Рено меган 3, 2014 год рестайлинг, 1.5 К9К на 110 сил. АКПП DCI. Взял его в 2018 году с Франции, при пробеге 120 тыс. Сейчас 180. Что делал: По ходовой, спереди, практически всё, кроме рычагов и пружин (тормозные диски тоже менял), а так рассходники. Сзади вообще ничего, все родное. Менял датчик сажевого фильтра и сейчас аккум уже сдает (родной). Была проблема с рулевой, на СТО подтянули (40 тыс. назад, все норм). Вот и все что делал.
Ниразу в ютубе интернете не встречал машин про которые сказали что всё чётко.))))) Таких машин не бывает, все ломаются плюс минус одинаково. Чем проще машина тем реже и дешевле ремонт, вот и всё правило.
У кого к4м 838 если трещит фазик с утра. Есть лайфхак. Предед глушением машины на ночь перегазните пару раз и с утра заведется без треска даже в мороз.
Посмотришь обзор, то не тачка а развалюха. Тем временем все владельцы хвалят. Отзывы очень хорошие. Брал себе ниссан тииду пототщывам от владельцев. Тачка огонь. Думаю следующую меган брать.
добрый день всем РЕНОводам . очень нужен ваш братский совет . у меня меган 3 , двигатель 1,6 бензин, МТ . проблема такая : при нажатии на педаль газа --- машина очень долго думает , потом двигатель реагирует и всё норм . машина почти новая , 11 000 пробег ...... в чём может быть причина ? что посмотреть ? что заменить ? заранее вам спасибо .
Если всё исправно и ошибок нет, то у меня так же ездил на прошивке евро4 тупил и задержки при нажатии на акселератор, прошил под евро 2 машина стала резвой , жрёт меньше и не тупит и ещё пропал дабл старт в холода, не жалею что прошил
@@telefunken2479 прошу уточнить . у меня при нажатиии на газ - машина думает . я успеваю отпустить педаль газа И ПОТОМ она реагирует на нажатие ..... у вас так же было ???? ............ скажите что вы сделали ? можно подробнее ? заранее вам большое спасибо =)
@@ВасяВасичкин-в5д если думает 0,5-1сек то нормально, если дольше возможно свечи или катушки, двигатель если мыли вода могла под катушки попасть в свечные колодцы машина тоже будет тупить
Самое простое снять катушки и выкрутить свечи и всё осмотреть на наличие влаги и других косяков, если нет ничего подозрительного то копать дальше, если сами не сможете то к спецам, я через комменты вряд ли помогу
Купил Рено Флюенс 2 литровый с Нисановским мотором и 6 ступкой мкпп. 137 л/с. Машина огонь. Едет бодро. Также есть Меган 3 с таким же мотором и коробкой!!! Довольно редкие машины но они есть!
Три года езжу на Рено Меган 3, 2010 года, двигатель К4М 106л.с., АКПП. Пробег 225000 из них я проехал 100.000 км. Автомобилем доволен. Движок масло не расходует вообще, если в Вашем мегане двс К4М, Вам очень повезло)) Проблем не доставит долгие годы, очень надёжный. АКПП тоже без проблем, масло не менял ни разу, хотя надо бы, хотя она и считается не обслуживаемая. Из слабых мест можно отметить стартер, мотор печки, потребовали замены. Багажник большой, ровный металлический пол очень радует, 4 шины на 16 входят в ряд легко. При разложенных сиденьях можно загрузить морозильную камеру, ларь, большой телевизор, велосипед Урал!)) и т.д. Клиренс хороший 16см. По ходовой норм, меняю периодически расходники.
масло на этом автомате по хорошему каждые 30тыщ менять, это же DP0 = AL4 , + неплохо бы установить теплообменник.... слабые и сильные стороны всем известны. сам рассматриваю данный авто 1.6 + автомат. грм как часто менять? катушки зажигания как себя чувствуют?
@@b1tterman грм каждые 60-70 тыс, но ремень как новый) И более можно, но риск того не стоит) Клапана вроде как гнёт на К4М... Катушки все родные! 238тыс уже прошёл, всё ок с ними. А в акпп на днях сделал частичную замену, слилось ровно 3л масла, по 800р за литр, Эльф идёт и в коробку и в движок, покатаюсь 3000 км, после ещё раз частично и полностью, с заменой фильтра, так мне в ФИТ Сервисе предложили, так как в акпп на 238тыщах нираз масло не менялось. Но она не пинается при переключении, только при переключении с D на R и обратно толчок происходит.
Работая на дилере встречал такое? И даже больше расход встречал)) При разборке двигателя никаких нареканий кроме маслосъёмных колец не было.С 14 года если не ошибаюсь начали сборку этих моторов на ВАЗе
Вообще то две версии - мощностью 106 и 114 л.с. Принципиальное отличие - отсутствие фазорегулятора газораспределительного механизма в менее сильной модификации... и откуда у вас фазорегулятор при 106 л.с неведомо
Там много отличий 114 это другой мотор тобишь ниссановский там и блок алюминивый и цепь и гидриков нет, взаимозаменяемых запчастей нет и кстати фазик в 106 сильном есть
Добрый день! В ГЕРМАНИИ к4м (848)без фазиков это 101лс на 5ст МКПП. Думаю взять на каждый день. Город 80/20 трасса. Вроде этот движок более надёжный. Что скажете? СПАСИБО
@@СергейПрокофьев-ъ7г на 106 л.с нет фазика, у меня рено меган 2 113 л.с с фазиком, у третьего мегана, как и Флюенса фазик убрали, проблем стало меньше, но и лошадей поубавилось до 106
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](http://i.ytimg.com/vi/Sv1IfrGlFVo/mqdefault.jpg)
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/tr.png)
Рено меган 3, 2014 год рестайлинг, 1.5 К9К на 110 сил. АКПП DCI. Взял его в 2018 году с Франции, при пробеге 120 тыс. Сейчас 180. Что делал: По ходовой, спереди, практически всё, кроме рычагов и пружин (тормозные диски тоже менял), а так рассходники. Сзади вообще ничего, все родное. Менял датчик сажевого фильтра и сейчас аккум уже сдает (родной). Была проблема с рулевой, на СТО подтянули (40 тыс. назад, все норм). Вот и все что делал.
Как с АКПП дела - не дает о себе знать? Какой автомат на них стоит в паре с k9k?
@@viktorm6464 эээмм, я уже полтора года езжу на Тойоте Королла, 2019 года🤣
Ниразу в ютубе интернете не встречал машин про которые сказали что всё чётко.))))) Таких машин не бывает, все ломаются плюс минус одинаково. Чем проще машина тем реже и дешевле ремонт, вот и всё правило.
Меган2 оставил самые тёплые воспоминания, авто с душой
Интервал замены масла в Германии : 30 тысяч километров или один раз в год. Я меняю масло раз в год, при среднем пробеге 12 тысяч километров.
Взял 2013 года со 100 000 пробегом, хорошая машинка.
По чем?
@@ЗлойГений-г1з 440
У меня турок, мне нравится.
У кого к4м 838 если трещит фазик с утра. Есть лайфхак. Предед глушением машины на ночь перегазните пару раз и с утра заведется без треска даже в мороз.
Спасибо большое
Посмотришь обзор, то не тачка а развалюха. Тем временем все владельцы хвалят. Отзывы очень хорошие.
Брал себе ниссан тииду пототщывам от владельцев. Тачка огонь. Думаю следующую меган брать.
Я хачю сказать если слушать всех мастеров тут в Ютубе то все машины плохие если ухажывати хорошо любая машина не будет ломатся
Та это понятно!А если выбераешь бу авто!?(я думаю тут сидят люди которые как раз и выберают из таких автомобилей)
добрый день всем РЕНОводам . очень нужен ваш братский совет . у меня меган 3 , двигатель 1,6 бензин, МТ . проблема такая : при нажатии на педаль газа --- машина очень долго думает , потом двигатель реагирует и всё норм . машина почти новая , 11 000 пробег ...... в чём может быть причина ? что посмотреть ? что заменить ? заранее вам спасибо .
Если всё исправно и ошибок нет, то у меня так же ездил на прошивке евро4 тупил и задержки при нажатии на акселератор, прошил под евро 2 машина стала резвой , жрёт меньше и не тупит и ещё пропал дабл старт в холода, не жалею что прошил
@@telefunken2479 прошу уточнить . у меня при нажатиии на газ - машина думает . я успеваю отпустить педаль газа И ПОТОМ она реагирует на нажатие ..... у вас так же было ???? ............ скажите что вы сделали ? можно подробнее ? заранее вам большое спасибо =)
@@ВасяВасичкин-в5д если думает 0,5-1сек то нормально, если дольше возможно свечи или катушки, двигатель если мыли вода могла под катушки попасть в свечные колодцы машина тоже будет тупить
Самое простое снять катушки и выкрутить свечи и всё осмотреть на наличие влаги и других косяков, если нет ничего подозрительного то копать дальше, если сами не сможете то к спецам, я через комменты вряд ли помогу
Купил Рено Флюенс 2 литровый с Нисановским мотором и 6 ступкой мкпп. 137 л/с. Машина огонь. Едет бодро. Также есть Меган 3 с таким же мотором и коробкой!!! Довольно редкие машины но они есть!
Выпускались в 2013 году!
У меня меган 2013 года механика 2.0. Проехала нем 120000 км. Отличный авто.
Три года езжу на Рено Меган 3, 2010 года, двигатель К4М 106л.с., АКПП. Пробег 225000 из них я проехал 100.000 км. Автомобилем доволен. Движок масло не расходует вообще, если в Вашем мегане двс К4М, Вам очень повезло)) Проблем не доставит долгие годы, очень надёжный. АКПП тоже без проблем, масло не менял ни разу, хотя надо бы, хотя она и считается не обслуживаемая. Из слабых мест можно отметить стартер, мотор печки, потребовали замены. Багажник большой, ровный металлический пол очень радует, 4 шины на 16 входят в ряд легко. При разложенных сиденьях можно загрузить морозильную камеру, ларь, большой телевизор, велосипед Урал!)) и т.д. Клиренс хороший 16см. По ходовой норм, меняю периодически расходники.
Тоже себе взял 3 авто,хорошая тихая беспроблемная машина с хорошем оснащением и подвеской
масло на этом автомате по хорошему каждые 30тыщ менять, это же DP0 = AL4 , + неплохо бы установить теплообменник.... слабые и сильные стороны всем известны.
сам рассматриваю данный авто 1.6 + автомат.
грм как часто менять? катушки зажигания как себя чувствуют?
@@b1tterman грм каждые 60-70 тыс, но ремень как новый) И более можно, но риск того не стоит) Клапана вроде как гнёт на К4М... Катушки все родные! 238тыс уже прошёл, всё ок с ними. А в акпп на днях сделал частичную замену, слилось ровно 3л масла, по 800р за литр, Эльф идёт и в коробку и в движок, покатаюсь 3000 км, после ещё раз частично и полностью, с заменой фильтра, так мне в ФИТ Сервисе предложили, так как в акпп на 238тыщах нираз масло не менялось. Но она не пинается при переключении, только при переключении с D на R и обратно толчок происходит.
Это бензин??Какой расход???
@@ИльяТи-г1ф бензин. Расход норм. Зависит от моего настроения :) от того как газ жму. От 6.5 до 9.0л. С прицепом 8.5-11.5.
Ни каких проблем, который год уже катаюсь
Сколо проехал км за год?
@@nclaverb1886 30.000 с копейками
Автор вообще ничего не знает про машину
Меган 3 2014 г вариатор, проблема-жор масла. На 10 000км 3 литра. Масло Ниссан 5w40 синтетика
Так для ниссановского мотора это нормальный расход.
Работая на дилере встречал такое? И даже больше расход встречал)) При разборке двигателя никаких нареканий кроме маслосъёмных колец не было.С 14 года если не ошибаюсь начали сборку этих моторов на ВАЗе
Стоит ли покупать рено меган 3 с пробегом 150000-200000 км?
А меньший пробег вы не найдёте. Дизель берите на 110 сил на 6 механике. Машинка огонь
@@petrovichyoutube8308 Спасибо. Я имел ввиду другое. Стоит ли покупать машину с таким пробегом, или отказаться.
@@rasZam ну бери с меньшим пробегом если позволяют средства. 200.000 это не такой и огромный пробег.
Я взял год назад с пробегом 212000. Проблем вообще нет
Вообще то две версии - мощностью 106 и 114 л.с. Принципиальное отличие - отсутствие фазорегулятора газораспределительного механизма в менее сильной модификации... и откуда у вас фазорегулятор при 106 л.с неведомо
Там много отличий 114 это другой мотор тобишь ниссановский там и блок алюминивый и цепь и гидриков нет, взаимозаменяемых запчастей нет и кстати фазик в 106 сильном есть
Добрый день! В ГЕРМАНИИ к4м (848)без фазиков это 101лс на 5ст МКПП. Думаю взять на каждый день. Город 80/20 трасса. Вроде этот движок более надёжный. Что скажете? СПАСИБО
Нормальне авто ехать можна еще и как рено не жыгулык.
очень не полный разбор.
Явно откуда- то читает.А мегашу не видал и не ездил,в общем пиздо.....
хз бензиновых оч мало меганов
Автор учи матчасть!
Фаза регулятор стоит на моторе 1,6 который на 110л/сил, на 106 сил его нет.
На 106 есть фазорегулятор
@@СергейПрокофьев-ъ7г на 106 л.с нет фазика, у меня рено меган 2 113 л.с с фазиком, у третьего мегана, как и Флюенса фазик убрали, проблем стало меньше, но и лошадей поубавилось до 106
@@ЕвгенЗ-ч2з к4м838 106лошадец есть фазорегулятор. Не вводите людей в заблуждение
@@СергейПрокофьев-ъ7г я не знаю по номеру, но у друга Флюенс дорестайлинговый с К4М 106 л.с, фазика точно нет (отвечаю)
@@ЕвгенЗ-ч2з у к4м 106лс точно есть фазик. Модификация 838 и 839.
Врал все хорошая машина
Учи матчасть, лапоть