Говорят,сейчас на Марцинконис хотят отменить движение, и сократить дизель до Варены. Интересно,сделают или нет?Вообще тот отрезок умирает на глазах, единственная надежда-чтобы снова восстановили пути между Беларусью и Литвой на участке Узбережь-Марцинконис.
Very impressive film. The route, the weather is properly chosen. All this creates a deep atmosphere. Due to this it's worth travel by train instead of another means of transport. Perhaps this mystical mood requires stable picture. It looks more perfect from Lentvaris to Vilnius. If the camera is small, it can be easy to use inexpensive tripod, which are easy to lift, carry, when needed. Music in the beginning and the end is a bit like a foreign body in this fine film. Fog, old houses near the railway so hypnotizing, it's hard to distract the eye...
Ačiū už atsiliepimą ir įvertinimą. Turiu nuoširdžiai pripažint, kad esu naujokas filmavime/montavime. Mano prioritetas - geležinkelio fotografija, kuria užsiimu nuo 1998 metų. Na, o šito vaizdo įrašas - daugiau bandymas perteikti pačią kelionę traukiniu iš kitos pusės, paprastam žmogui nematomos. Taip pat tebūna prisiminimas, kurį bus malonu žiūrėti po daug metų, nes geležinkeliuose viskas labai greitai keičiasi.
Labai įspūdingas filmas. Tinkamai parinktas maršrutas, oras... Visa tai sukuria gilią atmosferą. Vien dėl jos verta rinktis keliones traukiniu, o ne kita transporto priemone. Tik galbūt tokia mistinė nuotaika reikalauja stabilesnio kadro, tobuliau atrodo daugmaž nuo Lentvario iki Vilniaus. Jei kamera nedidelė, galima naudoti lengvą, nebrangų stovą, kurį būtų lengva pakelti, nešioti, kai reikia. Muzika pradžioj ir pabaigoj truputėli kaip svetimkūnis šiame puikiame filme. Rūkas, seni namukai prie geležinkelio taip hipnotizuoja, kad sunku ir žvilgsnį atitraukti...
Насколько я помню раньше это была двухпутная линия и она продолжалась далее за Марцинконис на Поречье, Гродно, Кузницу и Варшаву. А от Поречье шла ветка на Друскининкай. Кстати, ручные стрелки в Варене сохранились до сих пор.:)
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Говорят,сейчас на Марцинконис хотят отменить движение, и сократить дизель до Варены. Интересно,сделают или нет?Вообще тот отрезок умирает на глазах, единственная надежда-чтобы снова восстановили пути между Беларусью и Литвой на участке Узбережь-Марцинконис.
Ты в курсе что это поезд начальника лдз только по русски ответь
Puikus video! Labai graži gamta ir metų laikas.
Вялікі дзякуй! Захацелася паехаць!)
Very impressive film. The route, the weather is properly chosen. All this creates a deep atmosphere. Due to this it's worth travel by train instead of another means of transport. Perhaps this mystical mood requires stable picture. It looks more perfect from Lentvaris to Vilnius. If the camera is small, it can be easy to use inexpensive tripod, which are easy to lift, carry, when needed. Music in the beginning and the end is a bit like a foreign body in this fine film. Fog, old houses near the railway so hypnotizing, it's hard to distract the eye...
More of this
Gera kelione, geras dyzelis, o video autorius, kaip supratau dirba mašinisto padejėju.
Taip
Masinistas stengiasi viska pagal taisykles signalus paduot ir t.t. o ko padejejas tyli nepadeda jam?😀
Ačiū už atsiliepimą ir įvertinimą. Turiu nuoširdžiai pripažint, kad esu naujokas filmavime/montavime. Mano prioritetas - geležinkelio fotografija, kuria užsiimu nuo 1998 metų. Na, o šito vaizdo įrašas - daugiau bandymas perteikti pačią kelionę traukiniu iš kitos pusės, paprastam žmogui nematomos. Taip pat tebūna prisiminimas, kurį bus malonu žiūrėti po daug metų, nes geležinkeliuose viskas labai greitai keičiasi.
railfanlt Labai prašau nufilmuok traukinio Klaipėda-Radviliškis kelionę butu labai įdomu pamatyti. :)
That cat 6:25 ! :D
Labai įspūdingas filmas. Tinkamai parinktas maršrutas, oras... Visa tai sukuria gilią atmosferą. Vien dėl jos verta rinktis keliones traukiniu, o ne kita transporto priemone. Tik galbūt tokia mistinė nuotaika reikalauja stabilesnio kadro, tobuliau atrodo daugmaž nuo Lentvario iki Vilniaus. Jei kamera nedidelė, galima naudoti lengvą, nebrangų stovą, kurį būtų lengva pakelti, nešioti, kai reikia. Muzika pradžioj ir pabaigoj truputėli kaip svetimkūnis šiame puikiame filme. Rūkas, seni namukai prie geležinkelio taip hipnotizuoja, kad sunku ir žvilgsnį atitraukti...
Spėju kad kartais masinistai sumaišo mašinos vairą su traukinio vairu :).
Traukinyje ne vairas, o kontroleris - juo reguliuoja traukinio variklio galią ir tuo pačiu greitį.
@@railfanlt taip bet pripažink retkarčiais sumaišome ane? :)
@@railfanlt ir ar sunku validity traukiny?
@Xaxati21 koks tu piktas.
@Xaxati21 aišku.
Как давно ничего небыло с Литовской стороны. Спасибо!:)
Насколько я помню раньше это была двухпутная линия и она продолжалась далее за Марцинконис на Поречье, Гродно, Кузницу и Варшаву. А от Поречье шла ветка на Друскининкай. Кстати, ручные стрелки в Варене сохранились до сих пор.:)
До, сохранились.
От Валькининкай она была однопутной с послевоенных времён.
Dauk medžiu
6:26 заяц?
Very Beautifull
Kas yra muzika, pavadinimai? mėgsta
This is pure ASMR
Kam tas vairas skirtas?
Greičiui reguliuoti
Taip greičiu
O DAR TURITE MARŠRUTU?
Mrsmilashka Transformice Kol kas neturiu, bet planuoju filmuoti.
railfanlt O KOKIUS DAR PLANUOJATE FILMUOTI
Taip turi
Blet
фуфло перли в ЕС так и развалили перевозки.
Тебя забыли спросить.