Wel tof dat iemand een review doet na een jaar. Meeste reviews zijn na de eerste 10km, dan is een fiets nog nieuw en kun je weinig zeggen over de betrouwbaarheid van de onderdelen.
Een nette zwarte fietsbel moet je zo gevonden hebben, (en die kun je toch zeker wel zelf monteren?). Soms zijn eenvoudige/praktische oplossingen beter dan moderne snufjes, en wat een goedkoop kerstkaartgeluid trouwens.... Persoonlijk zou ik toch wel een bagagedrager missen.
Als 70 er toch maar aan een ebike, snuffel ik zo links en rechts, op tablet naar modellen, types en info...een vijftig tal 'gewone' fietsen gehad, (pa was anti auto, hij zei in 1960!al "die 2 baans wegen, worden 4 baanswegen"..zijn er nu in 2020, 8 baans inmiddels...maar goed veel gefietst, óók 35 jaar fiets kampeervakanties in Europa...nu dus aan de ebike...jouw filmpje en advies, ervaring is bijzonder leuk en nuttig...dacht al iets bekends te zien en idd..van Beek , hilversum, 5 minuten hier vandaan! Dank je wel Bram en blijven genieten!
Een hele eerlijke en belangrijke review. Ik was zelf al tegen een aantal merkwaardige eigenschappen van dit bedrijf gelopen, zoals dat een Nederlands bedrijf steevast je in het engels blijft aanspreken. Duidelijk niet trots dat ze uit Nederland komen. Het is alleen onbegrijpelijk dan de meerderheid van de consumenten (wereldwijd) dit allemaal maar accepteren. Als we dit niet accepteren is het snel afgelopen met dit soort bedrijven.
Tips voor het ratelende geluid: je naaf/ tandwiel aan de achterkant kan versleten zijn. Goed om even naar een fietsenmaker te gaan en te laten checken. Voor wat betreft het spatbord... deze had je met een kleine inbus zelf vast kunnen zetten. Even goed kijken en je was klaar. Ik heb op mijn X2 in 1 jaar ruim 4.500 km gereden. Hele fijne fiets maar helaas ook veel bij Van Moof gestaan met problemen (vooral de remmen). Inmiddels overgestapt naar de S3, wat een wereld van verschil!
Werk zelf in de fiets reparatie branch en kan je in ieder geval 1 tip geven; koop lokaal een goed geteste fiets en laat hem daar onderhouden en je hebt er dan meer plezier van.
Dag Bram, Ik had de vorige twee video's gezien en ik was al benieuwd of je nog tevreden was met je VanMoof. Zelf lease ik al iets meer dan een jaar een VanMoof Smart S voor 19 euro per maand. Hierbij zit Peace of Mind en onderhoud inbegrepen. Een eerlijk prijsje vind ik. Toch ben ik niet helemaal tevreden met de kwaliteit van de fiets, als je al bedenkt dat de oorspronkelijke prijs rond de duizend euro lag voor de niet elektrische versie. Mijn frame heeft al aardig wat lakschade, terwijl ik heel zuinig met mijn fiets om ga. Verder trapt mijn fiets ook niet meer zo fijn als toen. Ben zonder afspraak langs geweest of ze even naar mijn trapas wilde kijken, maar dit kon niet zonder een afspraak. Je merkt echt dat VanMoof tegen up-scale problemen aanloopt, wat dus ten koste gaat van de service. Desalniettemin vond ik het een top video. Ik was al aan het twijfelen of ik de S2 wilde gaan halen, maar nu ik je verhaal zo hoor, denk ik toch van niet. Heeft ook te maken met de huidige coronasituatie.
Eens, de kwaliteit van de onderdelen is matig tot Zeer slecht te noemen. Ik moest een nieuwe crank hebben. Kostte 39 euro met tandwiel. Even ter vergelijken: 1 tandwiel op de crank van m’n mtb kost al meer dan dat.
Heb mijn VanMoof S2 in juni een jaar. Gekocht na jou eerste filmpje. Ben er super gelukkig mee. Vind hem zooo mooi. Fietste vroeger nooit & heb ondertussen 3500 km. Wel maand in herstelling geweest bij VanMoof omdat kick-lock wel sloot maar het signaal niet doorkwam naar de fietscomputer. De bel ging dus als ik mijn fiets wou “unlocken”. Sta je voor lul kan ik je zeggen. Bel is inderdaad waardeloos. VanMoof is daar wel eigenwijs in. Volgens hun specialisten is het de beste frequentie voor een bel. Heb er eerst een Knog Oi opgezet. Paste super qua design maar na 6 maanden stuk & ook niet luid genoeg. Heb er nu de zwarte Spurcycle original opzitten. Pokkeduur (60 euro), maar wel mooi & helder geluid. Vind je vids super.
Voor de prijs van de fiets zou je ook betere onderdelen verwachten. Ik heb direct de voor rem vervangen en grotere schijven geplaatst en de remhendels vervangen. Andere pedalen, handvatten en zadel ook.
💞 Wil je me supporten? Kom bij Team Kijk maar even: petje.af/bramdewijs of www.patreon.com/bramdewijs 💖 Eenmalig doneren kan ook: petje.af/bramdewijs/petjes/onetime
De onderdelen die eerst gaar worden en je met je eigen portomonee moet gaan betalen: - Ketting onderhoud (slijtage bij de achteras) - De remmen worden snel gaar - Lak schade
Hi Bram, voor 2 euro heb je zo'n minimalistische fietsbel als mogelijk. Het is een ring voor om het stuur en bel in een. Bij de Action voor 1 euro en bij de fietsenwinkel veel verschillende modellen 😊
Dito hier. Ik heb de VanMoof overwogen, maar dit maakt het een absolute no-go. Moet er niet aan denken dat ik support nodig heb van VanMoof en ze niet thuisgeven.
@@drewbase het gevolg is dat een specifiek onderdeel (de turboknop) nu defect is en je alsnog naar de fabrikant moet, die tevens op de stoel van retailer is gaan zitten, waar je mijn inziens vergelijkbare dienstverlening van mag verwachten.
Norman Graafsma: Ik probeer je zin te begrijpen, maar daar slaag ik nog niet in. Anyhow.. als er echt iets constructief mis mee is zoals het frame, de elektromotor of de accu dan ga ik terug. In deze gevallen geloof ik ook niet dat ze geen thuis geven. Maar de kleine onbenullige dingen als een spatbordhouder of een kabeltje wat geen contact maakt kan elke dwaas repareren. Los daarvan, ik vind de fiets echt waanzinnig mooi en zou hem zo kopen. Daar gaat de service (die ik bij Tesla ook niet krijg) geen verandering in brengen.
Sprekend uit ervaring met het assembleren van VanMoof fietsen is de boost knop waarschijnlijk stuk gegaan bij het veranderen van de hoogte het stuur, de draadjes waarmee hij verbonden zit zijn erg dun en fragiel(Designfout), en dus als daar niet voorzichtig mee om gegaan word gaan die snel stuk. Ketting die je hoorde kwam waarschijnlijk bij de kap vandaan die er tegenaan komt/kwam, ketting word namenlijk automatisch gespannen dus dat is het niet.
@@BramdeWijs Als je een stuur gaat verlengen met losse pennen wordt het instabiel. als ik zie hoeveel ringen en klemmen ze bij jou hebben gebruikt maakt dat het alleen maar nog instabieler wordt. Ik zou het niet aandurven :)
Laat ze allemaal maar lullen, je koopt een Ferrari ook niet omdat dat kwalitatief de beste auto is, je koopt m omdat je m mooi vindt. Deze fiets onderscheidt zich duidelijk van de rest qua design en uitstraling en ja, daar hangt soms een ander prijskaartje aan. Het oog wil ook wat en als je portemonnee dat kan permitteren, hell why not! Goeie review en op sommige punten herkenbaar. :-)
My recommendation: Grips: Ergon GP1 Saddle: SQLab 604, with proper width to your sitbone width Chain: it gets longer under use, needs tighten regularly by moving the rear wheel, until you replace it Lock: Abus 540, with key
Thank you for the very honest review, great to hear you love the bike and the honesty on the issues. I have just pre-ordered the S3 and awaiting the launch to see if I will commit to the purchase.
@@BramdeWijs I got a code from a friend and there was a limited preorder. www.vanmoof.com/bikes/en-GB/protected-page?destination=/bikes/en-GB/preorder&protected_page=1
Hi Bram, ik heb de fiets rond dezelfde periode als jou aangeschaft. Zelf heb ik er bijna 4000km opzitten. De klantenservice heb ik tot dus ver veel goede ervaringen mee. Cartridge & voorwiel beide kostenloos vervangen. Wat ik zelf zou willen weten en misschien heb jij tips is hoe je de lak onderhoudt aangezien die nog al gevoelig is. Nou trap lekker door en ga door met je video's.
Hoi Menno, goed om te horen. Ja, dat is niet te doen, die lak. Bladdert er aan alle kanten af, bij de kleinste botsing al helaas. Ik heb maar besloten dat het bij de charme hoort van een gebruiksvoorwerp? 😅
Is vanmoof supposed to help with repairs afterwards that aren't the motor and critical for the bike running? I'd think the rest of maintenance and changes are on you after and just going to any reputable bike shop
VanMoof does have "bike doctors" and a workshop for repairs. They have the most knowledge about this bike since they built it. I went to a good local shop and they broke the turbo boost. VanMoof doesn't have to fix my flat tire but they could be a little more helpful and at least answer a question about a part.
Heb zelf (ben fietsenmaker) vaak gehad dat de verlichting draadjes waren gebroken, bij het draaien van het stuur, bij het verhogen van het stuur etc. Zou ook met je turbo kunnen zijn gebeurt. Ook vond ik de achteras altijd vervelend, want je moet bij sommige VanMoof een speciale sleutel hebben voor de asmoeren. Was altijd gedoe om die ineens te moeten bestellen voor je aan zo'n fiets kon werken. De kettingloze versie is ook gaaf trouwens, wel ook weer een hele ingewikkelde fiets om aan te sleutelen maar het idee is leuk! Is je turbo knop inmiddels (haha na 2 jaar ga ik er wel van uit) weer gemaakt?
Yeah get your bike tuned up. That’s not their responsibility. I have an X2. I take to a shop down the street when it needs a cleaning and adjustment. Great bike.
Je kan als je stilstaat met de turboknop ook de ondersteuning (0-4) aanpassen. Ik vind die bek juist geweldig en iedereen schrikt enorm en merk juist dat iedereen weg gaat
Ben van plan een VANMOOF te kopen maar om nu meer dan 3000 over te maken en dan maar hopen dat je de fiets over 13 weken krijgt is wel erg risicovol in deze tijd. Service is inderdaad ook een ding. Toch maar even rondkijken naar andere merken/modellen
Good review. I hope Van Moof are watching! With reference to your modifications, when you mod any standard product, 9 times out of 10 you are going to create more issues than you fix. Given how much I lean on my turbo button, I won't be making any mods around the handlebar stem!
Nu heb ik helemaal geen ervaring met van Moof maar is dat niet de hele opzet, je koopt die fiets en onderhoud bij de reguliere fietsenwinkel ? Het ziet er allemaal hip uit met leuke snufjes maar kwalitatief ver beneden peil fiets met voorwielaandrijving , mechanische schijfremmen voor €2600 .. hij is wel lichter dan de gemiddelde fiets
Ik vindt een stuurverhoging er nooit mooi uitzien of die nu wel of niet de juiste maat heeft, het is een fiets met een sportieve zit en geen Gazelle of Batavus. Die gekke onderdelen die je had ontvangen zijn van de spatborden van een Smart S. En het is puur een marketingbedrijf, inderdaad geen fietsspecialisten ;-)
@@BramdeWijs Als je nog een minimalistische (zwarte) bel zoekt kan ik je de Knog Oi aanraden. Het geluid is echter niet echt een standaard bel geluid (het is een vrij hoge pingel), maar beter dan op je VanMoof en men gaat in mijn ervaring wél aan de kant haha.
Mooie review over de fiets man! Maar je negatieve punt vind ik persoonlijk ook meer iets voor de fietsenmaker. Zij maken een pracht fiets, jij mag 'm naar je wens aanpassen. Ik kan met mijn kawasaki ninja ook niet bij kawasaki aankloppen dat ik liever had dat m'n stuur wat hoger zat toch. Al met al een prachtige review ik ga er 1 aanschaffen :)
hi Bram, dankjewel voor deze video. wat je liet zien, die plotselinge grote slag in je wiel; hoe was dat gebeurd? ik heb ook zoiets gehad... geen idee hoe dat zomaar kon
Ik denk dat iemand 'm geprobeerd heeft te stelen op het station. Omdat mijn kettingslot er niet omheen zat leek het of de fiets open stond. Maar zeker weet ik het niet!
Scherp! Ja, ik had er vaak een bij me, voor op het station. Het is niet nodig want niemand krijgt het ingebouwde slot open, maar helaas snappen niet alle fietsendieven dat en proberen ze het alsnog. Inmiddels heb ik het kettingslot niet meer mee omdat ik m'n fiets in de bewaakte stalling zet.
Tip voor het ontlocken is, kijk bij je instellingen onder algemeen --> ververs op achtergrond --> dan moet je de VanMoof app aanzetten. Heb dit probleem zelf namelijk ook met mijn fiets gehad! Klantenservice is inderdaad heel slecht. Mijn band was lek en het heeft 1,5 week geduurd voordat Van Moof hiervoor tijd had..
En nu? Na twee jaar hoe is het met de accu en stevigheid van de fiets. Heb een S3 gekocht en ben echt heel benieuwd of de fiets het een paar jaar vol gaat houden.
Met wat onderhoud eigenlijk nog hetzelfde als toen! Accu gaat nog vrijwel even lang mee en op wat piepjes en kraakjes na (het blijft een fiets) werkt alles nog soepel.
Hmm je zou het even moeten proberen. Ik kreeg bij langere afstanden altijd last van m'n rug, nu wel beter maar een grotere fiets is voor jou denk ik slimmer.
Goede vlog, Bram. Ik heb gisteren een testritje gemaakt op de X3, ik ben erg onder de indruk. De service lijkt mij ook een probleem. maar de jongeman van vanMoof zei dat overwogen wordt lokale service te verlenen. Zet jij die fiets werkelijk overal zonder ketting neer? worden fietsendieven afgeschrikt door het antidiefstal systeem? Gr Tetske
Voorzichtige eindconclusie: het geld niet waard.... Ik vind de stuurpen niet storend en ik zou inderdaad een gewone zwarte bel op je fiets zetten als je niet wilt dat ‘ie veel zal opvallen. Zelf zou ik een eenhoornbel erop zetten.😂
Intussen kost die 1998 eu neem je ook een bagagedrager voor en achter en het opspoor pakket dan zit je al snel op 2500 eu......(maar toch een gekocht ;-) )
Nice review, i spent nearly 3000 euro amount of money 18 months ago ex demo Kalkhoff 600 kwatts battery belt drive 4 assist mode just done over 1000 km. Apart from suspension seat post not made any changes. Seriously good e bike front suspension and hybrid tyres give comfortable ride. Always use double lock. And lock to cemented immovable tick metal. I like instant short boost function. Would like to try them out!
Voor de fietsbel zou ik de knog Oi nemen. Mooie strakke onopvallende bel👍. De prijs nu €1799 is die fiets wel waard. Maar €3400 echt niet. De nieuwe S3 zal dat ook wel gaan kosten maar dan koop ik liever een andere e-bike
Die turboknop is mij een aantal keer stukgegaan maar dat kunnen ze in 2 minuten herstellen. Die knop zit aan die draad en die connectie schiet gemakkelijk los
Hey Bram mede door jouw vlog de VanMoof S2 gekocht. Top fiets. Heb hem weer doorverkocht. Nu wachten op de levering van de S3... Heb jij hem ook besteld?
@@BramdeWijs twee weken geleden nog €1750. Maar ik denk dat je dat na de lancering van de S3 niet meer krijgt. Had jij niet netjes een pre-order code van VM gekregen net als alle andere S2 rijders?
Ja, heb ik. Het schopslot is niet open te krijgen maar wat ze wel kunnen doen is je fiets in een busje zetten natuurlijk. Dus of een extra slot of de peace of mind verzekering, zou ik wel aanraden.
Do it! The S3 / X3 is in many ways a lot better then the S2 / X2. I've switched last march, until now i'm not having any kind of problems and it runs really smooth
Grappig dat je zegt dat de klantenservice slecht is. Persoonlijk kan ik me geen betere klantenservice wensen; heb mijn S2 nu ook precies een jaar, en heb er ruim 4000 kilometer mee gereden. Hij wordt dus dagelijks intensief gebruikt. Ik heb er wel problemen mee gehad, maar na verschillende telefoontjes met de klantenservice konden alle problemen gefixt worden. Heb nog geen één euro uitgegeven aan onderhoud, wat je trouwens ook wel een beetje mag hopen voor een fiets in deze prijscategorie. Een tip: ga irritant doen op Twitter. Tag ze in een tweet, omschrijf je probleem, en je krijgt wat je ook maar wilt hebben thuisgestuurd. Happy riding ;)
@@ercanemir4552 Nee. Er zit alleen "peace of mind" op, wat betekent dat 'ie tegen diefstal verzekerd is. Als ze de fiets niet binnen twee weken kunnen vinden krijg ik een nieuwe. Ik heb geen extra pakket aangeschaft om me te verzekeren tegen onderhoudskosten (dit is ook niet mogelijk).
@@ercanemir4552 Klopt! Maar op de S2 kon dat niet. Ik heb de S3 besteld, en daarop heb ik alleen diefstalverzekering gedaan omdat ik dus na 1 jaar eigenlijk helemaal geen problemen heb gehad.
@@eggurbanso8697 Zit heel erg te twijfelen dus de s3 of gewoon een normale e bike. Even de reviews afwachten van de s3. Veel plezier trouwens met je nieuwe s3, duurt vgm wel nog ffe😅
Die fietsbel, als ik zoiets zou horen zou ik me eerst afvragen wat voor een geluid dat nou toch weer is. Ja sssst ik zit oude video's van je terug te kijken. Net 2 uur aan de studie gezeten. Je weet zelf, als je eenmaal de dertig bent gepasseerd.... haha! O echt, jouw video's zijn gewoon te leuk. Heb je ondertussen een fietsbel gekocht bij Halfords of HEMA?
Hoi Bram, wat een fijne en eerlijke video. Ikzelf deel een X2 met mijn vriend. Dagelijks fiets ik een 25 km heen en terug als woon-werk-verkeer. Voorheen woonde ik vlakbij mijn job, en fietste ik met een heel comfortabele Batavus CNCtD transportfiets. De omschakeling naar de VanMoof X2 was dan ook erg groot. De X2 is een droom om mee te rijden, zeker de boostknop is een handige tool, wanneer je zoals ik enkele bruggen over moet. Maar waar ik heel erg last van ondervind, is het zadel, en het gebrek aan een soort vering, bouncyness...? Onderweg kom ik enkele stukken wegdek tegen die in zeer slechte staat zijn. Nou, ikzelf ben ook in slechte staat telkens ik daar overheen rij :-D Kan een ander zadel helpen denk je? En kan je eender welk zadel op een X2 plaatsen? Verder heb ik enkele maanden terug fietstassen en een bagagedrager besteld via de VanMoof site. Tot op heden heb ik nog niets ontvangen. Heel bizar toch, je zou denken dat die dingen gewoon op voorraad hebben. Zoals je zei, laat de klantenservice soms de wensen over. Groetjes! Barbara
Wat leuk om te horen! Een ander zadel maakt voor mij echt veel verschil, maar vooral voor de langere stukken. Je zou een zadel met wat vering kunnen uitzoeken. Je lokale fietsenmaker weet wel wat erop past. Hopelijk krijg je je bestelde spullen snel binnen!
Bram de Wijs Dankjewel voor je snelle antwoord. Ik ga zeker eens informeren voor een ander zadel. Een hoger stuur zou ik ook wel fijn vinden, maar na het zien van je video, en het stukgaan van je boostknop, twijfel ik een beetje. Is ie al hersteld ondertussen? Wat me opvalt is dat er vooral veel mannen VanMoof rijden 🙈
Hi Bram, Ik heb zelf een Smart S van VanMoof en ik herken veel uit je filmpje. Het is onbegrijpelijk waarom de bel als een onderzeeër klinkt. Niemand gaat opzij als je deze gebruikt. Dit moet via de app aan te passen zijn. Over de app gesproken: het ontgrendelen werkt ook niet goed met mijn Android telefoon als ik naar de fiets loop. Spatborden rammelen bij mij en de helpdesk is niet heel goed bij VanMoof. Wel allemaal erg vriendelijk maar daar werd het probleem niet mee opgelost. Het stuur is bij mij nog niet aangepast. Wel eens navraag bij gedaan. Toen was er een aparte stuurpen leverbaar.
Hi, am looking to buy one S3, i am just under 170cm tall ( 168cm) & no possibility to test ride one before buying as there is no agent or distributor where i live here , also i found that the total length of the bike on the specs is 1825cm, which is more than 6ft long, i find this quite a long bicycle, any good soul out there ,owner of one S3, can confirm if this length is right or not? i was expecting it to be more in the range of 1600-1700 cm..
Heel goede review je hebt precies de punten opgenoemd waar ik me aan stoor bij moof fietsen .Ik ben 1.60 en ze hebben alleen frames voor boven de 1.70 en ook geen dames model en allemaal dezelfde model .Veel te lage stuur en harde zadel .Totaal niet comfortabel .Niet aan te raden en beeld te duur .VOIR HETZELFDE GELD KOOP JE EEN STELLA OF SPARTA OF EEN ANDER MOOIE EBIKE ......VAN MOOF MOET HET HEBBEN VAN ZIJN SJIEKE NAAM MEER NIET
Mooie fiets die VanMoof maar als ik voor een dergelijke design ebike zou kiezen zou ik voor de Cowboy gaan. Ziet er ook meer dan prima uit en heeft de motor in het achterwiel zitten ipv het voorwiel. Riemaandrijving dus je hoeft ook nooit meer je ketting schoon te (laten) maken
Heb in 2009 het eerste model gekocht,mooi ontwerp , innovatief, maar de basisonderdelen waren made in China kwaliteit.heb hem nog maar moet hem iedere keer upgraden,jammer.....
Leuke video, een geloofwaardige indruk na een jaar gebruik van de VanMove. Jammer dat de klantenservice zich een beetje schaamt en dat een lokale winkel de fiets niet nauwkeurig kan repareren is ook een negatief punt. Echt heel erg triest.
Hey Bram, thanks for the video! Can you give us any updates what do far happend, is the turbo button fixed? I heard sometimes the plug where it gets installed needs sometimes be rechecked, also curious do you know the exact leather grips? Best from Duitsland!
Hi Pogo, thanks! The turbo button hasn't been fixed yet, because the VanMoof stores are still closed. The leather grips are from Simson: www.simson.eu/product/simson-handvatten-leder-zwart/
💲 Receive a €100/$100/£95 to spend on VanMoof accessories or Peace of Mind coverage using my code: VRR#9AGM-8GZ5-ELGM
doet turbo knop nu wel?
@@ferrarikingF50 Yes, die is inmiddels gerepareerd (zie nieuwe video erover).
@@BramdeWijs nice
Wel tof dat iemand een review doet na een jaar. Meeste reviews zijn na de eerste 10km, dan is een fiets nog nieuw en kun je weinig zeggen over de betrouwbaarheid van de onderdelen.
Een nette zwarte fietsbel moet je zo gevonden hebben, (en die kun je toch zeker wel zelf monteren?).
Soms zijn eenvoudige/praktische oplossingen beter dan moderne snufjes, en wat een goedkoop kerstkaartgeluid trouwens....
Persoonlijk zou ik toch wel een bagagedrager missen.
Als 70 er toch maar aan een ebike, snuffel ik zo links en rechts, op tablet naar modellen, types en info...een vijftig tal 'gewone' fietsen gehad, (pa was anti auto, hij zei in 1960!al "die 2 baans wegen, worden 4 baanswegen"..zijn er nu in 2020, 8 baans inmiddels...maar goed veel gefietst, óók 35 jaar fiets kampeervakanties in Europa...nu dus aan de ebike...jouw filmpje en advies, ervaring is bijzonder leuk en nuttig...dacht al iets bekends te zien en idd..van Beek , hilversum, 5 minuten hier vandaan! Dank je wel Bram en blijven genieten!
Een hele eerlijke en belangrijke review. Ik was zelf al tegen een aantal merkwaardige eigenschappen van dit bedrijf gelopen, zoals dat een Nederlands bedrijf steevast je in het engels blijft aanspreken. Duidelijk niet trots dat ze uit Nederland komen. Het is alleen onbegrijpelijk dan de meerderheid van de consumenten (wereldwijd) dit allemaal maar accepteren. Als we dit niet accepteren is het snel afgelopen met dit soort bedrijven.
Solid video. I appreciate the English subtitles.
how are you verified with 8 subs?
@@Embuer maybe because he's using his real name
Tips voor het ratelende geluid: je naaf/ tandwiel aan de achterkant kan versleten zijn. Goed om even naar een fietsenmaker te gaan en te laten checken.
Voor wat betreft het spatbord... deze had je met een kleine inbus zelf vast kunnen zetten. Even goed kijken en je was klaar.
Ik heb op mijn X2 in 1 jaar ruim 4.500 km gereden. Hele fijne fiets maar helaas ook veel bij Van Moof gestaan met problemen (vooral de remmen).
Inmiddels overgestapt naar de S3, wat een wereld van verschil!
Bedankt voor deze review.
Slechte service is sowieso een no go en een reden om verder te kijken naar een ander merk.
Werk zelf in de fiets reparatie branch en kan je in ieder geval 1 tip geven; koop lokaal een goed geteste fiets en laat hem daar onderhouden en je hebt er dan meer plezier van.
Dag Bram,
Ik had de vorige twee video's gezien en ik was al benieuwd of je nog tevreden was met je VanMoof. Zelf lease ik al iets meer dan een jaar een VanMoof Smart S voor 19 euro per maand. Hierbij zit Peace of Mind en onderhoud inbegrepen. Een eerlijk prijsje vind ik.
Toch ben ik niet helemaal tevreden met de kwaliteit van de fiets, als je al bedenkt dat de oorspronkelijke prijs rond de duizend euro lag voor de niet elektrische versie.
Mijn frame heeft al aardig wat lakschade, terwijl ik heel zuinig met mijn fiets om ga. Verder trapt mijn fiets ook niet meer zo fijn als toen. Ben zonder afspraak langs geweest of ze even naar mijn trapas wilde kijken, maar dit kon niet zonder een afspraak.
Je merkt echt dat VanMoof tegen up-scale problemen aanloopt, wat dus ten koste gaat van de service.
Desalniettemin vond ik het een top video. Ik was al aan het twijfelen of ik de S2 wilde gaan halen, maar nu ik je verhaal zo hoor, denk ik toch van niet. Heeft ook te maken met de huidige coronasituatie.
Eens, de kwaliteit van de onderdelen is matig tot
Zeer slecht te noemen. Ik moest een nieuwe crank hebben. Kostte 39 euro met tandwiel. Even ter vergelijken: 1 tandwiel op de crank van m’n mtb kost al meer dan dat.
Je zou denken dat het simpel zou zijn om zelf een ander belgeluid in je fiets te kunnen zetten via de app 🤷♂️
Ik begrijp dat ze dat bij de nieuwe S3 inmiddels aangepast hebben en je dat in de app kunt selecteren.
@@geert-jan964 kan dat ook me de x3?
@@julianjumps4072 geen idee, sorry. misschien even bij vanmoof checken
@@julianjumps4072 ja dat kan dat is bij allebei hetzelfde
Komt door de chip
Verveel je je en wil je bijdragen aan de ondertiteling van deze video? Elke taal is welkom! th-cam.com/users/timedtext_video?ref=share&v=gNc9Cu3hlW0
Vlog op me 25ste verjaardag
Giorgio Groeneveld Feli! 🥳
is vergrendeld en er staan best wat fouten in ;)
N H In welke taal?
gewoon NL
Heb mijn VanMoof S2 in juni een jaar. Gekocht na jou eerste filmpje. Ben er super gelukkig mee. Vind hem zooo mooi. Fietste vroeger nooit & heb ondertussen 3500 km. Wel maand in herstelling geweest bij VanMoof omdat kick-lock wel sloot maar het signaal niet doorkwam naar de fietscomputer. De bel ging dus als ik mijn fiets wou “unlocken”. Sta je voor lul kan ik je zeggen. Bel is inderdaad waardeloos. VanMoof is daar wel eigenwijs in. Volgens hun specialisten is het de beste frequentie voor een bel. Heb er eerst een Knog Oi opgezet. Paste super qua design maar na 6 maanden stuk & ook niet luid genoeg. Heb er nu de zwarte Spurcycle original opzitten. Pokkeduur (60 euro), maar wel mooi & helder geluid. Vind je vids super.
Wow dat zijn mooie bellen zeg, tof! Ga ik eens proberen. En je hebt flink gefietst ja!! 😄
Voor die prijs van de fiets zou je toch wel een betere service verwachten. De fietsenmaker heeft zijn best gedaan. Ziet er netjes uit. Fijn weekend.
Voor de prijs van de fiets zou je ook betere onderdelen verwachten. Ik heb direct de voor rem vervangen en grotere schijven geplaatst en de remhendels vervangen. Andere pedalen, handvatten en zadel ook.
Mooi gefilmd Bram.Maar we zijn natuurlijk ook niet anders van je gewend.Bedankt voor de leuke vlog.
💞 Wil je me supporten? Kom bij Team Kijk maar even: petje.af/bramdewijs of www.patreon.com/bramdewijs
💖 Eenmalig doneren kan ook: petje.af/bramdewijs/petjes/onetime
De onderdelen die eerst gaar worden en je met je eigen portomonee moet gaan betalen:
- Ketting onderhoud (slijtage bij de achteras)
- De remmen worden snel gaar
- Lak schade
Oké
Afgaand op de video dacht ik dat er een tandriem in zou zitten. Er zit een ketting in begrijp ik. Bedankt.
Thanks for sharing. Hope you get that turbo button fixed!!
Hi Bram, voor 2 euro heb je zo'n minimalistische fietsbel als mogelijk. Het is een ring voor om het stuur en bel in een. Bij de Action voor 1 euro en bij de fietsenwinkel veel verschillende modellen 😊
Mmm onderhoud afschuiven ben ik niet zo blij mee. Geen van moof voor mij. Thx voor je eerlijke review
Dito hier. Ik heb de VanMoof overwogen, maar dit maakt het een absolute no-go.
Moet er niet aan denken dat ik support nodig heb van VanMoof en ze niet thuisgeven.
@@NormanGraafsma nou dat dus. Vind de fiets gaan maar service is wel essentieel
Alsof je voor onderhoud ooit bij een fabrikant aanklopt. Vind het maar raar. Je gaat toch gewoon naar een fietsenwinkel voor deze kleine issues.
@@drewbase het gevolg is dat een specifiek onderdeel (de turboknop) nu defect is en je alsnog naar de fabrikant moet, die tevens op de stoel van retailer is gaan zitten, waar je mijn inziens vergelijkbare dienstverlening van mag verwachten.
Norman Graafsma: Ik probeer je zin te begrijpen, maar daar slaag ik nog niet in. Anyhow.. als er echt iets constructief mis mee is zoals het frame, de elektromotor of de accu dan ga ik terug. In deze gevallen geloof ik ook niet dat ze geen thuis geven. Maar de kleine onbenullige dingen als een spatbordhouder of een kabeltje wat geen contact maakt kan elke dwaas repareren. Los daarvan, ik vind de fiets echt waanzinnig mooi en zou hem zo kopen. Daar gaat de service (die ik bij Tesla ook niet krijg) geen verandering in brengen.
Sprekend uit ervaring met het assembleren van VanMoof fietsen is de boost knop waarschijnlijk stuk gegaan bij het veranderen van de hoogte het stuur, de draadjes waarmee hij verbonden zit zijn erg dun en fragiel(Designfout), en dus als daar niet voorzichtig mee om gegaan word gaan die snel stuk. Ketting die je hoorde kwam waarschijnlijk bij de kap vandaan die er tegenaan komt/kwam, ketting word namenlijk automatisch gespannen dus dat is het niet.
Dank je wel, Bram. Zelf twijfel ik al lang over aanschaf van een VanMoof, met name het te lage stuur overtuigt mij nu dat ik het niet moet doen.
Dat vind ik zelf inderdaad ook het grootste nadeel.
Dat stuur is gevaarlijk geworden zo. op het moment dat je ergens tegenaan rijdt zal hij snel breken!
Denk je? Hoe komt dat? Het voelt wel stevig.
@@BramdeWijs Als je een stuur gaat verlengen met losse pennen wordt het instabiel. als ik zie hoeveel ringen en klemmen ze bij jou hebben gebruikt maakt dat het alleen maar nog instabieler wordt. Ik zou het niet aandurven :)
Bart Koper Proberen nergens tegenaan te rijden dan! 😅
@@BramdeWijs Dat is de beste tip ;)
Laat ze allemaal maar lullen, je koopt een Ferrari ook niet omdat dat kwalitatief de beste auto is, je koopt m omdat je m mooi vindt. Deze fiets onderscheidt zich duidelijk van de rest qua design en uitstraling en ja, daar hangt soms een ander prijskaartje aan. Het oog wil ook wat en als je portemonnee dat kan permitteren, hell why not! Goeie review en op sommige punten herkenbaar. :-)
Mooi gezegd! 😃
@@BramdeWijs fiets onderscheidt zich van de rest? Nou hier in Amsterdam staan ze op elke hoek
My recommendation:
Grips: Ergon GP1
Saddle: SQLab 604, with proper width to your sitbone width
Chain: it gets longer under use, needs tighten regularly by moving the rear wheel, until you replace it
Lock: Abus 540, with key
Thanks!
Thank you for the very honest review, great to hear you love the bike and the honesty on the issues. I have just pre-ordered the S3 and awaiting the launch to see if I will commit to the purchase.
Thanks! You already pre-ordered? How?
@@BramdeWijs I got a code from a friend and there was a limited preorder. www.vanmoof.com/bikes/en-GB/protected-page?destination=/bikes/en-GB/preorder&protected_page=1
There were limited codes. Try ESJ53 or 8dbvb
Thanks! No specs yet haha... but good price.
@@BramdeWijs yes no specs although you have the option for full refund once released if you are not interested!
De Knog Oi fietsbel ziet er wel modern en cool uit.
VanMoof is typische hype fietsen terwijl er vele betere alternatieven zijn! En service is heel belangrijk
Dan zou ik geen VanMoof kopen, Jeffrey.
Hi Bram, ik heb de fiets rond dezelfde periode als jou aangeschaft. Zelf heb ik er bijna 4000km opzitten.
De klantenservice heb ik tot dus ver veel goede ervaringen mee. Cartridge & voorwiel beide kostenloos vervangen. Wat ik zelf zou willen weten en misschien heb jij tips is hoe je de lak onderhoudt aangezien die nog al gevoelig is.
Nou trap lekker door en ga door met je video's.
Hoi Menno, goed om te horen. Ja, dat is niet te doen, die lak. Bladdert er aan alle kanten af, bij de kleinste botsing al helaas. Ik heb maar besloten dat het bij de charme hoort van een gebruiksvoorwerp? 😅
Voor een hippe bel moet je eff zoeken op knog
Bedankt voor de video Bram. Deed mij beslissen om een VanMoof te kopen. En zeker geen spijt van! Geweldige fiets!
Wat goed!
Is vanmoof supposed to help with repairs afterwards that aren't the motor and critical for the bike running? I'd think the rest of maintenance and changes are on you after and just going to any reputable bike shop
VanMoof does have "bike doctors" and a workshop for repairs. They have the most knowledge about this bike since they built it. I went to a good local shop and they broke the turbo boost. VanMoof doesn't have to fix my flat tire but they could be a little more helpful and at least answer a question about a part.
Heb zelf (ben fietsenmaker) vaak gehad dat de verlichting draadjes waren gebroken, bij het draaien van het stuur, bij het verhogen van het stuur etc. Zou ook met je turbo kunnen zijn gebeurt. Ook vond ik de achteras altijd vervelend, want je moet bij sommige VanMoof een speciale sleutel hebben voor de asmoeren. Was altijd gedoe om die ineens te moeten bestellen voor je aan zo'n fiets kon werken. De kettingloze versie is ook gaaf trouwens, wel ook weer een hele ingewikkelde fiets om aan te sleutelen maar het idee is leuk! Is je turbo knop inmiddels (haha na 2 jaar ga ik er wel van uit) weer gemaakt?
Haha ja aan het eind van deze video al!
@@BramdeWijs Haha top! 👍🏻
Hoi Bram,
Dank je voor de video's én de code (daardoor mooi een gratis pakkendrager en tasje!!).
Yeah get your bike tuned up. That’s not their responsibility. I have an X2. I take to a shop down the street when it needs a cleaning and adjustment. Great bike.
Je kan als je stilstaat met de turboknop ook de ondersteuning (0-4) aanpassen. Ik vind die bek juist geweldig en iedereen schrikt enorm en merk juist dat iedereen weg gaat
Klopt! Maar ik bedenk me altijd pas tijdens het fietsen hoeveel trapondersteuning ik wil. 😉
Haha, ja dan maar hopen op een stoplicht 😂
Heb je niet de verkeerde maat fiets gekocht?
Als bel zou je de knog oi classic kunnen proberen. Let wel op de diameter van je stuur en die van de bel
Check out my video about the S3: th-cam.com/video/aJ1GJv23IA4/w-d-xo.html
Ben van plan een VANMOOF te kopen maar om nu meer dan 3000 over te maken en dan maar hopen dat je de fiets over 13 weken krijgt is wel erg risicovol in deze tijd. Service is inderdaad ook een ding. Toch maar even rondkijken naar andere merken/modellen
Bob Vanger de S3 opvolger van de s2 komt uit volgende maand voor 1998
Good review. I hope Van Moof are watching! With reference to your modifications, when you mod any standard product, 9 times out of 10 you are going to create more issues than you fix. Given how much I lean on my turbo button, I won't be making any mods around the handlebar stem!
You're probably right. I really miss my turbo!! 😫
Nu heb ik helemaal geen ervaring met van Moof maar is dat niet de hele opzet, je koopt die fiets en onderhoud bij de reguliere fietsenwinkel ?
Het ziet er allemaal hip uit met leuke snufjes maar kwalitatief ver beneden peil fiets met voorwielaandrijving , mechanische schijfremmen voor €2600 .. hij is wel lichter dan de gemiddelde fiets
Dan moet je 'm zeker niet kopen!
Ik vindt een stuurverhoging er nooit mooi uitzien of die nu wel of niet de juiste maat heeft, het is een fiets met een sportieve zit en geen Gazelle of Batavus.
Die gekke onderdelen die je had ontvangen zijn van de spatborden van een Smart S. En het is puur een marketingbedrijf, inderdaad geen fietsspecialisten ;-)
Bedankt voor deze video, het blijkt dus wel dat je er niet aan moet beginnen. Wat eeen rotzooi en duur dus..
Thank you for the good video and the German subtitles!
Just a thought, if the battery dies can it be replaced?
Voor een bel zou ik kijken naar zo’n racefietsbel. Die zijn klein en zwart. Past goed bij je fiets. Verder wel een tof ding.
Goeie!
@@BramdeWijs Als je nog een minimalistische (zwarte) bel zoekt kan ik je de Knog Oi aanraden. Het geluid is echter niet echt een standaard bel geluid (het is een vrij hoge pingel), maar beter dan op je VanMoof en men gaat in mijn ervaring wél aan de kant haha.
@@merlijnwissink3342 Ja dank je! Heb die nieuwe versie van de Knog Oi besteld. :)
Ik wacht op de S3! Zin in
Mooie review over de fiets man! Maar je negatieve punt vind ik persoonlijk ook meer iets voor de fietsenmaker. Zij maken een pracht fiets, jij mag 'm naar je wens aanpassen. Ik kan met mijn kawasaki ninja ook niet bij kawasaki aankloppen dat ik liever had dat m'n stuur wat hoger zat toch.
Al met al een prachtige review ik ga er 1 aanschaffen :)
Is ook zo, maar VanMoof had me bij de aanschaf toegezegd: kom maar eens langs, dan kan het stuur nog wat extra omhoog. Vandaar! Gebruik je m'n code? 😅
Bedankt voor jouw verhaaltje!
Super duur die zaak waar je bent geweest setje handvatten zadel en onderhoud zou der niet meer heen gaan
heb je hem nog steeds? Hoeveel km? thx
hi Bram, dankjewel voor deze video. wat je liet zien, die plotselinge grote slag in je wiel; hoe was dat gebeurd? ik heb ook zoiets gehad... geen idee hoe dat zomaar kon
Ik denk dat iemand 'm geprobeerd heeft te stelen op het station. Omdat mijn kettingslot er niet omheen zat leek het of de fiets open stond. Maar zeker weet ik het niet!
Welke microfoon gebruikte je voor je vorige video in de beschrijving kon ik het niet vinden in de beschrijving?
Welke video bedoel je?
Er is 1 shot op 19 seconde dat er een kettingslot onder je zadel hangt. Daarna zie ik die niet meer terug 🤨Gebruik je wel of geen extra slot?
Scherp! Ja, ik had er vaak een bij me, voor op het station. Het is niet nodig want niemand krijgt het ingebouwde slot open, maar helaas snappen niet alle fietsendieven dat en proberen ze het alsnog. Inmiddels heb ik het kettingslot niet meer mee omdat ik m'n fiets in de bewaakte stalling zet.
Slim om ‘m bewaakt te zetten. En stylish verantwoord, zo zonder slot 😉
Is the range as advertised? I have a 72 kb commute.
Heel scherp👍👍
Tip voor het ontlocken is, kijk bij je instellingen onder algemeen --> ververs op achtergrond --> dan moet je de VanMoof app aanzetten. Heb dit probleem zelf namelijk ook met mijn fiets gehad! Klantenservice is inderdaad heel slecht. Mijn band was lek en het heeft 1,5 week geduurd voordat Van Moof hiervoor tijd had..
Thanks! Stond al aan, maar heb gemerkt dat het veel beter werkt als je een paar seconden wacht voor je op het knopje drukt.
Aangezien je tijdens het fietsen je telefoon niet vast mag houden, kun je ook op je fiets de ondersteuning aanpassen?
Ja, met de turboknop (maar dus alleen als je stilstaat).
En nu? Na twee jaar hoe is het met de accu en stevigheid van de fiets. Heb een S3 gekocht en ben echt heel benieuwd of de fiets het een paar jaar vol gaat houden.
Met wat onderhoud eigenlijk nog hetzelfde als toen! Accu gaat nog vrijwel even lang mee en op wat piepjes en kraakjes na (het blijft een fiets) werkt alles nog soepel.
Hi Bram, kijk eens naar deze fietsbel: KNOG Oi Classic Fietsbel. Die past er vast wel mooi bij.
Yes, ik heb die deluxe versie nu! Dank voor de tip.
26 augustus de s3.
Wachten en wachten.
Bram een vraagje over je VanMoof. Ik ben nog iets groter dan jij bent 2,05. Denk je dat de fiets nog comfortabel is voor mensen langer dan jij bent?
Hmm je zou het even moeten proberen. Ik kreeg bij langere afstanden altijd last van m'n rug, nu wel beter maar een grotere fiets is voor jou denk ik slimmer.
Bram de Wijs ja dat dacht ik ook al maar denk vraag het toch maar even.
Spet board?
Goede vlog, Bram. Ik heb gisteren een testritje gemaakt op de X3, ik ben erg onder de indruk. De service lijkt mij ook een probleem. maar de jongeman van vanMoof zei dat overwogen wordt lokale service te verlenen. Zet jij die fiets werkelijk overal zonder ketting neer? worden fietsendieven afgeschrikt door het antidiefstal systeem? Gr Tetske
Voorzichtige eindconclusie: het geld niet waard....
Ik vind de stuurpen niet storend en ik zou inderdaad een gewone zwarte bel op je fiets zetten als je niet wilt dat ‘ie veel zal opvallen. Zelf zou ik een eenhoornbel erop zetten.😂
Haha of zo'n knijp-toeter!
@@BramdeWijs Jaaaa!!! Die hebben ze in het zwart!😉
Een regenboog-knijptoeter!
@@jjvdk90 Óók leuk!!
Joost van de Kieft Haha nog beter!
Ik vind het niet lelijk hoor dat stuur, wel enorm balen van de turbo knop ( en van de prijs die die nu is 😁😁) maar geen miskoop 👍
2000 km fiets ik in 20 school weken hoe weinig fiets je ?
2000 km in een jaar, om precies te zijn.
Ik loop erg te twijfelen nu ahahah tussen de Cowboy E bike en de vanmoof s2 nu die goedkoper is wat raad je aan?
De huidige prijs lijkt me een mooie. Maar hoor goeie verhalen over die Cowboy, als je die mooi vindt..!
Intussen kost die 1998 eu neem je ook een bagagedrager voor en achter en het opspoor pakket dan zit je al snel op 2500 eu......(maar toch een gekocht ;-) )
Nice review, i spent nearly 3000 euro amount of money 18 months ago ex demo Kalkhoff 600 kwatts battery belt drive 4 assist mode just done over 1000 km. Apart from suspension seat post not made any changes. Seriously good e bike front suspension and hybrid tyres give comfortable ride. Always use double lock. And lock to cemented immovable tick metal. I like instant short boost function. Would like to try them out!
Top , uitleg👍
Voor de fietsbel zou ik de knog Oi nemen. Mooie strakke onopvallende bel👍. De prijs nu €1799 is die fiets wel waard. Maar €3400 echt niet. De nieuwe S3 zal dat ook wel gaan kosten maar dan koop ik liever een andere e-bike
Dat is dus een aangename verrassing, 2k
@@1fadf23f Nou inderdaad. En wat is de S3 mooi. Hydraulische remmen.Verbeterde unlock. Vind de S3 voor 2k echt zeer interessant nu.
raad je deze fiets alleen aan voor in de stad of ook voor op het platteland?
Het is geen mountain bike, maar zolang je op de (min of meer) verharde weg blijft fietsen, lijkt het me een prima fiets voor op het platteland.
Die turboknop is mij een aantal keer stukgegaan maar dat kunnen ze in 2 minuten herstellen. Die knop zit aan die draad en die connectie schiet gemakkelijk los
Mooi! Alleen zijn de VanMoof stores dus dicht...
Thanks for the subtitles
Hey Bram mede door jouw vlog de VanMoof S2 gekocht. Top fiets. Heb hem weer doorverkocht. Nu wachten op de levering van de S3... Heb jij hem ook besteld?
Nee, niet besteld, eerst maar eens reacties afwachten dit keer. Kreeg je er nog een aardig bedrag voor?
@@BramdeWijs twee weken geleden nog €1750. Maar ik denk dat je dat na de lancering van de S3 niet meer krijgt. Had jij niet netjes een pre-order code van VM gekregen net als alle andere S2 rijders?
Nee, zelfs nog een keer apart opgegeven maar ik vrees dat ze me op een of andere zwarte lijst hebben gezet... 😅
Hoi, ik heb een vraagje. Heb jij de piece of mind op je fiets? Zo nee vertrouw je dat schopslot dan volledig?
Ja, heb ik. Het schopslot is niet open te krijgen maar wat ze wel kunnen doen is je fiets in een busje zetten natuurlijk. Dus of een extra slot of de peace of mind verzekering, zou ik wel aanraden.
@@BramdeWijs Oké Bedankt!
Gewoon eng hoe a-technisch mensen kunnen zijn.
zou denken dat je wel een spatbord vast kunt maken
Inderdaad. De kluns wil zelfs een inbussleuteltje aandraaien. Hoe dom kun je zijn?
I'm also thinking of getting the x3 version. Any thoughts? Thank you for a very honest video. 😉
I think a lot of the issues I mention in this video are fixed in the new version!
@@BramdeWijs I appreciate your response! From NYC with love.
Do it! The S3 / X3 is in many ways a lot better then the S2 / X2.
I've switched last march, until now i'm not having any kind of problems and it runs really smooth
Dank u well für deutsche Untertitel :D
Wir fahren sehr oft nach Scheveningen in Den Haag ;-)
Grappig dat je zegt dat de klantenservice slecht is. Persoonlijk kan ik me geen betere klantenservice wensen; heb mijn S2 nu ook precies een jaar, en heb er ruim 4000 kilometer mee gereden. Hij wordt dus dagelijks intensief gebruikt. Ik heb er wel problemen mee gehad, maar na verschillende telefoontjes met de klantenservice konden alle problemen gefixt worden. Heb nog geen één euro uitgegeven aan onderhoud, wat je trouwens ook wel een beetje mag hopen voor een fiets in deze prijscategorie. Een tip: ga irritant doen op Twitter. Tag ze in een tweet, omschrijf je probleem, en je krijgt wat je ook maar wilt hebben thuisgestuurd. Happy riding ;)
Komt dat omdat je zo een "garantieding" hebt aangeschaft bij het begin?
@@ercanemir4552 Nee. Er zit alleen "peace of mind" op, wat betekent dat 'ie tegen diefstal verzekerd is. Als ze de fiets niet binnen twee weken kunnen vinden krijg ik een nieuwe. Ik heb geen extra pakket aangeschaft om me te verzekeren tegen onderhoudskosten (dit is ook niet mogelijk).
@@eggurbanso8697 bij s/x3 wel
@@ercanemir4552 Klopt! Maar op de S2 kon dat niet. Ik heb de S3 besteld, en daarop heb ik alleen diefstalverzekering gedaan omdat ik dus na 1 jaar eigenlijk helemaal geen problemen heb gehad.
@@eggurbanso8697 Zit heel erg te twijfelen dus de s3 of gewoon een normale e bike. Even de reviews afwachten van de s3. Veel plezier trouwens met je nieuwe s3, duurt vgm wel nog ffe😅
Die fietsbel, als ik zoiets zou horen zou ik me eerst afvragen wat voor een geluid dat nou toch weer is. Ja sssst ik zit oude video's van je terug te kijken. Net 2 uur aan de studie gezeten. Je weet zelf, als je eenmaal de dertig bent gepasseerd.... haha! O echt, jouw video's zijn gewoon te leuk. Heb je ondertussen een fietsbel gekocht bij Halfords of HEMA?
Haha nee een of andere design fietsbel... die ooit niemand hoort. 😭
Kun je misschien de software van de S3 laden? Daar zitten andere, en veel betere, belgeluiden op. Jammer van die ‘service’ Peter
Ja, hoop dat ze met een firmware update voor de S2 komen!
Hoi Bram, wat een fijne en eerlijke video. Ikzelf deel een X2 met mijn vriend. Dagelijks fiets ik een 25 km heen en terug als woon-werk-verkeer. Voorheen woonde ik vlakbij mijn job, en fietste ik met een heel comfortabele Batavus CNCtD transportfiets. De omschakeling naar de VanMoof X2 was dan ook erg groot. De X2 is een droom om mee te rijden, zeker de boostknop is een handige tool, wanneer je zoals ik enkele bruggen over moet. Maar waar ik heel erg last van ondervind, is het zadel, en het gebrek aan een soort vering, bouncyness...? Onderweg kom ik enkele stukken wegdek tegen die in zeer slechte staat zijn. Nou, ikzelf ben ook in slechte staat telkens ik daar overheen rij :-D Kan een ander zadel helpen denk je? En kan je eender welk zadel op een X2 plaatsen? Verder heb ik enkele maanden terug fietstassen en een bagagedrager besteld via de VanMoof site. Tot op heden heb ik nog niets ontvangen. Heel bizar toch, je zou denken dat die dingen gewoon op voorraad hebben. Zoals je zei, laat de klantenservice soms de wensen over. Groetjes! Barbara
Wat leuk om te horen! Een ander zadel maakt voor mij echt veel verschil, maar vooral voor de langere stukken. Je zou een zadel met wat vering kunnen uitzoeken. Je lokale fietsenmaker weet wel wat erop past. Hopelijk krijg je je bestelde spullen snel binnen!
Bram de Wijs Dankjewel voor je snelle antwoord. Ik ga zeker eens informeren voor een ander zadel. Een hoger stuur zou ik ook wel fijn vinden, maar na het zien van je video, en het stukgaan van je boostknop, twijfel ik een beetje. Is ie al hersteld ondertussen? Wat me opvalt is dat er vooral veel mannen VanMoof rijden 🙈
Hi Bram,
Ik heb zelf een Smart S van VanMoof en ik herken veel uit je filmpje.
Het is onbegrijpelijk waarom de bel als een onderzeeër klinkt. Niemand gaat opzij als je deze gebruikt. Dit moet via de app aan te passen zijn. Over de app gesproken: het ontgrendelen werkt ook niet goed met mijn Android telefoon als ik naar de fiets loop.
Spatborden rammelen bij mij en de helpdesk is niet heel goed bij VanMoof. Wel allemaal erg vriendelijk maar daar werd het probleem niet mee opgelost.
Het stuur is bij mij nog niet aangepast. Wel eens navraag bij gedaan. Toen was er een aparte stuurpen leverbaar.
Hi, am looking to buy one S3, i am just under 170cm tall ( 168cm) & no possibility to test ride one before buying as there is no agent or distributor where i live here , also i found that the total length of the bike on the specs is 1825cm, which is more than 6ft long, i find this quite a long bicycle, any good soul out there ,owner of one S3, can confirm if this length is right or not? i was expecting it to be more in the range of 1600-1700 cm..
Voor echt goede, mooie e-bikes moet je bij Roetz zijn. Zijn nog van gerecyclede materialen ook.
Smaken verschillen 😉
Hey Bram, heb jij je fiets op US of EU staan?
US... 🙄🙄
Bram de Wijs ben je ook van plan om de S3 te halen?
Hey Bram, denk je dat de VanMoof nu zn geld waard is? Een prijs van 1700€? Toffe review althans!
Ja, vind €1700 echt een prima prijs!
Waarschijnlijk komt binnenkort versie 4 uit. Vandaar goedkoper denk ik
Was dat een tijdelijke actie oid?
Robert Jansen helaas wel
Heel goede review je hebt precies de punten opgenoemd waar ik me aan stoor bij moof fietsen .Ik ben 1.60 en ze hebben alleen frames voor boven de 1.70 en ook geen dames model en allemaal dezelfde model .Veel te lage stuur en harde zadel .Totaal niet comfortabel .Niet aan te raden en beeld te duur .VOIR HETZELFDE GELD KOOP JE EEN STELLA OF SPARTA OF EEN ANDER MOOIE EBIKE ......VAN MOOF MOET HET HEBBEN VAN ZIJN SJIEKE NAAM MEER NIET
Mooie fiets die VanMoof maar als ik voor een dergelijke design ebike zou kiezen zou ik voor de Cowboy gaan. Ziet er ook meer dan prima uit en heeft de motor in het achterwiel zitten ipv het voorwiel. Riemaandrijving dus je hoeft ook nooit meer je ketting schoon te (laten) maken
Ik vind die Cowboys niet zo heel mooi, maar hoor zeker veel goede verhalen erover!
Die app kan je toch niet meer gebruiken tijdens het fietsen? Omdat je je mobiel niet meer vast mag houden/bedienen?
Het mag niet, maar het kan wel. 😉
@@BramdeWijs zolang ze het niet zien..
Heb in 2009 het eerste model gekocht,mooi ontwerp , innovatief, maar de basisonderdelen waren made in China kwaliteit.heb hem nog maar moet hem iedere keer upgraden,jammer.....
Op bol.com heb je mooie fietsbellen, het noemt compacte fietdbel 15mm zwart, ik heb zelf 1 en het ziet er mooi uit en belt als een gewone fietsbel
Ha, dat is een kopie van de Knog oi!
Leuke video, een geloofwaardige indruk na een jaar gebruik van de VanMove.
Jammer dat de klantenservice zich een beetje schaamt en dat een lokale winkel de fiets niet nauwkeurig kan repareren is ook een negatief punt. Echt heel erg triest.
Fietsbel suggestie? gebruik de Og Knoxx, mooie design bell (in mat zwart)
Dank! Je bedoelt de Knog Oi vermoedelijk?
Hi Bram, hoe lang ben je?
Ik zit zelf ook aan een Van Moof te denken, maar ben 1,96m
Ik ben twee centimeter langer. Vond het "sportief" zitten niet prettig bij langere afstanden.
ik heb een electrified S1 met een knog oi fietsbel, staat erg goed!
Satori heads-up!!
Wordt dat stuur echt hoog van!
Is een geheel!!
Hey Bram, thanks for the video!
Can you give us any updates what do far happend, is the turbo button fixed? I heard sometimes the plug where it gets installed needs sometimes be rechecked, also curious do you know the exact leather grips?
Best from Duitsland!
Hi Pogo, thanks! The turbo button hasn't been fixed yet, because the VanMoof stores are still closed.
The leather grips are from Simson: www.simson.eu/product/simson-handvatten-leder-zwart/
Ik heb een vraagje: kan je de feedback geluidjes afzetten?
Ja, alle sound effects kunnen uit. Het (un)lockgeluid vind ik zelf wel handig om aan te laten.
Bram de Wijs oké, dank je!
Waarom geen s/w update met ander fietsbel geluid??
Ik hoop er op! De S3 schijnt 3 opties te hebben in de app.
Nog één keer...spatbordhouder=mudguard...denk aan de vertaling van engels naar nederlandse!! Success!
*Nederlands
*Succes