Пушка. Я у брата ездил на этой тачке, правда на другой модели тхл. Мне очень понравилось, едет приятно. Внутри все очень классно выглядит, видно что все материалы качественные
@@exeed-ru-official Очень просторный салон и удобные сиденья, я просто не маленького роста и на удивление комфортно разместился как на водительском, так и на пассажирском сзади. А для меня это очень важно. Еще круто, что есть электрорегулировка сиденья не помню, но вроде там 6 режимов и плюс функция памяти
@@user-bz4ni9ky9c Cпасибо за оценку! Среди преимущества EXEED VX мы выделяем сдвоенную панель из двух экранов 12.3” высокой четкости, 3-зонный климат-контроль, фильтр тонкой очистки воздуха CN95 (AQS), панорамную крышу с люком, сверхдлинную колесную базу 2900 мм, просторный салон при максимальном кузове в классе 4970x1940x1788 мм, 7 мест для водителя и пассажиров, эргономичные сиденья с множеством настроек, вентиляцией и обогревом, возможности трансформации салона, 36 мест для хранения вещей, полный зимний пакет, функциональный багажник.
Здравствуйте! Приятно слышать, что вы оценили дизайн наших автомобилей. Нам важно уделить внимание каждой мелочи, чтобы вам было комфортно и безопасно с EXEED.
Цвет очень красивый. Самое интересное, что он стоит в Китае на наши деньги 2 млн руб, а зарплата средняя в Шаньджене 250 тыс руб в месяц. Теперь вернёмся в РФ. Стоимость авто 4,5-5 млн руб. Средняя зарплата в Москве 60 тыс руб в месяц. Итого получается, что средний житель Шандженя, Китай, может себе позволить в 10 раз больше, чем средний житель Москвы. С праздниками 1 мая , товарищи! Мир, труд, май! 🙂🙂🙂
нормально хватает всем места с третьим рядом! надо просто двинуть и водителя немного и второй ряд и спинку поставить нормально а не в лежачем положении
@@exeed-ru-official Был у вас уже на тесте, в принципе все как и читал об авто. Но с личными ощущениями обычные отзывы не сравняться, ну взял я в итоге вх
Столько обзоров было на эту машину, а столько странностей в видео. Сабвуфера нет. Никак не похож на крузак, а больше на ваг. Третий ряд отличный, постоянно пользуемся, попробуй найди микроавтобус полноприводный чтоб норм выглядел еще. По цене как рав 4, сх5, или спортэдж какой нибудь. А они и близко не дадут такого функционала. Придирки к мелким недоточетам справедливы были бы, но эта машина стоит как веста в китае. Надеюсь наш автопром вот-вот Выкатит что то похожее....
На днях был на тест драйве, впечатления положительные , но есть НО 5260000 за лимитед эдишен, разницы с этим мало но 50000000 много сейчас конечно, еще, жестковат очень, шумка арок колес никакая, я еще спросил, может резина, нет сказали, шумить надо !!! едет хорошо, но трогается сначало перед как будто переднеприводная, потом через пару секунд, зад подключает, разрыв этот чувствуется ....ну а так дорого богато , плюс новый конечно , как дальше будет, пластика много , ну сейчас его везде полно!
Брал в апреле. 5280000 это прайсовая цена. По факту легко лям скинуть. Трейдин (минус 150 тыс от рынка), рассрочка (реально без%), допы: сигналка, колеса 20, каско полное, что то еще. Итого 4250. Можно было выгоднее. Сама машина по дкп 3937
@@exeed-ru-official кстати работа дилеров ужасная. По крайней мере в уфе на макарова. Да и ваша горячая линия просто выслушивают и записывают, больше ничего. Не ПРЕМИУМ. Лучше по параллельному импорту привезти, сэкономить млн или больше
Давно задумываюсь о покупке, спасибо за подробный видос, понял, машины норм
Комплектация шикарная, реально чет так много в нем всего что пришлось перематывать и смотреть по нескольку раз тебя))
По моему отличный кроссовер. Нафарширован всякими прикольными и нужными функциями. Ставлю лайк
комплектация на уровне,такую еще поискать надо
Для города, это как будто идеальный вариант, едет уверенно и бодро
Пушка. Я у брата ездил на этой тачке, правда на другой модели тхл. Мне очень понравилось, едет приятно. Внутри все очень классно выглядит, видно что все материалы качественные
Рады слышать! Какие особенности EXEED TXL вы выделяете в первую очередь?
@@exeed-ru-official Очень просторный салон и удобные сиденья, я просто не маленького роста и на удивление комфортно разместился как на водительском, так и на пассажирском сзади. А для меня это очень важно. Еще круто, что есть электрорегулировка сиденья не помню, но вроде там 6 режимов и плюс функция памяти
@@АлексейБалашов-д1я Спасибо за ваш ответ! Вы помогаете нам становиться лучше.
Отличный авто .
@@user-bz4ni9ky9c Cпасибо за оценку! Среди преимущества EXEED VX мы выделяем сдвоенную панель из двух экранов 12.3” высокой четкости, 3-зонный климат-контроль, фильтр тонкой очистки воздуха CN95 (AQS), панорамную крышу с люком, сверхдлинную колесную базу 2900 мм, просторный салон при максимальном кузове в классе 4970x1940x1788 мм, 7 мест для водителя и пассажиров, эргономичные сиденья с множеством настроек, вентиляцией и обогревом, возможности трансформации салона, 36 мест для хранения вещей, полный зимний пакет, функциональный багажник.
То что машина классно отвечает на резкость, это ну прямо очень здоровски
Выглядит очень привлекательно 🔥
Здравствуйте! Приятно слышать, что вы оценили дизайн наших автомобилей. Нам важно уделить внимание каждой мелочи, чтобы вам было комфортно и безопасно с EXEED.
@@exeed-ru-official Это видно, вложили всю душу так сказать))
Блин вот это точно нужная тема, в пробках, ионизация когда все вокруг коптят то что надо
Для Китая как то необычно смотреть и видеть что автомобиль довольно интересный, технологичный, комфортный
дорожный просвет у него хороший, с проходимостью нет проблем
Цвет очень красивый. Самое интересное, что он стоит в Китае на наши деньги 2 млн руб, а зарплата средняя в Шаньджене 250 тыс руб в месяц. Теперь вернёмся в РФ. Стоимость авто 4,5-5 млн руб. Средняя зарплата в Москве 60 тыс руб в месяц. Итого получается, что средний житель Шандженя, Китай, может себе позволить в 10 раз больше, чем средний житель Москвы. С праздниками 1 мая , товарищи! Мир, труд, май! 🙂🙂🙂
рф-это африканская страна, тут еще выпускают сорос-мобиль уаз-буханку с 0 звездами по безопастности.
Тут притянули за уши, там натянули сову на глобус... :)
У них зарплаты +- как у нас, МРОТ тоже, тоже зависит от региона.
Если ты в Москве получаешь 60к, то в твоей жизни явно что-то идет не так
Из всей линейки Эксид, VX прям премиальны ьак точно
Как помне, так руль сделан нормик, под дизайн салона хорошо подходит
Сам на такой катался. Очень комфортный авто как по мне
Сколько технологий в нем, кажется к такому еще привыкнуть надо
Ионизация воздуха, реально в пробках вещь нужная
Так рассказал про задний ряд сидений за водителем, что я бы реально жену на права отправил учиться на права и ездил только сзади))
я уже 4 месяца катаюсь на эксиде, машина сделана с умом
нормально хватает всем места с третьим рядом! надо просто двинуть и водителя немного и второй ряд и спинку поставить нормально а не в лежачем положении
Шумоизоляция хорошая, едешь и ничего лишнего не слышишь
Мультимедия интересная, современно, вроде даже европейские производители ставят уже такие
Но как мне показалось через все мелкие неудобства, салон прям хорошенький
Давайте еще новый рх на обзор как выйдет. Хочется побольше об этой тачке узнать перед покупкой
Сделаем)
А обновленный вх у вас будет на обзоре? Хотелось бы глянуть
Обязательно как только появится у дилера
Спасибо за ваш интерес. Приходите на тест-драйв EXEED VX, чтобы составить личное мнение. Подсказать, как записаться на пробную поездку?
@@exeed-ru-official Был у вас уже на тесте, в принципе все как и читал об авто. Но с личными ощущениями обычные отзывы не сравняться, ну взял я в итоге вх
Думаю что мало кто на третьем ряде из взрослых, в любой машине, не сильно удобно сидел бы, и все же для детей там будет по лучше наверное)
у меня мама 85 кг ехала на третьем ряду с собакой, часа полтора поездка, сказала ваще отлично все и нет проблем никаких)
Тачка неплохая, сидел, катался немного, но монджаро больше зацепил.
Только вот эксид можно купить за 4,2 млн, а монжаро ниже 4,8 не купишь. Я про максимальные комплектации. И андроид авто нет у второго.
мне наоборот эксид больше понравился, в целом машина приятнее
Кто знает. Что за кнопка на карте дверей водителя
👍👍👍
Столько обзоров было на эту машину, а столько странностей в видео. Сабвуфера нет. Никак не похож на крузак, а больше на ваг. Третий ряд отличный, постоянно пользуемся, попробуй найди микроавтобус полноприводный чтоб норм выглядел еще. По цене как рав 4, сх5, или спортэдж какой нибудь. А они и близко не дадут такого функционала. Придирки к мелким недоточетам справедливы были бы, но эта машина стоит как веста в китае. Надеюсь наш автопром вот-вот Выкатит что то похожее....
ну нифига, они побеспокоились о третьем ряде что бы кондиционирование и там было на уровне, удивили
Робот в подстраивается под водилу или нет он же вроде должен готовить сам следующую передачу
Сделайте пожалуйста обзор на рестайлинг VX 23/24 год. С автоматом.
Здравствуйте уже завтра снимаем)
Комплектация в базе действительно навороченная
Честный обзор
Как городской кроссовер, он справился хорошо
на сегодняшнем рынке эксид достойный конкурент
На днях был на тест драйве, впечатления положительные , но есть НО 5260000 за лимитед эдишен, разницы с этим мало но 50000000 много сейчас конечно, еще, жестковат очень, шумка арок колес никакая, я еще спросил, может резина, нет сказали, шумить надо !!! едет хорошо, но трогается сначало перед как будто переднеприводная, потом через пару секунд, зад подключает, разрыв этот чувствуется ....ну а так дорого богато , плюс новый конечно , как дальше будет, пластика много , ну сейчас его везде полно!
Брал в апреле. 5280000 это прайсовая цена. По факту легко лям скинуть. Трейдин (минус 150 тыс от рынка), рассрочка (реально без%), допы: сигналка, колеса 20, каско полное, что то еще. Итого 4250. Можно было выгоднее. Сама машина по дкп 3937
рассрочка без первого взноса? или там 10 процентов например?
@@user-yl2ov7zl5s
Прозевал когда китайцы сделали что то действительно стоящее
Коробка двухваловая подстраивается под водителя я так понимаю
Прикольный , рыбалка прощай 😂😂😂
Руль такой необычный с этим подрезом, есть за что взгляду зацепиться ...
У меня EXEED vx 40 тыс км проехал уже, шумка не очень, начался глухой стук в переднем правом колесе, асс авто не может понять откуда этот стук 🤦
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, вы обращались по вашим вопросам к дилеру?
Да неоднократно обращался, не могут понять откуда идёт стук
@@exeed-ru-official кстати работа дилеров ужасная. По крайней мере в уфе на макарова. Да и ваша горячая линия просто выслушивают и записывают, больше ничего. Не ПРЕМИУМ. Лучше по параллельному импорту привезти, сэкономить млн или больше
Оцинковка в тачке, я думал что уже ни кто оцинкованных машин не выпускает
Зачем нужны семиместные автомобили я тоже не понимаю. 😂 Наверное для того, чтобы везти на пикник жену, ребенка, маму с папой и тещу с тестем😅😅😅
Просто у вас мало детей, поэтому и не понимаете. 😊
Я часто езжу за границу и даже с двумя детьми очень некомфортно в 5 местной большой машине. У каждого свои потребности и приоритеты.
Ну да столько всяких опций в комплектации что цена вполне нормальная получается
в темном цвете выглядит побрутальнее
В этом случае, ты хотя бы понимаешь, за что платишь, машина стоит этих денег
Точно что дорогой , но лучший среди худших ... Еще на мокрых тарелках ...
не такой он уж и дорогой для машины с салона, и лучший среди конкурентов
@@petr.pugacev посмотрим лет через 5 , что от него останется
да не особо он и дорогой, за такой кроссовер, вообще смешная цена
@@AdiletAbdubakirov-wc2gy берите , пока не подешевел...
В белом цвете не очень выглядит, мне в черном поболее нравится
по городу у эксида расход минимальный
про самый дорогой не соглашусь
Прошло то время когда китай позади европы походу
Ну внешность это на любителя 5:44
ну да на любителя, я любитель такой машины
А мне очень дизайн понравился
Машина семейная, ей надо ездить на природу, а не по болоту кататься
Внешний вид борзый, постарались видно