Чего и требовалось доказать ,очень удобно стало ,я сегодня то же опробовал 😊хорожую работу ты провел , особенно понравилось идея головкой назад вкручтвать в вилку 🤝👍
Спасибо за умный совет,от себя скажу,что внутренняя пружина ваз 2101-07тоже подходит,размеры идентичные.(длина около 40мм,наружный D витка около23мм)) А так,да, приседает на передок,особенно когда с горки спускается и притормаживаешь(у меня 125-ка)купил ещё Motul 15w,буду делать.
Привіт Ігор 🖐 Та можна "ти" 🙂 Дякую, техніка - це моє хоббі. Каже дехто, чого там лазити? Бо там інженери про все подбали... Не про все подбали....😁 Я ж теж інженер, люблю всякого роду модернізації, рацпропозиції... А ще й знімати і робити відео це подвійне хоббі 😆😁 Дякую 🤝
Це дуже правильна ідея. Але особливий респект за знахідку пружин, не треба мудрувати, шукати, пробувати. Пружини набагато краще ніж просто проставка. Але є і невеликий, але важливий нюанс. Віктор Наруков до своєї 125-ки докупив ще й 150-ку. Так от зі 125-кою у нього і так усе Окей, а от 150-ка, ще нова, а просідає як і у Вас. Тому він відразу поставив проставки. Чи то різниця у конструкції 125-150, чи то то на нові моти стали ставити м'якіші пружини. Тому, вважаю, що перед тим як ставити додаткову пружинку, треба не тільки стати на ваги ))), але й сісти на свого конкретного мотоцикла і перевірити як він себе поводить і чи воно взагалі треба. Ну якщо треба, то треба!
Дякую 👏🤝 Так, це правда, 125 більш жорсткіші. Вже море народу підтвердили це. Може і 150 не всі одинакові...🤔🤗 Мій надто м'ягкий, пружини як для школяра стоять. Тому додаткові пружинки в моєму варіанті це "супер"
Всіх вітаю ✌🖐 Дану доробку не рекомендую райдерам до 65-70кг, які їздять самі. Немає смислу... Райдерам від 75-80 кг і більше, а особливо хто їздить з пасажиром це необхідність... Ну і ще чув не раз, що підвіска в 150 і 125 не одинакові, тобто в 125 більш тугіша 🤔 Пишіть коментарі по цьому поводу...
Посмотрим. Один хрен масло менять надо. Заказал w10. Вес чуть меньше 70 кило. Откопал бошку с парой клапанов. Даже не знаю с какого автомобиля наследство досталось. Клапана и пружинки оставил. Может пристрою если мягко слишком будет. А то нет единства по маслу. Кто 10ку льёт, а кто 15е...
Доброго дня, дуже сподобалася ця доробка. Сам подумую над цією ідеєю. В мене 125ка, ріст - 185, вага - 72. Як вважаєте, можна поставити втулку довжиною 1 см, або 0,5 см щоб він трішки не так сильно просідав? Так скажемо малесенький переднятяг) хочу щоб він був трішки вище, бо з моїми 185 він низькуватий, хоча вже й встановив саморобні проставки під руля 👨🔧
Добрий день! Там і так з заводу добряча втулка стоїть.. Хоча могла бути повноцінна пружина..зажали індуси 😄 Звичайно, що можна есперементувати - хоч втулки, хоч пружини... Все під свою вагу можна налаштувати...
Віталій ,ти мої мислі вгадав по поводу пружин з клапанів уже й відложені 3-х видів:запорожец,таврия,і класика буду теж під себе підбирать томущо 94 кг важу ,а як у двох здорово сідає.Верной дорогой идём товарищи!!!
Пане Віталій. Зніміть будь ласка відео про заміну камери, які інструменти для цього брати. Може для когось це елементарно, але особисто я, з цим не стикався.
Привіт Віталій я собі зробив але трохи інакше просто виточив у токаря проставку під верхню пробку на 27 мм, подовжив пера вилки вищу по підвісці мене все влаштовує а от вага 105 кг своє робить що для альфи значно якщо добавити жорскість пружини були пробої на відбій, передок став вищим працює добре, але то на моєму спарку. Баджик трохи інший мот. А масло можна вже і змінити, в данному випадку на трохи густіше і буде все добре. Я так вважаю, хазяїн зна що кобилі робить.
Якраз масло грає роль в питанні жорсткості, але ніяк на просідання пружин...Плавність хочу мені до вподоби на Боксері. Не до вподоби як гофри злипаються...
@@Vitaliy_Okrepkiy пружина стає трохи жорсткішою, а так буде жорсткішим відбій, так з густішим маслом вона трохи набере і жорсткості але то може бути необхідністю поїздка по бруківці все виявить. Далі буде ясно. В моєму випадку все так і було. Найдений найліпший варіант. Гофри не злипаються так як передок піднявся і нагрузка на нього трохи зменшилась, пробою в упор не було і немає.
Привіт! Дякую 🤝 Пробивати - не пробивало. Вона як зіжметься до кінця то там нічому пробивати, мотоцикл їде без амортизації..Не раз це спостерігав гружений, їдучи з горба і подторможуючи, гофри реально злипалися до кінця, передок клює, а зад торчить... Це не критично, але не приємно. Даним добавками можна підігнати підвіску під любу вагу. Хто легкий - тому не треба. Хоча сам мотоцикл під своєю вагою на 2 см сідає...
@@Vitaliy_Okrepkiy Я дивився відео і здивувався, що у тебе мотоцикл так просіда під власною вагою. У мене не так просіда. А потім прочитав коментар Віктора Наукова що у нього на 125-ці теж не так. Можливо 125 мотоцикли легші. Але поки що мене влаштовує. На мопеді я їздив як на ступі, з гори аж в руки гатило, а тут м'якенько )))👍😀
Скорее всего на на внедорожных Боксерах Х стоят более мягкие пружины, чем на дорожных версиях БМ. У меня Боксер 150 ВМ и пружины так не проседают под моим весом(88кг) и сильных клевков при торможении не наблюдается. Стоит попробовать заменить вилочное масло на более густое, например вместо пятёрки залить десятку или даже пятнашку и проблема клевков сильно снизится. Металлические вставки могут повредить или даже разрушить пластиковые вставки в перьях. Перед тем как рекомендовать такие вставки неплохо бы накатать ними тысяч десять-пятнадцать и посмотреть состояние пластиковых втулок.
Доброго дня! В мене туго крутиться руль (у горизонтальному положенні навіть трішки підклинює), думаю що можливо пережаті або не змазані розеточні (можливо там і не розеточні) підшипники, ви там ще не розбирали? Відео нема, можливо покажете чи підскажете по нюансах.
доброго здоровячка за вчасно вдячний ваш підпишчик недавно придбав омріяний довгоочікуваний боксер150вмх переставив за вашим прикладом троси провів регулювання карбюратора накатали діти та я аж 350 км загалом все чотко одне трохи непокоє чому мотоцикл при скиданні газу на передачі при їзді сильно приторможує двигун а при збільшені газу получається ривок нема якби плавності такйдьорганий чи то нормально і чи після обкатки зміниться дякую завжди шось корисне взнаю від вас на все добре
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую ще цікавить чи вам щось відомо про масляний фільтр чи є альтернатива від оригиналу баджаджа тобто що можна поставити і чи взагалі щось підходе гарного всім дня
@@vitaliylviv9628 Є й підробки,а є й схожі...Можливо і взаємозамінні... Не перевіряв. А для чого? Фільтр оригінальний коштує 50 гр. Купив 3 шт і забув...
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую,просто я думаю порадити одному зробити таке на ліфані кп 200,там вилка ужас як провалюється,і виглядає дуже тонка,і мені стало цікаво чи в боксері товстіша,мені здається що так,хоч там теж тоненька
@@Vitaliy_Okrepkiy Уже нема боксера щоб поміряти,але боксер легший на 20 кг,для нього достатньо і такої,у мене була 125 Ка,вилка не просідала,але я важу 60 кг,для мене було в самий раз
Ппривіт!наші Украінські иайстри доалдять до ладу все більше і більше. Ну в тебе як завжди все краще виходить. Раціоналізатор....ХВАЛА.... Але в мене одна річ на мій погляд краще виглядає чим у тебе. Це щитки для ніг .Яіх перевернув наоборот. Отим овалом , що в тебе знизу, доверху прихімічив. Така обтікаємість в них виражена стала. Естетично виглядає. А все остальне як я казав вже ....за тобою не вгонишся. Класна твоя ідея я теж маю вагу 87. Мабуть буду ставити по таоєму прикладу. Ну , що друже, бажаю успіхів . Держись там далі від корони.
Привіт Ігор 🖐 Дякую, бережусь як можу...😆 Я навіть не подумав, що щитки можна перевернути на 180" 🤔 Бачив в Максима , канал "Какалоскатели". Дійсно виглядає краще 👍 Хоч бери і нову лопату купляй....🤔😏
@@Vitaliy_Okrepkiy Вертаюсь до темы щитків. Якщо тобі клись заманеться переробити іх. То я купляв лопату більшу за рощміром. Вона під самий бак встановлена в мене. Менше навіть дує на ноги. До речі знову тобі плюс і вітрове стікло як у тебе. Тільки я ще не зрізав вуха над ручками. Попрлбую так. Бо раніше стояв від дельти. Реально мені класно від вищого скла. Так , що твоі ідеі втілюєм. От таке...діло.
Доброго дня Віталій! В мене виникла проблема з мотоциклом Баджаж Боксер. Прошу допомогти. Мотоцикл в мене новий. Наїздив я всього нічого 210 км. Появився значний стукіт в передній вилці. До 150 км було все добре, а потім почалося. При наізді навіть на невелику перешкоду стука вилка. Подивився все закручено, луфтів не має. Стукіт можна порівняти зі звуками, як в стакані вилки бється перо. Таке в мене було на попередньому китайському мотоциклі Геон, але я на ньому проїхав 12000 км. А тут з нового, ось таке. Дуже мене це засмучує. Розчарувався я в цій марці. Допоможіть, що робити
Привіт! Питання номер 1: а чи не текло з пер?? Ну вперше таке чую про bajaj 😒😪 Думаю, краще всього зняти колесо, тоді зняти кожне перо окремо... Після цього розібрати кожне, злити масло і подивитися скільки його там було... Може недолили... Вийняти пружини і у ветрикальному стані перевірити чи працюють амортизатори з маслом. На розтяг має відчуватися спротив... Я не вірю, що там щось поломалося. Або нема масла, або воно зарідке... Можна навіть лити 10w30
@@Vitaliy_Okrepkiy .Доброго дня. Все сухо, ніде й краплини масла не має (поза межами вилки я маю на увазі). Подивлюся. Стукіт напоминає звуки, як на китайцях на передній вилці ставлять дисковий тормоз і при наїзді на нерівності супорт стукає. Типу такого. Сьогодні розберу подивлюсь і вечером відпишусь. Замітив таке, що хід вілки складає десь приблизно 13-15 см. Це не забагато?
Віталій, вилку розібрав, познімав пера, злив масло, все перевірив, все в найкращому стані. Не має до чого придратись. Масло середньої густини, таке як 10в40. Все зібрав. Сів проїхався. По рівній дорозі стуку не має. Тільки попадаю на ямки або напливи, знову той самий характерний стукіт. Але замітив наступне. Якщо їду сам стук слабо відчувається, якщо прицеплю на багажник вагу 10-15 кг стукіт відчувається в рази сильніший. Нагрузка на зад, а передок злегка піднімається. Все впередку перевірив, все закручено, люфтів не має. Звук іде від стаканів амортизаторів в які вставляются пера. Що це, я не можу зрозуміти. Таке саме явище в мене було на китайскому мотоциклі тільки після пробігу 8000 км. Якісь чудеса.
@@Vitaliy_Okrepkiy знайшов я причину: прослабли болти кріплення між рамою та мотором, тому був противний скрип. Це ще раз доказує, що потрібно перетягувати болти після купівлі мотоциклу))
Привіт... Я на своєму моті звернув увагу, якщо з центральної підніжки знімаєш мотоцикл то він вже просідає на 2 см... Доробка обов'язкова... Буду собі робити... Тільки пружини від Таврії потрібно замовити... Дякую Друже... ☺️👍🤝🏍️
Привіт! Пружини не замовляй. Сходи на разборку чи шрот, вони там копійки коштують. Візьми штангель і можна підібрати від любої машини. Лиш би клапанні були бо наприклад від фередо вони дуже жорські. Діаметр 23...23,5 мм
Чего и требовалось доказать ,очень удобно стало ,я сегодня то же опробовал 😊хорожую работу ты провел , особенно понравилось идея головкой назад вкручтвать в вилку 🤝👍
Спасибо за умный совет,от себя скажу,что внутренняя пружина ваз 2101-07тоже подходит,размеры идентичные.(длина около 40мм,наружный D витка около23мм))
А так,да, приседает на передок,особенно когда с горки спускается и притормаживаешь(у меня 125-ка)купил ещё Motul 15w,буду делать.
Вітаю Вас Віталій.Бачу що Ви дуже любите свою техніку.Тюнінг -це Ваше.
Привіт Ігор 🖐
Та можна "ти" 🙂
Дякую, техніка - це моє хоббі.
Каже дехто, чого там лазити? Бо там інженери про все подбали...
Не про все подбали....😁
Я ж теж інженер, люблю всякого роду модернізації, рацпропозиції...
А ще й знімати і робити відео це подвійне хоббі 😆😁
Дякую 🤝
Це дуже правильна ідея. Але особливий респект за знахідку пружин, не треба мудрувати, шукати, пробувати. Пружини набагато краще ніж просто проставка.
Але є і невеликий, але важливий нюанс. Віктор Наруков до своєї 125-ки докупив ще й 150-ку. Так от зі 125-кою у нього і так усе Окей, а от 150-ка, ще нова, а просідає як і у Вас. Тому він відразу поставив проставки. Чи то різниця у конструкції 125-150, чи то то на нові моти стали ставити м'якіші пружини. Тому, вважаю, що перед тим як ставити додаткову пружинку, треба не тільки стати на ваги ))), але й сісти на свого конкретного мотоцикла і перевірити як він себе поводить і чи воно взагалі треба. Ну якщо треба, то треба!
Дякую 👏🤝
Так, це правда, 125 більш жорсткіші. Вже море народу підтвердили це. Може і 150 не всі одинакові...🤔🤗
Мій надто м'ягкий, пружини як для школяра стоять. Тому додаткові пружинки в моєму варіанті це "супер"
🤔 цеж треба.
Гарна ідея. Ви не перестаєте здивовувати. 👍
😄 дякую Руслан 🤟🤝
Всіх вітаю ✌🖐
Дану доробку не рекомендую райдерам до 65-70кг, які їздять самі.
Немає смислу...
Райдерам від 75-80 кг і більше, а особливо хто їздить з пасажиром це необхідність...
Ну і ще чув не раз, що підвіска в 150 і 125 не одинакові, тобто в 125 більш тугіша 🤔
Пишіть коментарі по цьому поводу...
Добрый день!
Как вам такое?
th-cam.com/video/LKRTa_xTr-8/w-d-xo.html
Интиресует ваше мнения
Посмотрим.
Один хрен масло менять надо. Заказал w10. Вес чуть меньше 70 кило. Откопал бошку с парой клапанов. Даже не знаю с какого автомобиля наследство досталось. Клапана и пружинки оставил. Может пристрою если мягко слишком будет. А то нет единства по маслу. Кто 10ку льёт, а кто 15е...
Была у меня Старушка 250-ка с просевшими пружинами , дык я тоже подкладывал) Идея рабочая!
Доброго дня, дуже сподобалася ця доробка. Сам подумую над цією ідеєю. В мене 125ка, ріст - 185, вага - 72. Як вважаєте, можна поставити втулку довжиною 1 см, або 0,5 см щоб він трішки не так сильно просідав? Так скажемо малесенький переднятяг) хочу щоб він був трішки вище, бо з моїми 185 він низькуватий, хоча вже й встановив саморобні проставки під руля 👨🔧
Добрий день!
Там і так з заводу добряча втулка стоїть..
Хоча могла бути повноцінна пружина..зажали індуси 😄
Звичайно, що можна есперементувати - хоч втулки, хоч пружини...
Все під свою вагу можна налаштувати...
Друже дякую за відос це відео саме для мене акурат дякую будемо ставити в мене 107кг як завжди з мене лайкдос 👍👍👍🖐
О, Роман, - тобі точно така доробка лишньою не буде...Вона для мене не зайва. Це підвіска для школяра 😁
Дякую 🤟🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy 👍
Привіт!Класна тема і гарно підготовлений матеріал! З мене лайк найкращим байкерам!
Привіт Діма 🖐
Дякую 👏👍🤝
Вилка люкс 👍👍
Не погано. Дякую. Лайк.
Дякую
Корисне відео для людей з великою вагою!
Це точно.
Хоча я маю 85 кг, але мені теж не подобається його просідання. Кажуть на 125 жорсткіша підвіска, чув вже від багатьох...
Віталій ,ти мої мислі вгадав по поводу пружин з клапанів уже й відложені 3-х видів:запорожец,таврия,і класика буду теж під себе підбирать томущо 94 кг важу ,а як у двох здорово сідає.Верной дорогой идём товарищи!!!
😆 я ясновидящий 😁😁😁
Звичайно, для твоєї ваги обов'язково роби...
Дякую 👍🤝
Пане Віталій. Зніміть будь ласка відео про заміну камери, які інструменти для цього брати. Може для когось це елементарно, але особисто я, з цим не стикався.
Привіт!Як завжди лайк за доработки.Удачи.
Привіт!
Дякую вам 👍🤝
Дякую за відео
😉 🤟🤝
Цікаве рішеня а по рукам бити небудуть роги , лайк 76 .
Все ок, їхав, пробував. Наче й нічого не змінилося, а запас таки збільшився 👍
Дякую
@@Vitaliy_Okrepkiy Це добре бо на важкому в мене по руках торхи толоче якщо гаву зловиш .
Привіт Віталій я собі зробив але трохи інакше просто виточив у токаря проставку під верхню пробку на 27 мм, подовжив пера вилки вищу по підвісці мене все влаштовує а от вага 105 кг своє робить що для альфи значно якщо добавити жорскість пружини були пробої на відбій, передок став вищим працює добре, але то на моєму спарку. Баджик трохи інший мот. А масло можна вже і змінити, в данному випадку на трохи густіше і буде все добре. Я так вважаю, хазяїн зна що кобилі робить.
Якраз масло грає роль в питанні жорсткості, але ніяк на просідання пружин...Плавність хочу мені до вподоби на Боксері. Не до вподоби як гофри злипаються...
@@Vitaliy_Okrepkiy пружина стає трохи жорсткішою, а так буде жорсткішим відбій, так з густішим маслом вона трохи набере і жорсткості але то може бути необхідністю поїздка по бруківці все виявить. Далі буде ясно. В моєму випадку все так і було. Найдений найліпший варіант. Гофри не злипаються так як передок піднявся і нагрузка на нього трохи зменшилась, пробою в упор не було і немає.
@@МАРКАндрЛекс Пакатаюся - побачу 🙂
@@Vitaliy_Okrepkiy так спробуй вверх на під'йом по поганій дорозі і відразу все стане зрозуміло удачі!
@@МАРКАндрЛекс сьогодні холодно +2, мокрий сніг. І я на зміні.
На днях спробую. Та вже спробували і без мене з проставками 3 см, не товче...
Привіт. Вподобайка! А що, до цього пробивало навіску?
Привіт! Дякую 🤝
Пробивати - не пробивало. Вона як зіжметься до кінця то там нічому пробивати, мотоцикл їде без амортизації..Не раз це спостерігав гружений, їдучи з горба і подторможуючи, гофри реально злипалися до кінця, передок клює, а зад торчить...
Це не критично, але не приємно. Даним добавками можна підігнати підвіску під любу вагу. Хто легкий - тому не треба. Хоча сам мотоцикл під своєю вагою на 2 см сідає...
@@Vitaliy_Okrepkiy Я дивився відео і здивувався, що у тебе мотоцикл так просіда під власною вагою. У мене не так просіда. А потім прочитав коментар Віктора Наукова що у нього на 125-ці теж не так. Можливо 125 мотоцикли легші. Але поки що мене влаштовує. На мопеді я їздив як на ступі, з гори аж в руки гатило, а тут м'якенько )))👍😀
@@victorfarm Так, вони різні по підвісках
Скорее всего на на внедорожных Боксерах Х стоят более мягкие пружины, чем на дорожных версиях БМ. У меня Боксер 150 ВМ и пружины так не проседают под моим весом(88кг) и сильных клевков при торможении не наблюдается. Стоит попробовать заменить вилочное масло на более густое, например вместо пятёрки залить десятку или даже пятнашку и проблема клевков сильно снизится. Металлические вставки могут повредить или даже разрушить пластиковые вставки в перьях. Перед тем как рекомендовать такие вставки неплохо бы накатать ними тысяч десять-пятнадцать и посмотреть состояние пластиковых втулок.
Мот давно продав... та він добряче вже накатав тисяч.
Вилка просто чудово працює
А от зчеплення вмерло, зірвало закльопки на 8 тис пробігу
Пооочалооось, вже на передніх амортах хід майже як в ендуро - через пару років буде економний стріт-тур-ендуро-круізер 😁
Посади дядька на 100 кг, побачиш яке там тур-ендуро...😁
Точьно подмечено!!!
@@Vitaliy_Okrepkiy але втому і весь кайф мот наскільки універсальний кому під які цілі та умови трохи щось доточив і маєш вещь і то здорово!
Чудово. Правельно робите. Питання - який діаметр цієї пружини.
Дякую
23мм
Доброго дня! В мене туго крутиться руль (у горизонтальному положенні навіть трішки підклинює), думаю що можливо пережаті або не змазані розеточні (можливо там і не розеточні) підшипники, ви там ще не розбирали? Відео нема, можливо покажете чи підскажете по нюансах.
Доброго дня.
Я думаю, що пережаті, а можливо й не змащені...треба розбирати.
Не покажу бо мотоцикл ще в липні продав 🤗
Тёска привет 🤝🙂подскажи какое по вязкости масло залить в вилку боксера 125 ???
Привіт!
Я лив 10w
@@Vitaliy_Okrepkiy спасибо 👍👍👍🤗а то я сомневался 10 w лить или 15 w
Мій 5-й лайк ,на перший невстиг.
Не так легко встигнути 🤔😆😁✌🤝
Дякую 🙂
Привіт! Хороше рішення!
Привіт! Дякую 🤝
Довжину рідної пружини не заміряли?
Ні, не здогадався витягнути...
👍👍👍
Виталiй привiт, а якщо втулку навпiл а пружинки двi поставить？
Привіт 🖐
Це все треба пробувати, експерементувати. Я не кажу, що мій варіант найкращий, але він хороший. Звичайно можна погратися...
доброго здоровячка за вчасно вдячний ваш підпишчик недавно придбав омріяний довгоочікуваний боксер150вмх переставив за вашим прикладом троси провів регулювання карбюратора накатали діти та я аж 350 км загалом все чотко одне трохи непокоє чому мотоцикл при скиданні газу на передачі при їзді сильно приторможує двигун а при збільшені газу получається ривок нема якби плавності такйдьорганий чи то нормально і чи після обкатки зміниться дякую завжди шось корисне взнаю від вас на все добре
Вітаю 🖐 Дякую 👏🤝
Ця дьорганість нікуди не дінеться, такий карбюратор. Вилічити можна - замінити на вакуумний чи з серії PZ...
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую ще цікавить чи вам щось відомо про масляний фільтр чи є альтернатива від оригиналу баджаджа тобто що можна поставити і чи взагалі щось підходе гарного всім дня
@@vitaliylviv9628 Є й підробки,а є й схожі...Можливо і взаємозамінні...
Не перевіряв.
А для чого? Фільтр оригінальний коштує 50 гр. Купив 3 шт і забув...
Добрий вечір,а можна питання? Ви незнаєте товщину вилки боксера і ввенджера? По-моєму вони одинакові,в пульсар 38 вроді
Привіт!
За Боксер не пам'ятаю, а за Авенджер не знаю 🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую,просто я думаю порадити одному зробити таке на ліфані кп 200,там вилка ужас як провалюється,і виглядає дуже тонка,і мені стало цікаво чи в боксері товстіша,мені здається що так,хоч там теж тоненька
@@ВоваШпак-ъ3л Не думаю, що в Боксері товстіша..🤔
@@Vitaliy_Okrepkiy Уже нема боксера щоб поміряти,але боксер легший на 20 кг,для нього достатньо і такої,у мене була 125 Ка,вилка не просідала,але я важу 60 кг,для мене було в самий раз
@@ВоваШпак-ъ3л Під мною просідала.
Вага 85
Може колись, дай бог, буду проїжати мимо тебе, та побачу і пощупаю все власноруч 😄😄.
Проїжджай і заїжджай 🤝✌🙂
О, хоч один додумався не втомлювати пружину глухою проставкою. Все правильно зробили.
Та там і так глуха проставка стоїть...🤔😁,але її мало.
Дякую 👍🤝
Який зовнішній діаметр пружини
По-моєму 22 чи 23 мм
Доречі від жигуля внутрішня теж така ж....
Дякую
Ппривіт!наші Украінські иайстри доалдять до ладу все більше і більше.
Ну в тебе як завжди все краще виходить.
Раціоналізатор....ХВАЛА....
Але в мене одна річ на мій погляд краще виглядає чим у тебе. Це щитки для ніг .Яіх перевернув наоборот. Отим овалом , що в тебе знизу, доверху прихімічив. Така обтікаємість в них виражена стала. Естетично виглядає. А все остальне як я казав вже ....за тобою не вгонишся.
Класна твоя ідея я теж маю вагу 87. Мабуть буду ставити по таоєму прикладу.
Ну , що друже, бажаю успіхів . Держись там далі від корони.
Привіт Ігор 🖐
Дякую, бережусь як можу...😆
Я навіть не подумав, що щитки можна перевернути на 180" 🤔
Бачив в Максима , канал "Какалоскатели". Дійсно виглядає краще 👍
Хоч бери і нову лопату купляй....🤔😏
@@Vitaliy_Okrepkiy Вертаюсь до темы щитків. Якщо тобі клись заманеться переробити іх. То я купляв лопату більшу за рощміром. Вона під самий бак встановлена в мене. Менше навіть дує на ноги. До речі знову тобі плюс і вітрове стікло як у тебе. Тільки я ще не зрізав вуха над ручками. Попрлбую так. Бо раніше стояв від дельти. Реально мені класно від вищого скла. Так , що твоі ідеі втілюєм. От таке...діло.
Доброго дня Віталій! В мене виникла проблема з мотоциклом Баджаж Боксер. Прошу допомогти. Мотоцикл в мене новий. Наїздив я всього нічого 210 км. Появився значний стукіт в передній вилці. До 150 км було все добре, а потім почалося. При наізді навіть на невелику перешкоду стука вилка. Подивився все закручено, луфтів не має. Стукіт можна порівняти зі звуками, як в стакані вилки бється перо. Таке в мене було на попередньому китайському мотоциклі Геон, але я на ньому проїхав 12000 км. А тут з нового, ось таке. Дуже мене це засмучує. Розчарувався я в цій марці. Допоможіть, що робити
Привіт!
Питання номер 1: а чи не текло з пер??
Ну вперше таке чую про bajaj 😒😪
Думаю, краще всього зняти колесо, тоді зняти кожне перо окремо...
Після цього розібрати кожне, злити масло і подивитися скільки його там було...
Може недолили...
Вийняти пружини і у ветрикальному стані перевірити чи працюють амортизатори з маслом. На розтяг має відчуватися спротив...
Я не вірю, що там щось поломалося.
Або нема масла, або воно зарідке...
Можна навіть лити 10w30
@@Vitaliy_Okrepkiy .Доброго дня. Все сухо, ніде й краплини масла не має (поза межами вилки я маю на увазі). Подивлюся. Стукіт напоминає звуки, як на китайцях на передній вилці ставлять дисковий тормоз і при наїзді на нерівності супорт стукає. Типу такого. Сьогодні розберу подивлюсь і вечером відпишусь. Замітив таке, що хід вілки складає десь приблизно 13-15 см. Це не забагато?
@@РусланЗавизион-т7ф Ну я для того і проставки поставив. Надто вона просідала...
Віталій, вилку розібрав, познімав пера, злив масло, все перевірив, все в найкращому стані. Не має до чого придратись. Масло середньої густини, таке як 10в40. Все зібрав. Сів проїхався. По рівній дорозі стуку не має. Тільки попадаю на ямки або напливи, знову той самий характерний стукіт. Але замітив наступне. Якщо їду сам стук слабо відчувається, якщо прицеплю на багажник вагу 10-15 кг стукіт відчувається в рази сильніший. Нагрузка на зад, а передок злегка піднімається. Все впередку перевірив, все закручено, люфтів не має. Звук іде від стаканів амортизаторів в які вставляются пера. Що це, я не можу зрозуміти. Таке саме явище в мене було на китайскому мотоциклі тільки після пробігу 8000 км. Якісь чудеса.
@@РусланЗавизион-т7ф Дивно 🤔
Я вже не можу нічого сказати...
Може це не вилка. Може є люфт на упорних підшипниках траверзи?
Віталій, що може бути: з'явився скрип передньої вилки мот новий масла потьоків не має
Не можу сказати...
Якби зад - то маятник...
А перед - треба прислухатися і шукати
@@Vitaliy_Okrepkiy знайшов я причину: прослабли болти кріплення між рамою та мотором, тому був противний скрип. Це ще раз доказує, що потрібно перетягувати болти після купівлі мотоциклу))
@@Cepera_Gold Я кожного разу це роблю, купуючи техніку з салону...
@@Vitaliy_Okrepkiy так і я провірив затянуто, на силу не брав і ось результат. Дякую за пораду, бо вже думав знімати вилки
Привіт дайте розміри пружин від таврії (довжина і діаметр)замінив масло в вилці на Repsol 10W,а пробій як був так і є
Привіт. Діаметр 21,3 мм + -
довжина 5 см
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую
А не простіше залити більше масла в вилку замість пружини ?
Більше масла лити не можна, є норма. Амортизатор просто до кінця не буде зжиматися...
Тобто хід вилки зменшиться...
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую.
Я замітив що у вас тормоза передні скриплять,в мене така ж фігня,що зробити щоб не скрипіли?
Нічого не робити, втруться. Це після зими так, а особливо після мийки...
Це не критично...
А можна розібрати і там повитирити все, скрип пропаде
@@Vitaliy_Okrepkiy ясно,дякую🤝
@@_moto.kayf_1102 🤝
Де лєнточки такі придбати на диски? можна силку
Ось під цим відео є зсилочка:
th-cam.com/video/ziGEKLt4kCc/w-d-xo.html
Привіт...
Я на своєму моті звернув увагу, якщо з центральної підніжки знімаєш мотоцикл то він вже просідає на 2 см...
Доробка обов'язкова...
Буду собі робити...
Тільки пружини від Таврії потрібно замовити...
Дякую Друже...
☺️👍🤝🏍️
Привіт!
Пружини не замовляй.
Сходи на разборку чи шрот, вони там копійки коштують. Візьми штангель і можна підібрати від любої машини. Лиш би клапанні були бо наприклад від фередо вони дуже жорські.
Діаметр 23...23,5 мм
@@Vitaliy_Okrepkiy Велике Дякую...
Так і зроблю...
@@sirkobalakhtar Успіхів друже 🤟🤝
Привіт! нове слово для мене "райдер" зараз в гугл наберу
Привіт 🖐
Це слово зовсім не нове. Райдером може бути люба людина, яка їде на любій техніці...🤔😆
14.50-- Треба було вимкнути двигуна а потім говорити.
🤗
🏍️🍾
@@ЕвгенийКовинько-ю8к 🍻🦞🦞🤝
Розраховані на худих індусів по 65 кг
100% 😁
А тепер дивіться нове відео про анти тюнінг на каналі вшлеме
Я його не дивлюся, це мені посилання кинули...
@@Vitaliy_Okrepkiy раджу переглянути