, một ngày không xa tôi sẽ tìm đến quynh%
750k một cái lóc hãng!
Cuộc sống mà
Lốc đó nhiêu bạn.hàng hãng hả hàng tq
Chủ xe ngày nào cũng du lịch bằng xe gắn máy hay sao mà ghê vậy
Do sai au thoi ko co loi nha san xuat nhe ban.
sao không đem ven răng lại
Đây là chủ xe có điều kiện cho nên họ thay luôn,
Nếu xe của tôi thì mang đi Hàn tịt vào luôn khỏi cần phải dùng ốc nhớt mất có 20 nghìn tiền Hàn tiếc kiệm được bao nhiêu vì bây giờ thay nhớt họ toàn hút bằng máy chứ có mấy ai vặn ốc nữa đâu.!!!
Hút bằng máy sẽ không hút ra hết được lượng nhớt cũ còn trong lóc máy
Very good!!!
Mua sius chạy 20 nam chưa hu
Bạn cho hỏi xe mình là sirius trên lốc có số máy.nếu thay loc mới thì phải lam sao.sợ đi đường xui xui mây a gthong liem tra thì hơi đuối
Lên công nhờ đóng số máy lại. Nhớ cầm theo lốc cũ
Lên công an đóng lại số máy ha s bạn@@tanphan1698
Cộng thêm bọn đời 110 sắt để chân rất là to nên cứng
Hj hj. Honda = hòn đá.
Em mới bị luôn anh ơi
Siết không nói , siết lúc máy nóng , siết đi rồi thấy cái cảnh khổ =))
Tâm lý máy nóng , xã nhớt cho ra cặn lẹ vì nó nóng nó chảy mà =))
Hâm nóng động cơ trước khi xả nhớt,sách hướng dẫn nói rất rõ nổ 0 tải từ 3-5p bác ạ.
Đừng để quá nóng xiết vừa lực cũng k sao đâu :)
Chưa nứt thì lên ốc 13 vẫn ok em, anh hay làm vậy
Giá khoản bao nhiêu
Xe em cũng bị thế ah ơi
Xe tui cũng bị chưa rã máy nữa chán thật
Nhôm quá mỏng tác động vào là rất rễ hỏng
Có người xiết ốc nhớt còn kê chân đạp cờ lê cho cứng nữa,, : )))
FutureX còn dể tuôn nửa