ヒューストン空港(IAH)での乗り換え手順 [国際線→国内線] | 国際線からアメリカ国内線への乗り継ぎを解説
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 国際線でヒューストン空港に到着し、アメリカ国内線に乗り換える手順を解説した動画です。
国際線→国内線乗り継ぎの主な手順
1. 入国審査
2. 預けに持つ受け取り(乗り継ぎあっても、同じチケットでも必ず一度受け取りが必要です)
3. 税関通過
4. 乗り継ぎカウンターに移動
5. 保安検査
6. ゲートに向かう
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このTH-camチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
amzn.to/32fmlxv
GoPro Suction Cup(ゴープロサクションカップ)
amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod(トライポッド)
amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
amzn.to/34pObsA
今月、ヒューストンからオーランドへの国内線乗継を行う予定です。参考になります。。。
コメントありがとうございます。オーランド楽しんでください😊
はじめまして😊
とてもためになる情報ありがとうございます🙇♂️
フライトレビューよりも乗り継ぎの仕方を解説する動画の方が最近よくコメントもらうので、アメリカ入国する時に色んな空港の入国&乗り継ぎを解説する動画増やしていこうかと思ってます。
返信ありがとうございます
kazさんの動画いつも楽しく拝見させてもらってます😁
これからもがんばってください❤
お久しぶりです😆
動画待ってました👍
お久しぶりです!ちょくちょくアメリカの国内線レビューなどの動画も出して行こうかと思ってます(需要あるかわからないですが😅)
お久しぶりです。
お久しぶりです。コメントありがとうございます😊
お久しぶりです
待ってました
これからちょくちょく動画出していきたいと思ってます!
先日家内がANA便利用でメキシコ迄のIAH乗り換えでしたが非常にシンプルで迷うことなく問題無しでした。
私自身もよくIAH利用しますが乗り継ぎ楽ですね😊
IAHはターミナル間の移動も楽ですね。ターミナル間は徒歩でも電車でも移動できるので便利です。
ご無沙汰しております。日米欧路線の特に日系の運賃がめちゃくちゃ高騰していますね。JLはファーストクラスの特典航空券がインフレしましたし。。。
ヒューストン空港懐かしいです。私はAAでダラスから乗り継いでIAHに行くことがあるので、知らないターミナルです。
日本在住の日本人にもグローバルエントリーの門戸が開きました。NHやUAの登場する方々にはとても分かりやすい動画で、めちゃくちゃ感謝されると思います。
LAXのときは本当に分かりやすくて感謝感謝!Kazさん、何食べはったんですか?アメリカにしてはおいしそうな食べ物と思いました。
お久しぶりです。
先日来年の日本一時帰国用のチケット検索して値段にビックリしました。ANAのIAH-HNDがエコノミークラス往復で2,200ドルからでした。いつもの2倍ですね。JALのファーストクラス特典航空券が今までよりも多くマイル数必要になる可能性が高くなったのはJALマイル貯めてる人には痛いニュースですね。
グローバルエントリーのことご存知なんですね。さすがです。これがあると入国5分かかりませんので非常におすすめです。エコノミークラスに乗ってグローバルエントリー使えばファーストで普通に入国審査して出てくるのと同じぐらいのタイミングで入国できちゃうぐらいです。
Priority passレストランで食べたのは確かフィッシュバーガーだったと思います。ヒューストンはアメリカの中でも比較的食事が美味しい土地だと思います。もちろんカリフォルニアやニューヨークには負けますが😅
おっ!!
お久しぶりです~😘😘
Kazさんが動画を投稿していらっしゃらなかった間に、ガルーダのビジネス2回乗りました。
羽田→ジャカルタと、成田→デンパサールです。
キャビン・クルー等は良かったですが、ガルーダは新しい機体を売ってしまったのか、古い機体でガッカリです…
ビジネスなのに、2-2-2のA330-300で、サイドテーブルが隣の人と共有… ビジネスなのにあり得ない・・・仕方ないですが…💧
これからはもっと頻繁に投稿してくださいね~~💕
こんにちは!お久しぶりです。
ガルーダのビジネス2回ですか~うらやましいです。最近友達がインドネシア旅行行ってとても楽しかったと言っていたので私も是非行きたいです!!(がアメリカから遠い。。。🥺)
@@Avgeek-kaz さん、
成田からの直行便で❣️
お待ちしています❤️❤️
ご無沙汰しております。伺いたいこととして、シカゴ(ORD)でのユナイテッドの国内線から大韓航空への乗り継ぎって面倒でしょうか?大学生の時以来もう30年近くORDを利用しておりませんので完全にどんな空港か(巨大だったこと以外)忘れてしまいました😅
ORDにユナイテッドの国内線(ターミナル1-3)で到着して大韓航空(ターミナル5)に乗り継ぐという時ですね。その場合はターミナル移動が必要です。国際線ターミナルは5ですが国内線ターミナルから徒歩で移動できません(ターミナル間がつながっていないため)。なのでTerminal transfer busというものに乗って移動すればセキュリティーを出ることなく移動が可能です。このバスに乗るにはターミナル1だとゲートB1、ターミナル3だとG17とK20 から出ているようです(www.flychicago.com/ohare/ServicesAmenities/services/Pages/tbt.aspx)ORDもLAXとちょっと似ていてターミナル間の移動が不便です。乗り継ぎ動画を作る前は散々ORD利用したのですが、その時は動画撮りませんでした。今度ORD経由することがあれば動画作ります!
丁寧なご説明ありがとうございました。
カズさんの航空愛は全然変わっていませんね。私はANAのダイヤ修行のコスパの悪さとどうしてもPPを考えて目的地を考えてしまう偏向性から、マイレージは特典航空券に利用することにしました。昨年はアシアナのビジネスで仁川⇄JFK、NRT→MEX→JFK→HNDをビジネスで行き、今年はいろいろあって近場しか行ってませんが、NRT→BOS→ORD→ICN→NRTが予定されています。NRT→BOSがエコノミーなので怖くはありますが、JALなので大丈夫だと思うことにしています。最後の大韓航空ビジネスは楽しみです。
@@rossa_ 今年はJALもANAもPP2倍とかやっていてステータス取りやすいようですが、逆に言うとそれだけステータス保持者が増えるとアップグレードもされにくいだろうし、ラウンジも混んでしまいますよね。今年の旅行楽しみですねー大韓航空乗ってみたいなーと思いコロナ前に予約→キャンセル繰り返して結局乗れてません。楽しんでください!