ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถดี แต่ดอกเบี้ยแพง ผ่อน 2 ปี บางร้าน ดอกเบี้ย เกือบ 30,000 เอาเปรียบกันมากไป
เหมือนซื้อสองคันครับ ทำใจ ไฟแน้นมันดอกโหด ทางรอดคือซื้อสดและเอารุ่นอื่นที่ไม่ฮิตครับ
ธรรมดาครับ สำหรับคนรากหญ้าหารายวันไม่สนใจ ส่งถูก ส่งเรื่อยๆ = จบ ไม่สนใจปลายทาง ฟรีดาวน์นี่ถูกใจครับแต่ผมเข้าใจนะความเสี่ยงมันสูงอ่ะรถเล็ก ถ้ามอไซค์มูลค่ายิ่งสูง ดอกเบี้ยยิ่งต่ำ
ผมพึ่งโดนไป280000 ดอกเบี้ย😂
ซื้อสดมันก็บวกราคาเพิ่มขึ้นอีก ตอนผมซื้อคลิก160 ราคาในเน็ตบอก 69,000 แต่ไปถึงหน้าร้าน ผมโดนไป 75,000 ยังไม่รวมค่าจดทะเบียนกับ พ.ร.บ ต้องจ่ายอีก 1500 @@SawmieZ
@@AP-kr1dq ร้านดีๆที่ไม่บวกเยอะยังพอมี แต่ต้องสืบหน่อยครับ ยกตัวอย่างแถวบ้านผม บวกเพิ่มกระจาย ผมไม่ซื้อแม่มหรอก 😆😆😆
ปีหน้าจะสู้ค่าย zontes เขาได้ใหม
ฝากถึง Honda ก่อนทำออกมาขายไปแก้ไฟเบรคกระพริบก่อนเถอะ เป็นทุกคันทั่วประเทศ ขับตามกรูล่ะรำคาญ สรุปมีงจะเบรคหรือไม่เบรค Click, Lead, Scoopy หรือพวก ออโต้ เป็นแทบทุกคัน
อยากได้ BeAt 110 ประหยัดน้ำมันดี😊
honda CG 125 จะเข้ามาทำตลาดในไทยบ้างไหมครับ
ตัวใหม่เหมือนใต้เบาะใหญ่ขึ้น มั้ยครับ หรือคิดไปเอง ??
ชอบนะแต่ติดที่ล้อหลังมันเล็กไป
ผมชอบลีด125มากกว่าจิโอโน่125 ส่วนตัวมองว่าฮอนด้าออกแบบได้สวยลงตัวกว่าครับ
@@KittikornAodlife ผมก็มองว่าหลีดมีอรรถประโยชน์ใช้สอยดีกว่าจีออร์โน่ แค่ถังน้ำมันกับยูบ๊อกซ์กินขาดแล้ว ขาดแต่เอบีเอสนี่แหละ
จีออโน่ ก็อป Vespa เกินจนไม่มีจุดเด่นอะไรเลย เป็นรถขี้ก็อปดีๆนี่เอง
ตอนแรกๆ ก็ไม่ชอบหลีด แต่พอจิออ ออกมา เออ หลีดมันสวยไปเลย แนวเวฟ แต่ดูหรู เพราะชุดโคมไฟมันมาแบบเต็มๆ
ทำไมไม่เอาCrf110มาขายอีกตัวนึงก็ไม่เอาเข้ามาcross cup110
Lead ถ้าได้ พื้นฐานเครื่องยนตเดียวกับ giono จะสมบูรณ์แบบ ค่ายอื่นตามไม่ทันวิศวะกรหรือผู้บริหาร ค่ายอื่นคงไม่คิดตรงนี้แน่ๆ การปรับแต่งเพิ่มperformance เป็นส่วนหนึ่งของรถที่เริ่มเก่าลง เก่าๆมาแล้วเครื่องยนต์ยังซ่อมลำบากอัพเกรดไม่ได้ คนก็ไม่ซื้อครับ
ลุ้นคลิก160สีเขียวจะมีไหมหนอ(รออยู่ครับ)😊😊😊😊
ผมว่าทรงเวียดนามเค้าแบบสวยๆๆ
หรือเขาติด ลิขสิทธิ์มั้ยครับ
รุ่นabs มันจะให้ดิสหลังมาด้วยมั้ย
ไม่น่ามีคับ
ไม่มีแน่นอน
Nmax ใหม่มายังครับ
ในฐานะคนซ้อน โคตรเกลียด Lead เลยวินชอบเอาไปโหลดเตี้ย แล้วเบาะมันกว้างเวลานั่งเข่ามันชั่น นั่งลำบากมาก😢
แล้วถ้าเป็นแกนฟิโน่ดีมั้ยครับ
พักเท้าอยู่กับตัวถัง โหลดหรือไม่โหลดมันก็อยู่ที่เดิม
ใช่ ล้อหลังเล็กล้อหน้าใหญ่
@@chalaemponmanjinda5530แกรนนั่งสบายกว่าเยอะครับ
ไมเกี่ยวกันครับ คนละเรือ
คลิก125i ควรเปลี่ยนโฉมใหม่ได้แล้ว โฉมปัจุบันมันก็นานแล้วนะครับ
ใช่ครับ เห็นด้วยเลยครับ ถ้าใช้โฉมคลิก160 ผมว่าแจ๊วน้ะครับ ช่วงหน้ารถ
ถ้า Lead Gen3 ยกเครื่อง Giorno+ มาใส่เลยขายดีกว่าเดิมแน่นอน เพราะ Giorno+ เครื่องมันใช้อ่ะไหล่ Click 160 ที่ประกอบไทยมากกว่า แน่นอนว่าอะไหล่เบิกง่ายกว่า และอะไหล่ Click 160 มันก็ใหญ่และแข็งแรงกว่า จะขับเดิมหรือแต่งซิ่งย่อมทนกว่า
Gen2มันก็เครื่องเดียวกันไม่ใช่หรอแค่ล้อเล็กกว่า
@@Sinchai... อะไหล่เครื่องบางตัว part เฉพาะของรุ่นนี้ครับ เพราะรุ่นนี้ผลิตประกอบที่เวียดนามครับ
สวัสดีครับ😊
สวัสดีครับ❤
Lead ขัดใจตรงล้อหลังมันเล็ก ดูไม่สมส่วน ช่างไทยเอามาดัดแปลงใส่ล้อเท่าด้านหน้า สวยกว่าเดิมเยอะเลย
จริงครับ ดูตลกมาก
จริงดูขัดตามาก
เค้าออกแบบเน้นยูบล็อกใหญ่
@@LittleCC100Parts เข้าใจว่าออกแบบเพื่อเน้นกล่องเก็บของ แต่มันดูไม่สมส่วนไงที่บอกว่าขัดตา
ขี่ไปมองล้อไปเหรอครับ 🤣🤣🤣
Gorilla 125 รอแล้วรออีก 😢
ล้อหลังเล็กของลีดนั้นไม่สนใจ ขอแค่มาเปิดตัวที่ไทยเท่านั้นก็พอ
Yamahaมีรถเปิดใหม่บ้างมั้ยครับ
ขายแต่ของเดิม 😢
ฟินสีใหม่ครับ
ถึงมีเอบีเอสก็ไม่ปลอดภัยเสมอไปหรอกครับมันขึ้นอยู่กับคนขับขี่มากกว่า
Winner X150 CB150X
เอา cb350 เข้ามาขายที
Airblade 160 คงไม่ขายไทยแล้วล่ะ
เวฟ110i ออนิวสติ๊กเกอร์ต้องมาแน่นอน
แล้ว CBR 400RR ผมจะมามั้ยครัช 😁
มีคนแปลงล้อหน้าให้เล็กเท่าล้อหลังบ้างไหมครับ เห็นแต่คนแปลงล้อหลังให้ใหญ่เท่าล้อหน้า
ท้องรถมันไม่ติดเหรอ ไม่ได้ออกแบบมาให้ใส่ล้อเล็กแต่แรก น่าจะวุ่นวายถ้าต้องเปลี่ยน
ในกลุ่มหลีดเคยมีคนแปลงล้อหลังเป็น 12 แล้วครับ...แต่ก็เงียบไป ปัญหาที่เจอคือ ล้อกระแทกยูบ็อก และต้องแปลงล้อเยอะมาก ยางก็ต้องใช้/70 สวิงอาร์มกับโช๊คก็ต้องแปลงเพราะล้อใหญ่ขึ้น...สรุปไม่เวิร์ค ที่วิศวกรออกแบบมาก็มีเหตุมีผลของมันล้อหลังเดิมจากโรงงานดีที่สุดแล้วครับ
ว่าแล้ว ผมเองยัง งง ผมเจอรถรุ่นนี้ เห็นวัยรุ่นเวียดนาม ขี่กันเยอะมาก ที่ดานัง เวียดนาม ผมเพิ่งกลับมา..ครับ
ผลิตที่เวียดนามครับ
@@ruangwit3635 อ้าว ครับมีเยอะจริง รุ่นนี้
ต่ำกว่า 300 ถ้าจีโอโน่ 160 มาด้วยตลาดแตกครับ
สีใหม่ป่ะ
รอเวฟ😅
จัดมา ๆ 😅
บาร์ท้ายหลีดรุ่นใหม่นี้ ขอเจาะรูเหมือนรุ่นแรกเพื่อสามารถติดตั้งกล่องท้ายให้สะดวกบ้างเถอะ
นั้นสิ มันจะตัดออกทำไมเจาะรูมันยากตรงไหน
@@Gumaisod ใช้ รุ่นแรกเจาะมาก็ดีอยู่แล้ว ตัวที่สองไม่เจาะให้เฉย งงเลยจะติดกล่องท้ายยุ่งยากเจ้าของรถอีก
@@bbcnx8445 บวก10
CRFมาเเน่นอน ครับกับระบบ ABS.
pcxมาไหมคับรออยู่
มาครับ ครบ4ปีแล้ว เพราะตอนนี้ รุ่นปัจจุบันลดกำลัง ผลิตลงแล้วครับ ตามคลิปเลย มี lead crf pcx อีกรุ่นผมเดาน่าจะเป็น wave 110 อันนี้เดา แต่ข้อความด้านบนไม่เดาครับของแท้แน่นอน เพราะพี่สาวผมทำอยู่ โรงงานเบาะ
@@deepdragonzee2512 มีจิงผมนี้จะไปจองคนแรกเลย 555
รีด 125 ตัวนี้หน้าเล่น ใครเล่น gen1 โคดซวย ออกมาได้แปปเดียว gen2 esp+ ออกมาตัดหน้า โคดเจ็บใจ
Pcx มาแน่ ครบ 4 ปีแล้ว
😮😮
ขอร้อง อย่ามี click 125 เดี๋ยวตกรุ่น
รีดออกยากแล้ว ล้อเล็กล้อไม่เท่ากัน คนแห่ขายทิ้งเพียบ ยางหลังหมดโคตรไว
ข้อเสียจริง ยางเล็ก หน้ายางมันใหญ่ กินยางโคตร ขนาดล้อ 12 ไม่ถึงปี หน้าแบนแล้ว
@@putthabhumipoonsawas ขนาดเท่ากันหน้าหลัง หลังก็ไปก่อนหน้าอยู่ เล็กกว่ายิ่งนรก ในทางกลับกันยางหลังควรเป็นขอบใหญ่กว่า จะดีมาก แต่ Honda ไม่ผลิต กลัวขายยางน้อยลง
สิ่งที่ญี่ปุ่นอย่าง ฮอนดา ทำถูกใจคนไทยคือ ซื้อมาต้องเอาไปแต่ง😂เด็กแว้นเต็มเมือง แก้ให้ตายก็ไม่หมด😅
กุเบื่อที่สุดคือมันมาใส่ท่อแป๊ดๆ แต่รถไม่วิ่งอืดๆเสือกใส่ท่อดัง
โครตหนวกหู มันขยี้ใจมากทรมานหูสุดๆครับ ไอรถออโต้ทำท่อเนี่ย
@@icenk-i2pโคตรรำคาญแถวบ้านมีอยู่คันหนึ่ง😂
รถสูบเดียว ไม่รุ้ตะไปหาใส่กันทำไมใส่ยังไงเสียงก็ไม่เพราะ รถก็ไม่แรง😅😅😅😅😅
+1 นึกว่าไปไกลแหละ สรุปได้แค่เนี่ย ดังแต่เสียง 😂 แถวบ้านมีเพียบ แต่งไม่ดูรถตัวเองบ้านนอกสุดๆ
555 แต่ละคนโดนใจเหมือนกันครับ
ยังคับ ABS 2 ปีนานไปค่ายรถดึงเกม ไม่ปรับรถบางรุ่นเลย จนกว่าจะปี 69
เริ่มแล้วนี่
otop เวียดนาม
รถเด็กแว๊น
สวยๆๆๆครับรั่นใหม่นี้ต่อนนี้ก็ลีดรุ่นสองอยากได้รุ่นใหม่นี้อีก
ออลนิวสติ๊กเกอร์กับออลนิวจริงๆ1รุ่น
รถดี แต่ดอกเบี้ยแพง ผ่อน 2 ปี บางร้าน ดอกเบี้ย เกือบ 30,000 เอาเปรียบกันมากไป
เหมือนซื้อสองคันครับ ทำใจ ไฟแน้นมันดอกโหด ทางรอดคือซื้อสดและเอารุ่นอื่นที่ไม่ฮิตครับ
ธรรมดาครับ สำหรับคนรากหญ้าหารายวันไม่สนใจ
ส่งถูก ส่งเรื่อยๆ = จบ ไม่สนใจปลายทาง ฟรีดาวน์นี่ถูกใจครับ
แต่ผมเข้าใจนะความเสี่ยงมันสูงอ่ะรถเล็ก ถ้ามอไซค์มูลค่ายิ่งสูง ดอกเบี้ยยิ่งต่ำ
ผมพึ่งโดนไป280000 ดอกเบี้ย😂
ซื้อสดมันก็บวกราคาเพิ่มขึ้นอีก ตอนผมซื้อคลิก160 ราคาในเน็ตบอก 69,000 แต่ไปถึงหน้าร้าน ผมโดนไป 75,000 ยังไม่รวมค่าจดทะเบียนกับ พ.ร.บ ต้องจ่ายอีก 1500 @@SawmieZ
@@AP-kr1dq ร้านดีๆที่ไม่บวกเยอะยังพอมี แต่ต้องสืบหน่อยครับ ยกตัวอย่างแถวบ้านผม บวกเพิ่มกระจาย ผมไม่ซื้อแม่มหรอก 😆😆😆
ปีหน้าจะสู้ค่าย zontes เขาได้ใหม
ฝากถึง Honda ก่อนทำออกมาขายไปแก้ไฟเบรคกระพริบก่อนเถอะ เป็นทุกคันทั่วประเทศ ขับตามกรูล่ะรำคาญ สรุปมีงจะเบรคหรือไม่เบรค Click, Lead, Scoopy หรือพวก ออโต้ เป็นแทบทุกคัน
อยากได้ BeAt 110 ประหยัดน้ำมันดี😊
honda CG 125 จะเข้ามาทำตลาดในไทยบ้างไหมครับ
ตัวใหม่เหมือนใต้เบาะใหญ่ขึ้น มั้ยครับ หรือคิดไปเอง ??
ชอบนะแต่ติดที่ล้อหลังมันเล็กไป
ผมชอบลีด125มากกว่าจิโอโน่125 ส่วนตัวมองว่าฮอนด้าออกแบบได้สวยลงตัวกว่าครับ
@@KittikornAodlife ผมก็มองว่าหลีดมีอรรถประโยชน์ใช้สอยดีกว่าจีออร์โน่ แค่ถังน้ำมันกับยูบ๊อกซ์กินขาดแล้ว ขาดแต่เอบีเอสนี่แหละ
จีออโน่ ก็อป Vespa เกินจนไม่มีจุดเด่นอะไรเลย เป็นรถขี้ก็อปดีๆนี่เอง
ตอนแรกๆ ก็ไม่ชอบหลีด แต่พอจิออ ออกมา เออ หลีดมันสวยไปเลย แนวเวฟ แต่ดูหรู เพราะชุดโคมไฟมันมาแบบเต็มๆ
ทำไมไม่เอาCrf110มาขายอีกตัวนึงก็ไม่เอาเข้ามาcross cup110
Lead ถ้าได้ พื้นฐานเครื่องยนตเดียวกับ giono จะสมบูรณ์แบบ ค่ายอื่นตามไม่ทัน
วิศวะกรหรือผู้บริหาร ค่ายอื่นคงไม่คิดตรงนี้แน่ๆ การปรับแต่งเพิ่มperformance เป็นส่วนหนึ่งของรถที่เริ่มเก่าลง เก่าๆมาแล้วเครื่องยนต์ยังซ่อมลำบากอัพเกรดไม่ได้
คนก็ไม่ซื้อครับ
ลุ้นคลิก160สีเขียวจะมีไหมหนอ(รออยู่ครับ)😊😊😊😊
ผมว่าทรงเวียดนามเค้าแบบสวยๆๆ
หรือเขาติด ลิขสิทธิ์มั้ยครับ
รุ่นabs มันจะให้ดิสหลังมาด้วยมั้ย
ไม่น่ามีคับ
ไม่มีแน่นอน
Nmax ใหม่มายังครับ
ในฐานะคนซ้อน โคตรเกลียด Lead เลย
วินชอบเอาไปโหลดเตี้ย แล้วเบาะมันกว้าง
เวลานั่งเข่ามันชั่น นั่งลำบากมาก😢
แล้วถ้าเป็นแกนฟิโน่ดีมั้ยครับ
พักเท้าอยู่กับตัวถัง โหลดหรือไม่โหลดมันก็อยู่ที่เดิม
ใช่ ล้อหลังเล็กล้อหน้าใหญ่
@@chalaemponmanjinda5530แกรนนั่งสบายกว่าเยอะครับ
ไมเกี่ยวกันครับ คนละเรือ
คลิก125i ควรเปลี่ยนโฉมใหม่ได้แล้ว โฉมปัจุบันมันก็นานแล้วนะครับ
ใช่ครับ เห็นด้วยเลยครับ ถ้าใช้โฉมคลิก160 ผมว่าแจ๊วน้ะครับ ช่วงหน้ารถ
ถ้า Lead Gen3 ยกเครื่อง Giorno+ มาใส่เลยขายดีกว่าเดิมแน่นอน เพราะ Giorno+ เครื่องมันใช้อ่ะไหล่ Click 160 ที่ประกอบไทยมากกว่า แน่นอนว่าอะไหล่เบิกง่ายกว่า และอะไหล่ Click 160 มันก็ใหญ่และแข็งแรงกว่า จะขับเดิมหรือแต่งซิ่งย่อมทนกว่า
Gen2มันก็เครื่องเดียวกันไม่ใช่หรอแค่ล้อเล็กกว่า
@@Sinchai... อะไหล่เครื่องบางตัว part เฉพาะของรุ่นนี้ครับ เพราะรุ่นนี้ผลิตประกอบที่เวียดนามครับ
สวัสดีครับ😊
สวัสดีครับ❤
Lead ขัดใจตรงล้อหลังมันเล็ก ดูไม่สมส่วน ช่างไทยเอามาดัดแปลงใส่ล้อเท่าด้านหน้า สวยกว่าเดิมเยอะเลย
จริงครับ ดูตลกมาก
จริงดูขัดตามาก
เค้าออกแบบเน้นยูบล็อกใหญ่
@@LittleCC100Parts เข้าใจว่าออกแบบเพื่อเน้นกล่องเก็บของ แต่มันดูไม่สมส่วนไงที่บอกว่าขัดตา
ขี่ไปมองล้อไปเหรอครับ 🤣🤣🤣
Gorilla 125 รอแล้วรออีก 😢
ล้อหลังเล็กของลีดนั้นไม่สนใจ ขอแค่มาเปิดตัวที่ไทยเท่านั้นก็พอ
Yamahaมีรถเปิดใหม่บ้างมั้ยครับ
ขายแต่ของเดิม 😢
ฟินสีใหม่ครับ
ถึงมีเอบีเอสก็ไม่ปลอดภัยเสมอไปหรอกครับมันขึ้นอยู่กับคนขับขี่มากกว่า
Winner X150 CB150X
เอา cb350 เข้ามาขายที
Airblade 160 คงไม่ขายไทยแล้วล่ะ
เวฟ110i ออนิวสติ๊กเกอร์ต้องมาแน่นอน
แล้ว CBR 400RR ผมจะมามั้ยครัช 😁
มีคนแปลงล้อหน้าให้เล็กเท่าล้อหลังบ้างไหมครับ เห็นแต่คนแปลงล้อหลังให้ใหญ่เท่าล้อหน้า
ท้องรถมันไม่ติดเหรอ ไม่ได้ออกแบบมาให้ใส่ล้อเล็กแต่แรก น่าจะวุ่นวายถ้าต้องเปลี่ยน
ในกลุ่มหลีดเคยมีคนแปลงล้อหลังเป็น 12 แล้วครับ...แต่ก็เงียบไป ปัญหาที่เจอคือ ล้อกระแทกยูบ็อก และต้องแปลงล้อเยอะมาก ยางก็ต้องใช้/70 สวิงอาร์มกับโช๊คก็ต้องแปลงเพราะล้อใหญ่ขึ้น...สรุปไม่เวิร์ค ที่วิศวกรออกแบบมาก็มีเหตุมีผลของมันล้อหลังเดิมจากโรงงานดีที่สุดแล้วครับ
ว่าแล้ว ผมเองยัง งง ผมเจอรถรุ่นนี้ เห็นวัยรุ่นเวียดนาม ขี่กันเยอะมาก ที่ดานัง เวียดนาม ผมเพิ่งกลับมา..ครับ
ผลิตที่เวียดนามครับ
@@ruangwit3635 อ้าว ครับมีเยอะจริง รุ่นนี้
ต่ำกว่า 300 ถ้าจีโอโน่ 160 มาด้วยตลาดแตกครับ
สีใหม่ป่ะ
รอเวฟ😅
จัดมา ๆ 😅
บาร์ท้ายหลีดรุ่นใหม่นี้ ขอเจาะรูเหมือนรุ่นแรกเพื่อสามารถติดตั้งกล่องท้ายให้สะดวกบ้างเถอะ
นั้นสิ มันจะตัดออกทำไมเจาะรูมันยากตรงไหน
@@Gumaisod ใช้ รุ่นแรกเจาะมาก็ดีอยู่แล้ว ตัวที่สองไม่เจาะให้เฉย งงเลยจะติดกล่องท้ายยุ่งยากเจ้าของรถอีก
@@bbcnx8445 บวก10
CRFมาเเน่นอน ครับกับระบบ ABS.
pcxมาไหมคับรออยู่
มาครับ ครบ4ปีแล้ว เพราะตอนนี้ รุ่นปัจจุบันลดกำลัง ผลิตลงแล้วครับ ตามคลิปเลย มี lead crf pcx อีกรุ่นผมเดาน่าจะเป็น wave 110 อันนี้เดา แต่ข้อความด้านบนไม่เดาครับของแท้แน่นอน เพราะพี่สาวผมทำอยู่ โรงงานเบาะ
@@deepdragonzee2512 มีจิงผมนี้จะไปจองคนแรกเลย 555
รีด 125 ตัวนี้หน้าเล่น ใครเล่น gen1 โคดซวย ออกมาได้แปปเดียว gen2 esp+ ออกมาตัดหน้า โคดเจ็บใจ
Pcx มาแน่ ครบ 4 ปีแล้ว
😮😮
ขอร้อง อย่ามี click 125 เดี๋ยวตกรุ่น
รีดออกยากแล้ว ล้อเล็กล้อไม่เท่ากัน คนแห่ขายทิ้งเพียบ ยางหลังหมดโคตรไว
ข้อเสียจริง ยางเล็ก หน้ายางมันใหญ่ กินยางโคตร ขนาดล้อ 12 ไม่ถึงปี หน้าแบนแล้ว
@@putthabhumipoonsawas ขนาดเท่ากันหน้าหลัง หลังก็ไปก่อนหน้าอยู่ เล็กกว่ายิ่งนรก ในทางกลับกันยางหลังควรเป็นขอบใหญ่กว่า จะดีมาก แต่ Honda ไม่ผลิต กลัวขายยางน้อยลง
สิ่งที่ญี่ปุ่นอย่าง ฮอนดา ทำถูกใจคนไทยคือ ซื้อมาต้องเอาไปแต่ง😂
เด็กแว้นเต็มเมือง แก้ให้ตายก็ไม่หมด😅
กุเบื่อที่สุดคือมันมาใส่ท่อแป๊ดๆ แต่รถไม่วิ่งอืดๆเสือกใส่ท่อดัง
โครตหนวกหู มันขยี้ใจมากทรมานหูสุดๆครับ ไอรถออโต้ทำท่อเนี่ย
@@icenk-i2pโคตรรำคาญแถวบ้านมีอยู่คันหนึ่ง😂
รถสูบเดียว ไม่รุ้ตะไปหาใส่กันทำไม
ใส่ยังไงเสียงก็ไม่เพราะ รถก็ไม่แรง
😅😅😅😅😅
+1 นึกว่าไปไกลแหละ สรุปได้แค่เนี่ย ดังแต่เสียง 😂 แถวบ้านมีเพียบ แต่งไม่ดูรถตัวเองบ้านนอกสุดๆ
555 แต่ละคนโดนใจเหมือนกันครับ
ยังคับ ABS 2 ปีนานไป
ค่ายรถดึงเกม ไม่ปรับรถบางรุ่นเลย จนกว่าจะปี 69
เริ่มแล้วนี่
otop เวียดนาม
รถเด็กแว๊น
สวยๆๆๆครับรั่นใหม่นี้ต่อนนี้ก็ลีดรุ่นสองอยากได้รุ่นใหม่นี้อีก
ออลนิวสติ๊กเกอร์กับออลนิวจริงๆ1รุ่น