Geiles Ergebnis 🔥 Richten und Behandeln der Deutz Motorhaube | Blechbearbeitung und Owatrol |

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Moin Miteinander,
    Ich war den ganzen Tag am Unimog bei und habe Nachmittags mein gesetztes Tagesziel erreicht.
    Ich habe schon so einen Bock an diesen Deutz zu Schrauben , das glaubt ihr nicht.
    Kurzerhand wurde die Motorhaube demontiert und der vordere Knick gerichtet.
    Seitlich wurde ein ca 10cm langer Riss verschweißt und geschliffen und anschließend wurde der matte und rauhe Rost mit Schwamm und Vlies behandelt , das Finish ist das Auftragen von Owatrol Öl. Konservierung und natürlich die Optik ist der Wahnsinn .
    Viel Spaß beim schauen, falls Fragen aufkommen, ich versuche jedem eine Antwort zu geben .
    Gruß Rene .
    Steelstyler
    Vlies : www.amazon.de/...
    Owatrol : www.amazon.de/...
    Parallelzange www.amazon.de/...

ความคิดเห็น • 37

  • @elmarbrinkmoller1386
    @elmarbrinkmoller1386 ปีที่แล้ว +1

    Buoah, völlig klasse, wie Du Dich an das Gerät begibst. Den letzten dieser Bauart hab ich gesehen, als ich gefühlt 12 war (55 geboren).
    Und ja, so wie Du das machst, ist das richtig, finde ich.

  • @Lohnunternehmen_Lukas_Karsten
    @Lohnunternehmen_Lukas_Karsten 3 ปีที่แล้ว +4

    Moin,
    sehr geil, dass es in der F1L514-Patina Fraktion wieder 'Zuwachs' gibt! Bei mir habe ich blanke Stellen vom Schweißen vor der Owatrol-Behandlung ein paar Wochen mit Salzwasser behandelt und anschließend abgewaschen. Funktioniert ganz gut.
    Wenn ich deinen Klopfer so sehe, kommt mir direkt in den Sinn, dass unsere beiden eigentlich mal auf ein gemeinsames Bild müssten :p

  • @jurgenpuley5738
    @jurgenpuley5738 11 หลายเดือนก่อน +1

    Alle wissen was Owatrol ist. Ich jetzt auch. Hier fängt es gerade an zu regnen.😍

  • @rodebi3566
    @rodebi3566 3 ปีที่แล้ว +4

    Moin Rene, du bist ja zeitig dabei. Ich habe auch ein Spannbettlaken auf der "Werkbank" 😅 LG Roland

  • @petermue715
    @petermue715 2 ปีที่แล้ว +1

    Owatrol ist einfach geiles Zeug! Nutze ich am KfZ seit einigen Jahren und das wurde bei der HU schon positiv kommentiert! Sehr schön, wenn die Patina so erhalten wird, Erstlack gibts nur einmal :)

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  2 ปีที่แล้ว +1

      Moin und danke . Ja das Zeug ist einfach der Wahnsinn was es nich aus dem Poren holt . Gruß Rene

  • @moritzheineke3815
    @moritzheineke3815 3 ปีที่แล้ว +3

    Wow ich hab das Vorstellungsviedeo gesehen. Der Deutz sieht echt gut aus. Hab nen Abbo da gelassen und werde das Projekt was sie da machen mir angucken.
    Geil

  • @tomsbastelkanal5468
    @tomsbastelkanal5468 3 ปีที่แล้ว +1

    Moin restauriere gerade einen Deutz D25 Baujahr59 . Kann dich sehr gut verstehen und bin echt gespannt wie er nachher aussieht! Klasse Video...

  • @volkeroetcke2418
    @volkeroetcke2418 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Rene,
    das sieht phantastisch aus, ich bin sprachlos und Owatrol kannte ich noch nicht.
    LG Volker

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว

      Danke Volker.- Ja Owatrol haut wirklich alles raus an Optik. Wird dunkler und ist danach komplett trocken. Super Zeug

    • @alterbauer8156
      @alterbauer8156 3 ปีที่แล้ว

      @@Steelstyler hi kann ich das auch auf meinem frisch lackierten Deutz sprühen?
      Gruss christian

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว

      @@alterbauer8156 ich würde es als Spraydose bestellen und mal ein Probreblech benutzen! Es kann auf Lack aufgetragen werden , auf frischen Lack würde ich es aber nicht tun.

    • @1terPopelmax
      @1terPopelmax 3 ปีที่แล้ว

      Hallo Zusammen
      Wenn man weiß für was WD40 entwickelt wurde, benutze ich für Stellen an die man nicht gut heran kommt. (Auch für lackierte Flächen)
      + Tipp: Bleche warm machen beim ausbeulen; nimmt Spannung aus dem Metall.
      LG KGB

  • @stefankruegl1212
    @stefankruegl1212 3 ปีที่แล้ว +2

    Bin auch gespannt , find ich Klasse dass der Klopfer den Old Style behalten kann. René mal komplett anders am basteln....!!! 😉 Wird mit Sicherheit spannend....

  • @Simon-bw3jb
    @Simon-bw3jb 6 หลายเดือนก่อน +1

    Das Ergebnis ist richtig geil. Und ich muss ganz ehrlich sagen, dass die nachgeschweißte "Naht" auch was hat. Wir haben auch hier und da eine Narbe, dann soll der Knubbel sie auf seine alten Tage auch tragen dürfen. Hast du die Haube nach dem Schleifen noch mit Verdünnung etc abgewischt, oder nur trocken drüber geputzt? Mein 4506 soll auch eine Behandlung bekommen. Motorhaube ist noch relativ gut, allerdings müssen die hinteren Kotflügel auch etwas geschliffen werden....

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  6 หลายเดือนก่อน +1

      Nur abgefegt und drauf mit dem Zeug

  • @Kriechbroetchen
    @Kriechbroetchen 3 ปีที่แล้ว +2

    Er kann es nicht abwarten😀

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว +1

      Der ist schon zerlegt und der Motor ist förmlich auf der Werkbank explodiert 🤣🤣

  • @michadeluxe507
    @michadeluxe507 3 ปีที่แล้ว +1

    Echt ein cooles Projekt!!

  • @050607dx
    @050607dx 3 ปีที่แล้ว +3

    Das waren noch originale Schrauben von Deutz 👍😁

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja Wilfried, alles 14er Schlüssel . Da war noch nie was los an der Bude. Bin auch etwS verwundert das ich noch keine angerissen habe.

  • @Vorkriegsschrauber
    @Vorkriegsschrauber 3 ปีที่แล้ว

    Kleiner Tipp für das geschweißte stück. Wenn ich was für mein F12 Dieselross "altern" muss (der hat auch patina) dann mach ich das immer blank, wie du es eh schon gemacht hast. Dann leg ich das blanke 5-6 mal in Brantweinessig ein das sieht dann original rostig aus. Vielleicht kannst du einen alten Lumpen nehmen und den in dem essig baden und dann auf die Stelle auflegen/fixieren. Grüße

    • @flicreek23
      @flicreek23 2 ปีที่แล้ว

      Salzsäure egal in welcher Form ist auch ein super Mittel

  • @FlorianHommer
    @FlorianHommer 3 ปีที่แล้ว

    Erste Sahne Rene. Tolles Video

  • @mikelieb9824
    @mikelieb9824 3 ปีที่แล้ว

    Moin , wunderschön, ich freue mich schon auf den Teil , MOTOR... Wann wendest du dich daran? LG

  • @olafhugolohm9252
    @olafhugolohm9252 3 ปีที่แล้ว +3

    Sieht gut aus, ich hätte die haube vllt. von innen geschweißt und nicht von außen, dann wäre mehr patina übriggeblieben
    Gruss olaf

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว

      Moin . Das Problem ist da eben der Rost , selbst ein von innen schweißen hätte es außen nicht schöner gemacht. Einbrand/ Durchbrand oder der komplette Blumenkohl wäre er die Folge gewesen.

    • @luisknapp9045
      @luisknapp9045 3 ปีที่แล้ว

      @@Steelstyler Was hältst du davon, die Schweißnaht mit brauner/ganz dunkelgrüner Farbe zu überdecken, um eine Fakepatina an der Stelle zu generieren?

    • @1terPopelmax
      @1terPopelmax 3 ปีที่แล้ว

      Autogenschweißen ist eine gute Sache (für Blecharbeiten) wenn man es kann.

    • @RotesKleid411
      @RotesKleid411 2 ปีที่แล้ว +1

      @@luisknapp9045 Warum soll man nicht sehen können, dass da was gemacht wurde? Das braucht man nicht weg zu leugnen, es war notwendig und jeder wird das nachvollziehen können.

    • @kompostiwurm662
      @kompostiwurm662 2 ปีที่แล้ว

      @@1terPopelmax Bringt halt relativ viel Wärme in des Teil, mit dem entsprechenden Verzug

  • @westharti8132
    @westharti8132 3 ปีที่แล้ว

    Patina ist Geschmackssache.

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว +1

      So ist es . Aber ist das nicht bei allem so ? Hätte jeder den gleichen Geschmack, dann würde im Restaurant nur ein Essen auf der Karte stehen.

  • @MasterSirl
    @MasterSirl 3 ปีที่แล้ว

    Hey Rene, die "Flachzange" heißt Zangenschlüssel ;) Aber ja, das ist ne geile Sache.

  • @deutzpower1512
    @deutzpower1512 3 ปีที่แล้ว

    Muss man Owartrol nach jedem Waschen neu machen?

    • @Steelstyler
      @Steelstyler  3 ปีที่แล้ว

      Moin,
      Nein. Sas trockenet komplett ab und bildet eine Schutzschicht, wie oft diese den Kärcher überlebt kann ich nicht sagen , aber es ist in dem Oldtimer Segment sehr beliebt, ich glaube nicht das es so gut ankommen würde wenn nach 3 mal Regen alles ab wäre .