Девушка, вам надо ЗАЩИТУ СНЯТЬ! Как я в сервис обращалась... #3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Instagram - / natashka.plus
Live-канал - / natashkalive
Сообщество в ВК - natashk...
СТАНЬ СПОНСОРОМ КАНАЛА - / @natashkaplus
==========================================
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ - natashka.plus@mail.ru
==========================================
ПОДДЕРЖИ материально и выпуски пойдут БЫСТРЕЕ!
ДОНАТЫ - donatepay.ru/d...
Все донаты прочитаю на стриме.
Кошельки:
Web Money - R050488996350
Яндекс кошелек - 410012606840134
Paypal - www.paypal.me/...
==========================================
#ДевушкаТехнарь #ДевушкаМеханик
Дизы ставят не жёны фанатов, а завистливые и безрукие мужики. Зависть таких похлеще женской - ущемляет самолюбие. Лайк и восхищение Натальей. И мне - бабушке не стыдно (престижно!) учиться у такой девочки.
Все обсуждают трусы, тряпки, оператора..., а то что деваха задним ходом в гараж да на яму заехала, никто не обратил внимание. Молодец, Наталья!
Неизвестно с какой попытки😎
Привет Наташка! Спасибо за ролик, позитивно. Бейсболку носи под машиной, удобно. Удачи.
Я легкую шапочку одеваю, от бейсболки козырёк мешает)
Козырьком назад;))
Я косуху завязываю когда работаю. И под машиной и на сварке )) и просто так. Ато дома потом дети с лысины снимают стружку налетевшую от токарника и ржут...
Панамка-колокольчик, не бейсболка.
@Oleg Putrya в общем, постановка на лицо! )))
Натали ты бы головной убор одевала, чтобы грязь в твои красивые волосы не сыпалась
Не пачкается тот, кто мыться не любит.
техническое - не венерическое )))
Го 10-яти часовую версию смазывания фильтра!!!! Контент которого мы заслуживаем!!! :D Банальная замена масла а смотреть всё равно интересно.Наташ спасибо. Ставим лайки!!!
Очень приятно смотреть ваш канал. Мотивирует. Поднимает настроение. Заставляет шуршать извилинами :) Спасибо!
В неглубоких ямах есть проблема большого роста)
У меня вообще нет ямы проблем нет с ремонтом, но с недавних пор начал расти мамончик и это скоро станет проблемосом)
проблема глубокой ямы решабельна установкой в нее столика
Наташка, господи, какая блин проблема с ямой. Покупаешь 2 доски 3 метра 200мм на 50мм, брусок 50х50 3 метровый, прикручиваешь его отрезок к стене ямы, а из досок делаешь мостик от бруска до ступеньки лестницы с запасом на той высоте на которой тебе удобно. Все. Работу закончила- убрала, работа предстоит - поставила.
P.S. промасленные тряпки выкидывай сразу, ходят упорные слухи, что они могут полыхнуть.
Тряпки, опилки и прочая целлюлоза воспламеняется от масел растительного происхождения. Очень актуально в столярных мастерских.
Синтетическое моторное масло НЕ ОКИСЛЯЕТ целлюлозу.
нормальные тряпки) многие предприятия закупают ветошь пачками там обрезки и футболок и простыней
Это странная одежда из больниц и моргов.
@@Funtik. плюс ещё олна фобия в копилку
@@_GaFF_ я серьезно. Это так и есть. Сам подумай, откуда берутся столько старых тряпок. ))
@@Funtik. например со швейных производств, брак
@@Funtik. например со швейных производств, брак
Наташа, ты молодец, таких как ты классных клевых девченок очень мало. Приятно смотреть твои выпуски. Так держать.
Бери УАЗ или Ниву 😁 контент с ремонтом всегда будет.
собери трап из досок и закрепи на стене петлёй на удобной высоте.
пока трап не нужен, он маскируется под стену. потребовался, роняешь его на лестницу и танцуешь под машиной :)
фары отполируй, станет ещё ярче (перестанет рассеиваться через матовость).
дополнительные надписи типа *супер-пупер*-маркетинговый ход.Вязкость,класс допуска-все что надо смотреть.На голову-шапку,косынку.А вообще-молодец,Натаха!
Наташ, маленький рост для милой девушки это НЕ ПРОБЛЕМА. Это достоинство!
Ты прелесть!
Конечно достоинство - не так сильно приходится наклоняться к достоинству ))
Лучше старых простыней ветоши нет! Мягкая и хорошо впитывает
Возьми себе за правило работать в печатках. Береги руки, от всяких машинных масел они лучше не станут. Удачи.
С 16 лет работаю со станками, руки прекрасные, хотя всегда в масле; так что не гоните, сударь.
Реально, перчатки спасают...
Но, иногда они лишние...
Тут, по ситуации....
менял кучу фильтров и больше всего мне нравится ремешковый сьемник
Я снимал и ставил коробку передач стоя на телевизоре который стоял на табуретке ;-)) Норм. у тебя яма ещё!!!
про тряпки из простыней: на самом деле это лучший вариант! Вот, к примеру, я ремонтирую офисную технику - принтеры, копиры там всякие - и как ни старайся, а все равно где-нибудь вляпаешься в тонер, да и детальки надо протирать. И достаю я, стало быть, такой кусок простыни посреди шикарного офиса и слышу восторженное :" ой, а у нас тоже такая простынь дома!" И вот уже ты свой для клиентов, и доверяют тебе больше. И всем весело)) Но все же надо следить, чтобы невзначай трусей не притащить, а то будет чересчур весело 😆
Немного подуставшие фары,можно легко обновить,тем более заметил что у тебя стоит там компрессор. Нужно 3 наждака приблизительно 200-300,600-800 и 1000-1200,если сколов и царапин серьезных нет,можно без 200-400. Шлифуешь с водой до полного однородного мата,обезжириваешь и наносишь лак по дереву,прозрачный,обязательно чтобы написано было против UV,разбавленным в пропорции 1 к 1 с скипидаром,наносить окрасочным пистолетом,или можно сколхозить и безворсовой тканью сверху в низ,но выйдет не очень. Сушить на воздухе сутки,первые часа 4 без пыли обязательно.
При покупке авто в салоне чуть ли не будут говорить, что не будет гарантии если не поставите защиту. Так при каждом ТО 300 р. Но чем чаще снимать и чистить тем лучше. Но многим авто он не нужен. Когда я брал авто чуть не ли на колени встали, чтоб я дал разрешение поставить защиту. Когда я смотрел наличие сделанных работ после ТО, то там был снятие защиты. И мне сказали минусуем при следующем ТО. Лайк. Вспомнил. Скоро на ТО.
Натали, это что на 2:41 !!! Вообще от тебя не ожидал, но очень понравилось)))))))))))
У меня соседка по гаражу сегодня то же берегла ногти руки одела перчатки и уронила ступицу на ногу, но я выпал в осадок после её слов- какие нафиг перчатки,нужно было просто пользоваться презервативом что б дети мозг не выносили:
В общем я думаю она поняла что ногти это такая мелоч!
В подвал можно сварить аналог строительных лесов .
Для работы с машиной, леса транформируются в палубный настил, а при необходимости в лес ницу трап.
Обязательно надо наливать! Сухая фильтровальная бумага под давлением масла может деформироваться или порваться. Припитаный фильтр не испытывает таких проблем!
А если фильтр ставится отверстием вниз или когда только картридж без корпуса?
Невижу проблем пропитать маслом и тот и другой
@@ssss8865 А зачем это делать вообще? Если фильтр качественный, то избыточное давление пойдёт через перепускной клапан
Только не бери для нового проекта Приору, к ней тебе придётся купить кавказскую папаху, научиться плясать лезгинку, переехать жить в ДагЭстан или ЧР и говорить "Вах какая красивая приора" и первые выпуски будешь делать как пилить пружины и тонировать по кругу 😊😊😊😊😊 "Сарказм"
Ну что это за штампы? А как же фальцетом петь "Лада седан - баклажан!"?
Б/у простынь, самая лучшая ветош!
Толька хлопок!!!
Тряпки из старого постельного белья - лучшие )). Правда
Наташа вы прям молодец
А кто ведет видео съёмку......... Фантастика............ меня прям захватывает когда женщина знает больше меня............ вот бы такого напарника.........
"Ну ладно, не прокатило" - он хотел сказать)
Я думаю что масла отличаются только присадками ( имея в виду эти масла motul) моё мнение брать дешевле и часче менять масла, будет лудше. Сам работал в автосервисе и до сих пор занимаюсь авто и мото.
Галогенки брал Philips Xtreme Power, светили хорошо, но через пару лет одна перегорела. Купил такие же.
Фары нужно включать после запуска двигателя. Хотя Osram никогда не перегорали, но их Nightbreker сечас сильно желтит и стоит почти в два раза дороже.
Фары полирни, эффект будет сильный, стоит это мероприятие дешевле лапм.
Всегда заливал масло в фильтр, ничего не развалилось.
Масло в подвале не беда, гнить не будет.
В качестве тряпок тюль хороша. А в яме можно пол подвесной-сборный из досок сделат. В любое время разобрать нетрудно. Ну а если люк надумаете сделать. Можно пристроить пневмо цилиндры чтоб легче было подымать крышку.
Спасибо за прекрасные видео и отличные позитивное настроение от лицезрения такой прекрасной умнички.
Удачи Наташка.
По поводу гаража:
когда-то сдавали в аренду автомастерам.
После мастеров в подвале остались поддоны по уровню нуу~где-то половины подвала.
Хотел выкинуть,но оставил.
Очень удобно производить ремонт.
Идея в том,что широкая площадка и можно набрать на нужную высоту(по своему росту) добавляя поддоны/палеты(до сих пор путаю их).
Как вариант.
..
Да, и почему выбор пал на Мотюль?
👍
Лайки, Лайки, Лайки. Много лайков этим милым щёчкам
*_Классная девочка_*
Кто льёт в фильтр, кто не лёт... Ездит и у тех и у тех. Так какая разница.
Зимой в минус двигатель при пуске, вообще, работает без смазки до минуты. Главное не газовать, как некоторые делают.
У нас в магазинах тоже при покупке встречается акция - замена бесплатно. Но при сравнении цены, цена на масло почти в два раза дороже, чем в магазине без замены.
Наташа умничка.
чтоб понимать качество масла- надо снять клапанку или заглянуть в маслозаливную горловину. на хорошем масле- мотор внутри чистый . на плохом- желтый .или гуталин
Да! Я всегда верил, что сочетание "Умная и красивая" существует! Верил!
И вот! Вчера "встретил" Наташку. И влюбился!
Как и вы, я тоже залил масло на уплотнение фильтра. Я всегда заполняю новый фильтр маслом, прежде чем ставить его на машину. Любите свои видео, вы вдохновляете женщин.
Всю яму хвостом подмела ) поверь длинному - мелкий рост в таком случае меньше мешает чем длинный. Табуреточку всегда можно подставить, а вот когда длинный, стоишь вечно скрючившись или на коленях... потом всё болит.
Наташ, в РФ есть классные кремы "Линия обороны". Есть те, которые используются перед работой, есть после работы.
Кремы действительно классные. С ними (все равно какими) руки отмываются влегкую. Никаких следов после работы со смазками не остается и кожа рук не пересыхает. И стоят они у Вас копейки.
Мне (в Украину) дружище привез - пользуюсь с удовольствием.
Гараж с момента капиталки на гараж стал похож)
Не слушай глупости, смело лей масло в фильтр.
Лишняя секунда масляного голодания еще ни одному мотору на пользу не пошла.
Если яма под машиной очень глубокая-можно сделать дощатый настил и положить его на пол,при необходимости его можно будет поднять и убрать просыпавшийся под него мусор,гайки или болты,можно сделать пол с подъёмником по типу тех что применяют для подъёма мотоциклов и скутеров,преимущество такой системы в том что глубину ямы можно выставлять на нужный размер.
Как тавриевод... могу сказать что Таврия Славута.. самое то, для гаражного костомайзинга)
Наталья, мой рост чуть выше среднего 1,85 ,так приходится сгибаться в яме. Спина болит после таких упражнений.
Ни когда не понимал сего мероприятия,замена масла стоит 200-300₽ зато избавляет от целого комплекса мероприятий.
Вместо ветоши покупаю вафельные полотенца в похоронке, дёшево и сердито.
Старые простыни - это самое оно то, что надо. А куда их еще использовать.
Первый мой знакомый механик (хотя он скорее больше кузовщик, плюс перекуп) при замене фильтра масляного заливал его маслом до краев. Ну я тогда так и думал, что так нужно. Сейчас у меня друг механик другой, к которому я иногда езжу, что-то поделать с моей ласточкой (а теперь у меня этих ласточек две). Так вот он наоборот не заливает и сказал, что это даже вредно. Не смертельно, но лучше так не делать.
В общем х.з... этой осенью я собираюсь менять масло сам - не буду заливать фильтр.
А по машине у меня тут зреет в голове грандиозный план. Дело в том, что вторую ласточку я купил по причине того, что первая уже достаточно убитая. А дно гнилое. Хочу заняться первой не спеша. В планах сварить новое днище. Не просто то, что под ногами в салоне, а целиком все днище! Сварить из нержавейки (да, недешево, но зато какой будет результат!!!). Второе - это изготовить все элементы кузова - капот, крылья, двери, крышу - из стекловолокна. Благо дело учебного материала для этого в инете хватает. Планы конечно наполеоновские... долгосрочные... Но, считаю, вполне осуществимые, при должном усердии.
В секонд хенде ветошь(хлопковые футболки порезанные) могут продавать. Я когда в автосервисе работал очень хорошую ветошь привозили от туда.
В фильтр масло нехер наливать - может порвать фильтрующий элемент из-за неравномерной плотности сред, а воздух прокачает быстро. + мало сообщается с атмосферой, так что все пузыри выйдут. Только вазни больше и шанс запороть фильтр.
Сделай себе козлики или стремянку снизу, помогает. (и свет, и кепку, обяызательно кепку)
Мастеров таких за 300 рублей в студию адрес мастерской, чтоб туда не ездить.
«Clean» - масло с пониженным содержанием сульфатной золы (0,8% против 1.1% у cess), фосфора и серы, ниже щелочное число (7,5 против 10.1), более высокая температура вспышки (234 против 230) и температура застывания -39 по цельсию. Ниже индексы кинематической вязкости (т. е. масло более текучее) при +20 +40 +100 соответственно 0,845 г/см3, 84.7 мм2/с и 14.1 мм2/с.
ПО ПРОЕКТАМ.
НАТАААААШ. Будь мужыком - КУПИ МОТОЦИКЛ!
СДЕЛАЙ БОББЕР ИЗ УРАЛА.
Или кафешник какой.
Поверь, о машине уже видели, а вот мотоцикл, это совсем другой контингент...
Наташа это в каждом сервисе так
Просто чудо - самому работать хочется ....
ДВС перебрала, следующая будет Тэсла. Как тебе такое Илон Маск?
обязательно надо наливать масло😂👍 чтоб при первом пуске небыло масляного голодания двигателя! так учил дед😊
Это делать смысла не имеет
@@garagesuper Сейчас начнется месилово, одно говорят надо, другие, нет.
@@oksanamedvedeva6653 как автослесарь говорю что это не имеет смысла. (Опыт 11лет)
@@garagesuper Я и не спорю! Странно что еще никто не сказал обратное.
Ха, прикольная девчушка, веселая )
Заметил у тебя оригинальную коробочку от фильтра, когда то давно читал, LS287 PURFLUX тоже самое но в другой коробке, стоит соответственно дешевле)
А FRAM PH5317 еще дешевле
2:41 вооот уже выражения пошли , это как раз ремонту помогает !
Обрати внимание на газовый конвектор. Удобнее печки в миллион раз. Прогревает лучше и быстрее. А если у тебя есть доступ к задней стенке гаража. То и баллоны можно там разместить в специальном ящичке на улице. Подумай.
Даже оператор перепугался
разница В масле у X-clean несколько повыше эксплуатационные характеристики. ниже температуры замерзания ,выше температура вспышки,но меньше присадок.сажевый фильтр меньше забьется меньше нагара на ЦПГ
Клин - очищающее скорей всего с глицерином или другим сложным спиртом. Способно растворять или приводить в негодность силиконовые герметики многих производителей в том числе и абру.
чтоб точно сказать про масло, нужно знать точно какой у тебя двигатель и еще точно что за модель твоей машины. Если реально интересно, напиши, я скажу. А так разница между этими маслами в том, что допуски у них разные, то что clean у него более новый допуск (SN) и оно подходит для дизелей с сажевыми фильтрами, а у cess допуск старый (sl) скорей всего оно не подходит под твой мотор, но опять же нужно уточнять и для дизелей оно не очень, если только для старых
В магазине спецодежды посмотри ветошь. В среднем стоит 50-60 р за кило, обычно пачками по 10 кило продают. Внизу кошмарят, что она с трупов, но она точно стираная ))) Прям порошочком жестко пахнет ))
масло в фильтр не наливают сейчас т.к фильтра 2-х . 3-х клапанные и воздуху легче выйти из системы при сухом фильтрующем элементе
А что за третий клапан?
@@Bratchikovvrn антивакуумный
смотреть мегафильтр
@@ВладимирНизиенко Я знаю дренажный и перепускной. А этот что делает, где расположен и как выглядит?
Мне снова мало Наташки и ее решений, но Наташка классная... И да, своего длинного коммента про масло в фильтр я не увидел)
При заливке горлышко должно быть в верхней точке, можно использовать нитриловые перчатки, лучшая ветошь безворсовая бумага.
По-барабану,что наливать,что не наливать масло в фильтр.БЕЗ РАЗНИЦЫ.
Не нальёшь-воздух из фильтра выходит легко при первом запуске.
Нальёшь,ну так при последующих запусках авто масло то в нём уже имеется-и ничего плохого не происходит.
Наташ, ты когда последний раз читала о технике безопасности ? Это я про стояние на стремянки под машиной, на высоте явно под 2 метра от пола подвала. Упадешь, будет большая боба!
где индивидуальные средства защиты ????????? а в частности шапочка на голову ведь волосы испачкаешь. а я очень волнуюсь за твою красоту. КРАСОТУЛЕЧКА ТЫ НАША.😘🤩🤩🤩
Наливать. Однозначно!!!
Наташа, купи в гараж пачку одноразовых перчаток и при следующей замене масла, когда будешь выкручивать последние витки резьбы пробки поддона и масленного фильтра, наденешь одноразовую перчатку поверх обычной и при должной сноровки обычные перчатки останутся чистыми, вот такой вот лайфхак) Да и вообще однаразовые перчатки в гараже вещь годная)
Про масло, масло подбирают по заводским допускам. А далее по цене и степени зашищенности от подделки.
Наташ наливать или не наливать масло в фильтр без разницы. Лично я наливаю маслонасосу легче закачать. А вообще ты супер.
Хосподи, да сюда можно обычный лучок заливать по допускам, что ему будет-то... Прикол, лампочки за 2к, масло дорогущее) Был бы у тебя там TFSI какой-нибудь
Эх.. масло не пролилось, не увидели Наташку в масле))
"Сука" - не мат. "Сука" - литературное выражение, обозначающее самку собаки в период течки. Правда, причём именно здесь это литературное выражение, я не знаю. 🤔
В Москве "АВТОРУСЬ" менял и меняю масло по акции защиту снимали и ставили всегда без вопросов и доплат!(это правда а не реклама) единственное четвёртый раз приходиться менять самому, ведь акция проходит только с 4 х литровыми канистрами. А литр у меня всегда после замены остаётся.
Я не знаю по поводу koito но брал синие тоже, конечно стало красивее, только в дождь беда бедовая. Попробуй если будет "попа" бери чем желтее тем лучше
Молодца, не боишься ни нос ни руки испачкать.
1. По поводу лить или не лить масло в фильтр надо курить мануал на конкретный дрыгатель. Где-то надо, где-то нет, производителю виднее.
2. Ногти - ладно, ты волосы свои прекрасные береги. Косыночку надевай :)
3. Следующим проектом с авто д.б. электромобиль :)
Привет, Наташка. У меня такая же "яма" в гараже. Подсказать как сделать удобно? Понадобится широкий уголок, 2-3 анкера, 2 дверные петли самые железные, немного сварки, и 2-3 доски.
Гараж хорош, у меня авто с мото еле еле помешаются. И потолк высокий можно подьемник замутить.
Музыка Бейли айлиш классное видео зачёт
3:15- Наташка! Всё правильно сделала/ли!....
Моя предыдущая Любимка, так-же...всё делает "по инструкции"!..... Теперь страдает - разменяла Комфорт на Бабки!(((......
Следуй Инструкции, и будет тебе Счастье!))))
У меня рост 180см, а глубина ямы 2м. Те же проблемы... Сделал подставку типа табурета только широкого высотой ~30см, теперь нормально. А лестница не вариант, можно навернуться с неё... особенно когда упираешься...
Спасибо за видео! У меня насущный вопрос куда потом отработку девать?
Ладу Приору... 😁
Если упадешь в такой подвал можно где то в африке оказаться
Тем кто говорит, надо наливать и тем кто говорит не надо наливать масло в фильтр, скажу. Если заливаеш масло фильтр то в фильтре просто будет масло, маслоиз поддона так само пойдёт к фильтру и так само пойдёт дальше в систему. Если не наливать то масло так само пойдёт к фильтру а потом и дальше в систему. Единственное к чему могут прикопаться те кто заливает масло в фильтр, что если незаливать то после замены масла двигатель дольше работает на сухом трении, откровение для них после простоя машины двигатель, О БОЖЕ, при запуске работает на СУХОМ ТРЕНИИ.
Здравствуй Наталья. Хотел спросить, а ты не пробовала в яме напротив лестницы поставить какую либо опору(бочку напремер) и постелить настил на подобии строительных лесов. Наверно тебе это уже предлагали и не раз. А вообще смотреть твои ролики очень приятно и познавательно большое тебе спасибо и желаю успешного развития твоего канала. Привет из Казахстана.
На счёт, заливать масло, или нет, надо смотреть в книжке к машине. В книге к моей, написано заливать треть фильтра маслом
2:41 Наташка ругается.
Канистру взяла бы от рафинированного масла вот бы все обалдели
Скажите что за программа для фиксации экспозиции. Не знал. Хочу такую.
А лампы все равно моргают с частотой 50Гц, или они у вас от аккумулятора запитаны?