Parabéns Jorge pela viagem a Londres e esse vídeo do Double-Decker Routemaster circulando pelas ruas londrinas. Deveriam voltar com os trólebus Double-Decker mas penso que o rei não gostaria. Brincadeiras a parte é muito bom viajar e ver os locais onde passava os ônibus elétricos. Tenho vontade de conhecer a linha Yalta-Simferopol na Criméia que é considerada a maior linha de trólebus do mundo, sendo uma extensão rodoviária. Mas como o euro está alto e na Ucrânia está em guerra prefiro ficar aqui andando nos troleibus daqui, gosto bastante da linha 4113 praça da república - gentil de Moura onde desço no Museu do Ipiranga e passeio bastante no Parque da Independência. Mas obrigado Jorge por compartilhar no TH-cam suas viagens no mundo. Um grande abraço 👍🙏.
Obrigado Hamilton. Infelizmente, Londres tinha uma extensa rede de trólebus, a maior da Europa, mas foi erradicada na década de 60. Os trólebus podem ser vistos somente em museus agora. Abs.
Na verdade, é elétrico à bateria mesmo. Inclusive Londres tirou de circulação todos os ônibus a diesel ou gás natural (mas talvez pode ter ainda alguns circulando por lá) e até investe em ônibus à hidrogênio
Parabens Jorge, belo vídeo
Parabéns Jorge pela viagem a Londres e esse vídeo do Double-Decker Routemaster circulando pelas ruas londrinas. Deveriam voltar com os trólebus Double-Decker mas penso que o rei não gostaria. Brincadeiras a parte é muito bom viajar e ver os locais onde passava os ônibus elétricos. Tenho vontade de conhecer a linha Yalta-Simferopol na Criméia que é considerada a maior linha de trólebus do mundo, sendo uma extensão rodoviária. Mas como o euro está alto e na Ucrânia está em guerra prefiro ficar aqui andando nos troleibus daqui, gosto bastante da linha 4113 praça da república - gentil de Moura onde desço no Museu do Ipiranga e passeio bastante no Parque da Independência. Mas obrigado Jorge por compartilhar no TH-cam suas viagens no mundo. Um grande abraço 👍🙏.
Obrigado Hamilton. Infelizmente, Londres tinha uma extensa rede de trólebus, a maior da Europa, mas foi erradicada na década de 60. Os trólebus podem ser vistos somente em museus agora. Abs.
Nem foi uma grande aventura em Jorge, curtiu bastante a viagem e o passeio ?
Os Routemaster híbridos tem um design incrível!
Sim, alguns mais recentes são totalmente elétricos da BYD. Abs.
Mal posso esperar para o vídeo da garagem de Santo amaro cbtc
Esse ônibus que você estava andando era híbrido, ou trólebus? Estou ansioso pelo vídeo da Garagem Sto. Amaro!
Olá Anderson, não me lembro em qual modelo eu estava, mas infelizmente, não é trólebus. Eu sempre gostei dos ônibus de dois andares....Abs.
Na verdade, é elétrico à bateria mesmo. Inclusive Londres tirou de circulação todos os ônibus a diesel ou gás natural (mas talvez pode ter ainda alguns circulando por lá) e até investe em ônibus à hidrogênio