Boa tarde Márcio. Gostei muito deste novo video por ser muito didáctico. Para nos que estamos na escola de condução só pegamos em três funções das que você muito bem explicou: marcha (Drive, Neutral ou Reverse), retarder (muito pouco) e baixar/subir a suspensão para atrelar/desatrelar o semi-reboque. É muito bom saber o que vamos encontrar quando começarmos a trabalhar.
To em Portugal. Minha Carta do Brasil é É mas n sei nada Sobre Caminhões. Tirei ela Com Mucro-Onibus. Mas meu Sonho é trabalhar Com Caminhão tipo esse Seu
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Olá Márcio estamos ai acompanhado ó canal,,👁️👁️🧐👁️👁️🧐👽👽👽👽👽🛣️🛣️🛣️🛣️⛽⛽⛽👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷
Excelente conteúdo!
Muito bom melhor vídeo 📹 q eu já assisti
Parabéns Márcio, show de bola. Isso sim é uma verdadeira instrução,show 👏👏👏👏
👍🏼
Obrigado por mais uma aula Márcio. Um abraço.
👍🏼
Boa tarde Márcio. Gostei muito deste novo video por ser muito didáctico. Para nos que estamos na escola de condução só pegamos em três funções das que você muito bem explicou: marcha (Drive, Neutral ou Reverse), retarder (muito pouco) e baixar/subir a suspensão para atrelar/desatrelar o semi-reboque. É muito bom saber o que vamos encontrar quando começarmos a trabalhar.
Opa 👍🏼
Obrigado pelas dicas Márcio pra mim que nunca trabalhei com Scania estás informações é muito valiosa
👍🏼
Nunca dirigi uma Scania, mas aprendi alguma coisa do vídeo.
Tmj Rota Lusitana 🙏
Até o próximo videooooooooooooooooooooooo!
👍🏼
Bom dia Marcio. que cabine limpinha! Parabens.
Tem que ser, é a nossa casa por dias
👏🏼
❤❤❤
👏
Explica com detalhes esses botões de baixo do painel
To em Portugal. Minha Carta do Brasil é É mas n sei nada Sobre Caminhões. Tirei ela Com Mucro-Onibus. Mas meu Sonho é trabalhar Com Caminhão tipo esse Seu
Onde se vê o adblue?
No computador de bordo, com as setas no volante