Я пользуюсь с 2013 года. Скажу сразу чем дальше тем больше Китайцы халтурят. По крайней мере у меня колёса отлично стоят вот уже 7 лет и не лопают нигде. Шланг поменял тоже на 1 году ещё. В остальном только масло менял и фильтр с радиатором чистил. ДА ещё варил защиту на фрезе так как износилась жесть.
Полностью согласен со всем- с коробкой такие же выкрутасы . Бывает что пропадают на пониженных передачах. Резина "шагает" заснуть можно. Купил в начале лета- но прошёл все ипостаси с навесным оборудованием . Техника класс -хотя по началу было страшно. А сейчас он мне стал другом и помощником . И вижу как люди с восхищением смотрят на его элегантный вид . Пока ! Удачи с малой механизацией !
Масло менять перед постановкой на зиму, прогрев мотор и слив старое.Зачем старому отстаиваться и оставлять трудносмываемый даже физически осадок.Картер будет чище.
Если не ошибаюсь то у тебя штэнли12 лошадок. У знакомова такойже, проблема с дисками. Диск не сидит на ступицэ, а только на шпильках. Современном разбил диск "диск выкинь вон" зарядка, если не лень сними шкив с вентилятора-генератора, ирозабрав его положи одну шайбу по центру шкива. Зарадка увеличится процентов на 30. Проверино, то есть на холостом ходу при выключено масе свет фары будет гореть как и при включеной масе. А также плюс к охлождению обороты вентилятора увеличаны.
Всё точно подмечено. У самого в деревне уже 7 год такой аппарат. Практически круглый год ездим на нём на жигулёвских колёсах, С/Х работы тоже выполняем на них.
@@МаксимВикторович-м7р , диски от жиги 13". Растачивал совсем немного, если не изменяет память, то убрал с отверстий по 1 миллиметру. Растачивал обычным сверлом, обычной ручной дрелью.
Видео класс! У меня от 4 сезон. Обработал более 10 гектар. Приносит доход, окупился несколько раз. Ухаживайте за ним, он это любит. Регулируйте клапана ещё чаще. Спасибо за видео.
Вес идёт в плюс, когда всё настроено и отрегулировано, когда каждая функция включается без проблем, как у меня в Мотор сич. В нём тоже вес приличный 230 кг и руками не по тягаешь, за то щёлк туда, щелк сюда, приподнял, развернул, в борозду поставил и он сам пашет, причем на приличную глубину... Просто песня работать такой техникой. А разблокираторы , как на мой взгляд напрягают при езде с прицепом, каждый раз лови эти ручки, дифференциал полноценный лучше. Так же и сцепление в дизельных водянках по моему не удобно стоит... Ну это как привыкнуть.)
По поводу не до включения скоростей-отрегулируй болтом на шаровой опоре рычага зазор.Сразу все станет на свои места.За 6 лет на моем "Зубрике" сменил ремни,переделал крепление бака(усилил), заменил шестерню выключения фрезы,добавил пружины под кулачки сцепления,у фрезы ещё заменил натяжитель цепи на успокойтель от 06.Крепление передней рамы у нас чуток лучше-3 сверху и 2 сбоку,но советую осмотреть ее,она держится не на сварке а на соплях.Хоть и тяжелый но на пахоту пришлось добавить грузы на колеса и пришлось переделать плуг(чудо инженерной мысли китайского автопрома)Не зря говорят что если купить такой мотоблок-сразу надо купить сварку и болгарку.Не пожалел ни разу что его купил,хоть он у меня на 8-емь лошадок.Очень легко работать им.Еще по поводу ремней,1750 при запуске ручкой цепляю рукой о колеса
Спасибо огромное за честный отзыв. Именно таких отзывов и не хватает ютубу. А то все обзоры от продавцов, а они впарят даже откровенное говно. Спасибо.
Это не продавцы впаривают а китайцы, на конвеере мастер говорит, что неделю работаем на Украину, а да? И погнали, там недокрутили, там не затянули, на сборку идёт весь брак, не до каленые шестерни и прочий шлак, а нашим деваться некуда, як то кажуть будемо жерти поки не розірве...
Вижу мотоблок на базе двигателя R190, потдтвердить мое заверение может вылитая на блоке двигателя под маховиком мотора либо "90" либо "190". А это китайский максимальных 10л.с и наших честных 9л.с. А 12л.с это в моторах R195, они тяжелее и больше.
Мужики,мой вам совет сделайте дополнительную рамку на сцепление,вслучае если не дай бог где-то задом подопрет то упретесь не в ту рамку что стоит с завода,а в рамку которая выжмет сцепление,так вы его хоть как то остановите,точней он сам остановится.почему я это все говорю,да потому что у меня такой же мотоблок и уже три раза отказывало сцепление.первый раз как я потом понял не до конца был одет выжимной подшипник,второй раз осталась ручка сцепления осталась в руках,и третий раз-перетерся шплинтик на тяге сцепления возле выжимного и тяжка выпала,так что будьте с ним осторожнее!!!
@@Integral2128 я бы так не сказал, особенно после того когда ручка сцепления в руках осталась!а так люди делают эти рамки, только делают для удобства выжать сцепление,но ее можно хотя бы опустить дополнительно вниз,и будет работать как рукой сверху так и и на упор с низу,ну и на выжимном закрепить получше
Имею трактор с таким двигателем, но на 15 лошадей. Брали самый дешевый, потому нет передней гидравлики и дифференциала, полуось отключается. Недостатка 2: проводка хлам, но зарядка и стартер работают, и веса мало, 650кг всего. За 4 года и 120 моточасов начало спускать колесо, паялся топливный бак, варилось сиденье. Потеет маслом рулевой редуктор. В остальном проблем нет, акб родная, резина в идеале, диски крепкие. Прицеп полтонны везёт налегке. Родной плуг приходится утяжелять, фреза отличная.
У меня 12 л.с. форте год , удлинил ручку переключення передач, ручку включення фрези. Необходимо просить радиатор, у меня забилося краник слива охлаждающей жидкости и размерзлась веселі при заморозках весной головка циліндра.
@@ValeryFamilia я себе вазовский генератор поставил, забыл что такое заряжать аккумулятор, у меня на мб повороты, стопы, габариты всё тянет без проблем. Плюс ещё опрыскиватель.Два года даже на зиму не снимаю аккумулятор.
Вы правы, мотоблок отличный, но для пенсионера тяжеловат, у меня 10 сильный агрегат, земли стало мало, сил поменьше, поэтому продаю дизельный двигатель, хочу поставить бензиновый, полегче. Кому интересно, пишите в личку, Московский регион.
У нас с батей тяжёлый кентавр 10 10 е ему 7 лет поменяли 1 коплек ремней поменяли поршневую и работать круглый год в сезон культивируем по 60 .80 соток плюс по хозяйству тягаем возим зимой дрова возим к нему цырклярка он же их и пиляет и всему этому на два дома
Запомните, никогда не сдавайте назад с навеской. Назад можно только с телегой. Один человек с таким мотоблоком уже погиб, мотоблок его прижал к дереву и раздавил.
Имею Кентавра 7 лошадок с 2011года Это незаменимый помощник. Мне 63 года но для меня он абсолютно не тяжелый.Обрабатываю я им только свои 18 соток. По весне вспашка плугом. Потом нарезка борозд под посадку картофеля. 2-3 раза окучиваю. Выкапываю картофель лапой. Все навесное оборудование самодельное. Плуг шел с мотоблоком. Этот мотоблок по сравнению с моим более хилый. Использую немного и на перевозках. 2-4 раза в год, когда грязь, езжу в лес на 7км. в одну сторону за опятами. Когда грязь, езжу на став 3км. на рыбалку. За 8 лет эксплуатации: поменял сальники на осях, 2-ве замены ремней, поменял топлепроводы и фильтры. Была небольшая доработка редуктора. Резина еще родная. Диски у меня более толстые. Мотоблок полностью собран в китае. Сейчас я не представляю что бы я делал без Кентавра. Когда мне говорят что он тяжелый и его нужно тягать , да он меня тягает. Если все отлажено за ним только ходи. Моя семья уже забыла про сапку на картофеле. На бездорожье он тоже сила. 12 лошадок для него лишка. 8-10 то что надо.
@@СергійБ-е8ю Вам решать. Все зависит от плана эксплуатации. Сергей берите только мотоблок скомплектованый в китае . Я своим кентавром доволен. Брал его в Харькове от Днепропетровского дилера. Сейчас мне кажется много подвальных сборок.
Обрезал балку от девятки,на сотом профиле подсоеденил в задку блока ,стденье,к жопе адаптера все цепляю,мотоблок скаут,колеса толстые,движок 10ка шепчет,по началу тоже боялся его,но потом начал любить.
Впервые вижу обзор техники, в котором автор за весь ролик так ни разу и не сказал что за модель он обозревает! Мы догадаться что ли должны? Кто производитель? Какая модель?
Китайский дизельный мотоблок,какой двигатель и название мотоблока не важно,все китай.фирмы:штенли,форте,кентавр,зубр,и т.д.смотрите видео внимательней автор про все говорит.
Не путайте дифференциал и разблокираторы. На этом дифференциала нет. И если вы отключаете колесо во время проезда мурашника, например, то рулевую колонку очень сильно бросает на разворот. Это может привести к травмам. И это большущий минус при такой массе мотоблока. Есть ещё большой минус. Адаптер на него с рулем не поставишь, как это делают на МТЗ или Мотор Сич.
Вчера такой взял. Я думаю адаптер с рулём нужен был бы при таком весе с гидравликай. А так ручку выдал сам и повернул. Очень легко в эксплуатации допустим с телегай
Владею этим чудом пятый год.Дури дохера.Хотелось бы увидеть как он тянет два корпуса плуга и не закапывается.На третий год генератор сдох Новый стоит 63рубля,б/у от автомобиля 40-50.Немного приложить руки и все ок.
Первые выпуски любой техники практически всегда качественные потом клепают зря почом ,я купил на рынке зубра 10 лет назад маркировки на блоке даже нет качество на высшем уровне сразу переделал в карлика и рабочего горя он хлебнул но выдержал достойно ,не много видео есть .
У меня 8.дешевый,неприхотливый,если за ним смотреть будет все хорошо.В етом году два КАМАЗа моркови по бездорожью перевез....С доработок только жигулевский расширитель вместо бака прилепил,и кругом резинки поставил,что бы не дребезжал
Мотоблок "ЗУБР"10л.с 7 лет Отфрезировал больше 300 га на первой фрезе 3 комплекта ножей на второй один но надо менять.Резина родная износ 20-30% трещин нет.Менял поршневую,. сцепления.Картофелесажалка -копалка куплены остальное навесное и прицепное самоделка.Купил осенью КЕНТАВР 8л.с. б.у. что бы меньше снимать-ставить фрезу самому очень неудобно а постоянно просить кого-то неохота.И не всегда есть кто то рядом.
Так сделайте рамку для сцепления на случай прижатия,в смысле чтоб если не дай бог кода подопрет то чтоб упереться не в простую рамку а чтоб эта была рамка сцепления,и следите за шплинтами на тягаг, особенно на сцеплении,они имеют свойства перетиратся
@@user-op4zz1hg7vда, такую рамку , только продлить вниз,сверху спокойно рукой береш,а та часть что будет вниз смотреть,как раз и будет работать на случай прижатия,если сдавать задним ходом,упрется в пузо нижняя часть и будет как будто сверху взялся рукой и выжал
@@СергейБутаков-у2м цену не скажу, они разные. В Туле продают по 135, но у них фреза 60см, а у меня 100. Год выпуска, честно, тоже пока не определил. Работает хорошо, заводиться с пол пинка.
@@РусскийЯ-щ8ъ Спасибо. Тоже рассматриваю такой. У нас в пределах сотни можно японца достойного взять . Смущает большое количество разных рычагов и отсутствие инструкции. Я новичок в тяжах, только легкими работал.
Работаю на таком мотоблоке 8 лет. Пашу очень много, не говоря о фрезировке. В среднем фрезеровка в день 30 соток, так и пахота. Это жнец, кузнец, и на дуде игрец. Главное что бы руки с ногами перепутаны не были.
Всё правда! Купил себе такой штенли 10,5 лошадок. Навесное , колеса дерьмо. Генератор давал 8 вольт. Достал две катушки и стало 13-14 вольт. Через три месяца стояния в гараже зимой навернулась форсунка. С гарантией не прокатило, купил у их конкурентов. Брал такой красный с кожухами в вамакстрейде РБ
СКАЖУ, ТАК, КОГДА, НАЧИНАЕТЕ, РАСКАЗ, О, МОТОБЛОКЕ, НАДО, НАЧИНАТЬ, С, МАРКИ, НАЗВАНИЯ, АТО, МОТОБЛОКЕ, КУПИЛ, ИХ, МНОГО, И, КАЖДОГО, ЕСТЬ, МАРКА,ИМЯ, КАК, ЕГО, ЗОВУТ, ЧИТАТЕЛИ, НЕ МОГУТ, ПОНЯТЬ,
За 3 года даже лейбы не облезли, я не говорю уже о краске. На мотоблоке следов эксплуатации никакой. Он все 3 года в доме похоже стоял и с него все это время пыль только сдували ))))
Разблокировка как на гусеничном тракторе. Рычаг левый нажал, левое колесо разблокировал, и наоборот. Вообщем в огороде удобнее чем диф. С прицепом да, диф вне конкуренции.
@@СергейБутаков-у2м да, я мтз иногда не могу развернуть, раздельные тормоза буду думать.. С разблокировкой был мотоблок кутаиси, но их там не под нагрузкой не отключить.. Тоже на мучался...
Добрий вечер скажить какой расхот топлива 12 ис прицепом ис грузом.и при фризеровке.кажуть што вин много бере топлива ето правда.или нетбоя уже незнаю якого купить для груза.
топливные ставьте фильтра от дизельных иномарок родные фильтра говно ....солярку лучше бодяжить один к ста 2хтактым маслом... и колёса тоже..скорость 24 где то на родных ..поменял на транспортные работы поставил резину от сюрфа переделки ...ручки поворотниках подрежте ......ноги карябают кто рослый...фара говно...масло в фильтр не перелейте вразнос пойдёт...дифференциал с подъ...бом с места на 6 аккуратно надо...заносит влево...
Здравствуйте а если бы ваш блочок был 8 сильны была бы разница, настаящая мощность матаблоки выбита на блоке двигателя может вас абманули, и как вы относитесь к бензиновым мотоблокам, пачему выбрали именно дизель и именно вадиной, снимите видео, каково ваше мнение.
Пртвет. У меня тоже 10 л.с. Там где 2 долгих болта на раме я сразу купил 4 нових на каждое ухо. Скажите на щет тяги вижимного. Я че то не понял ее надо удлинить или укоротить
Всем привет! Спасибо автору за ролик. Вопросик есть. Купил на пилораму дизельный Lifan 10 л.с. Вот кубатурю какой по параметрам аккумулятор на него взять. С дизелями никогда дела не имел. Может кто подскажет? Спасибо за ответ! Удачи!
У меня скаут 101 ,не нарадуюсь. По началу тоже боялся,а щя все смастерил,на одном цилиндре все работы выполняет,мотор мне нравится,телегу тоскаешь вообще на поллитре салярки в день
Я ещё хотел уточнить посмотрел некоторые видео и там люди говорят про плохие сервисные центры и трудности в доступности запчастей в Беларуси так это или вы с этим несталкивались
У меня МТ заря 8 лс дизель. Грузи на него около тонны и на изи трогал на повышенных скоростях. Колеса правда поставил с квадрацыкла а ёлку снял как ток купил его.
У меня форте 12 коняк, хочу Кит набор взять, кто что посоветует. Штука не дешовая. В Киеве с переделкой в сервисе в баксов 450-500 обойдется. Мне и так норм а вот тесьть его не осилит никак. Тяжеловат, особенно без фрезы
Крепление для 12тки слабовато, у меня кентавр 10 л.с. надёжнее крепление. А вот видел 8ку 1081Д ---копия вашего. Посмотрите на украинских сайтах мотоблоки Заря, Вепрь 12л.с.
А что мешает сделать , ролик нятяжитель? Можно делать ролик и не парится о длине ремней, главное рассчитать так чтобы натянуть низ ремня, чтобы не касалось верх ремня
У меня тоже красный дракон: Хопер мт80е. Вчера вспахал 20 соток своего огорода штатным плугом. Земля влажная, тяжёлая, но пашет идеально. Про фрезу я вообще молчу. Молотит как зверюга любую землю в пыль. Как называется твой мотоблок? И как найти тебя в соцсетях?
ремни 1850 и поставил 1800 ели ели натянул как можно поставить 1750? даже ящик аккумулятора пришлось нагнуть на назад и теперь если заводить в ручную пальцы сбиваеш об колеса
У меня 8 лс 5 лет. Мощей за глаза. У них коробка с мостом одинакова, при нагрузке обломает первичный вал. У меня ремни ослаблены. Диски с резиной подходят от жигулей. Из навесного из магазина только фреза и плуг. Больше ничего не покупайте, всё сами сделаете что захотите. С автором согласен. Я на нем бревна на пилораму завозил. ТЕХНИКА ОПАСНАЯ!!! ОШИБОК НЕ ПРОСТИТ!!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
Бери, не пожалієш. В мене вже рік, обслуговую по інструкції і порадам інтернет магазину, де брав. Акумулятор правда здох, завжди прикурюю. Фреза цілину за 3 сліда перемелює в пух. Прицеп тягає на ура.
Пользуюсь больше 5 лет нарадоваться не могу техника супер, конкурентов среди мотоблоков на нашем рынке у него нет.
А белорусский МТЗ как?
Я 11-років! Нормальний польот!
Дизель, сила и вес
@@ВячеславОколелов-э2ж мтз уступает во всем, тяга, вес
Я пользуюсь с 2013 года. Скажу сразу чем дальше тем больше Китайцы халтурят. По крайней мере у меня колёса отлично стоят вот уже 7 лет и не лопают нигде. Шланг поменял тоже на 1 году ещё. В остальном только масло менял и фильтр с радиатором чистил. ДА ещё варил защиту на фрезе так как износилась жесть.
Полностью согласен со всем- с коробкой такие же выкрутасы . Бывает что пропадают на пониженных передачах. Резина "шагает" заснуть можно. Купил в начале лета- но прошёл все ипостаси с навесным оборудованием . Техника класс -хотя по началу было страшно. А сейчас он мне стал другом и помощником . И вижу как люди с восхищением смотрят на его элегантный вид . Пока ! Удачи с малой механизацией !
Масло менять перед постановкой на зиму, прогрев мотор и слив старое.Зачем старому отстаиваться и оставлять трудносмываемый даже физически осадок.Картер будет чище.
Если не ошибаюсь то у тебя штэнли12 лошадок. У знакомова такойже, проблема с дисками. Диск не сидит на ступицэ, а только на шпильках. Современном разбил диск "диск выкинь вон" зарядка, если не лень сними шкив с вентилятора-генератора, ирозабрав его положи одну шайбу по центру шкива. Зарадка увеличится процентов на 30. Проверино, то есть на холостом ходу при выключено масе свет фары будет гореть как и при включеной масе. А также плюс к охлождению обороты вентилятора увеличаны.
Молодец.
Это реально честный человек и обзор.
Всё точно подмечено. У самого в деревне уже 7 год такой аппарат. Практически круглый год ездим на нём на жигулёвских колёсах, С/Х работы тоже выполняем на них.
Подскажи, какие диски подходят для него? 13", 14"? Под шпилькам растачивать надо?
@@МаксимВикторович-м7р , диски от жиги 13". Растачивал совсем немного, если не изменяет память, то убрал с отверстий по 1 миллиметру. Растачивал обычным сверлом, обычной ручной дрелью.
@@АляксандарГавязьнянскі понял, спасибо.
Видео класс! У меня от 4 сезон. Обработал более 10 гектар. Приносит доход, окупился несколько раз. Ухаживайте за ним, он это любит. Регулируйте клапана ещё чаще. Спасибо за видео.
Ето дизельный мотоблок, сдесь форсунки
@@АлексейКравчук-з9б на дизеле, к твоему удивлению, тоже есть клапана! 😂😂😂
@@ЮрийБесфамильный-б6е нету
Вес идёт в плюс, когда всё настроено и отрегулировано, когда каждая функция включается без проблем, как у меня в Мотор сич. В нём тоже вес приличный 230 кг и руками не по тягаешь, за то щёлк туда, щелк сюда, приподнял, развернул, в борозду поставил и он сам пашет, причем на приличную глубину... Просто песня работать такой техникой. А разблокираторы , как на мой взгляд напрягают при езде с прицепом, каждый раз лови эти ручки, дифференциал полноценный лучше. Так же и сцепление в дизельных водянках по моему не удобно стоит... Ну это как привыкнуть.)
Сделал себе на скаута адаптер с чиденьем к еему цепляется прицев,все прет и шепчет,маховик болгаркой обработал,для баланса.
По поводу не до включения скоростей-отрегулируй болтом на шаровой опоре рычага зазор.Сразу все станет на свои места.За 6 лет на моем "Зубрике" сменил ремни,переделал крепление бака(усилил), заменил шестерню выключения фрезы,добавил пружины под кулачки сцепления,у фрезы ещё заменил натяжитель цепи на успокойтель от 06.Крепление передней рамы у нас чуток лучше-3 сверху и 2 сбоку,но советую осмотреть ее,она держится не на сварке а на соплях.Хоть и тяжелый но на пахоту пришлось добавить грузы на колеса и пришлось переделать плуг(чудо инженерной мысли китайского автопрома)Не зря говорят что если купить такой мотоблок-сразу надо купить сварку и болгарку.Не пожалел ни разу что его купил,хоть он у меня на 8-емь лошадок.Очень легко работать им.Еще по поводу ремней,1750 при запуске ручкой цепляю рукой о колеса
Что за болт на коробке?
Спасибо огромное за честный отзыв. Именно таких отзывов и не хватает ютубу. А то все обзоры от продавцов, а они впарят даже откровенное говно.
Спасибо.
Это не продавцы впаривают а китайцы, на конвеере мастер говорит, что неделю работаем на Украину, а да? И погнали, там недокрутили, там не затянули, на сборку идёт весь брак, не до каленые шестерни и прочий шлак, а нашим деваться некуда, як то кажуть будемо жерти поки не розірве...
Вижу мотоблок на базе двигателя R190, потдтвердить мое заверение может вылитая на блоке двигателя под маховиком мотора либо "90" либо "190". А это китайский максимальных 10л.с и наших честных 9л.с. А 12л.с это в моторах R195, они тяжелее и больше.
у меня 7лет работает и не нарадуюсь , никаких проблем
Вы правы, я с вами согласен на все 100%
Хороший танк!!!
Мужики,мой вам совет сделайте дополнительную рамку на сцепление,вслучае если не дай бог где-то задом подопрет то упретесь не в ту рамку что стоит с завода,а в рамку которая выжмет сцепление,так вы его хоть как то остановите,точней он сам остановится.почему я это все говорю,да потому что у меня такой же мотоблок и уже три раза отказывало сцепление.первый раз как я потом понял не до конца был одет выжимной подшипник,второй раз осталась ручка сцепления осталась в руках,и третий раз-перетерся шплинтик на тяге сцепления возле выжимного и тяжка выпала,так что будьте с ним осторожнее!!!
когда отказывает сцепление, то никакая рамка не поможет
@@Integral2128 я бы так не сказал, особенно после того когда ручка сцепления в руках осталась!а так люди делают эти рамки, только делают для удобства выжать сцепление,но ее можно хотя бы опустить дополнительно вниз,и будет работать как рукой сверху так и и на упор с низу,ну и на выжимном закрепить получше
Покажите видео как изготовить рамку для сцепления благодарю
Одно но, от себя нажимая рамку вы заблокируете сцепление
@@travkin_odin_v_pole_voin это смотря как ты сделаеш
Имею трактор с таким двигателем, но на 15 лошадей. Брали самый дешевый, потому нет передней гидравлики и дифференциала, полуось отключается. Недостатка 2: проводка хлам, но зарядка и стартер работают, и веса мало, 650кг всего. За 4 года и 120 моточасов начало спускать колесо, паялся топливный бак, варилось сиденье. Потеет маслом рулевой редуктор. В остальном проблем нет, акб родная, резина в идеале, диски крепкие. Прицеп полтонны везёт налегке. Родной плуг приходится утяжелять, фреза отличная.
У меня 12 л.с. форте год , удлинил ручку переключення передач, ручку включення фрези. Необходимо просить радиатор, у меня забилося краник слива охлаждающей жидкости и размерзлась веселі при заморозках весной головка циліндра.
По поводу генератора когда в поле настраивая ту самую картофелекопалка заглуши заведи аккумулятор высадишь тогда поймёшь.
Вопрос решаемый самодельным стабилизатором или домоткой генератора. Копейки. Жаль, что на этом сэкономили.
@@ValeryFamilia я себе вазовский генератор поставил, забыл что такое заряжать аккумулятор, у меня на мб повороты, стопы, габариты всё тянет без проблем. Плюс ещё опрыскиватель.Два года даже на зиму не снимаю аккумулятор.
@@НиколайНаумов-ю6е , хорошее решение. Я радиолюбитель, потому самодельный стабилизатор мне не проблема.
Вы правы, мотоблок отличный, но для пенсионера тяжеловат, у меня 10 сильный агрегат, земли стало мало, сил поменьше, поэтому продаю дизельный двигатель, хочу поставить бензиновый, полегче. Кому интересно, пишите в личку, Московский регион.
хорошая вещь, у меня шестой год служит и ничего. генератор поставил от мтз без возбуждения. на рыблку еду ночью. акб пл года служил резина год.
Salut victor
Spune te rog daca sar putea sai scurtezi coarnele la asa motobloc
Ar fi mai comod
Спасибо харошая вещичка в хозяйстве пригодитьца
оператор конечно из вас супер
У нас с батей тяжёлый кентавр 10 10 е ему 7 лет поменяли 1 коплек ремней поменяли поршневую и работать круглый год в сезон культивируем по 60 .80 соток плюс по хозяйству тягаем возим зимой дрова возим к нему цырклярка он же их и пиляет и всему этому на два дома
Мотоблок покупал в 18г в апреле, в мае 23г только поменял ремни на новые. 5 лет, нормально так
Запомните, никогда не сдавайте назад с навеской. Назад можно только с телегой. Один человек с таким мотоблоком уже погиб, мотоблок его прижал к дереву и раздавил.
На уя он у дерева назад сдавал?
Имею Кентавра 7 лошадок с 2011года Это незаменимый помощник. Мне 63 года но для меня он абсолютно не тяжелый.Обрабатываю я им только свои 18 соток. По весне вспашка плугом. Потом нарезка борозд под посадку картофеля. 2-3 раза окучиваю. Выкапываю картофель лапой. Все навесное оборудование самодельное. Плуг шел с мотоблоком. Этот мотоблок по сравнению с моим более хилый. Использую немного и на перевозках. 2-4 раза в год, когда грязь, езжу в лес на 7км. в одну сторону за опятами. Когда грязь, езжу на став 3км. на рыбалку. За 8 лет эксплуатации: поменял сальники на осях, 2-ве замены ремней, поменял топлепроводы и фильтры. Была небольшая доработка редуктора. Резина еще родная. Диски у меня более толстые. Мотоблок полностью собран в китае. Сейчас я не представляю что бы я делал без Кентавра. Когда мне говорят что он тяжелый и его нужно тягать , да он меня тягает. Если все отлажено за ним только ходи. Моя семья уже забыла про сапку на картофеле. На бездорожье он тоже сила. 12 лошадок для него лишка. 8-10 то что надо.
то що взяти 10 ? хватіт ви думаете
@@СергійБ-е8ю Вам решать. Все зависит от плана эксплуатации. Сергей берите только мотоблок скомплектованый в китае . Я своим кентавром доволен. Брал его в Харькове от Днепропетровского дилера. Сейчас мне кажется много подвальных сборок.
Обрезал балку от девятки,на сотом профиле подсоеденил в задку блока ,стденье,к жопе адаптера все цепляю,мотоблок скаут,колеса толстые,движок 10ка шепчет,по началу тоже боялся его,но потом начал любить.
Впервые вижу обзор техники, в котором автор за весь ролик так ни разу и не сказал что за модель он обозревает! Мы догадаться что ли должны? Кто производитель? Какая модель?
Китайский дизельный мотоблок,какой двигатель и название мотоблока не важно,все китай.фирмы:штенли,форте,кентавр,зубр,и т.д.смотрите видео внимательней автор про все говорит.
Какая разница что за модель ,они все близнецы..
За пять лет использования мотоблока не сломалось само ничего, все что ломалось - это благодаря моей криворукости. Обрабатываю гектара 2 за сезон.
Марка?
@@bulbashslava crosser cr-m8
Совет! На ручку сцеплени привари Г- образную трубку ,чем приблизеш к руке ручку сцепления.Очень удобно и повысит безопасность.
Выросты куплю себе такой же стока урожая будет
Не путайте дифференциал и разблокираторы. На этом дифференциала нет. И если вы отключаете колесо во время проезда мурашника, например, то рулевую колонку очень сильно бросает на разворот. Это может привести к травмам. И это большущий минус при такой массе мотоблока.
Есть ещё большой минус. Адаптер на него с рулем не поставишь, как это делают на МТЗ или Мотор Сич.
Вчера такой взял. Я думаю адаптер с рулём нужен был бы при таком весе с гидравликай. А так ручку выдал сам и повернул. Очень легко в эксплуатации допустим с телегай
Да от вибрации крипление бака отривает.
Владею этим чудом пятый год.Дури дохера.Хотелось бы увидеть как он тянет два корпуса плуга и не закапывается.На третий год генератор сдох
Новый стоит 63рубля,б/у от автомобиля 40-50.Немного приложить руки и все ок.
Хороший мотоблок, если все заменить на качественное… правда, это будет уже другой мотоблок
Купить за бешеные деньги и еще надо что то делать??? Хорошо что вы понимаете а кто не очень ....
Я тоже об этом подумал,отдать такие деньги...и доделывай,переваривай! Может дело не в технике,а в нас -берем безропотно всякое барахло.!!!
Первые выпуски любой техники практически всегда качественные потом клепают зря почом ,я купил на рынке зубра 10 лет назад маркировки на блоке даже нет качество на высшем уровне сразу переделал в карлика и рабочего горя он хлебнул но выдержал достойно ,не много видео есть .
Подтянуть 4-ре гайки на головке и вс'е будет в норме .
У меня 8.дешевый,неприхотливый,если за ним смотреть будет все хорошо.В етом году два КАМАЗа моркови по бездорожью перевез....С доработок только жигулевский расширитель вместо бака прилепил,и кругом резинки поставил,что бы не дребезжал
Спасибо вам за вашу работу
Мотоблок "ЗУБР"10л.с 7 лет Отфрезировал больше 300 га на первой фрезе 3 комплекта ножей на второй один но надо менять.Резина родная износ 20-30% трещин нет.Менял поршневую,. сцепления.Картофелесажалка -копалка куплены остальное навесное и прицепное самоделка.Купил осенью КЕНТАВР 8л.с. б.у. что бы меньше снимать-ставить фрезу самому очень неудобно а постоянно просить кого-то неохота.И не всегда есть кто то рядом.
У нас такие были в продаже пару лет. И уже пять лет их не видно. Больше не продают.
Дорого. Можно 2 бензиновых лёгких взять. Но он того стоит.
Покупал там же
Отношение к покупателю тоже вообщем Задорнов прав менеджеры
Вообще (с) Любой дизель любит обороты максимального крутящего момента. Какие доя данного мотоблока ?
Правильно - вес это плюс! Лёгкие для барышень.
Мой мотоблок весит 371кг. Тоже красный дракон.
Модель?Название!
після заміни масла в фільтрі натягніть обичний носок
Завал...даже за протекторы рассказал. А как называется, наверное не важно.
Да они все на одно " лицо" названия разные и цвет.
все толково рассказал особенно про безопасность меня мой патриот не раз к забору прижимал он сто кг а этот сразу на тот свет отправит
Если 100 кг, то это как бы немного для мотоблока. 😊
А в Беларуси люди гибнут от мотокультиваторов)уже были случаи))
Так сделайте рамку для сцепления на случай прижатия,в смысле чтоб если не дай бог кода подопрет то чтоб упереться не в простую рамку а чтоб эта была рамка сцепления,и следите за шплинтами на тягаг, особенно на сцеплении,они имеют свойства перетиратся
Рамка дублирующая сцепление есть на канале Владимир Козак вообще обалденная приспособа сибе такую же сделал на свой Зубр 12 .
@@user-op4zz1hg7vда, такую рамку , только продлить вниз,сверху спокойно рукой береш,а та часть что будет вниз смотреть,как раз и будет работать на случай прижатия,если сдавать задним ходом,упрется в пузо нижняя часть и будет как будто сверху взялся рукой и выжал
Тяжи это сила, поддерживаю!! Купил недавно тоже тяжа, правда янмар 8 сил..
Где брал?. Почём? Возраст?
@@СергейБутаков-у2м цену не скажу, они разные. В Туле продают по 135, но у них фреза 60см, а у меня 100. Год выпуска, честно, тоже пока не определил. Работает хорошо, заводиться с пол пинка.
@@СергейБутаков-у2м в продаже их мало, я имею ввиду с рук, во Владике есть, но тоже мало...
@@СергейБутаков-у2м брал в Подмосковье..
@@РусскийЯ-щ8ъ Спасибо. Тоже рассматриваю такой. У нас в пределах сотни можно японца достойного взять . Смущает большое количество разных рычагов и отсутствие инструкции. Я новичок в тяжах, только легкими работал.
Работаю на таком мотоблоке 8 лет. Пашу очень много, не говоря о фрезировке. В среднем фрезеровка в день 30 соток, так и пахота. Это жнец, кузнец, и на дуде игрец. Главное что бы руки с ногами перепутаны не были.
Че то походу этот мотоблок мало работал
Я поставил ремни 1750 стало намного лучше центровка
Всё правда! Купил себе такой штенли 10,5 лошадок. Навесное , колеса дерьмо. Генератор давал 8 вольт. Достал две катушки и стало 13-14 вольт. Через три месяца стояния в гараже зимой навернулась форсунка. С гарантией не прокатило, купил у их конкурентов. Брал такой красный с кожухами в вамакстрейде РБ
вамакс трейд контора которая не даёт гарантий их принцип скинул товар и на этом всё
за резину ты прав
СКАЖУ, ТАК, КОГДА, НАЧИНАЕТЕ, РАСКАЗ, О, МОТОБЛОКЕ, НАДО, НАЧИНАТЬ, С, МАРКИ, НАЗВАНИЯ, АТО, МОТОБЛОКЕ, КУПИЛ, ИХ, МНОГО, И, КАЖДОГО, ЕСТЬ, МАРКА,ИМЯ, КАК, ЕГО, ЗОВУТ, ЧИТАТЕЛИ, НЕ МОГУТ, ПОНЯТЬ,
Выпускаются на одном заводе с разными этикетками.
техника мощная, но не экологичная. на 5 ку это современные мотоблоки с японскими движками
Этот мотоблок - БОМБА!!!
Никакие мтз и сичи не сравнятся с этим ТАНКОМ!!!)
Бред
@@wasabi9907 обоснуй?
Мои доводы : 1)профессиональный, КАЧЕСТВЕННЫЙ , ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВС с водяным охлаждением.
2) Неубиваемая КПП
3) вес (без фрезы) 270 кг, что положительно сказывается на сцеплении с грунтом
Навесное стоит к нему непропорционально дорого приходится самому лепить
За 3 года даже лейбы не облезли, я не говорю уже о краске. На мотоблоке следов эксплуатации никакой. Он все 3 года в доме похоже стоял и с него все это время пыль только сдували ))))
Там нет диференциала. Эти ручки управляют разблокираторами.
Какой же это год? Так бы и обозвал ролик, мол мои впечатления после двух моточасов работы, год блин.
Какие цифры на блоке двигателя 90-92?
Так и не понял, есть ли дифференциал на самом деле?! То что стоят разблокираторы осей это понятно..
Разблокировка как на гусеничном тракторе. Рычаг левый нажал, левое колесо разблокировал, и наоборот. Вообщем в огороде удобнее чем диф. С прицепом да, диф вне конкуренции.
@@СергейБутаков-у2м да, я мтз иногда не могу развернуть, раздельные тормоза буду думать.. С разблокировкой был мотоблок кутаиси, но их там не под нагрузкой не отключить.. Тоже на мучался...
@@ilyashevtsov9347 У меня на Кипор-610 не замечал такой проблемы.
@@СергейБутаков-у2м с диффом или разблокировка?
разблокировка.
Какая модель мотоблока.Пахать непробовал
Добрий вечер скажить какой расхот топлива 12 ис прицепом ис грузом.и при фризеровке.кажуть што вин много бере топлива ето правда.или нетбоя уже незнаю якого купить для груза.
на 1 литре можно месяц ездить
@@Longolier3 добрый вечер мне говорили што 12 бере примерно за час 200.милитиов за 1 час топлива
топливные ставьте фильтра от дизельных иномарок родные фильтра говно ....солярку лучше бодяжить один к ста 2хтактым маслом... и колёса тоже..скорость 24 где то на родных ..поменял на транспортные работы поставил резину от сюрфа переделки ...ручки поворотниках подрежте ......ноги карябают кто рослый...фара говно...масло в фильтр не перелейте вразнос пойдёт...дифференциал с подъ...бом с места на 6 аккуратно надо...заносит влево...
Здравствуйте а если бы ваш блочок был 8 сильны была бы разница, настаящая мощность матаблоки выбита на блоке двигателя может вас абманули, и как вы относитесь к бензиновым мотоблокам, пачему выбрали именно дизель и именно вадиной, снимите видео, каково ваше мнение.
думаю это интересно многим ..сниму
Пртвет. У меня тоже 10 л.с. Там где 2 долгих болта на раме я сразу купил 4 нових на каждое ухо. Скажите на щет тяги вижимного. Я че то не понял ее надо удлинить или укоротить
Укоротить
тягу трогать не нужно ..нужно приварить выше гайку на 10...скоро буду делать покажу как..
и поменяйте сразу выжимной. подходит от классики ваз. ну и проварить в смазке не забудьте
И за шплинтами на этих тягах смотрите,чтоб не перетертые были,ато так и сцепление отказывает
От москвича лучше ненадо шайбу стаить под подшипник
Скажите пачему мотоблок увадит в право при езде что можно сделать
Всем привет! Спасибо автору за ролик. Вопросик есть. Купил на пилораму дизельный Lifan 10 л.с. Вот кубатурю какой по параметрам аккумулятор на него взять. С дизелями никогда дела не имел. Может кто подскажет? Спасибо за ответ! Удачи!
36amh
Zdraví vás chcel by som sa vás opýtať ako sa nastavuje spojka???
не могу прочитать текст..
Благодарю за правду, а так я и знал говно, лучше японца мини так дешевле по нервам и времени переделак...
У меня скаут 101 ,не нарадуюсь. По началу тоже боялся,а щя все смастерил,на одном цилиндре все работы выполняет,мотор мне нравится,телегу тоскаешь вообще на поллитре салярки в день
Подойдёт ли к нему прицеп от МТЗ?
Подскажите пожалуйста примерно сколько максимально грузили в прицеп и сколько максимально можно грузить
много 1 т грузил для него это легко люди и по 2 грузят видел
Спасибо за ответ
Я ещё хотел уточнить посмотрел некоторые видео и там люди говорят про плохие сервисные центры и трудности в доступности запчастей в Беларуси так это или вы с этим несталкивались
@@АндроидАндроид-ю6в сталкивался .проблем нет никаких
Спасибо просто тоже хочу такой мотоблок брать вот и хотел немного уточнить детали
Я грузил до 500 кг сколько мог сдвинуть сам мотоблок а если больше то плечевом подталкну что бы тронулся с места иначе буксует не хватает веса ему
У меня МТ заря 8 лс дизель. Грузи на него около тонны и на изи трогал на повышенных скоростях. Колеса правда поставил с квадрацыкла а ёлку снял как ток купил его.
Игорь Солнцев это сколько прицеп вы держит. Я грузил полторы тоны и под уклон и с уклона норм.
У меня 8 лошадок зубр тона груза это легенько без дыма видео есть.
Тонна шессот песка на хорошую гору на второй передаче легко
У меня 10 2куба шебня грузил это примерно 2800 кг и на 6 30 км ехал домой приеп нужно правельно развесовку делать 65% груза на мотоблок нужно смещать
У меня форте 12 коняк, хочу Кит набор взять, кто что посоветует. Штука не дешовая. В Киеве с переделкой в сервисе в баксов 450-500 обойдется. Мне и так норм а вот тесьть его не осилит никак. Тяжеловат, особенно без фрезы
Диски это тебе просто впарили . как и мне , у меня тоже самое с дисками
он 12 лошадей? сколько он весит? БЕЗ ФРЕЗЫ!
👍👍👍
Крепление для 12тки слабовато, у меня кентавр 10 л.с. надёжнее крепление. А вот видел 8ку 1081Д ---копия вашего. Посмотрите на украинских сайтах мотоблоки Заря, Вепрь 12л.с.
А что мешает сделать , ролик нятяжитель? Можно делать ролик и не парится о длине ремней, главное рассчитать так чтобы натянуть низ ремня, чтобы не касалось верх ремня
На ролике, мне кажется, может ломать ремни ,как на ременном сцеплении.
У меня тоже красный дракон: Хопер мт80е. Вчера вспахал 20 соток своего огорода штатным плугом. Земля влажная, тяжёлая, но пашет идеально. Про фрезу я вообще молчу. Молотит как зверюга любую землю в пыль. Как называется твой мотоблок? И как найти тебя в соцсетях?
Не проще трактор бу взять?
ремни 1850 и поставил 1800 ели ели натянул как можно поставить 1750? даже ящик аккумулятора пришлось нагнуть на назад и теперь если заводить в ручную пальцы сбиваеш об колеса
Всем привет!Какой посоветуете мотоблок --8,10или 12 л.с.Спасибо.
если будет фрезеровка то 12 если пахать возить итд то 8
У меня 8 лс 5 лет. Мощей за глаза. У них коробка с мостом одинакова, при нагрузке обломает первичный вал. У меня ремни ослаблены. Диски с резиной подходят от жигулей. Из навесного из магазина только фреза и плуг. Больше ничего не покупайте, всё сами сделаете что захотите. С автором согласен. Я на нем бревна на пилораму завозил.
ТЕХНИКА ОПАСНАЯ!!! ОШИБОК НЕ ПРОСТИТ!!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!
Оптимально 10 - 8 слабоват
40соток земли обрабатывают за глаза 8хватает.
@@АлександрПолещук-л4т 12 лучше
Зачем такой большой драндулет ? МТЗ с мотором хонда дизель 13 лошадей не лучше ?
МТЗ не выпускает дизельные МБ.
Что за зверь? Название есть? Страна производитель?
А на диски колёс, усилитель с толстого метала Удачи
Мотоблок отличный. Качество гавно, доделок много и переделок. Как по мотоблоку так и понавесному
Под крыльники в комплекте шли? У не которых нет почему ?
Разные комплектации
стандартний плужок можна замінити на кіний супер
ще краще передплужник із ПЯ
Сплав фольги и картона.
Скажите пожалуйста сколка стоит такие мотоблоки.
В 2015г в беларуси 1000$, шёл с плугом и фрезой
22 год 150тысяч рублей
За год вспахал 3 сотки и все, потому очень неплохой, даже не выпачкался
Привет гиде можна купит мотобилок какой хароший сколко стоит
Пздц, в начале видео столько всего сделал такое чувство что самолёт запускает
Это ты не видел сколько я монипуляций делал когда заводил ЮМЗ
хочу купить что бы заморочится, как сварщик понаваривать десяток полезных приблуд, но смысла нет, все вокруг с тракторами, минитракторами и конями
Тоже сварщик ,но трактора стоят 300 а этот 150,купил такой,с задней балки от 9 ки сварил прицеп адаптер,не на радуюсь.
для землі 10-15 соток є сенс його купувати?
Бери, не пожалієш. В мене вже рік, обслуговую по інструкції і порадам інтернет магазину, де брав. Акумулятор правда здох, завжди прикурюю. Фреза цілину за 3 сліда перемелює в пух. Прицеп тягає на ура.
Воте-то класс роботяг на
Ручки из пресованого риса
Силумин