תודה רבה, G-d bless you....
אהלן חברים ,
אתם מוזמנים לתת לייק וללחוץ על הפעמון ולעקוב אחריי
אני מדיי פעם משתף טיפים ותובנות לגביי עבודות חשמל אבל בקטע פרקטי
כי בקטע תאורתי כולנו יודעים , ויותר מזה הקטע פרקטי והקטע תאורתי שמיים וארץ
כמובן שהנושא תאורתי חשוב חוקים ועניינים
ובנושא פרקטי תעקבו אחרי אתן המון טיפים
אחלה
שלום נח,
דגש קטן אסור לחבר פחת דגם B בלוח משנה ודגם A בלוח הראשי.
חייב דגם B בלוח המזין.
הפוך אפשר.
למה לעשות סרטון כזה ?
כדי שאנשים יתחשמלו למוות ?
כבר שמענו על מקרים שהפחת קפץ ואנשים חשבו שמצאו פיתרון ועקפו את הפחת ובסוף התחשמלו במקלחת
זה לא המטרה שאנשים יתחשמלו ..
ואנשים שעושים את מה שתארת חסרי אחריות , וחייב להזמין חשמלאי מוסמך...
הזנתה מא"ז 20 אמפר ממא"ז 16 אמפר ...
אם שמת לב הוספתי פחת ל 20 אמפר זה קו בנפרד ל16 אמפר , התחברתי לפני הפחת .. ובבית הוא מחובר לראשי שלו ...
פחת DC לא חובה ומאוד יקר
יש מקרים שאתה כן צריך סוג b , כמו למשל מטענים ישנים שחייבים בהגנה פחת סוג b .. מטענים החדשים לרוב כבר לא צריך את הפחת סוג b כי הוא בא מובנה בתוך המטען ... בכל מקרה בנפרט של המטען כתוב לך הכל מה יש למטען ומה לא ולפי זה אתה מתכנן את ההגנות ...
@@noah_abramov
מטען רכב, כן חוץ מה לא שמעתי על מוצר שצריך פתח B. עובדה בבית יש A ואני מחבר כל מני סוגי מטענים.
(ביננו, אין הרבה הבדל בין מטען מחשב נייד ומטען רכב).
@@lioralbaz אני מבין את מה שאתה אומר אבל לא מסכים איתך ואני אסביר, לדוגמה טסלה דור 2 היצרן מחייב אותך התור מתקין להתקין פחת סוג B , ויש עוד כמה חברות של מטענים סיניות שמחייבים להתקין פחת סוג B ..
כנסו לקבוצה של "חשמלאים - התיבה חשמלית של נח "
ואפשר לחלוק ולשתף ידע בתחום החשמל בקבוצה ללמוד וללמד לתרום בכייף
facebook.com/groups/2209061319275920