سلام مهندس وقت عالی بخیر. بنده ی تیپ 2 مدل88 با ایسیو ولئوj34 دارم، جدیدا ی مشکلی پیدا کرده که وقتی موتور گرم میشه سر چهارراه که می ایستم و یا زمانی که سلو و با دور موتور پایین حرکت می کنم، چراغ چک روشن میشه و ماشین میل به خاموشی پیدا می کنه (دور موتور بین 800 تا 900 بازی کنه).اگر هم خاموش بشه و استارت بزنم دوباره روشن میشه ولی مشکل پابرجاست. مشکل از کدوم قسمت میتونه باشه؟ سپاس گذارم.
سلام استاد ممنونم از بیان شیوا و ساده تون. من از برق هیچی نمیدونم، یه سئوال دارم، البته برام مهمه که بدونم. با اهم متر میشه، ۲۲۰ ولت برق خونه رو اندازه گرفت؟ یا با لامپ تست میشه بجای فیوز هم کار کرد، بزنم به دو شاخه. یا کار خطرناکی هست؟ممنونم اگه راهنماییم کنین.
سلام استا دمت گرم من ماشینم پژو 405هست واشر سرسیلندر عوض کردم قبل از اینکه واشر بزنه امپر آب یک خط میومد بالا وفن میزد الان که واشر عوض شده امپرم میاد بالا میرسه به یک خط به قرمزی تازه فنم کار میکن اشکال از چی هست ممنون میشم راهنمایی کنید
عالی بود .It was great.
سلام عالی بودی
چاکریم 😊
بسیارتشکرازمهندس محترم خیلی عالی آموزش دادیدخداحفظتان کند
تشکر ❤❤❤❤
عالی پسر موفق باشی ایول good
خیلی ممنون ❤️❤️❤️
واقعاعالی اموزنده هست تشکر فراوان
خداروشکر که مفید بوده❤
سلام استاد جان خیلی عالی بود خواهشن همیشه فیلمهای آموزشی بزار ❤❤❤
با درود به همه
به سادگی توضیح کاربردی داده شد و خودم به شخصه درکیر برق خودرو بودم و الان برای ادامه یادگیری روزشماری نیکنم
دمتون گرم عالی و بینظیر بود ❤
دمت گرم.
❤❤ممنون
❤❤❤❤❤ممنونم باشکوه استاد عزیز بسیار عالی تشریح تحلیل و...تندرست وشاد باشین❤❤❤❤❤
مرسی
❤❤ممنون
با تشکر از شما دوست عزیز
سلام ❤ مرسی استاد بزرگوار ، میجانی از جیرفت تنظیم موتور کار
عالی بود
❤❤
با سلام وتشکر فراوان از زحمات واموزش های بسیار مفید شما. درضمن خواستم عرض کنم که لامپ تست شما اشبتاه نشون میده لطفا ledهای داخل فاز متر را تغییر دهید
عاااالی
خیلی ممنون
تندرست باشی خیلی خوب بود من دوره رفتم کلی پول دادم مطالبی که گفتی رو تو چند جلسه گفتن بعضی از مطالب رو نگفتن
دستد درد نکنه انصافاً تروخدا دلسرد نشی لطفاً
دمت‌گرم
سلام چطور میشه با شما تماس گرفت
من خودم دیزل کار میکنم اما خیلی برام جالبه
دمت گرم داداش ولی استا د کار اینا رو میدونه شاید مطالب تخصصی تر رو غلقاشو ندونه ممنون
سلام مهندس وقت عالی بخیر. بنده ی تیپ 2 مدل88 با ایسیو ولئوj34 دارم، جدیدا ی مشکلی پیدا کرده که وقتی موتور گرم میشه سر چهارراه که می ایستم و یا زمانی که سلو و با دور موتور پایین حرکت می کنم، چراغ چک روشن میشه و ماشین میل به خاموشی پیدا می کنه (دور موتور بین 800 تا 900 بازی کنه).اگر هم خاموش بشه و استارت بزنم دوباره روشن میشه ولی مشکل پابرجاست. مشکل از کدوم قسمت میتونه باشه؟ سپاس گذارم.
دمت گرم انقدر تند توضیح میدی که وقتو تلف نمیکنی و باعث میشه ما با دقت گوش بدیم
سلام استاد ممنونم از بیان شیوا و ساده تون. من از برق هیچی نمیدونم، یه سئوال دارم، البته برام مهمه که بدونم. با اهم متر میشه، ۲۲۰ ولت برق خونه رو اندازه گرفت؟ یا با لامپ تست میشه بجای فیوز هم کار کرد، بزنم به دو شاخه. یا کار خطرناکی هست؟ممنونم اگه راهنماییم کنین.
Thanks
Thanks master
خدا خیرت بده چون من رشتم ریاضی و فیزیک بود
درسته مهندس
انشاالله خدمت میرسیم
سلام استا دمت گرم من ماشینم پژو 405هست واشر سرسیلندر عوض کردم قبل از اینکه واشر بزنه امپر آب یک خط میومد بالا وفن میزد الان که واشر عوض شده امپرم میاد بالا میرسه به یک خط به قرمزی تازه فنم کار میکن اشکال از چی هست ممنون میشم راهنمایی کنید
احتمال زیاد مال رله هاست
چند بار یه حرف را میزنی خسته میگنی
خدا وکیل حاشیه نرو اول میگی قولوبه نمیگم ولی همش اصتلا فولومبه میزمن