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徳島県民ですがまったくの同意見です。昔、東京から乗って、できるだけ起きておこうと思っていたものの、すぐに寝落ちして気が付けば淡路島でした(^^;)また乗ってみたいです☆
安くて、この座席とラウンジサービス付きあと、ガイドのおっちゃんのアナウンスが異常な程に、聴き取りやすいwwこりゃー、安心して快眠できますねー♪
はかた号のプレミアムシートで思ったことは、個室状態はリラックスができて、疲れを感じず、長距離バスを楽しめることでした。マイフローラ号にも乗ってみたいですが、もっとリラックスできそうですね。
競合関係にあるドリーム阿南・徳島号は通常期で10,300円しますが、ドリーム阿南・徳島号を使うなら3,000円を追加してでもこちらのバスを利用しますね。なお、ドリーム阿南・徳島号は現在特定日運行で、徳島駅22時15分発、バスタ新宿6時55分着、東京駅日本橋口7時25分着でこのバスが45分ほど東京に早く到着するのも驚きです。
撮影おつかれ様です。個室バス結構種類あるんですね!ドリームスリーパーが取り上げられがちですけどこれは明るめの木目調で落ち着きそうですね
このバス利用して徳島へ行く事を考えていたので参考になりました。問題は帰りをどうするか?ですけど。
こんばんは、気持ちよさそうですね‼️ぐっすり😪💤💤
テレビが一つなのは、多分徳島のテレビが四国放送(日テレ系列)しかないからだと思います。笑
きんたです🤚😊13000円ですか?安いですね乗ったら しばし ユックリと寝ながら目的地へ向かえるっていいです。揺れと言うか振動と言うか子守唄になりそうです。しかし、東京駅に着いた映像を見て かなりのバスの台数で驚きましたが、乗務員の方達は大変ですね、時間通りに無事故は当たり前で交代が有るにしても深夜を運転するのは大変ですよね。頭が下がります。マトさん お疲れ様でした。😊✌️😪💤💤
降りたくない感がw
マイリピート号乗ったことありますけど、早割利用して7000円位だったかな、車内が土足禁止で仕切りカーテンがロールカーテンだったのが驚きでしたね、
JRバス比べて早いのは新城での乗務員交代がないのが大きいのではないでそうか。にしても席が豪華でラッピングとトイレが女性ぽかった。(ウォシュレットがあれば豪華さが増すが)
海部観光なんてあるんやね♪愛知県民が海部と聞くと、元『海部(あま)郡』、現あま市、或いは昔の総理大臣の海部俊樹(かいふとしき)さんを思い出すwwwかいふ、と、あま、が、ややこやしぃだゎwww
がみさんと大隅さんがこの前乗っていたバスですね。
マイフローラとマイリピート、どちらも日によって到着時間が結構変わることがあってマイフローラが先着したり、津野峰の営業所に到着するのが早かったり遅かったりします。日中は山の上にある車両基地にてお休みしてます。ちなみにこの車両基地、牟岐線から見える上、全国でも珍しい避難場所としても使われており、津波が襲ってくる場合は車両基地が避難所として解放され、4列シート車が避難生活場所として使うことができます。また、遠足などの団体用のバスがあり、車両によって乗り心地に差がある仕様になってます(笑)
徳島唯一のテレビ・ラジオ兼営のJRT四国放送なので、必然的に日テレ系です(^^;地理的に大阪のテレビ局が映るものの、プリセットしているんかな?(^^;3列配置の姉妹便があるとは(^^;
マトくん乗車、アップお疲れ様です😆🎵🎵
この豪華夜行バス乗ってみたい!!!!!!
徳島県民ですがまったくの同意見です。
昔、東京から乗って、できるだけ起きておこうと思っていたものの、すぐに寝落ちして気が付けば淡路島でした(^^;)
また乗ってみたいです☆
安くて、この座席とラウンジサービス付き
あと、ガイドのおっちゃんのアナウンスが
異常な程に、聴き取りやすいww
こりゃー、安心して快眠できますねー♪
はかた号のプレミアムシートで思ったことは、個室状態はリラックスができて、疲れを感じず、長距離バスを楽しめることでした。マイフローラ号にも乗ってみたいですが、もっとリラックスできそうですね。
競合関係にあるドリーム阿南・徳島号は通常期で10,300円しますが、ドリーム阿南・徳島号を使うなら3,000円を追加してでもこちらのバスを利用しますね。
なお、ドリーム阿南・徳島号は現在特定日運行で、徳島駅22時15分発、バスタ新宿6時55分着、東京駅日本橋口7時25分着でこのバスが45分ほど東京に早く到着するのも驚きです。
撮影おつかれ様です。個室バス結構種類あるんですね!ドリームスリーパーが取り上げられがちですけどこれは明るめの木目調で落ち着きそうですね
このバス利用して徳島へ行く事を考えていたので参考になりました。問題は帰りをどうするか?ですけど。
こんばんは、気持ちよさそうですね‼️ぐっすり😪💤💤
テレビが一つなのは、多分徳島のテレビが四国放送(日テレ系列)しかないからだと思います。笑
きんたです🤚😊
13000円ですか?安いですね
乗ったら しばし ユックリと寝ながら目的地へ向かえるっていいです。揺れと言うか振動と言うか子守唄になりそうです。
しかし、東京駅に着いた映像を見て かなりのバスの台数で驚きましたが、乗務員の方達は大変ですね、時間通りに無事故は当たり前で交代が有るにしても
深夜を運転するのは大変ですよね。頭が下がります。
マトさん お疲れ様でした。😊✌️
😪💤💤
降りたくない感がw
マイリピート号乗ったことありますけど、早割利用して7000円位だったかな、車内が土足禁止で仕切りカーテンがロールカーテンだったのが驚きでしたね、
JRバス比べて早いのは新城での乗務員交代がないのが大きいのではないでそうか。
にしても席が豪華でラッピングとトイレが女性ぽかった。(ウォシュレットがあれば豪華さが増すが)
海部観光なんてあるんやね♪
愛知県民が海部と聞くと、元『海部(あま)郡』、現あま市、或いは昔の総理大臣の海部俊樹(かいふとしき)さんを思い出すwww
かいふ、と、あま、が、ややこやしぃだゎwww
がみさんと大隅さんがこの前乗っていたバスですね。
マイフローラとマイリピート、どちらも日によって到着時間が結構変わることがあってマイフローラが先着したり、津野峰の営業所に到着するのが早かったり遅かったりします。日中は山の上にある車両基地にてお休みしてます。ちなみにこの車両基地、牟岐線から見える上、全国でも珍しい避難場所としても使われており、津波が襲ってくる場合は車両基地が避難所として解放され、4列シート車が避難生活場所として使うことができます。また、遠足などの団体用のバスがあり、車両によって乗り心地に差がある仕様になってます(笑)
徳島唯一のテレビ・ラジオ兼営のJRT四国放送なので、必然的に日テレ系です(^^;
地理的に大阪のテレビ局が映るものの、プリセットしているんかな?(^^;
3列配置の姉妹便があるとは(^^;
マトくん乗車、アップお疲れ様です😆🎵🎵
この豪華夜行バス乗ってみたい!!!!!!