Мазда 6 российская против китайской / Mazda 6 обзор и тест
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2023
- Собранная в России Мазда 6 теперь только на вторичке, новая китайская Mazda 6 Atenza продается по цене:
Mazda Atenza 2.0 AT - 3 390 000 рублей
www.lada.ru/cars/vesta?...
Реклама || АО "АВТОВАЗ" ИНН 6320002223|| erid: 4CQwVszH9pUjpyasqX7
Mazda 6 безнадежно проигрывала лидерам сегмента - Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata - но была достаточно популярна. Третье поколение выпускается с 2012 года, и снимать с производства его пока не собираются. Вдобавок российские дилеры пока получают все необходимые запчасти и расходники. С обслуживанием и ремонтом Мазды - что официальной, что «серой» - проблем не будет.
На «шестерку», ввезенную параллельным импортом, дают гарантию 2 года или 75 000 км от дилера. На официальные Мазды было 3 года или 100 000 км. У китайской версии больше мощность двигателя. Разница только в прошивке, конструктивно моторы одинаковые. Равно как и 6-ступенчатые автоматы. Видимые элементы - аккумулятор, генератор, детали подвески - одинаковых параметров
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#мазда6 #mazda #зарулем - ยานยนต์และพาหนะ
А вы готовы пересесть на китайский автомобиль - например, на китайскую Мазду?
По китайской цене, возможно.
@@-Egor-Мечтать не вредно.
В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще.
Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении.
Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...
Машина хорошая,сделана с оглядкой на форДДД,но стоимость никак не отражает действительность потенциального покупателя.
Даже китайская Тесла хуже американской и немецкой.
Формат видео интересный. Не плохо было бы сравнить и другие автомобилей разных стран производителей.
Mazda впринципе очень интересные автомобили... Жаль что про них мало снимают обзоров. Спасибо за этот.
А можно сравнение 20 летней и 30 летней машины, какая модель лучше сохраняется, нам россиянам это актуально нынча
и дешевле, по нынешнему курсу нам по карману только 20-50 летние машины.
За белой ладой всегда можно поехать. Хотя более умные ваньки продают вертолёты 😅
Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.
Двери закрываются?Что тебе ещё надо?
Тоже смотрел... все зазоры разные... на Российских действительно нет такого
У меня батя жигули покупал "тройку" в 1976 году за 7000тр без допов
Верните 2013😢
@@user-pt7mo6ml5y дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))
Спасибо, интересно.
Ух-ты, а мазда оставила "большие" сайлентблоки передних рычагов нормальной конструкции, теперь понятно почему она неплохо управляется.
У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли
В остальном проблем нет , расход по городу 9-10
Трасса 7-8
Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+
Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5
Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт
Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие
Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка
Кстати рулежка после Хонды слабоватая
Ты за 6 лет проехал всего лишь 80 тыщ?)
@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день.
Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы
@@alibek00711 да в семье две машины , на второй чуть большет около 90
@@user-hg3vo5bw3d Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.
@@alibek00711 Ну да город , в отпуске Межгород
Спасибо за выпуск 👍
Понравился ведущий?
Хороший и интересный формат.
Омыватель фар очень полезная опция, помогает быстрее от незамерзайки избавиться.
Если делать по уму, то надо через отдельную кнопку.
Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем
В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО
Сказал человек ни разу не садившись за руль китайца
Вот типичный ванька, его в зад дерут, а он жалуется, что нужно бы вазелин французкий, а не китайскую отработку, вот тогда бы зажил то…
@@wano3836точно! полный провал евромарок в китае😅 а 800 тыс бмв в прошлом году там купили дурачки
Про A3 Long улыбнуло)
Какой метал в машинах и какая стоит защита от соли и плохой зимы?
На "Российских" маздах была кожа наппа. По крайней мере на торпеде и руле. В топовых версиях были вентиляция пер. сидений и матричная оптика.
тут же в сравнении минмальные комплектации обе, в Китае тоже есть топ-комплектация
Адаптивный матричн свет они добавили при рестайле?
На торпедо обычный кожзам-только на 2,5 турбо типа алькантары,но тоже искусственный
Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно
Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.
Измерения сезонами без привязки к пробегу, прям так и тянет очковтирательством
Можно зиму проездить по городу, можно по трассе, можно и там и там. Девчонки например могут не париться по поводу мойки очень долго, да много нюансов
Он сказал пробег.
@@AndreyPutilov под конец ролика, в моменте с резиной он его не упомянул. почему запомнил, потому что сам ожидал его услышать
13:53 тайм код, пробег сообщил
3,5мульта за китайскую мазду... 😳😵походу акцент это последняя моя машина...
Новая Камри 4.7 млн
Обратный рост?
Гранту бери😂
@@vindiesel3252
Лошадью ходи.
@@vindiesel3252 да уж смех сквозь слезы...
Метит в премиум? У нас лады метят в бизнес😅
Да ладно вам, 3,4 это не дорого, через месяц будет 5,5 и 3,4 будет казаться сказкой.
Это точно. ☝
Доллар взлетел, сейчас цены на всë поползут.
Уже наверно не смешно,пора хлеб сушить, а не о покупке нового авто😢
Утиль сбор 344 тыс повесят на покупателей
Те вчера были по 5, но очень большие, а сегодня по три, но маленькие 😅
@@ivanmamedov90
А что это такое,утиль сбор?
Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .
ATENZA - название 6-й Мазды в Японии , в Китае делают ещё несколько моделей внутреннего японского рынка . происхождения
В Китае тоже Атенза.
Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.
Лучшая в классе, как то скромно!
Может лучшая в мире?
Лучшая в классе: toyota,nissan,kia@@user-rr9rs5qr9n
Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)
Реклама Весты в тему конечно😂
Любопытный формат. Можно ещё сравнивать китайские Фольцы с российскими или немецкими)
И Приору российскую и казахстанскую)
4:00
Пробег надо оценивать в тысячах км, а не в сезонах.
4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.
15:35 про все бы авто говорили прошлую цену
Износ резины зависит от стиля вождения. У меня любая резина ходит один сезон.)
если ты на додж челленджер хэллкэт рэд ай то один день и резины нет
Насильник резины.
я восемь сезонов отъездил на резине КАМА 236 ,протектор не износился но стала овальной ,шла с завода вместе с машиной
Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.
Что за бред судить по сезонам?Судят по пробегу!
Кама всегда была и остается очень долговечной
как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....
@@user-ki9km8kv1g ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!
В Японии тоже атенза есть и очень не плохая
Странно, что нет спорт режима. У меня 1 в 1 машина, supreme пакет 1, и он есть
3:09 господа, это не мастика нанесена, это китайский металл во время сварки от высоких температур потек 😂
У меня Atenza японской сборки... Так вот у японки в багажнике нет докатки вообще, вместо неё лежит заводской герметик и компрессор, за счёт чего места в багажнике становится ещё больше
У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.
Вы просто не вглядывались в детали. Краска китайская облупится через несколько лет использования, не просто так японская краска такая дорогая
@@user-du6uk7mq7gполдерживаю
Могли бы и помытьтмоторный отсек
Зачем , что бы вам понравилось ?
Давай обзор на Американскую, Европейскую и Японскую сборку Шестёрки. У меня праворульная Шестёрка живу в Лондоне.
Были мазды и 3,и 6 и сх7 ничего плохого сказать не могу хорошие машины . Но есть немного 3 и 6 низкие очень что у 3 , что у 6 перед продадей пороги делал с двух сторон . А сх7 бензин жрала вёдрами .
Да!
Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))
думаю подвох китайских скрыт,не то качество металла и катафорезного грунта нет а простой грунт и покраска чуть толще,а там посмотрим с годами
Лайк. Хороши журналист. К сожалению не знаю имени
Это- Товарищ Ми Леш Кин)💪😂
Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.
по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.
Учите китайский и всё будет хорошо
Я ждал гонки, никогда так еще видосы не разочаровывали
А смысл, если двигатели ставят те же?
Толщиметр как называется??
14:30 разница в оцинковке. По этому в России краска чуть тоньше.
На русской тоже была докатка 125 и соответственно багажник тоже больше бывал
Русская она по папе или маме?
Для рекламы Весты надо было использовать песню Борзова "Маленькая лошадка" 😂
Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂
Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.
"Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам
@@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся
@@Avdetti согласен
У меня атенза пруль 18 года, лучше чем эти обе. На днище вместо пластика "валенок", комплектация жирнее. И обошлась в прошлом году 1.6
@@Pashtetmalyar это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца
Интересное сравнение. Предсказуемо, китайская версия попроще.
Нужно было ещё и праворульную посмотреть, было бы ещё интереснее
Мастика в арках на "нашей" мазде часом не доп от официального дилера?
Ага, будем здоровы, ведь пешком будем много ходить теперь)))
Бегать, и много копать, и так по кругу
Сколько нужно отправить Дерипасок на лесоповал, чтобы можно было сравнить Мазду и Волгу?😏
Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.
@@andreyzvygin9725 К нашим эффективным менагерам подходит только : " а вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь".😏
Единственных 2 минуса китайской мазды для себя отметил отсутствие спорт-режима и отсутствие фароомывателя
Не факт, что машина на обзоре четыре года ездила зимой
Пробег 100 тысяч плюс говорит об обратном.
@@KattyHolms один мой знакомый накатывает 25тыс только за время летнего отпуска
Тоже не верю, что днище, подвеска и выхлопная не заржавели бы от соли.
@@user-jg7dd8ye4w у меня мазде 15 лет, по днищу ржавая конечно, но не критично, а вот кузов видимо хорошо оцинкован, идеал
Эти пластиковые щитки неплохо бы после каждой зимы снимать и мыть там
Это не инфляция, это государство и тот кто им управляет
ща на десятку наговорите, не забывайте тцарь обидчивая пожилая дама
@@test143000 дед своим лицемерным враньем всех настолько достал, что уже не страшно
Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством
Реклама Ваз : верхом на кизде ))
Жигули опять выпускать будут ?
8:57 «На алиментах задней подвески» далеко не уедешь! Платить надо 😂
Душнила
@@johnyholygun7698 какие еще модные словечки знаешь?)
В этом Што-то есть. Именно алиментах. Глубокий смысл задней подвески,которая по расходам ремонта требует 25% от дохода.
А японская мазда будет???
3.4млн и нет адаптивного круиз контроля?
Узкая докатка была и на нашем рынке в комплектации Executive.
Дермантин на креслах - сомнительное "преимущество".
А че про мультимедию молчите? Там не мазда коннект, а шляпа с алиэкспресс.
Универсала нет, что бы кроссоверы покупали подороже
Обе хороши но в Китайской самое главное нет спорт режима , на остальные опции лично для меня незначительные
Так пару месяцев назад уже был такой тест
Не было
Ходимость шин не мерят годами а мерят пробегом. Резину ест не время, а расстояние и качество дороги. Эксперт млин)
10:30 скорее на российском заводе экономили на насадках для нанесения герметика
Эта процедура происходила на заводе Соллерса или кузова уже приходили со всеми делами?
@@user-lk9yt7lk8b скорее на заводе Solers. Умные люди для своих новых машин заказывают в автосервисах дополнительную обработку герметиком всех швов
А по мазде 6 в этом кузове есть клуб??? Что то я не нашёл.
Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))
Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂
Всего лишь 1.5 ляма , просто небольшая специальная военная операция
Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали
Странно что водительский подлокотник не под локтем, а где-то сзади.
Странно....
Очень странно
Oднознвчно НЕТ. Я езжу на праворульной Шестёрке 4х4 175 сил после stage 2 240 cил турбодизель 2.2 литра. Доволен как слон пробег 214.000 миль. Расход в среднем 6 литров. Разгон 0-100 7.2 секунд. Максималка 253 км/ч на Германском автобане. Авто 2016 года живу в Лондоне
Скажите где у этих мазд ПТФ? Если они вообще есть
Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП.
Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷♂️
При постоянстве пробегов вполне нормальный расчёт на вскидку.
@@OggyXXXL Ну тоесть если я в год инакатьіваю 30к то на 150тьщ. Ну да, на вскидку идеально.
Пробег 110 тысяч а резина родная , да ещё житная 🤦♂️😳
Ведущий как-то по томиджеревски сглотнул перед тем, как произнести Ауди А3😂
👌😂 12:47
"Зачем?
Впереди столько нового..."
Эта реклама - издевательство над российским автомромом.
@@rostixxkokishche1875
Это заговор - "вперёд на коне"...
И это на ЗР....
Я бы и на новую шестерку бы пересел. Только Вазовскую за 350-450 т.р.
На бутылку и пока ещё бесплатно
Небольшая инфляция 😅
Угу(( Всего лишь два "нолика" и маленькая единичка рядышком с ними...Так...Сущий пустячок: 💯% 🤦♂️
Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.
Как нет адаптива? Как нет омывателей? Все на месте , может вы бомж комплектацию рассматривали?
Пересаживаться за такие деньги на новые авто , как- бы они не назывались ...
Купи ролики
А как же "народная" китайская Мазда ака Haima?
Они все сгнили давно
Китайская мазда перекрашена с завода😂
Ключи авто... Ещё тот автосалон.
По машинам в топовой комплектации есть и омыватель и все то что в машинах сборки Владивостока.
Мазда япония вроде не?
Мазды 6 закончились на GH
Как все плохо сделано на китайце. Толи дело кай, бате, вот там то да, качество!😂😂😂😂
абсолютно все лучше российского )
А где проплаченный и заваренный Лопширак на капоте китайской машины??☝️🤔😂
Он был в виде шумки изнутри с мягким покрытием.
Вы почему то не сказали, что китайские мазды не русифицируются ,этого не могут сделать ни дилеры ни частники
Потому что, ему продавцы сказали об этом не говорить.
С чего бы? Японские русифицируются а китайские нет?
@@Pashtetmalyar Японские русифицировались с завода во Владике. А китайские идут на китайский рынок.
Мало краски агрессивная среда, выбоины и отсутствие света =) вы из какой глуши? Или это уже привычка?
В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)
Мазда 6 стоит около $30тыс и ее сложно отнести к массовому сегменту
Лада Веста в нормальной комплектации $20 тысяч. Это считается массовым сегментом ?😅😅
@@radzhapovвеста в нормкльной комплектации стоит 15-16тыс. Это массовый сегмент
Смотря где. В америках-европах 30тыс. очень даже масовый
@@user-lp1bo4cp2g это сегмент бизнес класса и эти машины не всё себе могут позволить
@@radzhapovразницы между 20 и 30 вы не видите?
Ну тогда 30 и 100 плюс минус одно и тоже
Кому дорого-ждем-с! Когда машины с китайского авторынка(крупнейшего в мире) выработают свой ресурс там, чтобы быть "утилизированы" здесь!-из страны давно сделали авто помойку, впрочем не только авто.. Видимо в этом и есть её величие!)