В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще. Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении. Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...
Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.
@@ДмитрийНадрышин дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))
Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем
У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.
Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.
Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.
как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....
@@ВасяВасильев-х7ю ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!
4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.
В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО
Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.
по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.
Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .
Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно
Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.
"Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам
@@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся
@@Pashtetmaler это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца
У меня Atenza японской сборки... Так вот у японки в багажнике нет докатки вообще, вместо неё лежит заводской герметик и компрессор, за счёт чего места в багажнике становится ещё больше
У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли В остальном проблем нет , расход по городу 9-10 Трасса 7-8 Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+ Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5 Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка Кстати рулежка после Хонды слабоватая
@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день. Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы
@@КонстантинК-э8в Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.
Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)
Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))
Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.
Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП. Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷♂️
Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))
Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂
Oднознвчно НЕТ. Я езжу на праворульной Шестёрке 4х4 175 сил после stage 2 240 cил турбодизель 2.2 литра. Доволен как слон пробег 214.000 миль. Расход в среднем 6 литров. Разгон 0-100 7.2 секунд. Максималка 253 км/ч на Германском автобане. Авто 2016 года живу в Лондоне
Не перестаю удивляться... Какие китайцы молодцы. Сколько машин понастроили ... Сколько технологий. У нас как шлёпали молотком буханки так и будут шлёпать.. Позорище
Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂
Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством
В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)
В мазда почему-то решили что дизайн кузова можно не менять пять лет и так купят😂 вон китайцы каждый месяц по рейсталингу, а тут прям олды в маркетинговом отделе, была у меня мазда 3, 2 литра на ручке, всем хороша, но быстро заржавела и цепляла порогами везде, съезд с асфальта был крайне нерекамендован!
@@mylana4972 это выверенные формы и дизайнерские решения, чуть ли не в палате мер и весов, совершенная классика в металле, это например как можно обновить дизайн садовой тачки?
Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали
А какая разница, где она собирается, на фоне ARRIZO 8 это уже древний японский аппарат, который ни по качеству до китайца не дотягивает, ни по оснащению, ни по материалам
Кому дорого-ждем-с! Когда машины с китайского авторынка(крупнейшего в мире) выработают свой ресурс там, чтобы быть "утилизированы" здесь!-из страны давно сделали авто помойку, впрочем не только авто.. Видимо в этом и есть её величие!)
А у меня 2008 гв была и поменял я бриджи родные на 115000 км через 4 года!!! И поменяд только потому что они стали шуметь на 80-85км/ч!!! А так были живые и без проколов!!! Так для понимания на киа рио 2019 году я родные покрышки продал в этом году наездив на них 120.000…..
Она не другая, комплектации различаются это факт, но внешность, надежность и прочее одинаковы (опять же внешность максимум может цвет недоступный на других рынка) Машины одинаковые
Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.
Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.
Это не инфляция 100%, это жадность и алчьность торгашей, помноженная на бездумный ажиотаж нашего населения, будто для них автомобиль последнее приобретение, даже ценнее недвижимости, если бы у нас была такая инфяция, то мы бы сейчас жили голодной жизнью из за высоких цен на продукты, только вот дела, население молчит про цены в магазинах, а все потому, что продукты делаются в стране, а не покупаются за валюту за границей, ну если только фрукты, шоколад, кофе и чай и то их тоже начинают закупать за нацвалюты и потому как говорят роста стоимости этих продуктов не произойдет особо сильно, только наложиться подорожание стоимости их доставки, а из машин у нас делают какую то роскошь, а не средство передвижения, а создаем мы эту роскошь сами, готовы купить за любые деньги, залезть в долги, взять в кредит, доходит до того, что люди квартиры продают, лишь бы машину купить, это было даже в сюжете у максима шелкова, у нас в стране произошло какое то помутнее сознания у населения в этой ситуации, денег нет но все равно куплю, пусть хоть она мне особо и не нужна.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
А вы готовы пересесть на китайский автомобиль - например, на китайскую Мазду?
По китайской цене, возможно.
@@Egor8488Мечтать не вредно.
В 2013 г. купил новую Мазда 6 в дилерском салоне. В 2018 г. пересел на новый Volvo XC60, на котором теперь и придётся ездить очень долго. Только бы не разбить в хлам и не угнали, а уж остальное будем как-нибудь ремонтировать. Пока никаких проблем с 5-летней машиной нет вообще.
Цены на новых "китайцев" не вызывают ни малейшего желания их покупать, а немыслимые цены на "европейцев", "японцев" и т.п. не вызывают желания даже думать в этом направлении.
Если вдруг угонят Volvo, то просто пересяду на сраную Гранту и буду пережидать нынешнее лихолетье...
Машина хорошая,сделана с оглядкой на форДДД,но стоимость никак не отражает действительность потенциального покупателя.
Даже китайская Тесла хуже американской и немецкой.
Mazda впринципе очень интересные автомобили... Жаль что про них мало снимают обзоров. Спасибо за этот.
Формат видео интересный. Не плохо было бы сравнить и другие автомобилей разных стран производителей.
Был у оф. дилера в Москве. Все Мазды китайской сборки, что стояли в шоуруме, имели кривые зазоры панелей кузова. Наши собраны на порядок аккуратнее. У самого 6-ка 2013 года. 2.5 л, покупал с допами (парктроник, камера, светлый салон, коврики, шумка всего) за 1.26 млн. Декабрь 2013.
Двери закрываются?Что тебе ещё надо?
Тоже смотрел... все зазоры разные... на Российских действительно нет такого
У меня батя жигули покупал "тройку" в 1976 году за 7000тр без допов
Верните 2013😢
@@ДмитрийНадрышин дак бабушка у тебя в 13ом другую пенсию получала, она бы всё равно тебе не купила, тебе просто надо было все банки из под пива что ты набухал с 13ого года и по сегодняшний день ни выбрасывать, щас бы сдал и всё и Бугатти купил бы)))
А можно сравнение 20 летней и 30 летней машины, какая модель лучше сохраняется, нам россиянам это актуально нынча
и дешевле, по нынешнему курсу нам по карману только 20-50 летние машины.
За белой ладой всегда можно поехать. Хотя более умные ваньки продают вертолёты 😅
Омыватель фар очень полезная опция, помогает быстрее от незамерзайки избавиться.
Если делать по уму, то надо через отдельную кнопку.
Фары выключи полей на стекло фары включи 3 секунды делов на светофоре это во первых! А во вторых расходы незамерзайки у мазды не Большой! Не вижу проблем
Ух-ты, а мазда оставила "большие" сайлентблоки передних рычагов нормальной конструкции, теперь понятно почему она неплохо управляется.
У меня уже третья шестерка. Японская, Российская и сейчас взял Китайскую. Могу сказать о китайской, что одни плюсы! Она и выше почему-то, и покраска лучше, и в салоне как-то всё лучше сделано.
Вы просто не вглядывались в детали. Краска китайская облупится через несколько лет использования, не просто так японская краска такая дорогая
@@Александр-т5ц3эполдерживаю
На "Российских" маздах была кожа наппа. По крайней мере на торпеде и руле. В топовых версиях были вентиляция пер. сидений и матричная оптика.
тут же в сравнении минмальные комплектации обе, в Китае тоже есть топ-комплектация
Адаптивный матричн свет они добавили при рестайле?
На торпедо обычный кожзам-только на 2,5 турбо типа алькантары,но тоже искусственный
Проехал на прошлой мазде gh 370т. Км., не убиваемая машина, никаких проблем не знал. Рулежка лучшая в классе. У новой Мазды как на видео рулежка хуже, т.к. подвеска проще, вместо двойных поперечных рычагов спереди перешли на макферсон.
Лучшая в классе, как то скромно!
Может лучшая в мире?
Лучшая в классе: toyota,nissan,kia@@Андрейбаюн-о5н
ATENZA - название 6-й Мазды в Японии , в Китае делают ещё несколько моделей внутреннего японского рынка . происхождения
В Китае тоже Атенза.
Да ладно вам, 3,4 это не дорого, через месяц будет 5,5 и 3,4 будет казаться сказкой.
Это точно. ☝
Доллар взлетел, сейчас цены на всë поползут.
Уже наверно не смешно,пора хлеб сушить, а не о покупке нового авто😢
Утиль сбор 344 тыс повесят на покупателей
Те вчера были по 5, но очень большие, а сегодня по три, но маленькие 😅
@@ivanmamedov90
А что это такое,утиль сбор?
Как же я мечтаю об этой мазде, какая же она кайфовая
Измерения сезонами без привязки к пробегу, прям так и тянет очковтирательством
Можно зиму проездить по городу, можно по трассе, можно и там и там. Девчонки например могут не париться по поводу мойки очень долго, да много нюансов
Он сказал пробег.
@@AndreyPutilov под конец ролика, в моменте с резиной он его не упомянул. почему запомнил, потому что сам ожидал его услышать
13:53 тайм код, пробег сообщил
я восемь сезонов отъездил на резине КАМА 236 ,протектор не износился но стала овальной ,шла с завода вместе с машиной
Тоже помню, брал первую машину на каме какой-то, ей на тот момент было уже 7 лет от момента выпуска, а протектор в отличном состоянии. Потом понял почему - дубовое д*рьмо: не тормозит, в поворотах не держит, но зато не изнашивается, конечно.
Что за бред судить по сезонам?Судят по пробегу!
Кама всегда была и остается очень долговечной
как же я ору с ценителей пластмассы, ещё не бось ездишь только по городу, трогаешься плавно, без букса, тормозишь мотором, открою тайну, ты бы и нормальную мягкую резину не износил, я посмотрел, arivo гранто-солярисного размера чуть больше 12к за комплект, да же сейчас, а люди хвалят каму.....
@@ВасяВасильев-х7ю ëптеть я не хвалю каму, а просто был такой опыт, что резина так долго продержалась, а была ещё такая резина, как КОРДИАНТ которая просто так хлопала на ходу в первый же сезон, сейчас у меня ëкогама, мягкая, комфортная. Всё познаëтся в сравнении!
Износ резины зависит от стиля вождения. У меня любая резина ходит один сезон.)
если ты на додж челленджер хэллкэт рэд ай то один день и резины нет
Насильник резины.
Могли бы и помытьтмоторный отсек
Зачем , что бы вам понравилось ?
4:00
Пробег надо оценивать в тысячах км, а не в сезонах.
4.5 года при средней 20 000 в год это под сто тысяч пробега. Если бы они озвучили это Китай никто покупать бы не стал. Ведь новый китайской сборки автомобиль хуже 5 летнего.
В то время как нас пытаются усадить на китайскую электрику из фольги и дермонтина, лучше возить из того же Китая Фольксвагены, Тойоты, и те же мазды....ИМХО
Сказал человек ни разу не садившись за руль китайца
Вот типичный ванька, его в зад дерут, а он жалуется, что нужно бы вазелин французкий, а не китайскую отработку, вот тогда бы зажил то…
@@wano3836точно! полный провал евромарок в китае😅 а 800 тыс бмв в прошлом году там купили дурачки
Какой метал в машинах и какая стоит защита от соли и плохой зимы?
Владею почти три месяца шестеркой из Китая, брал новой в июне, максималка. Короче, постараюсь объективно: Зазоры нормально были кроме багажника, его пришлось регулировать т.к. негерметично прилегал, опускал петлю чуть глубже. Русификация ГУ и вообще приборной панели на сегодняшний день невозможна (вроде другое железо используется на которое накатили идентичные программы) соответственно андроид авто априори отсутствует (политика Китая по Гуглу), омыватели фар у меня имеются (странно что на видео их нет), ещё из косяков имеется какой-то скрип или скрежет спереди при проезде лежачих полицейских, грешу на стабилизатор. В остальном отклонений особо не заметил.
по поводу квакания при проезде лежачих полицейских - 2 мазды 6 21г и точно такие же скрипы. дилер несколько раз выяснял причину, даже заказывались какие-то резинки из Дании - ничего не помогло. проявляется только при дождливой погоде, то есть видимо когда вода попадает. забили на это дело. но читала, что даже у некоторых камри такая же тема.
Учите китайский и всё будет хорошо
Толщина краски обусловлена скорее всего не местом сборки а тем что китаец это белый перламутр он толще.У вас скорее всего просто базовый белый который идет без доплаты .
Лайк. Хороши журналист. К сожалению не знаю имени
Это- Товарищ Ми Леш Кин)💪😂
Я хз, но даже до озвучивания будто чувствуешь по виду где находится китай сборка. В целом даже если зайти на доски обьявлений, по фото зачастую видно будто у более качественных сборок - всё плотнее собрано, будто даже метал толще :D Может просто так кажется... А по итогу качественней в Китае получается :) прикольно
Вот бы ещё туда третьего рядом поставить настоящего японского с правым рулём мазду 6) которая собрана в Японии, тоже Атенза называется в Японии, в отличии от нас где просто циферка 6 :) вот тогда было бы настоящее хорошее сравнение полноценное трёх мазд 6.
"Японская" мазда была бы ничем не лучше. Говно одноразовое. Меня веселят люди, которое верят в превосходство "настоящего японского" качества. Самый интересный рынок для всех мировых автопроизводителей - Китай. Соответственно все самые ништяки предлагают китайцам
@@romans90 и не только Китай, Японцы стараются ещё угодить требовательным Американцам, которые любят жирные технологичные, комфортные большие машины, поэтому же ради американцев и создали Акуру, Инфинити и Лексус, где ещё больше комфорта и роскоши. Поэтому машины из Америки привезённые к нам хорошо ценятся
@@Avdetti согласен
У меня атенза пруль 18 года, лучше чем эти обе. На днище вместо пластика "валенок", комплектация жирнее. И обошлась в прошлом году 1.6
@@Pashtetmaler это ты так думаешь, что она лучше. По факту это не так. Только владелец правого руля может сравнивать цену абсолютно нового автомобиля с ценой автомобиля из под японца
У меня Atenza японской сборки... Так вот у японки в багажнике нет докатки вообще, вместо неё лежит заводской герметик и компрессор, за счёт чего места в багажнике становится ещё больше
У меня 6 ка 2017 2.5 пробег 80 , за это время поменял руль по гарантии немного потерлась кожа , и замена литых дисков по гарантии облезли
В остальном проблем нет , расход по городу 9-10
Трасса 7-8
Из плюсов надежная не прихотливая , хороший свет фар , удобная посадка даже с моим ростом 195 , хорошо держит дорогу даже на скоростях 200+
Минусы шумка , слабое лакокрасочное покрытие , слабые тормоза для мотора 2.5
Кстати едет 2.5 по рейслоджику 7.8 на сотом бензине удивительнь что показала паспорт
Спустя 5 лет доволен машиной даже нет желания менять , до нее ездил на разных машинах Вольво xc70 , хонда аккорд 2011 рестайлинг и многие другие
Если вам нужна надежная машина с нормальных расходом , с хорошим расходом и отличным клиренсом в 165 то Мазда 6 вполне годная тачка
Кстати рулежка после Хонды слабоватая
Ты за 6 лет проехал всего лишь 80 тыщ?)
@@alibek00711а что в этом такого? У меня сотрудник на работе купил с нуля в 2013 Авео, сейчас на одометре у него 80 тыщ. Я на своей за 5 лет проехал 50 тыщ., Это на работу каждый день 20 км туда обратно, по магазам и т.д. мелочи, + по выходным рыбалка, на море Азовское туда обратно 200 км раз 5 за лето, плюс на чёрное 1-2 раза за лето-700 км туда обратно. Машина эксплуатируется каждый день.
Он рассказывает про нашу Мазду 19 года, у которой уже 110 тыщ, я например не знаю где их можно накатать? Разве что машина для работы
@@alibek00711 да в семье две машины , на второй чуть большет около 90
@@КонстантинК-э8в Ну не знаю, ты наверное только по городу катаешь, а так у моей бати Газель 12 го года. Пробег на неё сейчас 480 тыщ+ на родном моторе за 11 лет.
@@alibek00711 Ну да город , в отпуске Межгород
Ценник на Atenz-у не китайский конечно, поэтому есть смысл 2-3-годовалую родную взять (налог, омыватель, спорт-режим интересней чем люк, 6 см в багажнике и ручная мастика)
Спасибо, интересно.
Странно, что нет спорт режима. У меня 1 в 1 машина, supreme пакет 1, и он есть
Давай обзор на Американскую, Европейскую и Японскую сборку Шестёрки. У меня праворульная Шестёрка живу в Лондоне.
Метит в премиум? У нас лады метят в бизнес😅
8:57 «На алиментах задней подвески» далеко не уедешь! Платить надо 😂
Душнила
@@johnyholygun7698 какие еще модные словечки знаешь?)
В этом Што-то есть. Именно алиментах. Глубокий смысл задней подвески,которая по расходам ремонта требует 25% от дохода.
3:09 господа, это не мастика нанесена, это китайский металл во время сварки от высоких температур потек 😂
3,5мульта за китайскую мазду... 😳😵походу акцент это последняя моя машина...
Новая Камри 4.7 млн
Обратный рост?
Гранту бери😂
@@vindiesel3252
Лошадью ходи.
@@vindiesel3252 да уж смех сквозь слезы...
Интересное сравнение. Предсказуемо, китайская версия попроще.
15:35 про все бы авто говорили прошлую цену
Про A3 Long улыбнуло)
Любопытный формат. Можно ещё сравнивать китайские Фольцы с российскими или немецкими)
И Приору российскую и казахстанскую)
думаю подвох китайских скрыт,не то качество металла и катафорезного грунта нет а простой грунт и покраска чуть толще,а там посмотрим с годами
А японская мазда будет???
Единственных 2 минуса китайской мазды для себя отметил отсутствие спорт-режима и отсутствие фароомывателя
Зарулем, ну вы чего)) а протереть тряпочкой мотор? Солидная же организация)) да и хозяина Мазды не могу понять, на съемку же машину отдавал... Любящий автолюбитель да же на сто отдавая машину убирается))
Сколько нужно отправить Дерипасок на лесоповал, чтобы можно было сравнить Мазду и Волгу?😏
Надо просто всучить Дерипаске завод газ без права его отчуждения,а все остальное отобрать и через пару лет мы увидим новую Волгу,которая может будет конкурировать со всеми мировыми брендами.
@@andreyzvygin9725 К нашим эффективным менагерам подходит только : " а вы друзья как не садитесь, всё в музыканты не годитесь".😏
Спасибо за выпуск 👍
Понравился ведущий?
На русской тоже была докатка 125 и соответственно багажник тоже больше бывал
Русская она по папе или маме?
Хороший и интересный формат.
Когда пробег резиньі считают в годах, єто говорит об "уровне" єксперта.... Давайте тогда расход считать в баках на день, а скорость в передачах КПП.
Лайфхак: если резину вообще снять с Маздьі, ее хватит не на 5, а на цельіх 100 лет. Чудеса , не иначе 🤷♂️
При постоянстве пробегов вполне нормальный расчёт на вскидку.
@@OggyXXXL Ну тоесть если я в год инакатьіваю 30к то на 150тьщ. Ну да, на вскидку идеально.
Если они одинаковые почти , то почему бы и нет. Кнопка спорт на 2.0 это шляпа полная , кроме рычания мотора ни чего не даст ) китайцы это поняли и не стали позориться даже )))
Наконец-то санкции нам на на пользу пошли. Теперь завизимость от вместо европейско/японского автопрома мы зависим от китайского. Автоваз спаси нас, мы тебе простим отсутствие абс да и всего остального.😂😂😂😂
Странно что водительский подлокотник не под локтем, а где-то сзади.
Странно....
Очень странно
Я ждал гонки, никогда так еще видосы не разочаровывали
А смысл, если двигатели ставят те же?
Мастика в арках на "нашей" мазде часом не доп от официального дилера?
Обе хороши но в Китайской самое главное нет спорт режима , на остальные опции лично для меня незначительные
10:30 скорее на российском заводе экономили на насадках для нанесения герметика
Эта процедура происходила на заводе Соллерса или кузова уже приходили со всеми делами?
@@Тад-ж5ц скорее на заводе Solers. Умные люди для своих новых машин заказывают в автосервисах дополнительную обработку герметиком всех швов
Дермантин на креслах - сомнительное "преимущество".
интересно какая мазда сгниёт быстрее, китайская или японская? 😊
Обе. Реагенты делают свое дело даже с нержавейкой.
Новая китайская или 5 летняя японская? Примерно одновременно.
@@alexdiver9809
Конечно бред,осталось его проверить и доказать,что химическая формула в данном случае не работает. 🤣😂
Толщиметр как называется??
Реклама Ваз : верхом на кизде ))
Жигули опять выпускать будут ?
Реклама Весты в тему конечно😂
Ага, будем здоровы, ведь пешком будем много ходить теперь)))
Бегать, и много копать, и так по кругу
Oднознвчно НЕТ. Я езжу на праворульной Шестёрке 4х4 175 сил после stage 2 240 cил турбодизель 2.2 литра. Доволен как слон пробег 214.000 миль. Расход в среднем 6 литров. Разгон 0-100 7.2 секунд. Максималка 253 км/ч на Германском автобане. Авто 2016 года живу в Лондоне
Не перестаю удивляться... Какие китайцы молодцы. Сколько машин понастроили ... Сколько технологий. У нас как шлёпали молотком буханки так и будут шлёпать.. Позорище
Если иавн дурак на печи это герой народного сказочного фолькльора, то буханки это достижение.
В Японии тоже атенза есть и очень не плохая
В середине 2019, Mazda 6 2.5 , стоила 1620000 (с пакетом, куда входили парктроники и обогрев лобаша )
Скажите пож ,у меня мазда6 2021 г супри+ ,пакет могу щас добавить по моему усмотрению у диллера?
3.4млн и нет адаптивного круиз контроля?
14:30 разница в оцинковке. По этому в России краска чуть тоньше.
Я бы и на новую шестерку бы пересел. Только Вазовскую за 350-450 т.р.
На бутылку и пока ещё бесплатно
Эксперт уровень бог 😂 износ резины мерит в сезонах 😂😂😂 я думал пробег предпочтительней . Защита днища присутствует на Шкоде Фабии с двигателем 1.2 комплектация барабан 🥁 , не знал что это премиум😂😂😂
А по мазде 6 в этом кузове есть клуб??? Что то я не нашёл.
Это не инфляция, это государство и тот кто им управляет
ща на десятку наговорите, не забывайте тцарь обидчивая пожилая дама
@@test143000 дед своим лицемерным враньем всех настолько достал, что уже не страшно
Конституцию почитай, там написано кто чем управляет. А то, что ванька на бутылке сидел и хлопал «достижениям» вяличия в ичкерии, осетии, абхазии, крыму в родной говени - это и есть управление государством
А как же "народная" китайская Мазда ака Haima?
Они все сгнили давно
Мало краски агрессивная среда, выбоины и отсутствие света =) вы из какой глуши? Или это уже привычка?
В межсезонку то же московское ТТК обрастает рандомными выбоинами(чинят их не сразу, а в течение пары суток), что люди колеса теряют или пробивают покрышки, аналогично и трассы, где нет освещения, например та же горьковка, если отъехать чуть подальше в область, плюсом, горьковка убита почти в любое время года(особенно проезд через Покров, там вообще адище). Еще можно проехаться по дороге Калязин - Углич и ощутить все "прелести" в любое время года. Так что, глушь - это вся РФ за пределами ТТК =)
Не факт, что машина на обзоре четыре года ездила зимой
Пробег 100 тысяч плюс говорит об обратном.
@@KattyHolms один мой знакомый накатывает 25тыс только за время летнего отпуска
Тоже не верю, что днище, подвеска и выхлопная не заржавели бы от соли.
@@Паркер-в3ъ у меня мазде 15 лет, по днищу ржавая конечно, но не критично, а вот кузов видимо хорошо оцинкован, идеал
Для рекламы Весты надо было использовать песню Борзова "Маленькая лошадка" 😂
Ходимость шин не мерят годами а мерят пробегом. Резину ест не время, а расстояние и качество дороги. Эксперт млин)
Узкая докатка была и на нашем рынке в комплектации Executive.
Эти пластиковые щитки неплохо бы после каждой зимы снимать и мыть там
В мазда почему-то решили что дизайн кузова можно не менять пять лет и так купят😂 вон китайцы каждый месяц по рейсталингу, а тут прям олды в маркетинговом отделе, была у меня мазда 3, 2 литра на ручке, всем хороша, но быстро заржавела и цепляла порогами везде, съезд с асфальта был крайне нерекамендован!
Ниву и Гранту можно десятилетиями не обновлять:)
@@mylana4972 это выверенные формы и дизайнерские решения, чуть ли не в палате мер и весов, совершенная классика в металле, это например как можно обновить дизайн садовой тачки?
Какие 5лет , это кузов 2013 года , просто глубокий рес то есть уже 10 лет один кузов
@@ofigevhiyТак и Мазда выглядит современно.
Рестайлинг делает машину лучше?
А че про мультимедию молчите? Там не мазда коннект, а шляпа с алиэкспресс.
Мазда япония вроде не?
Всего лишь 1.5 ляма , просто небольшая специальная военная операция
Не, всего лишь пмр, грозный и ичкерия, дагестан, осетия, абхазия с грузией, крым наш, демилитаризация и денацификация, просто ваньку старались гуманно не бить и многое прощали
Скажите где у этих мазд ПТФ? Если они вообще есть
Да!
А какая разница, где она собирается, на фоне ARRIZO 8 это уже древний японский аппарат, который ни по качеству до китайца не дотягивает, ни по оснащению, ни по материалам
Ведущий как-то по томиджеревски сглотнул перед тем, как произнести Ауди А3😂
👌😂 12:47
Кому дорого-ждем-с! Когда машины с китайского авторынка(крупнейшего в мире) выработают свой ресурс там, чтобы быть "утилизированы" здесь!-из страны давно сделали авто помойку, впрочем не только авто.. Видимо в этом и есть её величие!)
Нужно было ещё и праворульную посмотреть, было бы ещё интереснее
Универсала нет, что бы кроссоверы покупали подороже
Была у меня Мазда 6, купил новой в 2007 г., и резина (Bridgestone) тоже потрескалась вскоре после покупки.
А у меня 2008 гв была и поменял я бриджи родные на 115000 км через 4 года!!! И поменяд только потому что они стали шуметь на 80-85км/ч!!! А так были живые и без проколов!!!
Так для понимания на киа рио 2019 году я родные покрышки продал в этом году наездив на них 120.000…..
абсолютно все лучше российского )
Настоящая мазда 6 это с Японии с правым рулём. Она полностью другая что на вшешку, что по мотору, и по комлектациям 🇯🇵🎌
Она не другая, комплектации различаются это факт, но внешность, надежность и прочее одинаковы (опять же внешность максимум может цвет недоступный на других рынка)
Машины одинаковые
Зарплата у меня сейчас на заводе, дай бог 90 тр, если премию не режут, а её режут только в путь. Я хер его знает откуда у людей деньги, что аж с ажиотажем скупают машины, боясь что цена вырастет. 5 МИЛЛИОНОВ!!! Мне надо работать только на эту машину 5 лет, не жрать, одеваться и жить в подворотне, 5 лет!!! И прям очереди за машиной. Да на хер она не нужна. Я знаю что есть люди которые скажут, надо уметь зарабатывать, но я пробовал разные работы и за 200 тр в месяц было дело. Но одно скажу точно, если ты обычный гражданин который просто живёт как и большинство, таких денег не заработать, на авто, кредит скажете вы, спасибо, плавали знаем. Если ты бандит, или богатые родичи, или просто в струю попал тогда да, там эта мазда как гранта или приора. А в обычной жизни она не нужна за такие деньги.
Атенза собрана в китае, и собрана топором. Я такую купил в начале сентября 2023г и сильно пожалел. Она не стоит этих денег. Начал скрипеть пластик, в некоторых местах отходит. Короче говоря собирали не руками, а ногами. Не рекомендую покупать. Сборка хромает. Передок скрипит на неровностях с правой стороны что то стучит . Так что прежде чем покупать подумайте. Еще глючить мультимедия. На 4 месяце начали сами по себе на ходу включаться передние парктроники. Не машина а сказка, а стокой ценой как сейчас к ней и близко подходить не надо. И еще запчастей на неё нет и гарантии как токовой тоже.
Вы почему то не сказали, что китайские мазды не русифицируются ,этого не могут сделать ни дилеры ни частники
Потому что, ему продавцы сказали об этом не говорить.
С чего бы? Японские русифицируются а китайские нет?
@@Pashtetmaler Японские русифицировались с завода во Владике. А китайские идут на китайский рынок.
Ключи авто... Ещё тот автосалон.
По машинам в топовой комплектации есть и омыватель и все то что в машинах сборки Владивостока.
Пересаживаться за такие деньги на новые авто , как- бы они не назывались ...
Купи ролики
Это не инфляция 100%, это жадность и алчьность торгашей, помноженная на бездумный ажиотаж нашего населения, будто для них автомобиль последнее приобретение, даже ценнее недвижимости, если бы у нас была такая инфяция, то мы бы сейчас жили голодной жизнью из за высоких цен на продукты, только вот дела, население молчит про цены в магазинах, а все потому, что продукты делаются в стране, а не покупаются за валюту за границей, ну если только фрукты, шоколад, кофе и чай и то их тоже начинают закупать за нацвалюты и потому как говорят роста стоимости этих продуктов не произойдет особо сильно, только наложиться подорожание стоимости их доставки, а из машин у нас делают какую то роскошь, а не средство передвижения, а создаем мы эту роскошь сами, готовы купить за любые деньги, залезть в долги, взять в кредит, доходит до того, что люди квартиры продают, лишь бы машину купить, это было даже в сюжете у максима шелкова, у нас в стране произошло какое то помутнее сознания у населения в этой ситуации, денег нет но все равно куплю, пусть хоть она мне особо и не нужна.
ты говоришь про помутнение, но я не раз слышал от людей истории купил-поездил-продал подороже, мб люди таким извращённым способом бабки инвестируют
Точно, всё хорошо, просто люди глупые и жадные, потому и инфляция, надо потерпеть, а они не терпят
Китайская мазда перекрашена с завода😂
Как все плохо сделано на китайце. Толи дело кай, бате, вот там то да, качество!😂😂😂😂