"ЛУЧШИЙ" JDM универсал Subaru Legacy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- В этом ролике разберемся, стоит ли Subaru Legacy Lancaster своих денег и что в нем такого... замечательного.
А вот мой Instagram (VPN - наше всё):
/ stepan.neyaskin
#jdm #jdmcars #subaru #legacy #subarulegacy
Народ, в следующий раз не буду видосы записывать под высоковольтными проводами, а то звук такой, как у трансформатора стоишь. И постараюсь вдалеке от животных сельских записывать, чтобы куры не крякали и утки не кукарекали. (надеюсь звук лучше стал, на микрофон лавеху потратил. Вроде лучше стало).
8:38
-Дёшево было, пока не выросли цены.
Шикарно сказано кэп.
Корова(дом, колбаса итд) была дешева, пока не выросли цены. Любое слово подставляем😂
Оператора на мыло
+
У меня такая 3 л . На протяжении двух лет.Подтверждаю она збс.Динамика хорошая,большая (я под 190 ростом),внешне мне очень нравится.У меня на колах и дисках и спойлер стоит топовый.Главное обслуживать и следить за кузовом.
Владею Legacy BH5, супер-тачка, из-за одной только внешности влюблён в неё
Езжу на абсолютно таком же Ланкастере.
Скажу от себя + и -
Плюсы : Огромнейший багажник, не убиваемый мотор ej254 (хотя если построятся можно убить), очень комфортный солон (к тому же не убиваемый если он комбинированный ткань/кожа), запчасти дешёвые (всё от всего подходит), раз что то поменял и ездишь не паришься, по трассе держит, высокий клиренс по сравнению с bh5, не тормозят ДПС (за 7 месяцев владения ни разу не тормозили), печка жарит ужас просто, любая дальняя поездка в футболке. Заводится в любой мороз.
Минусы : Бампер сломал готовь тысяч 30, у меня в городе по крайней мере, передний бампер 32 тысячи, задний 38. Плохой свет, ночью по трассе реально света мало(исправляется ксеноном и правильной его настройкой). Как в любом универсале слышно любой скрип/бряк. Замена свечей это ад, что бы их поменять нужно реально потратить часа 2- 2.5 на разборку навесного что бы добраться до них, выкрутить их это ещё та боль. Цена двигателя контракт распил от 90 до 160 тысяч. ГРМ оригинальный новый 30 тысяч. Не ликвидный. Расход по городу 16 - 18 л на 100 км. (в зависимости от манеры езды)
Не большая история: На трассе давануло коренной сальник, уровень провтыкал, четвёртый застучал. Простоял три недели в морозы -42, на густой отработке 5w40 завёлся с пол оборота. Довёз меня на другой конец Новосибирска до сервиса где позже и поменял мотор. Сейчас всё супер летает как угорелый. Часто видит отсечку и абсолютно не каких проблем. Вывод: с виду стариковская машина даст фору большинству других японцев в своём ценовом сегменте, универсалов вообще подобных ему не найти сколько не ищи.
Для тех кто ищет себе что то подобное: Рассматривая много других вариантов за 500 - 600 тысяч , надёжнее и быстрее bh, среди универсалов нет. Советую брать трёх литровый там расход на литра два больше, но лошадей не 167 а полноценные 220 - 230.
Народ, если кто хочет такую.Поищите 3 литра,разница большая.На 3 л стоит цепь,он мощнее 220лс,и не застучит 4 цилиндр т.к. их 6 и они не стучат.3 л в основном перегревают.
Этот атмосферник как правило не стучит, достаточно надежный двигатель.
@@Stepaslo еz 30 да.
@@Stepaslo а 4 цилиндра все могут застучать
За Ланка респект))) отличный тёщевоз
У меня Оутбэк, 3 литра, 2001 год, американец. Согласен с твоими эмоциями, машина влюбляет.
Аутбек 👍
Что за выхлоп стоит? У тебя от коллектора? Тоже хочу себе такой поставить на аутбэк). У меня леворукий европеец.
Я даже хз
Субару сила 💪
привет, такой же ланк в около идеальном состоянии. Где найти такие чехлы ?
Не могу подсказать, сам не знаю
Про передние диски не правда,нормальные лиски надо ставить.
Это правда. В вашем понимании нормальные диски это Brembo или Wilwood ?
@@Stepaslo нет конечно,не пиши глупости.Даже контракт допустим.А вообще много аналогов , нормальных.Я сам владелец BHE все там хорошо с тормозами.Просто вам попались диски хлам.
Друг скажи полные размеры дисков. То что шоганы это понятно, а вылет, ширина и тп???
Размеры не знаю, они уже стояли когда машина была куплена, а я размеры и не глядел. Диаметр 17, ширина 8.5. Остальное не подскажу
Спасибо)
Центральное отверстие ещё необходимо знать.
Дружище подскажи что за диски , на проставках?
Литье Shogun если не ошибаюсь, без проставок, размеры не помню
Литье Shogun если не ошибаюсь, без проставок, размеры не помню
Чувак если это твоя тачка ты должен просто обязан знать про неё всё а нихера незнаешь😂
Я приору 16 клапанную разгонял до 185 км. У которой трясло руль и был сбит развал схождения, на одном колесе была восьмерка, Это не одно и тоже по ощущениям как разогнать субару, было очень страшно, экстрим лютый, все гремело по салону, трясло, чуть сердце не остановилось у моего пассажира.😄 ощущения нестабильности, и что она развалится на такой скорости, но нет, авто ваз вывез.)
🤣🤣🤣
У него зад при пробуксовке подключается или всегда гребет
Всегда
Самый надёжный это еж251 и 253 Двухвальные. Едут без вскрытие да 400.000 км. А все четырехвальные умерают к 200.000км.
Это не правда.
Согласен, ложь. Если ты раз в 5 лет меняешь масло и не следишь за двигой, то там не то что ёж, там лошадь умрёт
Двухвальный мотор гавно, не едет
Мда таких обзорщиков, сколько раз он сказал "фиг знает че это и как работает"?
Забыл еще пепельницу показать
Дальше лучше
Позор😂 я первые пару дней всё осмотрел и везде всё попробовал как работает ты не кампитентен
У моего отца точно такая же такого же света
Света, это ты?
Обычные легаси бн5 без накладок тоже гниют
Ну да, мне уже знакомые рассказали, что у всех такая беда
А про ручку знаешь водительскую 😂не могу понятно не знаешь а про климат знаешь чтоб днем ездить вижу что нет😂
Чего !? Напиши нормально, писанину твою не могу разобрать
@@Stepaslo прежде чем видосы пилить про машину почитай хотя-бы информацию
@@АлексейКруг-ш9в что я не сказал? Причем тут ручки водительские? Климат? Объясни нормально, я критику нормально воспринимаю
@@Stepaslo половину про субару не знаешь
@@АлексейКруг-ш9в что именно ?
У меня 2,5 американец B4 2002
ЧТО ЗА ДИСКИ?
Shogun S10 если не ошибаюсь
К логопеду диктору сходить незазорно было бы
Мне туда идти потому что ты так хочешь?
@@Stepaslo 1. Я Вам не тыкал!
2. Даже в 90-е была нормальная практика водить детей к логопеду.
3. Слышать с каждого канала диктора с "дефектом фиксии" ну просто некомфортно. В конце концов не портите красивый литературный язык, некрасивой речью.
П.с.: ничего личного, просто обратите внимание на других блогеров и их зрителей
1. Вашего совета я не просил (если бы считал нужным уже пошел бы)
2. При чем тут 90-е?
3. Каким образом я «порчу красивый литературный язык»? У нас в стране огромная куча людей которые неправильно ударения ставят и разговаривают не грамотно, они язык не портят?
Спорить не хочу, Ваше мнение я услышал
@@Stepaslo безусловно портят, и фонетику, и орфографию портят. Но тем более велика ответственность человека, выходящего в общественное/публичное пространство
@@Stepaslo безусловно портят, и фонетику, и орфографию портят. Но тем более велика ответственность человека, выходящего в общественное/публичное пространство
дружищее! эта гниль и ржавчина причина ваша Владивостокская соль!! у меня легаси BF 1989 года гнили и ржавчины нет! потомучто соли машина никогда не видела
Возможно, утверждать не буду, климат еще сказывается, рядом море
Туф туф туф чеза слов?
гнилье уже одно, такого года, а так авто норм, самый удачный кузов из раритета, bp9
У этих кузовов к сожалению проблема с гнилью
у них нет проблем с гнилью, время их проблема
@@виталийкан-ы4ъ да нет, достаточно старых машин с кузовом целее, которые не так сильно поддаются коррозии
@@Stepaslo нет ни одной японской авто с 25 летним возрастом, без гнили, давайте не будем спорить
на сахалине