Excelente pique, muy bien el desempeño del DS3 siendo 1.600 con 156 HP vs el Bora 2.000cc con 200 o 210 HP y caja DSG de doble embrague, pensé la verdad que el Bora lo dejaba por más
Porque en Colombia normalmente se usa el nombre original (Jetta), solo que hubo una época en la que el Jetta Clásico (conocido en suramérica cómo Bora), no podía coexistir con el mismo nombre el Jetta (Vento) mk5.
Es un error dejar subir las rpms en el Bora hasta 7k, los cambios se deben hacer a 5.700 Máximo, está perdiendo tiempo. Tengo registro de 13.8 en 1/4 milla stage 2
@@FedeJ2023 amiguo cuando digo que mi Bora estaba stage 2 es porque estaba modificado no? Un Bora stock no hace menos de 14,9 en 1/4 de milla, en este caso los 2.0 T e888 de vag con k03 caen en su curva de potencia a partir de las 5.500 rpms
@@santiagoMesa1000 yo tenía un Mustang gt 2003 caja manual un amigo tenía el bora como el suyo solo que tenia escape y filtro nada más y no había forma de ganarle esos VW andan mucho más de lo que declara el fabricante y los test….saludos!
dice el del Bora relajado en el primer pique casi se queda sin labios de tanto q apreto, según lo q lei el Bora ronda los 70 millones mucha plata para ese tiempo de 16 segundos mucho ruido la diferencia con el citroen son milésimas y vale la mitad tiene mas merito el francés!!
El Fuesta ST le gana por su caja de 6 velocidades, la suspensión que lo pega muy bien a la pista y la tecnología en el motor además tiene mucho más torque y caballos. Pero sería un buen pique
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Excelente pique, muy bien el desempeño del DS3 siendo 1.600 con 156 HP vs el Bora 2.000cc con 200 o 210 HP y caja DSG de doble embrague, pensé la verdad que el Bora lo dejaba por más
Relación peso potencia
Entre que el del Bora lo sacaba mal y el otro pesa menos y es estandar ...
Por fin los piques completos, con semáforo y sensores, que bien 🔥
Que buena carrera.. Así de parejas hay más emoción...!!! Felicitaciones..
Super.
💯
2 carros hermosos.
Acá en Uruguay ese modelo no se llama Bora,se llama Vento
Porque en Colombia normalmente se usa el nombre original (Jetta), solo que hubo una época en la que el Jetta Clásico (conocido en suramérica cómo Bora), no podía coexistir con el mismo nombre el Jetta (Vento) mk5.
Es un error dejar subir las rpms en el Bora hasta 7k, los cambios se deben hacer a 5.700 Máximo, está perdiendo tiempo. Tengo registro de 13.8 en 1/4 milla stage 2
Si el Bora tira esas revoluciones tal vez esté modificando….no?😉😉
@@FedeJ2023 amiguo cuando digo que mi Bora estaba stage 2 es porque estaba modificado no? Un Bora stock no hace menos de 14,9 en 1/4 de milla, en este caso los 2.0 T e888 de vag con k03 caen en su curva de potencia a partir de las 5.500 rpms
@@santiagoMesa1000 yo tenía un Mustang gt 2003 caja manual un amigo tenía el bora como el suyo solo que tenia escape y filtro nada más y no había forma de ganarle esos VW andan mucho más de lo que declara el fabricante y los test….saludos!
Para juzgar por el BORA y la "tuneada" en MOTOR y la POTENCIA según su propietario. Se enfrenta al DS3 (STOCK) sin sacarle mucha ventaja.
dice el del Bora relajado en el primer pique casi se queda sin labios de tanto q apreto, según lo q lei el Bora ronda los 70 millones mucha plata para ese tiempo de 16 segundos mucho ruido la diferencia con el citroen son milésimas y vale la mitad tiene mas merito el francés!!
Adicional el Bora está con Repro el ds3 stock
Queremos más videos seguidos
Lo felicito calvo por las mejoras, pero no deje sin trabajo a leidy.🤣🤣
Que bueno que esté de vuelta Calvo !!
Esos ds3 son unos totes y con repro son brutales
Huy bien por fin ya hacía falta buena erick
Buena tecnología ... Pero donde está es bizcochito ??? 😢
Chévere
Top
Buen video calvo
Calvito quiero correr en mi Nissan march como hago para contactarme con ustedes
severo el Bora de AXEL ROSE
De México, salió pesimo el Bora, tengo un Bora GLI y siento si pudo haver sacado un poco más ventaja!
Chulo bora
Ya era hora de que presente algo. Y sin Lady...?
Que pena que ya no está la mamasita de Leidy. 😢
Ponga a picar al DS3 vs Ford fiesta st
El Ford gana relajado!
El Fuesta ST le gana por su caja de 6 velocidades, la suspensión que lo pega muy bien a la pista y la tecnología en el motor además tiene mucho más torque y caballos. Pero sería un buen pique
Ese bora esta tuniado o por que dice que 260hp
70 millones un Bora GLI 2010? No y no tiene 260 hp
Supongo yo que es lo que vale ese mismo (mas las modificaciones tanto motor y esteticas), Igualmente si es caro.
Stage 2 si queda con 260 caballos a la rueda…
Ya no está Lady 😩😩😩
Pero un bora de 70millomes y 260kw, nose rick.....
El del bora tiene esas levas es de juguete, no le saca el jugo.
Vine a ver piques y a Leidy ... Pero no ta 😔
Ese Volkswagen si que corre arto.
El que maneja el bora es un manco