Dreamroad: Japan 7. Histoty of Nissan from Nissan Heritage Collection [4K]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024
- This is the first episode of an incredible Nissan factory collection. The story will be told by ex-top executive Eiichi Shimizu. And I'll add some voice over to complete the picture.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
![ОТ ЭТИХ АВТО ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ! Toyota Garage в Японии [4K/UHD]](/img/n.gif)
Друзья! Посещение Nissan Heritage Collection было, в какой-то мере, вершиной нашего путешествия. Это было невероятно круто! А следующая серия (история Nismo) будет еще интереснее... Приятного просмотра! Надеюсь, вам будет интересно так же, как было нам, и, если это так - не забывайте лайкать и делиться этим роликом. Для нас это важно.
ПС Музыка, как обычно - в титрах. 4К появится как только обработает ютуб
Куда, блин, 4К? Я думаю, многим Фулл HD с головой хватает
Для тех, у кого большие телевизоры, как у меня :)
а Stagea там есть ?
А вы в нисмо бедете снимать прям производство
История будет из этого же музея, но с другими машинами и другим гидом - экс-директором нисмо. А в нисмо мы заедем через серию. Но там особо ничего не видно
Сильвия и Газель одна и та же машина!
Моя жизнь больше никогда не будет прежней...
Именно поэтому в Сливу идеально встают арки от Газели :D
Ахаха, разные только внешность и название
На ДВ все это знают))...
А я то думал, почему Газель участвовала в Winter Drift Battle в Красноярске?
Ржавеют одиннаково
Я с таким восторгом, последний раз, только фильмы Джеки Чана в детстве смотрел!!!!
Ребята, спасибо вам огромное!
Джеки крут )
Теперь и мы можем "побывать" в этом музее! Спасибо Вам!
Очень приятно было послушать историю от человека старой школы. Конкурента уважают, а не боятся. Дизайнеры в Японии шли своим путём уже с 50-ых в отличии от наших и по внешнему виду сразу понятно где японец ))
И этот путь копирование американских авто...
Наши до сих пор не могут ничего... скопировать г...о Рено Логан только могут...
Дедуля такой прикольный,спокойный такой)) Спасибо, Лёш, как всегда, куча слюней)))
Артём Климов душевный прям,приятный
Молодец, что не боясь проводит анологию с Тоетой. Этим интереснее принимать информацию.
да у тойоты такой историй нету как у ниссан.. у тойоты вся история была швейная машинка разработали двигатель я ямахай и выпустили копий ниссанов что двигатели что по дизайну слизаны от ниссана
@Кр АСАВчик Неа, у тоёты на данный момент нет нормальных заряженных спорткаров и суперкаров
@@person2083 не сказал бы,что тойота и ниссан ровные конкуренты с обширными разными моделями
Мужичок в костюме мега-толковый. премногоуважаю таких. От его рассказов аж мурашки. Перевод, конечно же, на высоте. Спасибо вам большое.
просто на одном дыхании смотрел! очень годное видео!)
История богатая и удручает то, что большинство этих моделей заброшены, не имеют продолжения, не имеют современных аналогов... Грустно это, особенно учитывая то, что со временем живые экземпляры попадают в аварии, забрасываются, попадают в руки к колхозникам (для России это очень актуально, сколько Skyline GT-R у нас было загублено. Причём всех кузовов, руки бы отрывать). Сильвия уже не кажется такой доступной, как, скажем, 10 лет назад. Палки в колёса вставляет и законодательство. За 300-400 тысяч S14 в состоянии "из под японского деда" уже фантазия. Грустно то, что время твоей молодости выпало как раз на закат эпохи. А на смену так ничего и не приходит... Чего-то столь же красивого, как S14, S15, простого, но достаточного (будем откровенны, gt86 и miata, например, слишком уж задохлики, хоть и от этого можно получать удовольствие).
Что любить то остаётся? Совсем уж сливки, вроде 911? Так тут ещё поди дорвись.
Уважаемый, чем вам gt86 не угодила? Её мотор куда бодрее, чем сыр в сильвии и ей его хватает. А если мало, свап в помощь.
@@itsKbICb ну свап на что-то, кроме оппозитника будет таким себе. GT86 мне внешне не то чтобы нравится, хотя в комплектации aero интереснее. И в стоке она же всё таки вяленькая. Не говорю, что Gt86, brz, frs - плохие машины. Плохо то, что особо нет альтернатив.
Огромное спасибо! Это самый крутой и познавательный канал! Подход к делу на самом высоком уровне! Круче не делает никто! Сколько же вложено души. И музыка и монтаж и съемка. Я не понимаю почему до сих пор так мало подписчиков.
Ребята,это шедевральный контент! Просто нет слов,посмотрел полностью все,с открытым ртом,так интересно было слушать,что показалось я и сам там нахожусь там.Продолжайте в том же духе!
Начало затянуло, будем смотреть. Лайк кто от Ящера =)
Ящер хуйни не посоветует :-)
Супер!! Смотрел на одном дыхании. Качество картинки, качество материала, всё на высшем уровне!!! Спасибо вам за проделанную работу. ( я от Академика)
Смотрел, и хотел что бы эта серия никогда не заканчивалась.
Какой же крутой Old Boy :) Вообще, люблю послушать стариков, а когда они ещё повёрнуты на машинах - это вообще великолепно.
Парни, огромное спасибо за серии! Столько работы проделано охренеть можно, вы красавчики. Мега красавчики.
Ооо да, целых сорок минут! Спасибище =)
40 минут пролетели, как две! Очень крутой видос, а казалось бы, датсун... шучу))
Спасибо большое, что позволили нам окунуться вместе с вами в эту атмосферу и историю! Очень круто и приятно было лицезреть! ЁЩИ ИДЖИМИТЗ(с)О и Кадзоу Хиоки вообще офигеть какие типы - оказывается гиды-экскурсоводы в Nissan Heritage Collection! Чумовой выпуск! Ждём вторую и третью часть! Серии вообще топ - останутся в истории частичкой просвещения!
Спасибо за поезду, за перевод, и за просвещение)) а ещё за то что в кадр немного попал NX 100 (как владельца, мне это согрело душу))
Ребята просто огромный труд то что вы сделали Спасибо ещё раз
Сидел и смотрел с ожиданием чуда, потому что сам очень хочу побывать там. Поскольку я владелец редкого Nissan Pulsar VZR на протяжении 8-ми лет - был немного разочарован, что в рассказе про пульсары пропустили 15-ый кузов совсем, потому что он стоит за спиной святящегося GTI-R RNN14 как победителя ралли....И по сути это предок Sunny / Lucino - и тоже ни слова блин....Да, понятно в принципе, что 15ый Vz-R это простая Almera Gti молодежного характера для внутреннего рынка, некий "Недо-скайлайн" на переднем приводе с мотором серии SR, который конкурировал в 90-х c Honda Civic Type-R. Но всё же хочу сказать - спасибо за видео) Проделана огромная работа, ибо я сам занимаюсь видео уже более 15 лет. Так держать! Ждем Nismo!
то самое чувство, когда человек "больной". больной своей работой. а не тупо "мальчик" по объявлению.
это очень чувствуется когда идешь в какой то музей и берешь экскурсовода.
хоть все и скомкано, но блин это уровень. спасибо ребята ;)
Очень интересно! Большое спасибо за такой редкий материал. С нетерпением жду новых выпусков!!
Огромное спасибо за то что в конце дали полный саундтрек плюс названия песен. Ребят, вы топ 👍👍👍
Помню в подростковом возрасте, когда не было машины, собирал в интернете (который трещит при подключении) информацию о марке Ниссан и Скайлайне, хранил фото и историю моделей в отдельных файлах. Ниссан определённо самая великая марка Японии с невероятной историей.
Спасибо вам большое!
Дико интересный выпуск, впрочем как и все! Молодцы! Владивосток с вами)
Спасибо Вам, за эту огромную проделанную работу, крайне интересно и познавательно.
Огромное спасибо за серию и вообще за этот цикл! Огромное количество интереснейшей информации.
Такой материал у вас всегда интереснейший и познавательный, а так мало людей вас смотрят, это обидно
Хочу пожелать вам дальнейшего развития и побольше аудитории))
Спасибо что снимаете для нас такие видео!
Сразу лайк! и репост! очень ждал этого выпуска!!!
Спасибо огромное!
Тот момент, когда в экстазе от работы своей (дядечка из музея) с такой любовью, гордостью за свою страну, и свои произведения. Фанат. Крутой дядечка. Спасибо, что вытаскиваешь такое, Лёша.
Такие работы - (как этот выпуск) это лучше, чем любой обзор (мдэээ)
Спасибо, Насть. Жаль, что мало, кто это оценивает.
Это просто восторг! Теперь осталось узнать про их конкурентов - Тойоту. Спасибо за крутой материал)
Будет, но там музей так себе, и таких экскурсоводов не было(
Давай быстрей вторую серию! Первая огонь!
Круто! Огромное спасибо за выпуск! Хотелось бы все 4 часа послушать.
Ну, там был час-полтора экскурсии Шимицу-сана, час-полтора Хиоки-сана, и час на подсъемку. Серии такие длинные как раз потому, что старался по минимуму резать
Как же круто! Спасибо! Достопочтенные товарищи так рассказывают с душой- сразу видно, что всем сердцем любят марку и свою работу с ней)
Отличная у вас прогулка вышла!))) Спасибо за видеоэкскурсию)) экскурсоводы у вас топовые!))) Класс!))
Гид потрясающий, видно, что мужик всю жизнь кайфует от автомобилей.
Вот смотришь на машинки в музее и понимаешь, тут форд, тут ещё форд, тут челенджер, тут крайслер.😉
А потом пошли уже машины с собственным дизайном 👍
Как же мне нравится ваш канал ! Молодцы , пацаны ! Успехов и процветания ✌
ребята кторые разработал серию двигателей QG низкий вам поклон...
SR пижжжже
@@alexbeau348 но QG бессмертный
@@mrgoodkat9584 СР20 более живучий.
куджи норм на альмере классик а на других быстрее кольца забивает и прочие мелочи ребует
@@alexbeau348 спор двух фанатиков ))) факт в том, что инженеры Ниссан знают своё дело
40 минут счастья
Оо я да же не заметил что ролик 40 минут был. Думал 15-20. Реально на одном дыхании!!!!
Огромное спасибо! Как всегда очень увлекательно и невозможно оторваться!
Спасибо! Снимайте больше
Классно рассказывал, жаль мало))) 👍 все ролики уже пересмотрел ваши и фильмы с вашими переводами!!!
Очень интересные выпуски!!! Спасибо большое что делайте такой интересный контент!!! Продолжайте в том же духе вы молодцы!!!
Спасибо BMI за такую интересную информацию. Вы хорошо поработали, молодцы. Еще раз спасибо
40 минут просто незаметно пролетели. Отличный контент, отличная подача.
Лучшая серия из Японского цикла!
Ребята, спасибо вам!
Успехов в вашем творчестве!
Довольно таки интересно и познавательно. Не думал, что у Ниссан такая богатая история. Спасибо Вам за приятное времяпровождение и погружение в историю:)
Очень шикарное видео спасибо за работу! Потрясающе богатая история марки, и какие машину, аж мурашки
спасибо за 4к , тогда не на чем было смотреть,сейчас идеально
Безумно интересно,спасибо вам!
Как владельцу седрика, было приятно, что про него в видео часто упоминали)
Расплылся по экрану ноутбука..........божечки-кошечки....
Это уже не спасибо даже, это НИЗКИЙ ПОКЛОН, всем создателям ролика и принявшим участие в его создание (и следующих 2 тоже)......как же хорошо)
Я не бочок, но я потик)
Экскурсия от сотрудника, и божечки-кошечки от экс-главы Нисмо.....мамотьки..................это станет мои любимейшим видео на долгиииииииииииииииииииииииииииие годы
Я ждал и дождался! Спасибо за столь информативный рассказ! Про z маловато поговорили, что чуть удручает, но это лишь мои хотелки :)
Про зедку подробнее в дримраннерах будет. Обязательно сниму.
BMIRussian TV спасибо, буду ждать)
Снимай ещё про Японию, очень интересно. Выставки тюнинга и так далее, и вообще про жизнь про еду про скайлайны!
Обожаю Nissan ! Спасибо за видео экскурсию !!!
Круто, очень много информации, нужно будет ещё пару раз пересмотреть
Теперь сливаводов можно называть газелистами))))
Класс ))) Просто класс !!! Алексей, огромное спасибо за такой экскурс !!!
потрясающая работа, спасибо
Очень благодарен за такой качественный контент!!!
На русском ютубе его очень не хватает(
Да хватит блин!!! То Зарубин то Вы выпускаете наилучший контент! ОСТАНОВИТЕСЬ!!! Нервы на исходе!!! 😂💪
Классные ролики, спасибо, парни!
молодцы ребята очень интересно.👍🚔
Спасибо, отличный видос и лучший перевод Рунета.
Вы лучшие!
Этому видео я я ставлю 11 из 10. Очень интересно было смотреть!!!!
Спасибо Большое!
спасибо огромное за это видео, это просто супер!!!
Спасибо большое за Вашу работу!!! Лайк подписка!!! Не чем не хуже чем Discovery channel
спасибо за старания круто получилось, ждем след. выпуск!!!
Видео просто офигенное, так много узнал о Ниссане, вот я просто в недоумении почему нет S14 и S15, ведь S15 САМАЯ красивая купе из всех Ниссанов
Реально нереально круто!!! С нетерпением жду продолжения)
Смотрю и слезы наворачиваются, ведь я ездил на некоторых, да и сейчас машины с 85 года ещё по всюду
Просто АФИГЕННО! Лёха, спасибо!
Ставлю жирный плюс за дикцию и стиль😎
Вот это музейчик однако... Спасибо парни! Оч круто!
Лайк поставил, посмотрю через мин 30. Ну благодарище вам чё!
Спасибо огромное, на одном дыхании посмотрел.
Спасибо большое! Очень крутые и контент и подача!
С огромным удовольствием посмотрел!!!
Жду следующих выпуск с нетерпением. Особенно хочу послушать про R92
Клёво, очень лампово получилось. Я кайфанул!
Как же хорошо... Просто потрясно. Учиться скрепоносной и учиться......
Спасибо за увлекательное видео
It's TOP video, thank you very much! Great job guys!
Очень интересный контент, спасибо за труды!
Блин, какой классный дядька экскурсовод. С таким воодушевлением рассказывает.
Хотел бы я попасть к нему на экскурсию...
Да хотя бы просто туда попасть - не самая простая задача. А уж с такими гидами... )
Очень жду следующей серии, спасибо за прекрасную подачу материала.
Большое спасибо! Хорошее и познавательное видео, которое интересно многим.
Крутое видио!!! Побольше таких! Спасибо вмп авто, я пошел за Валерой!
Большое Вас всем спасибо! Очень круто!
Внимательно смотрел видео и слышно было хруст,хруст бобров которые грызут эти все нисана😂😂😂.
А если серьезно ,то очень классный ролик 👍 .Дед нисана лиф оказывается жив.
японцы- большие молодцы! спасибо
Спасибо за репортажи
Бог ты мой, страна уничтоженная и окупированная после второй мировой. А так же с минимальными природными ресурсами имела и имеет такую великолепную историю машиностроения. Стиль, мощь, надежность, все при них! А у нас...
Спасибо за такое познавательное и душевное видео
Отличный фильм смотрел на одном дыхании . Подписка на канал однозначно.
Прекрасный музей, спасибо за видео! А есть возможность увидеть версию без перевода, на английском?
А зачем?)
@@bmirussiantv1 умиляет и завораживает речь этого мудрого Японца)
А ещё контент очень крутой, мог бы весь мир его посмотреть.