так. ладно, предыдущие видео про устройство автомобиля я посмотрела, и в том, что из них узнала много нового, я никакой неожиданности не вижу - всё-таки, девочки мало в этом разбираются. но, открывая это видео, думала: " да что я там не знаю, уж хоть про колёса-то я что-то понимаю!", и ошиблась. даже не думала, что столько нового для себя почерпну из этого ролика. спасибо огромное за то, что это делаете. это великое спасение для полных нулей в устройстве автомобиля и в физике в целом!
Без всякой воды, жуванины, коротко и ясно говорит; подробно, ёмко и не навязчиво. Вот за такие ролики лайки с удовольствием буду ставить и нужно продвигать такой контент
3.38 автор оговорился сказав, что радиальные шины лучше и чаще используются в наше время, указав все преимущества диагональных шин. В остальном Супер....как всегда лаконично и обьемно. Лайка без тени сомнения.
Расчет нагрузки на колесо при делении максимальной массы авто на 4 неверный, т.к. у большинства современных авто центр масс смещен вперед, приблизительно 60 процентов макс. массы авто приходится на переднюю ось. Так что лучше поделить максимальную массу авто на 100 и умножить на 30 - это и будет нагрузка на переднее колесо. А так, спасибо большое за видео!
Отличное видео! Всеобъемлющее, стоит добавить только про доп. обозначения "C" и "LT" , что значит commercial и light truck . Такие тоже часто можно встретить.
У нас люди ездят на огрызках, так сказать, до взрыва. Чаще всего либо не следят либо лень менять, есть знакомый который ездит на машине у которой регулярно арка трёт по шинам с сильной отдачей, рисунок на боковине у него сильно выраженный а покрышка гоночная, и арки загибает и шину разрывает, и ничего, с 2013 года ездит. В видео булкина был персонаж который ездит на покрышках kama 2008 года.
#13:30 Для корректного подбора по нагрузке надо макс. допустимую массу делить на ТРИ. Потому что кроме статической нагрузки существуют динамические :) Надёжнее подбирать по осевым нагрузкам. К бóльшей осевой нагрузке прибавляем 20 (лучше 25) % и делим пополам ;)
Всё хорошо, но можно было ещё добавить, что происходит с зимней шиной при эксплуатации в летний период, многие лицедеи не догоняют о последствиях использования зимних шин в жаркую погоду.
Михаил, всё просто отлично. Очень хорошее видео. Но один момент. 185, 55 и 15 - это не цифры. Это числа. Очень сильно режет слух, когда вы числа называете цифрами. Спасибо за видео!
Добрый вечер Михаил, хотел у вас узнать - на приоре датчик адсорбера гудит( как старый трансформатор) что с ним можно сделать, заменял датчик неоднократно на новые, не помогает...
Не знаю как для автомобилей, а для мотоциклов изготавливают ещё и фрезерованные диски. Но это штучная работа, для кастом-проектов и стоит неимоверно дорого
не увидел ответа, ширина покрыхи как замеряется, от угла до угла протетктора, или начиная от начала протектора на боках или по боковинам накаченного колеса?
Может быть я пропустила информацию, из какого материала сделан кованый диск? И подскажите пожалуйста: уже два раза подкачивала только что купленную летнюю шину (спускает существенно) - сначала обращаться в СТО и это может быть гнутый диск или в магазин - потому что продана некачественная шина?
Это лучшее видео про шины для новичков, очень подробно и понятно.Спасибо вам большое.
Не только для новичков
Тупой вопрос ЗАЧЕМ НА КОЛЕСЕ ШИНЫ?
Если я гонял в Грид Автоспорт моя машина ехала и без шин
Теперь я стал понимать, как шины устроены. По самое "нехочу" понимать стал. Огромное спасибо за такой информативный ролик автору!
Вначале думал, что же там можно рассказывать целых 23 мин о шинах, но в итоге вся информация была максимально полезная и интересная, отличная работа👍🚙
Спасибо за Ваш труд!
Мне нравятся такие видео.👍
Благодарю, Михаил за Вашу работу! Очень доступное пояснение! Желаю Вам крепкого здоровья!
Все понятно и просто. Спасибо вам!
так. ладно, предыдущие видео про устройство автомобиля я посмотрела, и в том, что из них узнала много нового, я никакой неожиданности не вижу - всё-таки, девочки мало в этом разбираются. но, открывая это видео, думала: " да что я там не знаю, уж хоть про колёса-то я что-то понимаю!", и ошиблась. даже не думала, что столько нового для себя почерпну из этого ролика.
спасибо огромное за то, что это делаете. это великое спасение для полных нулей в устройстве автомобиля и в физике в целом!
Давай поженимся)))
Доброго времени суток Михаил! С нетерпением жду твоих видосов! Спасибо за труд!
Как говориться и бабушка 100 летняя поймёт пройденный материал 👍🤝✊👏😉
Это самый крутой учитель на всем пространстве интернета
Благодарю за труд и подход к делу
Много что узнал интересного,про шинах,благодарствую вас за ролик,продолжайте в таком же духе.
вы делаете это на собственном энтузиазме или хоть учебные заведения Вас спонсируют? Таких понятных видеоуроков нет даже на дискавери))
А ты походу вообще деревянный)) я это з садика знал все)
@@Cheburechek777 какой умник! А я й з садика знал весь уголовн. КОДЕКС.
@MrAlexey5 когда пишет типок, с 2йкой по грамматике по жизни)
Как автомеханику, которому хочется знать всё, я рад что нашёл это видео. Очень доступно всё объяснено. Спасибо
Без всякой воды, жуванины, коротко и ясно говорит; подробно, ёмко и не навязчиво. Вот за такие ролики лайки с удовольствием буду ставить и нужно продвигать такой контент
ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО ЛУЧШИЕ ЧЕМ ТЫ НИКТО НЕ ОБЪЯСНИТ 👍👍👍
От начало до конца прослушал,даже некоторые места переслушал и снимки сделал , не думал о таком . Респект вам,желаю вам успехов в семейном жизни.
Спасибо большое, Ваши фильмы ОЧЕНЬ интересные, познавательные и понятные, а самое главное - очень нужные!!! Желаю Вам успехов 🤗
Спасибо! Теперь нужно такой же ролик про мотоциклетные шины.
яв шоке это лучшее видео про шины ваше время потрачено не на прасно ждем новых видео о чем небудь в том же духе
Реально очень информативно и «без воды».
Автору лайк. Спасибо.
Самый лучший канал с автомобильными видеоуроками который я видел!
Огромное спасибо за Ваш труд, все видео очень полезны и доступны для понимания, но особенно благодарю за видео про устройство автомобиля.
Самое доступное видео для блондинок о шинах!! Огромное спасибо!👍🛠️
Блондинки умные а то что тупые это миф для дескридитации белых людей
Спасибо большое за Вашу работу!
Понятное для любого человека и максимально исчерпывающее видео. Трудно найти аналог. Спасибо за Ваш труд!
Вот это я вас нашел, всё что хотел знать, просто и понятно, офигенно!
Доброго дня! Благодарю вас ! Очень полезно и качественная информация!
ОООгромное спасибо за ролик !!! Один ответ на все вопросы (про покрышки ) разом !!!
3.38 автор оговорился сказав, что радиальные шины лучше и чаще используются в наше время, указав все преимущества диагональных шин. В остальном Супер....как всегда лаконично и обьемно. Лайка без тени сомнения.
Огромное благодарство
Все так четко, Вам здоровье, счастье и успехов во всех делах
Спасибо большое! Очень четко, познавательно и интересно!
Расчет нагрузки на колесо при делении максимальной массы авто на 4 неверный, т.к. у большинства современных авто центр масс смещен вперед, приблизительно 60 процентов макс. массы авто приходится на переднюю ось. Так что лучше поделить максимальную массу авто на 100 и умножить на 30 - это и будет нагрузка на переднее колесо. А так, спасибо большое за видео!
Кажется, что вы можете объяснить что угодно. Спасибо за Ваш бесценный труд!
Все доходчиво, и понятно) в без воды, спасибо!
Лучшее и всестороннее видео по теме на фоне колхозных видео без системы и базы
Благодарю за отличный ролик и простую подачу информации.
Спасибо большое за ваш труд очень понятно и полезно ! Найти такое видео в ютубе очень трудно ...
Спасибо большое за информацию ❤❤❤ всё очень элементарно обозначен автору спасибо
Отличное видео! Всеобъемлющее, стоит добавить только про доп. обозначения "C" и "LT" , что значит commercial и light truck . Такие тоже часто можно встретить.
Отличный канал, культурно и грамотно !!!
Огромное спасибо!
Красава Михалыч 5 баллов! Всё понятно и ясно! 👍😎
Огромный спосиба вам. Все понятно и грамотно обесняли👍👍👍
Давно хотела услышать ПОЛНУЮ информацию про шины!👏
Отличное видео! Нахлынула ностальгия
Спасибо огромное за ваши труды 👍🌷
Спасибо,сколько нового узнал все таки!)
Спасибо, очень познавательно
Спасибо, отличное видео!
Учитель. Воспитай ученика, чтоб было у кого учиться. Просто, понятно, доходчиво.
Спасибо за труд! Очень полезная информация.
Увы, в автошколе "Светофор" г. Иваново даже с запрещающими водяными знаками фильм показывали) Автору спасибо за понятный контент, очень полезно!
Большое спасибо! Очень информативно!
Спасибо большое
Симметрия протектора 8:32
Как выбирать Б/У шины 13:34
Давления в шинах 15:54
Огромное уважение Вам!
Коротко и ясно,без лишней воды
очень красиво спасибо за труд!
Спасибо, было полезно хоть я и не новичок.
Можно пожалуйста принцип работы роторного двигателя!)
Спасибо большое за Ваш труд!
Спасибо за видео
ТУТ И ТО БОЛЬШЕ УЗНАЕШЬ ЧЕМ В АВТОШКОЛЕ) ЛАЙК
Коротко и ясно. Спасибо.
Спасибо большое, очень интересно
Очень информативно, спасибо
Вспомнил армию: обяснено так, что вопросов не остаётся. Спасибо.
В следующем ролики расскажите про диски по подробнее. Диаметр, ширина и вылет. На какие диски какие шины можно ставить исходя из ширины
Толково👍
Спасибо за Ваш труд!
Всё чётко и ясно 👍
Спасибо, очень понятно
У нас люди ездят на огрызках, так сказать, до взрыва. Чаще всего либо не следят либо лень менять, есть знакомый который ездит на машине у которой регулярно арка трёт по шинам с сильной отдачей, рисунок на боковине у него сильно выраженный а покрышка гоночная, и арки загибает и шину разрывает, и ничего, с 2013 года ездит. В видео булкина был персонаж который ездит на покрышках kama 2008 года.
молоток, почти все знал, но все равно новичку будет очень интересно!
Про протектор шин обьяснили хорошо
👍 Здравствуйте давно вас не было
Большое спасибо за информацию!
Отличное видео!
Thank's a lot for video. It was very important. All best.
#13:30 Для корректного подбора по нагрузке надо макс. допустимую массу делить на ТРИ. Потому что кроме статической нагрузки существуют динамические :)
Надёжнее подбирать по осевым нагрузкам. К бóльшей осевой нагрузке прибавляем 20 (лучше 25) % и делим пополам ;)
Здравия Михаил. Хочу купить несколько видеосюжетов для своей автошколы. Как это сделать?
Спасибо для информация
Всё хорошо, но можно было ещё добавить, что происходит с зимней шиной при эксплуатации в летний период, многие лицедеи не догоняют о последствиях использования зимних шин в жаркую погоду.
Михаил, всё просто отлично. Очень хорошее видео.
Но один момент. 185, 55 и 15 - это не цифры. Это числа. Очень сильно режет слух, когда вы числа называете цифрами.
Спасибо за видео!
Очень содержательно!!!
Отличные видео уроки! Поделитесь,с помощью какой программы создаёте?
3d max
А почему в видео написано, что демонстрация в автошколах запрещена, если в описании указано, что он рекомендуется для автошкол?
Видео-урок рекомендуются учащимся автошкол, а не автошколам.
Спасибо за информацию !
Добрый вечер Михаил, хотел у вас узнать - на приоре датчик адсорбера гудит( как старый трансформатор) что с ним можно сделать, заменял датчик неоднократно на новые, не помогает...
Отличный ролик!
Однозначно лайк👍🏻
Не знаю как для автомобилей, а для мотоциклов изготавливают ещё и фрезерованные диски. Но это штучная работа, для кастом-проектов и стоит неимоверно дорого
не увидел ответа, ширина покрыхи как замеряется, от угла до угла протетктора, или начиная от начала протектора на боках или по боковинам накаченного колеса?
Добавлю: на некоторых шинах есть обозначение XL. Обычно пишется рядом с индексом скорости. Это означает что шина усиленная.
Может быть я пропустила информацию, из какого материала сделан кованый диск? И подскажите пожалуйста: уже два раза подкачивала только что купленную летнюю шину (спускает существенно) - сначала обращаться в СТО и это может быть гнутый диск или в магазин - потому что продана некачественная шина?
Спасибо сначала теория!
спасибо большое!
Спасибо за информацию
Самый безопасный и практичный это штампованный диск!
Неа самые крутые кованые диски.
Alien 6 возможно,но деревянные все-таки ещё круче)))