훌륭한 동영상 잘보고 따라했어요. 브래이크 로우터 4개. 브래이크 패드8개 전부 신품으로 다 교체 했습니다. 끼~잌 끼~잌. 또 도로 상태가 안 좋은곳을 지날때 아래에서 쨍그렁 쨍그렁 소리가 심하게 났는데 아무 소리가 안 나고 정상적으로 아주 조용해 졌습니다. 부품 전부 아마존에서 $300에 구입했고 자동차회사 대리점 써비스에서 견적을 냈는데 $2500불 요구 하더라구요. 많이 절약이 됐습니다. 훌륭한 동영상 너무 너무 감사 합니다
휠 볼트 풀때 라쳇 공구에 대해서 질문을 드립니다. 사용하시는 것 처럼 길고 튼튼한 라쳇을 구입을 할려고 하는데 어떤 것을 구입해야 할지 모르겠습니다. 저러허게 긴 것이 있어야 외벨트 풀때도 쓸수 있을 것 같아서요 대략 어떤 것을 구입해야하는지 정보 좀 주시면 감사드리겠습니다.
휴일이라 조용히 두편째 보고 있답니다.향후정비 셀프할 계획은 없지만요 재미 있어요 응원 합니다.부산 세아이둔 가정 이랍니다.저는 정비를 부품 사다 드리고 수공비 따로 드리는 곳15년 넘는 정비소 .이웃이나 선배 처럼 지내는 정비소가 있어서 하체 수리 부품 구매용 으로 시청 한답니다.
토크렌치 있는데 몇토크로 쪼아야 되는지 안알려주셨어요~ 감으로 하는건가요? 아님 기준이 다 다른건가요? 토크좀 알려주세요~~ 그리고 토크랜치 관리방법 따로 있을까요? 그냥 막 대충 둬도 되는건지.. 아님 보관할땐 어떻게 보관해야 하는건지 궁금하네요... 토크 준 상태로 둬도 되나..아님 풀어놔야되나요.... 타이어 쪼을때도 토크가 궁금해요 예전에 트라제 캘리퍼 도색한다고 작업 다 해놓고 타이어 조립하는데.. 휠볼트 5개중에 3개 뿌러져서ㅠ 식겁했던 기억으로 타이어를 차체에서 떼는게 상당히 트라우마로 남아있네요 ㅠㅠ
Diymaster님에게 문의 하신 것을 제가 잡 지식을 사용해서 대신 답변 해드리겠습니다.(Diymater님 죄송...) 우선 토크렌치는 아시는 바와 같이 "볼트&너트 등 나사의 체결 토크(조임)값 측정 또는 정해진 토크(조임)값으로 조일 경우 사용하는 공구"입니다. 따라서, 토크렌치 보관시 토크 값을 0(제로 값)으로 풀어서 보관 하여야 토크렌치 안 스프링 장력 손상을 예방 할 수 있고, 오래 사용 할 수 있습니다. 또, 사용시 무리한 힘, 충격(망치로 사용, 떨어뜨림)이 가하여 지면 토크렌치에 손상을 가져 올 수 있으므로 주의하여야 합니다. 토크렌치 고장&손상 시 구입 또는 제작사에 보내어 수리를 받으신 후 사용 하실 것을 권장합니다. 정확한 볼트 토큐 값은 제조사(차량)마다 다르므로 매뉴얼을 참조 하거나 전문가에게 문의 하셔야 할 것 같습니다. (인터넷을 참조하여 보니 캘리퍼 브라켓(짧은 것) 약100 ft/lbs, 캘리퍼 가이드 핀 볼트 25~35 ft/lbs 으로 되어 있네요.) 도움이 되셨길 바랍니다.
sy han 새차도 물론 좋지만 자기 차량 애정갖고 오래타면서 정비하며 타는것도 좋습니다. 흉기처럼 좀타면 차체 녹나게 만들면 오래는 못타겠지만. 이미 해외는 올드카를 리스토어하는것도 활발하고 국내는 자동차 역사가 짧아 리스토어가 많지는 않지만 국내에도 오래된차량을 리스토어하는 분들도 있습니다. 개인 취향이겠지만 무조건 새차? 보다는 자신에 현재차량에 좀 더 애정을 가져보시길.. 실제로 우리나라 자동자 명장 1호 박병일 명장께서도 오래전에 BMW를 새차로 구매하셔서 현재까지 10년 넘게 관리하며 타고계시죠.
상헌님 새차타면 왜 애정이 없다고 단정하시는지? 그 근거는 무엇인지? 유명한 차 매니아 인 이건희 회장은 억단위 차만 20여대 라던데 라고 하면서 남 이야기 하면 끝이 없고요 ... 취향의 문제지 마치 오래된차 관리하면서 타는게 더 좋다는 식이면 새차사면 나쁘다는 건가요? 경제 효과로 보면 새차사는게 더 크니 내가 애국자고 안사면 매국노다.. 제가 이러는거 아니잖아요..취향의 문제를 또는 상황의 문제를 일반적인 상황이다 라고 하지 말자고요
다이마스터님. 영상과 관련은 없지만차량 전기 관련해서 질문좀 드릴게요. 제 아우가 그랜저TG LPG 차량을 가지고 있는데 주행중에 풋등 실내등이 지맘대로 들어왔다 나갔다 하고 계기판에 도어열림표시가 안들어온답니다. 야간에 고속도로 주행하면 번쩍번쩍 나이트클럽 저리가라 할정도래요. 서비스에서 못잡아서 사업소 맡겨야 한다는데 집이 양산, 직장이 언양인 관계로 멀고 시간이 오래걸려서 이리저리 수리할 수 있는데를 찾아보는 중이라 도움좀 주고 싶어서요. 혹, 이런 문제 잡아주실 수 있으시거나 아시는 분 있으시면 소개좀 부탁드려도 될까용? 미리 고맙습니다. ^^
![이런건 알고 자동차 가지고 다니시나?브레이크패드교환영상To change the brake pads[자동차의모든것-Car&Man]](/img/n.gif)
브레이크 디스크와 패드 교환하는 것을 잘 보았습니다.
할 수 있겠다는 자신감이 드네요
좋은 영상과 멋진 설명이 아닌가 싶네요 .
거기에 신뢰성있는 구수한 목소리까지 덤이네요~~~~
훌륭한 동영상 잘보고 따라했어요. 브래이크 로우터 4개. 브래이크 패드8개 전부 신품으로 다 교체 했습니다. 끼~잌 끼~잌. 또 도로 상태가 안 좋은곳을 지날때 아래에서 쨍그렁 쨍그렁 소리가 심하게 났는데 아무 소리가 안 나고 정상적으로 아주 조용해 졌습니다. 부품 전부 아마존에서 $300에 구입했고 자동차회사 대리점 써비스에서 견적을 냈는데 $2500불 요구 하더라구요. 많이 절약이 됐습니다.
훌륭한 동영상 너무 너무 감사 합니다
아이고 제가쓴 댓글말씀해주신것 같네요^^
영광입니다ㅎ
끼익끼익소리는 아직도 납니다. 엄두가안나서 참고타고있습니다ㅎ
언젠가 디스크교체할때 하라고하신대로 뜯어볼게요!
매번 감사히 잘보고있습니다!
네..ㅋㅋ 영상 만들다가 생각나서 말씀드렸습니다.
토스카영상이라서 더욱 좋네요~
차가 오래 됐는데도 등속 조인트는 건강하네요.
가까운 곳에 있으면 자주 들렀을텐데....
볼때마다 느끼는건데 목소리가 정감이 넘치네요~^^
네 등속 조인트 아주...건강합니다. 부츠에 구리스 누유도 없구요. 하체는 아주 쫀득쫀득합니다 ㅋㅋㅋ
휠 볼트 풀때 라쳇 공구에 대해서 질문을 드립니다. 사용하시는 것 처럼 길고 튼튼한 라쳇을 구입을 할려고 하는데 어떤 것을 구입해야 할지 모르겠습니다. 저러허게 긴 것이 있어야 외벨트 풀때도 쓸수 있을 것 같아서요 대략 어떤 것을 구입해야하는지 정보 좀 주시면 감사드리겠습니다.
병원에서 정독중입니다 ㅋ
안전과 직결된건 아끼면 안돼죠 ㅎㅎ
잘봤습니다.
시청 감사드립니다~
휴일이라 조용히 두편째 보고 있답니다.향후정비 셀프할 계획은 없지만요 재미 있어요 응원 합니다.부산 세아이둔 가정 이랍니다.저는 정비를 부품 사다 드리고 수공비 따로 드리는 곳15년 넘는 정비소 .이웃이나 선배 처럼 지내는 정비소가 있어서 하체 수리 부품 구매용 으로 시청 한답니다.
부럽네요...저도 그런 정비소 있으면 제가 안하고 맏길듯요 ㅋㅋㅋ
재밌고 유용하게 잘 봤습니다:)
얼마전에 정비소에서 30만원 주고 교체했는데 ㅠㅠ 미리 시청했다면 아낄 수 있는 돈을 소비해서 아쉽네요 ㅎㅎ
시청감사드립니다.
공대생의 asmr... 너무 좋아요ㅠㅠ 저번에 올려주신 에탄올로 유리 안쪽 닦는건 정말 최고였습니다..ㅋㅋㅋ 요즘 바빠서 세차 자주 못하지만 유리는 반짝반짝한 상태로 유지중이네요 ㅋㅋ
시청감사드립니다. ㅋㅋㅋ asmr ㅋㅋㅋ
유리 안쪽 인가요? 밖이 아니고요?
유리 안쪽을 에탄올로 닦으면 효과가 어떻게 되는지요?
눈 쌓인 밖을 닦으면 잘 녹는건 아는데요..
디스크로터 교체시 새로터에 있는 기름기를 날려주기위해서 캬브레터크리너로 닦아내도 무방할까요??
정비소에서 관전할때 사전 지식으로 상당히 유용합니다.
감사합니다.
앞바퀴가 떨려서 발레오 전 디스크만 주문했고 라이닝을 기다리고 있습니다
뒷바퀴까지 교환할까 하다가
뒷바퀴는 라이닝만 교환하려고 하는데요
앞뒤 전부 교환해야 하나요?
아니요 필요한부분만 교체하시면됩니다.
구독했습니다. diy 이제 막 시작하는 중이라 많은 도움이 될 거 같네요.
ㅋㅋㅋ 시청감사드립니다~~^^
켈리퍼 실린더 밀면.. 브레이크 액이 리저버 통으로 역류 하기 때문에.. 뚜껑을 열어서 조금 덜어 내셔야....
아 그런경우도 발생할수있습니다.
오늘도 잘보았습니다ㅎㅎ
시청감사드립니다.
볼때마다 느끼지만 항상 유용한 동영상 올려주셔서 감사합니다 이런건 사진으로 봐서는 이해하기 힘든데 동영상으로 보니 이해가 쉽네요!👍
생각보다 쉽죠?ㅋㅋ
경험이 정말 많으시군요... 섬세한 정비까지...대단하십니다.
시청감사드립니다.
정말 유익한 정보 좋네요.
다음에 꼭 직접 갈아봐야겠네요..
공임아껴서 고기사먹어야 겄슴다.^^
아 저도 갑자기 고기가 땡기네요 ㅋㅋㅋ 친구놈들한테 전화한번 돌려야겠습니다 ㅋㅋㅋ
오토홀드 있는차량은 패드 교체할때 다른가요?
18년식 쏘렌토입니다.
정말감사드림니다
오호 진짜볼때마다 느끼지만 대단하십니다 주인장영상보고 후방카메라도 직접달았내요 유익한영상 항상 고맙습니다 ㅎㅎ
시청감사드립니다.
다음에 캘리퍼, 브레이크오일 교환하는방법도 알려주세요~~
네~
잘 보고 갑니다.
캘리퍼에 고무링 교체하고 싶은데요 순정부품사에 뭐라고 말하면 알아들을까요??
나중에 기회가 되신다면 패들쉬프트 diy도 부탁 드립니다.
편안한 저녁시간 보내세요~
네~
디스크 판에 구멍 아닌 홈을 내주면 브레이크 제동이걸릴때 브레이크디스크 에열이발생하지 않아 제동력이 더좋을것 같은데 엇들까요 ..?
그런 디스크들도 많습니다.
@@DIYMASTERKOREA 감사합니다
그랜드카니발 언덕이나 부하받을때, 특정구간120, 브레이크밟을때, 심하게 떨어서 디스크랑 패드 따라서 한번해볼랫는데... ㅠㅠ
디스크고정 +볼트 안풀려서 좌절한번 ..겨우 때려서 빼고 디스크 새거끼고 패드새거 끼고 고착방지제 사다 듬푹 발라주고 캘리퍼만 닫으면 끝인데... 캘리퍼브라켓에
가이드핀?이 고착되서 캘리퍼가 닫히질 않는다요....완전좌절하고
피스톤 끝까지 안밀엇나 싶어 다시 끝까지 밀어보고 아... 기존에 쓰던 패드 닫앗네요 ㅠㅠ 해볼만 햇는데
아쉬움이 많이 남네요~ ㅎㅎ
캘리퍼 교체 해야겟네요~ 브레이크 에어빼기 영상은 없나요??ㅎㅎ
많은도움 되었습니다~~
예전부터 느끼는거지만 목소리가 너무 멋집니다.
그래요. 그렇다구요. 요런거 하실때 남자인데도 반할것 같아요ㅜㅜ
성우하셔도 참 좋을것 같습니다!
감사합니다.ㅋㅋㅋ
영상잘보고있습니다 혹시전방카메라문의좀드릴게요
아반떼엠디순정네비고요 fc-1000캔방식전방카메라입니다
근데전방후방은나오는데네비가안나옴니다
해결방법이있을까요?
마티즈크레이티브 캘리퍼 볼트 사이즈좀 알고싶습니다 그리고 토크렌지 블루버드 150t인가요?? 소켓은 롱타입으로 사야되나요?? 다이천재형님 답변좀 부탁합니다 ^^
아..저도 기억이 안나네요...토크렌치는 t-150입니다. 소켓은 셋트로 하나 사두시는게 싸고 두루두루 사용할수있습니다.
평화발레오에서 나온 드럼~~과 상신브레이크 하드론 이네요 하드론 많이 비싸죠 대신에 분진가루가 없어서 휠이 깨끗합니다 브레이크성능도 상당히 좋습니다 ~ 아 그리고 드럼 연마는 비추합니다
브레이크 라이딩 보시면 쇠랑 라이닝이랑 표시가 있는데 라이닝 쇠까지 쓰는사람없죠 드럼두 마찬가지입니다 드럼이라고 다 드럼이 아니고 드럼에도 표시가 있어요 라이닝처럼 얼마큼 달면 드럼의 성질이 살아집니다 그걸 연마 하셔서 쓰신다면 그냥 브레이크라이닝 다쓰시고 쇠가 다 달아서 없어질때까지 쓰셔두 됍니다 라이닝과 드럼의 마찰력은 서로성질이 달라서 브레이크가 작동하는것인데 같은성질이 돼면 브레이크 재동이 안돼고 서로 밀려서 내가 멈추고자하는곳을 넘어갑니다 드럼쇠가 3 브레이크라이닝이7입니다 그래서 패드3번교체하면서 드럼을 교체할정도가 됍니다 근데 드럼에 턱이삐져나와서 브레이크패드닫는곳이 쇠에 걸쳐서 소음이 발생하는데 연마를 하시면 드럼쇠가 주물로 이뤄진곳이라 주물과라이닝과 맞나게 돼면서 성질이 달라집니다 드럼연마는 언제하냐면 브레이크 한번 교환 했는데 캘리퍼의 이상이나 브레이크의이상으로 드럼이 울퉁불퉁해졌을땐 연마하셔두 됍니다 연마하셔두 드럼의 성질을 가지고있는 두깨가 있습니다 드럼세것을 사시면 드럼 을 위해서 보면 드럼에 절반쪽에 턱이 있는데 거기까지가 드럼의 성질입니다
영상 매번 챙겨보는중입니다.
요즘 차는 전자식 파킹브레끼라 뒷 디스크는 스캐너가 있어야 된다고하더라고요 ㅠㅠ
토크렌치 어디제품꺼 쓰시나요?
토크렌치 사용하면서 교정은 안해도 되나요?
토크랜치는 블루버드인가 그거 사용중입니다. 제일 쌈. 토크렌치 교정은 많이 사용하시는분들은 1년에 한번정도 하시면 되지만 diy하시는 정도면그냥 쓰셔도됩니다.토크 1~2차이에 차량이 고장나고 그렇지는않습니다.
패드 설치할때 녹 방지하는 제품이나 처리 하고 설치는 하지 않나요? 나중에 시간지나면 패드와 마찰되는 부분은 닳아서 없어지지만, 디스크 중간부분엔 녹이많이 생기던데, 그부분은 녹슬어도 괜찮나요? 감사합니다^^
중간부분은 상관없습니다.
STL8 고착방지제가 저렴해서 사볼까 싶은데 쓸만하겠죠?
그리고 궁금한건게 브레이크 잡을때 떨림이나 별 문제가 없다면 디스크 수명은 어느정도로 보면 될까요?
항상 올려주시는 영상으로 많은 도움이 됩니다^^
쓸만합니다.
디스크수명은 별문제없으면 저는 계속 탑니다 ㅋㅋㅋ 패드만 잘 갈아줘도 디스크는 오래사용합니다.급정거 풀브레이킹을 자주하면 안좋지만 얌전히 운행하면 폐차할때까지 씁니다.
DIYMASTER
감사합니다^^
영상 잘 보고 있습니다. 걔신대가 어딘지 모르겠습니다. 항상 건강하세요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멘트가 점점더 찰져지네요잉? 입에 쫙쫙 감겨요잉?
감사합니다. 대충맨트 날리는게 더 편하네요 ㅋㅋㅋ
알기쉽게 설명 좋아요
7:22 에 나오는 고정볼투가 제차는 없는데;; 원래 있는차인데 없어요 어느 정비소에서 빼 먹었는지는 모르겠는데 없이 주행해도 상관없나요?
없어도 됩니다. 주행하는데는 상관없습니다. 없는차들도 많습니다.
목소리 성우하시는 분들 정도 꿀성대 입니다 잘보고 갑니다
아하~ 감사합니다~
영상 잘봤습니다 뒷쪽은 각 안나와도 자키만으로도 충분한가요?
자키만으로도 가능합니다. 핸들 틀고 안해도 공간 충분합니다.
매번 잘보고 있습니다
여유되면 저도 저런차 하나 구해서 직접 고치며 타고싶네요.
이 영상과 관계없지만 혹시 돌빵으로 이미 녹이난 경우 어찌해야 되려나요?
붓페인트만 찍어 놓긴 했는데..네
음 그래요
녹이난부분만 바늘이나 송곳으로 긁어내시고 터치업하시면됩니다.
잘봤습니다 구독 했어요~
구독 감사드립니다~
영상 보고 다이 쉽게 했는대 문제는 주차후 브레이크를 보니 디스크와 브레이크 패드가 밀착이 된듯 보여서요!
정상인가요?
정상입니다. 눈으로봤을때는 밀착된것처럼 보여야 정상입니다.
브레이크 디스크를 신품으로 교체시 클리너로 기름을 제거해야 되지 않나요?
영상에 보이지 않아 질문합니다.
기름 제거해주시는게 좋습니다. 꼭 브레이크 클리너 아니더라도 알콜사용하셔도되구요. 영상에서는 없네요...ㅠㅠ 조언감사드립니다. 차후 영상에서 반영하도록 하겠습니다.
영상 잘 봤습니다..
베라크루즈 디스크, 작업에 도전 해 볼려고 하는데.. 전륜과 후륜 작업이 틀린가요?
전륜후륜 동일한 타입입니다.
영상 잘 보고 있습니다^^
설명도 쏙쏙들어오게 잘해주시고
다음에 토크렌치 사용법도 올려주세요^^
네~리스트업 해두겠습니다.
저도 토스카인데 유사증상이있습니다.
앞바퀴 양쪽 디스크와 패드 어떤제품쓰셨는지 가격은 어떻게 되는지 알수 있을까요?
디스크는 평화발레오꺼구요. 패드는 하드론꺼입니다.
감사합니다
동일제품으로 구매했습니다
오면 해봐야죠^^
패드 디스크 모두 전륜 후륜만있는거지 좌우구분은 없는게 맞는지요?
혹시 모닝 셀비 정비 영상은 없으신가요 ?? 것벨트 영상좀 부탁드립니다
아 모닝은 없습니다.
뒷브레이크 실린더가 눌러서들어가는게아니고 돌려야 들어가는거라서 시간낭비하고 공구 부숴먹어서 변상해줬어요 ㅠㅠ 그래도 셀프정비소라서 공임비보다는 적게돈들었네요
궁금한게있는데 고착빙지제라고 바르는거 없어서 아예안발랐는데 고착이 잘되나요?
안바르셔도됩니다. 점화플러그의 경우는 고착이 잘되는데요 . 브레이크는 풀 브레이킹자주하는거 아니면 그냥 신경안쓰고 하셔도 충분합니다. 저는 보여드리기위해서 가급적 FM으로다가 영상제작하는중입니다. 저도 깜빡하면 안바르는경우도 많아요 ㅋㅋㅋ
저도 디스크 연마는 좀 별로라 생각하는게 디스크 옆면 각인 내용에 보면 최소두께 해서 써 있습니다. 연마로 얼마나 깎아내는진 모르겠지만 머리좋은 양반들이 최소 두께를 잡아놨는데 흔들린다고 연마할 바엔 저도 교환을 하라 권장하고 있습니다.
저도 동감입니다. 가격차이 별로 안남...물론 수입차량의 경우는 어느정도는 연마해서 타는게 더 좋을수도있습니다.
새 브레이크 디스크 장착항때 디스크 표면 앞뒤를 브레이크 클리너로 딱아주는게 좋더고 합니다. 포면에 오일이 있어서 딱는게 좋다고 합니다.
그리거 최근에 정비소 가서 앞바퀴 디스크 바꿧는데 최근에 3개월전에. 다시 떨리기 시작합니다. 어떻게할까요?
네 닦는게 좋습니다. 브레이크 크리너가없어서 대충 닦았는데 사용하는데는 상관없네요 ㅋㅋㅋ
브레이크 밟을때 떨리는지 아니면 그냥떨리는지 내리막에서 떨리는지 악셀을 밟을때 떨리는지에따라 달라요.
일단 해당정비소 가셔서 증상을 말씀하시면 이해할껍니다.
인눈힘꺼엇~~ ㅋㅋ
옛날 영상은 좀 딱딱했는데 요즘은 말투도 재밌으세요 ㅎㅎ
브레이크 하니까 생각났는데
브레이크페달에도 육격이 있나요?
브레이크페달 풀 밟는게 10이라 보면 1내지 2까지는 아무런 반응이 없는거같고
브레이크가 좀 쉽게밟히는거같아요
브레이크오일 점검해보시기바랍니다.
보기엔 정말 쉽네요 좋은영상 감사합니다.
해보시면 쉽습니다~
디스크 3~4만주고 연마 하느니 걍 새거 평화꺼로 사는게 백번 좋습니다. 국산차들은 졸 저렴하다는 잘하신거임
토크렌치 있는데 몇토크로 쪼아야 되는지 안알려주셨어요~ 감으로 하는건가요? 아님 기준이 다 다른건가요? 토크좀 알려주세요~~
그리고 토크랜치 관리방법 따로 있을까요? 그냥 막 대충 둬도 되는건지.. 아님 보관할땐 어떻게 보관해야 하는건지 궁금하네요... 토크 준 상태로 둬도 되나..아님 풀어놔야되나요....
타이어 쪼을때도 토크가 궁금해요
예전에 트라제 캘리퍼 도색한다고 작업 다 해놓고 타이어 조립하는데.. 휠볼트 5개중에 3개 뿌러져서ㅠ 식겁했던 기억으로 타이어를 차체에서 떼는게 상당히 트라우마로 남아있네요 ㅠㅠ
볼트마다 토크값이 달라서 안알려드렸습니다. 정비지침서 확인하시면 됩니다. 차량구매하시면정비지침서 하나정도는 있으면 어지간한 diy는 다할수있습니다.
휠볼트 부러지는경우는 대부분의 차량들은 120nm에서150nm정도가 규정토크인데요. 일반 정비소에서 임펙으로 조이는 토크가 대부분 200~300넘어요....그래서 볼트에 무리가 가서 부러지는겁니다. 120nm해봐야 생각보다 강하지않습니다.
제 영상보시면 (휀다방음) 댓글에 살살 조은다고 하시는분들있는데요. 그게 정상입니다.
토크랜치 사용안하실때는 토크 안풀어주셔도됩니다. 어차피 토크랜치 사용한다고 완전 정확한건 아닙니다. 어느정도 범위안의 값만 되면 됩니다. 정확하게 하시려면 토크랜치 사용하시고 정기적으로 켈리브레이션(조정)해주셔야하는데 diy하시면서 그정도까지는 필요없다고 판단됩니다.
Diymaster님에게 문의 하신 것을 제가 잡 지식을 사용해서 대신 답변 해드리겠습니다.(Diymater님 죄송...)
우선 토크렌치는 아시는 바와 같이
"볼트&너트 등 나사의 체결 토크(조임)값 측정 또는 정해진 토크(조임)값으로 조일 경우 사용하는 공구"입니다. 따라서, 토크렌치 보관시 토크 값을 0(제로 값)으로 풀어서 보관 하여야 토크렌치 안 스프링 장력 손상을 예방 할 수 있고, 오래 사용 할 수 있습니다. 또, 사용시 무리한 힘, 충격(망치로 사용, 떨어뜨림)이 가하여 지면 토크렌치에 손상을 가져 올 수 있으므로 주의하여야 합니다. 토크렌치 고장&손상 시 구입 또는 제작사에 보내어 수리를 받으신 후 사용 하실 것을 권장합니다.
정확한 볼트 토큐 값은 제조사(차량)마다 다르므로 매뉴얼을 참조 하거나 전문가에게 문의 하셔야 할 것 같습니다. (인터넷을 참조하여 보니 캘리퍼 브라켓(짧은 것) 약100 ft/lbs, 캘리퍼 가이드 핀 볼트 25~35 ft/lbs 으로 되어 있네요.)
도움이 되셨길 바랍니다.
김3남공이 정성스런 댓글 고맙습니다
늘 즐겨보고 있읍니다. 기회가 되신다면 브레이크액 교환 영상 부탁드립니다. 감사합니다~
네~
이번주말에 도전해보럽니다
차종은 08년 제네시스 입니다ㅋㅋ
영상 감사합니다
화이팅~^^
캘리퍼및 디스크가 4바퀴 모두 있다면 4개 모두 갈아야 하나요??
소리가 나거나. 브레이크 밟을때 떨리거나. 크랙이 발생하면 교체하시면됩니다.
켈리퍼 고정브라켓 고정할때 토크랜치로 쪼인다면 토크는 몇으로 해야할까요?
핀볼트는 31Nm 정도구요 작은놈들은 20Nm 정도만 하시면됩니다.
@@DIYMASTERKOREA 아하~ 감사합니다 ^^
스파크때보다 더 완벽한 영상이네요 포터123마력과 133마력도 알려주세요 ㅎㅎ 글고 토오크렌치 사용법도 알려주세요 영상 고맙습니다
토크렌치는 차후에 한번 해드리겠습니다. ㅋ
오우! 저도 조만간 디스크 및 패드 교체 해야겠네요. 켈리퍼는 금액이.... 나중에 저도 해봐야겠숩니닫!
켈리퍼는 딱히 문제생기지 않으면 교체 안하셔도됩니다.켈리퍼 교체는 브레이크 오일라인까지 손봐야하기때문에 정비소 가심이 좋습니다.
아하! 뭔가 동영상 보면 저도 싹 갈아 엎고싶어서요 ㅋㅋㅋㅋ 이젠 다이가 아니라 정비 및 튠인거같네요!
영상 잘 보고 있습니다.
캘리퍼 교체하고 브레이크오일 에어빼기 방법도 좀 알려주심 좋겠습니다.^^
네 한번 해드리겠습니다.
항상 잘보고 있습니다
구형 렉스턴 디스크 교체법도 알려주세요
렉스턴이 체어맨하고 동일한 방법일껍니다. 나중에 제차할때 영상 제작해드리겠습니다.
DIYMASTER 구형 수동 4륜이라 다르더군요
완전 노가다 인것 같습니다
허브 분해부터 어렵더군요 ㅎㅎ
항상 영상 잘 보고 있습니다
질문 하나 드릴께요... 브레이크에 문제가 있는지 추차후에도 뒷 브레이크 등이 들어오는 경우가 종종 있습니다. 브레이크를 살짝 건들여주면 등이 꺼집니다. 간단하게 잡을수 있나요? 아니면 교체를 해야 할까요?
수고하세요 :)
Joey J 짧은지식이긴하지만 브레이크 스위치 문제인거같아요 서비스센터에가서 위치 조절 해달라고 하시면 될꺼예요 브레이크등 계속 들어와있는 상태면 방전 될수도 있어요 ㅠㅠㅋ
감사합니다 :)
브레이크 스위치고장. 그거 얼마안합니다. 교체하셔도됩니다~
항상 유용한 정보 감사합니다 잘보구 감니다~ ^^
시청감사드립니다.
연마는 진짜 비싼 제품 ㅋㅋ 새로 사는데 약 100나온다 하는 제품들 이나 하는거구, 순정은 그냥 새거 사서 끼우는게 더 쌉니다. 디스크 연마가 대충 8~10만원 정도 해요 ㅋㅋㅋ
디스크랑 패드교체 후 떨림이 잡혔는지 궁금합니다!
ㅇㅇ 당연히 잡혔습니다~~^^ 안잡히면 뒤에꺼도 하려고했는데 다행스럽게도 잡혔네요.
꼭 따라하지는 못하드라도 원리를 알게되어 지정 정비소에 맡기드라도 도움이 도겟습니다. . 감사합니다
시청감사드립니다.
디스크는 2개를 사야 하나요
한개를 사면 2개가 들어 있나요
2개 사야합니다.
저는 브레이크를 밣으면 틱틱틱 가느다란 철판 튀기는 소음이나는데 뭘까요??
가끔 브레이크 사용않해도 저속에서 날때도 있고
32mm너트 조여줄때마다 소음이 잠깐사라지거나 소음이 변하네요
이소음이 시작된 시기가 디스크로터 교환하고나서 얼마후부터 시작된거 같은데
정비소에선 디스크로터에선 이런소음.절대 날수가 없다하고
작업하신 정비소 가셔서 재작업해달라고 하시는게 좋을듯합니다. 작업중에 패드고정브라켓에 이물질이나 조립불량으로 그럴수도있습니다.
몇달지나서 보실랑가는모르겟는데... 저같은경우도 비슷한경우엿는데 혼자이것저것보다 알고나니 허무했었는데그 바퀴 정중앙에 등속조인트갈떄 푸는 볼트 거기끝에 클립?핀? 같은걸루 고정해두는거..그게 헐렁하게 고정되있어서 저속때 틱틱소리난적이있었습니다.
영상 잘보고 있습니다 드럼형 브레이크 교환도 궁금합니다(스파크 뒷바퀴)
리스트업해두겠습니다~
유턴할때 바퀴가 빠질듯이 덜컹덜컹 하는건 왜 때문인지 알수있을까요?
드륵드륵 그랜져tg abs문제일까요?
등속조인트확인해보시구요. 차량을 띄워서 바퀴 흔들어보시고 흔들리면 타이로드앤드 교체하시면됩니다.
스패너? 복스? 공구 정보부탁드리면 감사하겠습니다
스패너까지는 필요없구요. 네이버에 복스세트 검색하시구요. 가격은 3만원정도면 됩니다. 1/2규격으로 구매하시구요. 거의 대만산이 많구요. 대만산이 싸고 좋습니다. diy하시는데는 아무문제없습니다.쉐보레 차량이 아니시라면 8미리 이상부터 21미리 까지만 있으면 diy작업은 가능합니다.(쉐보레는 7미리있어야합니다)
DIYMASTER 답변감사합니다^^감기조심하하십시요
안녕하세요 제가중고차구매후 앞뒤 브레이크디스크교체햇는데요 브레이크 밟을때 혹은 뗄때 끅끅 소리나는데 왜그러는거에요?
원래 그렇습니다. 좀 지나면 좋아짐.
더꽉쪼으면 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
먼소리야!? ㅋㅋㅋㅋ
엄청 웃었네요 ㅋ
재밌게 확 이해 됩니다 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
내년에 놀러가면 제차도 봐주세요~~^^ 말리부요 ㅋ
네~~
몇p인가요 4p쓰면 abs 적용 안되나요 뒷쪽도 교환 해주는게 좋나요
당연히 1p입니다. abs됩니다. 뒷쪽도 해주시는게 좋죠~ 4p까지 생각하시는거 보니 차를 잘 아시는듯요^^
DIYMASTER 저를 기억 못하시네ㅠㅠ애청자가 많으니.이해되요 차에 대해서 암것도 몰라요 3163-4122 카톡좀 해줘요 방음 하실때 내부 천정 문짝 엠보싱 작업도 하시나요 방음 너무 비싸서 거기서 하려고 해요 후드 카울 문짝4개 천정 카톡좀ㅠ
2006년쏘렌토 브레이크 밟을때 가끔잘 안될때 드드드 걸리는 소리 나면서 브레이크가 잘안될때가있어요 어디문제인가요? 저속주행때그러네요
abs모듈확인해보세요. 브레이크 마스터실린더확인. 브레이크 오일 확인.
DIYMASTER 감사합니다.알아볼께요.
요즘 드립학원 다니시는게 분명함 ㅋㅋㅋㄲ
좋은 정보입니다~ 남자라면 패드정도는 스스로 정비할줄 알아야한다고 봅니다.
상헌님 남자라면 패드갈때쯤 차 새로 뽑아야 하는거 아니야?
sy han 새차도 물론 좋지만 자기 차량 애정갖고 오래타면서 정비하며 타는것도 좋습니다. 흉기처럼 좀타면 차체 녹나게 만들면 오래는 못타겠지만. 이미 해외는 올드카를 리스토어하는것도 활발하고 국내는 자동차 역사가 짧아 리스토어가 많지는 않지만 국내에도 오래된차량을 리스토어하는 분들도 있습니다. 개인 취향이겠지만 무조건 새차? 보다는 자신에 현재차량에 좀 더 애정을 가져보시길.. 실제로 우리나라 자동자 명장 1호 박병일 명장께서도 오래전에 BMW를 새차로 구매하셔서 현재까지 10년 넘게 관리하며 타고계시죠.
상헌님 새차타면 왜 애정이 없다고 단정하시는지? 그 근거는 무엇인지? 유명한 차 매니아 인 이건희 회장은 억단위 차만 20여대 라던데 라고 하면서 남 이야기 하면 끝이 없고요 ... 취향의 문제지 마치 오래된차 관리하면서 타는게 더 좋다는 식이면 새차사면 나쁘다는 건가요? 경제 효과로 보면 새차사는게 더 크니 내가 애국자고 안사면 매국노다.. 제가 이러는거 아니잖아요..취향의 문제를 또는 상황의 문제를 일반적인 상황이다 라고 하지 말자고요
아.....두분다 맞는 말씀입니다. 새차든 오래된차든 관리하시면서 타시면 되죠. 제 채널은 논쟁하는 곳이 아니구요...그냥 정보공유채널입니다. 차동차에대한 가치관이 다를수도있습니다. 주말 잘들 보내시고~안전운전하시길~~
sy han 정비하면서 생기는 애정에 대해 말한거지 새차산다고 애정없다고 한적없습니다. 글 똑바로 읽으시길. 남에 덧글에 와서 딴지걸지말고 갈길 가세요.
ㅋㅋㅋㅋ 다이를 넘어서 정비까지 갔네요 ㅋㅋ
저정도는 정비까지는 아니고 diy로 가능하죠...엔진뚜껑여는거 아니면 ㅋㅋㅋ 그냥 전부 diy임 ㅋㅋㅋ
마스터님 영상보면서 레진으로 a필러 성형하고 frp로 오픈흡기격벽 만들고 했네요 ㅎㅎ
오~~~~~~~대단하심. 오픈흡기 격벽은 아주 좋은 생각입니다.
감사합니다!
자주쓰는 볼트 8 10 12 14 21
네~ 현대기아차량은 거의 그걸로 됩니다~~^^
샤를의 법칙에 이은 지렛대 원리 ㅋㅋㅋ
뭐...이상하게 생각이 나네요 ㅋㅋㅋ
궁금한게 있는데 이차량 사장님이 직접 타실려고 정비하는 차량인가요? 아니면 강좌용 차량인가요? 그냥 갑지가 궁금합니다~
제가좀 타다가 친구 생일선물로 투척예정입니다.
와우 친구분 개이득이네요~~ 항상 재밌게 잘보고 있어요
DIYMASTER ㅋㅋ저두 친구하고싶네요..
다음에는 이 차 어느정도 정비하고 시운전하는 모습도 나왔으면 좋겠네요~~~
다른 정비사보면 디스 에 고무열고 일자드라이버로 긁는거? 이건 왜하는건가요
허브쪽에 녹이 침범해서 손상될까봐 그럴수도있구요 디스크가 녹때문에 고착되어서 그럴수도있습니다.
하하하 혼자 DIY 했다가 한쪽 캘리퍼핀 안빠져서 견인해서 수리했습니다
아....고생하셨네요...ㅠㅠ
하드론 패드와 프릭사 패드중 어떤패드가 낫나요?
흠....하드론이 분진이 좀 많아서....저는 그냥 싼거 씁니다. ㅋㅋㅋ
DIYMASTER 오우 답변감사합니다 !!
다이마스터님 엔진 프론트케이스 다이는 하실계획없으신가요?
그리고 토크렌치 구매하려고하는데요
6~30 , 12~60 , 17~85 27~ 135중에 어떤걸구매하면 좋을까요?
높은Nm 은 40~200 , 68~340, 100~ 500 중에 고려중입니다.
엑셀가속시 쉬쉬하는 소리가 나는데 원인이 뭘까요?
미션소리입니다. ~
디스크 연마해도 되지않나요?
연마는 한번하면 그다음엔 무조건 교환하라고 권유하더군요 ㅎ
차 알못인데용 기온만 떨어지면 시동걸때 브레이크 패달이 굳어서 꽉눌러야하는데 왜그런걸까요.. 패드가 고착되서 그런건가여..?
브레이크 오일 테스트 해보시기바랍니다. 정비소 가셔서 브레이크 오일 수분테스트 해달라고하세요. 오일에 수분이 많이 섞이게 되면 날씨가 추운날 그럴수도있습니다. 차후에 브레이크 오일 교체하는 영상도 올려드리겠습니다.
DIYMASTER 그현상후 오일교체했는데도 .. 겨울만되면 이러네요.. 카센터는 원래딱딱하다그러고 주위에는 그럭적없다하고 걍 타자니 찝찝해요ㅠ
흠...오일교환하면 어지간하면 잡히는데요....차후에 브레이크 오일교환하는것도 알려드리겠습니다.
마스터실린더에서 압이 새는거 같은데요
냉각수통이랑 교체하는것좀 알려주세요
냉각수 보조탱크요? 아님 라지에이터요? 보조탱크는 크랙이 가지않는 이상 교체하실일이 없습니다.
어제 후륜 로터랑 패드 교환했어요
재료비 8~9만원 들었구요
어우 패드쪽에 오일 묻을까봐 조마조마하면서 봤네요
자전거에도 패드정비하다가 오일묻어서 망가지는 경우를 많이봐서...........
저거 할때는 패드쪽에 비늘을 붙이던가 테이프를 붙이던가 해야겠네요
ㅋㅋㅋ 저고 묻을까봐 나중에는 장갑벗고 했습니다 ㅋㅋ
브레이크 밟으면 스스스슷 소리가 나는데 갈때가 된건가유
헉 제차가 저속에서 브레이크 밟으면 스스슥하는 소리가 나는데 어떻게 해결하셨나요?
타이어 가는방법도 해주세요!
어차피 타이어교체하시면 휠발란스도 보셔야하기때문에 정비소 가시는게 좋습니다^^
영상 잘 보고 있는데 처음 댓글 남기네요. 얼마 전에 중고차 한대를 업어왔는데 해보고 싶은데 겁나긴 하네요..
한번이 어렵지 한번만 딱 해보시면 별거 아닙니다.
형님 드럼은 언제 하십니까?
차량구해지면요 ㅋㅋㅋ
앞바퀴(좌우)에서 디스크 연마+패드교체= 10만원 정도 했습니다.(아반떼 기준)
적당하네요~ 보통 디스크연마 한짝당 3만원정도입니다. 양쪽하시고 패드까지 교체 하셨으면 적당한 가격이네요.
다이마스터님. 영상과 관련은 없지만차량 전기 관련해서 질문좀 드릴게요.
제 아우가 그랜저TG LPG 차량을 가지고 있는데 주행중에 풋등 실내등이 지맘대로 들어왔다 나갔다 하고 계기판에 도어열림표시가 안들어온답니다. 야간에 고속도로 주행하면 번쩍번쩍 나이트클럽 저리가라 할정도래요.
서비스에서 못잡아서 사업소 맡겨야 한다는데 집이 양산, 직장이 언양인 관계로 멀고 시간이 오래걸려서 이리저리 수리할 수 있는데를 찾아보는 중이라 도움좀 주고 싶어서요.
혹, 이런 문제 잡아주실 수 있으시거나 아시는 분 있으시면 소개좀 부탁드려도 될까용?
미리 고맙습니다. ^^
배선 쇼트나면 그런현상이 발생합니다. 순정배선을 제외하고 추가로 장착한 악세서리 있으면 그거 배선 전부다 확인해봐야합니다.
가게 오시면 봐드릴수는 있습니다만. 비용 발생합니다. 상태에따라서 오래걸릴수도있습니다. 배선을 일일이 다 확인해봐야하는 거라서요.
양산시 삼려1길 5-1입니다.카톡 crissangel입니다.
감사합니다. 다이마스터님. 의외로 손이 많이 가는 작업이네요. 아우더러 연락해보라고 하겠습니다.
바쁘신데 댓글달아주셔서 고마워요~ 사랑해요~ 흐흐