E đi làm hằng ngày 12 cây sáng đi chiều về tính ra cũng 24 cây 1 ngày e chạy đường khoáng ích kịt xe thỉnh thoảng có hay đi tuor a tư vấn cho e giữa 2 loại nhớt xado racing và Motul 300v theo a nên chọn nhớt nào hợp a
Bữa mình có dịp chạy thử xe WinnerX 2024 do Honda tổ chức cảm nhận sang số bóp côn êm ái lắm...Nếu ai đang chạy v1, v2, v3 quen xe rồi cũng k cần thiết nâng cấp lên đời WinnerX 2024
@@duythanh1729 dohc ga đầu nó k đc lanh như sohc thôi, ex 155 sohc mà mình đi thấy ga đầu k mạnh bằng win thật nhé, vì momen nó rút tận 8000 vòng trong khi win có 6500 vòng
@@Romotovlog216: Bây giờ ad làm youtube về xe thì làm cho vui thôi chứ không thể cạnh tranh, phát triển nổi như những năm 2014. Bây giờ làm youtube kiếm tiền ít rồi. Những kênh khá lớn như: Top 5, Khải Phạm đã làm 4-6 năm mà bây giờ thu nhập 1 tháng chỉ khoảng 3- hơn 4 triệu. Ad nên tìm 1 công việc khác làm cho ổn định sẽ tốt hơn!
Về kiểu dáng thì mình thik ex về giá thì tất nhiên winner đc lòng ae sinh viên công nhân người dân ít tiền dưới 40tr mà có côn tay, động cơ 150cc có abs. Thay gì bỏ 57tr ra mua ex 155 thì lấy cái số tiền đó mua 1 chiếc Winner cho mình và 1 chiếc honda wave apha cho vk nữa. Mà qua sau thời gian phản hồi thì honda ra mắt v3 kiểu dáng đầu v3 với mặt nạ trước rất là đẹp
Về kinh tế như bạn chi v là đúng r, mình đi win 1 tg dài r cảm giác khá chán k phấn khích ở mọi dải vòng tua như ex nên mình đã bán win lên ex chênh nhau 20tr, với số tiền đắt hơn 20tr v mình thấy rất đáng bỏ ra. Chiếc ex nó chỉ dành cho ai đam mê côn tay thực sự, còn k đi win vừa dễ hơn ex vừa rẻ quá hợp lý
mình vừa trải nghiệm ex155 abs màu vàng đen, phải nói ngon nha. phuộc k êm, đầm như win nhưng cũng k bị cụp cụp nữa. số 1,2,3 của ex nó dài nên k bị giật như win nên đi phố hết nước chấm.
Tui thấy Win v3 đi số 1 thì giật chứ số 2 15-25 không giật mấy có điều lúc sang số lên ga thấy nó khựng nhẹ. Thằng Ex từ 1 lên 2 hay chồm lên 1 cái còn Win hơi hiền khoản này 🤣
Theo mình thì số 1 và 2 của ex hơi ngắn, mình đi toàn phải kéo lên 7000 rpm bật vva nó mới lên nhanh đc, từ số 3 trở đi lên 5000 rpm là lướt nhanh và lực r
Thường là do xì xupap lửa b, v1 v2 ít gặp nhma v3 gặp nhiều do xupap rơ quá, này thời gian đầu ít bị nhưng dần sẽ thường xuyên hơn, có khi 1 tuần nó tắt máy 2 lần :)))))) nào bị nhiều quá ông đem đi làm lại cái đầu thay 2 supap lửa ycs là đc, xui xui vẫn bị nhma 1 năm bị chắc 1 lần kkkk
Mình lúc mới tập chạy là con ex 150 sau này qua winner x nó khác hành trình côn nó dài vs tay ga mình khó kiểm soát nó rất giật chạy 1 thời gian mới quen được hi
Chuẩn nhé bạn, mình chạy win 1 tg dài r, tuy nhiên để kiểm soát ga với côn nó đòi hỏi phải rất nhịp nhàng trong khi ex khỏi nhịp nhàng đồ vẫn k bị giật mạnh như win
@@RichardKienrams Uhm bạn xe winner x như có cảm biến tự động đẩy ga garanti chống tắt máy ấy nên mới qua chạy chưa quen với kiểu này quen vs ex rồi kakaka
@@hauclutch và phần khó nhất ở xe côn vẫn là cái leo dốc và kẹt xe, leo dốc win ổn hơn ex, ở đây mình nói ex 155 vì win ga đầu nó mạnh hơn ở khúc số 1 và 2 và thêm cái garanti tự động nữa nên đỡ chết máy hẳn, còn ex thì khó hơn. Còn kẹt xe ex khỏe hơn nhiều so với win, 150 hay 155 đều v vì côn nhẹ thêm việc côn của ex nó bắt từ từ chứ k bắt mạnh 1 cái như win nên ex khỏe khúc kẹt xe
❤đi xe đội mũ funfay tốc độ cao cực kì yên tâm mưa gió ko bị tạt vào mặt mà ko nóng đâu, đầu tiên mình chưa đội mũ funfay thì nghĩ là nóng khó chịu, nhưng đội rồi thì lại nghiện nó luôn ❤❤❤😂😂😂
@@sangcaovan2711chạy k nóng đứng lại mới nóng :) nhưng có 1 điều là đội 3/4 hay full 1 tg đi nón nửa đầu được nữa mắt sẽ rất yếu k chịu dc gió tạt kkk
Mình sỡ hữu Winner X 2024 là chiếc côn tay đầu tiên của mình ❤. Đang sử dụng nhớt hãng 300k và cảm nhận đúng như bạn nói "Ờwaoshit😢😢😢". Lên tua 5k tiếng máy xe nó gằng rõ to mà chả lết bao nhiêu😢😢😢, chắc phải đổi nhớt sớm quá.
Bạn chờ xe hết bảo hành của hãng, và đi thời gian cho bạn hiểu biết thêm về xe tay côn rồi mới đi nhớt ngoài nhé bạn, phòng khi bị từ chối bảo hành và bạn phải chạy khoảng tầm 10 nghìn km chở lên xe nó mới ngọt ngào và im hơn lúc đầu, đây là kinh nghiệm đi xe của mình nhé
@@MinhtriLe-h9j vải cả ngon xe điện chạy nội thành thôi , công suất sẽ giảm khi pin giảm , sạc mất thời gian chờ đợi nhé , xe xăng vẫn auto chạy xuyên việt ổn định
Đầu năm 2022 tôi cũng phân vân giữa winner với ex155 đi lai hãng tôi thấy ex155 màu trắng ngọc trai nên tôi quyết định mua chạy đến giờ hơn 2 năm rồi phải nói quyết định quá đúng từ mua tới giờ chỉ thay nhớt với nước mát là chạy tiếng máy tôi rất ưng
Mình thì khác bạn năm 2021 mình mua win đời 2020 chạy, chạy hơn 2 năm thì bán, đến tháng 11 năm 2023 mua ex 155 abs chạy. Nói chung qua ex abs thì ngon nhưng mình vẫn tiếc chỗ win chạy rất đầm, số 1 và 2 tua thấp bốc và khỏe hơn ex tuy giật mạnh, cổ và phuộc tốc cao chắc hơn ex, tua cao tuy k bốc như ex nhưng nó vẫn dễ dàng lên từ tua thấp đến tua cao (ex bị đuối khi lên như v) và máy k nóng như ex. Vì nhu cầu mình đi phố nên hiện đổi qua ex là hợp lý r vì ex đi lúc kẹt xe k cực như win
Exciter thì dọng nồi, Winner thì tăng cam. Tuy dùng chung nồi chống trượt nhưng chuồng heo Exciter kém bền hơn R15V3, video kiểm chứng đầy trên youtube
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Luôn ủng hộ bạn, có đầu tư thì sẽ thành công
helo nha thấy winner là vô coi ngay ❤
lúc anh đại tu máy là odo bao nhiêu km v anh
@@quangly5455 45000 cây nè
E đi làm hằng ngày 12 cây sáng đi chiều về tính ra cũng 24 cây 1 ngày e chạy đường khoáng ích kịt xe thỉnh thoảng có hay đi tuor a tư vấn cho e giữa 2 loại nhớt xado racing và Motul 300v theo a nên chọn nhớt nào hợp a
@@P97Vlog có kinh tế thì motul, còn xado a xài thấy k ưng lắm, lúc ok lúc k kkk
Bữa mình có dịp chạy thử xe WinnerX 2024 do Honda tổ chức cảm nhận sang số bóp côn êm ái lắm...Nếu ai đang chạy v1, v2, v3 quen xe rồi cũng k cần thiết nâng cấp lên đời WinnerX 2024
vậy à bạn, để nào có dịp mượn v4 chạy thử xem cảm nhận thế nào
Đời v4 chạy đc cái số đỡ cứng hơn v3, đề pa thì êm nhưng nó yếu yếu hơn 1 tí so với v2. Nói chung k cần qua v4
Dohc đề ba yếu rồi còn lên nồi chống trượt nữa chả yếu ga đầu thêm 😂
@@duythanh1729 dohc ga đầu nó k đc lanh như sohc thôi, ex 155 sohc mà mình đi thấy ga đầu k mạnh bằng win thật nhé, vì momen nó rút tận 8000 vòng trong khi win có 6500 vòng
@@RichardKienrams do nồi chống trượt nữa , đề ba không được bốc
mình cũng ko có chay trên 100 nhưng mình thính RPM mượt ko bị gằng ở khoản 6000 7000 nên làm 60.3 bô móc êm hơn cả pô zin nữa 😅. Thích lắm
hết nhiều ko bạn
@@33-nguyenhuuthinh35 chơi full BRT 18tr đó bạn sau này lên 62 thì chỉ tốn 4tr nua thôi .
Chúc bạn sớm đạt 1k sub
tks bác nhé
Mình mua con V3 2022 đến nay 2 năm rồi chạy vẫn sướng. Lúc đầu mình cũng thử nhớt hãng, máy nóng với nặng lắm.
V bạn cũng giống mình, bỏ nhớt hãng máy ngon hẳn
Bạn sài nhớt gì vậy chỉ mình với
Nhớ thang 9\2019 mới mua đi quanh xóm ko ai biết xe gì cứ tới hỏi 😂 tự hào ghê luôn
Kkk
Ủng hộ bạn nè
Tks bác
@@Romotovlog216: Bây giờ ad làm youtube về xe thì làm cho vui thôi chứ không thể cạnh tranh, phát triển nổi như những năm 2014. Bây giờ làm youtube kiếm tiền ít rồi. Những kênh khá lớn như: Top 5, Khải Phạm đã làm 4-6 năm mà bây giờ thu nhập 1 tháng chỉ khoảng 3- hơn 4 triệu. Ad nên tìm 1 công việc khác làm cho ổn định sẽ tốt hơn!
Về kiểu dáng thì mình thik ex về giá thì tất nhiên winner đc lòng ae sinh viên công nhân người dân ít tiền dưới 40tr mà có côn tay, động cơ 150cc có abs. Thay gì bỏ 57tr ra mua ex 155 thì lấy cái số tiền đó mua 1 chiếc Winner cho mình và 1 chiếc honda wave apha cho vk nữa. Mà qua sau thời gian phản hồi thì honda ra mắt v3 kiểu dáng đầu v3 với mặt nạ trước rất là đẹp
win v3 trở đi nhìn ngầu hẳn
Về kinh tế như bạn chi v là đúng r, mình đi win 1 tg dài r cảm giác khá chán k phấn khích ở mọi dải vòng tua như ex nên mình đã bán win lên ex chênh nhau 20tr, với số tiền đắt hơn 20tr v mình thấy rất đáng bỏ ra. Chiếc ex nó chỉ dành cho ai đam mê côn tay thực sự, còn k đi win vừa dễ hơn ex vừa rẻ quá hợp lý
Bây giờ bản v3 chỉ 35 37tr v2 33 34tr quá ngon
Nếu mua Yamaha thì nên chọn NVX
mình vừa trải nghiệm ex155 abs màu vàng đen, phải nói ngon nha. phuộc k êm, đầm như win nhưng cũng k bị cụp cụp nữa. số 1,2,3 của ex nó dài nên k bị giật như win nên đi phố hết nước chấm.
đúng vậy kkk
Tui thấy Win v3 đi số 1 thì giật chứ số 2 15-25 không giật mấy có điều lúc sang số lên ga thấy nó khựng nhẹ. Thằng Ex từ 1 lên 2 hay chồm lên 1 cái còn Win hơi hiền khoản này 🤣
@@hanle7095đúng r bạn, win mỗi lần tăng số là tốc độ bị giảm mấy số
Tôi nghĩ tỷ lệ hộp số, max speed thì tùy hãng, ko cần so sánh nhiều. Quan trọng là cảm giác lái, độ bền, phụ trợ kèm theo.
Theo mình thì số 1 và 2 của ex hơi ngắn, mình đi toàn phải kéo lên 7000 rpm bật vva nó mới lên nhanh đc, từ số 3 trở đi lên 5000 rpm là lướt nhanh và lực r
A giống e.. thích ex đi mua ex xem xe xong nhưng cuối cùng lại xuống tiền mua winner 😂😂😂
Kkk
Bh hông con ai làm vloger về winner x như a
Win x hết thời rồi 😂😂😂
@@duythanh1729Hết thời hay không mình không biết chỉ biết nó chạy đầy đường
win v3 t đổ nhớt cao cấp hãng vs nước mát hãng chạy có sao đâu ta, máy vẫn mạnh và êm mà
Winner X nếu dùng nhớt hãng, chai màu bạc (loại rẻ nhất cho Winner) thì chạy tua máy cao có ổn không các bác?
@@QuocHuy-jh1gh k bác, đừng sài nhớt hãng 😆
@@Romotovlog216 🥲
Cứ sài đi dưới 2000km thay ra vẫn ngon vẫn ổn. Ai chê thì chê t nghèo t sài nhớt hãng đỡ dính nhớt giả.
@@triskayn tôi cũng đang dùng chai bạc 135k, rẻ và ko sợ giả😅😅😅
cứ thấy winner là flow
V3 cũng bị tắt máy khi đang chạy. lúc thay nhớt ở head. nay chắc đổi
Thường là do xì xupap lửa b, v1 v2 ít gặp nhma v3 gặp nhiều do xupap rơ quá, này thời gian đầu ít bị nhưng dần sẽ thường xuyên hơn, có khi 1 tuần nó tắt máy 2 lần :)))))) nào bị nhiều quá ông đem đi làm lại cái đầu thay 2 supap lửa ycs là đc, xui xui vẫn bị nhma 1 năm bị chắc 1 lần kkkk
Mình lúc mới tập chạy là con ex 150 sau này qua winner x nó khác hành trình côn nó dài vs tay ga mình khó kiểm soát nó rất giật chạy 1 thời gian mới quen được hi
Dc chạy 2 con lun bac
Chuẩn nhé bạn, mình chạy win 1 tg dài r, tuy nhiên để kiểm soát ga với côn nó đòi hỏi phải rất nhịp nhàng trong khi ex khỏi nhịp nhàng đồ vẫn k bị giật mạnh như win
@@RichardKienrams Uhm bạn xe winner x như có cảm biến tự động đẩy ga garanti chống tắt máy ấy nên mới qua chạy chưa quen với kiểu này quen vs ex rồi kakaka
@@hauclutch và phần khó nhất ở xe côn vẫn là cái leo dốc và kẹt xe, leo dốc win ổn hơn ex, ở đây mình nói ex 155 vì win ga đầu nó mạnh hơn ở khúc số 1 và 2 và thêm cái garanti tự động nữa nên đỡ chết máy hẳn, còn ex thì khó hơn. Còn kẹt xe ex khỏe hơn nhiều so với win, 150 hay 155 đều v vì côn nhẹ thêm việc côn của ex nó bắt từ từ chứ k bắt mạnh 1 cái như win nên ex khỏe khúc kẹt xe
@@RichardKienrams Chuẩn đấy bạn hehe
mình mới mua con v4 bạn tư vấn nhớt giúp mình với
Đừng đi nhớt hãng vs nhớt sx ở VN là được bác
Nón fullface mà có quạt tản nhiệt thì còn gì bằng, đội đi buổi trưa nó muốn chín luôn cái đầu, giống như úp cái đầu vào cái nồi cơm điện 😂
thật ra đội fullface k nóng đâu, tại có lỗ hút gió trên nón ấy
❤đi xe đội mũ funfay tốc độ cao cực kì yên tâm mưa gió ko bị tạt vào mặt mà ko nóng đâu, đầu tiên mình chưa đội mũ funfay thì nghĩ là nóng khó chịu, nhưng đội rồi thì lại nghiện nó luôn ❤❤❤😂😂😂
@@sangcaovan2711chạy k nóng đứng lại mới nóng :) nhưng có 1 điều là đội 3/4 hay full 1 tg đi nón nửa đầu được nữa mắt sẽ rất yếu k chịu dc gió tạt kkk
Mình sỡ hữu Winner X 2024 là chiếc côn tay đầu tiên của mình ❤. Đang sử dụng nhớt hãng 300k và cảm nhận đúng như bạn nói "Ờwaoshit😢😢😢". Lên tua 5k tiếng máy xe nó gằng rõ to mà chả lết bao nhiêu😢😢😢, chắc phải đổi nhớt sớm quá.
300 đầy nhớt ngon :)))
bỏ nhớt hãng đi bác ơi , được thì bác thay thêm nước mát khác nữa là ngon r
Ko xài nhớt hãng dễ bị từ chối bh. Bên ngoài nhớt dỏm cũng đầy. Thay nhớt ngoài thì chấp nhận rủi ro.
Bạn chờ xe hết bảo hành của hãng, và đi thời gian cho bạn hiểu biết thêm về xe tay côn rồi mới đi nhớt ngoài nhé bạn, phòng khi bị từ chối bảo hành và bạn phải chạy khoảng tầm 10 nghìn km chở lên xe nó mới ngọt ngào và im hơn lúc đầu, đây là kinh nghiệm đi xe của mình nhé
Anh đang sài nhớt gì vậy
Hiện tại a đang đi silkolene 10w40
Thời này tay ga thịnh hành rồi , mua nmax 300 chạy phê
Còn phải nói
chay tay ga de chay xe dien ngon hon
@@MinhtriLe-h9j vải cả ngon xe điện chạy nội thành thôi , công suất sẽ giảm khi pin giảm , sạc mất thời gian chờ đợi nhé , xe xăng vẫn auto chạy xuyên việt ổn định
Côn tay chưa bao h lỗi thời tại nó thuộc phân khúc khác. So tay ga với số tự động thì còn có lí.
@@sonthanh1541 côn tay chạy chơi chơi thôi , chạy tay gay thoải mái hơn nhiều
Tui sài nhớt hảng 13km r chai 310k mà máy nóng thiệt sào nưaz . Nên đi nhớt nào là tốt nhất vậy bạn
Đi silkolene thử đi bạn, hoặc pro tech ...hay mấy loại mình có nói trong clip đều chạy ngon hết đó
Cám ơn bạn tui củng đi làm ỡ bến cát nè .mà thường về quê. tui miền tây đi về lên lại gần 400km nhớt đó đi xa ổn ko bạn?
Mọe hãng cắt cổ thì có, hãng bào hơn 300k zay, có 140k thôi
Đang phân vân giữa ex155 với winner hỏi công tâm thật sự thì nên mua chiếc nào khi nhu cầu mình là hay đi xa đi tour ạ
Winner cho rẻ, dàn chân cứng cáp đi tour yên tâm
@@TokudaNguyen quan trọng là cục máy con nào ngon hơn để đi tour á anh
@@chicuongne24 máy, côn, số thì Ex ngon hơn. Nhưng win cũng ok lắm, win có abs vs phuộc ngon hơn.
Nói chung con nào cũng tốt, nhưng ex đắt hơn
@@TokudaNguyen thank anh zai
Thử ex xem sao
đúng thật m k phải fan honda nhưng lại toàn đi honda.thích sirius nhưng lại mua wave rsx.thích exciter nhưng lại mua win x v2 :))
😂
bác chỉnh côn k sao nhìn côn bác bóp nhẹ thế
K chỉnh bác ơi
Xe phổ thông chạy qua 3 hãng Honda, Yamaha, Suzuki thì riêng cục máy Suzuki ăn chặt. Su chỉ thua mỗi thiết kế xấu vãi ò =))
Công nhận nha, máy bao bền
@@Romotovlog216bền với ít rung ít dọng nồi hơn Hon & Ya, mà không làm chiếc underbone như Winner & Exciter chả hiểu hãng đang nghĩ gì
Đội thiết kế Su được Hon và Ya trả lương.
Raider xài nhớt nào ổn v ạ
nhớt nào cũng nên thử xem loại nào phù hợp vs xe nè bác
@@Romotovlog216 vâng
E xài nhớt hãng mà ngta cứ đổ thiếu 100ml
xe có độ gì ko anh sao chạy số thấp mà tốc cao z
Xe zin kkk
Dòng 150 số thấp tốc cao bth mà, có phải wave đâu
V2 hả
V2 bác ơi
Đầu năm 2022 tôi cũng phân vân giữa winner với ex155 đi lai hãng tôi thấy ex155 màu trắng ngọc trai nên tôi quyết định mua chạy đến giờ hơn 2 năm rồi phải nói quyết định quá đúng từ mua tới giờ chỉ thay nhớt với nước mát là chạy tiếng máy tôi rất ưng
hehe ex thì bao ngon rồi bác ơi
Mình thì khác bạn năm 2021 mình mua win đời 2020 chạy, chạy hơn 2 năm thì bán, đến tháng 11 năm 2023 mua ex 155 abs chạy. Nói chung qua ex abs thì ngon nhưng mình vẫn tiếc chỗ win chạy rất đầm, số 1 và 2 tua thấp bốc và khỏe hơn ex tuy giật mạnh, cổ và phuộc tốc cao chắc hơn ex, tua cao tuy k bốc như ex nhưng nó vẫn dễ dàng lên từ tua thấp đến tua cao (ex bị đuối khi lên như v) và máy k nóng như ex. Vì nhu cầu mình đi phố nên hiện đổi qua ex là hợp lý r vì ex đi lúc kẹt xe k cực như win
Exciter thì dọng nồi, Winner thì tăng cam. Tuy dùng chung nồi chống trượt nhưng chuồng heo Exciter kém bền hơn R15V3, video kiểm chứng đầy trên youtube
Công nhận đa phần xe máy Honda chạy đầm tay. Ya được thời con Ju V, Gravita là so được với Fu.