Причина в чуть другом. Ложитесь на бок, идёт перелив бензина через иглу, излив систему питания с избытком. Это как под свечу бензина плеснуть. А причина в настройке закрытия воздушной заслонки. Её не закрывает совсем или не до конца,. У себя перезагнул тягу и все настроил по правильному. Есть видео на своём канале про запуск.
Они не зря так стоят, убедился. Не зря переплатил и взял в рассрочку штиля три года назад. Заводка после зимы со второго раза,на горячую с первого тыка. Китайский инструмент тоже имеет места быть, тут уже как кошелек позволяет. Но танцев с бубнами с ними больше.
У меня на дизельном ситроене стояла резиновая груша с обратным клапаном что бы топливо не уходило стоила она недорого и служила для подкачки топлива в экстренных случаях , позволяет место можно попробовать установить , только может по штуцера там больше по диаметру ,можно тогда переходники поставить
Спасибо за совет👍🏽После зимы решил завести, дергаю дергаю не заводится. Свечу почистил, вроде все хорошо но не заводится. Рука уже отваливается. Косилка новая, в прошлом году перед осенью купил 1 раз покосил и убрал на зимовку. Зашел в ютуб, нашел ваш ролик, повернул его на левый бок, буквально на 10 сек. Положил на колеса, дернул и с пол оборота завелась. Был в шоке)) спасибо👍🏽
@@Max406Payne у вас в коментах человек советовал отрегулировать рычаг газа, чтобы заслонка карбюратора закрывалась/открывалась, я сделал (хз правильно или нет)) теперь заводится норм, без наклонов, но обороты увеличились, ми расход бензина процентов на 50 а то и более увеличился
Попробовал вчера при минус 2 завести так, на боку поддержал минуту, сразу мгновенно завелась, но при этом немного попадает на воздушный фильтр бензин, не так много, но есть такой момент. И да в карбюраторе есть заслонка, но она ввиду не совершенной конструкции не закрывается полностью, это можно увидеть если снять воздушный фильтр.
К меня чемпион со стартером новая была весной, одной рукой зажимаю рычаг зажигания, а другой держу скобу заслонки, которая типа автоматическая, закрываю её и той рукой которая с тягой зажигания, жму кнопку стартера. И вот тогда происходит чудо. Нет времени разобраться с карбюратором. Но бесит, что на новой
У газонокосилки Мобил К редуктор металлический и запчасти тоже есть , вплоть до компонентов двигателя. Качество этого производителя всегда немного повыше.
Жёлтую ручку не трогаешь Медленно на себя 4_6 раз верёвочку тянешь Затем жёлтую ручку на себя рычажок хода на малых оборотах стоит Дёргаешь за верёвку И о чудо И не Куляешь .
Хорошо косилка есть. Но блин сколько потом её чинить... Ну их этих китайцев, так затратно и обидно работа стоит... Хорошо если есть муж который разбирается в этом. А как женщине её обслуживать? Надо учится и мышцы качать) посмотрела видео и расстроилась, что-то сломалось хоть плач.
Причина в чуть другом. Ложитесь на бок, идёт перелив бензина через иглу, излив систему питания с избытком. Это как под свечу бензина плеснуть. А причина в настройке закрытия воздушной заслонки. Её не закрывает совсем или не до конца,. У себя перезагнул тягу и все настроил по правильному. Есть видео на своём канале про запуск.
Они не зря так стоят, убедился. Не зря переплатил и взял в рассрочку штиля три года назад. Заводка после зимы со второго раза,на горячую с первого тыка. Китайский инструмент тоже имеет места быть, тут уже как кошелек позволяет. Но танцев с бубнами с ними больше.
Левый бок, минута и заработала, а уж чо только не делал. Огромное спасибо и здоровья!!!
👍👍👍👍👍
У меня на дизельном ситроене стояла резиновая груша с обратным клапаном что бы топливо не уходило стоила она недорого и служила для подкачки топлива в экстренных случаях , позволяет место можно попробовать установить , только может по штуцера там больше по диаметру ,можно тогда переходники поставить
Спасибо за совет👍🏽После зимы решил завести, дергаю дергаю не заводится. Свечу почистил, вроде все хорошо но не заводится. Рука уже отваливается. Косилка новая, в прошлом году перед осенью купил 1 раз покосил и убрал на зимовку. Зашел в ютуб, нашел ваш ролик, повернул его на левый бок, буквально на 10 сек. Положил на колеса, дернул и с пол оборота завелась. Был в шоке)) спасибо👍🏽
Рад был помочь 👍
Ещё я всегда думал что брэнд чемпион лучший среди китайцев , оказываеться заморочек тоже хватает , он ещё и самый дорогой среди китайцев
Спасибо за подсказку такой же агрегат.заводка бесит.еше раз спасибо.
Привет, ждём новых роликов 👍😊
Помогло, долго не мог завести, полежала секунд 20 на боку, сразу завелась, спасибо
👍👍👍
@@Max406Payne причем в первый год заводилась без всяких наклонов, а после зимы только если наклонить(
@alex-gs5py У меня почти сразу стала тяжело заводиться, долго мучился пока случайно не обнаружил как облегчить пуск.
@@Max406Payne у вас в коментах человек советовал отрегулировать рычаг газа, чтобы заслонка карбюратора закрывалась/открывалась, я сделал (хз правильно или нет)) теперь заводится норм, без наклонов, но обороты увеличились, ми расход бензина процентов на 50 а то и более увеличился
Мастера не рекомендуют переворачивать газонокосилки на сторону карбюратора, говорят что при открытом клапане масло может затечь в карбюратор
Каким образом масло может затечь из совершенно не сообщающего картера двигателя в карбюратор?
Попробовал вчера при минус 2 завести так, на боку поддержал минуту, сразу мгновенно завелась, но при этом немного попадает на воздушный фильтр бензин, не так много, но есть такой момент.
И да в карбюраторе есть заслонка, но она ввиду не совершенной конструкции не закрывается полностью, это можно увидеть если снять воздушный фильтр.
К меня чемпион со стартером новая была весной, одной рукой зажимаю рычаг зажигания, а другой держу скобу заслонки, которая типа автоматическая, закрываю её и той рукой которая с тягой зажигания, жму кнопку стартера. И вот тогда происходит чудо. Нет времени разобраться с карбюратором. Но бесит, что на новой
Скажи,а разве принтер не лучше? Он наверное удобнее и дешевле. В чем плюсы и минусы на твой взгляд?
:) Поэтому я с электропуском купил, тоже Чемпион, понравилось на Дензиле, которая тоже есть
Спасибо 🤝
У газонокосилки Мобил К редуктор металлический и запчасти тоже есть , вплоть до компонентов двигателя. Качество этого производителя всегда немного повыше.
помог с пуском работает, редуктор чудит блокируются колеса если просто катиш незаведеную или вперед или назад еще не вскрывал.
Так, иду пробовать
Попробовала, масло вылилось через фильтр 🙄
Жёлтую ручку не трогаешь
Медленно на себя 4_6 раз верёвочку тянешь
Затем жёлтую ручку на себя рычажок хода на малых оборотах стоит
Дёргаешь за верёвку
И о чудо
И не Куляешь .
Напугался Так что теперь боюсь пользоваться самоходка На сколько её хватит Может проще так толкать газонокосилку
❤😊❤
А у меня проблема в другом, заводить заводиться а очень туго
Да, без бензина не завести😂
я думаю, что просто не полностью закрывается воздушная заслонка. и интере=сный привод. у меня стоит ремень. и да - на левы2й бок нельзя класть. )
А почему нельзя класть на левый?
@@WRong80 хз. в инструкции так написано :) ну и тут писали, что масло может затечь в карбюратор
@@andrej.babichevкарбюратор сообщается через клапана с цилмндром двигателя, а никак не с картером где находиться масло
И да там есть воздушная заслонка и она полностью не закрывается, небольшой просчёт конструкции
@@WRong80 через сапун Картер двигателя сообщается с карбюратором.
У хускварны и штиля нима проблем, и стоят намного больше
Нельзя ложить косилку на левый бок. Нельзя...
Сломается?)
@@WRong80 Глаза ломаются от слова "ложить"...
Хорошо косилка есть. Но блин сколько потом её чинить... Ну их этих китайцев, так затратно и обидно работа стоит... Хорошо если есть муж который разбирается в этом. А как женщине её обслуживать? Надо учится и мышцы качать) посмотрела видео и расстроилась, что-то сломалось хоть плач.