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素晴らしいですね。実車感爆上がりです。カーグラフィックTV観てるみたいですね。
カーグラ系を感じていただけると嬉しいですね～
RCカーグラフィックTV!いいかもですね😊
『映え』的な目的で幅を『盛る』のは常套なのだとわかっていても、実際に合わせてみるとやはり異様に太いと思ってしまいます。レース用でなく、街乗りを再現するならこのくらいの幅がちょうど合ってますねぇ。
昔はなんの違和感も感じなかったのですが、リアルＲＣ動画をやってるとどうも気になって…
自分が本気だった当時は タミグラ規定では60D 地元のレースでは ライドのタイヤで走ってたので リアルなタイヤ幅とか考えたことはなかったのですが 動画を拝見しますと なるほどと感心させられてしまいます👍️ ラジコンもいろんな楽しみ方があるものなのですね
いやいや私もレース活動してる頃はこんなの全く考えたことありませんでした。歳を重ね、競い合いの舞台から降りると、同じ趣味でも違った楽しみ方が広がっていることに気付かされます
いつも素晴らしい動画で楽しませてもらってます！自分は幅詰めタイヤを良く作るのですが、その際は、ホイール、タイヤどちらも回転させてカッターを当てて切っています。自分はセッターを持っているので使っていますが、要らないホイールアクスルをドリルに咥えてもOK。デフが重めであれば、車体に付けてもOKです。逆に回転が速すぎると切りづらいので、ホイールにはめたタイヤが膨張しない回転数で問題なく、それで対応できるような刃の入れ方でゆっくりやります！どちらが楽と感じるかは、、、作業者次第ですね（笑）接着は、自分はタイヤだけでやっていましたがホイールにはめては良いですね。試してみます！
まだまだいろいろなやり方があると思います用途や持っている道具によっても違いますよね
タイヤがファインスケールになるだけで、こんなにもリアルなRCカーになるなんて感激です。「ミニクーパーの10インチタイヤもできたらなぁ」なんて思いました。さすがに直径は無理ですね。
例えば10インチタイヤを再現したとしても、ボディとのマッチングがどうかですよね
自分もホイールカットした後にダンシングライダーのフロントタイヤを嵌めるといい感じに仕上がりました
それはよかった！
こういうの大好きです
それはよかった
これは驚きました！😅確かに純正のタイヤって太いですよね。
昔からこのサイズが一般的なんですけどね～
2CVに合う125幅も作れますね。ホイールのリブは2㎜角のプラ棒が使えます。
工夫次第でいろんなことができますね
タムテックのタイヤ使うと簡単にナローに出来ます。
流通してますか？
瞬間接着剤硬化促進剤は高価なうえに固有の匂いが気になるという人は、100均でも買える重曹を水で希釈して代用もできますよ👍 市販の硬化促進剤より硬化には時間が多くかかるのが難点ですが
昔は瞬間だと思ったんですけどね〜😂瞬間接着剤の原理的に梅雨時は早いですよね😅
硬化促進剤はどでかい缶だと高いですが細い少量の缶なら安いですよね
Hola Amigo como estas , estas ruedas le dan mas realismo al auto se ven muy bien , muchas gracias excelente trabajo ❤❤❤
Thanks for your comments
ピュアスポーツでもなければ一般市販車で250mm相当幅は明らかなオーバーサイズですよね💦 それを鑑みればナロー幅はとても自然でリアルに見えます✨
ツーリングカーの1.9インチタイヤはそれなりに見えますがそうもМシャーシの1.55インチタイヤは太さが目立ちますよね
Awesome, now what about English subtitles please 😮😊
I think video is enough for understanding Tough to make English subtitles for me(Japanese)
Mは20ミリ幅が標準だといいですね。どのジャンルも。
250や260タイヤなんてなかなかないですよねー
スーパーナロータイヤ…（19m幅のツーリング用）の製法と同じようですね。
スーパーナロー懐かしいですねいつもタミヤが基礎を作りヨコモがやり過ぎる
Whoa terrific!
You like it?
大雑把の私には出来ぬ😅
じゃあ個人レッスンしてあげるよ
素晴らしいですね。
実車感爆上がりです。
カーグラフィックTV観てるみたいですね。
カーグラ系を感じていただけると嬉しいですね～
RCカーグラフィックTV!
いいかもですね😊
『映え』的な目的で幅を『盛る』のは常套なのだとわかっていても、実際に合わせてみるとやはり異様に太いと思ってしまいます。レース用でなく、街乗りを再現するならこのくらいの幅がちょうど合ってますねぇ。
昔はなんの違和感も感じなかったのですが、リアルＲＣ動画をやってるとどうも気になって…
自分が本気だった当時は タミグラ規定では60D 地元のレースでは ライドのタイヤで走ってたので リアルなタイヤ幅とか考えたことはなかったのですが 動画を拝見しますと なるほどと感心させられてしまいます👍️ ラジコンもいろんな楽しみ方があるものなのですね
いやいや
私もレース活動してる頃はこんなの全く考えたことありませんでした。
歳を重ね、競い合いの舞台から降りると、同じ趣味でも違った楽しみ方が広がっていることに気付かされます
いつも素晴らしい動画で楽しませてもらってます！
自分は幅詰めタイヤを良く作るのですが、その際は、ホイール、タイヤどちらも回転させてカッターを当てて切っています。自分はセッターを持っているので使っていますが、要らないホイールアクスルをドリルに咥えてもOK。デフが重めであれば、車体に付けてもOKです。逆に回転が速すぎると切りづらいので、ホイールにはめたタイヤが膨張しない回転数で問題なく、それで対応できるような刃の入れ方でゆっくりやります！どちらが楽と感じるかは、、、作業者次第ですね（笑）
接着は、自分はタイヤだけでやっていましたがホイールにはめては良いですね。試してみます！
まだまだいろいろなやり方があると思います
用途や持っている道具によっても違いますよね
タイヤがファインスケールになるだけで、こんなにもリアルなRCカーになるなんて感激です。
「ミニクーパーの10インチタイヤもできたらなぁ」なんて思いました。さすがに直径は無理ですね。
例えば10インチタイヤを再現したとしても、ボディとのマッチングがどうかですよね
自分もホイールカットした後にダンシングライダーのフロントタイヤを嵌めるといい感じに仕上がりました
それはよかった！
こういうの大好きです
それはよかった
これは驚きました！😅
確かに純正のタイヤって太いですよね。
昔からこのサイズが一般的なんですけどね～
2CVに合う125幅も作れますね。ホイールのリブは2㎜角のプラ棒が使えます。
工夫次第で
いろんなことができますね
タムテックのタイヤ使うと簡単にナローに出来ます。
流通してますか？
瞬間接着剤硬化促進剤は高価なうえに固有の匂いが気になるという人は、100均でも買える重曹を水で希釈して代用もできますよ👍 市販の硬化促進剤より硬化には時間が多くかかるのが難点ですが
昔は瞬間だと思ったんですけどね〜😂
瞬間接着剤の原理的に梅雨時は早いですよね😅
硬化促進剤はどでかい缶だと高いですが
細い少量の缶なら安いですよね
Hola Amigo como estas , estas ruedas le dan mas realismo al auto se ven muy bien , muchas gracias excelente trabajo ❤❤❤
Thanks for your comments
ピュアスポーツでもなければ一般市販車で250mm相当幅は明らかなオーバーサイズですよね💦 それを鑑みればナロー幅はとても自然でリアルに見えます✨
ツーリングカーの1.9インチタイヤはそれなりに見えますが
そうもМシャーシの1.55インチタイヤは太さが目立ちますよね
Awesome, now what about English subtitles please 😮😊
I think video is enough for understanding
Tough to make English subtitles for me(Japanese)
Mは20ミリ幅が標準だといいですね。どのジャンルも。
250や260タイヤなんて
なかなかないですよねー
スーパーナロータイヤ…（19m幅のツーリング用）の製法と同じようですね。
スーパーナロー
懐かしいですね
いつもタミヤが基礎を作り
ヨコモがやり過ぎる
Whoa terrific!
You like it?
大雑把の私には出来ぬ😅
じゃあ
個人レッスンしてあげるよ