Em cũng sài xe này 1 năm rồi Lúc mà khởi động máy ko cần phải chờ đèn báo bơm đủ xăng . E bấm cái ăn luôn Chứ chờ 5 10 giây bơm xăng nó sẽ có hiện tượng đề máy ko nổ
Để cho nó chạy xè xè tý, lên xăng , đèn vàng báo, mới đề máy . . .thì mới đúng quy trình, bền xe. Đó là lúc sáng dắt xe ra,,còn đang đi trong ngày,,dừng đèn đỏ, thì có khi ko cần. Sáng khởi động,,đạp nổ phát đầu tiên trong ngày,,a nghĩ hay hơn. . . Trước a đi Si 2007, cứ đề máy suốt, ko đạp. Lâu vài tháng lúc hết ác quy, đạp nổ khó lắm. Thế nên đời 2022 này rút KN, ngày nào cũng đạp nổ phát đầu tiên, hoặc 2,3 ngày đạp nổ 1 phát. Còn đi trong ngày, thì cứ đề máy thôi.
@@kiengiocn7 bạn kỹ thật, xe mình đời đầu 2013, chạy chỉ chờ đèn báo phun xăng tắt rồi đề, ko bg để xăng xuống vạch đỏ. Bảo dưỡng xe đúng định kỳ, giờ vẫn ngon lành. Lúc trước phân vân vs con rsx mang to như xe tay ga,sau chọn con si fi 😂
Uk mình cũng đang cõ ý nghĩ đó. Nhưng gần tết bận việc full thời gian, nên chưa làm được. Con Si Fi này thì chắc chắn hơn. Wave alpha phiên bản đời đầu 100cc ý, bản đó mới chắc chắn. . . Còn các bản về sau là 110cc. Nếu SX từ 2018 trở đi, mình thấy hơi ọc ạch, ko chắc xe lắm. Ko rõ là HonDa họ bớt cái j, để hạ giá thành cạnh tranh. . . . Nếu mua alpha 2017, 2018 đến nay, thì có xe đã bị tróc sơn lốc máy rồi. Nhưng được cái HonDa tiết kiệm xăng hơn so với YAmaha. Mình đi thử của mấy bạn làm cùng cơ quan rồi, ko chắc xe lắm. Dù sao thì Si Fi này là 115cc , hơn chút alpha là 110cc. . . Đó là cảm nhận thoáng qua của mình. Để mình tổng hợp mọi thứ, rồi sẽ làm video, chắc phải 1 tháng nữa mất, vì chỉ quay cho vui, chứ ko phải nghề yotobe kiếm tiền 😁. . . Cảm ơn bạn quan tâm.
Nếu bạn đang muốn mua xe làm phương tiện đi lại. Hoặc kể cả chạy xe công nghệ. Hãy mua Si Fi đi,,phun xăng điện tử, nên cũng ko tốn xăng như bản chế hòa khí. Đảm bảo bạn sẽ hài lòng. Bạn trẻ nên mua màu Đen Cam, pha rất đẹp.
Anh cho em xin ý kiến là sinh viên mà giữa 3 con wave alpha vs rsx và si fi tất cả đều là bản thắng đùm thì con nào phù hợp nhất vs em ở Thái Bình con si căm đùm ko có hàng mà muốn mua thì lại phải lên tận hà nội ko tiện và về phần bảo hành thì cũng xa quá còn honda thì ở bgay nhà thì theo anh vừa về kinh tế và thuận tiện thì chọn của hãng nào là tốt nhất ạ
Xưa thì phụ tùng thay thế của YA rất đắt và khó kiếm hơn HonDa. . ., bây giờ thông dụng rồi. Xe máy phổ biến chỉ 2 hãng này. A thấy nước mạ YA các bộ phận kim loại, và lốc máy tốt hơn. Dùng sau 5 năm so sánh nhận thấy rõ. . . Còn khó kiếm căm đùm, chơi luôn bánh mâm thắng đĩa, đắt hơn chút, khoảng 2 triệu trở lại. Nhưng mà trông thể thao, khỏe hơn. Mọi người kêu đi bánh mâm xóc, a thấy bình thường. Xóc phụ thuộc vào nhiều yếu tố. . . Như lốp bơm vừa đủ, luôn để ý dầu giảm xóc , kiểm tra thường xuyên, yên xe cũng vậy. . . A định đi nốt 1 đời lốp xăm, xong lên lốp ko săm. Nhiều khi đi làm về muộn, 11h, 12h đêm, mà xịt lốp, thì chỉ có đi vành ko hơi về. Xong mai thay săm, bực lắm. Lên lốp ko săm, có bị ăn 3 cái đinh thì vẫn chạy được. Lốp ko săm chọn Micheellin.
Số tiền vênh giữa 2 phiên bản, tiêu cũng hết mà. Nên mua 1 lần cho ổn. Kinh tế đành co bóp nhu cầu khác của mình lại. Hoặc e đi làm thêm chút, là chi phí ổn ngay.
Có. Cái đó chỉnh được mà. Hãng họ đặt mặc định như vậy. Kim xăng chạm đỏ, trong bình vẫn còn 1 lít, có thể đi 60km nữa mới hết. Mình để nguyên thế cũng đc, cho an toàn.
@anhthoienmayman4394 Trả số, lên số phải hạ hết tay ga xuống. Ra thợ xem lại vị trí cần số. Đôi khi a cũng cho mượn xe, họ đi bị đổ xe, về ko để ý. Cong cần số. Nắn lại là đc thôi.
Xe mình mới mua đi 500km đầu chạy ở tốc độ khoảng 50km/h đến 70km/h có tiếng ở đầu bò như róc máy cứ phát ra tiếng rắc rắc tách tách, vào hãng thì tụi nó tụm lại nói nhỏ rồi nói ko sau kiểu như biết lỗi nhưng vẫn kệ.xe đi 6000km rồi ko hết tiếng kêu đó
Bạn hỏi ngưòi có kinh nghiệm, xem có tiệm sửa xe nào thợ già uy tín. Họ làm triệt để cho. . . Nói thật, hãng chỉ có 1 thợ cả, công tác quản lý cũng chiếm hết thời gian của ông ta rồi. Còn lại là mấy a trẻ, học việc, hoặc mới học xong. . . .làm cho khách thôi. Cái gì nó cũng tư vấn thay mới để bán đồ, xe mình mang ra thực tập. Xưa tôi bị rồi,,do chưa biết j. . . Còn bây giờ khó mà Bịp được tôi, mà cũng ko có cơ hội đó, vì tôi cạch, ko sửa chữa trong đó nữa. Trông đồng phục thì chuyên nghiệp đó , ngắm thì đẹp, nhưng mình cần hiệu quả, chất lượng và giá cả phù hợp. . . Góp ý bạn vậy. Dầu nhớt tôi dùng Motul. . . . Nhớt hãng ko dùng, họ cũng đi nhập về đóng mác, họ SX xe, chứ SX nhớt đâu. . . Vậy nhớt nên mua của cty chuyên về sx dầu nhớt. . .
Quá trình chạy Rodai từ đầu đến 500km. Nên đi < 40 km/ h. Đi tốc độ đều, để các chi tiết mài mòn, bôi trơn, . . .có vậy sau xe mới hoạt động ổn định. . . Thay luôn 1 bình nhớt khi gần đến mốc 500km... Từ 500km đến 2000km, nếu vẫn chạy 40km - 60km/ h thì tốt. Mốc 2000km thay luôn 1 bình nhớt nữa. . .Sau đó cứ tầm trên dưới 2000km thay 1 lần nữa. . .thay luôn 1 cái lọc nhớt 75k. . . . Thì đảm bảo xe chạy lúc nào cũng mượt mà, ổn định.
@@kiengiocn7 thì 500km mới phát hiện kêu tiếng đó á lúc đó kêu chính xác phát ra tiếng đó là 55km/h sau 1000km mới chạy thử 70km/h coi có hết kêu ko thì nó vẫn phát ra tiếng rắc rắc tách tách đó.
Khi đạt 5000km thì bạn đi thế nào cũng đc. Cũng cần đường cao tốc để cho xe đi MAX công suất 1 đoạn, để máy phát huy hết tiềm năng bị bó buộc lâu nay. Nếu ko có chỗ phù hợp, đi tốc 110km/ h nguy hiểm. Thì bạn chống chân giữa, vít ga ko 1 thời gian cũng đc, để máy móc được giãn hết tốc lực. Thi thoảng làm vậy thôi. . .xe sẽ rất bền.
Si 2 cái đèn định hướng giống xinhan ở dưới là xài điện bình, khi bật khóa điện lên là nó sáng. Còn pha khi đề máy , nó mới sáng, vặn ga càng to nó càng sáng, vậy là nó chạy điện máy. Ko như xe tay ga, ví như xe Lead, SH, bật đèn khi mở khóa là sáng, ko cần đề máy, vậy tay ga là 100% điện bình.
E thay led thì sáng trắng,,nhưng hôm sương mù, hay mưa thì ko bằng bóng zin halogen, ánh sáng vàng. Tùy sở thích của e. E có thể đấu thẳng đèn pha, .. .. vào điện bình, giống như xe ga cũng đc. Nhưng nhanh hết bình, vì bình xe số, chắc ko thể bằng xe ga đc. Nhà sx thiết kế rồi, xe ga đắt hơn, nên các phụ tùng , bình, ... chắc phải hơn. . . . Nói chung cứ làm e ạ ! Ra thợ uy tín mà làm. A cũng thích nghịch ngợm, độ chế lắm 🤣. Có lẽ phải mùa đông 2023 này, nhàn rỗi tý, mới lôi xe độ chế. Giờ toàn bận từ sáng đến tối, rảnh đi bia bọt, nên lười . . . 😂
100km nội thành hết khoảng 1 lít 75. Hết tốc thì a chưa có cơ hội đi tốc độ vậy. Chỉ ra cao tốc, có rào chắn mới đi đc. Còn lên đc 95km, ko dám lên nữa. Max là 115
A ơi cho e hỏi mình mua xe sirus fi. Mới 2024 là bình thường ngta mua xe mới là dáng keo xe luôn hay để nguyên ko dáng. Theo kinh nghiệm của a thì a dáng keo hay ko dáng vậy a
Dòng này chạy số 4 để ga nhẹ nó cứ nhấp nhấp tới phía trước r nhả chớn ra nhịp nhịp chứ k đầm như honda fãi k m.n ? Mình mới chuyễn qua ya nên k biết, hay xe mình bị lỗi
Thứ nhất : Kiểm tra dây ga , vệ sinh. . Thứ 2 : Kiểm tra cả tay ga có bị lỏng ko. . . . Thứ 3 : Bạn xả đi khoảng 1 chén xăng ở vòi xả cặn ( có thể lúc đổ xăng trời mưa, chút nước từ áo mưa rớt vô lỗ đổ xăng vài giọt ) cũng gây nên hiện tượng giật cục như vậy. Thứ 4 kiểm tra nhông xích căng lại, bị trùng là cũng gây giật cục. . . Chỉ mấy nguyên nhân đó thôi. 🍉
Thế vẫn đang trong quá trình chạy rodai. Kệ nó, các chi tiết máy chưa mài mòn đều, chạy tốc đều 40km trở xuống, tất cả các số từ 1234. Sau 500km thay 1 bình dầu, đến 2000km , thay bình dầu nữa. . . Lúc đó xe chạy sẽ ổn định.
@@kiengiocn7 nhớt mình mới thay của hãng loại 299k, thay cả lọc nhớt vì sợ dính chi tiết tạp. Tks b rất nhiều nhé. Đễ mình thữ làm theo cách của bạn xem sao
Xe mới thì ko tụt. Xe đi 1 thời gian, cái đệm mút YA nó hơi mềm,,nếu yên mà có lỗ hở 1 chút là nó xẹp nếu đi khoảng 1 năm. E bọc lại yên là nó lại căng lên, . . .hoặc thay luôn đệm yên cứng, mút khác. Xe YA nào cũng vậy, mút zin trong yên nó hơi mềm. Đi 1 tg là xẹp.
Bạn có thử xem sau mỗi lần đi tốc độ cao hay đường dài, máy có nóng nhiều không ? Xe mình đã 800km . Mỗi lần sau 30-40 km thì thấy máy rất nóng, nóng hơn chiếc futur neo mà mình xài trước đây.
Mới dùng đc 1 năm, mình thấy vẫn ổn. Sau 3 năm xem như nào. . . Mà vấn đề đó giải quyết dễ mà, bạn vào hàng chuyên làm yên xe , thay cái xương yên ở trong, hoặc độn lên, lắp mút mới là đc.
Trước mình cũng dùng Si đời 2006 màu én bạc, 15 năm máy vẫn ổn, chỉ cái là cũ tốn xăng, ko muốn sửa nữa, dùng 15 năm rồi đã đến lúc phải thay . Đúng là yên nó mềm, mỗi lần bọc bỏ yên căng lên, đi 1 tg nó lại nhũn.
Bạn đổ đầy xăng trong bình chưa. Khi mua xe, đại lý chỉ đổ 1 chút vào bình để chạy thử thôi, khoảng 1,2 lít. Còn khi đổ đầy rồi, mà mới đi 145km , chạm đỏ. . . Thì thử mở bình xăng xem còn đầy ko. Nếu đầy chỉnh lại phao báo xăng cho chuẩn là đc.
@@ashes1746 Chỉnh ở hãng, hay bất kỳ hàng sửa xe nào cũng đc. Cái đó dễ làm mà. Thường chỉnh mức xăng khi chạm vạch đỏ, trong bình vẫn còn khoảng 1 lít xăng.... ...., là đẹp.
RC là ký hiệu phân biệt vành đúc và vành nan, mình hiểu vậy. Cái này là Sirius Fi RC đó. Bạn có mua thì lấy bản Đen Cam, nhìn đẹp, trẻ trung hơn. Máy êm, tiếng nổ pô êm, gia tốc lớn ( bốc ). ... Tất nhiên luôn phải để ý bôi trơn nhông xích sau khi đi mưa nhiều,, lốp luôn bơm đủ hơi, xích trùng phải tăng ngay .... thì xe vận hành rất êm ái. Yên tâm bạn nhé !...
Chào ad. Hiện tại em đang định sắm xe máy khoảng 100 - 200 triệu, nhưng thấy có nhiều phân khối khác nhau 110 - 115 - 125cc Nên mua phân khối nào là hợp lý nhất, giúp xe mạnh mẽ mà vẫn không ồn và vẫn tiết kiệm xăng? Và mua phân khối nào ngon nhất không hối hận nếu là nam giới tìm người yêu và tương lai vợ con? Cũng như đi mọi nơi trong phố, ruộng đồng hẻm ngỏ ngách đường đất?
Chào bạn! Với tầm tiền khoảng 100 - 200 triệu, thì có rất nhiều sự lựa chọn. Tùy mục đích sử dụng , mà mình chọn phương tiện hợp lý. Nếu bạn thích xe ga để đi trong thành phố, thì có SH 350i, tầm khoảng 140 - 150 triệu, hoặc Vecpa, ... nếu bạn thích xe côn tay, vừa trẻ trung nam tính, hay đi đường dài, dã ngoại, đồi núi,. . .. thì chọn CBR 150 của Honda. Xe côn tay Kawasaki 175 cũng là 1 sự lựa chọn. Ngoài ra , có 1 dòng xe ga mình mới nghe, chưa nhìn thấy ai đi ngoài đg mấy, đó là Aprilia SR GT 200 & SR GT Sport khoảng 99 triệu. Hoặc Honda ADV 160 nhập khẩu, cũng tầm giá đó. Trong tổng công ty mình, gần 1000 người, cũng nhiều người thích chơi motobyce, nên giờ có xe gì hay, mình sẽ quay đăng lên làm kỷ niệm. 😄. Bạn thử cân nhắc mấy sự lựa chọn trên xem.
@@kiengiocn7 nên chọn xe số hay tay ga nhỉ. Muốn kiểu hợp nam giới và dễ sử dụng. Nên chọn mấy con phổ biến chứ ko nên chọn Super Cub đúng ko ạ? Ví dụ Super Cub 125 và Wave 125i nên chọn con nào, Wave 125i và SH thì chọn Sh đẹp hơn hay sao. Ad có thể cho em biết 1 con dễ chạy tiết kiệm xăng nhất mà vẫn đẹp bền được không.
@@phuocle864 Để tiết kiệm xăng, thì Ware 125i là hợp lý, nam tính. Tuy nhiên, bạn chọn phiên bản có mâm đúc, trông thể thao , nam tính hơn. Giá khoảng 85 triệu, hoặc bạn chọn mua bản vành mâm nan, xong mua cặp vành đúc RCB thay vào, các đổi, nếu thay cả đôi giảm xóc sau RCB trông to và hầm hố hơn , tầm 3,4 triệu thì tuyệt vời. . . Mà theo cá nhân mình, bộ tem theo xe hơi xấu, đơn điệu, bạn dán 1 bộ tem mới theo sở thích của bạn. . . .mình thấy trong Nam, ae thiết kế tem ngoài rất đẹp, giá vài trăm k, dán lên trông xe khác hẳn.
@@kiengiocn7 dạ. Hiện giờ có nên mua Wawe 125i thái không hay là nên đợi phiên bản 2024 hoặc 2025 ạ? Và nên chọn xe tay ga hay xe số là ngon nhất dễ sử dụng đẹp bền? Đi Wawe 125i thái có bị gái chê là con trai đi xe số nhìn dơ dơ bẩn bẩn như xe ôm không. Đa số toàn thích tay ga.
@@phuocle864 😂. Vậy hãy chọn SH 350i đi bạn, tầm 140 triệu, dáng đẹp, ko bao jo lỗi thời. Nếu xe côn tay thì trông mạnh mẽ, nhưng bạn phải thao tác 2 tay , ít khi rảnh 1 tay, để làm cái j đó khi đèo bạn gái 😁. Chọn SH 350i đi bạn.
RC là ký hiệu phân biệt bánh mâm và bánh nan. Fi là phun xăng điện tử. Nếu chỉ là Sirius RC thì là bản bánh mâm, chế hòa khí. . Còn Sirius Fi RC kaf bánh mâm, phun xăng điện tử. Mình hiểu như vậy. . .
A ko thấy j. Tầm 1800km là phải xiết lại toàn bộ ốc, tra dầu xích nhông thường xuyên sau khi đi mưa, xả hết hơi cũ trong lốp,,bơm mới. Sau đó nó vận hành trơn tru.
400km - 500km thay 1 bình dầu. Lên 1500km thay bình thứ 2, ....sau cứ 2000km - 2500km thay dầu. Vận hành êm ái. Thay 3 bình dầu, thay cái lọc nhớt 55k nữa.
@@vuongnguyen5510 Lần đầu tiên ra hãng, lần sau ra hàng. Nhưng chọn cửa hàng uy tín, có thợ già lâu năm, chứ ko phải mấy bạn học việc. . . Sẽ hay hơn đó !
Xe em số 2 3 4 lên đến tốc độ 30 40 60 là nghe bị rè rè tiếng nhựa ở phía trước xe nhưng tốc độ nhỏ hơn với cao hơn lại không nghe tiếng gì, xe em mới mua 1 tuần :(( làm sao khắc phục a
Vẫn đang trong thời gian Bảo Hành, e mang ra đại lý, họ có cái cầu nâng, cho xe lên chạy và k tra. A nghĩ do xe mới, thợ ở đại lý chưa kiểm tra các con ốc vặn dàn áo. . . Mà đúng ra, xe mới vận hành khoảng 1000km, cũng phải mang ra đại lý mua, để siết lại toàn bộ ốc. . . BH miễn phí mà, e mang cả sổ BH ra.
Cũng chưa hẳn, có thể do tay học việc làm, nên nó lắp chưa chuẩn. Đa phần học thạo thực hành,,họ về mở hàng sửa xe máy, chứ ko làm hãng ăn lương. Bạn thử mang xe ra 1 cửa hàng có thợ già uy tín, nhờ họ k tra xem .
Ko mà. E vào hãng xiết lại ốc toàn bộ. Mà thường đi 400km - 500km. Thay bình dầu đầu tiên,,xong kiểu j cũng phải kiểm tra xiết lại ốc toàn bộ, cho ổn định mà.
Cũng có thể. 1000 chiếc xác suất lắp ráp. Nếu lỗi đc đổi mà e. Miễn là mình đừng thay đổi j, của nó như nào giữ nguyên, ko lắp thêm hay độ chế j hết. Là hãng đổi cho. . . . Mà a nghĩ do chưa siết chặt lại ốc 1 lần, chứ ko phải lỗi. Lỗi thường ở máy, chứ ko ở các bộ phận khác. Kiểu như máy gào, tiếng ồn lớn. . .
Ga lớn thì xe nào chả bị rú e. Nói chung tầm trên nửa vòng tý vẫn êm là đc. Có thể galanti để hơi to, chỉnh nhỏ lại là đc thôi mà, nhỏ quá thì lại chết máy giữa chừng...
Sirius Fi 2022 - Sau 1 năm sử dụng, các chi tiết máy đã mài mòn đều, chạy rất mượt mà, ko tốn xăng. . . . Cảm nhận tuyệt vời.
Did the speed equal/near to jupiter 115? Did it save gas more than jupiter?
Not necessarily. They are equivalent in petrol. . .
I meant. Tire patter Jupiter more optimal. . .
Nó không tốn xăng.
@@meoraziz4591 equal . because they used the same one machine .
Chạy bằng nước sao không tốn xăng hả bạn😂
A rep coment tất cả mn luôn,tuyệt vời❤
Em cũng sài xe này 1 năm rồi
Lúc mà khởi động máy ko cần phải chờ đèn báo bơm đủ xăng . E bấm cái ăn luôn
Chứ chờ 5 10 giây bơm xăng nó sẽ có hiện tượng đề máy ko nổ
Để cho nó chạy xè xè tý, lên xăng , đèn vàng báo, mới đề máy . . .thì mới đúng quy trình, bền xe. Đó là lúc sáng dắt xe ra,,còn đang đi trong ngày,,dừng đèn đỏ, thì có khi ko cần.
Sáng khởi động,,đạp nổ phát đầu tiên trong ngày,,a nghĩ hay hơn. . . Trước a đi Si 2007, cứ đề máy suốt, ko đạp. Lâu vài tháng lúc hết ác quy, đạp nổ khó lắm. Thế nên đời 2022 này rút KN, ngày nào cũng đạp nổ phát đầu tiên, hoặc 2,3 ngày đạp nổ 1 phát. Còn đi trong ngày, thì cứ đề máy thôi.
@@kiengiocn7 bạn kỹ thật, xe mình đời đầu 2013, chạy chỉ chờ đèn báo phun xăng tắt rồi đề, ko bg để xăng xuống vạch đỏ. Bảo dưỡng xe đúng định kỳ, giờ vẫn ngon lành. Lúc trước phân vân vs con rsx mang to như xe tay ga,sau chọn con si fi 😂
Rsx bản dưói 2020. Thấy nhiều ae chạy grab kêu nhiều. Quá 60km, máy gào to. Chắc là đúng.
Anh ra video đánh giá sau 2 năm đi và so sánh hộ em giữa con này vs wave alpha thì con nào đáng mua hơn em cảm ơn
Uk mình cũng đang cõ ý nghĩ đó. Nhưng gần tết bận việc full thời gian, nên chưa làm được. Con Si Fi này thì chắc chắn hơn. Wave alpha phiên bản đời đầu 100cc ý, bản đó mới chắc chắn. . . Còn các bản về sau là 110cc. Nếu SX từ 2018 trở đi, mình thấy hơi ọc ạch, ko chắc xe lắm. Ko rõ là HonDa họ bớt cái j, để hạ giá thành cạnh tranh. . . . Nếu mua alpha 2017, 2018 đến nay, thì có xe đã bị tróc sơn lốc máy rồi. Nhưng được cái HonDa tiết kiệm xăng hơn so với YAmaha. Mình đi thử của mấy bạn làm cùng cơ quan rồi, ko chắc xe lắm. Dù sao thì Si Fi này là 115cc , hơn chút alpha là 110cc. . .
Đó là cảm nhận thoáng qua của mình. Để mình tổng hợp mọi thứ, rồi sẽ làm video, chắc phải 1 tháng nữa mất, vì chỉ quay cho vui, chứ ko phải nghề yotobe kiếm tiền 😁. . . Cảm ơn bạn quan tâm.
Nếu bạn đang muốn mua xe làm phương tiện đi lại. Hoặc kể cả chạy xe công nghệ. Hãy mua Si Fi đi,,phun xăng điện tử, nên cũng ko tốn xăng như bản chế hòa khí. Đảm bảo bạn sẽ hài lòng. Bạn trẻ nên mua màu Đen Cam, pha rất đẹp.
Con này chạy grab hay shiper là ok nhất. Ăn ít xăng
Danh gia thuc te wua ok
Chúc chiếc xe của A có thêm nhiều chuyến hàng ship cho mọi người nhé hehee 😁😁😋
A đi bán chuyên thôi. Hết giờ làm cty mới đi vài đơn hàng, hoặc đầu giờ sáng. Chi phí gđ cao quá, lương ko dồi dào lắm, nên kiếm thêm. 😓
Con này ngon hơn hẳn Anpha, Blade, RSX
Bác nói còn thiếu. Phải nói là ngon hơn hết tất cả các dòng xe honda thời điểm hiện tại kể cả honda Thái Lan
@tone808 Nước mạ kim loại của YA thấy ổn. Xe đi 15 năm, nan hoa, moay ơ cứ đen bóng, ko bị rỗ như Honda. Mỗi tội ăn xăng hơn honda
Dòng xe số phổ thông giờ Yamaha hơn hẳn Honda
@@Ami26109 hơn cả Honda Thái ráp luôn hả amh ?? Thật ko đó...
Bác nói nhỏ thôi nói lớn quá mấy ông bảo thủ chỉ dùng hãng Honda nó vô nó khiạ mình.
Anh cho em xin ý kiến là sinh viên mà giữa 3 con wave alpha vs rsx và si fi tất cả đều là bản thắng đùm thì con nào phù hợp nhất vs em ở Thái Bình con si căm đùm ko có hàng mà muốn mua thì lại phải lên tận hà nội ko tiện và về phần bảo hành thì cũng xa quá còn honda thì ở bgay nhà thì theo anh vừa về kinh tế và thuận tiện thì chọn của hãng nào là tốt nhất ạ
Xưa thì phụ tùng thay thế của YA rất đắt và khó kiếm hơn HonDa. . ., bây giờ thông dụng rồi. Xe máy phổ biến chỉ 2 hãng này. A thấy nước mạ YA các bộ phận kim loại, và lốc máy tốt hơn. Dùng sau 5 năm so sánh nhận thấy rõ. . . Còn khó kiếm căm đùm, chơi luôn bánh mâm thắng đĩa, đắt hơn chút, khoảng 2 triệu trở lại. Nhưng mà trông thể thao, khỏe hơn. Mọi người kêu đi bánh mâm xóc, a thấy bình thường. Xóc phụ thuộc vào nhiều yếu tố. . . Như lốp bơm vừa đủ, luôn để ý dầu giảm xóc , kiểm tra thường xuyên, yên xe cũng vậy. . .
A định đi nốt 1 đời lốp xăm, xong lên lốp ko săm. Nhiều khi đi làm về muộn, 11h, 12h đêm, mà xịt lốp, thì chỉ có đi vành ko hơi về. Xong mai thay săm, bực lắm. Lên lốp ko săm, có bị ăn 3 cái đinh thì vẫn chạy được. Lốp ko săm chọn Micheellin.
Số tiền vênh giữa 2 phiên bản, tiêu cũng hết mà. Nên mua 1 lần cho ổn. Kinh tế đành co bóp nhu cầu khác của mình lại. Hoặc e đi làm thêm chút, là chi phí ổn ngay.
a có bị kim xăng xuống đỏ hết mức nhưng xăng trong bình vẫn còn nhiều không
Có. Cái đó chỉnh được mà. Hãng họ đặt mặc định như vậy. Kim xăng chạm đỏ, trong bình vẫn còn 1 lít, có thể đi 60km nữa mới hết. Mình để nguyên thế cũng đc, cho an toàn.
@@kiengiocn7 à, e tưởng bị lỗi chứ, nhưng sao xe e trả số với vào số trả số không mượt, mà hơi sượn rồi kêu cộc cộc nữa
@anhthoienmayman4394 Trả số, lên số phải hạ hết tay ga xuống. Ra thợ xem lại vị trí cần số. Đôi khi a cũng cho mượn xe, họ đi bị đổ xe, về ko để ý. Cong cần số. Nắn lại là đc thôi.
Xe này không chạy mấy ngày có bị khó đề nổ như Sirius xăng cơ không bạn ?
Mình cảm ơn bạn
Ko. Nó rất ok.
Cái tiếng bô bị nén, lâu lâu dồn nghe ....oành...1 phát, như ở bản xăng cơ, cũng đã khắc phục đc rồi. Bản này OK.
Ok bạn. Mình cảm ơn bạn.
Xe mình mới mua đi 500km đầu chạy ở tốc độ khoảng 50km/h đến 70km/h có tiếng ở đầu bò như róc máy cứ phát ra tiếng rắc rắc tách tách, vào hãng thì tụi nó tụm lại nói nhỏ rồi nói ko sau kiểu như biết lỗi nhưng vẫn kệ.xe đi 6000km rồi ko hết tiếng kêu đó
Bạn hỏi ngưòi có kinh nghiệm, xem có tiệm sửa xe nào thợ già uy tín. Họ làm triệt để cho. . . Nói thật, hãng chỉ có 1 thợ cả, công tác quản lý cũng chiếm hết thời gian của ông ta rồi. Còn lại là mấy a trẻ, học việc, hoặc mới học xong. . . .làm cho khách thôi. Cái gì nó cũng tư vấn thay mới để bán đồ, xe mình mang ra thực tập. Xưa tôi bị rồi,,do chưa biết j. . . Còn bây giờ khó mà Bịp được tôi, mà cũng ko có cơ hội đó, vì tôi cạch, ko sửa chữa trong đó nữa. Trông đồng phục thì chuyên nghiệp đó , ngắm thì đẹp, nhưng mình cần hiệu quả, chất lượng và giá cả phù hợp. . . Góp ý bạn vậy. Dầu nhớt tôi dùng Motul. . . . Nhớt hãng ko dùng, họ cũng đi nhập về đóng mác, họ SX xe, chứ SX nhớt đâu. . . Vậy nhớt nên mua của cty chuyên về sx dầu nhớt. . .
Quá trình chạy Rodai từ đầu đến 500km. Nên đi < 40 km/ h. Đi tốc độ đều, để các chi tiết mài mòn, bôi trơn, . . .có vậy sau xe mới hoạt động ổn định. . . Thay luôn 1 bình nhớt khi gần đến mốc 500km...
Từ 500km đến 2000km, nếu vẫn chạy 40km - 60km/ h thì tốt. Mốc 2000km thay luôn 1 bình nhớt nữa. . .Sau đó cứ tầm trên dưới 2000km thay 1 lần nữa. . .thay luôn 1 cái lọc nhớt 75k. . . .
Thì đảm bảo xe chạy lúc nào cũng mượt mà, ổn định.
@@kiengiocn7 UK mình sài motul htech 100 10w40 từ lúc 2000km ,xe bạn lúc mới mua có tình trạng mình nói ko,chạy dưới 50km/h thì ko kêu tiếng đó
@@kiengiocn7 thì 500km mới phát hiện kêu tiếng đó á lúc đó kêu chính xác phát ra tiếng đó là 55km/h sau 1000km mới chạy thử 70km/h coi có hết kêu ko thì nó vẫn phát ra tiếng rắc rắc tách tách đó.
Khi đạt 5000km thì bạn đi thế nào cũng đc. Cũng cần đường cao tốc để cho xe đi MAX công suất 1 đoạn, để máy phát huy hết tiềm năng bị bó buộc lâu nay. Nếu ko có chỗ phù hợp, đi tốc 110km/ h nguy hiểm. Thì bạn chống chân giữa, vít ga ko 1 thời gian cũng đc, để máy móc được giãn hết tốc lực. Thi thoảng làm vậy thôi. . .xe sẽ rất bền.
Anh ơi cho hỏi đèn xe sirusfi 2022 là nó sài điện bình hay điện máy vậy, nếu muốn lên led có cần chuyển nguồn điện kh anh.
Si 2 cái đèn định hướng giống xinhan ở dưới là xài điện bình, khi bật khóa điện lên là nó sáng. Còn pha khi đề máy , nó mới sáng, vặn ga càng to nó càng sáng, vậy là nó chạy điện máy. Ko như xe tay ga, ví như xe Lead, SH, bật đèn khi mở khóa là sáng, ko cần đề máy, vậy tay ga là 100% điện bình.
E thay led thì sáng trắng,,nhưng hôm sương mù, hay mưa thì ko bằng bóng zin halogen, ánh sáng vàng. Tùy sở thích của e. E có thể đấu thẳng đèn pha, .. .. vào điện bình, giống như xe ga cũng đc. Nhưng nhanh hết bình, vì bình xe số, chắc ko thể bằng xe ga đc. Nhà sx thiết kế rồi, xe ga đắt hơn, nên các phụ tùng , bình, ... chắc phải hơn. . . .
Nói chung cứ làm e ạ ! Ra thợ uy tín mà làm. A cũng thích nghịch ngợm, độ chế lắm 🤣. Có lẽ phải mùa đông 2023 này, nhàn rỗi tý, mới lôi xe độ chế. Giờ toàn bận từ sáng đến tối, rảnh đi bia bọt, nên lười . . . 😂
Si Fi 2023 thì toàn bộ điện bình nhé. Đèn xái điện máy khi nổ galangty đèn sẽ nhịp nhịp còn điện bình thì không
Xe anh giờ đi 1 lít xăng đc bao nhiêu km hả anh.. xe đi hết tốc độ đc bao nhiêu km.h hả amh..
100km nội thành hết khoảng 1 lít 75. Hết tốc thì a chưa có cơ hội đi tốc độ vậy. Chỉ ra cao tốc, có rào chắn mới đi đc. Còn lên đc 95km, ko dám lên nữa. Max là 115
A ơi cho e hỏi mình mua xe sirus fi. Mới 2024 là bình thường ngta mua xe mới là dáng keo xe luôn hay để nguyên ko dáng. Theo kinh nghiệm của a thì a dáng keo hay ko dáng vậy a
23,5 triệu, vành đúc. Bản vành nan rẻ hơn 2 triệu em.
@@kiengiocn7 23.5 vành đúc rẻ vậy amh..
@@kiengiocn7 115 km. Max là quá chuẩn rồi ..Xe em mới đi 800 km.. kết kim có 100 km.h chắc chưa giãn máy..
Xe qua một thôi gian chạy OK không.
2 năm càng chạy càng mượt. Chưa bảo dưỡng toàn bộ, chắc để cuối năm. 27.000 km rồi.. .
Dòng này chạy số 4 để ga nhẹ nó cứ nhấp nhấp tới phía trước r nhả chớn ra nhịp nhịp chứ k đầm như honda fãi k m.n ?
Mình mới chuyễn qua ya nên k biết, hay xe mình bị lỗi
Thứ nhất : Kiểm tra dây ga , vệ sinh. . Thứ 2 : Kiểm tra cả tay ga có bị lỏng ko. . . . Thứ 3 : Bạn xả đi khoảng 1 chén xăng ở vòi xả cặn ( có thể lúc đổ xăng trời mưa, chút nước từ áo mưa rớt vô lỗ đổ xăng vài giọt ) cũng gây nên hiện tượng giật cục như vậy. Thứ 4 kiểm tra nhông xích căng lại, bị trùng là cũng gây giật cục. . .
Chỉ mấy nguyên nhân đó thôi. 🍉
@@kiengiocn7 Mình mới chạy đc 1k5 cây, hãng họ bảo dòng ya này nó vậy k như honda, tại thiết kế bên trog máy khác neyn không đầm như hon
Thế vẫn đang trong quá trình chạy rodai. Kệ nó, các chi tiết máy chưa mài mòn đều, chạy tốc đều 40km trở xuống, tất cả các số từ 1234. Sau 500km thay 1 bình dầu, đến 2000km , thay bình dầu nữa. . . Lúc đó xe chạy sẽ ổn định.
@@kiengiocn7 nhớt mình mới thay của hãng loại 299k, thay cả lọc nhớt vì sợ dính chi tiết tạp. Tks b rất nhiều nhé. Đễ mình thữ làm theo cách của bạn xem sao
Nhớt ngoài cũng đc. Ko cứ gì nhớt hãng, họ cũng nhập về chứ ko SX .
Phi chạy trên 60km là không hoạt động nữa hả mọi người
Phuộc trước cổ phốt có yếu như xăng cơ không?
Yếu hơn xăng cơ
Anh ơi, người ngồi sau có bị trượt về phía dưới không?
Trượt về phía trước chỗ lái chứ em. Yên hơi dốc tý, đi bình thường ko sao. Trừ đi phanh gấp, thắng gấp. . .
@@kiengiocn7 Đi thường thì co cảm bị giác trượt ko? Em có đi Yamaha Exciter ngồi sau. Cả đường cử phải ngồi lại tại vì đi thẳng cũng bị tụt xuống.
Xe mới thì ko tụt. Xe đi 1 thời gian, cái đệm mút YA nó hơi mềm,,nếu yên mà có lỗ hở 1 chút là nó xẹp nếu đi khoảng 1 năm. E bọc lại yên là nó lại căng lên, . . .hoặc thay luôn đệm yên cứng, mút khác. Xe YA nào cũng vậy, mút zin trong yên nó hơi mềm. Đi 1 tg là xẹp.
Bạn có thử xem sau mỗi lần đi tốc độ cao hay đường dài, máy có nóng nhiều không ?
Xe mình đã 800km . Mỗi lần sau 30-40 km thì thấy máy rất nóng, nóng hơn chiếc futur neo mà mình xài trước đây.
800km là vẫn đang dùng dầu hãng phải ko. Thay luôn đi, bạn thử dùng Motul, tôi đang chạy, ko vấn đề j.
Con này tiết kiệm khá. Giá tầm này là hợp lý với 24 củ.
Phuộc cứng quá
Máy con này ồn ào không thì thầm như rsx fi
Con này cục chóp xin nhan nằm ở đâu vậy anh ơi
Cục đó lắp thêm. Mua ngoài, nằm chỗ contermet. Mua loại 70k là ngon. Tháo phần đầu nhựa ra, cắm zắc vào là xong.
Giá chuẩn bền Yamaha
Đang ngắm bản 2023 màu đen
Mua Đen Cam đẹp hơn. Cứ nghĩ là sặc sỡ, nhưng màu pha bình thường thôi. Chính là Đen, pha Cam. . .
@@kiengiocn7 mình phong thủy tí nên không thích màu cam.
@@akchuyen7544 Như của mình là Đen tuyền, phan team nhãn màu đỏ. Định bóc hết sạch sẽ , ko cần tem nhãn. Đen hết cho lạ.
M cũng mới lấy một em đen nhám. Đang rodai chưa ổn
Anh ở đâu hà nội ạ 😅
Yên xe mút có cứng cáp k a? Si đời cũ yên mền nhũn
Mới dùng đc 1 năm, mình thấy vẫn ổn. Sau 3 năm xem như nào. . . Mà vấn đề đó giải quyết dễ mà, bạn vào hàng chuyên làm yên xe , thay cái xương yên ở trong, hoặc độn lên, lắp mút mới là đc.
Trước mình cũng dùng Si đời 2006 màu én bạc, 15 năm máy vẫn ổn, chỉ cái là cũ tốn xăng, ko muốn sửa nữa, dùng 15 năm rồi đã đến lúc phải thay . Đúng là yên nó mềm, mỗi lần bọc bỏ yên căng lên, đi 1 tg nó lại nhũn.
Mình mới mua chưa được 500km thì test thấy hơn 145km thì bình xăng chạm vạch đỏ ạ
Bạn đổ đầy xăng trong bình chưa. Khi mua xe, đại lý chỉ đổ 1 chút vào bình để chạy thử thôi, khoảng 1,2 lít. Còn khi đổ đầy rồi, mà mới đi 145km , chạm đỏ. . .
Thì thử mở bình xăng xem còn đầy ko. Nếu đầy chỉnh lại phao báo xăng cho chuẩn là đc.
@@kiengiocn7 mình bơm đầy, nếu đúng thì tầm bao nhiêu km thế ạ, với lại chỉnh phao báo xăng ở hãng đúng ko b
@@ashes1746 Chỉnh ở hãng, hay bất kỳ hàng sửa xe nào cũng đc. Cái đó dễ làm mà. Thường chỉnh mức xăng khi chạm vạch đỏ, trong bình vẫn còn khoảng 1 lít xăng.... ...., là đẹp.
Vạch đỏ là còn 1 lít xăng trong bình xăng á nên bạn yên tâm đi
Chuẩn. Thường chạm đỏ là còn 1 lít trong bình, xe nào nguyên bản chưa chỉnh sửa, cũng để vậy.
Thêm tiền mua con jubeter chạy cho sướng
Mua PG-1. Ya. Khỏe và lạ kiểu hơn xe phổ thông. Chỉ tầm hơn 30 tr.
@@kiengiocn7 cục máy của nó y chang sirus Fi dx kiểu dáng hơi bất tiện
Liệu máy móc có êm như bản rc xăng cơ ko bạn.
RC là ký hiệu phân biệt vành đúc và vành nan, mình hiểu vậy. Cái này là Sirius Fi RC đó. Bạn có mua thì lấy bản Đen Cam, nhìn đẹp, trẻ trung hơn. Máy êm, tiếng nổ pô êm, gia tốc lớn ( bốc ). ... Tất nhiên luôn phải để ý bôi trơn nhông xích sau khi đi mưa nhiều,, lốp luôn bơm đủ hơi, xích trùng phải tăng ngay .... thì xe vận hành rất êm ái. Yên tâm bạn nhé !...
Xăng cơ không có cửa mà so với nó nhé
Chào ad. Hiện tại em đang định sắm xe máy khoảng 100 - 200 triệu, nhưng thấy có nhiều phân khối khác nhau 110 - 115 - 125cc
Nên mua phân khối nào là hợp lý nhất, giúp xe mạnh mẽ mà vẫn không ồn và vẫn tiết kiệm xăng? Và mua phân khối nào ngon nhất không hối hận nếu là nam giới tìm người yêu và tương lai vợ con? Cũng như đi mọi nơi trong phố, ruộng đồng hẻm ngỏ ngách đường đất?
Chào bạn! Với tầm tiền khoảng 100 - 200 triệu, thì có rất nhiều sự lựa chọn. Tùy mục đích sử dụng , mà mình chọn phương tiện hợp lý. Nếu bạn thích xe ga để đi trong thành phố, thì có SH 350i, tầm khoảng 140 - 150 triệu, hoặc Vecpa, ... nếu bạn thích xe côn tay, vừa trẻ trung nam tính, hay đi đường dài, dã ngoại, đồi núi,. . .. thì chọn CBR 150 của Honda. Xe côn tay Kawasaki 175 cũng là 1 sự lựa chọn.
Ngoài ra , có 1 dòng xe ga mình mới nghe, chưa nhìn thấy ai đi ngoài đg mấy, đó là Aprilia SR GT 200 & SR GT Sport khoảng 99 triệu. Hoặc Honda ADV 160 nhập khẩu, cũng tầm giá đó. Trong tổng công ty mình, gần 1000 người, cũng nhiều người thích chơi motobyce, nên giờ có xe gì hay, mình sẽ quay đăng lên làm kỷ niệm. 😄.
Bạn thử cân nhắc mấy sự lựa chọn trên xem.
@@kiengiocn7 nên chọn xe số hay tay ga nhỉ. Muốn kiểu hợp nam giới và dễ sử dụng. Nên chọn mấy con phổ biến chứ ko nên chọn Super Cub đúng ko ạ? Ví dụ Super Cub 125 và Wave 125i nên chọn con nào, Wave 125i và SH thì chọn Sh đẹp hơn hay sao. Ad có thể cho em biết 1 con dễ chạy tiết kiệm xăng nhất mà vẫn đẹp bền được không.
@@phuocle864 Để tiết kiệm xăng, thì Ware 125i là hợp lý, nam tính. Tuy nhiên, bạn chọn phiên bản có mâm đúc, trông thể thao , nam tính hơn. Giá khoảng 85 triệu, hoặc bạn chọn mua bản vành mâm nan, xong mua cặp vành đúc RCB thay vào, các đổi, nếu thay cả đôi giảm xóc sau RCB trông to và hầm hố hơn , tầm 3,4 triệu thì tuyệt vời. . . Mà theo cá nhân mình, bộ tem theo xe hơi xấu, đơn điệu, bạn dán 1 bộ tem mới theo sở thích của bạn. . . .mình thấy trong Nam, ae thiết kế tem ngoài rất đẹp, giá vài trăm k, dán lên trông xe khác hẳn.
@@kiengiocn7 dạ. Hiện giờ có nên mua Wawe 125i thái không hay là nên đợi phiên bản 2024 hoặc 2025 ạ? Và nên chọn xe tay ga hay xe số là ngon nhất dễ sử dụng đẹp bền? Đi Wawe 125i thái có bị gái chê là con trai đi xe số nhìn dơ dơ bẩn bẩn như xe ôm không. Đa số toàn thích tay ga.
@@phuocle864 😂. Vậy hãy chọn SH 350i đi bạn, tầm 140 triệu, dáng đẹp, ko bao jo lỗi thời. Nếu xe côn tay thì trông mạnh mẽ, nhưng bạn phải thao tác 2 tay , ít khi rảnh 1 tay, để làm cái j đó khi đèo bạn gái 😁. Chọn SH 350i đi bạn.
Chào A, e thấy sirius có rc vs fi. Không biết 2 loại này khác nhau gì ah.
RC là ký hiệu phân biệt bánh mâm và bánh nan. Fi là phun xăng điện tử. Nếu chỉ là Sirius RC thì là bản bánh mâm, chế hòa khí. . Còn Sirius Fi RC kaf bánh mâm, phun xăng điện tử. Mình hiểu như vậy. . .
Quên quên...
con này em kéo lên tầm 60-70 có tiếng lọc xọc lạ lắm xe e 1800km
A ko thấy j. Tầm 1800km là phải xiết lại toàn bộ ốc, tra dầu xích nhông thường xuyên sau khi đi mưa, xả hết hơi cũ trong lốp,,bơm mới. Sau đó nó vận hành trơn tru.
400km - 500km thay 1 bình dầu. Lên 1500km thay bình thứ 2, ....sau cứ 2000km - 2500km thay dầu. Vận hành êm ái. Thay 3 bình dầu, thay cái lọc nhớt 55k nữa.
@@kiengiocn7 a có đem ra hãng k hay làm ngoài
@@vuongnguyen5510 Lần đầu tiên ra hãng, lần sau ra hàng. Nhưng chọn cửa hàng uy tín, có thợ già lâu năm, chứ ko phải mấy bạn học việc. . .
Sẽ hay hơn đó !
Mìh 1500km là mk thay rồi
Hồi mới mua ex135 đi 1 thág 600km thay 1 lọ
Xe em số 2 3 4 lên đến tốc độ 30 40 60 là nghe bị rè rè tiếng nhựa ở phía trước xe nhưng tốc độ nhỏ hơn với cao hơn lại không nghe tiếng gì, xe em mới mua 1 tuần :(( làm sao khắc phục a
Vẫn đang trong thời gian Bảo Hành, e mang ra đại lý, họ có cái cầu nâng, cho xe lên chạy và k tra. A nghĩ do xe mới, thợ ở đại lý chưa kiểm tra các con ốc vặn dàn áo. . . Mà đúng ra, xe mới vận hành khoảng 1000km, cũng phải mang ra đại lý mua, để siết lại toàn bộ ốc. . . BH miễn phí mà, e mang cả sổ BH ra.
mình mang ra hãng n bảo dưỡng.chắc bị b.no khợp mất bộ ti thụt trước.đi nảy như xe tăng.ae mang ra bảo dưỡng để ý xe.1 số chỗ n làm khốn nạn lắm
Cũng chưa hẳn, có thể do tay học việc làm, nên nó lắp chưa chuẩn. Đa phần học thạo thực hành,,họ về mở hàng sửa xe máy, chứ ko làm hãng ăn lương.
Bạn thử mang xe ra 1 cửa hàng có thợ già uy tín, nhờ họ k tra xem .
nếu nói xe số thì honda không lại dc yamaha kể cả về lớp sơn đến con ốc, honda giờ nội địa hóa
Đúng. Mình cũng nghĩ vậy. Xe mới giờ, đi 2 năm lọc xọc lắm. Lược bỏ giảm chi phí cạnh tranh giá bán hàng. Dàn áo nhựa YA cũng dày hơn, pô, . . . .
Xe này chạy ngon
Xe e mới mua sao đe ba chỗ đầu máy kêu quá.xe này mới có bị lỗi gì không ạ
Ko mà. E vào hãng xiết lại ốc toàn bộ. Mà thường đi 400km - 500km. Thay bình dầu đầu tiên,,xong kiểu j cũng phải kiểm tra xiết lại ốc toàn bộ, cho ổn định mà.
@@kiengiocn7 e sợ mua xe mới mà bị lỗi
Cũng có thể. 1000 chiếc xác suất lắp ráp. Nếu lỗi đc đổi mà e. Miễn là mình đừng thay đổi j, của nó như nào giữ nguyên, ko lắp thêm hay độ chế j hết. Là hãng đổi cho. . . . Mà a nghĩ do chưa siết chặt lại ốc 1 lần, chứ ko phải lỗi. Lỗi thường ở máy, chứ ko ở các bộ phận khác. Kiểu như máy gào, tiếng ồn lớn. . .
@@kiengiocn7 chạy ga nhỏ thì máy im lắm.con đề ba ga lớn máy on lắm a
Ga lớn thì xe nào chả bị rú e. Nói chung tầm trên nửa vòng tý vẫn êm là đc. Có thể galanti để hơi to, chỉnh nhỏ lại là đc thôi mà, nhỏ quá thì lại chết máy giữa chừng...
Hown rsx🎉
Xe này máy im không ạ
Khá ổn bạn. Tiếng máy và pô nhỏ lắm. Chăm bảo dưỡng sẽ giữ mãi êm vậy.
Xe này khoá cổ sao vậy anh
À, ấn chìa sâu vào chút, rồi xoay sang trái, là khóa như bình thường nha.
Xe này đi ồn
phuộc yêu k bạn
Ko yếu, nó hơi cứng, nên đi vấp hố hơi tưng tưng. Thay cặp phuộc RCB là đẹp. Vừa đẹp mẫu mã, lại êm, khỏe
Chắc tầm trên 2 triệu, tùy loại.
Mê honda mà thấy honda h lỏ hơn yamaha nhiều