Pertes financières pour la STM : 1,2 million de passages non payés
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Le nombre d'usagers qui utilisent les transports en commun sans payer augmente.
En 2023, plus d'un million de passagers ont été signalés par des chauffeurs d'autobus et des agents de métro. L'enjeu engendre des pertes financières pour la Société des transports de Montréal (STM).
Le reportage de Marie-Isabelle Rochon
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#transport #montréal #TJ18h #stm
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Le transport en commun à Montréal est beaucoup trop cher. Ça coûte moitié moins cher dans certaines villes européennes, qui sont beaucoup mieux déservies. Ce n'est pas normal de devoir payer 1200$ (seulement pour la zone A) annuellement, pour se déplacer en transport en commun.
Ouais mais dans les villes européenne les infrastructures sont beaucoup plus vieilles et amorties depuis longtemps, le tout dans des villes moins étendues et à grande densité qu'on n'a pas à Montréal malheureusement... Après il reste le financement que je connais pas trop.
@@mglts Le métro de Montréal n'est certainement pas plus étendu que le métro de Paris ou Londres.
@@adamszanyi2242 Je parle pas de l'étendu du métro mais de la ville... (assez clairement écrit pourtant)
Ok mais ça n'a rien à voir avec frauder le système et ne pas payer ses billets, ce qui à long terme augmente les prix pour tout le monde?
@@mglts montreal ne fait aucunement le poid face a des villes europeennes qui sont bien plus touristiques, bien plus coherentes architecturalement, bien plus historiques, bien mieux munies en transport en commun, avec un bien meilleur climat. faut arreter ton cirque l'ami, la stm sont des arnaqueurs qui prennent un partenariat publique\prive pour ensuite nous foudroyer avec des prix qui sont purement anti-economique
100$ par mois pour un abonnement à Montreal, c'est la dessus que la STM devrait agir
Tarifs totalement absurde, cest normal. Les gens aiment payer pour un service convenable et qui en reflète le prix. Là on nous fout des augmentations de 5% du prix par années et on se demande pourquoi les gens ne veulent pas payer quand c'est maintenant rendu 3.75$ pour parcourir 1 station.
Il y a une différence entre ne pas vouloir payer et voler son passage.
Arrêter de payer des salaires non mérité aux cadres supérieurs qui font rien à la journée longue!!
et meme quan il travail plus à la stm il touche encore un salaire.!!!! je comprends pourquoi tout le monde veut rentrée
Ça ne justifie absolument pas de voler des billets???
@@ali56 Moi, tout ce que je sais, c'est qu'avant, ça arrivait beaucoup moins. Pourquoi c'est plus courant maintenant? Parce qu'il y a plus personne dans les cabines. Ils ont pensé qu'avec les machines ils pouvaient réduire les dépenses mais non. C'est pas juste les délinquants qui passent sans payer. Les gens qui savent pas utiliser les machines le font, les gens qui essaient d'utiliser les machines mais elles marchent pas le font, les gens qui ont utilisé leur carte mais il y a eu un bug au tourniquet et personne pour aider le font. Et j'en ai vu des cas. S'il veulent diminuer la délinquance, qu'ils améliorent leur service à la clientèle. Un employé 4 heures par jour, et un qui veut rien savoir et envoie tout le monde aux machines, c'est ça que ça donne.
@@gianellab.4953 Perso j'en vois quasiment un qui saute presque chaque fois je prends le métro et c'est toujours le même profil. Jeune, gars, divers.
La solution trouvée par la STM est donc d’augmenter le tarif des abonnements pour compenser la perte. Au final, ce sont toujours les usagers honnêtes qui payent pour les fraudeurs.
la stm a toujours augmenté ses tarifs, c'est pas 100% la faute de ceux qui paient pas si ça monte, c'est juste comme ça que ça marche
Sans compté les fois ou les machines ne marche pas dans les bus,ou les personnes qui entre par la porte arrière.
C’est trop cher! Presque 9 dollars pour aller et revenir à Montréal dès Longueuil… c’est simplement décourageant
90$ pour 3 lignes mdrrrr normal je saute au dessus pour des voyages occasionels aussi
J'espère que tu auras une amende . La STM c'est aussi les bus , le transport adapté et le train .
est ce que tu es le genre de personne qui va aussi traiter les politiciens de voleurs . Qui vole un œuf vole un boeuf
Un beau service qui se dégrade d'année en année aussi vite que son tarif augmente ! Peut importe sûr qui ils rejettent la faute,la stm a jamais été capable de se gérer et c'est pas demain que ça va changer !
Aussi vite que son tarif augmente?
C est loin de suivre l inflation. 🙄
Ça paraît que t as pas d auto; juste le coût des pneus et du diesel a explosé depuis la covid... bah.
Facile chiâler.
Et si tout le monde payait sa juste part
C’est trop cher ! On paie 100$ par mois pour des fréquences de plus en plus éloignées, des pannes en tout genre, un manque de sécurité.
Berri uqam un lundi entre 16h-18h, j’ai toujours peur de me faire pousser sur la voie.
Je n’utilise plus le métro. BIXI is my answer.
Pendant l’hiver jpense pas que « BIXI c ton answer »😂
@@GdotBaby00 lollll
Alors arrêtez de monter les prix …
25 sous de plus, allez on devient des criminels
Enfin on en parle ! Chaque semaine je vois des usagers utiliser les transports publics sans payer alors que moi je paie 97 $ par mois (maintenant 100 $) . Ça me frustre !
continuons à être de bons citoyens. Donnons l'exemple :)
ce qui est frustrant c'est de payer tant pour un service merdique
@@NapoleonTrotski soit reconnaissant ne vois pas l’herbe plus verte ailleurs
@@NapoleonTrotski si t as des idees pour l ameliorer.. tu vas devenir riche.
Arrête de payer
Pour le metro la solution est simple, mais couteuse. Ils doivent installer les barrieres comme le rem.
Rendez vos tarifs plus accessibles ..c’est trop cher pour un service nul
La machine dans les autobus est défectueuse 1 fois sur 3. Réparer vos équipements et cela va aider..:
J'imagine que les effectifs supplémentaires vont coûter plus cher que le manque à gagner. On a toujours de l'argent pour la répression et jamais assez pour combattre la pauvreté ou trouver des solutions durables comme la modulation des tarifs en fonction des revenus ou encore la gratuité. Mais on sait que la gratuité entraînerait un nouveau problème avec une hausse significative de l'achalandage.
Merci, je ne vois pas la hausse d'achalandage en cas de gratuité comme un problème. Je pense que le pourcentage de personnes qui prendraient le transport en commun au lieu de l'auto augmenterait. Le nombre de véhicule par habitant diminuerais. Cette hausse permettrait de mieux desservir certains endroits délaissés par les trajets par le manque d'utilisateur. Il serait aussi temps de flexibiliser l'offre en offrant des trajets spéciaux ou sur demande. En prenant compte tous les paramètres: santé, environnement, réseau, temps, coût social, la gratuité couterais moins cher. Mais nous ne calculons jamais le bilan social, mais seulement le bilan cash immédiat. Comme si le transport en commun devrait faire du profit. Tout comme Radio-Canada dont l'objectif est d'informer et non de faire du profit, où les budgets devraient augmenter et les publicités éliminés.
lol, le système de paiement (système serveurs, cartes, tourniquets), les systèmes et les employés de sécurité doivent couter plus cher que les pertes.
Déjà pour rendre l’offre plus accessible et intéressante pour tous, y'a pleins de solutions comme des tarifs sociaux 50-75% moins cher pour chômeurs et faibles revenus, comme par ex. en Belgique (intervention majorée), France (Tarification solidarité RATP), Pays-Bas (gratuité pour étudiants à faible revenus, …) et moduler le prix en fonction de la distance parcourue afin de ne pas charger un gros montant pour parcourir 1-2 stations (métro d’Amsterdam, de Hong-Kong).
Ça ne s’arrangera pas vue que les tarifs augmente encore donc ce que fais la stm c’est donner bcq d’argent à des gens qui font r que quand ils voient qu’ils y a un trou ils ne se remettent pas en question sur leur dépense mais d’augmenter les prix
Dans certaines villes, le transport public est gratuit.
le métro est subventionné à environ 60-70%
@@pirlouit9334 subventionné par nos taxes?
@@jlpedron oui je crois que c'est seulement 30% environ avec le prix du passage
@@pirlouit9334 donc, pas vraiment subventionné , c'est nous qui payons avec nos taxes
L'administration actuelle est la cause de la perte financiere mais ce sont les automobilistes qui doit en payer les frais?
Le nombre d'itinérants qui pass sans payer avec une gross biere à la main, pour aller déféquer ou uriner dans une poubelles devant tous au prix d'un passage a 5$ en vaux la chandelle lol
C est assurément, plusieurs dizaines de millions de pertes. Je suis surpris que le grand chef des agents de sécurité du métro ne l'affirme pas.
Il faut des tourniquet comme il on commencer à installer à New-York qui a ce même problème
ca coute tres cher, installer ce type de tourniquet et la stm est deficitaire en ce moment
C’est normal. Chaque jour je vois des gens sauter fièrement les tourniquets sans qu’ils n’aient aucune conséquence. Pourquoi payer dans ces conditions?
La plupart d'entre nous n'ont pas été élevé comme ça. Malheureusement c'est un choc des cultures.
2 millions.. ca coute combien à la ville déjà les rues piétonnes ?
Mais en même temps c’est tellement chère ! 100$ pour un réseau bof bof !
On devrait installer des caméras pour exposer qui sont les voleurs.
ILS faut des tourniquets pleine hauteur⏰️⏰️et le deficite est +++due au délinquants ,et moi sur mon permis auto je paye une taxe pour eux alors que je ne prend jamais l'autobus.....
Vous nous coûtez une fortune en entretien du réseau routier! Pourquoi est-ce que je devrais payer pour vous alors que je n'ai pas de véhicule?
@@mystereebouldegom5646 plusieurs raisons. 1- parce qu'en société, on partage les frais de tout 2- parce que vous utilisez la route (que ce soit en marchant, en roulant en bicyclette, en roulant en autobus ou indirectement en achetant quoi que ce soit transporté par des camions)
@@mystereebouldegom5646faux, les taxes sur l’essence et immatriculation rapporte plus de 13 milliards par années, et seulement 9 milliards est remis sur l’entretien des routes,le reste va pour le transport collectif et l’administration
Plus d'agents sont nécessaires. Arrêter les contrevenants et donner-leurs des amendes salées qui augmentent en cas de récidive et peine d'emprisonnement à la clé en cas de non-paiement. Et faites la même chose pour tous les petits punks qui font des graffitis partout dans la ville. Et tolérance zéro pour les membres des gangs de rue - prison immédiate dès la première offense où ils sont reconnus coupables.
Voilà comment régler le problème.
Présentement, les délinquants obtiennent une, deux, trois, dix chances et ne changent bien évidemment pas leurs comportements!
Ces ben beau donner des amende mes les gens les payeront pas
Je suis d accord maia alors c est le retour au meme vieux probleme; prisons trop pleines
Ils nous mentent quand ils parlent de reinsertiin sociale, ils remettent les criminels plus tôt dehors pcq leurs prisons debordent. Point.
Y manque d'agents correctionnels dans les prisons ils font du TSO comme les infirmières pis y sont pu capable pis les prisonniers sont à veilles de faire des émeutes et de régner en maître.
Le prix du transport en commun est juste trop cher, ça serre à rien d'abuser des gens encore plus
@@sammexp As-tu déjà estimé le coût d'une auto? Tu vas voir que ça coûte pas mal plus cher.
Surprenant d en parler aujourd'hui,,,, je vois des gens sauter la barrière depuis les années 80,,,,
Pour vrai des fois les machines à ticket ne fonctionnent pas ou il y a une seule machine avec 50 personnes en file. Alors la STM pourrait sincèrement augmenter le nombre de guichets. Des fois ... c'est payer ou arriver en retard au bureau. Vous direz...oui mais achète à l'avance. Certes. Mais aussi fournissez plus de machines à ticket! 1 seule par métro sincèrement c'est RIDICULE. (Métro Fabre).
je pensais a metro fabre egalement
On peut charger sa carte via l’application chrono maintenant…
Maintenant dites nous la stm génère combien d'argent par année lol
Ils sont en déficit depuis plusieurs années en fait. Environ 120M $ au total juste pour la STM.
@@emilelapointe4637 Wow je vien de vérifier leur dernier rapport financier et en effet ta raison. Surtout en 2022 à cause du covid. Mais en même temps une grande parti des grosses corporations s'arrange pour avoir une perte à la fin de l'année pour avoir des avantages fiscaux.
On peut voir qu'il on fait plusieurs investissements depuis l'année passé, notament en immobilier. Ce n'est qu'une hypothèse mais je crois que la STM suis cette tendance.
Bref je ne pense quand même pas que les passager qui ne paye pas mettent en péril la STM x)
Vu la façon dont les chauffeurs conduisent, ça doit être gratuit
Vous vpulez quis sont les infracteurs qui paient pas? Juste de atendre a l' heure que les ecoliers sortent autour 4 pm et vous allez vous surprendre, surtout de une certaine comunaute que les quebecoises aiment beaucoup.
Transport gratuit pour tous!
Le probleme est pas le monde qui paie pas. Ca on s'en fou. Le probleme est la violence. Lachez nous avec ca on sen fou
Je crois que le problème en partie ne pas prendre de cash dans le métro les employés en cabine donne le service pour les billets mais la machine fait la meme job combien coûte le salaire d un un échangeur versus la machine à billets.....
Les machines prennent le cash et les employés sont quand meme debordés quand vient le premier du mois, et ce sont des agents de stations. Ils sont les yeux du centre de controle métro et passent leur temps à aider les gens.
Aussi y engagent des chsuffeurs de bus si vous pensez que c est facile, après des années vous pourrez peut-etre descendre comme agent de station.
(Ptit secret;les nouveaux lâchent à tours de bras, tellement la j9b est easy 😘)
lol son pas a plaindre.. y se sont payer une 50taine de mach e a 40k chaque minimum pis en plus sont apres préparer le terrain pour allonger la ligne verte
Cest vrm vrm trop cher la STM !!!
c'est pas une raison pour ne pas payer .
@@ehjo4904🐑
Les transports publiques devraient être gratuits! Ça réglerait beaucoup de problèmes! Et ce devrait être aux automobilistes de supporter une partie des frais en les taxant d’avantage.
Pouhaha, Tu utilise les routes et le gas comme tout le monde en plus d'utiliser un service qui exige de payer énormément d'employés juste pour éviter de conduire. Je te suggère d'investir dans une voiture électrique ou un vélo.
Je suis très d’accord avec ça! Taxons les automobilistes
C'est pas juste que les itinérants qui paient pas
Personnellement chu arrivé à Montréal y’a pas longtemps pis j’ai toujours payé ma carte de STM 90$ ou 100$ parce que pour moi être un bon citoyen dans mon nouveau pays d’accueil est primordial pour moi.
Quand Quebc dit nous avons un metro , Les citoyens disent VOUS avez ?? Cest pas le Quebec qui a payer le meteo mais les citoyens
À tous ceux qui jouent les victimes et se plaignent qu'ils n'ont pas le choix parce que "ça coûte trop cher", arrêter de chigner et réalisez que de un, vous pouvez très bien NE PAS utiliser ce service, de deux, que si vous le faites, que c'est un choix et que vous devez suivre la loi et payer, et de trois, que le transport en commun revient encore beaucoup moins cher qu'une auto.
Pas de raison d'enfreidre la loi.
Vivre en société, c'est accepter de suivre certaines règles pour le bien commun.
Je trouve déplorable que si peu d'entres vous semblent réaliser ce fait.
On a beaucoup de difficulté avec la notion de responsabilité personnelle au Québec.
Ah oui, les pauvres ont le choix de ne pas prendre le transport en commun?! Ils peuvent marcher de Pointe-Aux-Trembles à Lachine pour aller au travail? Faire du pouce de RDP jusqu'à Longueuil?! D'accord, Holocene... ou devrais-je dire MARIE-ANTOINETTE
@@JulieDeuxFois Arrête, ton discours est ridicule. Plusieurs subventions existent pour les personnes à plus faibles revenus. Je ne dis pas que c'est parfait mais elles existent.
Et il y a aussi possibilité de faire du covoiturage ou de se trouver un emploi à proximité de chez soi ou qui offre le télétravail.
Encore une fois, avoir des revenus plus faibles ne justifie pas le vol!
@@holocene2164 vous semblez avoir toutes les solutions. Vous devriez vous présenter aux elections!
Vous semblez particulierement deconnecté de la realité de plusieurs... votre attitude 'goodie-two-shoes' doit faire de vous quelqu'un de terriblement agreable à cotoyer!!
Quant à moi, 3.75$ pour le transport en commun tandis qu'il pourrait facilement etre gratuit, c'est ca le vrai vol.
@@patrickaugustin7137 Ouin sauf que c'est pas les Québécois que ça concerne le plus
Ça fait des années que ça dure et les tourniquets sont toujours faciles à franchire par-dessus. D'autant plus, ces jeunes qui sautent par-dessus se révoltent contre le 'colonialisme' en abusant du système. Ce n'est pas parce qu'ils n'ont pas d'argent.
Ah bon seulement les immigrants qui sont fautifs. Vous se basez sur quel rapport ou études? Ils ont le dos large les immigrants
Et les caucasiens qui fraudent eux se révolte contre quoi ??
@@Vhjgfdfh3456On as trouvé un premier voleur.
@@Vhjgfdfh3456 Perso je me base sur les 50 que j'ai vu sauter
Le cout de la vie et trop chirer
De la rue de Henri bourassa autobus 69 Chaque semaine je vois des usagers utiliser les transports publics sans payer.
et alors ?
@@Angelabarbosadominguez-it4fh Alors c'est du vol
Toujours des suédois en plus
@@pirlouit9334 on paye trop d'impôt. tu ajoute l'inflation. et tu pense que les politiciens sont clean ??😅
À eux de faire leurs travail c'est leurs responsabilité mais il aime mieux que les usager doivent payer ou plus de taxe en plus il sofre des véhicules à gros prix 😅😅😅
Budget 2023 de la STM : 1,7 milliards de dollars. Le fait de faire un tel battage médiatique au sujet des passages non payés est un choix idéologique.
Ca devrait etre gratuit on paye des impôts pour ca
Est-ce qu'il est trop tard de retourner les Mustangs électriques? Ça fera un gain de 1.2 millions...
Ça m'est arrivé quelques fois de ne pas payer et je n'ai aucun remord. Pourquoi? Parce que je n'avais pas suffisamment d'argent pour payer le laisser-passer au début du mois.
Mais j'ai compté la pile de billets que j'avais PAYÉ AU COURS DU MOIS et seulement en février dernier, ça s'élevait à plus de 230 dollars.
Plus du double du laisser-passer!
Quand allez-vous mettre vos culottes et exiger un financement décent, au lieu de chercher des coupables chez les plus pauvres?
Ouais, moi jetais trop pauvre pour un char, alors je suis juste aller en voler un, thats it!
À eux den faire des moins chers t as raison!
@@davidtheriault1802 C'est pas du vol. J'ai acheté des billets pratiquement à chaque jour, pour un total dépassant les 230 dollars.
@@zaq82 Et qu'est-ce qui te permet d'affirmer ça?
Les commentaires sont des lieux de débat. Si votre seul argument est d'insulter les gens, vous êtes vraiment mal placé pour pointer du doigt qui que ce soit.
@@mystereebouldegom5646 mais oui c'est du vol, c'est pas parce que vous avez mal calculé et que vous avez fait un moins bon deal que ça donne le droit de sauter sans payer.
Ca fait des années que cest de meme. T'as des porte de stations que le monde savent comment debarrer.
En quoi un syndicat se mêle de ce problème?
Maintenant, ils vont passer la facture aux contribuables dans leurs contributions d’immatriculation ça va passer de 150 à 1000%. À noter que le système et processus de paiement ne vaut pas de la m…
Ma plaque va passer de 300 à 400$, ils vont utiliser l’excuse de cette vidéo pour augmenter le prix des passes de bus aussi, c’est comme si que leur but c’était de prendre le plus possible à la population, sans qu’on remarque qu’on se fait voler
Ses mafieux on en rien a faire de leur communauté ils donnent aux riches, prenne aux pauvres, c’est même prouvé que la classe moyenne disparaît de plus en plus, bientôt on va être riche ou pauvre.
Ça me rappelle Legault, que malgré la pandémie et comment le monde chiale qu’ils peuvent pas suivre avec le coût de la vie, il a augmenter le salaire de personnes haut place malgré qui font déjà 100k+, pour tout simplement rendre ses postes plus intéressants. Tu donne de l’argent pour que du monde puisse s’offrir du luxe, pendant que y’en a qui peuvent même pas s’acheter le nécessaire, c’est pourquoi le gouvernement se fait appeler la mafia
C’est un peu cette délinquance que Québec évite de subir en retardant son projet, et je trouve ça sage.
C'est pas un très bon argument, faut juste prendre des mesures.
@@pirlouit9334 à Montréal des mesures sont prises pourtant la délinquance est quotidienne.
Ça m'est arrivé 2 fois de sauter la barrière. Quand la carte décide de ne pas fonctionner même si u as une passe mensuel, le temps d'aller la remplacer plus tard.
J'ai vu plusieurs fois les agents STM laisse passer les itinérantes et drogués,par contre ils attrapent les jeunes😂
100$ Pour des stations en ruine qui puent et sont infecte.
1.2 millions de passages non-payés... est-ce qu'on inclus ceux des aînés là-dedans?
C est surement plus , et non, on inclus pas le cadeau à Val.
à la station Henri-Bourassa, coin Berri, il n'y a plus de guichetier... alors, il y a beaucoup de personnes qui passent sans payer... ils devraient installer le même foctionnement qu'en France, des portes coulissantes qui s'ouvrent avec ton ticket et que tu dois à nouveau présenter pour sortir
Ouais, chaque fois que je passe y a un jeune suédois qui saute le tourniquet sans aucune gêne. Aucune honte.
Je paye $40 000 en taxes par année, jamais je payerai la stm
Donc ça autorise de sauter sans payer ?
Si vous continuez à vous enrichir comme ils le font en france vous navez pas fini de parler de ce genre de méfaits 🥲
la decision de rendu gratuit le transport pour les 65 ans et + etait une aberration. on devrait laisser le tarif reduit qu'ils payaient.
Mais est ce que je peux sauter par dessus les barrières quand je quitte le métro, car je passe toujours ma carte quand je veux le prendre ?
Les Montréalais doivent se rendre compte que ni le métro ni les bus dans leur ville ne sont gratuits ! Payez le prix du billet ou faites-vous arrêter.
Bonne nouvelle
la ville monte le prix a chaque annee elle croi quoi lol
Saute le metro lmc junkie !! 😅 gros beat !!
j'ai vu 2 noirs et un blanc frauder une fois à Peel
Voter pour Coderre , STM gratuit pour tous ! !
Le nombre de fois que les chauffeurs de bus laissent passé le monde qui n'ont pas leur carte etc.... On se demande après pourquoi sont dans le rouge.
Tu veux qu'ils fassent quoi? qu'ils aillent se battre avec les non payeurs? qu'ils refusent de conduire l'autobus et ainsi pénalisent tous les clients honnêtes qui ont payés? Facile de critiquer mais beaucoup plus difficile de trouver une solution concrète.
Parce que les chauffeurs se font deja assez agresser comme ça je crois.
Pis en plus, les gens comme vous sont probablement les 1et à leur chialer dessus quand ils sont en retard; c est pas vite vite sur un trajet s obstinet avec tous les voleurs de passsage.
Donc il font 300 millions par année ?
Je prends régulièrement le bus et ces "plorines" de chauffeurs couards n'exigent jamais que l'on paie!
Tu veux qu'ils fassent quoi? qu'ils aillent se battre avec les non payeurs? qu'ils refusent de conduire l'autobus et ainsi pénalisent tous les clients honnêtes qui ont payés? Facile de critiquer mais beaucoup plus difficile de trouver une solution concrète.
Ok... tu veux mettre à risque la vie et la sécurité des chaffeurs maintenant?
Ceux que tu appelles couards, tu penses qu ils rêvent pas de faire la loi? 😂 je me demande quel qualificatif te va le mieux présentement, esti de génie! 💩🤡💩🤡
@@orthosympa6993 En fait oui ils devraient juste arrêter de conduire jusqu'à temps que le gars sorte ou paye, et téléphoner à la police entre-temps. Il va y avoir pas mal moins de monde qui vont "s'essayer" après
Vous achetez mostang électriques ...
..
Le plus gros risque était de cannibaliser les utilisateurs existent qui ont opté pour le vélo.
😂😂😂😂😂