In the summer, is the Hyundai Stargazer's air conditioning system cool enough? Are Korean cars' air conditioners too poor compared to Japanese cars? #hyundai #hyundaistargazer #carcooling
Bác chưa có đủ trải nghiệm nên nói có phần chưa hoàn toàn đúng về phim cách nhiệt. Em có 1 số trải nghiệm thực tế như sau: 1. Ngồi trên xe dán phim đểu (tối màu đàng hoàng) nhưng đi trời nắng gắt rất rát tay 2. Phim cản một số tia rất hữu ích, xe tôi mazda mua hãng tặng lumar có dùng cảm biển áp suất lốp năng lương mặt trời để trên taplo phơi nắng pin tự đầy không bao giờ phải xạc, sau đó tôi có bị vỡ kính phải thay và dán lại phim (3M xịn nhất) thì vẫn cảm biến áp suất lốp đó thì phơi nắng pin gần nhue không lên. Ban đầu tôi tưởng hỏng nhưng khi bỏ ra phơi trực tiếp thì lại lên đầy pin--> tôi rút ra là phim 3M tự dán có vẻ cản tia nào đó tốt hơn phim lumar hãng tặng --> tôi khẳng định nên dán phim( nên là loại tốt) sẽ giảm việc nóng dát rất nhiều ( tất nhiên là không bao giờ tuyệt đối được) chỉ là bác thử không dán rồi đi trời nằng 40 độ đi rồi rõ, trên là trải nghiệm thực tế của tôi một người dùng xe bình thường.
Dạ, cảm ơn thông tin thực tế đó của bác rất nhiều. Em càng tìm hiểu càng thấy rối loạn thông tin, nên dù bán tín bán nghi nhưng em vẫn quyết định dán và dán loại 3M tốt nhất.
Cảm ơn thông tin của bạn! Mình cũng thấy máy lạnh của nó tuy không bằng Mitsubishi, Toyota hay cả Mazda... nhưng nói chung cũng đủ dùng, không quá tệ, những hôm rất nóng thì vẫn đủ mát.
Vấn đề khác nhau giữa xe nhật và hàn về việc làm lạnh là do chủ đích chọn cấu hình làm lạnh của từng hãng. Vd: công suất làm lạnh so với thể tích khoang xe, khả năng duy trì độ ẩm, hiệu quả làm mát lốc lạnh, loại gas lạnh, vật liệu…khi đó sẽ cho ra kết quả là xe lạnh sâu dễ chịu hoặc lạnh cục bộ do hơi lạnh không đủ lắp đầy khoang. Từ đó cho ta thấy sự tử tế khi làm sản phẩm của từng hãng dù bề nổi là cạnh tranh bằng option, kiểu dáng và giá thành rất gay gắt như hiện nay.
nhờ bác chia sẻ thêm về độ ồn của xe, ở các hàng ghế, về vấn đề phim cách nhiệt, cá nhân em cũng cùng quan điểm với bác, phim nó sẽ giúp cho nhiệt độ truyển vào trong xe chậm hơn, nhưng đi lâu dưới trời nắng thì nó gần như ko khác biệt với không dán phim về vấn đề nhiệt độ trong xe, tuy nhiên nó sẽ vẫn dịu hơn so với ko dán kinh một chút, nên cá nhân em sẽ vẫn dán phim nhưng chỉ dán loại vừa tiền thôi chứ ko bỏ cả trục triệu ra để dán phim.
Dạ, cảm ơn bác đã theo dõi video! Về độ ồn của chiếc xe này, thì nó lại là một điểm tích cực bác ạ, xe này xử lý ồn ổn trong phân khúc. Mình không có thiết bị chuyên dụng nên mọi thứ chỉ là cảm nhận, thì mình thấy độ ồn của nó tương đương với Xpander, và dễ chịu hơn so với BrV hay Veloz/Avanza (hai chiếc XL7 và Ertiga mình chưa được ngồi thử). Nó thậm chí còn yên tĩnh hơn chiếc CX5 của bố vợ mình khi chạy cao tốc. Ồn của xe này chủ yếu đến từ hốc lốp, và thêm một chút ồn gió khi đi tốc độ cao (rất ít, có lẽ chính vì cái hình dáng khí động học bị chê xấu của nó), hầu như không có ồn động cơ (trừ những lúc tăng tốc cảm giác rất gằn từ hộp số). Ồn đều ở các hàng ghế, càng về phía đuôi xe càng ít ồn hơn. Mong là những thông tin của mình hữu ích với bác ạ.
mình đi cũng vậy kv trong nam này thì đi accent và cả điều hoà dòng huyndai nói chung là nó lạnh k sâu , vặn 23 độ thì hơi mát phải xuống tầm 20-21 mới mát đc còn , dòng xe nhật thì khỏi nói rồi bật lên mà để 25-26 độ chắc sun vòi
Trong nam hầu như nắng nóng quanh năm, nên những xe điều hoà mát có lẽ được ưa thích hơn phải không bác. Mấy lần vào trỏng mình để ý có vẻ xe Nhật nhiều hơn thật.
@@MyTungChannel con star mình dán gói cao nhất của nanoX, thấy giảm rất rõ rệt nhất là khu vực táp lô, giá thì chắc = 1/2 của 3M Crys, mình k quảng cáo gì nhé, này là xài thật, bạn có thể tìm youtube bằng từ khoá này để coi đo nhiệt độ thực tế khi dán và ko dán :
Nói chưa đúng nha bác. Phim cách nhiệt dán rất ok. Chỉ cần ngồi trong xe hạ kính xuống sẽ thấy tay rát liền. Nếu mà ko dán cách nhiệt thì thua nha. Còn máy lạnh Hyunhdai gần 10vạn sẽ thấy yếu liền, ko lạnh và có khả năng hư lốc lạnh.
Dạ, vậy nên mình mới nói vấn đề film cách nhiệt còn gây tranh cãi. Mình không có khả năng và công cụ để tự làm thí nghiệm, nên mình chỉ đưa ý kiến cá nhân. Như bác nói, khi hạ kính xuống thấy rát tay, vậy với tấm kính chưa dán film khi kéo lên có giúp bớt rát tay không, và nếu có thì nó kém tấm kính có dán film bao nhiêu phần... Hy vọng có các thí nghiệm tin cậy để chúng ta bớt tranh cãi. Mình thì mình vẫn dán, dán film tốt là khác, nhưng mình không đặt quá nhiều kỳ vọng ạ. Cảm ơn bác đã theo dõi video của vợ chồng mình.
Dạ, mình thấy đúng là máy lạnh Hyundai không lạnh bằng mấy xe Nhật thật, nhưng với nhà mình vẫn đủ dùng. Tuy nhiên ai thích lạnh sâu thì chắc sẽ hơi thất vọng chút.
Em đang lái chiếc Santafe 2022. Hình như máy lạnh của Huyndai dòng nào cũng như nhau hay sao đó. Máy lạnh xe em i xì bác nói, có điều em không nghe tiếng đóng mở thôi. Bình thường em đi 1-2 người thì em để 22 độ, gió mức 4; còn đi đông hơn thì cũng 22 độ, gió múc 5-6. Nói chung thì em chỉnh gió chứ ý khi chỉnh nhiệt độ (em để ý chỉnh nhiệt lên 22.5 - 23 độ là nó đã phà hơi ấm rồi). Cái em khó chịu nhất là máy lạnh của San làm mát cục bộ, chỗ nào chìa tới thì nó lạnh teo, chỗ nào không chìa thì nóng :v Em còn dễ bị ra mồ hôi nên khá để ý máy lạnh.
Mình thật sự chưa được trải nghiệm quá nhiều xe, nhưng nếu hầu như ai cũng bảo xe Hàn điều hoà kém hơn xe Nhật thì có lẽ đó là sự thật. Mặc dù lạnh hay không nó hoàn toàn là cảm nhận và còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố môi trường... nhưng nhà mình (bố mẹ, anh chị em) có một chiếc CX5, một chiếc Ranger, một chiếc Spark, và một chiếc Morning thì mình thấy đúng là xe Hàn có vẻ kém mát hơn vào mùa hè thật. Riêng chiếc Morning rất buồn cười, chỉ có thể là lạnh quá hoặc kém lạnh, không bao giờ chỉnh được cho nó có một nhiệt độ thoải mái, rất khó chịu.
đúng đó bạn xe Huyndai đặc điểm máy lạnh nó vậy, lạnh cục bộ luồng gió chứ không lạnh sâu và đều không gian. Dòng Tucson cũng đặc điểm như dòng San bạn mô tả.
Phim 3m CR xài OK ngăn uv tốt chứ sao lại nói kính xe đã có chất chống uv rồi nhỉ. Chưa dán đi nắng rát như đi ngoài trởi. Dán rồi chỉ thấy ấm mà không còn rát nữa.
Dạ, đó là những thông tin mình tìm hiểu được, và từ các nguồn mình cho là uy tín, gần như tất cả kính chắn gió xe ô tô đều có khả năng cản hầu hết tia UV. Tuy nhiên mình chưa có khả năng để tự làm thí nghiệm này. Bạn có thể tìm thêm từ khoá "kính ô tô có chống tia uv không" để tham khảo ạ. Mình vẫn dán vì mình không chắc 100%, nên thôi coi như để mua sự yên tâm.
Dạ, mình không dám đưa ra lời tư vấn vì chưa biết rõ mục đích và yêu cầu của bạn. Mình đã chọn Stargazer thì mình sẽ có xu hướng ưu ái nó và đưa ra ý kiến không khách quan. Nếu bạn không ngại xe Hàn, không ngại bị người nhà hay bạn bè chê xe xấu, lại muốn xe quá trời công nghệ, rộng rãi thì Stargazer X cao cấp là lựa chọn đáng giá. Tuy vậy Xpander cũng phải có lý do để nó đứng đầu phân khúc, như máy móc, khung gần, cộng đồng đông đảo... Theo mình, nếu bạn là người thích trải nghiệm, hãy mua Stargazer, nếu muốn an tâm, hãy lấy Xpander cho khỏi đắn đo.
Mình cũng đang phân vân giống bạn, bx mình thích rộng và option nên ưu tiên star ,mình thì thích chu toàn nên nghiêng về Xp nhưng có lẽ chiều ý bx vì bà ấy giữ tiền😂 .
@@adv8241 nhà bạn cũng giống nhà mình, chắc mình đợi 1 thời gian nữa để thích ứng dần rồi sẽ mua, chứ giờ đi làm chẳng mấy khi gặp nó trên đường, thấy cũng rén
Phim cách nhiệt cơ bãn là bão vệ kính trước các vật thể bay ko xác định thôii: còn muốn lạnh sâu thì thay block hút mạnh hơn: hoặc mỡ rộng bầu chứa ga: hoặc cã 2: chứ xe hơi thường chơi chiêu block bầu ga tất cã trong một: nên hơi lạnh tức thì: còn cường độ lạnh sẽ thấp: và tốn điện hoặc xăng: nếu là tôi: tôi làm dàn lạnh sau: với block rời và dàn nóng rời: tức 2 dàn lạnh riêng biệt: lợi điễm là có thể mỡ nó lúc nào cũng đc: về nhà cắm điện 220v vào xài luôn: nhược điễm là phải thay đỗi thiết kế: và: bất tiện khâu bão hành sữa chữa: thế nên: nếu ko cần thiết: thì cứ đi vài năm: nào chán thì chới 2 dàn lạnh độc lập với block độc lập: bao xịn:
Vậy là độ được cả hệ thống máy lạnh, em thật sự chưa biết điều này ạ. Nhưng có lẽ ít người làm cách này phải không bác, vì chắc thường họ sẽ cố chịu đựng hoặc đổi xe khác nếu không chịu được.
Mình chưa được ngồi CRV đời mới nên cũng chưa có cảm nhận thực tế, nhưng theo dõi các anh em đang dùng thì đều đánh giá nó không thật sự mát so với các xe được cho là lạnh hàng đầu. Mong có các anh em đang sử dụng thực tế chia sẻ thêm với bác.
Cảm ơn bạn. Mình rất quan tâm đến vấn đề an toàn. Không biết chức năng phanh tự động khẩn cấp của xe bạn nó có hoạt động mượt mà, hiệu quả không vậy? Thanks!
@@davu6703 Nó làm việc rất hiệu quả, thậm chí nó từng giúp mình tránh được một vụ va chạm trong chuyến đi chơi Tết đến Hội An (sự việc xảy ra ở Quảng Bình). Mình sẽ cố gắng làm một video về tính năng này trong hai hoặc ba hôm tới ạ.
Do gầm xe thấp, hình dáng đối xứng, nên có lẽ vì thế mà trọng tâm xe nằm thấp... khiến xe khá ổn định bạn ạ. Mình có nghe các anh em chạy dịch vụ nói khi chở đầy tải 7 đến 8 người thì xe khá chòng chành. Mình cũng từng chở 8 người nhưng đi trong phố Đà Nẵng - Hội An nên không cảm nhận thấy. Nhà mình đi cao tốc thì đi 4 người lớn cùng rất nhiều hành lý (cực kỳ nhiều vì đi dài ngày), nhưng cá nhân mình cũng chưa cảm thấy xe chòng chành hay khó kiểm soát. Vấn đề lắc ngang cũng vậy, không có gì đáng nói, nhưng cũng có thể do mình đi từ tốn nên không gặp.
Xin lỗi vì có thể những thông tin mình đưa ra chưa làm bác thấy hợp lý. Nếu có điều gì chưa đúng, mong bác góp ý cụ thể để mình sẽ lưu ý và khắc phục về sau. Cảm ơn bác đã theo dõi ạ! 🥰
![[FULL EP.01] LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
Bác chưa có đủ trải nghiệm nên nói có phần chưa hoàn toàn đúng về phim cách nhiệt. Em có 1 số trải nghiệm thực tế như sau:
1. Ngồi trên xe dán phim đểu (tối màu đàng hoàng) nhưng đi trời nắng gắt rất rát tay
2. Phim cản một số tia rất hữu ích, xe tôi mazda mua hãng tặng lumar có dùng cảm biển áp suất lốp năng lương mặt trời để trên taplo phơi nắng pin tự đầy không bao giờ phải xạc, sau đó tôi có bị vỡ kính phải thay và dán lại phim (3M xịn nhất) thì vẫn cảm biến áp suất lốp đó thì phơi nắng pin gần nhue không lên. Ban đầu tôi tưởng hỏng nhưng khi bỏ ra phơi trực tiếp thì lại lên đầy pin--> tôi rút ra là phim 3M tự dán có vẻ cản tia nào đó tốt hơn phim lumar hãng tặng
--> tôi khẳng định nên dán phim( nên là loại tốt) sẽ giảm việc nóng dát rất nhiều ( tất nhiên là không bao giờ tuyệt đối được) chỉ là bác thử không dán rồi đi trời nằng 40 độ đi rồi rõ, trên là trải nghiệm thực tế của tôi một người dùng xe bình thường.
Dạ, cảm ơn thông tin thực tế đó của bác rất nhiều. Em càng tìm hiểu càng thấy rối loạn thông tin, nên dù bán tín bán nghi nhưng em vẫn quyết định dán và dán loại 3M tốt nhất.
Rất chi tiết và chân thực. Cảm ơn anh.
Cảm ơn bạn đã theo dõi video, chúc bạn và gia đình vui vẻ ạ! 🥰
Cảm ơn những chia sẻ chân thực từ người dùng xe.chứ ko như xem các sale xe
Dạ, cảm ơn bạn đã theo dõi video và có lời động viên ạ! 🥰🥰🥰
Mình cũng đang chú ý đến dòng xe này. Cám ơn bác đã chia sẽ rất khách quan
Dạ, mình cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ vợ chồng mình! 🥰🥰🥰
mình cũng dùng stargazer đợt mùa nóng mình có đi Bà Rịa để máy lạnh 21 độ đã thánh lạnh rồi
Cảm ơn thông tin của bạn! Mình cũng thấy máy lạnh của nó tuy không bằng Mitsubishi, Toyota hay cả Mazda... nhưng nói chung cũng đủ dùng, không quá tệ, những hôm rất nóng thì vẫn đủ mát.
Vấn đề khác nhau giữa xe nhật và hàn về việc làm lạnh là do chủ đích chọn cấu hình làm lạnh của từng hãng. Vd: công suất làm lạnh so với thể tích khoang xe, khả năng duy trì độ ẩm, hiệu quả làm mát lốc lạnh, loại gas lạnh, vật liệu…khi đó sẽ cho ra kết quả là xe lạnh sâu dễ chịu hoặc lạnh cục bộ do hơi lạnh không đủ lắp đầy khoang. Từ đó cho ta thấy sự tử tế khi làm sản phẩm của từng hãng dù bề nổi là cạnh tranh bằng option, kiểu dáng và giá thành rất gay gắt như hiện nay.
Dạ, cảm ơn các thông tin rất chuyên sâu của bạn ạ. Có lẽ đúng là "người Hàn làm đẹp, người Nhật làm tốt" phải không bạn.
Rất hay b ạ
Cảm ơn lời động viên của bạn, mong bạn sẽ theo dõi các video tiếp theo của vợ chồng mình! 🥰
nhờ bác chia sẻ thêm về độ ồn của xe, ở các hàng ghế,
về vấn đề phim cách nhiệt, cá nhân em cũng cùng quan điểm với bác, phim nó sẽ giúp cho nhiệt độ truyển vào trong xe chậm hơn, nhưng đi lâu dưới trời nắng thì nó gần như ko khác biệt với không dán phim về vấn đề nhiệt độ trong xe, tuy nhiên nó sẽ vẫn dịu hơn so với ko dán kinh một chút, nên cá nhân em sẽ vẫn dán phim nhưng chỉ dán loại vừa tiền thôi chứ ko bỏ cả trục triệu ra để dán phim.
Dạ, cảm ơn bác đã theo dõi video!
Về độ ồn của chiếc xe này, thì nó lại là một điểm tích cực bác ạ, xe này xử lý ồn ổn trong phân khúc. Mình không có thiết bị chuyên dụng nên mọi thứ chỉ là cảm nhận, thì mình thấy độ ồn của nó tương đương với Xpander, và dễ chịu hơn so với BrV hay Veloz/Avanza (hai chiếc XL7 và Ertiga mình chưa được ngồi thử). Nó thậm chí còn yên tĩnh hơn chiếc CX5 của bố vợ mình khi chạy cao tốc. Ồn của xe này chủ yếu đến từ hốc lốp, và thêm một chút ồn gió khi đi tốc độ cao (rất ít, có lẽ chính vì cái hình dáng khí động học bị chê xấu của nó), hầu như không có ồn động cơ (trừ những lúc tăng tốc cảm giác rất gằn từ hộp số). Ồn đều ở các hàng ghế, càng về phía đuôi xe càng ít ồn hơn. Mong là những thông tin của mình hữu ích với bác ạ.
mình đi cũng vậy kv trong nam này thì đi accent và cả điều hoà dòng huyndai nói chung là nó lạnh k sâu , vặn 23 độ thì hơi mát phải xuống tầm 20-21 mới mát đc còn , dòng xe nhật thì khỏi nói rồi bật lên mà để 25-26 độ chắc sun vòi
Trong nam hầu như nắng nóng quanh năm, nên những xe điều hoà mát có lẽ được ưa thích hơn phải không bác. Mấy lần vào trỏng mình để ý có vẻ xe Nhật nhiều hơn thật.
Bác thử đổi phim cách nhiệt chắc chắn thay đổi nhiệt độ trong xe rất nhiệt
Vâng, lần sau mình sẽ thử một loại film khác và xem kết quả ra sao ạ. Cảm ơn bác đã theo dõi video! 🥰
@@MyTungChannel con star mình dán gói cao nhất của nanoX, thấy giảm rất rõ rệt nhất là khu vực táp lô, giá thì chắc = 1/2 của 3M Crys, mình k quảng cáo gì nhé, này là xài thật, bạn có thể tìm youtube bằng từ khoá này để coi đo nhiệt độ thực tế khi dán và ko dán :
Ko dán phim nắng chiếu xuyên kính vào tay nóng lắm, dán rồi thì ko còn cảm giác nóng rát đó nữa nhé.
Dạ, cảm ơn thông tin của bạn ạ!
Nói chưa đúng nha bác. Phim cách nhiệt dán rất ok. Chỉ cần ngồi trong xe hạ kính xuống sẽ thấy tay rát liền. Nếu mà ko dán cách nhiệt thì thua nha. Còn máy lạnh Hyunhdai gần 10vạn sẽ thấy yếu liền, ko lạnh và có khả năng hư lốc lạnh.
Dạ, vậy nên mình mới nói vấn đề film cách nhiệt còn gây tranh cãi. Mình không có khả năng và công cụ để tự làm thí nghiệm, nên mình chỉ đưa ý kiến cá nhân. Như bác nói, khi hạ kính xuống thấy rát tay, vậy với tấm kính chưa dán film khi kéo lên có giúp bớt rát tay không, và nếu có thì nó kém tấm kính có dán film bao nhiêu phần... Hy vọng có các thí nghiệm tin cậy để chúng ta bớt tranh cãi. Mình thì mình vẫn dán, dán film tốt là khác, nhưng mình không đặt quá nhiều kỳ vọng ạ. Cảm ơn bác đã theo dõi video của vợ chồng mình.
Xe tôi 25 vạn vẫn lạnh buốt đây bác
Em chạy dịch vụ xe gần 35v vẫn mát lạnh nhé bác
Mình chưa trải nghiệm được con này nhưng với dòng Huyndai thì có con accent thì máy lạnh cũng ko thực sự sâu mở khoản từ 24 đến 25 là mát
Dạ, mình thấy đúng là máy lạnh Hyundai không lạnh bằng mấy xe Nhật thật, nhưng với nhà mình vẫn đủ dùng. Tuy nhiên ai thích lạnh sâu thì chắc sẽ hơi thất vọng chút.
Em đang lái chiếc Santafe 2022. Hình như máy lạnh của Huyndai dòng nào cũng như nhau hay sao đó. Máy lạnh xe em i xì bác nói, có điều em không nghe tiếng đóng mở thôi. Bình thường em đi 1-2 người thì em để 22 độ, gió mức 4; còn đi đông hơn thì cũng 22 độ, gió múc 5-6. Nói chung thì em chỉnh gió chứ ý khi chỉnh nhiệt độ (em để ý chỉnh nhiệt lên 22.5 - 23 độ là nó đã phà hơi ấm rồi). Cái em khó chịu nhất là máy lạnh của San làm mát cục bộ, chỗ nào chìa tới thì nó lạnh teo, chỗ nào không chìa thì nóng :v Em còn dễ bị ra mồ hôi nên khá để ý máy lạnh.
Mình thật sự chưa được trải nghiệm quá nhiều xe, nhưng nếu hầu như ai cũng bảo xe Hàn điều hoà kém hơn xe Nhật thì có lẽ đó là sự thật. Mặc dù lạnh hay không nó hoàn toàn là cảm nhận và còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố môi trường... nhưng nhà mình (bố mẹ, anh chị em) có một chiếc CX5, một chiếc Ranger, một chiếc Spark, và một chiếc Morning thì mình thấy đúng là xe Hàn có vẻ kém mát hơn vào mùa hè thật. Riêng chiếc Morning rất buồn cười, chỉ có thể là lạnh quá hoặc kém lạnh, không bao giờ chỉnh được cho nó có một nhiệt độ thoải mái, rất khó chịu.
đúng đó bạn xe Huyndai đặc điểm máy lạnh nó vậy, lạnh cục bộ luồng gió chứ không lạnh sâu và đều không gian. Dòng Tucson cũng đặc điểm như dòng San bạn mô tả.
Chuẩn santafe làm lạnh chậm vãi 😅 đi ful để 21 22 thì ối dồi😅
mình đang đi cx8 full cũng chỉ để đến 25 mức gió 1-2 :)) rét run vừa hôm rồi đi cao tốc hà nội thanh hoá năng to vẫn mát lắm
Chuẩn bác. Em đang đi Tucson 2023, điều hòa chán thật. Ngồi lên mazda hay toyota, thấy điều hòa khác hẳn.
Mùa hè mà ko dán phím cách nhiệt thì chạy hao xăng trông thấy luôn
Dạ, cám ơn chia sẻ của bác ạ 🥰
Phim 3m CR xài OK ngăn uv tốt chứ sao lại nói kính xe đã có chất chống uv rồi nhỉ. Chưa dán đi nắng rát như đi ngoài trởi. Dán rồi chỉ thấy ấm mà không còn rát nữa.
Dạ, đó là những thông tin mình tìm hiểu được, và từ các nguồn mình cho là uy tín, gần như tất cả kính chắn gió xe ô tô đều có khả năng cản hầu hết tia UV. Tuy nhiên mình chưa có khả năng để tự làm thí nghiệm này. Bạn có thể tìm thêm từ khoá "kính ô tô có chống tia uv không" để tham khảo ạ. Mình vẫn dán vì mình không chắc 100%, nên thôi coi như để mua sự yên tâm.
Mình đang phân vân giữa 2 con Xpander Pre và Stargazer X, nhờ bạn tư vấn giúp, con X này thấy cái đầu xe nó hơi tù thì phải
Dạ, mình không dám đưa ra lời tư vấn vì chưa biết rõ mục đích và yêu cầu của bạn. Mình đã chọn Stargazer thì mình sẽ có xu hướng ưu ái nó và đưa ra ý kiến không khách quan. Nếu bạn không ngại xe Hàn, không ngại bị người nhà hay bạn bè chê xe xấu, lại muốn xe quá trời công nghệ, rộng rãi thì Stargazer X cao cấp là lựa chọn đáng giá. Tuy vậy Xpander cũng phải có lý do để nó đứng đầu phân khúc, như máy móc, khung gần, cộng đồng đông đảo... Theo mình, nếu bạn là người thích trải nghiệm, hãy mua Stargazer, nếu muốn an tâm, hãy lấy Xpander cho khỏi đắn đo.
@@MyTungChannel cảm ơn bạn nhiều, chúc cho kênh của VC bạn ngày càng phát triển
Mình cũng đang phân vân giống bạn, bx mình thích rộng và option nên ưu tiên star ,mình thì thích chu toàn nên nghiêng về Xp nhưng có lẽ chiều ý bx vì bà ấy giữ tiền😂 .
@@nguyenhonghuu4207 Cảm ơn bạn vì đã theo dõi video của nhà mình ạ 🥰🥰🥰
@@adv8241 nhà bạn cũng giống nhà mình, chắc mình đợi 1 thời gian nữa để thích ứng dần rồi sẽ mua, chứ giờ đi làm chẳng mấy khi gặp nó trên đường, thấy cũng rén
Phim cách nhiệt cơ bãn là bão vệ kính trước các vật thể bay ko xác định thôii:
còn muốn lạnh sâu thì thay block hút mạnh hơn: hoặc mỡ rộng bầu chứa ga: hoặc cã 2: chứ xe hơi thường chơi chiêu block bầu ga tất cã trong một: nên hơi lạnh tức thì: còn cường độ lạnh sẽ thấp: và tốn điện hoặc xăng:
nếu là tôi: tôi làm dàn lạnh sau: với block rời và dàn nóng rời: tức 2 dàn lạnh riêng biệt:
lợi điễm là có thể mỡ nó lúc nào cũng đc: về nhà cắm điện 220v vào xài luôn:
nhược điễm là phải thay đỗi thiết kế: và: bất tiện khâu bão hành sữa chữa:
thế nên: nếu ko cần thiết: thì cứ đi vài năm: nào chán thì chới 2 dàn lạnh độc lập với block độc lập: bao xịn:
Vậy là độ được cả hệ thống máy lạnh, em thật sự chưa biết điều này ạ. Nhưng có lẽ ít người làm cách này phải không bác, vì chắc thường họ sẽ cố chịu đựng hoặc đổi xe khác nếu không chịu được.
Điều hoà Honda CRV có tốt và sâu k các bác nhỉ
Mình chưa được ngồi CRV đời mới nên cũng chưa có cảm nhận thực tế, nhưng theo dõi các anh em đang dùng thì đều đánh giá nó không thật sự mát so với các xe được cho là lạnh hàng đầu. Mong có các anh em đang sử dụng thực tế chia sẻ thêm với bác.
@@MyTungChannel cảm ơn bác nhiều ạ
Xe này có chức năng phanh tự động khẩn cấp không bạn?
Dạ, có phanh khẩn cấp trên bản cao nhất. Mình sẽ sớm có video về tính năng này ạ.
Cảm ơn bạn. Mình rất quan tâm đến vấn đề an toàn. Không biết chức năng phanh tự động khẩn cấp của xe bạn nó có hoạt động mượt mà, hiệu quả không vậy? Thanks!
@@davu6703 Nó làm việc rất hiệu quả, thậm chí nó từng giúp mình tránh được một vụ va chạm trong chuyến đi chơi Tết đến Hội An (sự việc xảy ra ở Quảng Bình). Mình sẽ cố gắng làm một video về tính năng này trong hai hoặc ba hôm tới ạ.
Xe có bị lắc ngang, chòng chành, bồng bềnh ko ạ ?
Do gầm xe thấp, hình dáng đối xứng, nên có lẽ vì thế mà trọng tâm xe nằm thấp... khiến xe khá ổn định bạn ạ. Mình có nghe các anh em chạy dịch vụ nói khi chở đầy tải 7 đến 8 người thì xe khá chòng chành. Mình cũng từng chở 8 người nhưng đi trong phố Đà Nẵng - Hội An nên không cảm nhận thấy. Nhà mình đi cao tốc thì đi 4 người lớn cùng rất nhiều hành lý (cực kỳ nhiều vì đi dài ngày), nhưng cá nhân mình cũng chưa cảm thấy xe chòng chành hay khó kiểm soát. Vấn đề lắc ngang cũng vậy, không có gì đáng nói, nhưng cũng có thể do mình đi từ tốn nên không gặp.
Tao cũng sài.ô nói như cạc vậy
Xin lỗi vì có thể những thông tin mình đưa ra chưa làm bác thấy hợp lý. Nếu có điều gì chưa đúng, mong bác góp ý cụ thể để mình sẽ lưu ý và khắc phục về sau. Cảm ơn bác đã theo dõi ạ! 🥰
thể loại vô học, vô văn hoá
Mất dạy vậy
thằng vô văn hóa
đúng là ý thức thì ko thể mua đc bằng tiền cho dù có là tỷ phú. và cỡ mày thì tao nghĩ mày ko có cả 2 :)))))))))