M/F Dronning Ingrid tabte bovporten (1992)

Under sejlads fra Nyborg til Korsør faldt bovporten af færgen Dronning Ingrid. DSB fandt bovporten igen, men færgen måtte på værft efterfølgende.

[@skylineXpert]

Når man tænker på Estonia efter dette.

[@nils-erikmulvad9794]

Jeg var med færgen og stod i cafeteriaet, da der lyder et enormt brag, og alting ryster. Det har undret mig meget, hvem som gav tilladelse til at krydse Storebælt uden bovporten. Det kunne været gået meget galt, på samme måde som med Estonia. Men skibsulykker har vi i Danmark ikke god historik for at få opklaret, og placeret ansvar for - desværre.

[@jonaspeschardt7244]

Korrekt, det med Estonia var i september 1994, og det tog et kvarter for den om at gå til bunds.

[@christianmadsen7997]

Hvis det var godt vejr, så betød det nok ikke det store. Jeg mener at de gamle vognfærger på Mols linien af og til blev set med åben bovport når de mødtes midt på overfarten

[@mpn304]

@@jonaspeschardt7244det tog ca 1 time… ikke 15 min

[@remerglobal]

I don’t think it opens anymore 😂

[@nicolaihansen984]

Det er synd at den ikke kan bevares for eftertiden på Museum eller som færge der kan sejle andet sted i Danmark eller ud i verden

[@tucoremirez4859]

Var det dengang Jes ikke kunne holde fingrene for sig selv ????? 😆😆😆

[@larskjeldgaard9964]

der er noget lordt