Почему тест трещоток на прочность это БРЕД? Зачем тестируют инструмент. Ручной инструмент.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2022
- ➤ Ручной инструмент avtozvuk.ua/ruchnoj-instrument...
➤ Наборы инструментов avtozvuk.ua/nabory-instrumento...
➤ Инструмент для авто avtozvuk.ua/instrumenty/c31?ut...
Официальный сайт avtozvuk.ua/?...
Наш Instagram / avtozvuk.ua
Наш Facebook / avtozvuk
Подписаться на Avtozvuk.ua - AutoBaza: goo.gl/dPHsW3
Наш второй канал "Распаковка Автотоваров" goo.gl/lnUUDW
Самый крупный магазин автомобильных товаров AutoBaza. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все, это будет доступно у нас на канале.
Приятного просмотра.)
#Тест #Инструмент #РучнойИнструмент - ยานยนต์และพาหนะ
➤ Ручной инструмент avtozvuk.ua/ruchnoj-instrument/c1404?
Не утверждаю, но по-моему ваши выводы чуть не верны. Для резьбового крепежа указывается разрушающий крутящий момент из расчета ньютон-на-метр, что означает приложение такого усилия с рычагом длиной 1 метр, а для трещоточных ключей указывается разрушающий механизм момент, прикладываемый непосредственно к рукоятке инструмента, без каких-либо рычагов.
Работаю на судах 10 лет, работаю и с большими и маленькими трещетками и ключами, все нормальные и опытные механики, любые болты и гайки откручивают сначала только обычными рожковыми или накидными ключами , а потом после срыва используют трещетки.
Спасибо за отзыв.
Прочитал сначала в судах.
ну это же элементарно
Да:там думаю гайки не помешало бы кому-то закрутить.А некоторым и сорвать….
@@just_T4U у нас большинство болтов и гаек всегда в краске. И пальцами не открутить. А трещетка то что надо 👍
ступичные затягуются 200-250нм
болты рычагов и подрамник с большим усилием.
Основная проблема это открутить закисшие болты (вот тут и труба в помощь) Но ни кто это не делает трещеткой
Лучше всего и легче-это гайковерт. Я взял электро на 800нм. Откручивает ступичные гайки на ура.
Спасибо за отзыв.
Аудитория вашего канала состоит во многом из "экспертов" и "специалистов", поэтому могу только предоставить сколько вам приходится выслушивать критики после каждого ролика. Но обычные обыватели, простые смертные вроде меня, находят очень много пользы с вашего контента, все просто, ясно и без лишнего пафоса. Поэтому не переставайте делать подробный контент, вы молодцы!
мне как слесарю иногда смешно смотреть как ведущий при обзоре набора инструмента расказывает какие хорошие защелки на кейсе(все равно больше чем пол года не Топтул, не Кинг Тони не живут) и какой на ощуп пластик и ручки. Меня интересует соотношение цена/долговечность самого инструмента. А вот договечность ,не сломав не поймешь, хотя ломать трещетки это и в правду бред, т.к. они ломаются не от усилия. а вот карданы и головки интересно посмотреть, потому что откручивать болты подвески это та еще лотерея: намазали негролом или нет те кто делал до тебя.
Спасибо за отзыв. Мы делаем обзор на весь товар. Многим интересно узнать максимальную информацию о товаре, о коробке и тд.
Отличный канал, много полезного рассказывают и без всякого выпендрежа! Желаю ведущему успехов в работе, поменьше обращать внимание на комментарии и создавать еще много видео!
Спасибо за отзыв.
Добрый день. Не соглашусь с автором. Просматривая ролики авто мастеров, заметил, что они всегда с начала используют при откручивании, в том числе и ходовки, трещотки, но трещотки среднего ценового сегмента, данные трещотки ломаются около 600Н, типа Ombra. От руки данные трещотки сломать не возможно, поэтому если соединение не идёт, то берут уже воротки с длиной 500-600мм. Почему стараются сначала работать трещоткой, объясняют экономией времени, для этого они и покупали инструмент с хорошим запасом прочности. Сейчас очень вперёд ушли возможности по повышению прочности материалов. Какой смысл покупать дешёвую и "пластилиновую" трещотку, чтобы ей крутить гайки, которые, образно говоря, можно крутить пальцами ? Дешёвые наборы стоят около 3т.р., качественные начинаются с 5т.р., на мой взгляд вроде не очень большая разница. Хотелось бы услышать другое мнение пользователей.
7:12 нагрузка указана в кН. Т.е. кило. Болт м12, прочностю 12.9 выдерживает нагрузку 103000 Нютон, что по всем законам логики очевидно. Ведь тело болта куда крепче 3х зубьев в трещетке
Совершенно здравый и логичный подход. Просто психологически где-то сидит это внутреннее "а мне надо побооооольше, ещё больше" 😃, хотя особо на это уже и причин то нет. А ещё лучше, чтоб больше и дешевле, ну признайтесь, у нас у всех это чутка есть 😄.
В вашей таблице по болтам, указаны кИЛО Ньютоны. то есть 560кН Это 560 000 ньютонов что составляет 56 тон (56 000 кг) и скорее всего имеется в виду нагрузка на разрыв, а не на скручивание.
Народ хочет зрелищ! Даёшь видео по откручивание болта воротком с трубой на рукоятке, на которой прыгают два мужика! 😄
Без шуток - отличное видео и здравый подход. Спасибо!
Спасибо. Учтем)
Дякую. Дуже важлива інформація для тих кому не має що робити як ломати трещотки.
Дякуємо за відгук!
Дядь скажи СКАТЫНЯКА 🤣🤣🤣
Вы разницу между Н/м и кН понимаете?По вашему болт с резьбой на 20 сломается от усилия 30 кг?Т.е. я сейчас возьму трещотку на 1/2 подойду к фуре и с небольшим удлинителем обломаю все колесные шпильки,причем трещотка не пострадает,так как выдерживает усилие 600 Н/м. т.е. 60 кг.Серьёзно?
ты не добавил, что 6080 кг нагрузки это на метровом рычаге от оси вращения, ну то есть при том рычаге, что позволяет сделать ручка такого ключа-трещетки, то это надо применить более 150кг
Упираясь одной рукой и тянув другой - почти 60 кгс; на рычаг 30 см это 200 Нм. Если затягивать рукойткой вниз, да ещё навалиться весом - тут можно и больше.
І я напишу комертар ! Подарувпли самий бомжатний набір інструментів за 800грн 128елементіа ! Так я тріщоткою з набора кручу все ! Мені МАЙСТРИ СКАЗАЛИ ЩО МОЯ ТРІЩОТКА ГАМНЯНА І НАДОВГО ЇЇ НЕ ВИСТАЧИТЬ ! Я змерився з тою думкою, гвалтую її по повному щоб купити собі нову брендову тріщотку))) а вона зараза все ніяк не ламається) і ходову всю тягнув нею і колеса затягую ! Все окей жодних проблем ! А от якість інших елементів звичайно гамно , но для міні СТО один чи два елементи змінити на більш якісні це взагалі не проблема))
Підкажіть назву набору?
Мягкая рукоятка снимается и после этого к трещётке можно без проблем приладить трубу в качестве удлинителя.
Не всегда есть удобный доступ и иногда очень удобно сорвать заржавевший болт при помощи комбинации "накидная головка+трещётка+удлинитель".
да, НО, это не есть здравый подход и в этом видео просто шикарно про это было сказано, хотя и сам иногда прибегаю к таким способам, правда инструмент не свой, своим я такого делать не буду есть воротки а трещётка в помощь.
@@user-po2nl9en7n Я с 2005 года одной и той же трещёткой что только не откручивал. С трубой. Всё нормально.
В некоторых ситуациях только трещёткой и можно открутить или затянуть. Не всегда бывает места достаточно даже для того чтоб воротком открутить. Например если крутить нужно из ямы, а яма узкая.
@@danvorobiov ну так, и я таким же на работе страдаю, а вот дома нет, нахожу способы не рвать трещётку, как то так.
Спасибо за отзыв.
Майже 15 хвилин пояснювати,що спочатку треба "зірвати" різьбове з'єднання воротком а вже далі працювати так званою тріщоткою. Треба було ще додати,якщо береш інструмент в руки то треба знати як його використовувати.
Іноді так і потрібно розповідати. Дякуємо за відгук!
Для меня - это не новость, думаю и многие люди так делают, а кто не знал - практика научит)
Молодец парень. Хорошо всё рассказал.
4D65T від Мітсубісі - 110 Нт/м, а потім доворот на 90 град. Дешеву тріскачку 1/4 із набора я зірвав при першому ж використанні, натомість купив дві від Дніпро-М 1/4 і 1/2 і кручу ними все.
Спасибо за отзыв.
200 н/м = 132 кг / на ключе 15 см... Вы голыми руками столько не выжмите😅
в таблице на болт М27 разрушающее усилие не в Nm, а в kN.
Странно, Я нашел др инфу по прочнсти болтов 🙄🤔 и там для болта под 32 (болт м22) головку класса прочности 12,9 нужно 950нМ и только для головки на 27 (болт м20) с таким же 12,9кп нужно 495нМ, а для головки на 30 (болт м18) с кп болта 12,9 нужно 702нМ
Всё по делу сказано. Лайк без вопросов.
Спасибо за отзыв.
Зривати закисші болти чи гайки трищотками неварто але бувають різні місця, різні моменти і різні по якості інструмкнти в тому числі і трищотки тому і проводять краштести для того, щоб люди розуміли що є що. Щодо того, ти зможе чоловік розвинути зусилля на кінці трищотки 60-80 кілограмів, то думаю більшість тих, хто займається ремонтами в більш-менш зручному положені зможуть таке зробити навіть з допомогою маси свого тіла.
Дякуємо за відгук
Сколько блоггеров, столько и мнений. Один считает, что испытание на прочность - ерунда, другой считает, что прожарка - ерунда.
Так и есть. У каждого свое мнение.
Есть места куда, кроме накидного ключа просто ничего не лезет. А сил сорвать что то не хватает, поэтому труба выручает
На худой конец!? Лайк! 😆
Спасибо за отзыв.
Моменты затяжки переднего ступичного подшипника 200-260 и больше
Спасибо за отзыв.
Все по теме 👍
Спасибо за отзыв.
Добавлю от себя что на легковых авто ситроен/пежо колеса тянутся с усилием примерно 10 ньютонов, джампер примерно 19. Не понял почему в видео колеса тянутся 100-120 и так дале.
10 ньютон это 1 кг. с такис усилием болтики м6 тянут) а в видео все правильно колесные 100-120 в среднем
@@user-hj7zp9kw4k Да, верно, просто я попутал, момент затяжки 10 дН.м.
Спасибо за отзыв.
Не ролик а какая то туфтология, трещетки не на закручивание ломают обычно а когда ключем хрен подлезеш и тут только трещетка а болт, гайка зависли ппц, гайколом тоже не вариант тогда и нужна норм трещетка от 30-60 кг,
Наблюдал на СТО как купили новый HANS, так он через 3 месяца уже на трещетках вышел из строя клещи от того же производителя которые самозажимные хомуты снимают тоже умерли с таким же сроком, а до этого где трудился мой знакомый к которому я на сто приехал работал LICOTA , 5 лет и все трещетки норм, ниссаны двс разбирал и собирал и на инструмент небыло нареканий
Я все таки не соглашусь и с тобой и с теми кто делает эти тесты. Во первых они всегда проговаривают, что те нагрузки которые выдерживают трещетки, этого достаточно с головой, они просто показывают выше это госта или нет. Я лично на эти тесты не обращаю внимания после 1-2 видосов, где показали что 90% выше госта.
Во вторых. Году так в 15, когда был студентом работал в автосервисе, и там трещетки были довольно старые и летели как семечки. У меня мне кажется до сих пор осталась шишка на затылке, оставленная коллегами за попытки что то сорвать трещеткой. Но вот нюанс, я обратил внимание, что те кто срывал их, били по ним ладонью! Во всех местах идет СТАТИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА! И минус этих тестов, что про это не упоминается лишний раз. Динамическая нагрузка для механизма куда страшнее! Особенно если не делать так называемый натяг, а лупить по ослабленной в пазу трещетке. В этот момент как раз центральная шестерня набирает разгон на лифте и зубья шестерни ударяются о механизм. А если еще и зубьев 72, и смазки туда напихали, то хоть сколько будет стоить трещетка, ей будет кранты. А ведь именно ударом срываются самые сложные соединения. Не просто так гайковерт ударным то является.
И в третьих. Сейчас не делают сильный шмурдяк нив одном ценовом сегменте. И ломаются не трещетки в основном (от статики) а квадрат! И волшебный вороток со скользящим квадратом, с высокой долей вероятности полетит на такой статической нагрузке, как и трещетка. Просто потому что сорвет квадрат. Поэтому трещеткой можно тянуть и тянуть сильно. Главное без удара, огромного рычага, и густой смазки в самой трещетке.
Зазвичай ломають ключі не при затяжці, а при відкручуванні :) А для зриву не використовують тріщотки, і це вірно!
Дякуємо за відгук
Невозможно сломать трещётку 1/2» не надевая на неё трубу. Даже на маленькую нормальную трещётку можно ногами становиться и ничего не будет
Дякую за нове веселе відео! Ламати тріскачки - не дуже дешеве задоволення!
Дякуємо за відгук!
Нет слов ...
Авто - Вы когда не будет, что-нибудь откручивали (свечи не щёт:))?
Для не посвещеных скажу что закисший болт на 12 в ходовке не измерить не каким "дино стэндом", и в 6 из 10 случаев для воротка мало места, для таких случаев есть длинные телескопические трещетки , но они не крепче обычных, я могу на собирать примерно 10 трещетак разных "калибров" которые были сломаны руками (мой вес 86кг.) трещетки не дорогие дело техники и т.д.
Что касается краш тестов то ини дают нам общее представление об инструменте, особенно дешевом , и как мы видим не все дешевое одинаково ху--ое
Я тоже не против не очень дорогого инструмента но после того как купил трещетку 1/ 4 Интертул она перестала работать через месяц а трещетка топтул дрсих пор работает
Спасибо за отзыв.
Андрей, у Интертула сейчас в ходу как минимум три линейки .1 зелёные чемоданы, скромный Китай.2 серия Шторм в черных чемоданах , тоже Китай , качество очень приличное, придраться,особо не к чему.3 Тайвань с красными трещетками в черных чемоданах ,идёт как профессиональный, тактильно очень хорош.А какя трещетка у Вас сломалась?
Топтул конечно отличный инструмент, сильно дороже Интертула
Вот ребята где правильное видео. А то смешно смотрет ькогда считают что если ключ сломан на 600 ньютонах он чем то хуже того что сломан на 800=) Оба более чем крепкие для любых профльных задач. И внимание нужно на другие вещи обращать
👍👍👍
Хороший інструмент ціна якість. Це King Roy.
Спасибо за отзыв.
Да, есть в ютубе ролики, где проверяли на прочность трещетки. Но есть тесты, где официальные представители проверяли на прочность. К примеру, представитель интертул делал такой тест. Трубой пытался ушатать, но выдержала, такая же красная. Я не рвал своей, у меня набор интертул 6108.
Спасибо за отзыв.
Откручивал болт шкива на коленвале зелёной интертуловской трещоткой. Сломал. Хотя трубу не использовал, ногами не прыгал. Мне кажется ни о каких 600 - 800 ньютонах у такой трещотки и речи нет. Максимум 200. У товарища красная интертуловская трещотка. 10 лет уже без нареканий.
Зеленая для домашнего использования, красная уже как профессиональная.
@@user-rx6lp1jj9r ага, две свечные головки в наборе... Где это дома стоят свечи зажигания??? Просто зелёный дешёвый и мене качественный. 2- 3 раза в год открутить пару гаек.
@@user-xs6vm5kn1l а воротка в зеленом наборе не было?
@@user-rx6lp1jj9r вороток тогда использовался, как удленнитель
@@user-xs6vm5kn1l у черного набора хромванадиевый сплав, у зеленого углеродистый.
Трудовик-аматар провел урок для зайчиков и белочек.
Спасибо за отзыв 👍
Не убил, а закопал! Моё почтение! 👍
Спасибо за отзыв.
С дури можно хер сломать. Давайте лучше жарить масло)))
Спасибо. Учтем
Сейчас полно дешевых пристойных трещеток, чего жалеть, тем более, квадраты и на воротках сворачиваются, а работать приятнее. Высмеиваемые видео хотя бы могут помочь отличить нормальные от дряни, в чем смысл вашего.. Говорят, есть индивидуумы, покупающие автомобили и трещетки на всю жизнь, я не встречал.
Это он на Святое на Толяна наехал😊
👍👍👍🔥🔥🔥
Трёп не о чём!
Как говорится языком трепать не мешки ворочать. Чтобы об этом говорить надо сначала инструментом своими руками поработать, по сбивать рученьки до кровушки. Ну а затем и рассуждать что да как.
++
Для справки, Вибраниум и АДАМАНТИЙ(а не адаптаниум)
Анобтаниум (англ. Unobtanium, букв. «недоступный») - редкий и крайне ценный минерал
@@BasaAvtozvuka А как же Синяя Изолента?
Не делай таких видео, равно как и обзоров инструмента, видео максимально безполезные
А вот прожарка масла действительно интересно и полезно
Каждому свое. Спасибо за отзыв.
Много ты понимаешь что полезно, а что нет 👎
@@user-zq8om6dm5y явно більше тебе...
👍👍👍
👍👍👍