Q pasada de sonido....te quería comentar respecto a la deslimitacion...por lo q tengo entendido si la tienes a 47 caballos y las deslimitas por ley te la dejarían a 95 máximo y eso sería lo legal pero si le quieres sacar todos los demás caballos, ya toca instalar un mapa nuevo con full de caballos y para ir legal aparte pasar por industria para la reforma de la moto aunque sepamos q de motor tiene 119...esto te lo cometo por si crees q es así o simple mente con deslimitarla una vez al principio y ya la tienes a full✌️👍 Gas....
black podrias explicar en un video como funciona el control antiwheelie de la 09, en sus distintos niveles y todo eso, creo que podria estar chulo ya que hay mucha desisnformacion al ser algo tan actual
Funciona de maravilla , puedes configurarlo manualmente y poner 3 diferentes niveles o desactivarlo directamente. Con el antiwheelie puesto si picas el embrague o das un fuerte golpe de gas, la moto puede levantar aun así , pero inmediatamente el sistema se activa y te vuelve a poner la moto en el suelo sin ser brusco. Y si aceleras fuerte se siente como quiere levantar pero el sistema no le deja.
Yo tengo la mía, mt 09 2022, la estándar, con los rines color turquesa, le tengo instalado sliders evotech performance en el chasis, se me ha caído tres veces y nunca se ha hecho nada el chasis, concuerdo contigo en lo que pones de tener cuidado, pero la moto es súper resistente, obvio no habrá nada indestructible, pero hasta ahora estoy muy feliz con ella, saludos
Ho! Olvidé decir que los bidgestone s22 , son súper cool y me los compré otra vez, funcionan muy bien en seco, lluvia, y para las curvas son excelentes
Es una motaza. Yo he probado la full como la versión a2. La versión a2 es espectacular mucha moto para un recién sacado a2. Y te lo dice alguien que tiene que tiene una s1000xr 2023. Me encanta la mt09 sp
Con respecto a la rotura de chasis; igual que en el resto, me explico. Hace muchos años si que hubo alguna unidad que rompía por las soldaduras, no era yamaha, y el chasis no era aluminio, en la actualidad no he oído eso en ningún caso pero si que es cierto que en todas las marcas puede ocurrir en una caída cuando llevas topes, estos, van muy bien cuando la caida o arrastrón es a poca velocidad, pero en una velocidad mas alta, el tornillo que sujeta el tope puede forzar el chasis y romper, eso no es culpa del chasis es culpa de someterle a una tensión para la que no está fabricado. Para los que tengan miedo al respecto eso es como buscar una aguja en un pajar
Blak ando esperando mi MT de concesionario ahora. Lo del chasis queda la duda si sea real o no, hasta el momento lo unico que veo es que los que se quejan tanto son dueños que se accidentan y esperan que la moto sea indestructible. Y dado el caso de que si haya una falla de fabricación en él, ojalá Yamaha responda o si no, lo mejor seria hacer una reclamación a la aseguradora pues para eso son. No veo perdida por ningun lado, espero disfrutarla tanto como vos parcero. Un saludo desde Colombia!
Mi chasis de la MT 09 2023 pero tiene una pequeña (muy pequeña rajita) me di cuenta al salir del concesionario y aparcar en el garaje, yo siempre he tenido Yamaha le envie las fotos a Yamaha, y me dijeron que no tenia que asustarme por ello. Desde luego he guardado los correos, por si acaso... La proxima una R7
Lo del chasis.... yo estuve buscando un motor de algun despiece de 09 del 2020 a 2023 para el curso de mecanica , y TODAS las que veia por wallapop, estaban nuevas impecables y todas con el chasis roto por el mismo sitio.
Me parece que las motos limitables para el A2 no pueden pasar los 95cv de serie, por tanto legalmente no se podra subir full power... Buen contenido, saludos✌️
Pagando San Pedro canta. Pero tienes un número de bastidor en la moto la cual de fábrica Salio con una potencia maxima de 95cv. Si cambias centralita te tocará pasar por caja y homologar y pasar itv y que te den los papeles y cambiar el seguro. Casi nada. Y ni te cuento si no homologas y tienes un accidente y en papeles sale A2 y llevas 119cv 💀
Las motos de fabrica limitadas al A2 no pueden sobrepasar los 95cv por ley una vez deslimitadas, tengo una suzuki gsxs 750 y sé que una vez deslimitada no superará los 95cv.
Tengo una mt 09 del 22 Suscribo tus palabras, lo que me ha sorprendido es el jugo respecto a los kms recoridos que has conseguido, en mi caso los battlax s22 traseros me aguantaron 4500 kms y apurandolos mas de lo debido. Un saludo, por cierto me pase a los m7 de Metzzelder y son bastante mas longevos, eso si, no agarran al extremo de los s22 Quiero probar en mi siguiente cambio la evolucion a los m9 Un cordial saludo desde Córdoba
Hola Jose Enrique! No se que uso le darás a la moto, pero teniendo en cuenta el kilometraje que mencionas, le darás un uso mas sport. Yo la uso a diario y la mitad de km aprox. han sido por ciudad, por lo que no han sido “agresivos”. Creo que eso y la temperatura del asfalto ha ayudado a su durabilidad (Enero-Mayo). Ya nos comentarás que tal te funcionan los m9 😁 Muchísimas gracias por comentar!!!! Un cordial saludo y gasss ✊🏻💨
@@SoyBlak El uso que les doy a los neumáticos, es principalmente recorrer carreteras ratoneras de la sierra cordobesa Efectivamente de ahí la menor longevidad de las gomas. Os informaré cuando monte los m9 Saludos y ráfagas
Acabo de montar el m9 delantero, hoy ruta de 250 kms por la subbética cordobesa, es pronto para opinar, pero si noto el tren delantero de la moto como si tuviera mayor aplomo, me inspira más confianza, pero como digo es pronto.... os iré comentando
A las Yamaha FZ1, (soy propietario de una) también se les parte el chasis en caidas e incluso a alguno se le ha partido sin llegar ni a caer, y estos son casos verídicos aquí en españa. Es cierto que no se le parte a todo el mundo pero hay mas casos de los que debería, y con caidas tontas en las que no debería partirse. Aún asi me la compraria una y otra vez.
Broo estoy enamorado de el sonido de tu 09, tengo una aprilia shiver 750 y si cambio algún dia tengo claro que es a 09sp o aprilia 660 rs Saludos y sigue dandole, la felicidad se mide en cada km que le vas haciendo
Este sonido es gloria!!! Ambas opciones son muy buenas, estéticamente me gusta más la 660rs pero me da mejores vibras Yamaha… Muchas gracias por tu comentario y seguiremos sumando km y felicidad 😜✌🏻 Gassssss 💨💨💨
Explica lo de la centralita por favor. Yo ni la he comprado porque en Yamaha me dicen que al desmontarla queda solo en 100 CV. Por eso no la he comprado para no perder los 20 CV extra
Muy buenas yo actualmente tengo la 07 y pienso cambiarme a la 09 SP a finales del año que viene, ya vere si me hacen precio en la 2023 y ver como sale la 2024, la pregunta es si se nota mucha diferencia con la 07?
Honestamente esos 5 kilos que perdió con tal de ser más ligera, yo hubiera preferido tener esos 5 kilos y sentirme más seguro de que va a aguantar toda la vida
Parece ser que el chasis del modelo anterior estaba mas reforzado, a mi me preocupa lo del chasis porqué es una moto que esta en mi cabeza como próxima compra, sobre todo el modelo SP, después de probarla quede encantado de lo divertida que es, y soy muy fan de Yamaha.
El problema del aluminio, es que al contario que el acero, que cuando recibe un impacto mantiene las propiedades si no sobrepasa cierto umbral, el aluminio acumula estrés, los impactos fatigan el material, y con los años se te puede romper por un golpe pequeño incluso. Yo estaba enamorado de esta moto y me ha partido esto el corazón, por lo que valoro la Z900 por encima ahora
Buenas, yo tengo la MT deslimitada, me estas diciendo que puedo ir a yamaha y que me pongan la ce tralita de 118 cv ? Tengo entendido que no se puede y que solo podria hacerle repro , en otras empresas que no sean yamaha
Blak tengo una duda, en el video comentas que si compro la mt09 limitada al deslimitarla cambio centralita y tengo los 120cv, hasta dónde es legal eso? pero he visto en muchos sitios que la versión limitada solo me quedaría a 95cv al deslimitar la moto, te agradecería tu ayudá, un saludo 👋
Tío una pregunta y yo tengo una MT09 de la primera oleada de las primeras que se matricularon la del depósito negro y he notado que la moto como que tironía no sé si te pasa ti en plan de que pones primera sueltas, el embrague y no aceleras y empieza como a dar tirones
Cuando compras la mt09 limitable A2 , cuando des-limitas solo te carga 94 cv, no te da los 120cv de la versión full, si es cierto que la puedes reprogramar tu pero luego pierdes la garantía de yamaha, ya que estas haciendo una repro no legal ya que legalmente una moto no se puede limitar porque para poderla limitar tiene que tener 94cv para que la mitad sean 47 que e lo legal en a2 resumen si te compras la A2 luego no vas a tener 119cv...maximo 94/95
Ey que pasa tío?! Con el tema del chasis , yo me caí en el circuito y fue bastante fuerte el impacto con el tope anticaidas y no pasó absolutamente nada . Así que … bla bla bla… un saludo!😉👋🏻
Me han dicho rn concesionario que se necesita instalar el cpi de la moto full a la del a2 para ganae esos caballos , por otro lado no se han querido mojqr en hacerlo y me han dicho q lo haga yo con una cpu de ls grande pero me suena un poco a chino este tema de subirle caballos qun
Pues a mi la verdad me a frenado comprarla el tema de los chasis, hay mas de un video por hay y me a creado dudas No paro de darle vueltas, ya lo tenia todo, solo me falta el si quiero 😢
Buenas Black,me encantan tus videos ,me gustaria hacerte una pregunta;Tengo una Mt-09 Sp version limitada,es cierto que cambiandole la centralita podria dejarla en 119cv? Me han comentado que mi moto solo se podria quedar deslimitandola en 95cv,espero puedas resolver mi duda,gracias de antemano. (Si alguien pudiera aclararme un poco esta duda seria todo oidos tambien)
Cambiando centralita si podrias llegar a la maxima potencia ya que el unico factor que la limita es esta misma, por cierto tio estas contento con tu moto?
@@rubeennn00 He estado mirando y varias empresas en españa que se dedican a la reprogramacion,incluso alguna pone el precio de lo que vale. Me informare mas a fondo sobre el tema y si veo que no hay ningun riesgo y que la moto se queda como si se tratara de la version full,lo hare sin dudarlo,de todas formas si alguien lee esto y puede hechar un cable,se lo agradeceria. Ruben de momento estoy encantado con esta moto,si que es verdad que es mi primera moto y aun me estoy haciendo a ella,pero mis primeras impresiones son buenisimas(aun estando limitada)
Hay solo una realidad y es que los vendedores y mecanicos de una marca nunca te diran la realidad y en este caso es que si los Chasis hablando claro son una porquería y es que no hay uno o dos videos hay demasiados como para decir que es una campaña de otras marcas para desprestigiar a yamaha y lo dice un amante de la marca que acaba de adquirir una r7 pero es que cuando se hacen las cosas mal se dice y se soluciona
Lo de el chasis esta generando mucho ruido.. pero quien asegura que los que suben los videos no son malos dueños o personas que tratan una moto naked como si fuera una de doble proposito ? Porque todas son motos accidentadas. Y da el caso que en estos dias fui a un taller de Yamaha y habia una v3 accidentada porque el dueño hizo un wheelie y se puso de sombrero la moto. Se le daño el stop, sufrio la parte delantera, rayo tapas y de todo.. Y el chasis? Intacto, eso si.. no tenia sliders. Yamaha apostó por aligerar el chasis con uno de aluminio para darle un mejor performance a la moto.. en caidas de alta velocidad y un fuerte impacto, este va romperse. En la V1 o V2 el chasis es de hierro, lo cual la hace mas pesada pero no se rompe dirán.. no, no se rompe, se tuerce, y que se tuerza o se rompa da perdida total de la moto, entonces cual es la diferencia? Tambien si ves la pagina oficial, solo han sacado una campaña de garantia para esta moto para determinados modelos del 2021 a 2022 por un tema de la ECU y ya esta. No hay que buscarle el pelo negro a un gato blanco, la gente que se le rompe el chasis simplemente se accidentó y quieren echarle la culpa a la marca por su mala conducción. (Ademas agreguemos que muchos ponen sliders en puntos de sujeción donde no deberían y eso si que no es culpa de Yamaha.) No soy YamahaLover, y ya estoy esperando mi MT 09 0 Km de concesionario porque una cosa es lo que la gente repita sin saber, otra cosa es tomarse un trabajo de investigar realmente como es el asunto. PD: Y si realmente uno es tan desafortunado de que se le rompa el chasis, y que el problema si sea una realidad 100%, para eso uno asegura las motos. No solo por estos casos, si no por cualquier peligro que genera tener una maquina de estas. Entonces nada, el que la tenga, que se la disfrute responsablemente.
Que cuesta el cambio de centralita de la limitada al A2 a la de 120cv....renta comprar la limitada y luego cambiarle la centralita o es caro y mejor esperar a tener el A
Eso de que si la deslimitas y le cambias la centralita no pasa nada, no es del todo cierto, por que en papeles la moto no puede tener más de 95cv si la compraste para el A2, asiq si tienes una hostia o lo que sea, y te miran la moto y ven que tiene más caballos que los que marca en papeles, ojo, xq te pueden empapelar pero de lo lindo
@@harvey9702La yamaha tiene mucha mas tecnologia que la kawasaki, tiene Imu de 6 ejes, control de velocidad y mas modos de potencia y traccion, yamaha esta a años luz de la z900 en cuanto a tecnologia, lo dice una poseedora de una kawasaki, no hableis sin saber…
La gente tiene miedo a perder la garantía no hace falta que sea en un taller oficial mientras se cumplan unos requisitos tu gripas el motor , te caes rompes algo la moto tiene un fallo eléctrico o mismo cambiar unas pastillas la gente tiene mucho miedo con este tema los talles buscan lavarse la manos si no mira a Seat con los leones
la verdad que los mejores chasis son los tubulares ya que son livianos y dan mayor rigidez a la estructura ya que tiene varias uniones de sorporte, obviamente igual rige en el diseño y si son aleaciones o no.
Casi nunca desactivo controles, no controlo mucho el tema wheelie… Siempre llevo TCS al 1 y modo de conducción al 1. Con esto es más que suficiente para controlar wheelie sin que se te vaya (depende como controles gas y lo que peses) 😁✌🏻 Un saludo!!!!
Llevas manillar y estriberas regulados a la opción mas al ataque? O lo llevas tal cual la compraste? Es que estoy mirando una y nose si hay un gran cambio a la posición de conducción
La llevo tal y como sale de fábrica. La postura es super cómoda, tengo una altura estándar y no he tenido que regular nada. Quizás cuando entre a circuito miro de tocar algo para sentir una conducción pelín más agresiva. Un saludo 😜✌🏻
Son cada 10.000 km. Pero Yamaha recomienda hacer cambio de aceite y filtro cada 5.000km o si ha pasado un año desde la última revisión. Y como la primera fue a los 1.000, pues a los 6.000. No obstante, ni en el manual dice nada de ir cada 5.000km, hasta el cambio de aceite y filtro pone que es a los 10.000.
@@eltiodelavara45 pues mira, ayer le puse yo a mi hornet el neumático trasero, un bt016 pro que es un neumático sport de gama económica y con mano de obra y una válvula acodada que le puse fueron 145 euros. Solo el trasero. Si pones los dos unos 280 euros. Y eso en gama económica, si te vas a unos S22 que es una muy buena goma ponle que sean 350 euros los dos más o menos.
Broooo estas seguro que solol es la centralita que limita a la mt ? yo he preguntado en otra yamaha y me dicen que no es solo eso -.- me parecio que se quedaban conmigo
Buenas Daniel, si quieres alguna información sobre el tema, llamanos a motos gaspar y pregunta por noël, y estaremos encantados de ayudarte en lo que podamos. Un saludo
Los que os estéis sacando el a2, no compréis esta moto para empezar. Comprad algún hierro que no os duela tirar al suelo. Después de un año rodando ya podéis empezar a plantearlo.
@@SoyBlak teniendo en cuenta que la probabilidad de tener una caída tonta en parado o en movimiento cuando eres novato es alta, y lo caras que son las reparaciones en estas motos nuevas. Es buena idea empezar con algo que no te duela reparar con piezas de desguace o incluso llevarla arañada. No es opinión es un razonamiento lógico. Luego cada uno que haga lo que quiera. Está claro que la mt 09 sp es una maravilla de moto. Se de un chaval que se marcó un recto a los dos meses de estrenar una cb 650 r y la jodio entera, eso con una gs 500 te duele menos.
esa misma tonteria de que rompen los chasis lo hicieron con la gsr 600 decian que los chasis de 2006/2007 se rompian(los grises) y que lo solucionaron a partir de 2008 con los chasis negros. Un bulo
Cientos de videos de chasis rotos y de mt09 y tracers y donde están los demás chasis de otras marcas rotas....ya con la fz1 cagada en 2005, 2006 y 2007....fake por lo que lo dicen los mecánicos de yamaha oficial😅
@@vicentemendez1549 esa es otra....los maravillosos motores de la mt10 y las R1....algo está pasando en Yamaha y se llama globalización...más barato menos calidad en la producción pero los precios suben....mal muy mal Yamaha...los usuarios deben darle caña a las marcas y no protegerlas por ser propietarios de esa marca o modelo...para que aumenten la calidad y corrijan los fallos....menos fanboyismos
@@eiron8193 si, si lo he escuchado,pero justo a ido a poner de ejemplo la marca que está rompiendo con el mercado por su acierto. 😂😂Que no trabajo en la marca eh!! . Lo digo de buen rollo ✌️
Era un ejemplo… podría haber dicho Colacao y Neskuik, pero he dirigido el ejemplo en estas marcas sin afirmar nada 😜✌🏻 Y si, créeme que estas estrategias se hacen en el mundo del motor, en el sector de la tecnología e incluso en la política jejejeje
No cabe duda que la moto es un pepino,y puede gustas mas o menos,pero el chasis es una castaña,lo an querido aligerar tanto que es muy fragil, y si no,tiempo al tiempo,esta claro que el tope toca el suelo y parte,pero si no llevara el tope tocaria el motor (que sobresale bastante y lo partiria igual).. pero bueno suerte y salud que haya para disfrutarlas. Un saludo✌️
Cuidado con los caballitos Blak que ahora saben quien eres 🚨 🚨 😂😂😂 Respecto a lo de tirar mierda lo de siempre, que si BMW motores chinos que si KTM mierdas indias etcetc al final todas las motos actuales van DPM y si tienes alguna historia es por mala suerte
Bien dice el viejo y conocido refrán: "ante la duda, abstente." Jamás compraría una MT09, así no se parta el chasis por experiencia propia no es nada cómodo andar en una moto en la que no tienes confianza.
@@SoyBlak si, tuve una GS500 hace años y en un bache se partió el chasis y por suerte solo fue el susto luego la reparé pero la confianza nunca fue la misma en la moto y termine regalandola. Acá en Colombia la MT09 es muy popular y se vende como pan caliente- He visto bastantes casos de chasis rotos y resultados nefastos, siempre en la misma parte por lo que es un defecto de fábrica bien conocido por Yamaha. A lo mejor la calidad de los materiales varia con respecto al país, solo Yamaha lo sabe.
![SE QUEDÓ SIN PUNTOS [PRUEBO la Yamaha MT-09 SP 35Kw A2]](http://i.ytimg.com/vi/lhL220FkBrY/mqdefault.jpg)
![SE QUEDÓ SIN PUNTOS [PRUEBO la Yamaha MT-09 SP 35Kw A2]](/img/tr.png)
Q pasada de sonido....te quería comentar respecto a la deslimitacion...por lo q tengo entendido si la tienes a 47 caballos y las deslimitas por ley te la dejarían a 95 máximo y eso sería lo legal pero si le quieres sacar todos los demás caballos, ya toca instalar un mapa nuevo con full de caballos y para ir legal aparte pasar por industria para la reforma de la moto aunque sepamos q de motor tiene 119...esto te lo cometo por si crees q es así o simple mente con deslimitarla una vez al principio y ya la tienes a full✌️👍 Gas....
black podrias explicar en un video como funciona el control antiwheelie de la 09, en sus distintos niveles y todo eso, creo que podria estar chulo ya que hay mucha desisnformacion al ser algo tan actual
Funciona de maravilla , puedes configurarlo manualmente y poner 3 diferentes niveles o desactivarlo directamente. Con el antiwheelie puesto si picas el embrague o das un fuerte golpe de gas, la moto puede levantar aun así , pero inmediatamente el sistema se activa y te vuelve a poner la moto en el suelo sin ser brusco. Y si aceleras fuerte se siente como quiere levantar pero el sistema no le deja.
Este señor te ha respondido de maravilla!!!
Jajajajajaja grandes!!!
Un saludo 😜✌🏻
Yo tengo la mía, mt 09 2022, la estándar, con los rines color turquesa, le tengo instalado sliders evotech performance en el chasis, se me ha caído tres veces y nunca se ha hecho nada el chasis, concuerdo contigo en lo que pones de tener cuidado, pero la moto es súper resistente, obvio no habrá nada indestructible, pero hasta ahora estoy muy feliz con ella, saludos
Ho! Olvidé decir que los bidgestone s22 , son súper cool y me los compré otra vez, funcionan muy bien en seco, lluvia, y para las curvas son excelentes
Tengo una 09 y me la di con un bus a unos 30kmh con el bus parado y solo partí guardabarros. Así que no tenemos k darle importancia
Tenías topes anticaida puestos?
Es una motaza. Yo he probado la full como la versión a2. La versión a2 es espectacular mucha moto para un recién sacado a2. Y te lo dice alguien que tiene que tiene una s1000xr 2023. Me encanta la mt09 sp
Si, es mucha moto para empezar. Pero en unos cuantos meses/km te adaptas perfectamente!!!
Por cierto menuda motito tienes 😜🔥✌🏻
Con respecto a la rotura de chasis; igual que en el resto, me explico.
Hace muchos años si que hubo alguna unidad que rompía por las soldaduras, no era yamaha, y el chasis no era aluminio, en la actualidad no he oído eso en ningún caso pero si que es cierto que en todas las marcas puede ocurrir en una caída cuando llevas topes, estos, van muy bien cuando la caida o arrastrón es a poca velocidad, pero en una velocidad mas alta, el tornillo que sujeta el tope puede forzar el chasis y romper, eso no es culpa del chasis es culpa de someterle a una tensión para la que no está fabricado.
Para los que tengan miedo al respecto eso es como buscar una aguja en un pajar
Miguel, has acertado con tu comentario 🙌🏻
Un saludo y gasss 🔥✌🏻
Yo tengo la version normal para el carnet A2 y estoy encantado con esta moto.
Normal… 😍
Un saludo!!! ✌🏻
Estamos preparando el bolsillo para tu misma moto brother la mt09 azul icon ❤
Blak ando esperando mi MT de concesionario ahora. Lo del chasis queda la duda si sea real o no, hasta el momento lo unico que veo es que los que se quejan tanto son dueños que se accidentan y esperan que la moto sea indestructible. Y dado el caso de que si haya una falla de fabricación en él, ojalá Yamaha responda o si no, lo mejor seria hacer una reclamación a la aseguradora pues para eso son. No veo perdida por ningun lado, espero disfrutarla tanto como vos parcero.
Un saludo desde Colombia!
Seguro que la disfrutarás, verás que no hay ningún problema…
Un saludo tío y disfrútala cuando la tengas ✌🏻🔥
Mi chasis de la MT 09 2023 pero tiene una pequeña (muy pequeña rajita) me di cuenta al salir del concesionario y aparcar en el garaje, yo siempre he tenido Yamaha le envie las fotos a Yamaha, y me dijeron que no tenia que asustarme por ello. Desde luego he guardado los correos, por si acaso... La proxima una R7
Ufff… eso es raro eh… la R7 es inferior, te recomiendo la R9 (cuando salga) ✌🏻
Lo del chasis.... yo estuve buscando un motor de algun despiece de 09 del 2020 a 2023 para el curso de mecanica , y TODAS las que veia por wallapop, estaban nuevas impecables y todas con el chasis roto por el mismo sitio.
😧
@@SoyBlak Tengo la V2 y ahora estoy a la espera de la nueva de 2024 (V4) espero que hayan solucionado ese problema.
Gracias por el vídeo, muy interesante. Es una pedazo de moto!
Me encantan tus videos, super buenos.🔥🔥 no dejes de hacerlos. Saludos
Muchas gracias Alexander!!!
Un saludo 😁✌🏻
Me parece que las motos limitables para el A2 no pueden pasar los 95cv de serie, por tanto legalmente no se podra subir full power...
Buen contenido, saludos✌️
Creo que podríamos homologar esa subida de CV… me informaré y lo comentaré 😁✌🏻
Y muchas gracias 😜✊🏻💨
Pagando San Pedro canta. Pero tienes un número de bastidor en la moto la cual de fábrica Salio con una potencia maxima de 95cv. Si cambias centralita te tocará pasar por caja y homologar y pasar itv y que te den los papeles y cambiar el seguro. Casi nada. Y ni te cuento si no homologas y tienes un accidente y en papeles sale A2 y llevas 119cv 💀
Las motos de fabrica limitadas al A2 no pueden sobrepasar los 95cv por ley una vez deslimitadas, tengo una suzuki gsxs 750 y sé que una vez deslimitada no superará los 95cv.
Tengo una mt 09 del 22
Suscribo tus palabras, lo que me ha sorprendido es el jugo respecto a los kms recoridos que has conseguido, en mi caso los battlax s22 traseros me aguantaron 4500 kms y apurandolos mas de lo debido.
Un saludo, por cierto me pase a los m7 de Metzzelder y son bastante mas longevos, eso si, no agarran al extremo de los s22
Quiero probar en mi siguiente cambio la evolucion a los m9
Un cordial saludo desde Córdoba
Hola Jose Enrique!
No se que uso le darás a la moto, pero teniendo en cuenta el kilometraje que mencionas, le darás un uso mas sport. Yo la uso a diario y la mitad de km aprox. han sido por ciudad, por lo que no han sido “agresivos”. Creo que eso y la temperatura del asfalto ha ayudado a su durabilidad (Enero-Mayo).
Ya nos comentarás que tal te funcionan los m9 😁
Muchísimas gracias por comentar!!!!
Un cordial saludo y gasss ✊🏻💨
@@SoyBlak
El uso que les doy a los neumáticos, es principalmente recorrer carreteras ratoneras de la sierra cordobesa
Efectivamente de ahí la menor longevidad de las gomas.
Os informaré cuando monte los m9
Saludos y ráfagas
Acabo de montar el m9 delantero, hoy ruta de 250 kms por la subbética cordobesa, es pronto para opinar, pero si noto el tren delantero de la moto como si tuviera mayor aplomo, me inspira más confianza, pero como digo es pronto.... os iré comentando
A las Yamaha FZ1, (soy propietario de una) también se les parte el chasis en caidas e incluso a alguno se le ha partido sin llegar ni a caer, y estos son casos verídicos aquí en españa. Es cierto que no se le parte a todo el mundo pero hay mas casos de los que debería, y con caidas tontas en las que no debería partirse. Aún asi me la compraria una y otra vez.
Jajajajajaja me ha gustado la parte final 🤣
Yo, si no lo veo no lo creo… espero que no me pase pero por el momento…
Un saludo Jorge!!! 😜✌🏻
Broo estoy enamorado de el sonido de tu 09, tengo una aprilia shiver 750 y si cambio algún dia tengo claro que es a 09sp o aprilia 660 rs
Saludos y sigue dandole, la felicidad se mide en cada km que le vas haciendo
Este sonido es gloria!!!
Ambas opciones son muy buenas, estéticamente me gusta más la 660rs pero me da mejores vibras Yamaha…
Muchas gracias por tu comentario y seguiremos sumando km y felicidad 😜✌🏻
Gassssss 💨💨💨
La versión de A2 como mucho se puede subir a 95cv. Yo esperaría a tener el A para comprar la versión full
El chasis es demasiado delgado si se rompe fácil 😢
Hey blak tengo una pregunta para ti esos espejos estan homologados? Si es asi donde los compraste y cuánto valen me encantan como se ven ❤ Gracias
Necesito unos retrovisores asi
buen video crack!!
Muchas gracias 😁✌🏻
Ostia tio tu eres de Granollers, tu moto está aparcada siempre en motos gaspar
Estoy empezando a sacarme el carnet A2,y ver tus vídeos me animan a darle caña y me ayudan saber que moto podría comprarme,fan tuyo bro ✌🏽✌🏽😃
Grande!! Mucho ánimo con el carnet y la elección de moto 😜✌🏻
Buenos días Edwin, si podemos ayudarte, o asesorarte en alguna cosa, estamos a tu disposición, un saludo y mucha suerte con el carnet A2
Explica lo de la centralita por favor. Yo ni la he comprado porque en Yamaha me dicen que al desmontarla queda solo en 100 CV. Por eso no la he comprado para no perder los 20 CV extra
Solo 100 cv... poca cosa vaya! Es muy basado llevar una moto de solo 100 cv...
Muy buenas yo actualmente tengo la 07 y pienso cambiarme a la 09 SP a finales del año que viene, ya vere si me hacen precio en la 2023 y ver como sale la 2024, la pregunta es si se nota mucha diferencia con la 07?
Una pregunta si la mt09 llega a 30000 km y va bien para que hacerle una revisión grande con un cambio de aceite va bien
Buen caballito 😂 si que se a notado rara si 😂
Va un poco raro el gas… 🤣✌🏻
Eres de granollers?jaja y yo queriendo salir de ruta con tigo! Soy de Granollers tambien!
Honestamente esos 5 kilos que perdió con tal de ser más ligera, yo hubiera preferido tener esos 5 kilos y sentirme más seguro de que va a aguantar toda la vida
Aguantar va a aguantar jajajajaj (depende de cómo la trates)
Parece ser que el chasis del modelo anterior estaba mas reforzado, a mi me preocupa lo del chasis porqué es una moto que esta en mi cabeza como próxima compra, sobre todo el modelo SP, después de probarla quede encantado de lo divertida que es, y soy muy fan de Yamaha.
Puedes estar completamente tranquilo 😌
Harás buena compra 😁✌🏻
El problema del aluminio, es que al contario que el acero, que cuando recibe un impacto mantiene las propiedades si no sobrepasa cierto umbral, el aluminio acumula estrés, los impactos fatigan el material, y con los años se te puede romper por un golpe pequeño incluso. Yo estaba enamorado de esta moto y me ha partido esto el corazón, por lo que valoro la Z900 por encima ahora
Buenas, yo tengo la MT deslimitada, me estas diciendo que puedo ir a yamaha y que me pongan la ce tralita de 118 cv ? Tengo entendido que no se puede y que solo podria hacerle repro , en otras empresas que no sean yamaha
Blak tengo una duda, en el video comentas que si compro la mt09 limitada al deslimitarla cambio centralita y tengo los 120cv, hasta dónde es legal eso? pero he visto en muchos sitios que la versión limitada solo me quedaría a 95cv al deslimitar la moto, te agradecería tu ayudá, un saludo 👋
La deslimitas y le haces una reprogramacion hasta los 119.
2a revision a los 6.5k? Habría que matizar que escoges un mantenimiento intermedio no obligatorio por Yamaha para la garantia... (1k-10k-20k)
Cierto!
😮Wow hace poco que tenias 10k y mira andas con 20k en muy poco tiempo
y el precio? muy buen video crack! en tramite estoy de adquirir una.. uff! disfrutala!
No se que precio ronda… puedes llamar y decir que vas de mi parte 😉
Motos Gaspar Granollers ✌🏻
Si cambias centralita puedes obtener un mapeado de 119 cv ?
Q yo sepa solo hace falta repro
Ojala la carreteras de Colombia fueran unas alfombras como las de allá!! 😅
Alfombras!! 🤣 me gustó tu definición!!!
Un saludo a los colombianos 🙌🏻✌🏻
Lo único que no me gusta de la moto es su nuevo frontal, era más bonito la del modelo anterior. Saludos.
Entonces amigo black si me a recomiendas así con sus mitos del chasis de galleta
Tío una pregunta y yo tengo una MT09 de la primera oleada de las primeras que se matricularon la del depósito negro y he notado que la moto como que tironía no sé si te pasa ti en plan de que pones primera sueltas, el embrague y no aceleras y empieza como a dar tirones
Cuando compras la mt09 limitable A2 , cuando des-limitas solo te carga 94 cv, no te da los 120cv de la versión full, si es cierto que la puedes reprogramar tu pero luego pierdes la garantía de yamaha, ya que estas haciendo una repro no legal ya que legalmente una moto no se puede limitar porque para poderla limitar tiene que tener 94cv para que la mitad sean 47 que e lo legal en a2
resumen si te compras la A2 luego no vas a tener 119cv...maximo 94/95
Ey que pasa tío?!
Con el tema del chasis , yo me caí en el circuito y fue bastante fuerte el impacto con el tope anticaidas y no pasó absolutamente nada . Así que … bla bla bla… un saludo!😉👋🏻
Espero que no te pasara nada grave!! En cuanto a la moto influye mucho la suerte que tengamos 🥹✌🏻
Tienes la garantía con ese escape ?????
Buen Video!!
buena pregunta yo tmb estaba con eso en la cabeza
Me voy a informar bien y próximamente lo comentaré 😌✌🏻
Aqui en cali Colombia paso 1 caso con el chasis de una 09
Pero haver
Si vas a mas de 150 y te caes
Creo que algo tiene que romperse
Lo raro sería que te cayeras a 150km/h no pasara nada 🤣✌🏻
Ayer estrené mi 09 sp y justo hoy veo este video... Vaya susto me has metido cabr*n😂
Jajajajaajajaja tranquilo Albert, es una Yamaha 😌✌🏻
Disfrútala crack!!!! 🙌🏻
Como me mola esa moto pena ser pobre 😂 tengo mi hierro nc700s de momento me vale 😂😂
Pobres con caprichos caros 🤣✌🏻
Me han dicho rn concesionario que se necesita instalar el cpi de la moto full a la del a2 para ganae esos caballos , por otro lado no se han querido mojqr en hacerlo y me han dicho q lo haga yo con una cpu de ls grande pero me suena un poco a chino este tema de subirle caballos qun
Black, ese mivv xm5 no es homologado no? En la pagina pone que ni en ruido ni gases, solo homologado es el gp pro???
Hay opción a comprarlo homologado, en mi caso no lo está 😁✌🏻
Pues a mi la verdad me a frenado comprarla el tema de los chasis, hay mas de un video por hay y me a creado dudas
No paro de darle vueltas, ya lo tenia todo, solo me falta el si quiero
😢
Después de este vídeo ya sabes lo que pensamos 😜✌🏻
Ánimo que no te arrepentirás ✊🏻💨💨💨💨
Prefiero una z9000 o KTM 890 r tienen más tecnología
No tienen más tecnología que la mt09sp. Te equivocas. Y menos la z900.
tra una settimana mi arriva la mt 09 sp 35kw😛
Siuuuuuu 🔥🔥🔥🔥
Habiéndole cambiado la linea de escape, te mantienen la garantía de fábrica?
Me informo y te respondo 😉✌🏻
Buenas Black,me encantan tus videos ,me gustaria hacerte una pregunta;Tengo una Mt-09 Sp version limitada,es cierto que cambiandole la centralita podria dejarla en 119cv?
Me han comentado que mi moto solo se podria quedar deslimitandola en 95cv,espero puedas resolver mi duda,gracias de antemano.
(Si alguien pudiera aclararme un poco esta duda seria todo oidos tambien)
Cambiando centralita si podrias llegar a la maxima potencia ya que el unico factor que la limita es esta misma, por cierto tio estas contento con tu moto?
@@rubeennn00 He estado mirando y varias empresas en españa que se dedican a la reprogramacion,incluso alguna pone el precio de lo que vale.
Me informare mas a fondo sobre el tema y si veo que no hay ningun riesgo y que la moto se queda como si se tratara de la version full,lo hare sin dudarlo,de todas formas si alguien lee esto y puede hechar un cable,se lo agradeceria.
Ruben de momento estoy encantado con esta moto,si que es verdad que es mi primera moto y aun me estoy haciendo a ella,pero mis primeras impresiones son buenisimas(aun estando limitada)
Hazle kilómetros para eso la tienes cuando se rompa otra !!!!, por cierto es Yamaha es irrompible.😊
Jajajajajjaja esperemos que sea irrompible 🤣✌🏻
Hay solo una realidad y es que los vendedores y mecanicos de una marca nunca te diran la realidad y en este caso es que si los Chasis hablando claro son una porquería y es que no hay uno o dos videos hay demasiados como para decir que es una campaña de otras marcas para desprestigiar a yamaha y lo dice un amante de la marca que acaba de adquirir una r7 pero es que cuando se hacen las cosas mal se dice y se soluciona
Lo de el chasis esta generando mucho ruido.. pero quien asegura que los que suben los videos no son malos dueños o personas que tratan una moto naked como si fuera una de doble proposito ? Porque todas son motos accidentadas. Y da el caso que en estos dias fui a un taller de Yamaha y habia una v3 accidentada porque el dueño hizo un wheelie y se puso de sombrero la moto. Se le daño el stop, sufrio la parte delantera, rayo tapas y de todo.. Y el chasis? Intacto, eso si.. no tenia sliders.
Yamaha apostó por aligerar el chasis con uno de aluminio para darle un mejor performance a la moto.. en caidas de alta velocidad y un fuerte impacto, este va romperse. En la V1 o V2 el chasis es de hierro, lo cual la hace mas pesada pero no se rompe dirán.. no, no se rompe, se tuerce, y que se tuerza o se rompa da perdida total de la moto, entonces cual es la diferencia?
Tambien si ves la pagina oficial, solo han sacado una campaña de garantia para esta moto para determinados modelos del 2021 a 2022 por un tema de la ECU y ya esta. No hay que buscarle el pelo negro a un gato blanco, la gente que se le rompe el chasis simplemente se accidentó y quieren echarle la culpa a la marca por su mala conducción. (Ademas agreguemos que muchos ponen sliders en puntos de sujeción donde no deberían y eso si que no es culpa de Yamaha.)
No soy YamahaLover, y ya estoy esperando mi MT 09 0 Km de concesionario porque una cosa es lo que la gente repita sin saber, otra cosa es tomarse un trabajo de investigar realmente como es el asunto.
PD: Y si realmente uno es tan desafortunado de que se le rompa el chasis, y que el problema si sea una realidad 100%, para eso uno asegura las motos. No solo por estos casos, si no por cualquier peligro que genera tener una maquina de estas. Entonces nada, el que la tenga, que se la disfrute responsablemente.
Que cuesta el cambio de centralita de la limitada al A2 a la de 120cv....renta comprar la limitada y luego cambiarle la centralita o es caro y mejor esperar a tener el A
En eso no te puedo ayudar… 😥
Te recomiendo que escribas directamente a un concesionario oficial 😜✌🏻
Y si llueve mejor derrapa ✌️✌️✌️
Que te han durado de kms los s22. Yo tambien voy cada dia en moto y me encuentro en ru situacion
6.000 aprox!!! 😁✌🏻
En que trabajas tiaco? o puedes vivir ya d TH-cam?
A mi esa moto no me gusta nada pero para gusto son los colores sabores y estilos moteros. Saludos
Gracias por el comentario Marcos!! Para gusto colores 😁
Un saludo y gassss 🔥✌🏻
Eso de que si la deslimitas y le cambias la centralita no pasa nada, no es del todo cierto, por que en papeles la moto no puede tener más de 95cv si la compraste para el A2, asiq si tienes una hostia o lo que sea, y te miran la moto y ven que tiene más caballos que los que marca en papeles, ojo, xq te pueden empapelar pero de lo lindo
Creo que existe la opción de homologarla 🤔
Me quiero comprar una moto y estoy entre esta (mt09) y la z900 y no se cual quedarme me gustan las dos 😣
Pruébalas y la que mejor sensación te transmita 🔥✌🏻
Kawasaki más tecnología
@@SoyBlak gracias pues eso haré las probaré las dos 👏🏼
@@harvey9702La yamaha tiene mucha mas tecnologia que la kawasaki, tiene Imu de 6 ejes, control de velocidad y mas modos de potencia y traccion, yamaha esta a años luz de la z900 en cuanto a tecnologia, lo dice una poseedora de una kawasaki, no hableis sin saber…
Si es la z900 que sea la SE,onlins etc, esa kawa tambien anda muchisimo y esteticamente está muy chula.
Tan clavo 200 pavos por una revison cuando en otro taller te cobran 70 80 euro
Sólo por qué se llama yamaha
Si la paso en otro taller perdería garantía 🥲
La gente tiene miedo a perder la garantía no hace falta que sea en un taller oficial mientras se cumplan unos requisitos tu gripas el motor , te caes rompes algo la moto tiene un fallo eléctrico o mismo cambiar unas pastillas la gente tiene mucho miedo con este tema los talles buscan lavarse la manos si no mira a Seat con los leones
Llevas buena moto pero tambien buen biceps blak
Se notan las clases de yoga 😌 pero no están a la altura de la 09 🤣
la verdad que los mejores chasis son los tubulares ya que son livianos y dan mayor rigidez a la estructura ya que tiene varias uniones de sorporte, obviamente igual rige en el diseño y si son aleaciones o no.
Que modo pones y a cuanto el antiwheelie para que no se te vaya?
Casi nunca desactivo controles, no controlo mucho el tema wheelie… Siempre llevo TCS al 1 y modo de conducción al 1. Con esto es más que suficiente para controlar wheelie sin que se te vaya (depende como controles gas y lo que peses) 😁✌🏻
Un saludo!!!!
Llevas manillar y estriberas regulados a la opción mas al ataque? O lo llevas tal cual la compraste? Es que estoy mirando una y nose si hay un gran cambio a la posición de conducción
La llevo tal y como sale de fábrica. La postura es super cómoda, tengo una altura estándar y no he tenido que regular nada. Quizás cuando entre a circuito miro de tocar algo para sentir una conducción pelín más agresiva.
Un saludo 😜✌🏻
@@SoyBlak cuando lo hagas me encantaría saber tu opinión, de si notas el cambio y como afecta a la hora de conducirla 👌🏼
Yo tengo la tracer 9 con el mismo motor y según manual son 10.000kms o 1 año las revisiones🧐, en la 09 son cada 6000?
Son cada 10.000 km. Pero Yamaha recomienda hacer cambio de aceite y filtro cada 5.000km o si ha pasado un año desde la última revisión. Y como la primera fue a los 1.000, pues a los 6.000. No obstante, ni en el manual dice nada de ir cada 5.000km, hasta el cambio de aceite y filtro pone que es a los 10.000.
Twobita te ha respondido al milímetro 😜✌🏻
Gracias a los dos por comentar ✌🏻
Saludos y gasssss 🔥🔥🔥
Sería ideal saber cuánto mides. Gracias.
Hola! Mido 180cm ✌🏻
Si parte , llama a EXE , el ara su magia xD
Sus manos son mágicas 🤣✌🏻
Buenas, entonces, 200 la revision, y los neumaticos?. >Yo tb los tengo que cambiar y no se cual poner, saludos
No, no. 200 cambio de aceite y filtro. Los neumáticos aparte.
@@cienduros Yaya, pero cuanto? Saludos
@@eltiodelavara45 pues mira, ayer le puse yo a mi hornet el neumático trasero, un bt016 pro que es un neumático sport de gama económica y con mano de obra y una válvula acodada que le puse fueron 145 euros. Solo el trasero. Si pones los dos unos 280 euros. Y eso en gama económica, si te vas a unos S22 que es una muy buena goma ponle que sean 350 euros los dos más o menos.
Y depende de tu ritmo tendrás que cambiarlos cada 5000 a 10.000 km. A mi la trasera me duró 6000km.
@@cienduros ok gracias
200€ la revisión que estafa!!
😭😭😭😭
Broooo estas seguro que solol es la centralita que limita a la mt ? yo he preguntado en otra yamaha y me dicen que no es solo eso -.- me parecio que se quedaban conmigo
No lo se al 100%, pero entiendo que tocando electrónica es suficiente… no deja de ser la misma moto 😥
Qué mas te dijeron que había que cambiar? 😯
La 09 solo cambia el mapa de potencia las 07 mapa y toberas de admision
Buenas Daniel, si quieres alguna información sobre el tema, llamanos a motos gaspar y pregunta por noël, y estaremos encantados de ayudarte en lo que podamos. Un saludo
Pues si la puedes reprogramar y le sacas más cv y saltas la limitación
Los que os estéis sacando el a2, no compréis esta moto para empezar. Comprad algún hierro que no os duela tirar al suelo. Después de un año rodando ya podéis empezar a plantearlo.
Menudo ánimo para empezar 🤣✌🏻
Prefiero dar buenos consejos a dar ánimos.
@@cienduros recuerda que no todo el mundo tiene el mismo punto de vista. Para lo que uno es bueno, para otros es “malo”
Respeto tu opinión 😁✌🏻
@@SoyBlak teniendo en cuenta que la probabilidad de tener una caída tonta en parado o en movimiento cuando eres novato es alta, y lo caras que son las reparaciones en estas motos nuevas. Es buena idea empezar con algo que no te duela reparar con piezas de desguace o incluso llevarla arañada. No es opinión es un razonamiento lógico. Luego cada uno que haga lo que quiera. Está claro que la mt 09 sp es una maravilla de moto. Se de un chaval que se marcó un recto a los dos meses de estrenar una cb 650 r y la jodio entera, eso con una gs 500 te duele menos.
Lo único malo de ésta moto es que no tengo para comprarla😢 jajaja
Todo llega amigo ✌🏻😜
esa misma tonteria de que rompen los chasis lo hicieron con la gsr 600 decian que los chasis de 2006/2007 se rompian(los grises) y que lo solucionaron a partir de 2008 con los chasis negros. Un bulo
Cientos de videos de chasis rotos y de mt09 y tracers y donde están los demás chasis de otras marcas rotas....ya con la fz1 cagada en 2005, 2006 y 2007....fake por lo que lo dicen los mecánicos de yamaha oficial😅
Y no olvides la MT10 y el espectáculo del aceite a chorros por rotura del motor.
@@vicentemendez1549 esa es otra....los maravillosos motores de la mt10 y las R1....algo está pasando en Yamaha y se llama globalización...más barato menos calidad en la producción pero los precios suben....mal muy mal Yamaha...los usuarios deben darle caña a las marcas y no protegerlas por ser propietarios de esa marca o modelo...para que aumenten la calidad y corrijan los fallos....menos fanboyismos
A mi los s22 si me duran 3000 kilometros la trasera estoy contento😂😂😂
Seguro que solo la usas para rustirla de ruta 😏
Gasssssss 😜✌🏻💨💨💨
@@SoyBlak si la verdad q la uso solo pa ruta igual es por eso jajajaja
Alucino, estos precios son......
Inflación, oferta y demanda 🥹
Kawasaki no tiene que hacer fake de ninguna marca, se sobra y se basta con sus motos🤷es lo que creo vamos.
Yo lo que creo es que no has escuchado que era un ejemplo XD
@@eiron8193 si, si lo he escuchado,pero justo a ido a poner de ejemplo la marca que está rompiendo con el mercado por su acierto. 😂😂Que no trabajo en la marca eh!! . Lo digo de buen rollo ✌️
Era un ejemplo… podría haber dicho Colacao y Neskuik, pero he dirigido el ejemplo en estas marcas sin afirmar nada 😜✌🏻
Y si, créeme que estas estrategias se hacen en el mundo del motor, en el sector de la tecnología e incluso en la política jejejeje
No cabe duda que la moto es un pepino,y puede gustas mas o menos,pero el chasis es una castaña,lo an querido aligerar tanto que es muy fragil, y si no,tiempo al tiempo,esta claro que el tope toca el suelo y parte,pero si no llevara el tope tocaria el motor (que sobresale bastante y lo partiria igual).. pero bueno suerte y salud que haya para disfrutarlas. Un saludo✌️
200 pavos el cambio de aceite y filtro? Jaja, que dolor.
Duele un poquete… es lo que hay en todos los talleres oficiales 😭
Ya. Es lo que hay.
Por reducirle el peso perjudicaron al chasis lastima
Página para alquiler de motocicletas ??
Hola! Te recomiendo que les escribas o les llames 😉✌🏻diles que vas de mi parte
Motos Gaspar Granollers 😁
5:14 en 0, no en 09 😮😂
🤣✌🏻
De todas las motos del mercado Yamaha es la más fiable, superando la fiabilidad de Honda y Suzuki 11% vs 12%.
Posiblemente! Estoy bastante contento con Yamaha 🚀
Con los 1200 que sobran te compras el casco y la ropa
10/10 bien pensado 😌✌🏻
200 euros un cambio de aceite y filtro,arriba las manos que esto es un atraco XDD
🤣
Sorteo después de las votaciones jaja huele a timo y regalos jaja qué pena que no tenga Instagram por eso nunca gano nada
Anímate a participar!!! Jajajajjaa
@@SoyBlak no puedo me dejan tener ig cuando tenga los 18 queda menos de un mes
Cuidado con los caballitos Blak que ahora saben quien eres 🚨 🚨 😂😂😂
Respecto a lo de tirar mierda lo de siempre, que si BMW motores chinos que si KTM mierdas indias etcetc al final todas las motos actuales van DPM y si tienes alguna historia es por mala suerte
Ya no hay vuelta a atrás 🤣
Siempre se escuchará de todo. Solo nos queda guiarnos por intuición jajajajaja
Un saludo tío 😜✌🏻
Ni de coña.... de ésa forma???? .... imposible.
Éso es golpe y con mala leche.
Hay casos y casos… jajajajajaja 🤣
Bien dice el viejo y conocido refrán: "ante la duda, abstente."
Jamás compraría una MT09, así no se parta el chasis por experiencia propia no es nada cómodo andar en una moto en la que no tienes confianza.
Se te partió? 🤔
@@SoyBlak si, tuve una GS500 hace años y en un bache se partió el chasis y por suerte solo fue el susto luego la reparé pero la confianza nunca fue la misma en la moto y termine regalandola. Acá en Colombia la MT09 es muy popular y se vende como pan caliente- He visto bastantes casos de chasis rotos y resultados nefastos, siempre en la misma parte por lo que es un defecto de fábrica bien conocido por Yamaha. A lo mejor la calidad de los materiales varia con respecto al país, solo Yamaha lo sabe.
No se engañen es de pan ese chasis
Respetamos opiniones ✌🏻
Chasís de galleta 🤣👎
Respetamos opiniones ✌🏻