TGV AN 1 (1982)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 74

  • @abderrahimolympiquedemarse8417
    @abderrahimolympiquedemarse8417 5 ปีที่แล้ว +23

    J'avais 11 ans et ont n'avait l'impression de monter dans une fusée c'était top quand même....😉...je l'avais même en maquette avec les rails et 5 wagons...j'étais le roi de la vitesse dans ma chambre 🚄🚄🚄🚄🚄🚀😉😋

    • @ferrobreizh4434
      @ferrobreizh4434 5 ปีที่แล้ว

      Moi je l,ai en jo avec 2voiture ces celui de lima

  •  4 ปีที่แล้ว +2

    Moi j'avais 1 an en 1982, j'étais un bébé qui faisait ses premiers pas à l'époque où ce documentaire a été fait, j'étais beaucoup trop jeune pour me souvenir de cet événement.

  • @claudecaille8263
    @claudecaille8263 7 ปีที่แล้ว +17

    excellent film. merci de le mettre à la disposition du public.

  • @niks6491
    @niks6491 3 ปีที่แล้ว +5

    A very interesting video. If only I had an ability to travel in time and space, I'd like to take a ride from Paris to Lyon by 1982 TGV.
    Greetings from Russia 🇷🇺!

    • @niks6491
      @niks6491 2 ปีที่แล้ว

      @@G_de_Coligny,I'm pity for you, seriously. But unfortunately, I can't do this. I am not a politician. I cannot affect to this.
      All I can do is to wish a good solution to this conflict.
      But, there another way. If you have enough money, maybe you will stay for a winter in Russia? Yes, it might sound similar to our tourist guide, but you really can do. We are not so angry to any foreigner (if only he will not trying to start local rusophobia). Our winter is cold, but you can rent a cosy and warm house.
      You may trust me. I am not a FGB agent. I am a simple russian.
      But, if you can't follow this, unfortunately I can't help you. All I can do in this case - to pray for your country.
      Sorry, pal.

  • @nzonzimithescottish9411
    @nzonzimithescottish9411 5 ปีที่แล้ว +8

    Pour ceux qui veulent voir le TGV n°0001, une motrice est exposée au bord de l’autoroute A36 à Belfort (90) remise sur sa ville natale (le TGV a été créée à Alstom Belfort)

    • @HakrayOfficiel
      @HakrayOfficiel 4 ปีที่แล้ว

      Ah oui c'est ce que l'on voit à chaque fois 😁

  • @linkzelda5833
    @linkzelda5833 6 ปีที่แล้ว +14

    This is a very interesting video. Even tho I barely know french 😳

  • @habiblechhab776
    @habiblechhab776 7 ปีที่แล้ว +3

    excellent reportage je suis de 1982 je m'en souviens très bien j'y étais à paris lyon a cette époque étant petit

  • @Mr.Meudiz
    @Mr.Meudiz 5 ปีที่แล้ว +2

    Bon petit reportage, j'avais 5 ans et des souvenirs de mitterand.

  • @-----________-----
    @-----________----- 4 ปีที่แล้ว +6

    Quand tu vois l'intérieur des trains, le confort et les services possibles à bord, tu te dis qu'on s'est bien fait arnaquer depuis 30 ans...

  • @benoitantonucci3241
    @benoitantonucci3241 7 ปีที่แล้ว +4

    encore un magnifique film extraordinaire merci pour le partage

    • @RF31Productions
      @RF31Productions  7 ปีที่แล้ว

      Exactement! Derien!

    • @renecapron920
      @renecapron920 7 ปีที่แล้ว

      ha nos bonnes rames tgv orange ils aurait pu en gardé au moins 4 on en profiter a cette époque du tgv bon souvenirs

  • @kofu_390
    @kofu_390 3 ปีที่แล้ว +2

    Today is the 40th anniversary of TGV! 1981-2021

  • @arnaudfauchere1769
    @arnaudfauchere1769 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la vidéo.

  • @Ter8314
    @Ter8314 6 ปีที่แล้ว +6

    Quand on voit le TGV ou le concorde par rapport aux voitures, on voit bien que ces machines sont à la pointe

    • @vince2mtp874
      @vince2mtp874 2 ปีที่แล้ว

      c'est pareil pour les voitures, je travaille à la maintenance à la sncf, oui les chaines de tractions et l'informatique à fait un bon mais fondamentalement les trains ont peu évolués sur la mécanique générale depuis 150ans...et c'est pareil sur les voitures. Les avions eux ont eu un gap technologique vraiment plus impressionnant

  • @vincentrumebe7653
    @vincentrumebe7653 3 ปีที่แล้ว +1

    le restaurant a bord a l' époque c' était bien meilleur , c' était comme au restaurant ,quand je voyage abord d' un tgv je ne consomme plus au bar , c' est immangeable .

  • @AKAIGXF71
    @AKAIGXF71 3 ปีที่แล้ว +2

    Vive la France!

  • @renecapron920
    @renecapron920 6 ปีที่แล้ว +4

    on enten bient les tgv quel beau bruit

  • @bernardpetit5508
    @bernardpetit5508 8 ปีที่แล้ว +2

    belle vidéo très sympas , les bonnes annees !!!!!

  • @hervepolo2515
    @hervepolo2515 5 ปีที่แล้ว +3

    On était bon en france quand même

    • @kemro5461
      @kemro5461 5 ปีที่แล้ว +2

      C'est toujours le cas.

  • @kofu_390
    @kofu_390 3 ปีที่แล้ว +1

    Hoy se cumplen 40 años del primer tren de alta velocidad de Europa, el TGV, 1981-2021

  • @LH-cj6ll
    @LH-cj6ll 4 ปีที่แล้ว +7

    Le temps où prendre le train était un voyage...Aujourd'hui on est tassés dans des Ouigo ou des TER sales et en panne...

    • @davidducasse5146
      @davidducasse5146 ปีที่แล้ว

      Et ? Si t’es pas content tu prend ta bagnole

  • @Jesuis-qe8ql
    @Jesuis-qe8ql 6 ปีที่แล้ว +6

    ELEGANCIA LA DE FRANCIA

  • @athospaf9378
    @athospaf9378 6 ปีที่แล้ว +7

    « La grande vitesse n’est plus un luxe, elle est accessible à tous » va dire ça aux pauvres de 2018 qui doivent prendre un bus pour faire lille-paris parce que ça coûte 75 euros en tgv... l’époque n’est pas la même...

    • @LOUIS-ss8fl
      @LOUIS-ss8fl 6 ปีที่แล้ว +1

      ça c'est sûr

    • @timmaiheu1987
      @timmaiheu1987 5 ปีที่แล้ว +2

      Oui c'est vrai. Aujourd'hui c'est moins cher de prendre l'avion de Paris à Nice que d'aller avec le tgv. J'espère que ça doit changer dans le futur.

    • @nonodu09200
      @nonodu09200 5 ปีที่แล้ว +1

      Oui car dans les années 80 la gauche était encore à gauche est défendais les services publics, d'ailleurs se reportage date de 81, soit 2 ans avant que Mitterand ne trahisse les français en choisissant le libéralisme de Reagan et Tacther qui est une idéologie de droite (privatisations, coupes de budget, sabotages des institutions etc.)

    • @Mr.Meudiz
      @Mr.Meudiz 5 ปีที่แล้ว

      À toi d'anticiper et de faire tes recherches.
      Je suis allé chercher un véhicule. Parti de Paris à Annecy, j'ai pu trouver un billet 1er classe en place isolée à 50 euros.
      C'est sûr que si tu pars au guichet, à la dernière minute, ça ne va pas être le même prix :-)

    • @cf7589
      @cf7589 3 ปีที่แล้ว

      Le train est souvent moins cher que le car. En terme de temps, n’en parlons même pas.

  • @dany9529
    @dany9529 5 ปีที่แล้ว +1

    La France de mes 15 ans.

  • @kamerasam
    @kamerasam 6 ปีที่แล้ว +1

    OUi,FANTASTIQUE

  • @-----________-----
    @-----________----- 3 ปีที่แล้ว +1

    Combien coûtait une place de TGV Paris-Lyon en 1982 ??

  • @varesfred9671
    @varesfred9671 4 ปีที่แล้ว +2

    Oh les touches qu'ils avaient les gens 😱

    • @christianleb1143
      @christianleb1143 2 ปีที่แล้ว +1

      parce que tu crois que tu as une bonne touche,toi....

  • @Ninyfive
    @Ninyfive 6 ปีที่แล้ว +5

    2:31 Je rêve ou c'est Simone o.O

  • @metin4355
    @metin4355 3 หลายเดือนก่อน

    💙🌷

  • @breakboy6780
    @breakboy6780 8 ปีที่แล้ว +1

    Salut ! Tu en as combien des vidéos du SCC? Merci pour les vidéos

    • @RF31Productions
      @RF31Productions  8 ปีที่แล้ว

      Derien! Je n'ai pas de numéro a donner pour l'instant mais ce que je peut dire c'est que j'en trouve des nouvelles tout les jours!

  • @happypeople9998
    @happypeople9998 7 ปีที่แล้ว +2

    Amusant car tous les voyageurs dans ce film publicitaire sont des comédiens :)

  • @hervepolo2515
    @hervepolo2515 5 ปีที่แล้ว +4

    Alsthom 💪💪

  • @happypeople9998
    @happypeople9998 7 ปีที่แล้ว +3

    15:28 : on dirait l'inspecteur Derrick

  • @aramisjdd6387
    @aramisjdd6387 5 ปีที่แล้ว +1

    on voit même un MS 61

  • @ruiassuncao94
    @ruiassuncao94 8 ปีที่แล้ว +1

    +TheRailFandu31 Teras Visto El Reportaje De 20Heures De La France2? Corail Fuera De Circulacion! Salen Los Corail e Entran Los TGV Para Servicios Intercités???

  • @michelanonyme300
    @michelanonyme300 5 ปีที่แล้ว +2

    13:05 Canada Dry, Ginger Ale

  • @Jorgemendeleyev1228
    @Jorgemendeleyev1228 6 ปีที่แล้ว +1

    ♡♡

  • @karimmasry1887
    @karimmasry1887 6 ปีที่แล้ว +5

    ce qui me choque le plus c'est qu'en 1982 tu pouvais faire un paris Lyon pour 8 francs soit 1.35 environ mdrrr en 2018 pour ce prix là tu achète même pas un ticket de métro

    • @LOUIS-ss8fl
      @LOUIS-ss8fl 6 ปีที่แล้ว

      Oh putain le TGV était moins cher que le métro d’aujourd’hui c'est abusé cette plaisanterie de PDF, maintenant on paye je pense plus de 50 balles pour une liaison Paris - Lyon

    • @stephaneveron408
      @stephaneveron408 6 ปีที่แล้ว +3

      C'était juste la réservation de la place ! Il fallait encore payer le billet de train par lui-même soit entre 150 et 300 francs j'imagine. Aujourd'hui sur les lignes Intercités où on peut acheter un billet sans réservation, la réservation coûte 1,50€.

    • @abderrahimolympiquedemarse8417
      @abderrahimolympiquedemarse8417 5 ปีที่แล้ว +1

      karim masry '.. AUJOURDHUI a 1€ et des poussières tu achète 1 L de lait et tu regarde le TGV passée 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @LECROS1
    @LECROS1 6 ปีที่แล้ว +1

    Et pourquoi ALLER VITE ?

  • @camousjoel5043
    @camousjoel5043 7 ปีที่แล้ว +3

    Le chauffeur ne peut plus avoir la gueule de bois !

    • @renecapron920
      @renecapron920 6 ปีที่แล้ว

      ca dépend si il est a sa vitesse limite il peux dormire un peut

  • @김영훈-o8h
    @김영훈-o8h 5 ปีที่แล้ว +1

    코레일 KTX의 원조

  • @br39161
    @br39161 7 ปีที่แล้ว +5

    Le debut de la fin de notre pays avec la vieille crapule de mitterand .

    • @Eccoriens80
      @Eccoriens80 7 ปีที่แล้ว +2

      D'autant qu'il n'avait fait que recueillir le fruit mûr élaboré par ses prédécesseurs ... technologie vendue aujourd'hui aux allemands par ses successeurs !

    • @younessbensses3427
      @younessbensses3427 5 ปีที่แล้ว

      @@Eccoriens80 Et les allemands ont guerre fait mieux, encore une preuve que la copie ne sera jamais aussi performant que l'original... Sauf que le TGV est inspiré du Shinkansen, il y a quelques fois ou le maître se fait dépasser par l'élève

    • @aramisjdd6387
      @aramisjdd6387 5 ปีที่แล้ว +2

      @@younessbensses3427 sauf que les derniers Shinkansen vont commercialement à 320 km/h et peuvent atteindre 620 km/h maximum donc le maître reste devant l'élève

  • @christianleb1143
    @christianleb1143 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo 👍