Кстати можно поставить преобразователь напряжения с 6 вольт на 12 и подключить светодиодную лампу в головной свет. И будет и свет нормальный и генератор это легко вытянет, а главное нормальная зарядка в отличии от всех этих cdi и в разы дешевле. Я себе как раз хочу такое поставить
@@smod792 Хорошо. На алиэкспресс их полно. Я уже купил, настраивается от 6 или даже меньше вольт и до 24 вольт можно выставить, там стоит подстроечный резистор.Цена в районе 300 рублей
У меня стоит ротор от 360 пал. Без аккумулятора работает на оборотах где то 1200 ниже глохнет. А сколько минимально должно быть напряжение для зарядки?
Здравствуйте. Если рассматривать родное реле (исправное, настроенное), то в нём есть реле обратного тока, которое срабатывает в диапазоне 6,2-6,8в. Соответственно, если напряжение генератора будет ниже напряжения срабатывания реле обратного тока, то двигатель глохнет.
@@СергейРогозин-щ5р Да пожалуйста. Кстати, на электронном реле нет такого недостатка. АКБ заряжается уже как только генератор превысит его напряжение. На видео я делал замеры. Со светом на 250й Яве даже ниже 6в опускается, чего вполне хватает для работы БСЗ.
Если на примере этого видео, то зарядка более или менее появляется на повышенных оборотах. Со старушачим ротором намного лучше результат. Замеры можно посмотреть в другом видео. Мощности маловато, тут ничего не поделать, но вполне хватает для езды со светом. В любом случае с штатным реле даже не сравнить.
@@smod792 Да электронное реле несравненно лучше.Планирую к приобретению.Если не секрет какой коммутатор используете для 6 вольт? Хочу себе ещё бсз поставить?
Кстати можно поставить преобразователь напряжения с 6 вольт на 12 и подключить светодиодную лампу в головной свет. И будет и свет нормальный и генератор это легко вытянет, а главное нормальная зарядка в отличии от всех этих cdi и в разы дешевле. Я себе как раз хочу такое поставить
Я пока такой преобразователь не встречал. Если у вас получится отпишитесь
@@smod792 Хорошо. На алиэкспресс их полно. Я уже купил, настраивается от 6 или даже меньше вольт и до 24 вольт можно выставить, там стоит подстроечный резистор.Цена в районе 300 рублей
Тут по ссылке описана переделка
У меня стоит ротор от 360 пал. Без аккумулятора работает на оборотах где то 1200 ниже глохнет. А сколько минимально должно быть напряжение для зарядки?
Здравствуйте. Если рассматривать родное реле (исправное, настроенное), то в нём есть реле обратного тока, которое срабатывает в диапазоне 6,2-6,8в. Соответственно, если напряжение генератора будет ниже напряжения срабатывания реле обратного тока, то двигатель глохнет.
@@smod792 Понял спасибо!
@@СергейРогозин-щ5р Да пожалуйста. Кстати, на электронном реле нет такого недостатка. АКБ заряжается уже как только генератор превысит его напряжение. На видео я делал замеры. Со светом на 250й Яве даже ниже 6в опускается, чего вполне хватает для работы БСЗ.
Подскажите, с бсз хватает мощности генератора?
Если на примере этого видео, то зарядка более или менее появляется на повышенных оборотах. Со старушачим ротором намного лучше результат. Замеры можно посмотреть в другом видео. Мощности маловато, тут ничего не поделать, но вполне хватает для езды со светом. В любом случае с штатным реле даже не сравнить.
@@smod792 Да электронное реле несравненно лучше.Планирую к приобретению.Если не секрет какой коммутатор используете для 6 вольт? Хочу себе ещё бсз поставить?
@@СергейРогозин-ы4ь Вазовский
@@smod792 Понял, спасибо