Я ставил и нижние и верхние подшипники, но "шестерню"(шкив двигателя) не трогал, у меня с завода ровная, это нужно смотреть конкретный экземпляр есть ли смысл менять, в более старых ревизиях кривое всё, натяжители, шкив, шестерни, в более новых будет смысл только ролики менять, по ощущениям верхние подшипники особого результата не дали, там и натяжение не сильное, а вот нижние да, т.к по заводу нижний ремень сильнее натянут чтобы люфта не было, + у меня на нижних роликах были "морщины" поверхность не ровная, собирало верхний слой ремня, вообще лучше купить на разборке запасную передаточную шестерню(соединяет маленький и большой ремень) и рассверлить посадочное под подшипник, либо завтулить трубкой подходящего размера. Кстати чтобы поставить нижние подшипники нужно отрезать валл 5мм, я купил два сверла по 5мм, и вал который в дрель/шурик вставляется отрезал болгаркой.
Дружище, подскажи где брать запчасти для т300 ? Может сайты есть какие? Нужен пластиковый ограничитель на валу (был свёрнут руль) на авито только базы в сборе продают...на алике нет...
Привет! Как раз на Авито находил запчасти... Вообще беда с ними, либо искать, рисовать и печатать на 3д принтере, сейчас если найду объявление, разбор... Скину ссылку!
Так же можно попробовать с ним договорится, может сможет напечатать www.avito.ru/novosibirsk/tovary_dlya_kompyutera/logitech_momo_racing_stalnoy_mod_900_garantiya_3662892317?
Добрый.у вас получилось убрали звук, при повороте руля, который в конце видео вы показали? Говорят это происходит от черезмерного натягивания ремня. Я тоже хочу все это поменять, плюс еще и вентилятор поменять, вот интересно стало ушел звук у вас или все еще есть.
Здравствуйте, интересная теория, но этот звук появился во время эксплуатации, то есть он мог только ослабнуть или растянуться. Я думаю это просто износ механизма. После замены просто как то комфортнее стало. Вентилятор у меня всегда включен. Пока проблем не было, включается комбинациями кнопок.
@@Adrytb насколько я понял, этот звук из-за того что ремень где-то упирается в шкив и поэтому трещит, тоесть соосности нет, я бы не стал на вашем месте закрывать на это глаза, довольно таки серьёзная проблема, т.к рано или поздно просто съест ремень.
@@user-ut1ml3mb3iпривет, ц меня тоже такой звук, при повороте вправо но намного тише, и при повороте влево есть но очень тихо, слышно когда ухом к вентиляционным отверстиям притуляешься, дело только в шестерне? У меня есть запасная(с разборки купил) в одном видео парень почистил выработку от ремня и звук пропал
@@user-mw7uq3nl4nпротвыработку не знаю , зубцы на пластиковой шестерне внимательно каждый посмотреть -такой вариант , если подтерт хотя бы один - щёлкает
@@Adrytbя про провода, которые под валом. Снимаешь обод с 4мя болтами, и под рулевым валом провода торчат, резинкой обмотанные. У меня так же. Интересует, для чего эти провода?
Колупаю этот руль уже на протяжении лет пяти. Предполагаю, что шестерню металлическую ты поставил после того как на форуме прочитал мой пост? Верно? Эта шестерня помогает, но если у тебя износ в посадочном на пластиковой шестерне. У меня она уже стоит 2 года и с ней всё в порядке. Теперь у тебя остался стук от нижней шестерни. Там то-ли зазор для смазки такой, то-ли просто износ. Когда добавляешь смазку, то люфта нет от слова совсем. Скорее всего у тебя там уже сухо. Попробуй снять механизм натяжения и просто пошевелить шестерню. Я уже начал моделировать такую шестерню для 3D принтера, но лучше всего будет купить подшипник и проточить посадочное в шестерне под него. Еще ставят подшипники на нижний механизм натяжения и высверливают центральное отверстие в крышке чтобы крепить шестерню при помощи прижима подшипника. Это самые больные места. Шестерне на валу руля ничего не должно случится, я надеюсь. =) Если есть желание и время, то можешь попробовать смоделировать шестерню для того чтобы я ее напечатал. У меня пока не получается. 80 зубьев и 75.5мм в диаметре. Это было бы и мне в + и тебе) Так же можно было бы сразу под подшипники смоделировать. p.s можешь еще попробовать сделать натяжку мотором больше, это тоже может избавить от стука нижней шестерни
Привет! Сейчас делаю в квартире ремонт, нет возможности заниматься рулём, надеюсь в ближайший месяц закончу. Спасибо за комментарий. Будем держаться на связи, надо найтись в vk или телеграмм.
@@Adrytb Привет! Уж извини, теперь заниматься этим делом не горю желанием так как перешел на мозу р5. Но ты всё же попробуй смазки набить туда не текучей.
@@C0RE35 привет! Я тоже хотел сделать так же, перейти на мозу Р5 😀 это тоже, результат!) Как с ощущением? Р5 хватает отдачи? Рад за тебя за тебя, молодец!
Жаль, Хрусты зажилили поставить на Т300 два идентичных ремня от привода баранки. Нет, сэкономили на качестве и всунули это проскальзывающее овно, требующее повышенного натяжения и приводящее к повышенному износу оснований шестерней. Или зубцов - при недонатяге.
Мне кажется они поставили ремень с меньшим профилем не из-за экономии, а для того чтобы сгладить зубчастость от ременной передачи, цена у них +- одинаковая, по 12 фунтов, так что тут дело скорее не в экономии, ремни качественные с завода, а шестерни, шкив мотора, натяжители,там да, экономия на всём, шестерни ходят восьмёркой, шкив мотора в зависимости от ревизии тоже, мой более новый то там нет смысла менять шкив, а вот натяжители ремней... Верхние норм, нижние со сдвигом вправо, как итог половина ремня не в натяге, в идеале эту передаточную шестерню сверлить и ставить на подшипники, как раз купил запасную с разборки, может сделаю...
Ужасная начинка, если честно... Стоит почти так же как Моза, а внутри барахло, и руль барахло резиновая, и лепестки ломаются, весят... Ужасное качество, да рулит мягче после лоджитек, но качество гогно :(((
Отлично проделаннная работа)))
Красота ! молодец !
Кстати чтобы отвёрткой клипсы эти не ковырять, лучше взять пасатижи/кусачки, проще и сложнее накосячить)
Мне интересно, кто-то пытался заменить этот мелкозубый проскальзывающий ремень, рассчитанный на силу Т150, на что-то более рабочее. Лайк поставил.
Спасибо, интересная идея!
Like 8 👍🙏
Спасибо за видео, давно искал такие подшипники. Как база ведет себя после модернизации? Рулежка стала приятнее?
Здравствуйте, Вроде стало более мягче, комфортнее, а главное надёжнее.
Я ставил и нижние и верхние подшипники, но "шестерню"(шкив двигателя) не трогал, у меня с завода ровная, это нужно смотреть конкретный экземпляр есть ли смысл менять, в более старых ревизиях кривое всё, натяжители, шкив, шестерни, в более новых будет смысл только ролики менять, по ощущениям верхние подшипники особого результата не дали, там и натяжение не сильное, а вот нижние да, т.к по заводу нижний ремень сильнее натянут чтобы люфта не было, + у меня на нижних роликах были "морщины" поверхность не ровная, собирало верхний слой ремня, вообще лучше купить на разборке запасную передаточную шестерню(соединяет маленький и большой ремень) и рассверлить посадочное под подшипник, либо завтулить трубкой подходящего размера.
Кстати чтобы поставить нижние подшипники нужно отрезать валл 5мм, я купил два сверла по 5мм, и вал который в дрель/шурик вставляется отрезал болгаркой.
Дружище, подскажи где брать запчасти для т300 ? Может сайты есть какие? Нужен пластиковый ограничитель на валу (был свёрнут руль) на авито только базы в сборе продают...на алике нет...
Привет! Как раз на Авито находил запчасти... Вообще беда с ними, либо искать, рисовать и печатать на 3д принтере, сейчас если найду объявление, разбор... Скину ссылку!
www.avito.ru/kemerovo/tovary_dlya_kompyutera/thrustmaster_t300_zapchastimotor_3648341978?
Так же можно попробовать с ним договорится, может сможет напечатать www.avito.ru/novosibirsk/tovary_dlya_kompyutera/logitech_momo_racing_stalnoy_mod_900_garantiya_3662892317?
Вот есть тема forum.simracing.su/topic/2133-thrustmaster-t300/page/57/
cults3d.com/ru/tegi/thrustmaster посмотри тут.
Это один прлшибник стоит 250р или там несколько штук в комплекте ?
Здравствуйте, 10 штук вроде, читайти внимательно 10pcs.
Добрый.у вас получилось убрали звук, при повороте руля, который в конце видео вы показали? Говорят это происходит от черезмерного натягивания ремня.
Я тоже хочу все это поменять, плюс еще и вентилятор поменять, вот интересно стало ушел звук у вас или все еще есть.
Здравствуйте, интересная теория, но этот звук появился во время эксплуатации, то есть он мог только ослабнуть или растянуться. Я думаю это просто износ механизма. После замены просто как то комфортнее стало. Вентилятор у меня всегда включен. Пока проблем не было, включается комбинациями кнопок.
@@Adrytb Понял. Спасибо.
@@Adrytb насколько я понял, этот звук из-за того что ремень где-то упирается в шкив и поэтому трещит, тоесть соосности нет, я бы не стал на вашем месте закрывать на это глаза, довольно таки серьёзная проблема, т.к рано или поздно просто съест ремень.
@@user-mw7uq3nl4n полный бред, за 2 года ни чего не съело. Воздух что ли съест, разбери и посмотри как устроен механизм.
@@Adrytb чёрных "остатков" на шестернях от ремня нет?
Ты говоришь что бред, но откуда тогда по твоему этот звук?
а для чего это делать? что по итогу даёт?
Во первых надёжность, пластик стирается со временем, особенно там где подшипники и появляется люфт. Мягче крутится руль.
Посмотри на пластиковой шестерне , там зуб один подьсьело , не совсем целый , ремень проскальзывает на нем и возникает щелчок
Хорошо, как нибудь посмотрю) спасибо!
На большой центральной?
@@Adrytb да , но это не точно но смотреть стоит , внимательно каждый зубец
@@user-ut1ml3mb3iпривет, ц меня тоже такой звук, при повороте вправо но намного тише, и при повороте влево есть но очень тихо, слышно когда ухом к вентиляционным отверстиям притуляешься, дело только в шестерне? У меня есть запасная(с разборки купил) в одном видео парень почистил выработку от ремня и звук пропал
@@user-mw7uq3nl4nпротвыработку не знаю , зубцы на пластиковой шестерне внимательно каждый посмотреть -такой вариант , если подтерт хотя бы один - щёлкает
Здравствуйте,где знать такую шестиренку пожалуйста 🙏🏻
Здравствуйте, В описании к видео есть ссылки
@@Adrytb понял, спасибо
Со стуком то решили вопрос? Или так катаете?
Здравствуйте, нет не решил, так и катаю, ещё лампочка зелёная мигает.
А что за провода спереди? На резинке? Под адаптером…
Привет. Всё родное!
@@Adrytbя про провода, которые под валом. Снимаешь обод с 4мя болтами, и под рулевым валом провода торчат, резинкой обмотанные. У меня так же. Интересует, для чего эти провода?
@@Adrytbок, давай по таймкоду. 1:08 провода видны, на белой резинке. Для чего они?
Колупаю этот руль уже на протяжении лет пяти. Предполагаю, что шестерню металлическую ты поставил после того как на форуме прочитал мой пост? Верно? Эта шестерня помогает, но если у тебя износ в посадочном на пластиковой шестерне. У меня она уже стоит 2 года и с ней всё в порядке. Теперь у тебя остался стук от нижней шестерни. Там то-ли зазор для смазки такой, то-ли просто износ. Когда добавляешь смазку, то люфта нет от слова совсем. Скорее всего у тебя там уже сухо. Попробуй снять механизм натяжения и просто пошевелить шестерню. Я уже начал моделировать такую шестерню для 3D принтера, но лучше всего будет купить подшипник и проточить посадочное в шестерне под него. Еще ставят подшипники на нижний механизм натяжения и высверливают центральное отверстие в крышке чтобы крепить шестерню при помощи прижима подшипника. Это самые больные места. Шестерне на валу руля ничего не должно случится, я надеюсь. =) Если есть желание и время, то можешь попробовать смоделировать шестерню для того чтобы я ее напечатал. У меня пока не получается. 80 зубьев и 75.5мм в диаметре. Это было бы и мне в + и тебе) Так же можно было бы сразу под подшипники смоделировать.
p.s можешь еще попробовать сделать натяжку мотором больше, это тоже может избавить от стука нижней шестерни
Привет! Сейчас делаю в квартире ремонт, нет возможности заниматься рулём, надеюсь в ближайший месяц закончу. Спасибо за комментарий. Будем держаться на связи, надо найтись в vk или телеграмм.
Привет! Попробую найти тебя в ВК. И заняться рулём.
@@Adrytb Привет! Уж извини, теперь заниматься этим делом не горю желанием так как перешел на мозу р5. Но ты всё же попробуй смазки набить туда не текучей.
@@C0RE35 привет! Я тоже хотел сделать так же, перейти на мозу Р5 😀 это тоже, результат!) Как с ощущением? Р5 хватает отдачи? Рад за тебя за тебя, молодец!
@@Adrytb Ощущения в разы лучше. Спасибо!
скорее всего перетянули моторчик с роликом, он не должен очень жестко натягивать
И..... ? С чем это связано?
@@Adrytb Я имею ввиду что из-за перетяга появился хруст скорее всего)
@@Vanga007 ...ребята пожалуйста читайте комментарии, хруст этот уже 3 года. И до модернизации. Описывал всё это уже.
Жаль, Хрусты зажилили поставить на Т300 два идентичных ремня от привода баранки. Нет, сэкономили на качестве и всунули это проскальзывающее овно, требующее повышенного натяжения и приводящее к повышенному износу оснований шестерней. Или зубцов - при недонатяге.
Совершенно верно!
Мне кажется они поставили ремень с меньшим профилем не из-за экономии, а для того чтобы сгладить зубчастость от ременной передачи, цена у них +- одинаковая, по 12 фунтов, так что тут дело скорее не в экономии, ремни качественные с завода, а шестерни, шкив мотора, натяжители,там да, экономия на всём, шестерни ходят восьмёркой, шкив мотора в зависимости от ревизии тоже, мой более новый то там нет смысла менять шкив, а вот натяжители ремней... Верхние норм, нижние со сдвигом вправо, как итог половина ремня не в натяге, в идеале эту передаточную шестерню сверлить и ставить на подшипники, как раз купил запасную с разборки, может сделаю...
Да, печально, что в руле за 500 баксов внутри такая бедная начинка.
Ужасная начинка, если честно... Стоит почти так же как Моза, а внутри барахло, и руль барахло резиновая, и лепестки ломаются, весят... Ужасное качество, да рулит мягче после лоджитек, но качество гогно :(((
Решение по поводу щёлканья при повороте, нашел видео называется - Thrustmaster Tx T300 notchy feeling/misaligned FIX может кому поможет.
Привет! Было бы здорово ссылку на видео сразу прикрепить.