kolay gelsin kaptan kardeşim 55 yaşında tır şoförü oldum kamyon tecrübesinden sonra tır kullanmaya merak sardım. Ama kullanmak video izlemeye benzemiyor ilk başlarda bana çok zor geldi bırakmayı tekrar kamyona dönmeyi düşünürken tam pes etme sınırına gelmiştim ki ceryancı nın geri manevrada yapılması gerekenleri defalarca dinledim ondanda rabbim razı olsun sonunda tesadüfen senin bu video na denk geldim süper bir anlatım ve süper bir kaç püf noktadan bahsettiğini gördüm ve bir abimizin gösterdiği bir füf nokta vardı senin videonu ilk olarak gece izledim sabahında sıkıntılı bir fabrika denk geldi hemen o zaman senin mükemmel anlatımın ,ceryancının mükemmel anlatımı ve şoför abinin dedikleri ile 3 ünüzün anlatım ve püf noktaları harmanlayıp normalde giremeyeceğim o fabrikaya 2 hamlede girdim tamda senin bu videoyu çektiğin sıkıntlı yere çok benziyordu.ve bu video daki yaptığın hamleleri aynen bende uygulayarak ilk defa işi bırakmayı tır işini başlamadan bitirmeyi düşünürken pes etmeye ramak kalmışken iyiki senin çektiğin bu video önüme geldi.Senin katkıların bana çok ilham verdi önümü açtı ve beni tır da devam etmeye bu işi yapabileceğimi kanıtlattı. Sana emeğin için de ayrıca teşekkür ederim .Rabbim senden ve saydığım diğer iki kişiden de razı olsun inşaAllah yeni ve zor girişi olan bir yerden de sağ aynaya da bir kamera takarak iki kamera ile birlikte bir geri geri yanaşma videosu daha çekersin inşaAllah.Sabır ile böyle bir videonu da bekleyeceğim bildirim geldiği anda izlemek için can atacağım.Tekrar senden Allah razı olsun kardeşim.
Öncelikle bu mesleğe geri dönmek beni mutlu etti benim videomu izleyipte pes etmeden çabalaman çok güzel bişey kral hiç pes etme reis çalışmaya devam et kolay gelsin
❤maşallh kaedeşim allh nazrlardn korusun seni video anlatımn çok güzel ve anlaşılr şekilde mutlaka devamını bekliyorum bende geri gitme eğitimi çalışıyorum yabbim kazalardan korusun allaha emanet ol
Fabrikalar ve depolar sağolsun Türk Şöförleri ustalaşsın diye bize her türlü zor parkuru hazırlıyorlar nasıl girişleri daha da zor hale getiririz diye uğraşıyorlar hem zorlaştırırlar bir de yanaşamayınca geç kaldın diye trip atarlar avrupa standartları getirilmeli adamlar gece kondu yapar gibi fabrika ve depo yapıyor bunlar neden denetlenmiyor?
Maalesef denetlenmez düzelmez kardeş yıllardır böyle bundan sonrada düzelmez biz şoförler olarak her fabrika ustalıgımızı gösterdiğimiz için gerek duymuyorlar
Selamünaleyküm Kaptan kardeş iyi bir anlatım video olmuş emeğine sağlık. Bir sorum olacak fabrikaya girmeden yanaşmaya başlamadan dorsenin ön dingilinin kaldırılması gerektiğini söyledin Bu işlemi neden yaptın neye faydası var. Bilmediğim için soruyorum. Teşekkür ederim Allah Tekerine taş değdirmesin 🙋
Aleyküm selam kardeşim Bizden de selam olsun Başarılarının devamını dilerim Şirketiniz galiba f max ları satıyor ilanda denk geldim 😊 Hayırlı işler Hayırlı yolculuklar
yorum yapmadan duramadın fabrıkalar şoföre düşman sankı yahu giriş düz boşaltım ordan çıksın gitsin manevra vs boşuna zaman kaybı bir fabrika hammedeye muhtaçsa onun kolayca oraya ulaşmasına yardımcı olmalı bızde bu enerji akışını programlama sıkıntısı çok fazla fabrika kuraraken neden bu planlamı yapmıyorlar
Kardeşim bir tir ne kadar dar alanlara girebilir bunun belli bir ölçüsü felan oluyor mu senin girdiğin yer dar bende tir ehliyetine kayıt oldum ben olsam buraya girmez cok dar derdim belli bir kuralı felan oluyor mu sağolasın
Bu tür fabrikaları oldum olası sevmem. Şöförleri nasıl uğraştırsak dıye yapıyorlar fabrıkaları. A.g fabrıka yapıyorsan oraya gırıp cıkıcak geniş araçların kolaylıgı içinde bırsey yapman lazım
kolay gelsin kaptan kardeşim 55 yaşında tır şoförü oldum kamyon tecrübesinden sonra tır kullanmaya merak sardım. Ama kullanmak video izlemeye benzemiyor ilk başlarda bana çok zor geldi bırakmayı tekrar kamyona dönmeyi düşünürken tam pes etme sınırına gelmiştim ki ceryancı nın geri manevrada yapılması gerekenleri defalarca dinledim ondanda rabbim razı olsun sonunda tesadüfen senin bu video na denk geldim süper bir anlatım ve süper bir kaç püf noktadan bahsettiğini gördüm ve bir abimizin gösterdiği bir füf nokta vardı senin videonu ilk olarak gece izledim sabahında sıkıntılı bir fabrika denk geldi hemen o zaman senin mükemmel anlatımın ,ceryancının mükemmel anlatımı ve şoför abinin dedikleri ile 3 ünüzün anlatım ve püf noktaları harmanlayıp normalde giremeyeceğim o fabrikaya 2 hamlede girdim tamda senin bu videoyu çektiğin sıkıntlı yere çok benziyordu.ve bu video daki yaptığın hamleleri aynen bende uygulayarak ilk defa işi bırakmayı tır işini başlamadan bitirmeyi düşünürken pes etmeye ramak kalmışken iyiki senin çektiğin bu video önüme geldi.Senin katkıların bana çok ilham verdi önümü açtı ve beni tır da devam etmeye bu işi yapabileceğimi kanıtlattı. Sana emeğin için de ayrıca teşekkür ederim .Rabbim senden ve saydığım diğer iki kişiden de razı olsun inşaAllah yeni ve zor girişi olan bir yerden de sağ aynaya da bir kamera takarak iki kamera ile birlikte bir geri geri yanaşma videosu daha çekersin inşaAllah.Sabır ile böyle bir videonu da bekleyeceğim bildirim geldiği anda izlemek için can atacağım.Tekrar senden Allah razı olsun kardeşim.
Öncelikle bu mesleğe geri dönmek beni mutlu etti benim videomu izleyipte pes etmeden çabalaman çok güzel bişey kral hiç pes etme reis çalışmaya devam et kolay gelsin
❤maşallh kaedeşim allh nazrlardn korusun seni video anlatımn çok güzel ve anlaşılr şekilde mutlaka devamını bekliyorum bende geri gitme eğitimi çalışıyorum yabbim kazalardan korusun allaha emanet ol
direksiyonu da çekebilirseniz küçük bir pencere olarak bir köşede gösterilse tadından yenmez olacakmış. elinize emeğinize sağlık
Fabrika sıkıntılı yermiş helal olsun kaptan mükemmel yanaştın👍 emeğine sağlık on numara paylaşım olmuş
Eyvallah abi sağolasın herşey sizler için 🙋♂️
Fabrikalar ve depolar sağolsun Türk Şöförleri ustalaşsın diye bize her türlü zor parkuru hazırlıyorlar nasıl girişleri daha da zor hale getiririz diye uğraşıyorlar hem zorlaştırırlar bir de yanaşamayınca geç kaldın diye trip atarlar avrupa standartları getirilmeli adamlar gece kondu yapar gibi fabrika ve depo yapıyor bunlar neden denetlenmiyor?
Maalesef denetlenmez düzelmez kardeş yıllardır böyle bundan sonrada düzelmez biz şoförler olarak her fabrika ustalıgımızı gösterdiğimiz için gerek duymuyorlar
Süper bi video olmuş abim eline emeğine sağlık 🙏
İlk beğeni benden Ankara'dan selamlar olsun işden sonra akşam izlemeye devam
Aleyküm selam iyi seyirler dostum herşey sizler için 🙋♂️
@@emrahhergunn teşekkürler
Amma dar alan yapmışlar ama şoför usta olunca sorun olmuyor 😂 eline emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş seviliyorsun abemmm 🧡🧡🧡🧡
Selamünaleyküm Kaptan kardeş iyi bir anlatım video olmuş emeğine sağlık. Bir sorum olacak fabrikaya girmeden yanaşmaya başlamadan dorsenin ön dingilinin kaldırılması gerektiğini söyledin Bu işlemi neden yaptın neye faydası var. Bilmediğim için soruyorum. Teşekkür ederim Allah Tekerine taş değdirmesin 🙋
helal sana beya valla emzirip attın be
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Aleyküm selam kardeşim
Bizden de selam olsun
Başarılarının devamını dilerim
Şirketiniz galiba f max ları satıyor ilanda denk geldim 😊
Hayırlı işler
Hayırlı yolculuklar
Aleyküm selam Evet yeni 22 f-max L geliyor başkan🙋♂️
@@emrahhergunn inşallah kardeşim
Hayırlısı olsun
Sana da bitane düşer inşallah 👍
👍👍👍
👍👏
Adamsın enişteee ✋😎
yorum yapmadan duramadın fabrıkalar şoföre düşman sankı yahu giriş düz boşaltım ordan çıksın gitsin manevra vs boşuna zaman kaybı bir fabrika hammedeye muhtaçsa onun kolayca oraya ulaşmasına yardımcı olmalı bızde bu enerji akışını programlama sıkıntısı çok fazla fabrika kuraraken neden bu planlamı yapmıyorlar
Kardeşim bir tir ne kadar dar alanlara girebilir bunun belli bir ölçüsü felan oluyor mu senin girdiğin yer dar bende tir ehliyetine kayıt oldum ben olsam buraya girmez cok dar derdim belli bir kuralı felan oluyor mu sağolasın
Hocam bunun direksiyonu kac tur dönüyo?
reis sen çeliktaşa geliyorsun dimi görüyorum seni
tembel forklıftcilerin eziyetini söförler ceker.
Aynen öyle kardeşim çok uğraştırıyorlar bizi
Silo dorselerin forklifçilerle işi olmaz
Video iyi güzelde Müzik sesinden ne dediğini duyamıyoruz
Bu tür fabrikaları oldum olası sevmem. Şöförleri nasıl uğraştırsak dıye yapıyorlar fabrıkaları. A.g fabrıka yapıyorsan oraya gırıp cıkıcak geniş araçların kolaylıgı içinde bırsey yapman lazım
Tam egitim yeriymis
Şarkin adi
Muzik sesi sizin sesi bastiriyor.
Geri geri geri
Sebze haline gitte adamlar nasıl yanaşıyo biraz ders al
E neyi gördük hiç birşey
Eğitici bir video mu kesinlikle hayır
Sadece reklam 😅😅
ne kadar iğrenç bi yer ta ben stres yaptım izlerken la