si que va mui bien,el typhon es mas un coche de hobby para andar por campo y""saltar""el carson es un coche mas bien echo para circuito...cambia mucho el comportamiento y lógicamente es mil veces mejor el carson...un saludo
buenas tardes,como digo en el video el coche no es mio...solo se presto para limpiar, hidratar y solucionar lo de los amortiguadores... los diferenciales se desmontan como en cualquier otro coche....no es difícil...un saludo
pues no se puede tener miedo compañero...un coche rc lo primero que hay que hacer cuando llega es probarlo y desmontarlo y hacer el setup...dado que normalmente vienen secos los diferenciales... sino lo abres y esta seco acabaras provocando la rotura de los mismos por lo cual no lo aconsejaria...un saludo
@@Edits17vf exactamente...quitando algun traxxas que si que es un poco coñazo...casi todos los rc son iguales el desmontaje y montaje...sobretodo los buggys suelen ser mas fácil aun por culpa de que son coches de ""competición ""y lo que buscan es la facilidad y la minima perdida de tiempo en los talleres...un saludo
buenas tardes, lamentablemente no tengo ningún video mas que los que podras encontrar en el canal de ese coche dado que como digo en los videos fue un préstamo de otro canal para realizar los videos y ayudarle a hacer un par de ajustes... de todas formas los buggys referente al mantenimiento se hacen todos prácticamente igual,en mi canal tienes videos del hobao y el carson va prácticamente igual...un saludo
Hola! Gracias por el video me acabo de comprar uno para correr en Sta.Perpetua de Mogoda. Una consulta por favor, a cuantos mm dejas los vastagos de la suspension delante y detrás? 80mm delante y 90mm detrás aprox.? Para saber cuanto rebote quitar... Gracias!!!
buenos dias socio,haber yo no mido para quitar el rebote, simplemente dejo una cuarta de bastago metido en el amortiguador mas o menos y ese es el rebote que le quito... antiguamente si que media y todo eso y seguramente abra algun video por el canal con el hobao de las medidas que le ponia que yo ahora mismo ni me acuerdo,pero en mi caso me va tan bien asi a ojo como midiendo 🤷 un saludo
@@galiciarc2024 oook, entonces entiendo que el calibre no lo usas para medir la distancia, si no como "plantilla" de referencia para dejar todos los amortiguadores con el mismo rebote. OK! Muchas gracias!
@@jhonnypenacho nono,eso lo hacia al principio, pero no noto ninguna diferencia que hacerlo a ojo,una cuarta de bastago sin sacar y listo 😅 lo de medir y etc como te dije eso lo hacia al principio,tenia hasta apuntes en notas del móvil con diferentes medidas para diferentes rebotes,pero la conclusión que saque esque ami no me servia de nada y tardaba mas😅 entonces ahora hago como te digo(hace casi todo el mundo que conozco asi)y listo.un saludo
Hola mi bro, recién tengo un typhon 3s y me gustaría colocarle una silicona a los amortiguadores que sea ideal para andar en asfalto sin nada de saltos en todo caso algún derrape pero repito nada de saltos, que consistencia dé silicona me recomiendas ? Saludos
buenas noches carlos,si son los mismos amortiguadores que tenia mi bigrock yo le echaba mas o menos una 2.000cst(exactamente la densidad no te la puedo decir porque hacia mezcla de densidades)pero quedaria sobre una 2.000 y ami me iba estupendo y aparte se puede ver en los videos😅 cuando mas densidad mas efecto hidráulico y mas lento es el amortiguador,cuando menos densidad mas muelle es el amortiguador y mas rápido el funcionamiento... un saludo y espero haber sido de ayuda
buenos dias jose,como podras ver por comentarios y sintiéndolo mucho no hago recomendaciones dado que me parece jugar con el dinero de la gente... me refiero a que alomejor te recomiendo uno de los dos porque ami me va bien y ati por tu forma de conducción o el trato o etc te va mal,ademas es algo que habitualmente pasa, dado que no todos le damos un trato igual al coche... yo solamente te puedo dar información sobre las marcas u consejos... primeramente siempre mira que tenga buen stock de recambios y a buen precio... despues acerca de las marcas,hobbytech es mas una marca de competición y carson de hobby... en mi opinión cada una de esas marcas tiene sus pros y contras... hay diferencia de calidad al igual que dificultad para encontrar recambios y el precio de los mismos entre las dos marcas...de hay mi opinión y mis consejos... yo te recomiendo mirar el modelo de hobbytech que te gusta y buscar el stock de recambios al igual que con el carson y de hay sacas tu conclusión,ya que en este hobby casi los recambios es lo mas importante dado que por mui bueno que sea un coche te van hacer falta... y sino encuentras o son carisimos hay infinidad de casos que los coches quedan de """"pisapapeles """" espero haber sido de ayuda,un saludo
Estoy esperando ansioso ver el vídeo. Gracias
Yo estoy súper contento con el coche va de lujo. Ayer probé con un amigo el tifón y el virus va mucho más fino.
si que va mui bien,el typhon es mas un coche de hobby para andar por campo y""saltar""el carson es un coche mas bien echo para circuito...cambia mucho el comportamiento y lógicamente es mil veces mejor el carson...un saludo
Yo tengo el mismo coche y también el CARSON SPECTER 6S.
Por favor haz el vídeo de los diferenciales pero desde el principio de todo lo que hay que desmontar. Gracias por tu vídeo
buenas tardes,como digo en el video el coche no es mio...solo se presto para limpiar, hidratar y solucionar lo de los amortiguadores...
los diferenciales se desmontan como en cualquier otro coche....no es difícil...un saludo
Podrías hacer también un vídeo de cómo se desmonta el coche para hacer los diferenciales. No me atrevo a desmontarlo.
Los diferenciales son iguales que el wltoys prácticamente todos los coches son más o menos igual
pues no se puede tener miedo compañero...un coche rc lo primero que hay que hacer cuando llega es probarlo y desmontarlo y hacer el setup...dado que normalmente vienen secos los diferenciales...
sino lo abres y esta seco acabaras provocando la rotura de los mismos por lo cual no lo aconsejaria...un saludo
@@Edits17vf exactamente...quitando algun traxxas que si que es un poco coñazo...casi todos los rc son iguales el desmontaje y montaje...sobretodo los buggys suelen ser mas fácil aun por culpa de que son coches de ""competición ""y lo que buscan es la facilidad y la minima perdida de tiempo en los talleres...un saludo
Hola, no tienes ningún tutorial de hacerle los diferenciales a ese modelo de RC? Muchas gracias me serviría mucho de ayuda
buenas tardes, lamentablemente no tengo ningún video mas que los que podras encontrar en el canal de ese coche dado que como digo en los videos fue un préstamo de otro canal para realizar los videos y ayudarle a hacer un par de ajustes...
de todas formas los buggys referente al mantenimiento se hacen todos prácticamente igual,en mi canal tienes videos del hobao y el carson va prácticamente igual...un saludo
Hola! Gracias por el video me acabo de comprar uno para correr en Sta.Perpetua de Mogoda.
Una consulta por favor, a cuantos mm dejas los vastagos de la suspension delante y detrás? 80mm delante y 90mm detrás aprox.? Para saber cuanto rebote quitar... Gracias!!!
buenos dias socio,haber yo no mido para quitar el rebote, simplemente dejo una cuarta de bastago metido en el amortiguador mas o menos y ese es el rebote que le quito...
antiguamente si que media y todo eso y seguramente abra algun video por el canal con el hobao de las medidas que le ponia que yo ahora mismo ni me acuerdo,pero en mi caso me va tan bien asi a ojo como midiendo 🤷
un saludo
@@galiciarc2024 oook, entonces entiendo que el calibre no lo usas para medir la distancia, si no como "plantilla" de referencia para dejar todos los amortiguadores con el mismo rebote. OK! Muchas gracias!
@@jhonnypenacho nono,eso lo hacia al principio, pero no noto ninguna diferencia que hacerlo a ojo,una cuarta de bastago sin sacar y listo 😅
lo de medir y etc como te dije eso lo hacia al principio,tenia hasta apuntes en notas del móvil con diferentes medidas para diferentes rebotes,pero la conclusión que saque esque ami no me servia de nada y tardaba mas😅
entonces ahora hago como te digo(hace casi todo el mundo que conozco asi)y listo.un saludo
Hola mi bro, recién tengo un typhon 3s y me gustaría colocarle una silicona a los amortiguadores que sea ideal para andar en asfalto sin nada de saltos en todo caso algún derrape pero repito nada de saltos, que consistencia dé silicona me recomiendas ? Saludos
buenas noches carlos,si son los mismos amortiguadores que tenia mi bigrock yo le echaba mas o menos una 2.000cst(exactamente la densidad no te la puedo decir porque hacia mezcla de densidades)pero quedaria sobre una 2.000 y ami me iba estupendo y aparte se puede ver en los videos😅
cuando mas densidad mas efecto hidráulico y mas lento es el amortiguador,cuando menos densidad mas muelle es el amortiguador y mas rápido el funcionamiento...
un saludo y espero haber sido de ayuda
A mí me pasa lo mismo son demasiado blandos
pues prueba a ponerle discos de precarga o sino a poner una silicona mas densa...un saludo
Hola buen video que me recomendarías el virus o el hobbytech gracias
buenos dias jose,como podras ver por comentarios y sintiéndolo mucho no hago recomendaciones dado que me parece jugar con el dinero de la gente...
me refiero a que alomejor te recomiendo uno de los dos porque ami me va bien y ati por tu forma de conducción o el trato o etc te va mal,ademas es algo que habitualmente pasa, dado que no todos le damos un trato igual al coche...
yo solamente te puedo dar información sobre las marcas u consejos...
primeramente siempre mira que tenga buen stock de recambios y a buen precio...
despues acerca de las marcas,hobbytech es mas una marca de competición y carson de hobby...
en mi opinión cada una de esas marcas tiene sus pros y contras...
hay diferencia de calidad al igual que dificultad para encontrar recambios y el precio de los mismos entre las dos marcas...de hay mi opinión y mis consejos...
yo te recomiendo mirar el modelo de hobbytech que te gusta y buscar el stock de recambios al igual que con el carson y de hay sacas tu conclusión,ya que en este hobby casi los recambios es lo mas importante dado que por mui bueno que sea un coche te van hacer falta...
y sino encuentras o son carisimos hay infinidad de casos que los coches quedan de """"pisapapeles """"
espero haber sido de ayuda,un saludo
@@galiciarc2024 muchas gracias por contestar saludos cordiales