서울에서 연천까지 고대산 자전거캠핑, 바이크패킹, 솔캠, 그래블바이크, Bikepacking (자막지원)

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @F1리어카
    @F1리어카 ปีที่แล้ว +1

    새벽엔 추우셨을거 같습니다.
    라이딩 캠핑 영상 잘 봤습니다.
    이제 본격적으로 겨울 시작 되네요.
    샐리오님. 건강 관리 잘하시구요.^^;~(__)

    • @Ohsally
      @Ohsally  ปีที่แล้ว

      네 연천은 서울보다 많이 춥더라구요 ㅎ
      갑자기 날씨가 추워졌네요 건강하시고 감사합니다~^^

  • @MIBicycle
    @MIBicycle 7 หลายเดือนก่อน +1

    어휴 연천쪽에서 군대 근무했었는데 하필또 고대산 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 재밌게 잘 봤습니다!

    • @Ohsally
      @Ohsally  7 หลายเดือนก่อน

      감사합니다 힘든곳에서 근무하셨네요 ㅎ

  • @TV-bw2um
    @TV-bw2um 11 หลายเดือนก่อน +1

    저도 자전거 캠핌하는 1인으로써 화이팅 합니다~~!!

    • @Ohsally
      @Ohsally  11 หลายเดือนก่อน

      감사합니다 올 한해도 늘 안전한 자캠되세요~

  • @Дугуйтан
    @Дугуйтан ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요? 정말 궁금한 것이 있는데요. 1. 하드트레일 MTB vs 그래블 바이크 둘중 어느게 선택 하실지? 그 이유? . 2. 노면이 안좋은데 가면 서스편션이 횔씬 좋다고들 많이 해서요, 근데 외국 장거리 여행자들 보면 MTB인데 일불어 포크를 서스페션 없는 걸로 바꿔서 가는 경우가 많더라고요.그래블 많이 타고요. 어느게 유일한지(무게 vs v필오감 측면에서요) .저도 바이크페킹 관심 있는데요. 여유 있어서 2대 살 수 있는 조건이 안돼서 딱 하나만 고를 생각입니다. 님 추천해 주십쇼. 전 평수에는 로드쟁입니다.

    • @Ohsally
      @Ohsally  ปีที่แล้ว +1

      제 생각에는 산에 가실게 아니라면 그래블이 바이크패킹에 더 적합한것 같습니다.
      일단 MTB 서스펜션 포크가 오프로드에서 편하긴 하지만
      왠만한 그래블에 달려있는 카폰 리지드 포크에 비해 최소 1kg 이상 무겁구요
      프레임이나 타이어 무게까지 감안하면 2~3kg 더 무겁다고 봐야합니다.
      그리고 MTB 서스팬션 포크에는 패킹할때 요긴한 볼트 아일렛이 없기 때문에
      여기에 패킹을 하면 여러가지 불편한면이 있습니다.
      그리고 핸들바만 놓고봐도 그래블의 플레어가 들어간 언더바가
      장거리를 탈때 자세변환이 쉬워서 MTB에 비해 꽤 편안하게 오래 탈수 있습니다.
      참고가 되셨으면합니다. 감사합니다.

    • @Дугуйтан
      @Дугуйтан ปีที่แล้ว +1

      네 좋은 답변 정말 감사합니다. @@Ohsally님 늘 응원합니다. 정맣 많이 도움이 돼네요. 늘 안라 하시길요

  • @him-wn7gp
    @him-wn7gp 6 หลายเดือนก่อน +1

    제가 알루미늄 하이브리드 타다가 카본그래블로 바꾸었는데 캠핑장비를 실었을때
    카본 본체 견고성이 불안하여 시도를 못하고 있는데 장비를 분산하여 실었을때
    몇kg까지 가능할까요
    저는 짐이 많지않고 페이어가방 2개인데 1개당 8kg 정도였으며
    2개 x 8kg = 16kg 정도를 됩니다

    • @Ohsally
      @Ohsally  6 หลายเดือนก่อน

      페니어를 리어렉에 장착 하실것 같은데 리어렉 메뉴얼에 보면
      최대허용중량이 있을거에요
      자전거가 카본프레임이면.. 저같으면 그 리어렉 최대 허용중량의 70% 선에서
      맞출것 같습니다.