HONDA FIT FALHA BOBINA -BICO INJETOR ERRADO - FUSIVEIS
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- HONDA FIT 1.4 8V 2007/2008 CVT COM FALHA DE BOBINAS , BICO INJETOR ERRADO E FUSIVEIS FALTANDO
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Oficina Mecânica ScopeCar Service
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Honda Fit falhando - Diagnóstico com Osciloscópio e revisão completa de injeção eletrônica realizado na oficina mecânica ScopeCar Service.
#scopecar #oficinamecanica #honda #fit #osciloscopio
...qualidade de informação é tudo!!! Parabéns Émerson, grato por compartilhar.
Obrigado pela presença Daniel , abraço
O problema de muitos mecânica é isso trocar peças até acertar, as vezes a troca de peças sem necessidade acaba ficando muito caro é as vezes nem resolve, parabéns pelos vídeos e pelo profissional que vc é, show
Emerson, muito legal, meu Fit 1.5, gasolina 2008, por calço hidráulico a seguradora me deu motor novo, a oficina credenciada que trocou não acertou o carro, gastei uma grana com embreagem, era bobina, vela, a oficina que acertou trocou quase tudo, ficou bom mas ficou salgadíssimo o preço. A honestidade da oficina é elemento central, parabéns.
Obrigado pelo apoio meu amigo, abraço
valeu o video algumas vezes acontece discrepancia entre os manuais mas o bom senso e o conhecimento tecnico isso e essencial. continue nos brindando com suas dicas.
Boa noite João, muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço
Parabéns meu amigo Deus abençoe sempre sua vida
Obrigado pela presença
Emerson. Mais uma vez PARABÉNS pelos serviços. Estive na sua oficina na sexta-feira (29.01) e presenciei seu trabalho de investigação na pane deste carro. O meu Fit LX 1.4 2008 Aut. gasolina ficou perfeito. (1 Bobina, jogo de velas e limpeza padrão na borboleta). Um abraço.
Boa noite Sergio , fico muito feliz que tenha gostado do serviço , tudo que posto sem a satisfação do cliente não adiantaria em nada , obrigado pelo feedback , abraço
Parabéns, vc tá ficando famoso lá no grupo Honda Fit Clube do Facebook. Aparece perguntas de bobinas direto, seus vídeos são grande fonte de informações. Parabéns pela iniciativa.
Boa noite Décio, fico muito feliz por estar conseguindo de alguma forma ajudar vocês, realmente estamos recebendo muito Honda fit de todas as regiões por conta dos vídeos. Estou a disposição de vocês para o que precisarem , muito obrigado pela atenção e por assistir meus vídeos, abraço
Melhor teste de bobina q ja vi pena q estou em Curitiba so conhecia o teste de resistencia, e o oscilocopio p testar roda fonica pode dar defeitos em sincroniçao da centalha ao ao enviar sinais falsos a central devida a mesma estar torta ou gasta gerando erro na central Parabens
Boa noite Douglas , muito obrigado pela atenção meu amigo ,abraço
Parabéns pela informação. Assim que possível vou fazer um diagnóstico na sua oficina.
Obrigado pela presença Mário , abraço
Oi Emerson.
Parabéns pelo canal, sou reparador e dicas são sempre bem vindas!
Boa tarde Anderson, seja bem vindo ao canal meu amigo, espero conseguir te ajudar em alguma coisa, abraço
imagina só Emerson com informação técnica tem dia que vira noite ao reparador agora imagina, ainda existe muito reparador que corre se precisar ler um esquema elétrico do sistema de injeção...... não consegue entender o porque dos defeitos , temos sim que entender cada caso de defeito... aqui todo carro que pego pra diagnostico .utilizo esquema elétrico , doutor ie e ciclo esquema literatura técnica é como scanner ..um complementa o outro....show de bola
Boa tarde , verdade Jorge, temos que investir muito nisso, obrigado pela atenção mais uma vez, abraço
Super parabéns pelo canal Emerson! Traga toda a sua competência e equipamentos aqui para Natal/RN, pois estamos precisando de profissionais do seu nível, você irá ganhar muita grana rsrs. Estava com um problema de falha em meu veículo e fui orientado trocar todas as bobinas, mas na verdade o problema era no cvt. Procurei por toda a Cidade oficinas que trabalhassem com osciloscópio, infelizmente não tive êxito, muito lamentável esse tipo de situação. Um abraço!
Parabéns amigo, ótimo vídeo e ótimo trabalho. Hoje eu troquei as velas do meu Fit 1.4 gasolina ano 2006/2007 e depois da troca o carro ficou ótimo, parou de falhar mas a luz da injeção ficou acesa, detalhe que antes da troca ela não acendia, mesmo o carro falhando... Pode me ajudar?
Amigo seu videos são muito bom , o bom é que vc mostra a operação do Scanner isso ajuda nos mecânicos tirar duvidas.,se vc puder me dar uma dica eu estou com um roda fit 1.4 8v 2006 automático vou passar o aparelho nele amanha, ele morre apaga do nada depois da a partida e pega anda dp apaga e assim vai .desde já meu muito obrigado sucesso .
Bobina com fuga de faísca, bem provável
muito obrigado .
Ola Emerson, parabéns pelos seus vídeos tenho te acompanhado vc, eu tenho uma oficina no interior de são Paulo em Catanduva. acho sua dicas muito legais tenho aprendido muito com vc. obrigado espero um dia te conhecer pessoalmente.
Boa noite Luciano , fico feliz por estar gostando , vai ser um prazer te conhecer pessoalmente, as portas da Gold Car estão abertas para você , abraço
Emerson, show de bola seus vídeos. ah, quanto ao meu carro, lembra? um honda fit 2006 automático? então, melhorou muito, cara. mas acho que ainda precisa fazer certos acertos nele, como a caixa de fusíveis e tbm outras coisas. porém, vou deixar até julho com VC (quando encosto por causa das férias) pra dar um check-up nele e encontrar o que há de errado pra podermos arrumar. pra reforçar, mais uma vez parabéns! com suas dicas VC tem ajudado muita gente. e continue sendo esse ótimo mecânico que é, que busca informações, que é honesto e faz um trabalho correto e que busca a satisfação do cliente. ABS.
Boa tarde Adams, claro que me lembro de você, fico no aguardo , vê quando fica melhor pra você e a gente agenda , obrigado pelas palavras e pelo apoio , abraço
mandei arrumar o câmbio o carro ficou a mesma coisa vc trocou dias bobina ms resolveu meu problema obg.
Boa noite Sergio , obrigado pelo feedback, fico feliz por ter conseguido te ajudar , estou a disposição, abraço meu amigo
Parabéns Emerson por mais esse video. Tinha notado que essas informações muita das vezes não bate uma com a outra
Muito bom, muitas informações gerando muitas duvidas ficando difícil o diagnostico, valeu.
Valeu Bruno, abraço
Emerson queria morar aí pertinho dá sua oficina, estou com meu Honda fit lx 2004 falhando já levei em uma oficina não resolveram já levei em outra é estou aguardando a avaliação do mecânico, tomara que desta vez resolva meu problema.. PARABÉNS PELO SEUS VÍDEOS
Valeu meu amigo, abraço
Excelente vídeo, meu fit 2007 CVT está apresentando problemas nas retomadas (surgiram algumas semanas após a troca do óleo da transmissão que fiz em setembro de 2015). Ele trepida, "engasga" e uma vez chegou a "morrer" andando. Hoje deixei em uma oficina especializada em Honda e, aparentemente, pelo que foi me passado o problema é de bobina. Espero que seja mesmo.
Boa tarde meu amigo, pode ser bobina sim , mas o câmbio também faz dar Trancos e trepidação, abraço
NO BRASIL É CARENTE DE BOMS SERVIÇO TÉCNICOS COMO VOCÊ
parabéns pelo profissionalismo.
Bom dia emerson !moro no interior do Piauí ,tenho um honda fit 1.4 automático mim ajude a resolver um problema porque aqui ninguém entende, o problema dele é o seguinte, quando o carro tá frio principalmente pela manhã quando vc liga ele e coloca D ele não sai fica piscando o D até o carro dar uma esquentada, uns 8 minutos depois ai sim ele anda, enquanto não esquenta não anda vc acelera e carro não sai do lugar, por favor mim der uma dica doq pode ser, desde jà agradeço e parabéns pelo canal!
Parabéns hemeson pelo excelente trabalho....
Ta faltando um cara desse aqui no Rio de Janeiro,aqui tem proficionais,porem não querem se dedicar e se aprofundar nos problemas igual vc,parabéns pelo trabalho.
Obrigado pela presença
Ótimo vídeos. hoje a montadoras também fazem uma bagunça nos carros tá fogo nos mecânico tem e que se virar abraço
Boa tarde por favor você poderia falar mais do Honda Fit 1.5 2006/2007
Assisti todo o video e o negocio nao é facil nao, as informaçoes desencontradas ai onde o mecanico tem que que ser bom nesmo. Parabéns. Deus lhe abençoe. Por favor me tire uma duvida: Por que quando o bico injetor esta com defeito, inoperante, a ECU corta o sinal para a bobina de igniçao? Nas motos é so bico parar de funcionar, a bobina fica sem faisca. Qual a finalidade dessa estrategia do modulo? Obrigado
Obrigado pela presença, quando a bobina está inoperante o módulo corta o injetor para não danificar o catalisador, essa é a estratégia na maioria dos sistemas , abraço
@@EmersonGOLDCAR Quando voces profisionais respondem nossas duvidas, nós que estamos começando, é muito gratificante. Por favor nunca deixe de nos responder. Obrigado
Parabéns pelo profissionalismo e honestidade. Deus prosperará na sua vida. Meu Honda new fit 1.4 8 válvulas flex, esta com 105 psi em 3 cilindros e 120psi em um cilindro. Me falaram que as valvulas do escape podem estar pressas. Seria isso mesmo? Abraços
Muito bom Emerson , a cada dia aprendendo com os seu vídeo .parabéns
Boa noite Francisco, fico feliz de saber que estou conseguindo ajudar, esse é o objetivo, a vida é uma troca sempre , abraço
Emerson,
Excelente o vídeo assim como as suas dicas e os comentários.
Infelizmente isso de fato acontece, especialmente em modelos com configurações diferentes como estes Fit's uns com 8 e outros de 4 bobinas / velas.
Isso foi bastante comum na época que a VW se uniu com a Ford formando a autolatina.
Era uma mistureba de peças generalizadas, e quem fica louco quando vai mexer é o reparador.
Meu Santana mesmo 95 GLSI usa aquela central da Ford EEC IV (Fomeco) e por ele ser completo (Vidros / Ar / Espelhos / Alarme / Travas r ABS) muita coisa não bate com o manual, especialmente fusíveis e alguns reles.
Valeu ! ! !
Boa noite meu amigo, verdade, trabalhei muito com esses carros , e na época não tinha ,TH-cam, Google, nada .abraço
+Emerson GOLD CAR ... Verdade Emerson,
Hoje esta tudo muito mais fácil e voce bem equipado e com o conhecimento e com as manhas resolve rapidinho estes tipos de problema.
Claro, que não podemos esquecer que o investimento em ferramentas é bem elevado, mas vale a pena para voce e ao contrário do que muita gente possa imaginar ... para o cliente também., pois Tempo = Custo = R$.
Valeu ! ! !
Bom dia, é isso aí meu amigo , disse tudo ,e o meu preço na maioria das vezes ainda é melhor do que a concorrência, eu acho importante fidelizar o bom cliente para ter ele sempre comigo , abraço
Emerson quarta estarei levando meu new fit pra vc conforme conversamos na sexta
Boa noite Alessandro ,combinado meu amigo ,até amanhã ,abraço
Parabéns pela sua iniciativa, mas fique tranquilo que não acontece só com vocês de manutenção veicular, digo mais quando temos acesso a manuais do mesmo produto de várias nacionalidades, infelizmente se traduzimos o manual do Inglês, do alemão, do francês, encontramos três manuais totalmente diferente, e o manual em português é um 4º manual diferente,
Posso lhe garantir que isto acontece porque as traduções tanto no Brasil ou nos outros países não são feitos por pessoas com conhecimento técnico são apenas tradutores sem conhecimento de termos técnicos. Continue nos blindando com suas descobertas, será de grande valia para a garotada que esta iniciando no ramo. Emerson guarde seu acervo áudio visual com muito carinho pois é de uma riqueza de detalhes incalculáveis , novamente meus parabéns !
Muito obrigado pela presença, pelo apoio e pelas palavras meu amigo, abraço
Acabei colocando o fusível 23 de
15 amperes bobina 01 tá normal
E tbm tinha um fusível com um jumper no 29 engraçado que tirei e coloquei um fusível bom e o carro ficava ligado direto. Retirei e voltou normal
Só pra finalizar
tinha colocado 4 bobinas ngk trazeira nova
e dianteira era Hitachi original velhas só limpei
E sempre no escape ficava preto seco
e troquei pré filtro parou de ficar preto aproveitei troquei filtro original agora ok.
Kkkkkk compro uma chave L nova atoa...kkkk
Show Emerson sempre com muita precisão e onestidade... Sua humildade é admirável, um grande exemplo de profissional e pessoal... Logo estarei aí aprendendo com vc...
Muito obrigado pela presença Thiago , estou te aguardando , abraço meu amigo
Tenho um do mesmo ano e cvt também,por trabalhar na Uber,coloquei gnv,e quando liga o ar no gnv ele fica esgasgando e as vezes morre.Sem o ar ligado anda normal
Amigo você indica alguma oficina aqui em Recife,que trabalhe como o senhor?
Conseguiu achar amigão, a oficina em Recife?
parabéns Emerson muito boa sua explicação.
Muito obrigado pela atenção Cláudio ,abraço
Emerson tenho um honda fit 1.4 2007 ele ta com uma pequena trepidação na saída, já troquei uma bobina melhorou um pouco
o mecanico falou para mim trocar as 3 bobinas restantes são as de traz, ja troquei coxim de cambio, já chegaram a falar
até que era trizetas me de uma ideia valeu grande abraço.
Trepidação é proveniente dos coxins, as bobinas geram falhas , precisa saber ao certo , qual sintoma o carro tem , um abraço
levei em várias oficina aqui em Florianópolis
Emerso Gold Car! Excelência em diagnóstico automotivo. Parabéns. Abraço.
Boa noite meu amigo Patrício, muito obrigado pelo carinho meu camarada , você sempre dedicando um tempo para assistir os vídeos, fico muito feliz e motivado para colocar mais vídeos, abraço
Ótimo profissional. Parabéns.
Valeu meu amigo, abraço
Parabéns ótimo trabalho
emerson parabens eu aqui em cuiaba e vc me deu dicas e resolvi meu problema obrigado
Bom dia Anderson , fico feliz que você resolveu e espero ter ajudado , obrigado pela atenção, abraço
+Emerson GOLD CAR
emerson gostaria de trocar as velas e colocar velas de iridium vale a pena? e se sim qual modelo ou cod das velas?
+Anderson Peniche honda fit 1.4 2008 flex
+Emerson GOLD CAR infelismente voltou a falhar denovo kkkk é complicado em pena que estou londe de sua oficina
já limpei todas as bobinas testei apenas a resistência delas e esta normal
verifiquei os fuziveis a que vc ja deu dicas e tudo certo
vou partir pras velas agora e ver se resolve aqui em cuiaba e triste saber que nao investem em aparelhos para diagnostico dos carros e sim trocadores de peças semelhantes a concecionarias o jeito e a gente que tem pouco conhecimento como eu ser entusiasta e tentar resolver assistindo dicas de seus videos porque nas oficinas de minha regiao so Deus mesmo pq ta dificil a cada um que levo o carro a mesma coisa mandam trocar as 8 bobinas e 8 velas sem nem sequer testa-las
ou vida dificil
Parabéns meu amigo pelo ótimo trabalho qual seria a melhor bubina pro honda fit 2007 1.5 VTEC 16 VALVULA gasolina?
CHEFE ! COROLLA TAMBÉM É ESTE IMPASSE ENTRE O MANUAL E A TAMPA DE FUSÍVEIS !
Corola não sei te dizer
parabéns pelo vídeo ,o meu também ta falhando e ta difícil identificar
Boa noite meu amigo , somos especialista nesse modelo , agenda uma revisão que resolvo o problema , abraço
Boa noite Emerson, Meu nome é André do Rio de Janeiro Sou escrito do seu canal não sou mecânico sou só um curioso e você sempre com excelentes vídeos explicando, eu tenho um Honda Fit 2006 LX 1.4 que tem Kit Gás a rotação de dele fica muito lenta e acaba fazendo bastante barulho na marcha lenta gostaria de saber como descobrir se teria uma forma de saber qual a bobina poderia estar com problema sem um osciloscópio. Já tenho este carro a 5 anos e nenhum mecânico descobriu e como já estou cansado de ver alguns caras querendo me enrolar, eu mesmo me interessei em aprender e eu mesmo fazer estas manutenções com os seu vídeos. Amanha mesmo estarei desmontando e fazer uma limpeza das bobinas e as trocas das velas do meu para ver se melhora a marcha lenta dede. Desde já agradeço mais uma vez pelos seus vídeos.
Boa noite André, essas bobinas sem o uso do osciloscópio fica difícil o teste ,porisso trabalho muito com esse modelo aqui na loja . Uma forma de saber se existe uma fuga de faísca e verificar se tem marcas de fuga entre a parte plástica da bobina e a chupetas de borracha que vão nas velas , e cuidado ao desmontar as bobinas , pode trincar as mesmas e aí sim facilitar a fuga de faísca,abraço
Obrigado pela dica,
Boa tarde
Emerson, tem algum tutorial seu falando sobre sonda lambda Honda New Fit
Estou com um problema no meu
A luz do painel de injeção acende e passando o aparelho da sonda lambda, a lu apagou troquei o combustível de outro posto, mas depois de uns 150 km rodados volta a acender, será que tem que efetuar a troca da sonda
show Emerson, parabéns pelo trabalho os videos cada vez melhor
um forte abraço
Bom dia Daniel, obrigado meu amigo pelo apoio e por ceder seu tempo que hoje em dia é muito valioso para assistir os vídeos. Estou tentando passar as dicas de forma simples e objetiva para que todos consigam entender ,e tentando me acostumar com a câmera também, rsrsrs . abraço
+Emerson GOLD CAR imagina quando agente ve uma pessoal esforçada igual vc, passando dicas e tudo mais.. agente tem q dar os parabéns!!! sei q nao e facil e vc tbm chegou onde chegou pq esta ralando muito e estudando, pode ter certeza q qualquer pessoal q pergunta se conheço mecanico bom, ja indico vcs ai rs.. falo assisti o video !
seus video sao pratico objetivos sem firula, logo vai estar batendo 100mil inscritos 👍
obrigado por ceder seu tempo e passar dicas aqui pra galera , um forte abraço e muito sucesso ...
Bacana! já me escrevi no canal e em breve vou em sua oficina com o meu Honda Fit 2005 para uma revisão elétrica.
Obrigado pela presença e pela inscrição Daniel, abraço
Bom trabalho Émerson fiz a limpeza nas bobinas do meu honda fit só que ao vez de acaba com o problema piorou ele agora ligar mais não segura muinto tempo ligado questão minuto desliga o que pode ser da uma força ae
O meu 08 tá com uma dessa nova e realmente tá ratiando,mas ninguém aqui quer testar no ociloscopio,ou nem tem.ai acabo ficando na nuvida.
Precisamos de uma oficina especializada em Honda aqui em Cuiabá. a coisa ta dificil
Obrigado pela presença José , abraço
Boa noite, Emerson! Você é um profissional diferenciado. Parabéns pelo belo trabalho no canal! Um forte abraço!
Muito obrigado pela presença e pelo apoio Rafael, abraço meu amigo
Boa tarde, estou com um fit 1.4 2009 com 4 bobinas. Os mecânicos da cidade nao sabem qual a vela certa e nao tem aparelho p testar bobina e nem sabem dizer se é problema elétrico ou mecânico. Resumindo, o carro falha e oscila o RPM, FOCA FRACO na retomada e as vezes sai dando soco e nao reduz as vez. Alguma dica? Obrigado
amigo isso de informação tecnica e fogo acontece comigo tambem direto de ter divergencias de manuais tecnicos.
Boa tarde meu amigo, verdade , mas a gente sabe que não é fácil para as empresas terem todas as informações, você viu que no manual da Honda tem divergências, abraço
Me ajuda por favor! tenho um Honda fit 2007 1.4 flex estou com um bico vazando e preciso comprar outro, mas nao acho em nenhum lugar somente o bico Bosch a gasolina em uma auto peças aqui da minha cidade, provavelmente ja foi trocado os bicos do meu carro antes de eu pegar ele, nao tem nenhuma descrição nos mesmos, gostaria de saber qual o modelo do meu pra poder procurar com mais clareza.
Bom trabalho.
Boa sr Alberto, muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço
Ola Emerson fiz uma limpeza de bico em um Honda for 1.4 2005 na verdade era um teste de vazão vazão essa que estava bem abaixo do recomendado quando coloquei os bivos em limpeza 2 deles não funcionaram mais ai fiquei sabendo se fizer a limpeza com a sonda magnética o bico queima confere?
Faço limpeza de bicos dos Honda Fit todos os dias em Cuba de ultra-som, nunca queimou nenhum , abraço
Parabéns pelo vídeo,
gostaria de saber ,se você faz regulagem de válvulas do honda city
Muito obrigado pela presença, fazemos sim , somos especialistas em Honda , abraço
Onde fica a sua oficina?
Se for aqui na zona sul de São Paulo me manda o endereço
boa dica emerson, quanto honda na gold car, se não tivesse vendido o meu certamente já teria visitado a gold car para uma revisão. valeuuu ótimas dicas,,,
Boa noite Mateus, verdade meu amigo , ultimamente a gold car está parecendo autorizada Honda, quinta feira tinha 4 fit na oficina , abraço
Emerson, ótima Dica! Já sigo seu canal algum tempo. abraço
BOA TARDE ADRIANO , MUITO OBRIGADO PELA ATENÇÃO MEU AMIGO ,ABRAÇO
COMO SEMPRE RESOLVENDO E ISSO AI VALEU EMRSON
Obrigado pela atenção Damião , abraço meu amigo
Ótimo profissional! Passa seu endereço e se possível WhatsApp amigo, comprei um 2008 e gostaria de fazer uma revisão com uma pessoa capacitado e transparente assim como você ! ... No aguardo
Obrigado pela presença Reginaldo, tem na descrição do vídeo, 0115058-3915 agendamentos
Novo no canal meus parabéns pelos videos tudo bom e muitos clientes felizes.
Boa tarde Levi, seja bem vindo ao canal, obrigado pela atenção, abraço
Boa tarde Levi, seja bem vindo ao canal, obrigado pela atenção, abraço
Tenho q agendar e ir aí com meu Honda FIT i-DSI 2004... Sou de ARARAQUARA-SP !!! Como agendo?
Obrigado pela presença Anderson , trabalhamos com agenda sim , 0115058-3915 ou 01197998-0138 , abraço
bom dia tenho honda fit pisca D e as veses perde força e quando acendo as luzes as veses nao iluminam bem
Estou com o mesmo problema do fusível. No manual está em uma ordem e na tampa totalmente diferente. Em quem confiar ? E reparei que tem mais fusíveis do que diz no manual. O meu é Fit 07/08 1.4 flex
olá sr Emerson tudo bem ? muito bom os vídeos que você posta principalmente falando dos Honda fit porque tenho um ! gostaria muito de conhecer um mecânico como você que entende tanto desses carros ! pena que moro longe ! você conhece alguém que tenha conhecimento para mexer nesses carros aqui no Guarujá ? a propósito onde fica mesmo a vossa oficina aí em São Paulo ? desculpe o texto um pouco alongado ! grato pela atenção !!!
Obrigado pela presença Ivanildo , estou na Cursino próximo ao zoológico, tem o endereço na descrição dos vídeos, abraço
O meu fica morrendo mas já troquei bobinas e velas , poderia me dar alguma sugestão Honda fit 2005 automático
Se não fosse tão longe sua oficina eu mandaria meu Honda pra vc sem medo pra vc reparar meu carro Honda Fit Ex CVT ano 2006/2007 1.5 . Fica falhando , trepida quando freio , barulho ao sair com o carro ou seja quando solta o freio vixxx .
Tô com um fit 1.4 gasolina 2004 ele não está passando corrente positiva para as bobinas da frente oque pode ser e como limpar bicos injetores entupidos
Valeu a dica.
Emerson , boa tarde , tudo bem ? , Meu amigo estou no Maranhão , tenho um fit 1.5 ex cvt , vê se vc já pegou um problema parecido , o meu não segura marcha lenta , pra funcionar o motor só se eu acelerar na partida , quando funciona , ele Fica oscilando o rpm entre 500 e 1000 , já peguei um outro tbi de um colega q tava funcionando normal , coloquei mas não resolveu , continua o mesmo problema.
Mas o problema todo se iniciou quando zerou o óleo da caixa de câmbio por conta de uma mangueira furada , troquei a mangueira e coloquei óleo novo , tentei calibrar o câmbio mas aí já não pegou mas calibragem e também já não segura aceleração.
Mestre Emerson, o que o sr acha da bobina da marca ATON?
Mestre a Honda não tem aparelho mesmo.. levei meu FIT lá e me condenaram o cambio CVT, me cobraram 30 mil reais para consertar um carro 2008! Mas eu tenho certeza que não é o CVT.... o carro as vezes da soco quando coloca a Ré e quando coloca drive quando para no sinal de transito por exemplo... gtt
Bom dia, tenho um Honda fit 2008 gasolina, depois que foi feito a troca de anéis do pistão e a retica e a troca dá bronzinas o meu fit está consumindo muito combustível, oque será que é??? obrigado pela atenção.
Boa noite, tenho um Civic 2008, bobinas, velas, sonda pré, tudo novo e de qualidade, mais ele perde força quando o motor esquenta, qual poderia ser o problema???
Olá Emerson, só escrito no seu canal, o meu Honda é está fraco, as 2 velas está em charada, e está com um barulho que não é dele, 2007 2008, fala para mim, faz 25 dias que as velas foram trocado. Me respondam. Um forte abraço meu amigo.
Difícil sem avaliar o carro , mas me parece um defeito mecânico ou bico injetor , abraço
Boa tarde no meu manual número 2 indica bobina de ignição 2
E fusível 15 amperes.
Já no número 23 indica fusível 15 amperes bobina 01 mas não tem fusível e o carro está andando perfeitamente . Será que é assim mesmo?
Meu carro tava com problema Honda fit 2011 ele tava falhando achamos que fosse os bicos mandamos limpas os 9 bicos colocados no lugar agora quando rodamos a chave ele acelera sozinho em seguida morre. O que pode ter dado errado?
Otimo video amigo.
Pode informar o valor para trocar as bobinas do new fit?
Emerson tenho um fit 2007 automático , troquei oleo do cambio, bateria, limpei os bicos da bubina mas mesmo assim quando ligo o carro pela manha e coloco no D, a marcha nao entra, ai acelero e dá um tranco e entra a marcha. Quando ele esquenta fica tudo normal. O que pode ser?! Me da uma luz!!! Rs
meu fit 2005 lx mt , sou de bh , estou precisando saber quantas sondas lambda tem esse carro e ver um video delas funcionando , estou tentando ver com o OBD2 , só que preciso de ter algo para comparar e saber se minhas sondas lambda etão boas.
vc já deve ter um video assim , ME PASSA O LIING.
Meu fit 1.4 2007 MANUAL só falha parado , foi trocado as velas foi passado o osciloscópio e aparelhos de diagnóstico não deu erro em nada
Comprei um honda fit 2008 cvt. Estava faltando o fusível 24 de 15A na caixa interna. Nessa condição estava fazendo 15km/l na estrada. Coloquei o fusível e o carro fica "segurando" nas descidas e o consumo caiu para 10km/l na estrada. Devo rodar sem o fusível número 24?
A meu ver a enciclopédia diutor ie teria d ser sem erros pois é uma concessão q vale por um ano. Um aluguel?
Olá Emerson. Inicialmente gostaria de parabenizar pelo seu belo trabalho com dois ingredientes fundamentais: humildade e competência. Gostaria de estar mais próximo pra levar meu Fit 1.4 06 CVT ai pra vc dar uma olhada mas moro em Goiás e fica bem longinho. O meu quando aquece ou liga o ar condicionado as vezes dá umas engasgadas... o que vc acha que poderia ser meu amigo?
Obrigado pela presença e pelo apoio César , bem provável alguma bobina com fuga de faísca , geralmente as traseiras , abraço
Obrigado pela atenção Emerson. Renovo votos de prosperidade e sucesso! abraços...
Emerson Bom dia eu tenho um Fit 2010 ele perde a aceleração derrepente e fica pipocando dentro do escapamento.
Outra dúvida, ao dar a partida com motor frio, a rotação chega as vezes a 2000 rpm, isso é normal, depois normaliza para abaixo de 1000 rpm?
meu fit 05 /06 não quer ligar ontem passei por uma rua alagada .parei em casa tudo funcionando daí logo pela manhã não quis mais ligar ...algum diagnóstico?
Esse carro puxa água pelo filtro de ar e da calço hidráulico no motor , ficar atento , abraço
Emerson, ótimo seus vídeos.. me ajude por favor se puder.. estou com meu Honda fit 1.5 2007 automático cvt ele fica acesso a luz de injeção direto e quando esquenta ele pisca o D e para de andar, ele continua ligado,porem vc acelera mas não anda e fica com d piscando e luz de injeção acessa..pode ser bobina? Aqui na minha cidade ninguém entende, nem os aparelhos.. se puder me dar uma ajuda fico feliz..abs
Isso ae de Bico errado me deu uma dor de cabeça violenta. Começou lá atras em 2020/2021 quando o bico travou. NA epoca eu não sabia nada de mecanica, mais tarde as ocasiões da vida me obrigaram a estudar um pouco por conta então eu ainda não sabia dos reparos do bicos. Mecanico "resolveu" , mas nunca mais foi o mesmo. Levei, ao longo desses anos, em varias, Varias VARIAS DIVERSAS oficinas, aqui em campinas, voces não tem IDEIA do quanto eu sofri. Oficinas de PONTA..... ninguém conseguia identificar. Sabe o que era??? Um dos bicos , o suposto primeiro "Mecanico" havia posto um GAUSS no meio dos 3 originais, e com furação errada ainda...... eu cheguei a trocar bobinas e velas no processo.... mas, enfim, pelo menos agora tá redondo
Por isso eu peço, apelo, pelo amor de Deus, treinem os mecanicos. TREINEM ESSES MECANICOS PELO AMOR DE DEUS
Obrigado pela presença
Ola emerson boa noite, tenho um honda fit ex 1.5 automatico 2008, ele esta consumindo muito combustível, estar fazendo menos de 7km por litro, ja mandei limpar os bicos e trocar as velas, e não adiantou nada, e também fiz o cálculo pelo tanque, não fez nem 300 km com um tanque, o q pode ser?
Cara estou com Honda fit os bicos não pussa não sai combustível e não vem faísca nas bobinas ! Pode ser sensor de rotação ? Ou montagem de cironismo da corrente
Emerson, ve se pode me ajudar. Meu carro apresentou defeito no sensor de rotação no scanner. Troquei o óleo original, troquei o sensor, estava andando normal. Depois começou a fazer um barulho na roda do passageiro. Parece metal batendo em metal. E quando fica quente parece que não tem força dá socos. E o scanner fala que é esse sensor. O problema pode estar em outro lugar que manda força pra esse sensor? Ou até mesmo cambio descalibrado?
Bom dia Emerson....meu fit 2007 1.4 cvt falha na saída parace q está queimando embreagem depois q sai ele estabiliza falha só na saída ...
Vc está localizado em qual cidade e endereço. ..?
Estamos em SP capital , tem o endereço na descrição do vídeo, 0115058-3915 , abraço
Boa Noite ,Emerson uma pergunta, sem osciloscópio tem maneira de descobrir este defeito, abraço ótimo final de semana para você
Boa noite José, o osciloscópio nesse caso ajudou a identificar as 4 bobinas defeituosas e depois quando a luz de anomalia voltou a ascender, ele ajudou a saber que não era bobina e nem velas , mesmo dando falha de ignição no scanner , depois tiramos os injetores e achamos o injetor errado e por fim a bagunça de fusíveis, isso tudo sem osciloscópio, abraço meu amigo