Toyota Bandeirante - Manutenção no pino central da direção - ort010

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @anjelyto40
    @anjelyto40 19 วันที่ผ่านมา

    Ôpa, serviço perfeito - farei no meu… muito obrigado !!!

  • @alfredowatanabe1416
    @alfredowatanabe1416 ปีที่แล้ว +2

    No meu usei o suporte completo com rolamento, ficou perfeito

  • @thiagoaleixo7840
    @thiagoaleixo7840 ปีที่แล้ว +1

    Tenho uma Toyota bandeirante já há 16 anos , esse pino da minha é com dois rolamentos um maior na parte superior outro menor na parte inferior com gracheiro de lubrificação na carcaça agora que troquei os rolamentos uma vez , não estraga e nem desgasta , na ponta do pino fui no torneiro e mandei por uma bucha de bronze , fica justo e já era folga

  • @wwillian987
    @wwillian987 ปีที่แล้ว

    No canal da Agua auto mecânica no youtube tem vídeos ensinando a regular a barra de direção de toyota bandeirante.

  • @gersonhell4362
    @gersonhell4362 5 หลายเดือนก่อน

    So faltou colocar amortecedor de direção amigo, ajuda bastante

  • @TheTelescop
    @TheTelescop 2 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns por compartilhar sua experiência, se propor em gravar e editar o vídeo. Já me ajudou e vai ajudar muitos outros amigos Toyoteiros. Um grande abraço.

  • @bandeiranteazul6656
    @bandeiranteazul6656 ปีที่แล้ว

    Vixe@ acho q a minha ta desgastado tbm, mas é tanto detalhe q vou trabalhando com ela assim mesmo. Obrigadp por dividir, qnd eu resolver mexer ja sei onde tem informação.

  • @gustavodossantos1541
    @gustavodossantos1541 ปีที่แล้ว

    Muito bom, parabéns, tenho uma bandeirante cabine simples 92, recomendo uma graxeira de 4 quilos, você vai conseguir usar mais vezes até ser preciso repor a graxa

  • @cristianostefanomucsi2881
    @cristianostefanomucsi2881 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pela diversão. Dica para tornar sua Bandeirante um carro de passeio: Levante o carro pelo chassis; solte as algemas das molas; separe as lâminas das molas com uma barra chata pontuda ou chave de fenda parruda; encha de graxa os espaços entre as lâminas; monte tudo novamente e; finalmente divirta-se.

    • @ort77
      @ort77  2 ปีที่แล้ว

      Rapaz! Já coloquei na agenda de manutenção. Como demos uma doido, nos mesmos estamos a desmontar e (e temos conseguido,kkkk) remontar! Quando fizer gravo e conto o resultado.
      Valeu!!!!

  • @tarcisioleal7813
    @tarcisioleal7813 ปีที่แล้ว

    Muito show

  • @kaiquedecarvalho9696
    @kaiquedecarvalho9696 8 หลายเดือนก่อน +1

    Comprei um hj, tem que tencionar ele? Achava q era so substituir

  • @Joa368
    @Joa368 หลายเดือนก่อน

    Top

  • @GersonHell
    @GersonHell 9 หลายเดือนก่อน +1

    Coloca um amortecedor de direção aí amigo,ajuda um pouco na direção tbm

    • @ort77
      @ort77  8 หลายเดือนก่อน

      Valeu a dica meu caro!

  • @jco5931
    @jco5931 2 ปีที่แล้ว

    Aprendi mais um pouco, para eu poder aplicar na minha Toyota 88.
    Se precisar tenho a solução do freio de mão original no cardã.

  • @Al06-
    @Al06- ปีที่แล้ว

    Parabéns irmão

  • @valdecicastro3339
    @valdecicastro3339 ปีที่แล้ว

    Se ainda for possível me diga uma coisa, a bucha é de bronze?

  • @Juniorbem
    @Juniorbem ปีที่แล้ว

    A minha 88 está fazendo esse sacolejo, não chega 50 por hora já treme toda, vou verificar se e isso. Obrigado

  • @mirovaqueirodiferente9155
    @mirovaqueirodiferente9155 ปีที่แล้ว

    Boa noite mim mande o seu sap minha toyota nao ta estressando para o lado esquerdo pode mim ajuda

  • @BandCarcará89
    @BandCarcará89 2 ปีที่แล้ว

    Top o vídeo, vai ajudar uma migo meu 👍🏽

  • @tarcisioleal7813
    @tarcisioleal7813 ปีที่แล้ว

    Faltou o pistão estabilizador da direção.