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33:05
Hier noch ein Tipp fÞr Neulinge. Macht mal einfach nichts, fahrt einfach los und macht Urlaub. So mache ich das nÃĪmlich. Keine Abdeckfolien, keine FuÃbodenheizung, keine Absperrungen, keine offenen SchrÃĪnke einfach Heizung an und Buch lesen. Ihr werdet euch wundern, dass klappt. Seit 15 Jahren auch im Winter. ð
@@ralfschroder5646 ha ha ha ð
Stark.
Ja klar.
So haben auch wir begonnen.
Und wenn ihr euch dann irgendwann wundert, dass irgendwas nicht passt, dann schaut ihr wieder bei mir rein.
Danke Ralf und gute Fahrt
Wir haben zusÃĪtzlich zwei Luftentfeuchter im Womo aufgestellt. Erstaunlich wie viel Wasser sich dort ansammelt.
@@uwethiele8087 wÃĪhrend des Wohnen soder Abstellens?
@FrankDCamping Die Luftentfeuchter bleiben das ganze Jahr im Womo
@@uwethiele8087 Also bei Nichtnutzung bin ich eher der Meinung, dass man damit Feuchte anzieht. Wenn die Klappen im WoMo offen sind, passt sich die Feuchte Þber die ZwangsentlÞftung der Umgebung an. Setze ich Luftentfeuchter ein, ziehen sie Feuchtigkeit an - meine Meinung. GruÃ, Frank
Danke Frank fÞr die ausfÞhrlichen ErlÃĪuterungen und Tipps. Die meiste KÃĪlte kommt Þber das Fahrerhaus.
Bei Alkoven-Wohnmobilen lÃĪsst sich das Fahrerhaus bei Bedarf (KÃĪlte im Winter, Hitze im Sommer) mit einer TÞr oder Thermomatte komplett abtrennen.
Bei guter Isolation des Womos hÃĪlt eine Flasche Gas im Winter dann circa 1 Woche warm.
Beim Teilintegrierten geht die Abtrennung des Fahrerhauses ebenfalls, Fahrersitz und Beifahrersitz sind dann aber im kalten Bereich und nicht mehr fÞr den Wohnbereich nutzbar.
In meinem Womo kÃķnnen vier Bereiche durch VorhÃĪnge abgetrennt und separat erwÃĪrmt werden.
Viel WÃĪrme an kalten Tagen wÞnscht Felix von unterwegs
Absolut richtig. Ich bin natÞrlich davon ausgegangen, dass ich beim TI die Sitzbereiche vorne mitnutzen will. Mit dem Vorhang nehme ich mir schon viel Raum.
Auf der CMT in Stuttgart habe ich hinten gar nicht mehr geheizt, so kam ich auch gut durch.
VG Frank
Gerade fÞr neue Wohnmobilisten sind daà alles sehr gut Tipps. An dem Stellplatz fÞr unser Wohnmobil haben wir Landstrom und bevor wir in der Kalten Jahreszeit losfahren, stellen wir fÞr ein/zwei Stunden drei InfrarotflÃĪchen Heizungen auf. Die MÃķbel sind dann sehr schnell warm.
@@fiatlux2004 auch ein guter Tipp. GruÃ, Frank
Hallo
Einen kleinen Tipp der nicht viel kostet ist im Baumarkt sich Filz von der Rolle zu kaufen. Kann man sich super leicht zurecht schneiden und im Wohnmobil auslegen. Habe zwei lagen verlegt. Ist leicht zu reinigen da ich auch einen Hund habe. Wenn er nach einigen Jahren seinen Dienst erledigt einfach austauschen. Habe die Decke auch mit Filz ausgelegt. Ist fÞr das Raumklima sehr angenehm. Also Filz ist eine gute Sache ðð
Danke fÞr den Tipp. VG Frank
Gutes Video! Danke dafÞr.
Wir legen in der Nacht Thermodecken von Aldi auf die Amateuren. Pass sich gut an und es zieht nicht so von vorne nach hinten.
Cool. Ideen muss man haben. GruÃ, Frank
FÞr den FuÃraum sind Picknick-Decken mit der isolierenden Beschichtung ein guter Tipp. Ich habe diesen Herbst den Vorhang im Teilintegrierten als Gamechanger fÞr den behaglicheren Sitz auf dem gedrehten Fahrersitz âentdecktâ. Wollte ihn abmachen, weil er nicht ganz zum Boden reicht (Carthago). Vorher nach 1 Jahr noch nie getestet. Er hÃĪlt sozusagen den RÞcken warm, denn der Unterschied Fahrerhaus Tischbereich ist sehr spÞrbar und wir hatten noch 6C plus AuÃentemperatur.
Danke fÞr den Tipp, GruÃ, Frank
Danke, Frank, fÞr die vielen anschaulichen Tipps und ErlÃĪuterungen. In unserem 6m-Kastenwagen legen wir eine groÃe Decke unten an die innere SchiebetÞrkante. Ein wirksamer Zugluftstopper. Das spÞre ich deutlich, wenn ich die stark heruntergekÞhlte Decke am nÃĪchsten Morgen dort wieder entnehme. Diese Decke wandert Þbrigens tagsÞber wieder in den Spalt, in dem die Leiter aufbewahrt wird (der Spalt zwischen KÞhlschrank und Heckbett), und dort hindert diese Decke die Leiter am stÃĪndigen Klappern auf unwegsamer Strecke. Ohne diese Decke sitzt die Leiter einfach nicht fest in den oberen zwei Kunststoffhaken, da hat in unserem Fall Weinsberg einfach keine klapperfreie Vorrichtung verbaut. Zweiter Tipp fÞr KaWa-Camper: Ein simpler Vorhang aus geeignetem Stoff (nicht zu dÞnn und leicht) hinten am Heckbett. Der Vorhang reicht bei uns bis knapp an den Heckstauraumboden. Wir schlieÃen dann Abends die hinteren Plissees der HecktÞren, ziehen den Vorhang zu, verschlieÃen den mittleren Spalt mit drei groÃen Clips/Klammern. Vorteil 1: Von innen wohnlicher, weil der Vorhang eine geschlossene Stoffwand bildet. Vorteil 2: deutlich bessere Isolation gegen die eindringende KÃĪlte der ansonsten nur schwach isolierten HeckflÞgeltÞren. Vorteil 3: Ich kann z. B. am nÃĪchsten Morgen etwas aus dem Heckstauraum holen, und stopfe den nach wie vor geschlossenen Vorhang mit zwei Handgriffen unter die Matartze, so dass Sicht- und KÃĪlteschutz fÞr die anderen Mitreisenden auf dem Bett bzw. im Innenraum erhalten bleibt. Happy Wintercamping allerseits! Viele GrÞÃe, Moritz
Sehr gut. Und den Vorhang fÞr hinten gibt es in vielen Variationen ja auch zu kaufen. GruÃ, Frank
Hallo,
Nach meinem Kenntnisstand ist der Transport von Gasflaschen in der Heckgarage untersagt
GruÃ
Werner
@@wernerbliss3721 dann aktualisiere mal deinen Kenntnisstand.
Wie bekommt man denn Flaschen aus dem Baumarkt nach Hause?
Zitat aus bussgeldkatalog.org:
Darf man Gas im Auto transportieren?
Ja. Sofern sie die Mengen fÞr den privaten Transport nicht Þberschreiten, dÞrfen Sie eine Gasflasche im Camper oder Auto transportieren. Geht die Menge Þber diese Bestimmungen hinaus, greifen die Regelungen fÞr den Transport von Gefahrgut.
Muss eine Gasflasche beim Transport im Auto liegend befÃķrdert werden?
Nein, Gasflaschen kÃķnnen sowohl liegend als auch stehend befÃķrdert werden. Welche Vorschriften zur Ladungssicherung zu beachten sind, lesen Sie hier.
Gibt es, wenn Sie Gasflaschen im Auto transportieren, eine Strafe?
Halten Sie sich nicht an die Vorschriften fÞr einen sicheren Transport, handeln Sie ordnungswidrig. Eine Strafe droht zwar nicht, aber mit BuÃgeldern mÞssen Sie rechnen. Missachten Sie die Vorschriften fÞr einen Gefahrguttransport, drohen BuÃgelder von mehreren hundert Euro.
Anders als im PKW, dÞrfen die Gasflaschen angeschlossen transportiert werden, Ersatzflaschen allerdings ebenfalls nur verschlossen und mit Schutzkappe.
Mal wieder ein ganz tolles (auch ohne ÞberflÞssiges Gesabbel oder Eigenlobhuddelei) vorgestelltes Video. ðð Viel Spaà beim Wintercamping !
Herzlichen Dank ð
Beim Abstellen entsteht im Regelfall nicht beliebig Kondenswasser, sondern nur an KÃĪltebrÞcken (primÃĪr Frontscheibe, Blechdach), weil die Karosserie nachts (bei sternklarem Himmel) unter (!) Lufttemperatur abkÞhlt. Es verdunstet dann aber tagsÞber innen wieder.
Grund ist die nÃĪchtliche WÃĪrmeabstrahlung gen "Weltraum" (-270°C) bei klarem Himmel. Nebenbei: Die Autofarbe spielt nachts keine Rolle, denn das spielt sich im IR-Bereich ab. Da sind alle Autos "grau". Die Alukaschierung der Folien reflektiert IR dagegen besser, noch besser Goldfolie (siehe Rettungsdecke im Verbandskasten).
Hallo,
Du schreibst "Beim Abstellen entsteht im Regelfall nicht beliebig Kondenswasser,..." - hab ich das denn behauptet? Ich habe doch genau DIE KÃĪltebrÞcken angesprochen, die man kennen und eindÃĪmmen sollte. AuÃerdem muss ja noch genÞgend Luftfeuchte vorhanden sein.
Und "Es verdunstet dann aber tagsÞber innen wieder." kannst Du doch auch nicht einfach so schreiben. Das kommt doch auf die UmstÃĪnde an. Manche Autos bleiben Aquarien.
Von daher bin ich etwas irritiert Þber den Kommentar.
GruÃ, Frank
Motorhauben machen Sinn um die ScheinwerferglÃĪser bei Sonneneinstrahlung zu schÞtzen.
Die ScheinwerferglÃĪser mÃķchten bei tage/wochenlanger Sonneneinstrahlung gerne blind werden.
@@Oskar-Proody ich meinte eigentlich die Haube von innen zu dÃĪmmen
@@FrankDCamping Deswegen meinte ich ja auch um die ScheinwerferglÃĪser zu schÞtzen.
Als WÃĪrmedÃĪmmung kannst du eine Motorhaube vergessen.
Wir haben immer einen elektrischen KeramikheizlÞfter mit 750 und 1500 Watt Heizleistung dabei, wenn wir im Winter unterwegs sind. Wir kÃķnnen auch bei Temperaturen um die 0° C Aussentemperatur mit dem HeizlÞfter unser Womo beheizen, wenn wir zuvor den Innenraum mit der Gasheizung entsprechend vorgeheizt haben. Das spart deutlich an Gas. Allerdings sind wir keine Wintercamper, sondern verbringen diese Jahreszeit vorwiegend im SÞden von Spanien.
Sowas hab ich auch im Auto, fÞr den Notfall. Deswegen habe ich ihn nicht erwÃĪhnt, bei mir lag der Fokus auf warm bleiben. Viel Spaà noch, GruÃ, Frank
â@@FrankDCampingdanke, dir auch immer eine gute Reiseð
Ich schmeiÃe in den Fussraum links und rechts in den TÞren jeweils eine gÞnstige Decke und eine Þber das Armaturenbrett bis zum Boden. Hat sich in Sexten bestens bewÃĪhrt
Das geht natÞrlich auch und so haben wir auch begonnen. GruÃ, Frank
Mit den SchrÃĪnken ist ein guter Tip, ich habe noch Matten fÞr die Fenster und dieses umstÃĪndliche Ding fÞrs Lenkrad und den Schalthebel. Dieselheizung ist top
@@c.k7770 schÃķn, danke fÞr den Kommentar. GruÃ, Frank
Wir sind neue Wohnmobilisten, unseren Malibu Van bekommen wir Mitte November.
Wir wollen mit dem Van auch an Wochenenden mal zum Ski fahren.
Super tolle Tips, vielen Dank. ð
Abo geht raus.
Na schau an - das freut mich ja ganz besonders. Viel Spaà mit dem Auto. GruÃ, Frank
Unser Euramobil hat einen doppelten Boden darauf haben wir uns eine Infrarot FuÃbodenheiznung eingebaut (400W/mÂē) wir stehen in der Regel fÞr 6 Wochen im Winter am selben Platz. Wir haben die FuÃbodenheizung im Regelfall auf 20°C eingestellt bei einer Aussentemperatur vonr -5 Grad ereichern wir in der Regel eine Raum Temperatur von 18°C im Wohnmobil. Wenn wir Abends zurÞck kommen und es uns noch zu kalt ist heizen wir entweder mit Gas oder Diesel zu. Zur KÃĪlteabschirmung haben wir an den Scheiben aussen Isoliermatten mit SaugnÃĪpfen und innen haben wir im Fahrerhaus VorhÃĪnge. Bei den restlichen Fenstern machen wir nachts die Termoschutzrollos zu. Die Schlafbereiche haben wir durch VorhÃĪnge separiert, da wir gerne kÞhl schlafen. Wie Frank sagt haben wir immer die SchrÃĪnke (auser KÞhlschrank) offen auch bei nacht die Klaben sind dann bei uns ca. 2 cm unter Decke. Im Wohnbereich haben wir zusÃĪtzlich RohrlÞfter verbaut um im Wohnbereich eine bessere WÃĪrme verteilung zu erreichen. In der Garage ist ein 20L Warmwasserboiler und die Dieselheizung verbaut so dass diese immer gut temperiert ist. In den 6 Wochen benÃķtigen wir, im Durchschnitt, auser Strom noch ca. 40 Liter Diesel und 33 Kg Gas. Stromtechnisch haben wir 6,4 KW Akkuspeicher und 820 Watt Solar verbaut.
Wow - das ist aber auch sehr durchdacht und Þber 500 Ah ist schon ne Haunummer. Danke fÞr den Bericht. VG Frank
Danke fÞr den Beitrag, hast du eventuell Erfahrungen mit dem Ducato-Camper (wintertauglich) mit dem AdBlue- System bei Temperaturen unter -11 Grad?
Leider keine verlÃĪsslichen. Tut mir leid. GruÃ, Frank
Mal eine ganz andere Frage: Habt ihr Schneeketten an Bord wenn ihr in die Berge DACH, Italien ,Frankreich fahrt? Was hat es mit der Ã-Norm auf sich? Ein Freund sagte mir, ohne à -Norm verboten, exorbitante Strafen drohen?
Auf die 18-ZÃķller passen angeblich keine Ketten und ich habe auch nicht vor, in Skigebiete im Winter zu fahren. Das mit der Ã-Norm kann man googeln. GruÃ, Frank
Hallo FrankâĶ Vielen Dank fÞr die tollen Winterreise-Gedanken/VorschlÃĪgeâĶ Welche weichen Gummipolster auf deiner Leiter hast du eingesetzt. Wir haben die gleiche. Und meintest du, die Solar GrÃķsche schafft am Tag wirklich 180 A Stunden? Oder meintest du eher Wattstunden? V iele GrÞÃe aus Lauenburg, Burkhard ð§
Hallo Burkhard. 180 Ah zusammen mit meinen 250 Wp auf dem Dach. Die Tasche hat 200 Wp und ich hab morgens begonnen und sie immer nachgefÞhrt.
An die Leiter habe ich einfach Schaumstoff-Batzen mit Tape geklebt. VG Frank
Heizfolien fÞr eine FuÃbodenheizung habe ich auf dem kompletten Boden nachgerÞstet, die 220V Version von mi-heat, zuzÞglich einer WÃĪrmeschutzdÃĪmmung. (BÞrstner teilintegriert) Das Problem mit der Truma war, dass die Heizleistung Þber der LuftdÞsen schon gut ist, aber im oberen Bereich und unter Decke heizt du leicht auf 30 grad und trotzdem hast du kalte FÞÃe. FuÃbodenheizung an, dann reicht es die truma auf 19-20 grad zu stellen und den Thermostaten der mi-heat auf 22 grad. Jetzt nach 2 Jahren Einsatz mÃķchte ich diese nicht mehr missen, das WÃĪrmegefÞhlt kommt von unten und Du kannst bei 19 grad Raumtemperatur mit StrÞmpfen sitzen (und wenn meine Frau so herum lÃĪuft, den muss es gut sein)
Jetzt machst Du mich neugierig: Welchen Typ genau von mi-heat, also wieviel Watt/qm? Und was zieht sie so im Betrieb in Summe bei ca. 6-7 qm? WÃĪren das bei 60 W dann 6*60 W = 360 W am Wechselrichter? Das wÃĪren dann ja ca. 1,5 A zzgl. die Verlustleistung des WR? GruÃ, Frank
@@FrankDCampingMoin zurÞck, ich habe bestellt die Variante 130W/ m2 als 220V Variante, fÞr den Gang 4,0m x 0,50 und unter dem Tisch 1m x 0,50 macht 2,5 m2 fÞr 325 W / Std
Dazu bietet Mi-Heat diverse Typen von Thermostaten an, ich habe die Aufputzvarianten mit Drehpoti und programmierbar Þber Dip-Schalter. Den Thermostaten so gesettet dass er nicht nur Þber den Fussboden Tempsensor sondern auch die Raumtemperatur Þber den Thermostaten erfasst.
Ich habe mein Wechselrichter (noch vom VorgÃĪnger) mit schlappen 200 W Sinus rausgeschmissen, bin noch am Ãberlegen eine Powerstation zur nÃĪchsten Saison zu kaufen (z.B. Anker mit 1024 Wh)
Wir stehen sehr selten Autark, Landstrom ist meistens vorhanden und dann sind 4-5 Heizung am Abend kein Problem
LG
@@steffenlubbe5620 Echt cool, oder besser hot - ich werde das ausprobieren, bald ist ja CMT. GruÃ, Frank
@@FrankDCamping die haben eine sehr gute Homepage, mit diversen ErklÃĪrungen, Berechnungen und unheimlich vielen Varianten. Final kann man eine befasste Zeichnung seines Fussbodengrundrisses schicken und die Jungs dort schneiden die Folien auf Mass (und du schmeiÃt keine Reste weg). Sitzen in Aurich Norddeutschland und bieten ein super Support.
Final war die Entscheidung leicht, du kannst am Kopf und OberkÃķrper 30 ° C haben, kalte FÞÃe und Du frierst trotzdem. Der ganze Spass hat 170,-⎠gekostet, mit Aquastopfolie, Heizfilmunterlage (so Art TrittschutzdÃĪmmung bei Laminat) Raumthermostat, Kabel und Klebeband, also Komplettkit. Letztendlich sind alle LaufflÃĪchen, damit StandflÃĪche âKÞcheâ, jedem Sitz sowie unter dem Tisch fÞr das Geld. Verbrauch ist akzeptabel und elektrische Anschluss easy. Wer autark steht und Folien nutzen will holt sich die 12V Variante
Danke fÞr die tollen Tipps , habe noch eine Frage, wie geht ihr mit den Ãffnungen fÞr den KÞhlschrank um?
L.G Franz
Das kommt darauf an, welche Art Du hast.
Das sind ja Ãffnungen fÞr den Absorber und der sollte im Winter unten abgedeckt sein, sonst schafft es der Brenner nicht, das Ammoniak zu erhitzen - oben MUSS offen bleiben.
Bei mir ist ein Kompressor drin und wir haben beide Gitter verschlossen. Im Sommer mache ich aber unten halb auf, damit der Kompressor besser gekÞhlt wird.
Schau mal in meine Videoliste, da sind 2 Videos zum KÞhlschrank drin, besonders im Winter.
GruÃ, Frank
Hallo Frank, der Tip mit den geÃķffneten SchrÃĪnken ist neu fÞr uns (AnfÃĪnger seit Juli, Kastenwagen) und auch wir lassen beim Heizen die Badezimmer TÞr auf bzw schlieÃen die DÞse, damit an der Sitzgruppe mehr WÃĪrme ankommt.
Danke und Liebe GrÞÃe aus dem hohen Norden, Michael
Sehr gut ð Und danke fÞr's Feedback Was fahrt Ihr denn?
@@FrankDCamping wir fahren einen PÃķssl RoadCam R 5,40 m mit Raumbad
@@Michael-ix8fc sehr schÃķn. WÃĪre ich kleiner, wÞrde ein Kasten sich in enger Wahl kommen. Viel SpaÃ
Kommt bei geÃķffneten OberschrÃĪnken nicht mehr warme feuchte Luft an die kalte AuÃenwand und bildet dort Kondenswasser?
Isolieren die OberschrÃĪnke nicht zusÃĪtzlich mit nicht so feuchter kÞhlererLuft?
LG Bernd
@@berndjelinek3278 Probier's aus. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die geschlossenen SchrÃĪnke KÃĪltepole sind. Wenn das Fzg dann warm wird und die Luftfeuchtigkeit im Auto steigt, wird sie in den KÃĪltepolen eher kondensieren als bei einer gleichmÃĪÃigen ErwÃĪrmung aller Teile im Innenraum. Selbst wenn Feuchtigkeit an den kÞhlenren AuÃenwÃĪnden kurz kondensieren wÞrde, so wÞrde die warme Umgebungsluft diese gleich wieder verdunsten lassen. GruÃ, Frank
Hallo , habe mir vor einer Woche bei Obelink eine Wintermatte fÞr unseren WOMO Frontscheibe bekommen, gleiches Model wie bei Frank, 3 Tage genutzt, Isolierung war sehr gut, hatte heute das Fz gewaschen , stellte an den Windlauf l+r schrammen fest , auch bei der Motorhaube , hatte am Tage auch geÃķffnet, musste die Stellen polieren , alles gut geklappt, Matte wieder zurÞck geschickt, war kein Wind und alle BÃĪnder befestigt , Material zu starr und hart, muss mir was besseres suchen; Listenpreis 110,- Angebot 79,-⎠als auch kein SchnÃĪppchen
Meiner ist versiegelt, vielleich hab ich deswegen noch nichts entdeckt. Aber natÞrlich sollte man ein sehr dreckiges Auto ggf. vorher kurz an den Kontaktstellen sÃĪubern. GruÃ, Frank
Das WOMO war sauber , kÃķnnte sogar Bild schicken
@@peterbarnewitz4649 Hmmm, ist natÞrlich schade. Ich kann das fÞr mich nicht nachvollziehen
Alde Heizung, hilft ganz gut.
Wenn man sie hat: Klar!
Hat aber lÃĪngst nicht jeder.
Unsere Truma 6 hat bisher zumindest bei +4°C das Fahrzeug auch schnell warm bekommen.
Hallo Frank, wieder mal ein tolles Video. Ich verwende auch die Hindermann Matten, bin top zufrieden. Eine Frage: bei Minute 9.45 ca als Du die Fussraummatte verlegst, habe ich eine Wasserwage gesehen zwischen den Becherhaltern. Wo hast Du die denn her, suche ich auch noch? Danke dir und viele GrÞÃe vom Nachbarn
@@StefanTrager Danke. Suche mal nach Steady Camp im Netz oder auch bei mir in den Videos. MÞsste von 2021 sein. GruÃ, Frank
Perfekt, danke Dir, habâs gefunden. SchÃķnes Wochenende noch
@@StefanTrager ebenso. Gruà aus Hannover. Schalke spielt gleich
Also mein WoMo steht an der StraÃe. Ich habe die Heizung angekurbelt und 15 Grad eingestellt. Das bleibt so bis zum FrÞhjahr
Ganzjahresbetrieb.
Mit was wird das Womo geheizt ?
15°????
Ich gehe mal davon aus, Du hast ne Dieselheizung. Aber warum 15°? Das Material darf doch ruhig kalt werden. Warum nicht 5° weil stÃĪndig frostfrei. 15° erschlieÃt sich mir nicht. GruÃ, Frank
@@FrankDCamping
WÞrde eine Dieselheizung so viele Monate auf kleiner Flamme funktionieren? Kann da der Brenner verkoken ?
Ebenso benÃķtigt eine Dieselheizung permanent Strom. Es mÞsste vermutlich auch Strom nachgeladen werden.
@@RNK001 Bei so langer Zeit wÞrde ich mindestens 2x voll durchheizen, um das Verkoken zu vermeiden. Und Strom kommt bei mir aus der Sonne, das sollte bei wenigen, eingestelleten Graden langen.
Aber nochmal: Ich lasse das WoMo, wenn das Wasser raus ist, auch im Winter auskÞhlen. Die Akkus heizen sich selber auf, das passt alles. GruÃ, Frank
Kannst du bitte noch mal zeigen, wie du deinen RohrlÞfter und die Absperreinheit genau montiert / angeschlossen und eingesetzt habt?
Eine Strangsperre habe ich nicht. Der RohrlÞfter wird irgendwo in das Rohr eingesetzt wo man gut drankommt: Durchtrennen, beide Ende auf die beiden Seiten vom LÞfter und Strom anschlieÃen. Davon habe ich keine Bilder, tut mir leid. GruÃ, Frank
Hallo Frank, vielen Dank fÞr Deine informativen Videos, die und AnfÃĪnger viel Erfahrung vermitteln. Beim eine Sache bin ich unsicher: nach einem Trip in der kalten Jahreszeit, soll ich den Schieber vom Abwasser und den Ablass vom Frischwasser auflassen, damit Restwasser nicht einfriert? Viele GrÞÃe, Ingo
Danke! ð
Du meinst, wenn Du das Auto abstellst und nicht nutzt?
@@FrankDCamping genau, wenn man das Auto fÞr ein paar Wochen abstellt
@@_igf DafÞr gibt es jede Menge Videos oder Texte in den WoMo Zeitschriften.
GrundsÃĪtzlich sollte das Frischwasser entweder voll gefÞllt sein, z.B. im Sommer, wenn man 7-10 Tage den Wagen stehen lÃĪsst oder eben komplett restentleert, besonders im Winter. DafÞr die Wasserpumpe abschalten, alle HÃĪhne voll Ãķffnen und dann den FrostwÃĪchter Ãķffnen, den Ablass des Tanks und der SchlÃĪuche ebenfalls bedienen. Ich wÞrde dann auch noch die Revisionsklappe und den FÞllkragen des Tanks Ãķffnen, dass alles vernÞnftig durchtrocknen kann.
ZusÃĪtzlich empfehle ich noch, die Leitungen durchzupusten. Das kannst Du mit einem gefÞllten Luftballon machen, den Du auf einen geÃķffneten Hahn steckst und der Druck des Ballons schiebt das Restwasser aus den Leitungen in den Tank.
Nicht vergessen, die ein- bis zweimalige Wassersystempflege im Jahr, dafÞr schau mal auf dem Kanal womo.blog, da gibt's gute Tipps.
Abwasser ist Geschmackssache: Wenn der nicht prall gefÞllt ist, dann kann auch nix platzen. Aber ich leere den und lasse den Schieber offen.
VG Frank
Ich hÃĪtte mir halt Þber das Allgemeine Reden hinaus mal eine konkrete Aussage gewÞnscht, mit welcher Temperatur tagsÞber eingestellt werden soll, das hÃĪtte mir Þber das wortreiche Gerede mal echt geholfen.
Ach Friederich, etwas mehr Details bitte.
Was meinst Du mit "tagsÞber"?
Bist Du im Auto anwesend?
Welche Temperaturen herrschen tagsÞber?
Hast Du eine AuÃenisolierung?
Wie verfroren bist Du?
Wie verfroren ist deine Begleitung?
Wie groà ist Dein Brennstoffvorrat?
Merkst Du was?
Hallo Frank,
Guten Tipps. Dass mit dem mobilen Solarpanel habe ich mir schon Þberlegt. Wo schliess Funden Panel an? Am Regler oder ?
Gruss Patrick
Das kommt immer auf das Fahrzeug an. Bitte einen Fachbetrieb fragen. Es gibt externe Panele, die man Þber den ZigarettenanzÞnder anschlieÃen kann, davon ist aber sicher bei hÃķheren StrÃķmen abzuraten. Ich habe einen extra Solar-Regler mit Anschluss eingebaut bekommen. VG Frank
Hallo, ich wÃĪre sehr interessiert an einer solchen AuÃenisoliermatte - wie verhÃĪlt sie sich bei Regen - habe gelesen, dass sie sich dann vollsaugt?
Hallo. Nur wenn sie kaputt ist saugt sie sich voll. Ich stand in Stuttgart 10 Tage damit, auch bei Regen. Da saugt sich nichts voll. GruÃ, Frank
Kannst du mir mal die Artikelnummer der Front Abdeckung mitteilen? ð Danke
Leider nein. Hab die Rechnung nimmer. Hindermann Frontabdeckung sollte bei der Recherche helfen. GruÃ, Frank
Hallo Frank, warum benutzt du im Winter keine vollgarage fÞr das Wohnmobil. DrÞber ziehen fertig und im FrÞhjahr wieder los fahren. Habe fÞrmeine Garage 250⎠bezahlt und alles im Innenraum Bleibt trocken und schÞtzt den Lack.
Das ist mir
a) zu aufwÃĪndig. Ich mÃķchte auch mal spontan los.
b) mit HecktrÃĪger fast 8 Meter, das schaffe ich alleine nicht ich hatte mal eine Plane nur fÞr das Dach wegen BÃĪumen, das war echt Þbel
c) Bei dem Thema geht es darum, das WoMo warm zu halten, wenn es in Benutzung ist. Nutze ich es nicht, darf es ruhig auskÞhlen
d) Feuchtigkeit unter der Plane, Staub, Dreck - alles das war mir zu fishy
GruÃ, Frank
Warum war das Þbel nur die Plane...Kannst du es erklÃĪren?
Habe auch 8 Meter deshalb frage ich nach.
@@tomsbastelkanal5468 ich hab sie alleine am (Ab-)Stellplatz nur mit MÞhen aufgezogen bekommen. Ich brauchte entweder eine Leiter und musste die Plane hochschleppen, aber das war sehr unhandlich. Dann habe ich versucht, die Plane mit Seilen Þber den Wagen zu ziehen. Die Seile haben Kerben in Kunststoffteile gezogen. Die Abspannung war nervig, am Ende hab ich es sein lassen.
Hallo, ich habe die Info das man in Deutschland nur maximal 2 11kg Flaschen mitfÞhren darf. Bedeutet also ich kann keine weiteren Flaschen in den Kofferraum packen. Liege ich da falsch?
Wo hast du die Info denn her?
Quelle wÃĪre gut oder eigene Recherche. Und es gibt einen Kommentar von vor einigen Tagen hier, der das Thema aufgreift.
Hallo Frank vielen Dank fÞr das Video!
Ich habe nun eine Frage zu deinen KotflÞgelverbreiterungen, das hat zwar nicht mit heizen zu tun aber wenn du darÞber mal informieren kÃķnntest, das wÞrde mich interessieren. Vielen lieben Dank!
Hallo Edwin,
ich hab das nicht direkt erwÃĪhnt, Du siehst aber die Anbringung in meinem Video Þber den Tausch auf 18" Felgen. Das war in diesem Winter, schau mal hier: th-cam.com/video/xSCYFeAK8NI/w-d-xo.html
GruÃ, Frank
Naja wir sind mit dem Segelboot am Aquartor unterwegs wir nutzen unsere Standheizung wenn dan ehr zum zusetzlichen belÞften , aber danke fÞr deine Arbeit^^
Also, dass ich so eine Zielgruppe erreich ð groÃartig und dann viel Spaà und Mast- und Schotbruch! GruÃ, Frank
Gutes Tips fÞr AnfÃĪnger oder vergeÃliche ;) Thema Fussboden Infrarotheizung : ðð habe lange Þberlegt, dann einfach ausprobiert (China Produkt 3m Film complett fÞr 110 âŽ, Selbst geteilt gang ca 2m, Sitzgruppe ca 1m unterm Tisch, Drehbare sitze).Und das ist mittlerweile 5 Jahre her. damals gab es diese Folienheizung nur als 220V130W AusfÞhrung , HeiÃt fÞr Mich Landstromanschluss, ein muss !!! aber mit Landanschluss ca 1 Std und die Womoheizung (LÞfter) springt nicht mehr an, Ich nutze die Fussbodenheizung also zur UnterstÞtzung der Womoheizung (war der gedanke, inzwischen eher andersrum). normalerweise (wie Du ja auch schon zum Schluss gesagt hast) Gas 11KG 2Tg, jetzt 4-5tg je nachdem wie oft man die TÞr aufreizt bzw. LÞftet, also ich bin begeistert und Mein Womo ist bestimmt nicht mit der besten Iso ausgerÞstet vom Hersteller, Giottiline 6m 12 Jahre alt mit Alkoven ;) Sowas kommt aufjedenfall auch ins nÃĪchste Womo ;) ðĪðĪ
Danke fÞr den Erfahrungsbericht und allzeit gute Reise. GruÃ, Frank
Servus von gleich um die Ecke , ich gebe dir in allen Bereichen und Punkten vollkommen recht . Ich benÞtze das gleiche Sortiment wie du auch , nur was ich nicht habe und mir sehr gut gefÃĪllt . Ist dein Lenkrad , wo hast du das den her ??? Bitte bitte sag mir da einen Namen oder eine Adresse . Im voraus vielen Dank und weiter so , bin durch Zufall auf dich gestoÃen und sehr dich zum erstemal . Auch dein Aufbau mit der Couch da hinten ist echt geil , selber gemacht oder machen lassen ? Ok genu geschrieben Gruà Ralf aus Olching .
Tach Nachbar. In Olching stand mein Mobil gut 1 Jahr bei der Zimmerei.
Die Sitzgruppe ist serienmÃĪÃig, Lyseo TD 745
Und mein Lenkrad ist hier: th-cam.com/video/n91lSAbYr5w/w-d-xo.html
GruÃ, Frank
@@FrankDCamping super vielen Dank fÞr die schnelle Antwort .
Moin moin , sorry hab heute frÞh geschaut und gesucht nach diesem Lenker aber nix. Unter der Adresse die du mir gegeben hast kommen nur TH-cam Filme , hast du noch eine sichere Adresse fÞr mich. Gruà und vielen Dank Ralf.
@@ralfmuehlbauer4605 Also Herr Nachbar!
Der Link fÞhrt bei mir zu dem YT-Video, das ich genau Þber dieses Lenkrad gedreht habe und unter dem Video steht die Adresse, wo man das bekommt.
FÞhrt der Link nicht zu meinem Video sondern nur zur Liste?
Du kannst mich auch gerne anschreiben: frank@fdepping.de
Ja, das ist das Problem mit der Truma ... das ist mit der Alde anders, im Schlafraum das Thermostat aufdrehen oder zudrehen je nach belieben. ....
@@hasenpaul1 Schon, aber die Alde benÃķtigt ja auch Zeit. So ganz kann ich das nicht gelten lassen. GruÃ, Frank
@@FrankDCamping ja, das ist so ... jedoch ist die Alde im Winter/Herbst ganz anders. Wir hatte vorher die Truma [ nicht wieder] ... wenn es zum Auto passt, dann fÞr uns immer wieder Alde. WÃĪnde, MÃķbel und Boden warm. Das geht recht schnell bei uns, ca 2 Stunden ... die SchrÃĪnke usw sind belÞftet und Teil der Zirkulation. Und hier kann man meist die drei oder bei uns vier Bereiche mit der temperatur selbst steuern. Also schon auch nur WÃĪrme, jedoch anders ... einfach mal probieren ... ist anders. FÞr uns besser ... fÞr den Anderen evtl nicht.
@@hasenpaul1 Ich kenne durchaus die Funktionsweise der Alde und hÃĪtte die natÞrlich gerne, aber das ist ja nix zum NachrÞsten, daher geht "probieren" leider nicht bei mir... GruÃ, Frank
Mein Tipp ist ,bei ZÞndung die innen Raum LÞftung SchlieÃen (Luftzufuhr) dann kommt weniger Luftfeuchtigkeit rein :-) Habe so weniger Feuchtigkeit an den Scheiben.
Verstehe ich nicht ganz. Was genau meinst Du? Auf Umluft schalten? Oder den LÞfter ausschalten?
@@FrankDCamping Wenn von drauÃen stinke Luft rein kommt zum Beispiel in langen Tunneln kannste die Innenluft einschalten ,so kommt von drauÃen keine Frischluft mehr rein ,dann wird es geschlossen, das hilft auch im Winter Die Luftfeuchtigkeit fern zu halten .
@@hans-gunterschwaniger8714 aber das hab ich doch erwÃĪhnt!
Moin, was ist das denn fÞr eine Faltbare Bodenwanne?
Du meinst die fÞr das Fahrerhaus innen? Das ist die Hindermann FuÃraumisolierung PREMIO. GruÃ, Frank
@@FrankDCamping dankeððŧ
Auch von Heinemann.
@@tomsbastelkanal5468 Heinemann?
mit der Thermomatte im FuÃraum zu fahren halte ich fÞr falsch, da sie sich im ungÞnstigen Fall zwischen den Pedalen verklemmen kann.
Selbst fÞr den kleinsten Weg ,entferne ich sie, dauert ja nicht ewig. GrÞÃe
Da hst Du natÞrlich vÃķllig recht. Aber fÞr's Rangieren reicht es allemal. GruÃ, Frank
Ist das da bei 5:45 eine Bockwurst, die in der Heckgarage an die Wand genagelt ist? ðĪĢ
Ja. Die Notration! ð
@@FrankDCamping
Kann man auch zur Abwehr allzu aggressiver Hunde verwenden ð
RohrlÞfter benÃķtigt zusÃĪtzlichen Strom!!
WÃĪrme im Winter benÃķtigt immer Energie !! Strom oder Gas !! Oder Diesel.
ZusÃĪtzliche Gasflschen sind schwer. Gewicht im fahrbereiten Zustand beachten !!!
Im Sommer wird weniger Energie verbraucht.
Also dann? Nur noch im Sommer fahren?
Cool oder beser warm GrÞÃe aus Goch ð
Ja Mensch, Alfred! Wie kommst Du denn auf mich? VG Frank
Warum Untertitel? Die nerven mich leider. Kann die Videos deshalb nicht schauen. Schade
Ruhig bleiben bitte. Die Untertitel kannst Du selber ein- und ausschalten. Ich hab keine Untertitel im Video eingebaut. GruÃ, Frank
@FrankDCamping ich bin ruhig ð ich hab nochmal weiter geschaut und tatsÃĪchlich ist dieser mitlaufende Text nur am Anfang. Also, ich finde es halt nervig und stelle Untertitel von TH-cam sowieso immer aus. Nix fÞr ungut. Ich hab den Anfang jetzt Þbersprungen. SchÃķnen Abend noch
@@dany-vt9xy9jy6w aha, das meinst du. Das klang eher wie im ganzen Video.
Nun, viele Videos werden auf Handys schon vorher abgespielt, ohne Ton, ohne dass man das Video gestartet hÃĪtte. Und mit diesen Untertiteln will ich natÞrlich die Aufmerksamkeit auf mein Video lenken und erreichen, dass man dort hinschaut und dann reinklickt. Die Captions hÃķren dann ja schnell auf. Lediglich bei den Shorts belasse ich das, das gehÃķrt eben dort dazu. GruÃ, Frank
Sorry, hab gute 8 Minuten durchgehalten âĶ jedoch, wie sinnvoll die einzelnen Tipps auch sein mÃķgen, wird durchgehend eine essenzielle physikalische Grundlage ignoriert! Es existieren keine âKÃĪltebrÞckenâ, warme Luft diffundiert immer zur kalten Luft und kÞhlt daher ab. Somit ist Grundlegend wichtig, warme Luft im Innenraum zu halten und erst bei extremen Temperaturen unter Null eine Trennung zur aussen herrschenden Kaltluft herzustellen âĶ
Echt jetzt? Weil ich statt WÃĪrmebrÞcken KÃĪltebrÞcken gesagt habe, bekommst Du Plaque und schaust lieber keine Tipps? ð Na dann...
@@FrankDCamping Es geht nicht allein um die Begrifflichkeit ... du sagst mehrfach "... kalte Luft ... nicht eindringt ..." - "... kalte Luft nicht nach Innen gelangt ..."
Es geht mir um die grundlegenden physikalischen Eigenschaften der Thermodynamik, diese sollten halt auch auf TH-cam beachtet werden, vor allem wen ein Kanal 5-stellig Abonnenten hat und somit relativ hohe Reichweiten erlangen kann ... es setzen sich so schlicht falsche GlaubenssÃĪtze fest ... wohin sowas fÞhrt kannst du an der Diskussion rund um's Klima beobachten ...
Am besten 24/7 heizen âĶ nie auskÞhlen lassen.
@@andreasmayer9208 Wenn man im Norden am LNG Terminal angeschlossen ist: Klar!
Oder war das ernst gemeint?
Ganz ehrlich? Las eine Dieselheizung installieren, dann ist 24/7 heizen kein Problem.
@@eisenschmeisser3959 Ah - Du bist neu bei mir? Ich hab seit 3 Jahren eine Truma D6, bei Minute 1:05 kannst Du das sogar sehen.
Aber was verstehst Du unter "nie auskÞhlen lassen"?
Wenn ich 3 Wochen nicht fahre, dann heize ich doch nicht auf 20°?
Ich lasse mein Auto selbstverstÃĪndlich auskÞhlen, es muss nur rechtzeitig eingeheizt werden.
In Summe gute Tipps âĶ jedoch wie bei allen gleich gearteten Videos fehlen grundlegende Kenntnisse der Physik: Kalte Luft dringt nicht nach innen, sondern die warme Luft bewegt sich immer zur kÃĪlteren Luft, dadurch kÞhlt es ab âĶ was wiederum zur Erkenntnis fÞhrt, wie halte ich die warme Luft innen? Da dies rein technisch extrem aufwÃĪndig ist, macht es Sinn, den Innenraum stets warm zu halten âĶ am besten mit einer Diesel-Standheizung (normal hat man Diesel ausreichend im Tank) âĶ
Hinweis am Rande: Isoliermatten immer mit der reflektierenden Seite zur WÃĪrme ð
@@JanBonitz Ok Herr Professor ðâ
Trotzdem soll es innen warm bleiben und das habe ich erkannt trotzdem ich die Physik wohl missachtet habe.
Hauptsache die Zuschauer, und vielleicht auch Du, kÃķnnen was mit den Tipps anfangen.
GruÃ, Frank
Schade das es zum Ende noch einen fatalen Tipp gibt der sogar zu einem Bussgeld fÞhren kann......
Es ist nach STVO nicht zulÃĪssig mehr als 2 Gasflaschen mit zu fÞhren.
So ein Tipp sollte nicht von einem erfahrenem Camper kommen!
Schade, dass Du Behauptungen aufstellst, die Du nicht belegst. Bitte zitiere doch den Passus in der StVO. Viel Erfolg bei der Suche.
Und falls Du keine RÞckmeldung gibst, werde ich den Kommentar lÃķschen.
VG Frank
@@FrankDCamping Die Antwort ist schon sehr arrogant weswegen ich eigentlich nicht Antworten wollte.....aber
1. Im Aufstellraum dÞrfen Sie maximal zwei Gasflaschen transportieren, die hÃķchstens je 11 kg wiegen.
2. Der Raum der im Womo fÞr lÃĪngeren transport genutzt werden muss , muss eine feste Montage also zwangsbelÞftung nach unten haben.
Jede einfache Googlesuche bringt sofort das Ergebnis....wenn man will !
@@foliastar Ich kann starke Behauptungen nicht ab, wenn sie nicht untermauert werden. Das mag dann aus Ihrer Sicht arrogant klingen, Ihr Problem.
In der StVO findet sich nichts zum Transport von Gasflaschen.
Das findet sich in der GGVSEB.
Und ich finde auch:
"Der private Transport von Gasflaschen im PKW bzw. Auto sowie im Wohnwagen ist bis zu einer HÃķchstmenge von 333 kg zulÃĪssig. Alle Menge, die darÞber hinausgehen, bedÞrfen einer Genehmigung gemÃĪà ADR. Der Transport muss dann nach den Vorschriften des ADR bzw. der Gefahrgutverordnung erfolgen."
Your call.
@@FrankDCamping
Im PKW gibt es auch andere Bestimmungen als im Wohnmobil.
FlÞssiggas-Gesamtanlage entsprechend DVGW-Arbeitsblatt G607
Neben den "Technischen Regeln FlÞssiggas" (TRF) und den "Technischen Regeln Druckgase" (TRG) sind fÞr die FlÞssiggas-Gesamtanlage vor allem die Festlegungen des DVGW bzw. des DVFG maÃgebend.
Im umfangreichen Regelwerk des DVGW ist das sogenannte DVGW-Arbeitsblatt G 607 "FlÞssiggasanlagen in Fahrzeugen" zu finden, in dem detaillierte Vorschriften festgelegt sind. Inzwischen gibt es auch einen Normblatt-Entwurf (DIN 33811) des Normenausschuà Gastechnik(NAGas) im DIN. Die sicherheitstechnischen Festlegungen in den Abschnitten 3 und 4 dieses Normblatt-Entwurfes stimmen weitgehend mit dem DVGW Arbeitsblatt G 607 Þberein.
Im Folgenden wird wegen der besonderen sicherheitstechnischen Bedeutung Wichtiges aus dem Inhalt des Arbeitsblattes G 607 bzw. des Normentwurfes DIN 33811 wiedergegeben.
Geltungsbereich
Die Technischen Regeln des Arbeitsblattes gelten fÞr FlÞssiggasanlagen in StraÃenfahrzeugen, die Wohn- und Aufenthaltszwecken dienen. FÞr gewerblich genutzte Fahrzeuge sind die "Richtlinien fÞr Verwendung von FlÞssiggas" zu beachten.
FlÞssiggas-BehÃĪlter
* Flaschen mÞssen der DruckbehÃĪlterverordnung entsprechen.
* Flaschen sind in DeichselkÃĪsten oder FlaschenschrÃĪnken dicht gegenÞber dem Fahrzeuginnenraum und nur von auÃen zugÃĪnglich aufzubewahren.
* Sie dÞrfen auch in vom Innenraum zugÃĪnglichen FlaschenschrÃĪnken aufgestellt werden. Allerdings sind nachstehende Voraussetzungen zu beachten:
* Es dÞrfen innerhalb von Fahrzeugen nur je eine Gebrauchs- und eine Vorratsflasche bis zu je 14 kg FÞllgewicht vorhanden sein.
* Alle Flaschen mÞssen durch Halterungen unverrÞckbar und fest mit dem Fahrzeug verbunden und gegen Verdrehen gesichert sein.
* Die FlaschenkÃĪsten oder -schrÃĪnke mÞssen unverschlieÃbare Ãffnungen von mindestens 100 cm2 freiem Querschnitt haben, die in oder unmittelbar Þber dem Boden zur AuÃenluft fÞhren.
Aber es wird wohl immer mehrer Aussagen geben und am Ende entscheidet der Polizist.......daher......Vielen Dank der Kommunikation