Salut, puis-je utiliser votre video pour ma prochaine compilation? Le nom de ta chaine sera dans le description et dans la video. Merci pour ta reponse.
Salut à toi, pas de soucis pour ça, sers toi de ce qui te fait plaisir ;) Je suis abonné à ta chaîne, ça fait plaisir que tu me contacte pour passer dans ta prochaine vidéo, c’est cool. T’as une chouette démarche je trouve. J’ai d’autres vidéos qui vont venir donc reste en alerte sur ma chaîne tu pourras te servir de nouveau 👌🏻
Salut, je viens de regarder ton freinage je pense que c’est le frein moteur ,il y en a beaucoup sur cette moto là ,mais il faut bien que tu comprennes comment fonctionne les freins je vais essayer de t’expliquer. Chaque étrier a trois pistons , quand tu freines de l’avant, tu actives deux pistons à l’avant de chaque côté ,Ta fourche vient s’écraser et vient appuyer sur un autre maître cylindre sur La Fourche, qui vient actionner un piston sur l’étrier arrière. (Le piston du milieu) Quand tu freines de l’arrière, tu actives 2 piston De l’étrier arrière et un piston des étriers avant de chaque côté (celui du milieu) C’est pour ça que si tu fais un gros freinage avec le frein de devant, et que tu rétrograde une crotte de nez trop tôt et que le frein arrière se mai en route tout seul c’est chaud. Il ne faut pas oublier que c’est une moto gt Elle est plus prévu pour l’autoroute et des gros freinage sur ligne droite. Moi qui en possède deux si je pourrais,je l’enlèverais car si tu veux t’amuser à enchaîner les virages, je trouve que c’est mieux sans. je possède le modèle 98 depuis 1998, donc je l’ai connais par cœur. Si tu as besoin d’infos, n’hésite pas.😉👍
Bonne Vidéo
A ta bonne santé le geux
À la tienne mon Jacquouille 😂😂
Salut, puis-je utiliser votre video pour ma prochaine compilation? Le nom de ta chaine sera dans le description et dans la video.
Merci pour ta reponse.
Salut à toi, pas de soucis pour ça, sers toi de ce qui te fait plaisir ;)
Je suis abonné à ta chaîne, ça fait plaisir que tu me contacte pour passer dans ta prochaine vidéo, c’est cool. T’as une chouette démarche je trouve. J’ai d’autres vidéos qui vont venir donc reste en alerte sur ma chaîne tu pourras te servir de nouveau 👌🏻
@@BikeToRide1100xx merci !☺️
Tous les "meme" m'ont eu 😆😂🤣
C’est pour ça que je les mets 😂😅
Montage super dynamique, j'adore ! Et soit pas jaloux de mon autocollant hahaha
hahaha t'inquiètes pas ça risque pas ;p, par contre j'ai pas eu de réponse à ma question :D
@@BikeToRide1100xx C'est ma waifu dans overlord hahaha
@@dew0o527 geek va 😂
Salut, je viens de regarder ton freinage je pense que c’est le frein moteur ,il y en a beaucoup sur cette moto là ,mais il faut bien que tu comprennes comment fonctionne les freins je vais essayer de t’expliquer.
Chaque étrier a trois pistons , quand tu freines de l’avant, tu actives deux pistons à l’avant de chaque côté ,Ta fourche vient s’écraser et vient appuyer sur un autre maître cylindre sur La Fourche, qui vient actionner un piston sur l’étrier arrière. (Le piston du milieu)
Quand tu freines de l’arrière, tu actives 2 piston De l’étrier arrière et un piston des étriers avant de chaque côté (celui du milieu)
C’est pour ça que si tu fais un gros freinage avec le frein de devant, et que tu rétrograde une crotte de nez trop tôt et que le frein arrière se mai en route tout seul c’est chaud. Il ne faut pas oublier que c’est une moto gt Elle est plus prévu pour l’autoroute et des gros freinage sur ligne droite. Moi qui en possède deux si je pourrais,je l’enlèverais car si tu veux t’amuser à enchaîner les virages, je trouve que c’est mieux sans. je possède le modèle 98 depuis 1998, donc je l’ai connais par cœur. Si tu as besoin d’infos, n’hésite pas.😉👍
🔥🔥🔥🔥
Merci mon reuf !
Salut, est-il possible d'utiliser cette vidéo pour ma compilation ? (vous serez évidemment crédité) Bonne journée ! :)
Salut, oui pas de soucis fais toi plaisir ✌🏻