Salam dari geng sym jet x 150..Dalam video ini cuma 1 jer tuan silap sepatut nya tuan tunjuk kan cara masuk belting tu pada semua org ,mengikut anak panah pada belting .tapi tuan terus masuk kan belting tampa melihat anak panah...arah tunjuk ke depan bukan anak panah ke belakang..belting boleh rosak kalau tak ikut arah panah pada belting..kena hati2 semua kepada pengguna skuter.
Yerr...Lupa nak tunjuk bab anak panah.... Terima kasih atas ingatan... Tapi tak semua belting Ada anak panah.. kalau utk high speed biasanya belting boleh masuk ikut mana keadaan... Kalau untuk tayar mmg ada disertakan anak panah.. walaubagaimanapun tq. Atas maklumat berguna.
Pernah putus belt vespa lepas 36,000 km. Bawa belt spare dan tool siap ada dalam motor. Tukar sendiri tepi jalan. Sekarang guna Honda PCX 2013, sentiasa ada belt spare dan tooling dalam seat. Bila tukar belt di rumah walau ada impact, saya guna cara manual guna pulley holder, sengaja biasakan diri tukar cara susah. Tools tak perlu banyak, saya solo ride jarak jauh.. jadi kena tahu buat sendiri. Last trip Koh Samui solo dari Shah Alam naik PCX V1
@@syukrijaffar8537 Kena chk masa beli macam motor lain lain juga. Setakat ini says puas hati, baru balik dari solo ride Mat Daling, Kuala Tahan.. lenjan ok jer. Belasah solo pegi Thailand pon ok haritu solo Koh Samui
Jauh perjalanan..hati2..Sama la jarak Kita ..cuma sehari saya Dalam 50km-80 km...tak jauh MCM tuan... Nak lebih tahan lama..kena bukak Dan Servis..blow habuk2 Dalam Tu.. beli utk standby...Tu nama ya preventive maintenance...👍
Teruk betul. Apa punya perangai rider tak reti tukar belting bila dh sampai servis mileage. Main pakai jer moto tu. Kompom bapak dia punya moto, tu main belasah jer😂😂😂
![[4K] SEMUA KEDAI TOLAK SEBAB AKU PAKAI VF3i](http://i.ytimg.com/vi/UffQDSiUjOs/mqdefault.jpg)
Mantap, pakai sampai habis
Ni first video panjang yg saya tgok sampai habis..terima kasih ats perkongsian ilmu yg bermanfaat mcmni tuan..semoga trus sukses aminn
Insyaalah bnyk benda yg dah buat sendiri...cuma tak sempat nak buat video...
1 tukar break depan blkg
2. Tukar pulley
3. Tukar tayar blkg
4 tukar injector fuel
5 tukar rectifier...
6 trouble shooting sym...
Insyaalah boleh sy kongsikan namti
Salam dari geng sym jet x 150..Dalam video ini cuma 1 jer tuan silap sepatut nya tuan tunjuk kan cara masuk belting tu pada semua org ,mengikut anak panah pada belting .tapi tuan terus masuk kan belting tampa melihat anak panah...arah tunjuk ke depan bukan anak panah ke belakang..belting boleh rosak kalau tak ikut arah panah pada belting..kena hati2 semua kepada pengguna skuter.
Yerr...Lupa nak tunjuk bab anak panah.... Terima kasih atas ingatan... Tapi tak semua belting Ada anak panah.. kalau utk high speed biasanya belting boleh masuk ikut mana keadaan... Kalau untuk tayar mmg ada disertakan anak panah.. walaubagaimanapun tq. Atas maklumat berguna.
terbaik la sharing bang.
👍🤲🤲🤲👏👏👏
Bismilah
beltin jet 14, selain sym punya, belting apa lagi yg boleh kacuk?
Pernah putus belt vespa lepas 36,000 km. Bawa belt spare dan tool siap ada dalam motor. Tukar sendiri tepi jalan. Sekarang guna Honda PCX 2013, sentiasa ada belt spare dan tooling dalam seat. Bila tukar belt di rumah walau ada impact, saya guna cara manual guna pulley holder, sengaja biasakan diri tukar cara susah.
Tools tak perlu banyak, saya solo ride jarak jauh.. jadi kena tahu buat sendiri. Last trip Koh Samui solo dari Shah Alam naik PCX V1
ok ke motor pcx V1 tu...? berkenan gak tgk...
@@syukrijaffar8537 Kena chk masa beli macam motor lain lain juga. Setakat ini says puas hati, baru balik dari solo ride Mat Daling, Kuala Tahan.. lenjan ok jer. Belasah solo pegi Thailand pon ok haritu solo Koh Samui
@@affnanramli ok2.... skrg tgh plan nak cari antara PCX atau SYM JET 14 200CC..... yg lain2 agak lari bajet
@@syukrijaffar8537 FYI, Jet14 is air cool
Tahniah....seronok kalau tahu buat sendiri....
Bang,video majlis perlimau khtc kelantan xde ke?hihi
Ada DLM FB..😅
Seeloknya tali sawat(belting) harus ditukar pada setiap 20k km(jangka hayat maksima yang disarankan oleh pengeluar)
Mmg betul boss kalau ikut buku manual. 20000km... Saja nak test jangka hayat Tali sawat berapa lama boleh tahan... Satu ilmu utk semua....
Sy punya ori kilang 12k sy dh tukar. Risau sbb ramai ckp xsmpai 20k dah putus.
bos provide tool yang harus saya heli...senang nnti dah stand bye
Oo tak banyak...1. cordless spana 2. Set spana soket. 3. Skru driver +/- 4. Alat ganti..
Bos sym 125 jet x 14 semput semput...enjin hidup...tapi bila perah trotle...semput semput tak boleh mak jalan langsung...napa ya bos...
Mungkin Ada 2 keaadaan
1. Fuel. Innjection kotor
2. Pam minyak
Mungkin Ada pandangan. Darri shabbat yg llain
Jet14 belt kalau putus ade effect kat engine tak?
Takde effect kat engine...Sama mcm rantai putus..cuma kalau nak tukar kena pastikan bersih Dari belt lama
assalam..kalu start jaln tiba2 knape ek?
mati
Mungkin suis kunci problem atau suis tongkat
Sym jet 14 200 ni ecu dia duduk dekt mana yaaa jenuh cari
Kat belakang..kena bukak panel no plate belakang
Kalau takde yg 200, guna ECU 125 pun boleh...
Ouuhh terima kasih bang
Satu lagi pertanyaan roller sym jet 14 200 ni berat roller std dia berapa gram yaa?
@@user-vf8fe3zl6v tak pasti brp grm...kalau X silap 11 grm.. saya pasang 13grm...
Blting ni x nmpak....peranan pmbawa tuan bdn.....vario saya 15000 sdh tukr blting....motor prjlnn 1 mnggu 3 kli bp-jb 200km...mna mna saudara/saudari yg pki scooter beli dlu bltingnya.....jika kljuan ata jln....ttiba putus ...fhm fhm je lhh.....jdi hti hti mmandu.....dmulkan bissmillah dg diakhiri dg allhmdullilah.......
Jauh perjalanan..hati2..Sama la jarak Kita ..cuma sehari saya Dalam 50km-80 km...tak jauh MCM tuan... Nak lebih tahan lama..kena bukak Dan Servis..blow habuk2 Dalam Tu.. beli utk standby...Tu nama ya preventive maintenance...👍
30500? atau 35000?
30,500 km
Salam taiko, thanks info yg berguna
Wslm...semoga jadi ilmu utk kita
Teruk betul. Apa punya perangai rider tak reti tukar belting bila dh sampai servis mileage. Main pakai jer moto tu. Kompom bapak dia punya moto, tu main belasah jer😂😂😂