Beautiful car. I am always in doubt with these 3 cyl engine, but after this cool vid I changed totally my mind.. This sound is incredibly very good and is very addictive inside of the car....^^ Thanks from north Italy. Cheers Marco^^🙏😊🙏😊
Ciao Marco! Thx for your feedback and comment. The 3-Zylinder engine of the Fiesta ST is one of the best you can get. If you can, please try to drive it and tell me about your impressions
"WOWWW, MAN LIKE THAT ECO BOOST SPORTS JULT THERE FROM THAT CAR OF U'RE'S GAVE ME A BIT OF A 'SHOCK' WHEN I SAW THAT & IT COMPLETELY AND HONESTLY CAUGHT ME OFF GUARD THERE OK BRO?" 'LIKE MY DROW DROPPED WHEN I SAW THIS CAR PERFORMANCE WHEN U WERE DRIVING IT ANYWAY.' "TOTALY LOST FOR WORDS HERE ALRIGHT!?." 'SEE YA IN NEXT CAR DRIVE REVIEW VIDEO ALRIGHTY BOY?' 'BLESS U FR NOW!.'
Listenpreis, Testwagen: 49,490€ HAHAHA ! - das is 1. nicht die Lederausstattung und 2. keine 18`Felgen - Listenpreis is`so irgendwas von 24.xxx€ (Mit Händler/Hersteller-Rabatt bekommt man den so für ca. 19.900€
Servus. Danke für deine Hinweise. Es handelt sich um den Fiesta ST mit Styling Paket. Der Preis des Fahrzeugs ist so wie er hier steht nach Listenpreis 29.490€. An Bord sind hier u.a. Extras wie Ford Navi mit B&O Play Sound inkl. DAB - Winterpaket - el. Glasdach, LED Licht etc.
Und wo ist das Reserverad? Soll man das auf den Rücksitz legen oder auf einen Dachgepäckträger? Ansonsten ist das ein schönes Automobil. Mit 4-Zylinder wäre es jedoch besser.
Reserverad?? 😱 unnötiger Ballast 😉 da sitzt der Subwoofer 🔊 drin😎 und nur weil ein Motor 4-Zylinder hat muss er nicht besser sein 🙄 ich bin ihn schon gefahren und muss sagen, absolut der Hammer was Sound und Antritt betrifft 😍 Ford kann einfach 3-Zylinder 😉
@@housecat6946 Unnötiger Ballast ist das Reserverad vielleicht für Autofahrer, die gern zuhause rumeiern, evtl. bis zur Arbeit oder zur Oma zum Kaffeetrinken. Ich hatte schon Platten auf der Eismeerstraße, im finstersten Anatolien und am Arsch der Welt in Serbien. Da hätte mir etwas Musik mit einem Subwoofer kaum Freude gemacht. Und Tirefit hilft auch nicht, wenn ein Hufnagel quer im Reifen steckt. Mit dem Zeug kann man sich nur einsauen.
ATE Continental Freins à disque avants ATE Continental qui équipent la Fiesta nouvelle neuve actuelle:voyez ,où plutôt écouter ce qui se passe lorsqu'on freine,en terminaison de freinage,c'est assourdissant,à croire qu'il n'y a pas de garniture et que cela frotte plaquette sans garniture contre disque sonore,et ceci n'est qu'une partie de ces freins lamentables (car c'est tout le temps de l(année),car EN PLUS ,à l'arret,en tournant le volant à droite, comme à gauche,on doit suporter un craquement métallique en démarrage de braquage,tout le temps aussi.! Pour le chef d'atelier,c'est normal...voyons donc! mais après des milliers de kilomètres maintenant,les crissements de tôle en terminaison de freinage sont toujours làl et aussi dans les braquage de roues à l'arret! Pas la moindre amélioration! Mais ceci n'est pas sans conséquence pour Ford,car à cause de ces ATE Continental,autour de moi,plus personne ne veut prendre une Ford neuve.Qui voudrait avoir,à vie,une voiture qui fait un tel vacarme?! Qui plus est,à faire fuir un acheteur,invendable!
This is exactly what I want to see and hear! :)
thx for giving me a feedback and the comment here.
Beautiful
Gut gemachtes Video, da kannst richtig mitfühlen 🙏👍👍👍
Mein ST "Blizzardgrau" kommt im Januar 💪
Danke für das Feedback. Du kannst dich richtig freuen auf Januar 😍
Moin Ethan wie lange hast du insgesamt also nach Bestellung auf deinen gewartet? LG Henri
Heenri_21 hallöchen. Die Lieferzeit bei neuen MK8 ST beträgt in etwa 2 Monate.
2 Monate Lieferzeit sind für ein gut laufendes Modell doch gar nicht mal so übel, oder?!
Der Türkantenschutz ist nicht elektrisch. Der ist mechanisch;)
Aber sonst sehr informatives Video:)
Stimmt, klappt mechanisch aus. Ist auch akustisch zu hören, dass hier keine Elektrik werkelt. Danke für den Hinweis :)
@@Ubi-testet Gerne doch! :)
Ein Hertz-Mietwagen :D
Sehr gut erkannt :)
Beautiful car. I am always in doubt with these 3 cyl engine, but after this cool vid I changed totally my mind.. This sound is incredibly very good and is very addictive inside of the car....^^ Thanks from north Italy. Cheers Marco^^🙏😊🙏😊
Ciao Marco!
Thx for your feedback and comment. The 3-Zylinder engine of the Fiesta ST is one of the best you can get. If you can, please try to drive it and tell me about your impressions
49.490 € ?
Ups - Sorry, Listenpreis des Fiesta ST wie hier gefahren liegt bei 30.115€
Passt da ein 26 Zoll Fahrrad mit umgeklappter Rücksitzbank in den Kofferraum?
Ehrlich gesagt kann ich das nicht mit 100%iger Zuverlässigkeit bestätigen, aber ich denke es ist möglich
würde man noch den motor sehen , wäre das video perfekt gewesen
Danke für die Anregung. Werde ich mit aufnehmen.
@@Ubi-testet perfekt , vielen dank . der Motor Raum ist mir mindestens genauso wichtig wie der innenraum eines Fahrzeuges
So beautiful please bring to north America
Ford USA stopped producing fiesta 's in 2018
@@Vergeetmenietje That's kind of the point of us complaining about it. This looks so much better than the MK7, and we don't get it.
Consumpțion?¿
between 7-9 l/100km
"WOWWW, MAN LIKE THAT ECO BOOST SPORTS JULT THERE FROM THAT CAR OF U'RE'S GAVE ME A BIT OF A 'SHOCK' WHEN I SAW THAT & IT COMPLETELY AND HONESTLY CAUGHT ME OFF GUARD THERE OK BRO?" 'LIKE MY DROW DROPPED WHEN I SAW THIS CAR PERFORMANCE WHEN U WERE DRIVING IT ANYWAY.' "TOTALY LOST FOR WORDS HERE ALRIGHT!?." 'SEE YA IN NEXT CAR DRIVE REVIEW VIDEO ALRIGHTY BOY?' 'BLESS U FR NOW!.'
👍
Fast nen Unfall mit nem Skoda gehabt :D
Listenpreis, Testwagen: 49,490€
HAHAHA !
- das is 1. nicht die Lederausstattung und 2. keine 18`Felgen
- Listenpreis is`so irgendwas von 24.xxx€ (Mit Händler/Hersteller-Rabatt bekommt man den so für ca. 19.900€
Servus. Danke für deine Hinweise. Es handelt sich um den Fiesta ST mit Styling Paket. Der Preis des Fahrzeugs ist so wie er hier steht nach Listenpreis 29.490€.
An Bord sind hier u.a. Extras wie Ford Navi mit B&O Play Sound inkl. DAB - Winterpaket - el. Glasdach, LED Licht etc.
Und wo ist das Reserverad? Soll man das auf den Rücksitz legen oder auf einen Dachgepäckträger? Ansonsten ist das ein schönes Automobil. Mit 4-Zylinder wäre es jedoch besser.
Reserverad?? 😱 unnötiger Ballast 😉 da sitzt der Subwoofer 🔊 drin😎 und nur weil ein Motor 4-Zylinder hat muss er nicht besser sein 🙄 ich bin ihn schon gefahren und muss sagen, absolut der Hammer was Sound und Antritt betrifft 😍 Ford kann einfach 3-Zylinder 😉
Gibt auch im Fiesta ST - wie bei vielen neuen Modellen - auch nur noch ein Tire-Fit-Set
@@housecat6946 Unnötiger Ballast ist das Reserverad vielleicht für Autofahrer, die gern zuhause rumeiern, evtl. bis zur Arbeit oder zur Oma zum Kaffeetrinken. Ich hatte schon Platten auf der Eismeerstraße, im finstersten Anatolien und am Arsch der Welt in Serbien. Da hätte mir etwas Musik mit einem Subwoofer kaum Freude gemacht. Und Tirefit hilft auch nicht, wenn ein Hufnagel quer im Reifen steckt. Mit dem Zeug kann man sich nur einsauen.
Reinhard Grunow tja, wen da hin muss, sollte besser was geländetaugliches nehmen, keinen Fiesta ST 😱🙈
Ubi-testet Tire Fit hab ich momentan auch drin, würde ich allerdings niemals nicht benutzen 🙄 ADAC rufen und warten😉
Why only 3 cylinders??
because it sounds much better
Dom L. Ne bestimmt nicht.
To save fuel
Euro low carbon law/ more MPG
ATE Continental Freins à disque avants ATE Continental qui équipent la Fiesta nouvelle neuve actuelle:voyez ,où plutôt écouter ce qui se passe lorsqu'on freine,en terminaison de freinage,c'est assourdissant,à croire qu'il n'y a pas de garniture et que cela frotte plaquette sans garniture contre disque sonore,et ceci n'est qu'une partie de ces freins lamentables (car c'est tout le temps de l(année),car EN PLUS ,à l'arret,en tournant le volant à droite, comme à gauche,on doit suporter un craquement métallique en démarrage de braquage,tout le temps aussi.! Pour le chef d'atelier,c'est normal...voyons donc! mais après des milliers de kilomètres maintenant,les crissements de tôle en terminaison de freinage sont toujours làl et aussi dans les braquage de roues à l'arret! Pas la moindre amélioration! Mais ceci n'est pas sans conséquence pour Ford,car à cause de ces ATE Continental,autour de moi,plus personne ne veut prendre une Ford neuve.Qui voudrait avoir,à vie,une voiture qui fait un tel vacarme?! Qui plus est,à faire fuir un acheteur,invendable!
So good car but the interior is not good looking at all