*Eng Subtitles by tonight
昨天才search看你有没有拍 Volvo C40,今天就上了,太巧了吧🤣 nice nice
非常赞同你最后的观点。马来西亚人很难接受新东西。他们都会给很多理由说这个不能那个不可以。还有很多酸民每天出来说电动车不好。请问下那些批评者真的拥有一辆电动车吗?还是只想出来酸和自造混乱?
我个人觉得是因为车在马来西亚太贵很难有试错的成本,而且国家也没在第一时间跟进充电站,就会导致需要去到特定地方才能充。不过今年来改善了可能就会有更多人愿意尝试吧。
如果用這個標準 沒有買 Ferrari 不可以評 Ferrari 沒有買 Axia 也不可以評 Axia 了,車評是觀眾和汽車之間的橋樑,站在哪裡不重要,重要是把你帶到那個地方。
不是不能接受,是大馬人平均收入不高,沒有揮霍的本錢,每一分錢一毫都花在刀口上,你要說服大部分人接受電車,請你拿出實際的數據,你這樣隨便批評,我反而會覺得你生活比較自在,不食人間煙火, 不知道大部分購車的心態。
期待很久的车子。终于有得看咯
看了xc40很多次了
坐这种车最想听到,‘爸爸开快一点,上课要迟到了“
看个汽车 review 我仿佛领悟到了人生道理
就你这一句:我们总得要跨出那一步
LET'S GO EEVEE!
我还是建议购买混合动力汽车比较好,原因纯电动车过年大日子学校放假,结果塞车查一点在塞车路上没有电,如果买混合动力汽车就不同,平时使用纯电动模式行走,如果放假大日子回家赛车路上不怕不够电也不怕要到充电站等充满电浪费许多回家时间,没有电可以使用汽车引擎驱动模式,回家过年到的家里才充电不怕迟到不怕浪费时间,还是混合动力比较好
把cma平台介紹得很清楚 很棒👍🏻
12:36,真的安静,安静到我以为speaker 坏掉,😂
Volvo是很静,不过也不必突然轻声细语,还以为我的speaker坏了🤣
在 7:00 ,我本身是Android 用戶。所以這部車內建Google平台對我來說沒問題,只需要SIM card或者hotspot就可以解決了。但對Apple用戶來說比較麻煩點。之前我有收到消息就是通用汽車(General Motors, GM)在未來新車infotainment 系統正式取消Apple Carplay和Android Auto支持,包括有線和無線 。而且通用汽車和Google合作推出Google build-in 系統,也是AAOS,對我Android 用戶來說是喜事,但對Apple用戶來說很麻煩。這個通用汽車和谷歌系統,只要是通用汽車旗下平台都會用同樣系統。如Chevrolet, GMC, Jeep , Cadillac, Hummer 等。但通用汽車對手Ford目前不同步。
虽然我不怎么开车 但是看你开车感觉很放松
钠离子电池充电15分钟. 2000次
更便宜. 更安全. 低温高温性能更好
80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池.
One of my fav review. Superb and details.
现在买电车不值得,除了浪费时间充电以后电池寿命短了要换电池也要一笔很贵的费用。卖了也不值钱。电子系统和马达寿命到了也要更换
8:20 這個內裝還想要做馬來西亞eLuxuary Brand?
本身不排斥電動車
但滿難想像大馬未來的充電設備能普及化的時期會在什麽時候.
它會有,
但真的很難預測大概要多久哈哈
@@everlastingcfw 有這種感覺. 有時候各囯的市場畢竟消費文化差異還是有.
感覺身邊蠻多人突然說喜歡電動車的就真的是純粹喜歡電動車, 不大會想到或考慮到其他基本要素.
可能打市場的營銷氛圍都是這樣吧, 畢竟全部都是在打產品.
现在很多电动車的问题是看不到的!!
就现在來话,很大一部分critics 都以自己的生活环境來做评论。。他们可是算中上的吧? 往在有地如排房。
试想如住在组屋或apartment, 找个停车位都难,很多都把车放到路边的,如何充电一晚上?
就算condo 有充电车位,不就最多十几二十个,试想能滿足吗?
電費好貴,上海Tesla超充很少有超過RM1.3,不過大馬充電還是比香港便宜很多
1L can go 175KM is considered very fuel economy jor, Camry easily RM0.25/km.
Hi 老友,請問,買Volvo Xc40好,或買iX1好!因但我比較喜歡大馬力!煩比啲意見!
这个电动车到底需要定期service吗?很多人都说电动车service少。到底是少还是不需要定期service ?比如某牌子的电动车每4万km都需要更换一下东西。不知道这款需要吗?
DC sure expensive lor... only if interstate or emergency use
if you use AC at home, its cheaper than most cars (same segment ya, dont compare axia, myvi)
Hi, Mr Tai do you think Tank300 will be coming to Malaysia? Tq
16:18 不过 hor… 有的频道介绍电动车时会非常贴心的告诉观众,电动车后面没有exhaust pipe…
住condo没充电桩的现在好像没办法买电车
其实不是充电贵,是大马的油太便宜了😂😂
对于在大城市,e.g KL EV is good choice as shopping mall and individual station able to charge. For people need to go highway one day 350+km, not a good choice to have EV.
In Malaysia, people preference for using EV is still low as petrol still affordable compared to developed country which their electricity bills are lower than petrol fee.
At this time, EV is future and BBA luxury brand are going reform their brand from petrol to EV car. Hoping in future, there’s renovation on distance range. 400km is too frustrating for me if using EV car 😂
Still has lots on views on EV and hydrogen car. Car manufacturers from the rest of world has been researching and developing hydrogen car, e.g Toyo*ta *Mirai* and pros*he* developing car (from TH-cam). So not sure EV will be future and how long will on market. 😂
@@taichooyee 是的,现在hydrogen car 想法还是 _不是很实际,因为infrastructure 投入远比EV 高。hydrogen car 的减碳环保产业远比EV 高。时代也会进步,当社会逐渐有环保意识,会慢慢从petrol -> EV. Hopefully, there’s regulation came out implement all cars CKD, CKU or import cars (recon Japan, UK) should be hybrid. And we have only hybrid and EV to choose. Otherwise, we still want using fully petrol. 😂
Just my personal thoughts. I’m living in rural area, and many business people here still not willing to change EV. They said time is money, don’t want waste time on charging EV. Malaysia has long milestones to go for EV😂
充電 20分鐘 RM29 很像也沒比打油便宜
打油 5分鐘 剩餘的時間再路上走咯
Good day, How does this C40 compare to IX1 ?
is proton x70 using cma platform as well?
Very detail 👍
在马来西亚有没有ram trx 1500,如何购买?
这几天跑南北大道 没看到一辆电动车 但是kl还蛮多电动车 所以电动车现在在大马是代步车 架长途车没人敢用
买这种大动力电车的,288千。就是买一辆私人roller coster,天天在公路上玩roller coster,香。
在马来西亚买纯电动车靠谱吗?
戴哥,几时拍proton X90,i want see
Mr Tai你好,不知能否看你review 2023 Volvo V60?
若在充电时间20分钟等待中 会不会无所事事的等待着呢?只是各人疑问,请勿喷
Xc40和c40哪个比较大架看起来?
beautiful
C40和iX1你會怎麼選呢?方便說說你的看發嗎?
我在想電動車沒有速度聲浪能不能減輕司機開車拼輸贏或tiong人的病態症狀 ......
1kw = RM 1.60
Battery 78kw
Full charge is RM 124 drive for 400km.
反而比汽油车高的 /km 驾驶。😮😅
现在在家charge电车,家电费会过Rm700, 就要付附加费了。
除了静和瞬间加速力,没有别的好处了。
這輛車並不會很安靜,反而覺得隔音很差,輪胎噪音很大,所以才沒选它。。
自己是很想买一部电车,可是坦白说,还有很多需要顾虑,一直在跟电池技术的新闻。我自己认为马来西亚的市场,只要一个突破性的电池技术出现,现在市场的电车二手价都完蛋,like it or not,我们这里就是这样。如果我手头很松可以承担无所谓,but 事与愿违😂
i like the volvo eletric car but i dont like the chair headreast cant adjust.
Uncle, 可以介绍MRT吗?我要买~
想知道问题多吗 我有兴趣购买
Expecting u can drive iX1 in Malaysia and compare to XC40 or even iX3
在等只需充电十分钟就可跑1500km的固态电池,台湾人发明的,所以现在的电动车还真像大人玩具车
好奇的是,如果这两车系统本身可以像电话那样操作,用spotify,用map,不会消耗手机的电,那它是怎么connect internet?到最后还是得用手机的wifi不是?到最后还是消耗手机电。
车尾轮没有挡泥板噢
前后轮胎尺寸好像讲反了。
17:40 这是全部电动车公司必须吹的功能, 官方标识的里数 减 20% - 25% = 真正可以行驶的里数(还必须省省的驾), 过后 每一年 还需要减掉大约15%左右里数(因为电池寿命下降)。
目前电动车不是趋势而是时代的科技玩意, 出门在外时间就是金钱,油车花5分钟就能行驶500km,电动车使用DC快充30分钟280km DC慢充却要1个半小时,急性子的人绝对会吐血。
Nokia 8250的时代手机是几天甚至几个礼拜以一充,现在的智慧型手机都是一天一充,有人complaint吗?大环境会逼迫人们的行动模式改变。
难道电车没什么电而冲电站排长龙的话,你驾车回家冲😂。油车5分钟打满,电车5分钟冲多少电?在外面冲电站冲就不是10分钟内搞定的事情,所以排队冲电就是受罪,除非当时的充电桩空着
“重点”在于还没有一个大马的电动汽车车主真实的提供月电费帐单做参考。。我比较实在。。😊😅
Cost of Charging | Tesla Model 3 車主分享 & BMW Group Malaysia @theinterview4293
th-cam.com/video/HTIYJF2be6I/w-d-xo.html
Malaysia最大的问题就是油便宜。。。😂
为何没有 wireless charge 滴?哈哈哈哈。。。。 🤣🤣🤣🤣🤣
兩萬八?還是廿八萬?
Carry a big stick :)
ex90 2024 coming soon
其實電動車是不建議充到100巴仙的。
到底有多少%的人觉得coupe美啊?
Rm 20 petrol avg 100 km onky cor most cars
手机一直充电是没问题的
12:27 我以为我的喇叭坏掉了
@18:57 买288千的车才能体会你在讲什么 你果然是很专业的媒体人
100km 十块,便宜的很。
别说它不可以走到300km/h,连200km/h都走不到🤣🤣
驾一辆mrt这个point好笑xd
大哥好久没看你的video好像胖一点了
電動車最大的成就就是使Turbo Lag成為歷史,沒有之一。
这辆车我觉得适合比较没那么高的人坐的~过一个钝头就起个包!
为什么我觉得你大过车的,车看起来很小 3.18
volvo根本不是豪华品牌。明明就是一个大众品牌,硬要卖豪华品牌的钱。volvo为了保住C40 XC40 Recharge的销量,硬是把Smart#1 Zeekr X这两款车的轴距缩短,变成EX30.
上周我刚从中国昆明回来,在城市里几乎80%+都是电车。旅行期间我们打车到处走走,我坐过超过10多辆各种各样的牌子电车。1)我的体验是中国的电车都是千篇一律一样,大屏,电子仪表,皮革,led大灯,车内设计 - 对他们就是普通车,价格都在于9万-15万以内的平民电车。我的感受也就是一辆非常非常安静的普通车,没有毛病,没有不舒服,什么坐姿,动力,高级感 也没啥区别。在国内人口密集的大城市,每500m-1km都是红绿灯+拍限速60km/h,极少能上跑上80以上,这就是所谓的买菜车,代步车通勤车。2)充电庄:我打开地图看至少5公里以内必有,普通充电站10个,10-20个,大型40-50个;有显示多少空位价格。1kwh电费0.9-1.28 RMB,普通充满rmb50 大概30-60分钟,续航大概300-400km。电动德士不需要充电,德士车是驾进停车场,机械是几分钟内自动更换电磁,续航大概300km,费用40-50。司机说电车在家充电更便宜。 3)为什么要买电车?商家优惠+政府补贴 1.5万起,车价更实惠。中国92汽油1L RMB 7.8,以前普通平民上班通勤汽油月费600-900rmb;现在电车月电费不到200rmb。
任何国家比不了中国🇨🇳,有好有坏,就看能不能让其他国家跟风,仅此而已
中国车子卖得比大马便宜。。。。人平均收入又比我们高。。。当然负担得起电动车
@@LeeDavidDaniel人均收入?
@@LeeDavidDaniel 马来西亚的车贵因为加政府进口稅。中国的车都是本地制造;马来西亚也有便宜实惠的国产车人人负担起。昆明大部分普通上班族收入和我们一样,但要承担昂贵的车油费和房价
中国农村还是普通汽油车多 ,我家是农村,家里是日产轿车,表弟家马自达CX5,表姐家买的大众途观,基本农村很少看到电动车