Είναι Τρέλα | Ιστορίες από τα (σάπια) αστικά λεωφορεία

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Αυτό είναι το 55ο επεισόδιο της σχολιαστική εκπομπής «Είναι Τρέλα αυτό που ζούμε» με την αφεντιά μου, @evangian.
    Κάντε και ένα follow εδώ (αν θέλετε, δεν πιέζουμε): / evan_gian
    Είναι ένα ακόμα επεισόδιο που προσπαθώ όσο μπορώ να δω με μια ψύχραιμη ματιά ό,τι συμβαίνει στην ελληνική πραγματικότητα, στην τρέλα που ζούμε και όχι μόνο.
    Αυτό που με απασχολεί σε αυτό το επεισόδιο είναι ο εκσυγχρονισμός των αστικών λεωφορείων με το σύστημα πληρωμών NFC! Είναι πράγματι αυτό που χρειάζονται άμεσα τα λεωφορεία ή θα μπορούσαμε να λύσουμε κάποια άλλα πράγματα πριν;
    #einaiTrela

ความคิดเห็น • 75

  • @mariasighalou7116
    @mariasighalou7116 9 หลายเดือนก่อน +29

    Υπάρχει και το άλλο θέμα.όταν δεν λειτουργούν τα κουμπιά για στάση. Οι οδηγοί γράφουν στην μεσαία πόρτα ένα χαρτί το οποίο λέει για στάση να το λέτε δυνατά στον οδηγό ..αν κάποιος έχει αναπηρία και δεν μπορεί να μιλήσει θα πρέπει οπωσδήποτε να είναι με άλλον επιβάτη …

    • @kouzouloskrhtikos
      @kouzouloskrhtikos 9 หลายเดือนก่อน +3

      ​@zimis23ορίστε ωραίες λύσεις τα εξηγείς ωραία

    • @thedirector69
      @thedirector69 3 หลายเดือนก่อน +1

      και να μην εχει αναπηρία...
      Είδα πολλούς να φωναζουν σταση μεσα σε αστικά αλλα απο το θορυβο της μηχανης και τα τζαμια μαζι με ντουλάπια να τριζουν και βαρανε απο τις απειρες λακουβες και τα χαλασμένα αμορτισέρ του αστικού λογο του υπερβολικού φόρτου καθως και απο τις ομιλίες των 700 ατόμων που βρίσκονται μεσα στριμωγμένοι σαν σαρδέλες και να βρίζονται μεταξυ τους, δεν τους ακουγε ο οδηγός και δεν σταματούσε. Και φυσικα επειδή δεν μπορεις να κουνηθείς εκει μεσα, δεν μπορουν να πανε μπροστά στο οδηγο για να τους ακούσει, με αποτέλεσμα να σταματούσε 4-5 στάσεις πιο κατω για να παρει κόσμο ή καποιος απο μπροστά να κατέβει και εαν ειναι αρκετά τυχερός ανοίγει και τις πισω πορτες, αλλιώς θα κατέβει ακομα πιο κατω

  • @lvakonic6218
    @lvakonic6218 9 หลายเดือนก่อน +8

    😂😂😂😂 Μιλάμε για χρόνια μπροστά.Τα λεωφορεία που πήραν από Νορβηγία ήταν εδώ περίπου 15 χρόνια και εφόσον πήραμε ηλεκτρικά πλέον εδώ τα απομεινάρια πάνε στο Ελλαδισταν .Πολύ πλάκα είχε όταν μπήκα το καλοκαίρι σε ένα από αυτά και είχε παντού αυτοκόλλητα στα νορβηγικά.....και μου έλεγαν τριγύρω είναι τα καινούργια μας λεωφορεία 😂😂😂😂

  • @lolloler1374
    @lolloler1374 9 หลายเดือนก่อน +9

    Το πιο εξοργιστικό πράγμα του κόσμου είναι τα λεωφορεία. Δεν παίζεις απλά στην κόλαση, αλλά παίζεις στην κόλαση στο HARD...

  • @CryingClown23
    @CryingClown23 9 หลายเดือนก่อน +13

    Ελλάδα 2.0

  • @user-li5er6ft1b
    @user-li5er6ft1b 9 หลายเดือนก่อน +12

    Πριν μια βδομάδα:
    Παίρνω το Β5 από αφετηρία, σταθμό Λαρίσης... Στα πρώτα 10 μέτρα μετά την εκκίνηση, όπως παίρνει την πρώτη στροφή, πέφτει κομμάτι της οροφής.,. ΕΤΥΧΕ να μην είναι κάποιος/κάποια από κάτω κι αυτό γιατί ήταν νεκρή ώρα και ήταν ακόμα στην αρχή της διαδρομής, (σύνολο 6-7 επιβάτες μέσα)... Ακόμα μια μέρα που έτυχε να ζούμε...

    • @evangian
      @evangian  9 หลายเดือนก่อน +1

      Πωωω

  • @aggelikhkonto2704
    @aggelikhkonto2704 9 หลายเดือนก่อน +11

    Στη Νορβηγία είχα εντυπωσιαστεί από τον αυξημένο αριθμό ατόμων με κινητικά προβλήματα που κυκλοφορούσαν. Όχι δεν είναι μεγαλύτερος ο απόλυτος αριθμός αλλά έχουν τις διευκολύνσεις και μπορούν να κυκλοφορήσουν.

    • @evangian
      @evangian  9 หลายเดือนก่อน +1

      σωστά!

    • @ManiaMpar
      @ManiaMpar 9 หลายเดือนก่อน +1

      Και στη Βαρκελώνη το ίδιο παρατήρησα κι εγώ

    • @Toshiro_Mifune
      @Toshiro_Mifune 9 หลายเดือนก่อน

      και εδώ είμαι εγώ ο μουρλός που κράζω οταν κλεινουν/παρκαρουν σε πεζοδρόμια. εδω αν έχεις κινητικά είσαι καταδικασμένος.

    • @agodeo
      @agodeo 9 หลายเดือนก่อน +2

      Και στη Γερμανία το ίδιο. Χαμός! Βγαίνει ο άλλος με το οχηματακι του το τετράτροχο στα 90 του και κυκλοφορεί κανονικά. Κάνει τα ψώνια του, πάει και πίνει καφεδάκι στην πλατεία, απίστευτη ποιότητα ζωής σε ηλικίες άνω των 80!!

    • @user-ur3tr3sd3z
      @user-ur3tr3sd3z 2 หลายเดือนก่อน

      Σταρχιδιαμας η νορβηγια χαχααααα

  • @sotiriosarvanitis5881
    @sotiriosarvanitis5881 9 หลายเดือนก่อน +7

    ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι τους ενδιαφερει πρωτα η εισπραξη. Η εταιρια που θα αγορασει τα δρομολογια, αυτο θα ζητησει πανω απο ολα και μετα ολα τα υπολοιπα...

  • @michaellennon13
    @michaellennon13 9 หลายเดือนก่อน +14

    Ελάτε ρε παιδιά. Αφού είπαμε είναι στο πρόγραμμα η αντικατάσταση. Έχουμε παραλάβει ήδη την πρώτη φουρνιά απο Νορβηγία. Τα ρώσικα τα λιωσαμε και τα χαρήκαμε 😂 Θα γίνει τσουκου τσουκου η αντικατάσταση κ μετα θα βαλουμε στα νέα λεωφορεία τα μηχανήματα NFC από τα παλιά. Λίγο υπομονή ρε σεις. Κλάιν

    • @mamou8759
      @mamou8759 9 หลายเดือนก่อน

      ma kai ta metaxirismena pou pairnoume den ta syntiroun. mazevoun skoni kathimerina

  • @grgamer8470
    @grgamer8470 9 หลายเดือนก่อน +2

    Πάντως στο νέο στόλο προτείνω:
    Ηλιακά πάνελ σε σκεπή design Καλατράβα, στα πλαϊνά του λεωφορείου ανεμόμυλοι ώστε ακόμη και με την ορμή της κίνησης του λεωφορείου να δημιουργήσουν ρεύμα.
    4 εσωτερικά τουλάχιστον ποδήλατα συνδεδεμένα με δυναμό ώστε οι επιβάτες ανά δεκάλεπτα να κάνουν πετάλι και να φορτίζουν το luxury feature του λεωφορείου: air-conditioning και φορτιστή κινητού.

  • @Bombastic0101
    @Bombastic0101 9 หลายเดือนก่อน +8

    Μόνο στην Ελλάδα είναι τόσο χαμηλό το επίπεδο των συγκοινωνιών. Πάει πακέτο με τη χωριατιά των κατοίκων. Βαλκάνια είμαστε και θα είμαστε.

    • @Toshiro_Mifune
      @Toshiro_Mifune 9 หลายเดือนก่อน

      Θα ήθελες να είμασταν βαλκάνια. Έχουμε την μεγαλύτερη εγκληματικότητα και τον χαμηλότερο ΑΕΠ στα βαλκάνια. Συγκεκριμένα, είμαστε η η χειρότερη χώρα της ηπείρου. Χρόνια Πολλά!

  • @alexanderchr249
    @alexanderchr249 9 หลายเดือนก่อน +4

    Και η συμπεριφορά κάποιων οδηγών είναι θέμα προς συζήτηση. Με τσιγάρο και φραπέ και να οδηγείς επιτρέπεται? Επίσης σε κάθε πολιτισμένη χώρα ο οδηγός επιβάλλεται να σταματήσει στη στάση αν δει κόσμο να περιμένει. Εδώ θα πρέπει να σηκώσω το χέρι άρα κ να είμαι στην τσίτα μήπως δεν το δω και το χάσω.
    Σε πολλά λεωφορεία δεν βλέπεις καν τις στάσεις ούτε σε κάποια οθόνη ούτε με κάποια ηχητική ενημέρωση.
    Τα κουμπιά για τις στάσεις δεν λειτουργούν πολλές φορές. Πρέπει να βγάλεις φωνή για να σε ακούσει ο οδηγός όταν θες να κατέβεις και αν δεν σε ακούσει τότε μπορεί και να σε κράξει.

  • @y97481138
    @y97481138 9 หลายเดือนก่อน

    το 10 που πρωτοπήγα στο Βελιγράδι, μπήκα σε τρόλει, που έιχε πινακίδες Ελληνικά καθαρεύουσα. Νομίζω τα είχα προλάβει οριακά Αθήνα. Λεωφορεία, έμπαινες με δικό σου ρίσκο. Τους φτάσαμε το 2024!

  • @probablyanotherfun
    @probablyanotherfun 9 หลายเดือนก่อน +1

    re kaneis den xtupaei eisitirio.... kai oute prokite afou einai mpourdela ta mesa...to NFC einai to thema?

  • @alexanderchr249
    @alexanderchr249 9 หลายเดือนก่อน +4

    Ξέχασες να πεις ότι υπάρχουν λεωφορεία στα οποία δεν λειτουργεί ο κλιματισμός αλλά δεν εχουν ούτε παράθυρα. Πχ 308. Με λίγα λόγια αν την γλυτώσεις από θερμοπληξια και από την μπόχα είσαι τυχερός

  • @lalosdim
    @lalosdim 9 หลายเดือนก่อน +1

    Η ΑΛΛΑΓΗ ΗΡΘΕ!

  • @user-lo4ox6ko9l
    @user-lo4ox6ko9l 9 หลายเดือนก่อน

  • @Christos9
    @Christos9 9 หลายเดือนก่อน +1

    Στο δημόσιο όταν είναι να πληρώσεις όλα λειτουργούν άψογα με την τελευταία τεχνολογία.

  • @Wok_Agenda
    @Wok_Agenda 9 หลายเดือนก่อน +6

    Σας βλέπω στις στάσεις μέσα από το αυτοκίνητο μου , χαμογελάω πίνω μια γουλιά φρέντο και λέω...41% 🎉

    • @ManiaMpar
      @ManiaMpar 9 หลายเดือนก่อน

      Μας πρήξατε με το 41% ε... Λες και 50 χρόνια τώρα όλα είναι τέλεια. Αντί να κοιτάμε τι έχει βελτιωθεί, που έχουν βελτιωθεί πολλά στις συγκοινωνίες, από διάφορες κυβερνήσεις, με σημαντικότερο το μετρό της Αθήνας. Κάτσε εσύ χαιρέκακε φραπεδιάρη να χαίρεσαι με την ταλαιπωρία του κόσμου, δε σε ζηλεύει κανείς ξέρεις...

    • @johansrunner6678
      @johansrunner6678 9 หลายเดือนก่อน +2

      Εμείς ξέρουμε το ποσό του λογαριασμού σου στις 20 του μήνα, πίνουμε μια γλυκιά εσπρέσσο και χαμογελάμε...

    • @Johnp03
      @Johnp03 9 หลายเดือนก่อน +1

      δεν σε καταλαβαινω, μια χαρα στην ωρα τους ερχονται τα λεωφορεια γιατι τετοιο σχολιο; εγω ποτε δεν καθομαι σε σταση, το λεωφορειο ερχεται κατευθειαν συνηθως

  • @timetoshare7625
    @timetoshare7625 9 หลายเดือนก่อน

    Νοέμβριος είναι όχι Αυγούστος.. επίσης δεν έχει το λεοφορειο ξύσμα ξύλου , όπως είναι στα αυτοκίνητα υποχρεωτικό

  • @user-wo6kx1hs4o
    @user-wo6kx1hs4o 9 หลายเดือนก่อน +3

    Ελάτε ρε παιδιά αφού ζούμε στην μπανανία θέλετε κ καινούρια λεο

  • @Anton86papadopoulos
    @Anton86papadopoulos 9 หลายเดือนก่อน

    I reciprocate small and foolish..

  • @george3148
    @george3148 9 หลายเดือนก่อน

    Στην Θεσσαλονίκη παρήγγειλαν κάτι κινέζικα ηλεκτρικά από ότι διάβασα.Βλεπω να αντέχουν κανέναν χρόνο με την χρήση που γίνετε 😅😅εδώ δεν αντέχουν τα Μερσεντές θα αντέξουν τα κινέζικα😅😅 εύχομαι μόνο να μην θρηνήσουμε κανέναν επιβάτη 🔥🔥🔥

  • @-ellen3382
    @-ellen3382 9 หลายเดือนก่อน +4

    Θα εγραφα βιβλίο με καθημερινές ιστοριες με οδηγους και επιβατες. Θα πω μονο μια... Παιζει ο Παοκ, σε μια σταση ανεβαινουν 200 ατομα. Συνθηματα σε ντεσιμπελ γηπεδου, ΤΣΙΓΑΡΑ (αναμμενα), στο ρυθμο των συνθηματωμν χτυπηματα στην οροφη λεωφορειου. Βρισιδια στους μπατσους-παυση λιγων δευτερολεπτων οταν περναει περιπολικο με φαρο διπλα- συνεχεια οταν φευγει το περιπολικο. Ευχομουν να σταματησει ο οδηγος το λεωφορειο και να πει: ΕΞΩ ΟΛΟΙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (ΠΟΤΕ).

    • @Tulipsallaround
      @Tulipsallaround 9 หลายเดือนก่อน +1

      Εδώ άξιζε βίντεο καταγγελία

    • @ManiaMpar
      @ManiaMpar 9 หลายเดือนก่อน +2

      Φοβερή περιγραφή!

  • @Moni.i.i
    @Moni.i.i 9 หลายเดือนก่อน

    Με το τελευταίο τους πετσοκοψες

  • @SS-qg9jk
    @SS-qg9jk 9 หลายเดือนก่อน

    δεν υπάρχει σωτηρίαααααα

  • @grgamer8470
    @grgamer8470 9 หลายเดือนก่อน +2

    Τώρα κατάλαβα τι σημαίνει NFC : Na Fi Caei ( to xrima) 😂.

  • @timetoshare7625
    @timetoshare7625 9 หลายเดือนก่อน +1

    Με το δεξί κάνουμε το σταυρό μας

  • @nikiniki1291
    @nikiniki1291 9 หลายเดือนก่อน +3

    Που να δεις τα λάστιχα που έχουν.... 😎

  • @melpomenigkountoglo8705
    @melpomenigkountoglo8705 9 หลายเดือนก่อน

    APO ED@ KAI PERA OTAN EIMAI STH ELLADA ME TA PODIA.

  • @melpomenigkountoglo8705
    @melpomenigkountoglo8705 9 หลายเดือนก่อน

    parte podhlata kanenas se le@forio gia na doyme meta ti tha kanoyne ta le@foria.

  • @Takis214
    @Takis214 9 หลายเดือนก่อน +2

    Εσύ που έκαμες το βίντεο δεν χρησιμοποιείς λεωφορείο, ξεκινάμε από αυτό.

    • @Red7North
      @Red7North 9 หลายเดือนก่อน +2

      Διαφωνείς σε κάτι σε όσα είπε;

    • @Johnp03
      @Johnp03 9 หลายเดือนก่อน

      @@Red7North δεν μπορει να μπει στην θεση ενος επιβατη λεωφορειου απο την στιγμη που χρησημοποιει αμαξι, τοσο απλα

  • @CK-vf4nx
    @CK-vf4nx 9 หลายเดือนก่อน +6

    Ιδιωτικοποίηση τώρα ..δεν γίνεται αλλιώς ..όπως στο εξωτερικό

    • @dimvots6729
      @dimvots6729 9 หลายเดือนก่อน +12

      Opos o OSE etsi?

    • @dion.exarchos
      @dion.exarchos 9 หลายเดือนก่อน +8

      Και α και α και ου

    • @Lazlum
      @Lazlum 9 หลายเดือนก่อน

      Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας ιδρύθηκε την 1η Ιανουαρίου 1971 με το Νομοθετικό Διάταγμα 674/1970, ως μετεξέλιξη των Σιδηροδρόμων Ελληνικού Κράτους. Ο οργανισμός ανήκει 100% στο Ελληνικό Δημόσιο.
      Οποτε οχι οπως ο ΟΣΕ@@dimvots6729

    • @-ellen3382
      @-ellen3382 9 หลายเดือนก่อน +9

      ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ! Ολα ιδιωτικα και να πληρωνουμε με τα 700 ευρω/μισθο βασικες αναγκες. Να φορολογουμαστε φυσικα για το τιποτα. ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΑΣ!!!!!

    • @user-sf2fq7kx4m
      @user-sf2fq7kx4m 9 หลายเดือนก่อน

      Να κάνω μία ρητορική ερώτηση; Μήπως είσαι λίγο βλαμμένος;

  • @user-ur3tr3sd3z
    @user-ur3tr3sd3z 2 หลายเดือนก่อน

    Μια. Χαρα τρυπες για. Ναπερνης αερα καυλιαρη μμια χαρα παρε ποδηλατο χοοντρη. Χααχααααααα

  • @sunwheel666
    @sunwheel666 9 หลายเดือนก่อน

    'λεωφορείο', όχι 'λεφορείο'

  • @theodoroskanidis5700
    @theodoroskanidis5700 9 หลายเดือนก่อน

    Που σε Αρμένη