En principio estás están aún si. Proteger . Pero no me preocupa. Más adelante modificaré la propia moto para. Terminar de hacer una caja estanca integrada en el hueco. Bueno. Estanca lo máximo que pueda. El agua es muy puñetera.
@@oviboardes663 no te querido hacer más modificaciones asta no conseguir mi objetivo final. 300km en carretera y 360 en ciudad de autonomía, velocidad de 130km/h He de programar la controladora y no está siendo fácil. Hay que ajustar muchas cosas. Por eso no la hice estanca. Por si tengo que retroceder. Una vez la tenga. La haré stanca. Y seguiré incorporando el cargador integrado y la doble batería de emergencia. Si consigo todo eso. Me doy por realizado. 😂😂😂😂
@@MyLittleHobby Segun entendi tus comentarios, pusiste bateria de 24S - 120V. El motor... aguantara? tengo Votol asi que reprogramar no es otro mundo, si sabes donde meter mano... No quero cambiar voltaje sino aumentar recorrido. De potencia moto va sobrada. Pero, al subir el peso de baterias... algo cambiara
@@oviboardes663 si. He subido a 24S 145A. Pero al ser litio de automoción solo aumenta 3kgr de peso. Al aumentar el voltaje reduzco el consumo ya que necesito menos amperios para el trabajo y al tener más rango de voltaje también gano en autonomía. La idea no era aumentar la potencia. Sino la autonomía. Pero al cambiar la batería se me han desajustado todos los parámetros y no consigo que la moto aumente velocidad si bajo el amperaje. Y es precisamente que lo no quiero. Subir amperios. Estoy ya en 115km/h. Con una buena salida. Y 130A de sport. Con 70 en modo normal. Los consumos bajan mucho. Pero es lo que te digo. En primera y segunda perfecta. Pero en modo sport y tercera no me termina de convencer.
Estoy con el mismo proyecto. Mi GLE es naranja con bateria 100Ah. He adquirido otra de 75Ah y tengo dudas. Añadir celdas a la que esta subiendo en total a 175Ah, o dejarla como segunda. Reconfigurando todo. Debajo de asiento tengo cargador de 25Ah asi que la controladora entrara dentro de deposito... De donde sacaste este display y si se adapta sin modificaciones?
Hola, lo más sencillo es poner la segunda batería. Tienes dos opciones, instalar un selector de baterías y usar una y luego otra o ponerlas en paralelo para que trabajen a la vez. Es lo mismo. En cuanto al display. Hay que tocar un poco los plásticos de abajo. Ya que la distancia de los tornillos de amarre no es la misma. Pero es poco. El dísplay lo puedes consultar en info@mylittlehobby.com gracias.
@@MyLittleHobby Creo que ponerlas en paralelo no es buena idea. Tienen diferentes capacidades. bajando voltaje la mas pequeña se convertirá en "parasito" para la de mayor capacidad. La opción de selector esta muy bien. Sabes de alguno curioso?
@@MyLittleHobby Hola de nuevo. He adquirido la pantalla DKD y al instalarla me encontré con varios problemas. Resulta de que Ebroh ha cambiado configuración de cableado respeto al original de VOTOL. Colores de cables no corresponden y tampoco configuración de puertos según SIAECOSYS. Conseguí que me da pilotos de luces pero no hay manera de mandarle señal OneLine para visualizar la velocidad y consumos. De echo controlador me indica fault Code 0200.. Si puedes indicarme algún paso o compartir foto de configuración de controlador estaría muy agradecido. Un saludo
Otra duda que me surge es la protección contra la humedad. Como impermeabilizar la bateria sin caja original?
En principio estás están aún si. Proteger . Pero no me preocupa.
Más adelante modificaré la propia moto para. Terminar de hacer una caja estanca integrada en el hueco.
Bueno. Estanca lo máximo que pueda.
El agua es muy puñetera.
@@MyLittleHobby Ya... yo estoy en Asturias y ando año entero, sin parar. Una caja estanca es imprescindible.
@@oviboardes663 no te querido hacer más modificaciones asta no conseguir mi objetivo final.
300km en carretera y 360 en ciudad de autonomía, velocidad de 130km/h
He de programar la controladora y no está siendo fácil. Hay que ajustar muchas cosas.
Por eso no la hice estanca.
Por si tengo que retroceder.
Una vez la tenga. La haré stanca. Y seguiré incorporando el cargador integrado y la doble batería de emergencia.
Si consigo todo eso.
Me doy por realizado. 😂😂😂😂
@@MyLittleHobby Segun entendi tus comentarios, pusiste bateria de 24S - 120V. El motor... aguantara? tengo Votol asi que reprogramar no es otro mundo, si sabes donde meter mano... No quero cambiar voltaje sino aumentar recorrido. De potencia moto va sobrada. Pero, al subir el peso de baterias... algo cambiara
@@oviboardes663 si. He subido a 24S 145A. Pero al ser litio de automoción solo aumenta 3kgr de peso.
Al aumentar el voltaje reduzco el consumo ya que necesito menos amperios para el trabajo y al tener más rango de voltaje también gano en autonomía.
La idea no era aumentar la potencia. Sino la autonomía.
Pero al cambiar la batería se me han desajustado todos los parámetros y no consigo que la moto aumente velocidad si bajo el amperaje. Y es precisamente que lo no quiero. Subir amperios.
Estoy ya en 115km/h. Con una buena salida. Y 130A de sport.
Con 70 en modo normal. Los consumos bajan mucho.
Pero es lo que te digo.
En primera y segunda perfecta.
Pero en modo sport y tercera no me termina de convencer.
Estoy con el mismo proyecto. Mi GLE es naranja con bateria 100Ah. He adquirido otra de 75Ah y tengo dudas. Añadir celdas a la que esta subiendo en total a 175Ah, o dejarla como segunda. Reconfigurando todo. Debajo de asiento tengo cargador de 25Ah asi que la controladora entrara dentro de deposito...
De donde sacaste este display y si se adapta sin modificaciones?
Hola, lo más sencillo es poner la segunda batería. Tienes dos opciones, instalar un selector de baterías y usar una y luego otra o ponerlas en paralelo para que trabajen a la vez. Es lo mismo. En cuanto al display. Hay que tocar un poco los plásticos de abajo. Ya que la distancia de los tornillos de amarre no es la misma. Pero es poco. El dísplay lo puedes consultar en info@mylittlehobby.com gracias.
@@MyLittleHobby Creo que ponerlas en paralelo no es buena idea. Tienen diferentes capacidades. bajando voltaje la mas pequeña se convertirá en "parasito" para la de mayor capacidad. La opción de selector esta muy bien. Sabes de alguno curioso?
@@MyLittleHobby Hola de nuevo.
He adquirido la pantalla DKD y al instalarla me encontré con varios problemas. Resulta de que Ebroh ha cambiado configuración de cableado respeto al original de VOTOL. Colores de cables no corresponden y tampoco configuración de puertos según SIAECOSYS.
Conseguí que me da pilotos de luces pero no hay manera de mandarle señal OneLine para visualizar la velocidad y consumos. De echo controlador me indica fault Code 0200..
Si puedes indicarme algún paso o compartir foto de configuración de controlador estaría muy agradecido.
Un saludo