Dualtron Thunder. Устраняем люфт руля. Установка усиленного хомута.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024
  • Хомут рулевой стойки Dualtron усиленный , купил тут: dualtron-rus.ru
    Специально для подписчиков канала!
    Если сказать, что с канала Электротранспорт рулит!, продавец Алексей tel. +7(921)984-78-65 , сделает бесплатную доставку в любой город России!

ความคิดเห็น • 65

  • @EvgeniyGalt
    @EvgeniyGalt 5 ปีที่แล้ว +6

    Познавательное видео. Только болт не нужно стачивать. Достаточно повернуть хомут в право на 90 градусов и он свободно поднимается.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +2

      Согласен))). Но хотелось что-то попилить!

    • @vmaske-777
      @vmaske-777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 за что отвечают 2 болта в углублениях чашки с канавками? А то они у меня сорваны оба

  • @Pressa-TV
    @Pressa-TV 5 ปีที่แล้ว +14

    Привет! Всё хорошо но пожалуйста убери этот переход между кадрами ну это очень плохо! смотришь и ждешь когда заставка перехода появится она очень мешает смотреть, не применяй больше этот 25 кадр я тебе говорю как видеограф оператор с телеканала.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Какие переходы порекомендуете? Я пока только разбираюсь как это делать. Пока мне сложновато. Если есть возможность научите)))

    • @Pressa-TV
      @Pressa-TV 5 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 Начни с простых переходов плавных они есть во всех монтажёр программах я не знаю в чём вы монтируете видео поэтому сказать не могу но думаю это не сложно , но так как у вас видео тематическое обзорное где нужно сосредоточить внимание то здесь не нужны вообще переходы.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +2

      Василий Соколовский , Ок. Такой переход больше не буду делать. Выберу более плавный. Редактирую в movavi. Спасибо что подсказываете.

    • @Pressa-TV
      @Pressa-TV 5 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 Спасибо! удачи в развитии канала!

    • @makarvinogradov8692
      @makarvinogradov8692 5 ปีที่แล้ว

      Электротранспорт рулит! Такой переход можно ставить, но в местах, когда меняется повествование, можно ставить, когда идёт резкая смена локации или времени, чтобы зритель не запутался. Процесс можно без всяких переходов монтировать, только нарезка с удалением лишнего. Удачи в развитии канала👍 тоже дуалтронщик

  • @IBury
    @IBury 5 ปีที่แล้ว +1

    Минимоторс в очередной раз накосячил, а мы всё своими силами решаем проблемы. Нужна рулевая труба без выборки в нижней части. Из-за этого и люфт. У предыдущих версий Дуалтронов не было этой выборки под хомутом и всё затягивалось на ура, без рук-пассатижей и кувалды. А здесь можно бюджетно решить проблему, подобрав кусочек жести по толщине, чтобы заполнить выборку на рулевой трубе под хомутом.

  • @felixwaterfit2854
    @felixwaterfit2854 5 ปีที่แล้ว +5

    Мы вырезали банку из под пива, засунули под хомут, именно нужно под верхнюю часть хомута, где руль складывается. И тоже никаких люфтов руль как зацементированный, три самоката так сделали, гоняем все отлично. Может кому то поможет

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +1

      Felix WaterFit , а у меня трещинка была на родном. Правда я не подкладывал. Девок катал, вот и убил хомут.

  • @alexeymechanic17
    @alexeymechanic17 5 ปีที่แล้ว +1

    Аааа как же классно!!!!! Скорее б я купил свой самокат.

  • @denisdsawa8324
    @denisdsawa8324 5 ปีที่แล้ว

    Привет,под хомут выглядывает круглая, металическая, зубастая деталь (незнаю как называется) за что она отвечает? У меня люфт и мне кажется дело именно в ней!

  • @ИванАрхипов-х4й
    @ИванАрхипов-х4й 5 ปีที่แล้ว +1

    Спустя несколько дней , нормально все с хомутом ? Люфт есть ?

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Иван Архипов , пока все ровно

  • @manticore_63
    @manticore_63 5 ปีที่แล้ว +4

    Насколько я понял вы хомут не той стороной поставили, перевернуть его надо вверх ногами

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Александр Борькин , с чего так решили, что не той стороной? Точно так же как и родной стоял. Сейчас езжу все хорошо.

    • @manticore_63
      @manticore_63 5 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 В той версии что у меня, внутренний диаметр хомута двойной, устанавливается большим диаметром вверх, тем самым правильно зажимая узел. И винты получаются с левой стороны..

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      @@manticore_63 , тоже ставил большим диаметром вверх. Если смотреть на самокат спереди, то болты тоже с левой стороны. Разве на видео не заметно? Это на старом я затяжку делал справа уже в конце. боялся он лопнет и переставил винт другой стороной и шайбу подкладывал. Он яйцом уже согнулся и мог в любой момент лопнуть.

    • @manticore_63
      @manticore_63 5 ปีที่แล้ว

      @@perevoz4ik5 если смотреть спереди у меня болты справа закручиваются, поэтому и удивился. Возможно у Алексея были разные версии..

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Александр Борькин , сюда фото можете как-то добавить? Или напишите в инстаграм мне. Интересно сравнить

  • @denisdsawa8324
    @denisdsawa8324 5 ปีที่แล้ว +1

    Сколько уже катаешь на тандере? Батарея все также хороша как и раньше?

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +2

      2000 км. Пока нормально

    • @denisdsawa8324
      @denisdsawa8324 5 ปีที่แล้ว +2

      @@perevoz4ik5 У меня 1500 тоже все норм ,сколько твой вес и сколько колеса качаешь давление?

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +2

      @@denisdsawa8324 , вес 80-82, Когда в экипе, вес больше. Надо взвеситься. Давление 3.1

    • @denisdsawa8324
      @denisdsawa8324 5 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 Ясно спасибо.

  • @dukadukes8357
    @dukadukes8357 5 ปีที่แล้ว +1

    Where can I buy the clamp? Thank you

  • @ИванАрхипов-х4й
    @ИванАрхипов-х4й 5 ปีที่แล้ว +1

    А видео по замене резины будешь снимать ? Это очень интересная тема и никем толком не освещена !

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Иван Архипов , сначала хочу старую убить. Тут резина хороша. Боковина крепкая. Можно на спущенном ехать легко. Я 30 км проехал потом герметик залил. До сих пор езжу

  • @ИванАрхипов-х4й
    @ИванАрхипов-х4й 5 ปีที่แล้ว +2

    В тачку влезает ? Болт стачивать обязательно ? Заказал такой же

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      В мою влезет. Если что можно один болт откручивать. Болт необязательно стачивать. Хомут лень разгибать было. Вот и сточил немного.

  • @ИгорьКондрашов-в9э
    @ИгорьКондрашов-в9э 5 ปีที่แล้ว +5

    Я все равно не понимаю зачем тебе 2 одинаковых самоката 😂
    Можно было к Тандеру прикупить какой-нибудь полноприводный Спидвэй5, или Ультрон128. (чисто для контраста)
    А Ультра и Тандер - это практически одно и тоже

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +3

      Игорь Кондрашов , второй купил для того, чтобы со мной друзья и подруги катались и не отставали. Раптор с этой задачей не справлялся!🤣

    • @ИгорьКондрашов-в9э
      @ИгорьКондрашов-в9э 5 ปีที่แล้ว +1

      Электротранспорт рулит! ты Ультру новым покупал, или с рук?

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว +1

      Б/у

  • @user-de4uv4wg2c
    @user-de4uv4wg2c 4 ปีที่แล้ว

    Слушай у нас гора градусов так 30 , он примерно с какой скоростью заедет туда с твоим весом и весом 130

  • @ЕвгенийНовиков-р4ч
    @ЕвгенийНовиков-р4ч 5 ปีที่แล้ว +5

    так там не из-за хамута люфт, а из-ха чашек и штока

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Тут из-за хомута был. Он выгнулся. И мог треснуть. Вдвоем не стоит гонять быстро

  • @exshiva
    @exshiva 5 ปีที่แล้ว +1

    У меня когда то был SpeedWay4 ( они только появились из китая стали их тоскать - 60 тысяч руб стоил)
    В результате- заднюю подвеску я поменял полностью на нормальные газовые амортизаторы, контроллер поменял, курок и блок управления поменял, тормоза поменял, с люфтом руля боролся больше вего.. реально все это бесило.. Потому что ты покупаешь за 60 тысяч кусок недоделанного говна.
    Tander стоит 170 тысяч, и проблемы все теже, подвеска говно с этими эластомерами, тормоза ну уже не совсем говно, но все равно по хорошему менять нужно , руль люфтит.. ? Теперь и складывается через жопу и все равно люфт есть., еще и ответрку с собой постоянно таскать болты крутить..что бы сложить руль, который еще и не складывается полностью нужно этот хамут допиливать... короче я че то не понимаю..

  • @SVAROG75
    @SVAROG75 4 ปีที่แล้ว

    Мне кажется надо было болтами внутрь хомут ставить.

  • @Sschepa
    @Sschepa 5 ปีที่แล้ว

    на станке за такую цену 5 штук сделать можно, дороговато!

  • @СтасАндронов-о7ц
    @СтасАндронов-о7ц 3 ปีที่แล้ว +2

    дико бесят вставки гцп как плёткой по глазам и ушам.
    вроде и интересное видео, а смотреть противно.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  3 ปีที่แล้ว

      Да тогда не знал еще как и что. Самому не нравится. Больше такие не буду использовать

    • @СтасАндронов-о7ц
      @СтасАндронов-о7ц 3 ปีที่แล้ว +1

      @@perevoz4ik5 :)
      Если это не осознанный выбор, тогда ладно.
      И удачи вам в делах.

  • @proteus6366
    @proteus6366 5 ปีที่แล้ว

    Кто ж так на люфты пробует?Вы встаньте не деку и покачайте руль на себя, чтобы работал весь рычаг.
    И еще: По видео непонятно, почему при поднятом хомуте руль не складывается до конца.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      Чтобы поднять хомут выше, надо выкрутить тогда один винт. Усиленный хомут шире оригинала. Если болт откручивать, то складывается как обычно, но в мою машину и так влезает

  • @Egorport4
    @Egorport4 4 ปีที่แล้ว

    Толку от этого хомута если там сама гайка на говне висит. Надо полностью там всё перебирать.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  4 ปีที่แล้ว

      В моем случае, хомут крепко держит.

  • @АндрейКондратьев-ъ2ц
    @АндрейКондратьев-ъ2ц 4 ปีที่แล้ว

    упорный винт подтягивать это конечно - косяк, мат часть не читал....

    • @АндрейКондратьев-ъ2ц
      @АндрейКондратьев-ъ2ц 3 ปีที่แล้ว

      @Лотерея от Счастливчика Ника тянуть нужно нижнюю гайку, упорный винт убирает еле заметный люфт(зад-вперед)

  • @CrueL54
    @CrueL54 4 ปีที่แล้ว +1

    Это ж пиздец, товарищи..Отдать 170К за самокат и потом косяки его изготовителей править...Я готов отдать такие деньги за хорошую вещь, но чтобы потом ее самому допиливать - извините

  • @Artemmaktraher
    @Artemmaktraher 4 ปีที่แล้ว

    Ну так ....

  • @Vlaaadddik
    @Vlaaadddik 5 ปีที่แล้ว

    Лучше взять inokim Oxo

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      777 ,Привет. Там моторы не слабей , не по 1000 ватт разве?

    • @Vlaaadddik
      @Vlaaadddik 5 ปีที่แล้ว

      @@perevoz4ik5 ну да, номинал 1000, но суть то не только в мощности.

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  5 ปีที่แล้ว

      777 , у самого пока дуалтроны. Надо сначала их ушатать. Только вот проблем с ними особых нет. Кстати на ультре хомут держится нормально пока

  • @Russia_Winner_Russia
    @Russia_Winner_Russia 2 หลายเดือนก่อน

    Самое бесполезное видео)) Серёга ну ты чего

    • @perevoz4ik5
      @perevoz4ik5  2 หลายเดือนก่อน

      Привет. На тот момент задрал скрип. Уже не помню)))