Proporcionalmente não, mas quando precisar trocar um pneu ou um retrovisor etc, pode sair um pouco caro sim. As revisões são a cada 16000 km e custam na faixa de 1200. Dá uma olhada nesse vídeo que tem umas informações importantes sobre isso th-cam.com/video/RLstPFdL-fs/w-d-xo.html&ab_channel=Nomad660
A minha está com 7k km, começou a dar problema no quick com 4mil km. As vezes na 4 marcha, ele não corta ignição, já levei da triumph triple aqui em SP e nada. Mto ruim o atendimento. De resto, sem novidade amo a moto! Mas eu uso ela pra acelero forte, hehe.
eu ando que nem uma velha, não sei se teria esses problemas 😂 minha velocidade de cruzeiro normalmente é 120. Aqui na concessionária de bsb até agora o atendimento foi mto bom
Essa média está ótimo. Em 2010 tirei uma Cb300 zerokm. Ela fazia 20. Nunca consegui fazer mais que isso. 20km pra uma 660 tá show dmais.
andando bem de boa fiz 25 com ela
@@Nomad660 Top Dmais
Ola, gostaria de saber se a manutenção é muito cara?
Proporcionalmente não, mas quando precisar trocar um pneu ou um retrovisor etc, pode sair um pouco caro sim. As revisões são a cada 16000 km e custam na faixa de 1200. Dá uma olhada nesse vídeo que tem umas informações importantes sobre isso th-cam.com/video/RLstPFdL-fs/w-d-xo.html&ab_channel=Nomad660
A minha está com 7k km, começou a dar problema no quick com 4mil km. As vezes na 4 marcha, ele não corta ignição, já levei da triumph triple aqui em SP e nada. Mto ruim o atendimento.
De resto, sem novidade amo a moto! Mas eu uso ela pra acelero forte, hehe.
eu ando que nem uma velha, não sei se teria esses problemas 😂 minha velocidade de cruzeiro normalmente é 120. Aqui na concessionária de bsb até agora o atendimento foi mto bom
@@Nomad660 é uma moto que atende todos os gostos, kkk! Mas ela corta 214. Motor tem fôlego pra mais. Mais pra frente faço os devidos ajustes, rs.
cuidado com esse problema no quickshifter, pra isso quebrar uma engrenagem ou alguma coisa até pior é fácil fácil