Wieder ein mega spannender, unterhaltsamer und informativer Bericht. Ich hoffe es wird noch weitere davon geben, denn ohne die Hafenmeister, sind wir Bootsfahrer manchmal ganz schön aufgeschmissen. Und auch von mir ein riesen Dank an all die Hafenmeister und all die Helfer, die während der letzten schlimmen Sturmflut fast schon unmenschliches geleistet haben, um weitaus schlimmere Schäden zu verhindern. 💪⚓
Also werter NDR , Dokumentationen könnt ihr, toller Inhalt, viel Inhalt,unsere schöne Heimat und ihre Menschen immer vorne weg, beide Daumen hoch. Ja so mag ich es!
Seit einiger Zeit stellen wir alle Uploads in FullHD (also 1080p) bei TH-cam online. Allerdings braucht TH-cam nach dem Upload immer etwas Zeit, um das Material komplett zu verarbeiten. Klickt ihr also direkt nach dem Upload auf den Beitrag, steht FullHD noch nicht zur Verfügung. Gebt dem Video ein wenig Zeit, dann könnt ihr es in 1080p anschauen. Viele Grüße NDR Doku
Waren ist so ein schöner Hafen 😍 Ich habe einmal mit meinen Eltern eine Woche Bootsurlaub auf der Müritz gemacht, auf einem Charterschiff namens „Rubin“. Und mit diesem Schiff sind wir dann eines Nachmittags nach Waren gefahren, und dort dann über Nacht geblieben. War echt toll dort, ist aber auch schon locker 20 Jahre her. Noch dazu hatten wir alle einen entscheidenden Vorteil: Mein alter Herr hat(te) einen SBF Binnen und See 😉 Somit war das Anlegen und Ablegen kein Spektakel und auch nichts für die Abteilung „Hafenkino“ 😝 Wie immer lieber @NDR und @NDRDoku: Vielen Dank für diesen tollen ersten Teil dieser Doku-Reihe, schaue mir nun gleich Teil 2 an 👍 Viele Grüße, Philipp 👋
6:53 Bei dem Skipper hätte ich mir erst mal den Bootsführerschein zeigen lassen! Zweifel ob er einen hat, da er nicht mal weiß wie man ein richtig Boot festmacht 😮. Das war nicht harmlos, sondern für alle gefährlich!
In der Doku wurde doch gesagt, dass in Waren / Müritz kein Bootsführerschein erforderlich ist ( was ich nicht ganz glauben kann ) Der Binnenschein sollte mind. gemacht worden sein um dort ein Boot, egal ob Charteryacht oder Eigentum - zu fahren. @@pr0zyon
Vllt. nen 15PS Boot / Hausboot, aber eine Yacht mit kA 250 PS darf man dort doch nicht ohne BINNENSCHEIN fahren. Was wäre das für eine Logik @@SonjaBruenzels
Kleiner Tipp an Silke, Fahrräder bekommt man relativ gut mit einem kleinen Schleppanker aus dem Wasser 😅 ist am einfachsten und nimmt nicht viel Platz weg... Damit haben wir hier im Hafen auch schon mehr als ein Fahrrad gerettet 😜
Danke für diesen mal wieder schönen Beleg dafür, dass die scheinfreie Großbootcharterei verboten gehört. Führerloses Boot im Hafen und der „Skipper“ auf dem Steg. Kannst du dir nicht ausdenken.
Danke für die tolle Sendung.es kommen ja noch mehr Folgen.juhu..den Hafenmeister in Waren,habe ich schon selbst erlebt.er ist wirklich super nett.im nächsten Leben mach ich das auch 😂
Schöner Bericht. Man darf aber nicht vergessen, dass der Hafenmeister nicht die Polizei ist. Es ist wichtig an dieser Stelle einen guten Mann/ Frau zu haben. Aber auch seine rechtlichen Möglichkeiten sind begrenzt. Die Zeiten von SOS-Charterboot sind leider vorbei.
Es gibt speziellen Schiffsdiesel, der weniger oder keinen Bioanteil und dafür Additive gegen die Dieselpest hat. Der wird aber i.d.R. nur in der Berufsschifffahrt verwendet. Der ist auch steuerbegünstigt. Die Sportschiffer-Marinas haben daher nur normalen Autodiesel, man sollte daher immer noch Additive gegen die Dieselpest mit in den Tank geben. Über den Winter empfiehlt sich die Zugabe von etwa 10% Spiritus auf den vollen Tank oder man macht sich die Mühe, den Tank komplett zu entleeren. Zum Start der neuen Saison dann mit frischem Diesel volltanken und vorher die Dieselfilter tauschen.
@@maikerlein76 Danke für Deine Antwort, aber das war nicht meine Frage, dass es verschiedene Sorten gibt, ist mir bekannt. Ich wollte wissen, ob es eine entsprechende Vorschrift gibt Biodiesel zu tanken.
@@carstenk9615 Ah OK, nee es gibt sicher keine Vorschrift diesbezüglich. Nur bekommst du ja normal nix anderes mehr, als diese verwässerte Plörre! 😩🤮 Ich kann mir aber vorstellen, das viele Marinas extra Boots/Schiffsdiesel anbieten, um die Probleme mit der Dieselpest zu umgehen. Ansonsten bleibt halt nur die Eigenvorsorge wie beschrieben.
Ja, genau. Seit einiger Zeit stellen wir alle Uploads in FullHD (also 1080p) bei TH-cam online. Allerdings braucht TH-cam nach dem Upload immer etwas Zeit, um das Material komplett zu verarbeiten. Klickt ihr also direkt nach dem Upload auf den Beitrag, steht FullHD noch nicht zur Verfügung. Gebt dem Video ein wenig Zeit, dann könnt ihr es in 1080p anschauen!
Min 36:36 Naturschutz ist wichtig und nur weil das seit mehr als 100 Jahren gefischt wurde, muss es doch nicht richtig gewesen sein. Tourismus am Meer funktioniert auch ohne tote Krabben und ohne tote Fische, wieso immer Tiere ausbeuten?
kapieren die alten leider nicht und wundern sich das sie nix mehr fangen nachdem sie alles überfischt und verseucht haben.nach mir die sinnflut ist das motto
Greetsiel war mal schön. Vor 30 Jahren. Und keine Sorge, die Urlauber kommen nicht wegen dem Hafen, sondern wegen der 2 Mühlen. Und wenn der Hafen weg ist, schadet es nicht dem Tourismus Da werden auch weiterhin 100erte von Bussen am Tag hin geschleift.
Deine Meinung, aber eine der Mühlen hat nicht mal mehr Flügel. Der Hafen mit den Kuttern ist mMn deutlich interessanter. Funktioniert ja in Neuharlingersiel ganz ohne Mühlen auch ziemlich gut.
Na das mit dem verwirrten Piloten der Drohne stimmt ja auch nicht so ganz man hätte auch so ehrlich sein können und sagen können das das eigenen Film Team und die eigene Drohne vom NDR die Bruchpiloten waren.
"Meine Frau ist so versnobt, dass sie ne Eiswürfelmachine an Bord hat." Made may day! xD
😅🍿
Erst den Daumen drücken.....dann schauen. Da liegt man bei den NDR Dokus immer richtig. Leute......besten Dank und bitte immer weiter so
Wieder ein mega spannender, unterhaltsamer und informativer Bericht. Ich hoffe es wird noch weitere davon geben, denn ohne die Hafenmeister, sind wir Bootsfahrer manchmal ganz schön aufgeschmissen. Und auch von mir ein riesen Dank an all die Hafenmeister und all die Helfer, die während der letzten schlimmen Sturmflut fast schon unmenschliches geleistet haben, um weitaus schlimmere Schäden zu verhindern. 💪⚓
Ein großes Danke an die Hafenmeister der Ostseehäfen, die während der Sturmflut versucht haben, an Booten zu retten, was zu retten war in den Häfen!❤
Vb
Also werter NDR , Dokumentationen könnt ihr, toller Inhalt, viel Inhalt,unsere schöne Heimat und ihre Menschen immer vorne weg, beide Daumen hoch. Ja so mag ich es!
Vielen Dank für das nette Feedback!
So eine tolle Doku… Bitte unbedingt mehr von diesen wunderbaren Menschen hier bei uns im Norden.❤
Eeeeeeee-e
Eeeeeeeeeveeeeeeeeeeeeeeee😊
Veee
😊😊eee😊eeeee😊eeeeeeee😊eeeev😊😊😊eeeev😊veee😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊eè
Ev😊eeee
Kann mich nur anschließen, sympathische Leute, guter und informativer Bericht
Schöne Doku. Habe mich gefreut, etwas über Rendsburg zu sehen. Bin schon gespannt auf Teil 2.
Bin eher der Stille Zuschauer aber ich muss mal ein lob da lassen immer wieder tolle Dokus einfach klasse :-)
Danke für Dein Feedback, über das wir uns freuen!
Tolle Doku👍🏼
Gerne mehr Hafenstorys von der Nordsee
2:05 Ist das nicht die Eugen? Die Bremen ist größer...
Stimmt. Steht jedenfalls Eugen dran.
Hammer Doku. Bitte mehr davon. ❤⚓⛵🚤🌞
Besonders, wenn man die meisten Leute persönlich erlebt hat 👍
Mehr davon! Schöne Idee für eine neue Serie, Häfen haben wir ja genug hier oben 😂
Dafür zahle ich gerne GEZ. Danke für die Doku !!
❤️
Max. 360p 😮
Seit einiger Zeit stellen wir alle Uploads in FullHD (also 1080p) bei TH-cam online. Allerdings braucht TH-cam nach dem Upload immer etwas Zeit, um das Material komplett zu verarbeiten. Klickt ihr also direkt nach dem Upload auf den Beitrag, steht FullHD noch nicht zur Verfügung. Gebt dem Video ein wenig Zeit, dann könnt ihr es in 1080p anschauen.
Viele Grüße
NDR Doku
Waren ist so ein schöner Hafen 😍
Ich habe einmal mit meinen Eltern eine Woche Bootsurlaub auf der Müritz gemacht, auf einem Charterschiff namens „Rubin“. Und mit diesem Schiff sind wir dann eines Nachmittags nach Waren gefahren, und dort dann über Nacht geblieben.
War echt toll dort, ist aber auch schon locker 20 Jahre her.
Noch dazu hatten wir alle einen entscheidenden Vorteil: Mein alter Herr hat(te) einen SBF Binnen und See 😉 Somit war das Anlegen und Ablegen kein Spektakel und auch nichts für die Abteilung „Hafenkino“ 😝
Wie immer lieber @NDR und @NDRDoku: Vielen Dank für diesen tollen ersten Teil dieser Doku-Reihe, schaue mir nun gleich Teil 2 an 👍
Viele Grüße, Philipp 👋
Endlich wieder Folgen von Waren und Udo😍
Respekt an den Taucher der den Ehering gesucht UND gefunden hat. Selbst Sauron hat das in 3000 Jahren nicht geschaft
Kaum einer beherrscht sein Boot
6:53 Bei dem Skipper hätte ich mir erst mal den Bootsführerschein zeigen lassen! Zweifel ob er einen hat, da er nicht mal weiß wie man ein richtig Boot festmacht 😮.
Das war nicht harmlos, sondern für alle gefährlich!
Die Yacht ist halt eine Charteryacht. Die sind meist wohl oder übel Führerscheinfrei bzw. mit "Charterschein" fahrbar. Sorgt halt für Szenen wie dort.
Müritz und andere Ecken haben noch das chartern ohne Schein. Da brauchst net zweifeln, da war keiner vorhanden
In der Doku wurde doch gesagt, dass in Waren / Müritz kein Bootsführerschein erforderlich ist ( was ich nicht ganz glauben kann ) Der Binnenschein sollte mind. gemacht worden sein um dort ein Boot, egal ob Charteryacht oder Eigentum - zu fahren. @@pr0zyon
@@peterschmidt302Doch das ist so. Mit Charterschein darf man so eine Yacht fahren. Aber nur auf bestimmten Gewässern.
Vllt. nen 15PS Boot / Hausboot, aber eine Yacht mit kA 250 PS darf man dort doch nicht ohne BINNENSCHEIN fahren. Was wäre das für eine Logik @@SonjaBruenzels
Kleiner Tipp an Silke, Fahrräder bekommt man relativ gut mit einem kleinen Schleppanker aus dem Wasser 😅 ist am einfachsten und nimmt nicht viel Platz weg... Damit haben wir hier im Hafen auch schon mehr als ein Fahrrad gerettet 😜
Danke🎉
Wieder eine sehr interessante Doku 😊
Danke! 🥰
Tolle Doku
*der Seenotkreuzer auf Norderney heißt Eugen😊
Danke für diesen mal wieder schönen Beleg dafür, dass die scheinfreie Großbootcharterei verboten gehört. Führerloses Boot im Hafen und der „Skipper“ auf dem Steg. Kannst du dir nicht ausdenken.
Schön!
Danke von Malmö
Danke DIR! :-)
Freu mich schon auf die nächste Folge.
❤️
An weng Platt snacken kann ick wohl auch 😂😂 Das wäre genau mein Job.. Wenn ich mich zu Hause im Weserbergland nicht so sauwohl fühlen würde....
Einfach nur Toll 😇
tolle sendung,ich liebe den norden...beste grüße von la gomera
Danke für Dein Feedback und beste Grüße zurück.
Dein Team von NDR Doku
Min.13:32. Die Motorradscheibe ist aber eine gute Idee.
Danke für die tolle Sendung.es kommen ja noch mehr Folgen.juhu..den Hafenmeister in Waren,habe ich schon selbst erlebt.er ist wirklich super nett.im nächsten Leben mach ich das auch 😂
Ordentliches Hafentraining MIT Wind tut not !!! OHNE Hafenmeister hät‘s noch mehr Bruch … Danke an JEDEN guten Hafenmeister (statt Automaten!).
Gute Doku 👍 TOP Gruß aus Hamburg 😎
Vielen lieben Dank! 😍
Schöner Bericht. Man darf aber nicht vergessen, dass der Hafenmeister nicht die Polizei ist.
Es ist wichtig an dieser Stelle einen guten Mann/ Frau zu haben. Aber auch seine rechtlichen Möglichkeiten sind begrenzt.
Die Zeiten von SOS-Charterboot sind leider vorbei.
12:55 Muss denn Biodiesel getankt werden?
Schöne Doku.
Es gibt speziellen Schiffsdiesel, der weniger oder keinen Bioanteil und dafür Additive gegen die Dieselpest hat. Der wird aber i.d.R. nur in der Berufsschifffahrt verwendet. Der ist auch steuerbegünstigt. Die Sportschiffer-Marinas haben daher nur normalen Autodiesel, man sollte daher immer noch Additive gegen die Dieselpest mit in den Tank geben. Über den Winter empfiehlt sich die Zugabe von etwa 10% Spiritus auf den vollen Tank oder man macht sich die Mühe, den Tank komplett zu entleeren. Zum Start der neuen Saison dann mit frischem Diesel volltanken und vorher die Dieselfilter tauschen.
Nein, muss nicht, aber es gibt an vielen Tankstellen nur noch Bio-Diesel.. Kann man also leider nicht immer vermeiden..
@@maikerlein76
Danke für Deine Antwort, aber das war nicht meine Frage, dass es verschiedene Sorten gibt, ist mir bekannt. Ich wollte wissen, ob es eine entsprechende Vorschrift gibt Biodiesel zu tanken.
@@carstenk9615 Ah OK, nee es gibt sicher keine Vorschrift diesbezüglich. Nur bekommst du ja normal nix anderes mehr, als diese verwässerte Plörre! 😩🤮 Ich kann mir aber vorstellen, das viele Marinas extra Boots/Schiffsdiesel anbieten, um die Probleme mit der Dieselpest zu umgehen. Ansonsten bleibt halt nur die Eigenvorsorge wie beschrieben.
Inzwischen ist eigentlich HVO oder GTL Diesel in den Marinas üblich,Bio frei
Liebe Eure Nordreportagen ❤ Dankeschön🫶
Wieso nur 360p? 😢
Wurde vermutlich gerade hochgeladen und noch nicht in HD verfügbar. Gib TH-cam mal noch ein paar Minuten, mein Junge.
Ja, genau. Seit einiger Zeit stellen wir alle Uploads in FullHD (also 1080p) bei TH-cam online. Allerdings braucht TH-cam nach dem Upload immer etwas Zeit, um das Material komplett zu verarbeiten. Klickt ihr also direkt nach dem Upload auf den Beitrag, steht FullHD noch nicht zur Verfügung. Gebt dem Video ein wenig Zeit, dann könnt ihr es in 1080p anschauen!
@@NDRDoku oder in der Mediathek
@@NDRDoku 13uhr40 -> immer noch nur 360p.
@@FlowmanGHast du keine anderen Sorgen als die 360p Auflösung??
Silke Bootmann😂😂😂
Die Spuckefäden an Hafenmeister Udos Mund machen mich fertig. Das hätte man doch ihm auch mal sagen können.
14:30 Nette Omafrisuren 😂
Ik wil graag havenmeester worden in Duitsland ben zelf Nederlander
Heinzi ❤❤❤❤❤
das man Leien so Riesen Schiffe gib das ist doch nicht normal ich fahre ja auch nicht auf der Straße ein 40 Tonner nur mit Einweisung
Min 36:36 Naturschutz ist wichtig und nur weil das seit mehr als 100 Jahren gefischt wurde, muss es doch nicht richtig gewesen sein.
Tourismus am Meer funktioniert auch ohne tote Krabben und ohne tote Fische, wieso immer Tiere ausbeuten?
Die Alten verstehen eben nicht.
kapieren die alten leider nicht und wundern sich das sie nix mehr fangen nachdem sie alles überfischt und verseucht haben.nach mir die sinnflut ist das motto
das ständige hin und her gespringe zwischen den einzelnen Standort nervt
Greetsiel war mal schön. Vor 30 Jahren. Und keine Sorge, die Urlauber kommen nicht wegen dem Hafen, sondern wegen der 2 Mühlen. Und wenn der Hafen weg ist, schadet es nicht dem Tourismus Da werden auch weiterhin 100erte von Bussen am Tag hin geschleift.
Deine Meinung, aber eine der Mühlen hat nicht mal mehr Flügel. Der Hafen mit den Kuttern ist mMn deutlich interessanter. Funktioniert ja in Neuharlingersiel ganz ohne Mühlen auch ziemlich gut.
@@SonjaBruenzels am besten selbst ein Bild machen. 😉
Hafenmeister sind ja zum Glück unsinkbar 😅
Was soll das wiederholte nervige hochfrequente Pfeifen?
40:24 was soll das? Wer kommt auf die Idee dass sowas diese Doku bereichert?
Das ist folter mit Geräuschen des Alltags
Na das mit dem verwirrten Piloten der Drohne stimmt ja auch nicht so ganz man hätte auch so ehrlich sein können und sagen können das das eigenen Film Team und die eigene Drohne vom NDR die Bruchpiloten waren.
@@SonjaBruenzels War Dabei kenn den Taucher kenn die Harfenmeister.
liked wenn ihr so früh geschaut habt das es nur 360p gab
Nööö….ich bestimme schon selbst wann ich „like“ und wann nicht!